PAJALAN ALUE KORTTELI 701, tontit 9-14 15.01.2014 1 / 13

KORTTELI 701, tontit 9-14 1 / 13

, JÄRVENPÄÄ R A K E N N U S T A P A O H J E Kortteli 701, tontit 9-14 YLEISTÄ Rakentamisohje koskee Järvenpään 7. kaupunginosan eli Pajala korttelia 701 tontteja 9-14. Ohje täydentää Pajalankulman asemakaavaa, jonka Järvenpään kaupunginvaltuusto on hyväksynyt (pvm ). Kaavamääräyksillä ja rakentamistapaohjeella pyritään varmistamaan uudisrakentamiselle alueen omaleimaisuutta vahvistava ja Pajalan alueen henkeen sopiva ilme. Rakentamisohje perustuu asemakaavoituksen yhteydessä asetettuihin tavoitteisiin. Ohje liitetään tontinluovutusehtoihin ja sen noudattamista valvotaan rakennuslupakäsittelyn yhteydessä. ALUEEN KAUPUNKIKUVA JA RAKENNUSTEN MASSOITTELU Pajalankulmasta muodostuu Pajalan aluetta täydentävä, kaupunkimainen, tehokas asuinkortteli keskustan välittömään läheisyyteen ja rautatieaseman tuntumaan. Kortteliin tulee myös liiketoimintaa ja työpaikkoja. Korttelin julkisivut suuntautuvat ympäröiville kaduille, mutta rakennusten piha-alue avautuu puistoalueelle. Alueella on siten kaksi ilmettä: toinen julkiseen katutilaan ja liikenneympäristöön rajoittuva, ja toinen rauhallinen, yksityisempi puiston puolella. Westermarckin puisto ja asuinkortteli liittyvät välittömästi toisiinsa. Pysäköintialue muodostaa katutilaa Pajalantien puolelle. Korttelin 701 tonteilla 10-12 asuinkerrostalot toteutetaan ensisijaisesti yhden portaan taloina. Tonttien 11 ja 12 rakennukset toteutetaan Myllytien katualuetta rajaavana yhtenäisenä rakennusmassana. Pajalantien varren rakennusrunkojen väliin on sijoitettava yhteen rakennetut lasitetut parvekelinjat, jotta pihan puolen melunsuojaus saadaan aukottomaksi ja piha-alue saadaan suojattua rautatie- ja katumelua vastaan.korttelin 701 tontilla 13 rakennus voidaan toteuttaa yhtenäisenä useampiportaisena lamellitalona tai erillisinä yksiportaisina pistetaloina, mikäli asuntojen näkymä- ja valokulmavaatimukset voidaan täyttää. Tontille 14 on tarkoitus toteuttaa erillinen pistetalo. Asuinrakennusten kadunpuoleisten julkisivujen räystäslinja tulee olla mahdollisimman yhdenmukainen. Tontin 11 (Pajalantien ja Myllytien kulma) kadunpuoleinen räystäslinja sopeutetaan viereisen Aalloppi -liikerakennuksen kanssa, tontilla sallitaan tämän yläpuolelle rakennettava sisäänvedetty kattokerros. Katujulkisivujen pitkiä yhtenäisiä seinäpintoja vaan elävöittää rakennusmassojen sisään vedoilla sekä korkeusporrastuksilla. Pysäköintitalon kadunpuoleiset julkisivut tulee sopeuttaa Temal -korttelin korkeuksien kanssa, julkisivuja tulee elävöittää vaihtelevilla materiaaleilla ja väreillä, sekä yhtenäistää esim. aukotuksilla asuinrakennuksiin. Kadun varressa esimerkiksi ilmastointikonehuoneita voidaan ulottaa korkeammalle kuin suurin sallittu kerrosluku osoittaa. Tällaisiin kohtiin voidaan tehdä myös poikkeavanmuotoinen katto. Räystään yläpuolelle nousevat tekniset tilat tai laitteet eivät saa näkyä häiritsevästi kadulle. IV-konehuoneiden on sovelluttava rakennusten arkkitehtuuriin. JULKISIVUT JA SISÄÄNKÄYNNIT Pajalantien ja Myllytien katujulkisivuissa tavoitellaan tasapainoista ja materiaalien suhteen yhtenäistä ilmettä. Julkisivuissa on suositeltavaa korostaa jotakin rakennusosaa tai käyttää päämateriaalin rinnalla toista materiaalia tai väriä tämän ohjeen materiaali- ja väriohjekuvaa soveltaen. Tavoitteena on, että julkisivuissa vaihtelevat tummat ja vaaleat pinnat. Lisäksi on toivottavaa käyttää kirkkaampia korostevärejä pienemmissä rakennusosissa. Asuinrakennuksien 1.kerroksen katujulkisivuissa tulee käyttää tummaa kiviaineista julkisivumateriaalia, ei kuitenkaan maalattua pesubetonipintaa. Pihoille ja puistoon suuntautuvien julkisivujen ilme ja materiaalit ovat valittavissa vapaammin kuin katujulkisivujen ratkaisut. Kaikkiin kadun varren rakennuksiin tehdään huolitellut sisäänkäynnit korostamaan alueen kaupunkimaisuutta. Sisäänkäynnin korostuksen on kuitenkin oltava vähäeleinen. Esteetön sisäänkäynti tulee järjestää ainakin pihan puolelta. ENERGIATEHOKKUUS Rakennusten katoille ja julkisivuihin saa sijoittaa energiatehokkuuden edistämisen kannalta tarvittavia teknisiä laitteita kuten aurinkokerääjiä, aurinkopaneeleita ja varjostimia. Katujulkisivun puolella mahdollisten aurinkopaneelien ja -keräimien sijoittelu tulee suunnitella osana arkkitehtuuria ja olla esteettisesti ympäristöön sopivaa. Rakennukset tulee suunnitella siten, ettei estetä aurinkoenergian tai muun uusiutuvan energian hyödyntämiseen liittyvien rakenteiden ja järjestelmien toteuttamista myöskään jälkikäteen. PYSÄKÖINTITALO Suurin osa korttelin 701 autopaikoista sijoitetaan pysäköintitaloon LPA -alueelle. Pajalantien kulmaan voidaan rakentaa liiketilaa, joka elävöittää julkisivua. Pysäköintitaloon on suositeltavaa toteuttaa ainakin osittain viherkatto hulevesien hallintajärjestelmän osana. KORTTELI 701, tontit 9-14 2 / 13

PIHAT Polkupyörät ja muut liikkumisvälineet Asemakaava mahdollistaa polkupyöräkatoksien rakentamisen asuinkerrostalotonteille tai tonttien yhteisjärjestelynä. Asemakaava määrittää kullekin tontille tarvittavan polkupyörien säilytystarpeen. Polkupyöräpaikoista vähintään puolet tulee sijoittaa pihatasossa olevaan ulkoiluvälinevarastoon, puolet voidaan sijoittaa pihalla oleviin pyöräkatoksiin. Avopaikkoja voidaan osoittaa polkupyörien vieraspysäköintiä varten. Myös muiden liikkumisvälineiden kuten rollaattorien tai potkukelkkojen säilytyksen tilantarpeet otetaan huomioon jatkosuunnittelussa. Pelastusajoneuvojen kulkureitit ja nostopaikat Tonttien pelastustiekaaviot liitetään rakennuslupa-asiakirjoihin. Niissä esitetään ajoyhteydet tonteille ja puomitikasautolle varattavat nostopaikat. Tontin 14 kautta on asemakaavassa sallittu ajoyhteys siihen rajoittuville tonteille, joten kulkualueet on suunniteltava eri ajoneuvotyyppien sekä pelastusajoneuvojen tilatarpeiden mukaisesti. Jätehuolto Jätehuoneet on sijoitettava lukittaviin tiloihin rakennusten pohjakerroksiin tai erillisiin jätekatoksiin. Jätteet voidaan kerätä myös maahan upotettaviin syväkeräysastioihin. Jätteidenkeräysauton vaatima tila jätteidenkeruutilanteessa on otettava huomioon pihasuunnittelussa. Pihojen rajaukset Korttelipihoista tulee muodostaa toiminnallisesti ja visuaalisesti yhtenäisiä. Tonttien välisiä rajoja ei saa aidata. Asuntojen omat pihat voidaan erottaa yhtenäisen suunnitelman mukaan toteutetulla aidalla muusta piha-alueesta. Asuintonttien ja puiston rajalle voidaan istuttaa vapaasti kasvavia pensaita, jotka eivät estä näkyvyyttä puistoon tai tontille. Piha- ja pinnantasaussuunnitelma Rakennuslupa-asiakirjoihin on liitettävä pihasuunnitelma ja pinnantasaussuunnitelma, joissa esitetään tontin korkeusasemien suhde naapuritontteihin, puistoon ja katualueisiin. Korkeusasemat on suunniteltava asemakaavan selostuksen liitteenä olevan tonttikorkokartan mukaisesti. Pihatasojen on liityttävä ympäristöön luontevasti ilman suuria ja jyrkkiä tasoeroja. AUTOPAIKKOJEN KORTTELIALUEET Asemakaavassa kutakin tonttia kohden määrätyt autopaikat sijoitetaan niitä varten osoitetulle autopaikkojen korttelialueelle toteutettavaan pysäköintitaloon (LPA). Tonteille voidaan lisäksi osoittaa saattoliikenteelle (taxi yms.) tarkoitettuja ap-paikkoja. Tonttia 14 varten voidaan osoittaa autopaikkoja myös piha-alueelle maantasoon asemakaavassa osoitetulle autopaikka-alueelle. LPA-alueella rakennettavaan autohallin Pajalantien ja Kumitehtaankadun puoleiseen kulmaan saa rakentaa kaksikerroksisen liike-/toimistotilan. Pysäköintipaikkojen jakautuminen tonttien kesken on osoitettu rakennustapaohjeeseen sisältyvässä kaaviossa. Pysäköintialueet tulee jakaa istutuksilla sopiviin kokonaisuuksiin viihtyisyyden lisäämiseksi. Istutukset eivät kuitenkaan saa muodostaa näkemäesteitä jalankulkijoille tai autoilijoille. Pysäköintialueet tulee suunnitella yhtenäisiksi pintamateriaalien suhteen. Pysäköintipaikoilla suositellaan käytettäväksi vettä läpäisevää pintamateriaalia ellei muu ratkaisu ole perusteltu, mutta ajoväylät voidaan asfaltoida. HULEVESIEN KÄSITTELY Korttelialueiden hulevedet tulee käsitellä tonteilla hulevesiä viivyttävillä rakenteilla ennen niiden johtamista hulevesiverkkoon. Korttelialueille on laadittava hulevesisuunnitelmat, joissa osoitetaan tonttikohtaisesti hulevesien kerääminen ja poistaminen. Tonttien ja LPA-alueiden pysäköintipaikat suositellaan rakenettaviksi vettä läpäisevillä materiaaleilla, mikä mahdollistaa sade- ja sulamisvesien johtamisen hulevesijärjestelmään. Kattovedet tulee johtaa tonteilla sijaitsevien hulevesien viivytysrakenteiden kautta hulevesiverkkoon. MELU JA TÄRINÄ Asuinkerrostalojen oleskelupihat ja pääosa Westermarckinpuistosta suojataan Pajalantien ja rautatien liikennemelulta sijoittamalla rakennukset yhtenäiseksi meluesteeksi alueen länsireunalle. Parvekkeet on lasitettava. Rakennussuunnittelun yhteydessä on selvitettävä rautatieliikenteen tärinän mahdollisesti edellyttämät rakenneratkaisut. Kansikuva: Havainnekuva koko Pajalan alueesta Rakennustapaohje -selostus Asemakaavakartta Asemakaavamerkinnät ja -määräykset Tonttijakoperiaate Julkisivujen materiaalit ja värit Pysäköintikaavio Pelastustiet Perspektiivikuva(t) KORTTELI 701, tontit 9-14 3 / 13

TONTINJAKOPERIAATE 1:500 KORTTELI 701, tontit 9-14 6 / 13

MATERIAALIT JA VÄRIT 1:500 KORTTELI 701, tontit 9-14 7 / 13

PYSÄKÖINTIKAAVIO 1:500 KORTTELI 701, tontit 9-14 8 / 13

PELASTUSTIEKAAVIO 1:500 KORTTELI 701, tontit 9-14 9 / 13