HELSINGIN KAUPUNKI LISÄKIRJE NRO 1 1 VUOSAAREN SILTA JA RAITTISILTA VARTIOKYLÄNLAHDEN YLI, KATU- JA RAKENNUSSUUNNITTELU Helsingin kaupungin rakennusviraston katu- ja puisto-osasto on pyytänyt tarjoustanne otsikossa mainitusta suunnittelutehtävästä 13.5.2015 päivätyllä tarjouspyynnöllä (HEL 2015-005617). Tarjouspyynnössä oli määritelty, että hankintaan liittyvät tarkentavat kysymykset tulee toimittaa 10.6.2015 mennessä. Esitetyistä kysymyksistä ja niihin annetuista vastauksista on laadittu yhteenveto tarjouspyynnössä määritelty julkaistavan 17.6.2015 sähköisesti osoitteessa: http://www.hel2.fi/hkr/tarjouspyynnot/. Tarjouspyyntöön tulleet kysymykset 1. Rajautuuko runkovesijohdon NS 300 uusimistoimenpiteet suunnittelualueelle? Kyllä rajautuvat. 2. Voisiko tilaaja toimittaa nykyisten siltojen (ajoneuvoliikennesilta + metrosilta) suunnitelmia tarjouslaskennan lähtötiedoiksi? Osoitteeseen http://www.hel2.fi/hkr/tarjouspyynnot/ on lisätty suunnitteluohjelman liite S14 ajoneuvosillan ja metrosillan vanhoja suunnitelmia. Lisää vanhoja suunnitelmia löytyy rakennusviraston arkistosta. 3. Voisiko tilaaja toimittaa olevia kairaustietoja suunnittelualueelta tai lyhyttä pohjasuhdekuvausta suunnittelualueelta tarjouslaskennan lähtötiedoiksi? Esimerkiksi siltojen arkistoaineiston geotekninen kuva-aineisto tai selostus. Osoitteeseen http://www.hel2.fi/hkr/tarjouspyynnot/ on lisätty suunnitteluohjelman liite S15 Pohjatutkimusaineistoa. 4. Pitääkö nykyisen sillan korjaussuunnitelma mallintaa? Vanha silta mallinnetaan ohjeen mukaisesti vain kaiteiden ja uusittavan reunapalkin osalta. Reunapalkin raudoitus ja vanhasta rakenteesta esiin piikattavat teräkset esitetään mallissa tyyppiraudoituksena.
HELSINGIN KAUPUNKI LISÄKIRJE NRO 1 2 Muuten vanhasta sillasta tehdään joko mittaustulosten tai vanhojen suunnitelmien pohjalta tehty pintamalli. 5. Mitä mallinnus tarkoittaa korjaussuunnitelman osalta, kun ohjeesta Taitorakenteiden tietomallinnusohje emme löytäneet mainintaa korjaussuunnitelmien mahdollisesta mallintamisista? 6. Pitääkö tarjoukseen sisällyttää vanhan sillan mahdollinen ulkoisilla jänteillä tai muulla vastaavalla menetelmällä vahventaminen? Ei tarvitse. Mahdollisesti vahvistamissuunnitelmat tilataan erikseen lisätyönä. Sillan vahvistamistarpeen määrittely kuuluu toimeksiantoon. 7. 2.4.1 Vuosaaren sillan peruskorjaus Sisältyykö tähän toimeksiantoon tpliite_796 johtopäätöksissä mainittu ulkoisilla jänteillä vahventamisen suunnittelu? Katso vastaus kysymykseen 6. Sisältyykö tähän toimeksiantoon tarjouspyynnön tpliite_797 (erikoistarkastusraportin liite 2, tarkastukseen liittyvät kommentit ja puutteet ) liitteessä mainittujen kaikkien puutteiden ja vaurioiden korjaustoimenpiteiden suunnittelu? Kyllä kuuluu. 8. 2.4.1. Vuosaaren raittisilta Laaditaanko uudesta raittisillasta kaksi vaihtoehtoista luonnossuunnitelmaa esim. teräs- ja/tai liittorakenteinen sekä betonirakenteinen silta? Yleissuunnitteluvaiheen suunnitteluun kuuluu vaihtoehtoisten ratkaisujen tutkiminen. 9. 2.4.2. Tukimuurit ja portaat Mitkä ovat Vuosaaren sillan länsipäädyn luiskan tukimuurin tekniset- /laatuvaatimukset näkyviin jäävän pinnan ja mahdollisten suojakaiteiden osalta? Tukimuuri suunnitellaan betonipintaisena ja mahdollisesti tarvittavissa kaiteissa käytetään tyyppikaideratkaisuja.
HELSINGIN KAUPUNKI LISÄKIRJE NRO 1 3 10. 5. Laadittavat piirustukset ja tulosteet Laaditaanko Vuosaaren sillan korjaussuunnitelmaan sisältyvien uusien rakenteiden suunnitelmat tietomallina Taitorakenteiden tietomallinnusohjeen kohdan 3.4 määrittelemässä laajuudessa? 11. 8. Lähtötiedot Laaditaanko Vuosaaren sillan lähtötietomalli alkuperäisten suunnitelmapiirustusten vai nykyisen rakenteen mittaustiedon perusteella? 12. suunnittelijoiden pätevyys: Onko tarkoitus suunnitella kahden betonisillan väliin terässilta vai miksi teräspätevyyttä vaaditaan? Teräs- ja/tai liittorakenteinen silta on yksi varteenotettava vaihtoehto uuden sillan rakenneratkaisuksi. Jos vanha silta vahvistetaan jännittämällä, korjaussuunnittelijalla tulisi olla betoni-aa pätevyys. Mikäli vanhan sillan kantavuutta on tarvetta parantaa esim. ulkoisilla jänteillä, se tilataan suunnittelijalta lisätyönä ja tällöin suunnittelijalla tulee olla tarvittava pätevyys. Yleisesti olisi järkevintä viitata tarjouspyynnöissä siltasuunnittelijan pätevyysvaatimuksissa LiVin ohjeeseen 1433/003/2013 Ei ole kysymys vaan kommentti. 13. Mikä on KL-sillan mitoituskuorma? Olisiko järkevää mitoittaa se ainakin LM1:lle, jolloin sitä voi käyttää työmaa-ajoneuvoille ja mahdollisesti jopa kiertotienä korjausurakan aikana? Silta mitoitetaan LM1:n kuormitukselle. 14. Mikä on siltojen tietomallintamisen laajuus? Tehdäänkö myös vanhasta sillasta tietomalli ja jos, niin tehdäänkö se vanhoista suunnitelmista vai laserkeilausaineistosta ja mihin tarkkuuteen?
HELSINGIN KAUPUNKI LISÄKIRJE NRO 1 4 Uusi silta mallinnetaan kokonaan tietomallinnusohjeen mukaisesti. Vanha silta mallinnetaan ohjeen mukaisesti vain kaiteiden, uusittavan reunapalkin ja vanhasta sillasta paljastettavien tartuntojen osalta. Muuten vanhasta sillasta tehdään joko mittaustulosten tai vanhojen suunnitelmien pohjalta tehty pintamalli. 15. Vesilupaa ei tarvita/hankinta ei kuulu tehtävään? Mikäli vesilupa tarvitaan, niin sen hakuprosessin suorittaa tilaajan palkkaama erillinen konsultti. Luvan hakuun tarvittavat suunnitelmat tuotetaan tässä toimeksiannossa. 16. Tarjouspyyntö 4.4. ja Suunnitteluohjelma 3.1: Voiko konsultin projektipäällikkö olla myös yksi nimetyistä suunnittelijoista (siltojen pääsuunnittelija)? Kyllä voi olla. 17. Tarjouspyyntö 4.4.2.: Kelpaako katu- ja rakennussuunnittelun referenssiksi hanke, jossa on katujen sijaan osaksi/kokonaan tiekohteita? Kokonaan tiekohde ei kelpaa referenssiksi. 18. Suunnitteluohjelma 3: Onko laadittu liikennesuunnitelma miten sitova? Voiko vielä tulla kysymykseen hieman/täysin poikkeava ratkaisuehdotus? Liikennesuunnitelmassa esitetty sillan ja raitin linjaus on sitova mutta leikkauksessa esitetty sillan rakenneratkaisu ei ole. 19. Suunnitteluohjelma 5: Riittääkö nykyisen Vuosaaren sillan mallintamiseksi vanhojen siltasuunnitelmien pohjalta tehty pintamalli?
HELSINGIN KAUPUNKI LISÄKIRJE NRO 1 5 Suunnitteluohjelmaan (Tp Liite 3) tehdyt täydennykset Kappale 5: Laadittavat piirustukset ja tulosteet Kappaleeseen 5 lisätty listaus tehtävistä korjaussuunnitelmista RIL214-2002 kappaleen 6.5 mukaan soveltaen: korjauksen yleispiirustus korjausten purku- ja mittapiirustukset raudoituspiirustukset teräsrakenteiden asennustapaehdotukset (tarvittaessa) teräsrakenteiden kokoonpanopiirustukset (tarvittaessa) työtapasuunnitelmat (tarvittaessa) rakennelaskelmat (tarvittaessa) siltakohtaiset laatuvaatimukset ja työselostukset erillinen piirustusluettelo määräluettelo kustannusarvio Kappale 6: Kaupungin edustajat Eero Sihvonen (HKR/KPO), Sillan korjaussuunnittelu Tarjousten jättäminen Tarjousten tulee olla perillä tarjouspyynnön mukaisesti 29.6.2015 klo 12.00 mennessä. Tarjous tulee laatia ottaen huomioon edellä mainitut lisäykset. Tarjouksessa tulee olla maininta tämän lisäkirjeen nro 1 vastaanottamisesta. Jarmo Ahonen vs. investointitoimiston päällikkö Jukka Myyryläinen projektinjohtaja LIITTEET - Tp Liite 7 Tarjousten kustannuslomake lisäkirjeeseen nro 1 - S14 Ajoneuvosillan ja metrosillan vanhoja suunnitelmia - S15 Pohjatutkimusaineistoa