Perinteisen kaluston nopeuskaavio, Tampere Siuro Liite 1 /1

Perinteisen kaluston nopeuskaavio, Tampere Siuro Liite 1 /1

Perinteisen kaluston nopeuskaavio, Siuro Heinoo Liite 1 /2

Perinteisen kaluston nopeuskaavio, Heinoo Ahvenus Liite 1 /3

Perinteisen kaluston nopeuskaavio, Ahvenus Harjavalta Liite 1 /4

Perinteisen kaluston nopeuskaavio, Harjavalta Pori Liite 1 /5

Kallistuvakorisen kaluston nopeuskaavio, Tampere Siuro Liite 2 /1

Kallistuvakorisen kaluston nopeuskaavio, Siuro Heinoo Liite 2 /2

Kallistuvakorisen kaluston nopeuskaavio, Heinoo Ahvenus Liite 2 /3

Kallistuvakorisen kaluston nopeuskaavio, Ahvenus Harjavalta Liite 2 /4

Kallistuvakorisen kaluston nopeuskaavio, Harjavalta Pori Liite 2 /5

Liite3. Asemille tehtävät muutokset. PORI TAMPERE RAIDELIIKENTEEN JATKOKEHITTÄMINEN, ASEMAKOHTAISET TARKASTELUT Lielahti, tavaraliikennepaikka Nykytila Ylöjärvelle Lielahteen Tuleva tila Laiturivaraus Pendolinon kulkuraide Lähijunan kulkuraide Toimenpiteet ja kustannukset 0 Lähijunaliikenteen aloittaminen vaatii mm. uuden laiturin rakentamista. PORI TAMPERE RAIDELIIKENTEEN JATKOKEHITTÄMINEN, ASEMAKOHTAISET TARKASTELUT Kalkku, ohituspaikka Nykytila Tuleva tila Pendolinon kulkuraide Toimenpiteet ja kustannukset 0 1

Liite3. Asemille tehtävät muutokset. PORI TAMPERE RAIDELIIKENTEEN JATKOKEHITTÄMINEN, ASEMAKOHTAISET TARKASTELUT Nokia, henkilöliikennepaikka, lk 2 Nykytila Asema Tuleva tila Asema Pendolinon kulkuraide Lähijunan kulkuraide Toimenpiteet ja kustannukset Vaatii muutoksia radan geometriaan ratapihan päissä. 3 milj. Periaatekuva: Lähiliikenteen 2 luokan asema PORI TAMPERE RAIDELIIKENTEEN JATKOKEHITTÄMINEN, ASEMAKOHTAISET TARKASTELUT Harjuniitty, henkilöliikennepaikka, lk 3 Nykytila Tuleva tila Laiturivaraus Pendolinon kulkuraide Lähijunan kulkuraide Toimenpiteet ja kustannukset Lähiliikenteen aloittaminen vaatii mm. uuden raiteen ja laiturin rakentamista. Periaatekuva: Lähiliikenteen 3 luokan asema 2

Liite3. Asemille tehtävät muutokset. PORI TAMPERE RAIDELIIKENTEEN JATKOKEHITTÄMINEN, ASEMAKOHTAISET TARKASTELUT Siuro, ohituspaikka Nykytila Tuleva tila Laiturivaraus Pendolinon kulkuraide Lähijunan kulkuraide Toimenpiteet ja kustannukset 0 Lähiliikenteen aloittaminen vaatii mm. uuden laiturin ja raiteen rakentamista. PORI TAMPERE RAIDELIIKENTEEN JATKOKEHITTÄMINEN, ASEMAKOHTAISET TARKASTELUT Suoniemi, ohituspaikka Nykytila Tuleva tila Pendolinon kulkuraide Toimenpiteet ja kustannukset 0 3

Liite3. Asemille tehtävät muutokset. PORI TAMPERE RAIDELIIKENTEEN JATKOKEHITTÄMINEN, ASEMAKOHTAISET TARKASTELUT Karkku, henkilöliikennepaikka, lk 3 Nykytila Asema Tuleva tila Asema Pendolinon kulkuraide Taajamajunan kulkuraide Toimenpiteet ja kustannukset Vaatii muutoksia radan geometriaan ratapihan päissä. 3 milj. Periaatekuva: Kaukoliikenteen 3 luokan asema PORI TAMPERE RAIDELIIKENTEEN JATKOKEHITTÄMINEN, ASEMAKOHTAISET TARKASTELUT Heinoo, ohituspaikka Nykytila Tuleva tila Pendolinon kulkuraide Toimenpiteet ja kustannukset 0 4

Liite3. Asemille tehtävät muutokset. PORI TAMPERE RAIDELIIKENTEEN JATKOKEHITTÄMINEN, ASEMAKOHTAISET TARKASTELUT Vammala, henkilöliikennepaikka, lk 2 Nykytila Asema Tuleva tila Asema Pendolinon kulkuraide Taajamajunan kulkuraide Toimenpiteet ja kustannukset Uuden kevyen liikenteen eritasoyhteyden rakentaminen laiturille. 1 milj. Periaatekuva: Kaukoliikenteen 2 luokan asema PORI TAMPERE RAIDELIIKENTEEN JATKOKEHITTÄMINEN, ASEMAKOHTAISET TARKASTELUT Äetsä, tavaraliikennepaikka Nykytila Asema Tuleva tila Asema Laiturivaraus Pendolinon kulkuraide Toimenpiteet ja kustannukset 0 Henkilöliikenteen aloittaminen vaatii laiturin kunnostamista tai rakentamista. 5

Liite3. Asemille tehtävät muutokset. PORI TAMPERE RAIDELIIKENTEEN JATKOKEHITTÄMINEN, ASEMAKOHTAISET TARKASTELUT Ahvenus, ohituspaikka Nykytila Tuleva tila Pendolinon kulkuraide Toimenpiteet ja kustannukset 0 PORI TAMPERE RAIDELIIKENTEEN JATKOKEHITTÄMINEN, ASEMAKOHTAISET TARKASTELUT Kokemäki, henkilöliikennepaikka, lk 2 Nykytila Asema Tuleva tila Asema Pendolinon kulkuraide Taajamajunan kulkuraide Toimenpiteet ja kustannukset Uuden kevyen liikenteen eritasoyhteyden rakentaminen laiturille. 1 milj. Periaatekuva: Kaukoliikenteen 2 luokan asema 6

Liite3. Asemille tehtävät muutokset. PORI TAMPERE RAIDELIIKENTEEN JATKOKEHITTÄMINEN, ASEMAKOHTAISET TARKASTELUT Harjavalta, henkilöliikennepaikka, lk 2 Nykytila Asema Tuleva tila Asema Pendolinon kulkuraide Taajamajunan kulkuraide Toimenpiteet ja kustannukset Uuden kevyen liikenteen eritasoyhteyden rakentaminen laiturille (mahdollinen yhteys Siltatielle n. 100 m itään) 2 milj. Periaatekuva: Kaukoliikenteen 3 luokan asema Periaatekuva: Kaukoliikenteen 2 luokan asema PORI TAMPERE RAIDELIIKENTEEN JATKOKEHITTÄMINEN, ASEMAKOHTAISET TARKASTELUT Nakkila, ohituspaikka Nykytila Tuleva tila Pendolinon kulkuraide Toimenpiteet ja kustannukset 0 Nakkilan keskusta parempi paikka lähiliikenteelle. 7

Liite 4. Tasoristeysten poistamisten suunnitelmat. Tasoristeysten poisto Pori Tampere raideliikenne Aarnio, 0231+0715, Sastamala Tasoristeys poistetaan. Autoliikenne alittaa radan entiseen tapaan Karkun aseman alikulun kautta (750 m pohjoiseen). Jalankulkijat ja pyöräilijät voivat kulkea myös emäntäkoulun alikulun kautta (530 m etelään). 1

Liite 4. Tasoristeysten poistamisten suunnitelmat. Järventaustantie, 0234+0593, Sastamala Tasoristeys poistetaan. Rakennetaan uusi tieyhteys (430 m) Järventakaan josta yhteys maantielle 249. 108 000 Vihattula, 0240+0940, Sastamala Tasoristeys poistetaan. Kulkuyhteys radan Vihattulasta Katajistoon Rautajoen alikulun kautta. Rakennetaan uusi yksityistieyhteys Kurujärvenmäen pohjois (460 m) tai eteläpuolelle (400 m). linjauksittain pohjoinen 115 000 eteläinen 100 000 2

Liite 4. Tasoristeysten poistamisten suunnitelmat. Ritala, 0250+0791, Sastamala Tasoristeys (puolipuomilaitos) poistetaan. Kulkuyhteys radan itäpuolelta maantielle 249 koillisessa Liuhalan alikulun kautta (2,1 km) ja etelässä Ruotsilan alikulun kautta (1,3 km). Rakennetaan uusi yksityistie rautatien vartta pitkin etelään Kustintien jatkeeksi (700 m). 175 000 (Ojien ylityksiä ei huomioitu) Heinonen, 0259+0420, Sastamala Tasoristeys (puolipuomilaitos) poistetaan. Kulkuyhteys Puisevan ja Pehulan välillä harjun alikulun kautta. Uutta yksityistietä rakennetaan radanvarteen Rinne Koiviston tien ja Järvitien välille (520 m). 130 000 3

Liite 4. Tasoristeysten poistamisten suunnitelmat. Koivisto, 0264+0547, Huittinen/Kokemäki Tasoristeys poistetaan. Korvaava yhteys Aurajärventien alikulun kautta (2,9 km itään). Vahtitupa, 0266+0720, Kokemäki Tasoristeys poistetaan. Korvaava yhteys Hakanpäähän uutta yksityistietä pitkin Mäntylänmaasta (800 m). 200 000 4

Liite 4. Tasoristeysten poistamisten suunnitelmat. Ahvenus, 0270+0201, Kokemäki Tasoristeys poistetaan. Rakennetaan alikulkusilta ja yksityistie radan luoteispuoleisen asutuksen kiertäen (350 m). Tarvittaessa voidaan rakentaa myös uusi yksityistieyhteys kohti Rutunaa Tiilitehtaantielle (oranssi linja, 760 m). Alikulkusilta 600 000 88 000 Rutunan linja 190 000 Putaja, 0275+0070, Kokemäki Tasoristeys säilytetään. Kaarteiden ja siltojen vuoksi junat kulkevat osuudella alle 150 km/h nopeudella. Tiellä on vain harvoin liikennettä. Vaihtoehtoisesti tasoristeys voidaan poistaa ja rakentaa alikulku. (Alikulku n. 1 000 000 ) 5

Liite 4. Tasoristeysten poistamisten suunnitelmat. Ylistaro, 0280+0512, Kokemäki Tasoristeys (puolipuomilaitos) poistetaan. Rakennetaan uusi alikulkusilta ja Ylistarontielle uusi tielinjaus risteysalueen lähistöllä olevien tonttien itäpuolitse (300 m). Alikulkusilta 600 000 75 000 Karekselankuja, 0286+0353, Kokemäki Tasoristeys poistetaan. Yhteys rautatien puolelta toiselle Äimälän alikulun kautta. Rakennetaan uusi yksityistieyhteys radanvartta pitkin Yrmintieltä Karekselankujalle (420 m). 105 000 6

Liite 4. Tasoristeysten poistamisten suunnitelmat. Järilä, 0288+0517, Kokemäki Aro, 0289+0489, Kokemäki Näyhälä, 0290+0052, Kokemäki/Harjavalta Tasoristeykset poistetaan (Järilässä puolipuomilaitos). Rakennetaan uusi alikulkusilta Järilän tasoristeyksen itäpuolelle. Maantien 2464 linjausta muutetaan alikulun kohdalla (400 m) ja rakennetaan uudet yksityistieyhteydet Aakulantieltä Rautakujalle (630 m) ja Näyhäläntielle (360 m). Alikulkusilta 600 000 Uudet tiet 348 000 Nurminen, 0291+0996, Harjavalta Tasoristeys poistetaan. Kulkuyhteys metsäalueelle Merstolantien alikulun kautta (1,6 km luoteeseen). 7

Liite 4. Tasoristeysten poistamisten suunnitelmat. Tasoristeykset poistetaan. Koivaron tasoristeyksen tilalle rakennetaan alikulkusilta, johon liittyen rakennetaan 300 m uutta tietä Koivarontiellä. Nurmelta rakennetaan uusi yksityistie Koivarontielle rautatien varteen (750 m). Alikulkusilta 600 000 Uudet tiet 263 000 Koivaro, 0300+0203, Nakkila Juhela, 0300+0570, Nakkila Tynikurkela, 0301+0003, Nakkila Pelto, 0304+0391, Nakkila Tasoristeys poistetaan. Kulkuyhteys radan yli olemassa olevaa tie ja katuverkkoa pitkin. 8

Pendolinon ja uusien tavarajunien sijoittelu nykyiseen liikennetilanteeseen Junien kohtaaminen vaatii liikenteen järjestelyjä

Pendolinon ja uusien tavarajunien sijoittelu nykyiseen liikennetilanteeseen Liite 5. Liikennetilanne ennustetulla junaliikennemäärällä. Junien kohtaaminen vaatii liikenteen järjestelyjä

Pendolinon ja uusien tavarajunien sijoittelu nykyiseen liikennetilanteeseen Liite 5. Liikennetilanne ennustetulla junaliikennemäärällä. Junien kohtaaminen vaatii liikenteen järjestelyjä

Pendolinon ja uusien tavarajunien sijoittelu nykyiseen liikennetilanteeseen Liite 5. Liikennetilanne ennustetulla junaliikennemäärällä. Junien kohtaaminen vaatii liikenteen järjestelyjä