Riskiraportti. Akaan raakapuuterminaali, ratasuunnitelma
|
|
- Juho Toivonen
- 6 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 Riskiraportti, ratasuunnitelma
2 Riskiraportti 1/6 Sisällys 1 Johdanto Yleistä Riskien arvioinnin rajaukset ja oletukset Hankkeen kuvaus...virhe. Kirjanmerkkiä ei ole määritetty. 2 RISKIENHALLINNAN TOTEUTTAMINEN Käytetyt menetelmät Riskienhallinnan työpajat Osallistuneet asiantuntija Suunnittelun aikana toteutetut muut riskienhallinnan toimenpiteet RISKIENARVIOINTI Suunnittelun riskit Tunnistetut riskit Keskeiset riskit YHTEENVETO JOHDANTO 1.1 Yleistä Tässä riskiraportissa on käsitelty n ratasuunnitteluvaiheen riskienarvioinnin toteutusta, keskeisiä riskejä ja niiden edellyttämiä toimenpiteitä. Riskienhallinta on toteutettu Liikenneviraston riskienhallinnan ohjeiden mukaisesti. Riskiraportin liitteenä on riskienhallintasuunnitelma. Tämä n ratasuunnitteluvaiheeseen liittyvä riskiraportti on laadittu Akaan ja Hattulan seudun sijaintiselvityksen turvallisuusselvityksen pohjalta. 1.2 Hankkeen kuvaus Hankkeessa on laadittu kuormausraiteisto n kuormausalueelle. Kuormausraide erkanee Toijala-Valkeakoski-radasta raakapuukuormausalueelle. Kuormausalueelle on suunniteltu kaksi kuormausraidetta, joista toinen toimii kuormausraiteena ja toinen pistoraiteena, varastoalueet ja niiden väliset tieyhteydet sekä tieyhteys olemassa olevaan tieverkostoon. Kuormausalueen pohjavahvistustoimenpiteeksi on suunniteltu massanvaihto. Kuormausalue valaistaan. Hankkeessa on suunniteltu nykyisten tasoristeyksien (Karo, Kataja ja Uotila) poistettavaksi. Uudelle kuormausraiteelle sijoitetaan toiminnallisuutta palvelevat tasoristeykset.
3 Riskiraportti 2/6 Uusi raakapuuterminaali liitetään osaksi Toijalan liikennepaikkaa, jonka takia tehdään muutoksia turvalaitteisiin. Nykyisin oleva Toijala-Valkeakoski-rataosuus sähköistetään kuormausraiteelle asti. 1.3 Riskien arvioinnin rajaukset ja oletukset Tämä riskiraportti rajautuu uuteen in sekä Toijalan liikennepaikan ja raakapuuterminaalin väliseen rataosuuteen Toijala-Valkeakoski välillä. Riskienarvioinnissa on oletettu, että rakentamiseen, kunnossapitoon ja liikennöintiin liittyviä määräyksiä ja ohjeita noudatetaan. Lisäksi on oletettu, että suunnittelussa noudatetaan suunnitteluperusteita, Liikenneviraston ohjeita sekä kansallisia että kansainvälisiä määräyksiä. 2 RISKIENHALLINNAN TOTEUTTAMINEN 2.1 Käytetyt menetelmät n ratasuunnitteluvaiheessa käsitellyt riskit on esitetty liitteenä 1 olevassa riskienhallintasuunnitelmassa. Riskien suuruudet on arvioitu Liikenneviraston riskimatriisin avulla, joka on liitteenä 2. Riskienarviointi on toteutettu riskityöpajoilla, joissa on tarkastettu edellisen suunnitteluvaiheen riskit sekä tunnistettu uusia riskejä potentiaalisten ongelmien analyysin avulla. 2.2 Riskienhallinnan työpajat Riskityöpajoihin ovat osallistuneet eri tekniikka-alojen asiantuntijoita. Hankkeen edellisessä vaiheessa tunnistetut riskit on esitetty riskienhallintasuunnitelmassa, jossa niiden sisältöä on tarkennettu. Riskityöpajoissa sovittujen turvallisuustoimenpiteiden toteutumista on seurattu riskityöpajoissa ja erillisillä sähköpostikyselyillä turvallisuustoimenpiteiden vastuuhenkilöille. Riskityöpajoja on ratasuunnitteluvaiheessa järjestetty kaksi kappaletta. 1. Riskityöpaja Aika: klo 12:00-13:30 Paikka: Tuulikuja 2, Espoo ja Skype-yhteys Sisältö: Riskityöpajassa on tarkistettu ja tarkennettu edellisessä suunnitteluvaiheessa tunnistetut riskit sekä tunnistettu uusia riskejä. Ei-hyväksyttävällä tasolla oleville riskeille on laadittu turvallisuustoimenpiteet ja nimetty vastuuhenkilöt. Lisäksi on laadittu turvallisuustoimenpiteitä vähäisille riskeille. Osallistujat: Annika Salokangas, Sitowise Oy Maunu Tast, Sitowise Oy (Skype) Marko Linna, Sitowise Oy Lauri Aarnio, Proxion Oy (Skype) Laura Aitolehti, Liikennevirasto (Skype)
4 Riskiraportti 3/6 Janica Solehmainen, Sitowise Oy 2. Riskityöpaja Aika: Paikka: Tuulikuja 2, Espoo ja Skype-yhteys Sisältö: Riskityöpajassa on tarkistettu jo tunnistettujen riskien seurauksia sekä turvallisuustoimenpiteitä muuttuneiden suunnitteluratkaisujen (mm. Uotilan tasoristeys ja ELY-keskuksen lausunto) takia. Riskienhallintasuunnitelmaan on päivitetty tietoja turvallisuustoimenpiteiden toteutumista. Osallistujat: Annika Salokangas, Sitowise Oy Laura Aitolehti, Liikennevirasto (Skype) Janica Solehmainen, Sitowise Oy Lisäksi on pidetty erilliset seurantapalaverit projektipäällikkö Annika Salokankaan kanssa turvallisuustoimenpiteiden lopullisista tilanteista ja. 2.3 Osallistuneet asiantuntijat Riskityöpajoihin osallistuneet asiantuntijat on esitetty taulukossa 1. Taulukko 1 Riskityöpajoihin osallistuneet asiantuntijat Nimi Organisaatio Tekniikka-ala/vastuu Annika Salokangas Sitowise Oy Projektipäällikkö Maunu Tast Sitowise Oy Ratasuunnittelu Marko Linna Sitowise Oy Geosuunnittelu Lauri Aarnio Proxion Oy Turvalaitetekniikka Laura Aitolehti Liikennevirasto Tilaaja Janica Solehmainen Sitowise Oy Riskienhallinta 2.4 Suunnittelun aikana toteutetut muut riskienhallinnan toimenpiteet Suunnittelijoiden maastokatselmusta varten on laadittu erillinen maastokatselmuksen turvallisuussuunnitelma, jota varten on tehty erillinen riskienarviointi. Maastokatselmuksen turvallisuussuunnitelman ja riskienarvioinnin on laatinut projektipäällikkö Annika Salokangas.
5 Riskiraportti 4/6 3 RISKIENARVIOINTI 3.1 Muutokset edellisen suunnitteluvaiheen riskeihin Akaan ja Hattulan seudun raakapuuterminaalin sijaintiselvityksen turvallisuusselvityksessä on esitetty riskejä kolmelle eri vaihtoehdolle, joista yksi on tässä riskiraportissa käsitelty ratkaisu. Hattulan ja Akaalle toiseen paikkaan sijoitetun vaihtoehtojen riskejä ei ole käsitelty n ratasuunnitteluvaiheessa. 3.2 Suunnittelun riskit n ratasuunnittelun aikana on tunnistettu kolme (3) suunnitteluun liittyvää riskiä, jotka on jätetty riskienhallintasuunnitelmaan. 3.3 Tunnistetut riskit Riskienhallinnan riskityöpajoissa on tunnistettu edellisessä suunnitteluvaiheessa tunnistettujen riskien lisäksi yhteensä yhdeksän (9) riskiä, joista kaikkien riskin suuruudeksi on arvioitu merkityksetön tai vähäinen. Ratasuunnitteluvaiheessa on tunnistettu yhteensä 14 riskiä, joista kolme on suunnitteluun liittyviä riskejä. Loput 11 riskiä liittyvät käyttöön, käyttöönottoon ja rakentamiseen. Riskienarvioinnissa ei ole tunnistettu yhtään suuruudeltaan merkittävää tai sietämätöntä riskiä. Ratasuunnitteluvaiheessa tunnistettujen riskien suuruudet jakautuvat seuraavasti: - Kohtalaisia 2 - Vähäisiä 8 - Merkityksettömiä 4
6 3.4 Keskeiset riskit Riskiraportti 5/6 Keskeisimmät riskit liittyvät in käyttöön ja ovat suuruudeltaan kohtalaisia. Keskisimmät riskit ja niille määritetyt turvallisuustoimenpiteet ovat esitetty taulukossa 2. Taulukko 2 Keskeisimmät riskit ratasuunnitteluvaiheessa VAARAN KUVAUS VAARATILANNE JA SEU- RAUKSET VARAUTUMINEN SUU- RUUS TOIMENPIDE-EHDOTUS Kuormausalueen lähellä asutusta in juodutaan painamaan yksikkö Toijalan liikennepaikalta. Toijala-Akaa raakapuuterminaali välillä tulee olemaan Uotilan ja Savikon tasoristeykset. Käytön aikana asukkaat harhailevat alueelle. Allejäänti Vaunut tulevat tasoristeykselle aikaisemmin kuin veturi, jonka seurauksena tasoristeyksen käyttäjä ei huomaa lähestyvää veturia. Erityisesti yöllä näkyvyys huono tasoristeyksen käyttäjälle. Tasoristeyksen käyttäjä jää junan alle. Alue tulee sijaitsemaan myös ns. kuopassa. Alueelle ei pääse kuin tulevan vaunutien kautta, joten jalankulkijat eivät helposti eksy alueelle. Kohtalainen Savikon tasoristeyksessä on puolipuomilaitos. Uotilan tasoristeyksessä ei ole nykyisin eikä ole tulossa huomiolaitosta. Peräyttämällä raiteella sallittu suurin nopeus on 35 km/h. Työntövaloa (käsi/otsalamppu) käytetään, kun junaa peräytetään. Kohtalainen Raakapuuterminaalin ja Kurjenkallion asukkaiden välille sijoitetaan tie (jonka viereen tulee tiekaide), joka toimii myös rajauksena alueen toiminnoille. Akaan kaupunki tulee tulevaisuudessa rakentamaan Akaa point-aluetta tarkemmin, jonka myötä alue kehittyy ja asutuksen sekä terminaalin väliin rakentuu teollisuusrakennuksia estämään kulkijoiden pääsy alueelle. Tiet rakennetaan viimeistään silloin kun raakapuuterminaalin rakentaminen aloitetaan. Uotilan tasoristeys poistetaan. Ratasuunnitteluvaiheessa suunnitellaan tasoristeyksen poisto ja siihen liittyvät tarvittavat järjestelyt sisältäen vaihtoehtoiset kulkureitit (kevyt liikenne ja ajoneuvoliikenne). 4 YHTEENVETO n ratasuunnittelun aikana on arvioitu ja tunnistettu riskejä kahdessa riskityöpajassa, joihin on osallistunut eri tekniikka-alojen asiantuntijoita. Riskienarvioinnin lähtötietoina on käytetty edellisen suunnitteluvaiheen sijaintiselvityksen turvallisuusselvityksessä esitettyjä riskejä. Merkittäviä tai sietämättömiä riskejä rautatiejärjestelmälle tai työturvallisuudelle ei tunnistettu. Ratasuunnitteluvaiheen aikana pääpaino riskienarvioinnissa on ollut suunnittelun, käyttöönoton ja käytön aikaiset riskit. Rakentamisen aikaisia riskejä on tunnistettu, mutta niiden tunnistamisen pääpaino on seuraavassa suunnitteluvaiheessa, jossa määritetään työn toteutukseen liittyvät työtavat ja -vaiheet. Kaikki ratasuunnitteluvaiheen aikana tunnistetut riskit on esitetty riskienhallintasuunnitelmassa. Riskin R011 turvallisuustoimenpidettä tulee jatkaa seuraavassa suunnitteluvaiheessa.
7 5 LIITTEET Riskiraportti 6/6 Liite 1. Riskienhallintasuunnitelma Liite 2. Liikenneviraston riskimatriisi
HÄMEENLINNAN SEUTU RAAKAPUUKUORMAUSPAIKAN SIJAINTISELVITYS
HÄMEENLINNAN SEUTU RAAKAPUUKUORMAUSPAIKAN SIJAINTISELVITYS 19.10.2017 TARKASTELU Tarkoituksena oli selvittää Hämeenlinnan seudulta soveltuvia kohteita raakapuunkuormauspaikaksi noin 200 000 tonnin vuotuiselle
Lisätiedot1 TURVALLISUUSSELVITYKSEN TAUSTA TURVALLISUUSSELVITYKSEN LAADINTA TURVALLISUUSSELVITYKSEN SISÄLTÖ... 5
LIIKENNEVIRASTO OHJE 2 (9) Sisällysluettelo 1 TURVALLISUUSSELVITYKSEN TAUSTA... 3 2 TURVALLISUUSSELVITYKSEN LAADINTA... 4 3 TURVALLISUUSSELVITYKSEN SISÄLTÖ... 5 4 TURVALLISUUSSELVITYKSEN RAKENNE... 6 5
LisätiedotRaitiotieallianssin riskienhallintamenettelyt
Riskienhallintamenettelyt 1 (7) Raitiotieallianssin riskienhallintamenettelyt Riskienhallintamenettelyt 2 (7) SISÄLTÖ 1 PERIAATTEET JA TAVOITTEET... 3 2 ORGANISOINTI JA VASTUUT... 4 3 RISKIENHALLINTAPROSESSI...
LisätiedotHELSINGIN KAUPUNKI TOIMINTAOHJE 1/7 LIIKENNELIIKELAITOS Yhteiset Palvelut / Turvallisuuspalvelut K. Kalmari / Y. Judström 18.9.
1/7 Avainsanat: riskienhallinta, vaarojen tunnistaminen, riskien estimointi, vaararekisteri HKL:n metro ja raitiotieliikenteen riskienhallinnan toimintaohje 1 Riskienhallinta Helsingin kaupungin liikenneliikelaitoksessa.
LisätiedotSuunnitelmaselostus. Akaan raakapuukuormausalue Ratasuunnitelma. Sitowise Oy/Proxion Plan Oy Prosito
Suunnitelmaselostus Akaan raakapuukuormausalue Ratasuunnitelma Sitowise Oy/Proxion Plan Oy 1.0 27.4.2018 Prosito 1 (25) SISÄLTÖ 1 TAUSTA JA TAVOITTEET... 2 2 LIITTYMINEN MUIHIN HANKKEISIIN... 2 3 HALLINNOLLINEN
LisätiedotAkaan raakapuukuormausalue Ratasuunnitelman meluselvitys. Päiväys Tilaaja Liikennevirasto Projekti RR52233
Akaan raakapuukuormausalue Ratasuunnitelman meluselvitys Päiväys Tilaaja Liikennevirasto Projekti RR52233 Raportti 1/5 Sisällys 1 Johdanto... 2 2 Menetelmät ja lähtötiedot... 3 2.1 Melun ohjearvot... 3
LisätiedotTurvallisuus suunnitteluvaiheessa
Turvallisuus suunnitteluvaiheessa Risto Lappalainen, Jaana Kalliolaakso Hankesuunnittelupäivä 1.2.2018 Veera Jämsén (RATA2018) 1.2.2018 Jaana Kalliolaakso 2 Lainsäädännön asettamat vaatimukset Keskeisimmät
LisätiedotSuomen metsäkeskus JULKISET PALVELUT. Atte Vartiamäki Opinnäytetyö: Puutavaran kuormausalueet inventointi ja kehitys Pirkanmaan alueella
Suomen metsäkeskus JULKISET PALVELUT Atte Vartiamäki Opinnäytetyö: Puutavaran kuormausalueet inventointi ja kehitys Pirkanmaan alueella Kuormausalueselvitys Tehdään osana Suomen metsäkeskuksen Pirkanmaan
LisätiedotHyvinkää Hanko sähköistys ja tasoristeyksien turvallisuuden parantaminen, ratasuunnitelma. Vihdin yleisötilaisuus
Hyvinkää Hanko sähköistys ja tasoristeyksien turvallisuuden parantaminen, ratasuunnitelma Vihdin yleisötilaisuus 6.11.2018 Hyvinkää Hanko sähköistys ja tasoristeykset, yleisötilaisuus, Hyvinkää Kokouksen
Lisätiedot1432 Salaojakaivo 560 T 560/500 umpikansi 40 tn kpl , Betoniputkirumpu 500 mm mtr , Yhteyden Vaunutieltä alitse
KUSTANNUSARVIO RYHMITTÄIN Projekti: Laskelma: Työnumero Hankkeen tyyppi: Dokumentin luoja: Vastuuhenkilö: Viimeinen muokkaaja: Raportoija: Asiakas: Projektipäällikkö: Akaan raakapuuterminaalin ratasuunnitelma
LisätiedotPerinteisen kaluston nopeuskaavio, Tampere Siuro Liite 1 /1
Perinteisen kaluston nopeuskaavio, Tampere Siuro Liite 1 /1 Perinteisen kaluston nopeuskaavio, Siuro Heinoo Liite 1 /2 Perinteisen kaluston nopeuskaavio, Heinoo Ahvenus Liite 1 /3 Perinteisen kaluston
LisätiedotRataverkon raakapuun terminaali- ja kuormauspaikkaverkon kehittäminen. Siru Koski 2.10.2012
Rataverkon raakapuun terminaali- ja kuormauspaikkaverkon kehittäminen Siru Koski 2.10.2012 Yhteinen suunnitelma Metsäteollisuuden, metsähallituksen, rautatieyrityksen ja Liikenneviraston yhteistyönä pyritään
LisätiedotInfrahankkeiden turvallisuusriskien tunnistaminen ja arviointi
LIIKENNEVIRASTO KÄYTTÖOHJE 2 (9) Infrahankkeiden turvallisuusriskien tunnistaminen ja arviointi Tämä ohje sisältää toimintamallin turvallisuusselvitykseen ja turvallisuusasiakirjaan tehtävästä vaara- ja
LisätiedotPIEKSÄMÄEN PUUTERMINAALIN RAIDEYHTEYKSIEN SUUNNITTELU
RAIDEYHTEYKSIEN SUUNNITTELU ESISELVITYS MELUSELVITYS 24.4.2012 LUONNOS Suunn. Tark./Hyv. Pvm. 24.4.2012 Pauli Ruokanen Pvm. 24.4.2012 Arkisto Tsu I-S 3???/72 LUONNOS \\Re1hki20\rrs\Projektit\Raakapuuterminaaliselvitykset\3850
LisätiedotRiskienhallinta väylänpidossa
28 2015 LIIKENNEVIRASTON OHJEITA YLEISOHJE Yleisohje Liikenneviraston ohjeita 28/2015 Liikennevirasto Helsinki 2015 Kannen kuva: Ilmakuva Vallas Verkkojulkaisu pdf (www.liikennevirasto.fi) ISSN-L 1798-663X
LisätiedotRatasuunnittelun ohjeet
Ratasuunnittelun ohjeet 1.2.2018 Ratasuunnitelman uudet ohjeet Ratasuunnitelman toimintaohje (Liikenneviraston ohje 8/2018) Ratasuunnitelman sisältö ja esitystapa (Liikenneviraston ohje 9/2018) Piirustusmerkinnät
LisätiedotJonkkunen Manta tasoristeysten turvallisuuden parantaminen, ratasuunnitelma, Masku. Maskun Yleisötilaisuus
Jonkkunen Manta tasoristeysten turvallisuuden parantaminen, ratasuunnitelma, Masku Maskun Yleisötilaisuus 8.1.2019 Yleisötilaisuuden ohjelma -Väylävirasto ja virastouudistus -Ratasuunnitelma -Suunnittelualue
LisätiedotHyvinkää-Hanko sähköistys ja tasoristeysten turvallisuuden parantaminen, ratasuunnitelma Lohjan Yleisötilaisuus
Hyvinkää-Hanko sähköistys ja tasoristeysten turvallisuuden parantaminen, ratasuunnitelma Lohjan Yleisötilaisuus 22.11.2018 Anna Miettinen Trafikverket / Liikennevirasto Yleisötilaisuuden ohjelma 18.00
LisätiedotSUUNNITELMASELOSTUS 9.1.2012
RAIDEYHTEYKSIEN SUUNNITTELU ALUSTAVA YLEISSUUNNITELMA SUUNNITELMASELOSTUS 9.1.2012 Seinäjoki Suunn. Tark./Hyv. Pvm. 9.1.2012 Pauli Ruokanen Pvm. 9.1.2012 Jouni Mikkonen Arkisto Tsu L-S 3600/72 Rev 1.0
LisätiedotVARAUTUMINEN / TOIMENPIDE- EHDOTUS/SEURANTA
RISKIENHALLINTASUUNNITELMA HANKE: Mt 8155, POIKKIMAANTIEN PARANTAMINEN VÄLILLÄ OULUN SATAMA-VALTATIE 22 OSALLISTUJAT: Seppo Parantala, Jouni Tiainen, Jaakko Tolvanen, Mikko Sivonen, Arja Kivinen, Mira
LisätiedotKiukainen-Kauttua-Säkylä
Kiukainen-Kauttua-Säkylä Ratasuunnitelma rataosan lakkauttamiseksi, yleisötilaisuus 1.3.2017 Suomen liikennehallinto LIIKENNE- JA VIESTINTÄMINISTERIÖ Liikennevirasto Liikenteen turvallisuusvirasto 9 ELY-keskusta
LisätiedotCase-esimerkki: Miten Valtori hallitsee riskejä? Tommi Simula Riskienhallintapäällikkö
Case-esimerkki: Miten Valtori hallitsee riskejä? Tommi Simula Riskienhallintapäällikkö Valtorin riskienhallintamalli Perustuu VAHTI 22/2017 riskienhallintaohjeeseen ja ISO31000-standardiin Mallin kuvauksina
LisätiedotLiikennevirasto vastaa osaltaan Suomen liikenne-järjestelmästä
suunnitteluprosessin hallinta Heidi Mäenpää 24.9.2015 Liikennevirasto vastaa osaltaan Suomen liikenne-järjestelmästä Mahdollistamme toimivat, tehokkaat ja turvalliset matkat ja kuljetukset. Vastaamme Suomen
LisätiedotLUOSTARINKYLÄN ERITASOLIITTYMÄ, RAUMA. TIESUUNNITELMA. YLEISÖTILAISUUS 24.2.2014 24.2.2014 YLEISÖTILAISUUS, LUOSTARINKYLÄ
LUOSTARINKYLÄN ERITASOLIITTYMÄ, RAUMA. TIESUUNNITELMA. YLEISÖTILAISUUS TIESUUNNITELMAN LÄHTÖKOHDAT JA TAVOITTEET Tiesuunnitelma liittyy osana Lakarin teollisuus- ja logistiikkaalueen kehittämiseen. Uusi
LisätiedotLielahti Kokemäki-allianssihankkeen käytännön toimenpiteet ja tulokset. Mikko A. Heiskanen ja Mikko Nyhä
Lielahti Kokemäki-allianssihankkeen käytännön toimenpiteet ja tulokset Mikko A. Heiskanen ja Mikko Nyhä 17.3.2015 1 Hankesuunnittelu Hankesuunnittelu toteutettiin yhteistyössä allianssimallilla Hankkeen
LisätiedotEsteettömyys rautatiejärjestelmässä
1 (5) Antopäivä: 18.12.2014 Voimaantulopäivä: 1.1.2015 Säädösperusta: Rautatielaki (304/2011) 74 ja 75 Voimassa: toistaiseksi EU-asetus, jonka avoimia kohtia ja erityistapauksia määräys koskee: Komission
LisätiedotKouvolan laskumäen käyttöohje
OHJE 1 (5) Korvaa/muuttaa Järjestelyopastimien käyttö laskumäessä Dnro 2338/741/2008 Kouvolan laskumäen käyttöohje 0400 109 E 111 LIVI/1685/06.04.01/2015 (soveltuvin osin) Kohdistuvuus Asiasanat Voimassa
LisätiedotFCG Planeko Oy. Pöytyän kunta KYRÖN MELUSELVITYS. Raportti 589-D4110
FCG Planeko Oy Pöytyän kunta KYRÖN MELUSELVITYS Raportti 589-D4110 16.10.2009 FCG Planeko Oy Raportti I 16.10.2009 SISÄLLYSLUETTELO 1 Taustaa... 1 2 Ympäristömelun ohjearvot... 1 3 Lähtötiedot... 2 3.1
LisätiedotTurvallisuuskoordinaattorin tehtävään nimeäminen
Nimitys 1 (5) Eteläisen hankinta-alueen kunnossapidon laadunvalvontaurakka 2017-2020 Turvallisuuskoordinaattorin tehtävään nimeäminen ELY-keskus on rakennuttajan ominaisuudessa nimennyt
LisätiedotLOHJAN SATAMARADAN LAKKAUTTAMINEN. Ratasuunnitelma Yleisötilaisuus
LOHJAN SATAMARADAN LAKKAUTTAMINEN Ratasuunnitelma Yleisötilaisuus 23.8.2018 Lohjan satamaradan lakkauttaminen, Yleisötilaisuus Liikenneviraston rooli ja tehtävät Rautatien lakkauttaminen Ratasuunnitelma
LisätiedotPISARARATA. Sisältö. Yhteystiedot Mikä on Pisararata Asemat ja tunnelireitti Erityispiirteitä Hankkeen vaiheet 22.10.2014
PISARARATA 22.10.2014 Jussi Lindberg projektipäällikkö Sisältö Yhteystiedot Mikä on Pisararata Asemat ja tunnelireitti Erityispiirteitä Hankkeen vaiheet 22.10.2014 2 2 Yhteystiedot Liikennevirasto Projektipäällikkö
LisätiedotYksityisteiden liikenneturvallisuudesta
Yksityisteiden liikenneturvallisuudesta Elina Kasteenpohja Yksityisteiden turvallisuudesta Kuolemaan johtaneista moottoriajoneuvoonnettomuuksista (229) vuonna 2009 tapahtui Yksityisteillä ja alueilla 24
LisätiedotSuunnitteluperusteet. Hankesuunnittelupäivä
Suunnitteluperusteet Hankesuunnittelupäivä 1.2.2018 1.2.2018 Esityksen sisältö Ohjeita Suunnitteluperusteet asiakirjana Milloin suunnitteluperusteet laaditaan? Suunnitteluperusteiden sisältö Suunnitteluperuste
LisätiedotRataverkon raakapuun terminaali- ja kuormauspaikkaverkon kehittäminen. Timo Välke 12.12.2014
Rataverkon raakapuun terminaali- ja kuormauspaikkaverkon kehittäminen Timo Välke 12.12.2014 Yhteinen suunnitelma Metsäteollisuuden, metsähallituksen, rautatieyrityksen ja Liikenneviraston yhteistyönä pyritään
LisätiedotSuunnitteluinsinööri 10.11.2010 Velkuanmaan osayleiskaava 9.11.2010 Velkuanmaan osayleiskaavassa on osoitettu mm. uusia asuinaluevarauksia rantavyöhykkeelle 37 omakotitontin verran sekä matkailua palvelevia
LisätiedotMuistutus ratasuunnitelman Pasila-Riihimäki liikenteen välityskyvyn nostamisesta, vaihe 2
Värjymaa Päivi Lähettäjä: Aihe: Liitteet: Tekninen toimi VL: Muistutus lisäraidesuunnitelmasta Lisäraidemuistutus.pdf Lähettäjä: Eeva-Liisa Nieminen [mailto:eeva.liisa.nieminen@gmail.com] Lähetetty: 27.
LisätiedotRautateiden suunnittelu. Suunnittelupäällikkö Jussi Lindberg, Liikennevirasto
Rautateiden suunnittelu Suunnittelupäällikkö Jussi Lindberg, Liikennevirasto 5.11.2018 Ratalaki 8, Yleistä rautatien suunnittelusta Suunnitelmia tehtäessä radanpitäjä toimii yhteistyössä maakunnan liittojen
LisätiedotHelsinki-Turku nopea junayhteys
Helsinki-Turku nopea junayhteys 28.9.2017 Hankkeen tavoitteet 28.9.2017 Heidi Mäenpää 2 Kasvua kansainväliseen kilpailukykyyn Junayhteys vahvistaa Suomen kansainvälistä houkuttelevuutta sijoittajille ja
LisätiedotSYSTEMAATTINEN RISKIANALYYSI YRITYKSEN TOIMINTAVARMUUDEN KEHITTÄMISEKSI
Päivitetty 28.3.2017 SYSTEMAATTINEN RISKIANALYYSI YRITYKSEN TOIMINTAVARMUUDEN KEHITTÄMISEKSI Riskianalyysiohjeen tarkoitus on tukea yrityksen toimintaa uhkaavien tilanteiden (riskien) tunnistamisessa,
LisätiedotNOPEUSMUUTOS Tyyppi Raiteen suurimman nopeuden alentaminen Raiteen suurimman nopeuden nostaminen Pysyvä Pysyvä nopeuden muutos tai suurimman nopeuden nosto Tapahtuu Liikenneviraston päätöksellä Liikenneviraston
LisätiedotLiikenneviraston ohjeita 9/2016. Liikennöintiin liittyvät ohjeet venäläiselle rautatiehenkilökunnalle
Liikenneviraston ohjeita 9/2016 Liikennöintiin liittyvät ohjeet venäläiselle rautatiehenkilökunnalle Liikennöintiin liittyvät ohjeet venäläiselle rautatiehenkilöstölle Liikenneviraston ohjeita 9/2016
Lisätiedot1 YLEISTÄ... 3 3 TYÖMAASUUNNITELMA... 8
RHK Turvallisuussuunnitelmien laadinta 2 SISÄLTÖ 1 YLEISTÄ... 3 2 TURVALLISUUSSUUNNITELMA... 4 2.1 Yleistä... 4 2.2 Junaturvallisuusasiat turvallisuussuunnitelmassa... 6 2.3 Rakentamista koskeva turvallisuussuunnitelma...
LisätiedotYleisötilaisuus Parpola Oripohja -tasoristeysten turvallisuuden parantaminen, ratasuunnitelma, Orivesi
Yleisötilaisuus Parpola Oripohja -tasoristeysten turvallisuuden parantaminen, ratasuunnitelma, Orivesi 22.8.2019 Yleisötilaisuuden sisältö Väyläviraston rooli ja tehtävät Ratasuunnitelma Hankkeen taustat
LisätiedotHelsingin kaupunki Pöytäkirja 19/ (5) Kaupunginhallituksen konsernijaosto Ryj/
Helsingin kaupunki Pöytäkirja 19/2016 1 (5) 148 Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymän (HSL) syysyhtymäkokous HEL 2016-005004 T 00 01 06 Päätös päätti kehottaa apulaiskaupunginjohtaja Pekka Sauria edustamaan
LisätiedotLuumäki-Imatra ratahanke LuIma
Luumäki-Imatra ratahanke LuIma Joonas Hämäläinen, Liikennevirasto Kiertotalous kuntien maanrakentamisessa, Seminaari 3.10.2017 Luumäki Imatra ratahankkeen taustaa Hankkeesta aiemmin tehdyt suunnitelmat
LisätiedotLIIKENNEVIRASTON OHJEITA. Riskienhallinta radan suunnittelussa
10 2010 Li ik en ne v ira st on oh je el la 39 /2 01 7 LIIKENNEVIRASTON OHJEITA Ko rv at tu Riskienhallinta radan suunnittelussa Riskienhallinta radan suunnittelussa Liikenneviraston ohjeita 10/2010 Liikennevirasto
LisätiedotRataverkon raakapuun terminaali- ja kuormauspaikkaverkon kehittäminen. Timo Välke 13.8.2012
Rataverkon raakapuun terminaali- ja kuormauspaikkaverkon kehittäminen Timo Välke 13.8.2012 Yhteinen suunnitelma Metsäteollisuuden, metsähallituksen, rautatieyrityksen ja Liikenneviraston yhteistyönä pyritään
LisätiedotSISÄLTÖ. 1 RISKIENHALLINTA... 3 1.1 Yleistä... 3 1.2 Riskienhallinta... 3 1.3 Riskienhallinnan tehtävät ja vastuut... 4 1.4 Riskienarviointi...
RHK Ohje riskienhallinnasta 2 SISÄLTÖ 1 RISKIENHALLINTA... 3 1.1 Yleistä... 3 1.2 Riskienhallinta... 3 1.3 Riskienhallinnan tehtävät ja vastuut... 4 1.4 Riskienarviointi... 5 RH Ohje riskienhallinnasta
LisätiedotVt 12 Lahden eteläinen kehätie
Raportti 1 Vt 12 Lahden eteläinen kehätie Kuukausiraportti nro 12/2017 Tarkastelujakso: 1.12.2017-31.12.2017 Laatinut: Rakennuttajatoimisto HTJ Oy Hyväksynyt: Liikennevirasto Liikennevirasto PL 33, 00521
LisätiedotMääräysluonnos 1 (9) Voimassa: Toistaiseksi
Määräysluonnos 1 (9) Antopäivä: 01.x.2013 Voimaantulopäivä: x.x.2013 Voimassa: Toistaiseksi Säädösperusta: Rautatielaki (304/2011) 74 ja 75 :n kohta 4 Komission päätös Euroopan laajuisen tavanomaisen rautatiejärjestelmän
LisätiedotYleisötilaisuus Lepikko Paltamo, Kokonlahti tasoristeysten turvallisuuden parantaminen, ratasuunnitelma, Paltamo
Yleisötilaisuus Lepikko Paltamo, Kokonlahti tasoristeysten turvallisuuden parantaminen, ratasuunnitelma, Paltamo 7.5.2019 Yleisötilaisuuden sisältö Väyläviraston rooli ja tehtävät Ratasuunnitelma Hankkeen
LisätiedotMUISTIO. Lähtökohdat ja suunnitteluratkaisut
MUISTIO.. () HYVINKÄÄN NS. HANGON RATAPIHAN ALUEVARAUSSELVITYS Tavoite Työn tavoitteena oli määritellä rautatieliikenteen ja radanpidon toimintojen vaatimat aluetarpeet Hyvinkään ns. Hangon ratapihan alueella.
LisätiedotOulun Satama Oy Muuttuneet asiat: Voimassaoloaika. Lisätty tasoristeyksen huomiolaitteen toimintaperiaatteen kuvaus Liite 1.
VERKKOSELOSTUS aikataulukaudelle 2020 1 Muuttuneet asiat: Voimassaoloaika. Lisätty tasoristeyksen huomiolaitteen toimintaperiaatteen kuvaus Liite 1. (Linkki englanninkieliseen versioon) Sisältö 1 VOIMASSAOLO
LisätiedotSEPÄNKYLÄN OSAYLEIS- KAAVAN LIIKENNESELVITYS
Sepänkylän osayleiskaava, Mustasaari 2014, päivitetty 02/2016 (liikenne-ennuste, tienimet) SEPÄNKYLÄN OSAYLEIS- KAAVAN LIIKENNESELVITYS 1. SELVITYKSEN SISÄLTÖ JA TAVOITE Tämä liikenneselvitys on osa Sepänkylän
LisätiedotPOTENTIAALISTEN ONGELMIEN ANALYYSI
Opetusalan turvallisuusfoorumi POTENTIAALISTEN ONGELMIEN ANALYYSI Laurea-ammattikorkeakoulu Ranta, T., Kuusela, A. & Porokuokka, J. Miksi riskejä täytyy arvioida? Työnantajan velvoitteet Työntekijän oikeudet
LisätiedotRatahanke Seinäjoki-Oulu
Ratahanke Seinäjoki-Oulu Mediatilaisuus 20.6.2016 20.6.2016 Ratahanke Seinäjoki-Oulu Mediatilaisuus 24.8.2015 Ohjelma: 11:00 Ratahankkeen yleisinfo, Tommi Rosenvall (Liikennevirasto) Kempele: Kempeleen
LisätiedotVAHTIn riskien arvioinnin ja hallinnan ohjeen sekä prosessin uudistaminen - esittely
VAHTIn riskien arvioinnin ja hallinnan ohjeen sekä prosessin uudistaminen - esittely 13.12.2016 Ari Uusikartano, UM, ryhmän puheenjohtaja VAHTI Taustaa 13.12.2016 Vanha ohje 7/2003 - Varsin kattava ja
LisätiedotELY-keskusten infrahankintojen kehittäminen. Jukka Karjalainen, Liikennevirasto Matti Hermunen, Työ- ja elinkeinoministeriö
ELY-keskusten infrahankintojen kehittäminen Jukka Karjalainen, Liikennevirasto Matti Hermunen, Työ- ja elinkeinoministeriö ELY-infrahankinnat ELY-Infrahankinnoilla tarkoitetaan Elinkeino-,Liikenne ja Ympäristökeskusten
LisätiedotRaide Jokeri. Raide Jokeri Maarakennuspäivä 2016
Raide Jokeri Maarakennuspäivä 2016 Juha Saarikoski projektijohtaja, Raide-Jokeri projekti, HKL Raide Jokeri Helsingin ja Espoon yhteinen hanke Itäkeskuksen ja Keilaniemen välinen poikittainen pikaraitiolinja
LisätiedotNurmon keskustan OYK:n tarkistuksen meluselvitys
S U U N N IT T EL U JA T EK N IIK K A SEINÄJOEN KAUPUNKI Nurmon keskustan OYK:n tarkistuksen meluselvitys Raportti FCG SUUNNITTELU JA TEKNIIKKA OY 14.9.2015 P25797P001 Raportti i P25797P001 Matti Manninen
LisätiedotNEULANIEMEN OSAYLEISKAAVA. Rakennemallivaihtoehtojen vertailu LUONNOS. Strateginen maankäytönsuunnittelu 3.2.2015 TK
NEULANIEMEN OSAYLEISKAAVA Rakennemallivaihtoehtojen vertailu LUONNOS Neulaniemen rakennemallien kuvaus VE1 Vuoristotie Malli pohjautuu kahteen tieyhteyteen muuhun kaupunkirakenteeseen. Savilahdesta tieyhteys
LisätiedotVAAROJEN TUNNISTAMINEN JA RISKIEN ARVIOINTI KALANVILJELY-YRITYKSISSÄ
VAAROJEN TUNNISTAMINEN JA RISKIEN ARVIOINTI KALANVILJELY-YRITYKSISSÄ Työturvallisuuslain (738/2002, 10 ) mukaan on jokaisen työnantajan selvitettävä ja arvioitava työpaikalla esiintyvät vaaratekijät. Tämä
LisätiedotESISELVITYS SUUNNITELMASELOSTUS 30.04.2012
RAIDEYHTEYKSIEN SUUNNITTELU ESISELVITYS SUUNNITELMASELOSTUS 30.04.2012 Pieksämäki Suunn. Tark./Hyv. Pvm. 30.04.2012 Markku Leskinen Pvm. 30.04.2012 Jouni Mikkonen Arkisto Tsu L-S 3600/72 Sivu 2 (19) SISÄLLYS
LisätiedotMaantien 375 parantaminen välillä Saittara Enäjärvi, Kouvola
LUOTTAMUKSELLINEN Maantien 375 parantaminen välillä Saittara Enäjärvi, Kouvola Turvallisuusselvitys 2017 Turvallisuusselvitys 24.5.2017 Turvallisuusselvitys 24.5.2017 SISÄLLYS 1 YLEISTÄ... 2 1.1 Kohteen
LisätiedotSUOMEN RAUTATIEJÄRJESTELMÄN LIIKENNÖINTIIN LIITTYVÄT MÄÄRÄYKSET VENÄLÄISELLE RAUTATIEHENKILÖKUNNALLE
1/16 Antopäivä 23.8.2010 Voimassaoloaika 1.10.2010 alkaen, toistaiseksi Säädösperuste Rautatielaki (555/2006) 28 2 momentti SUOMEN RAUTATIEJÄRJESTELMÄN LIIKENNÖINTIIN LIITTYVÄT MÄÄRÄYKSET VENÄLÄISELLE
Lisätiedot1 MÄÄRITELMÄT JOHDANTO... 5
LIIKENNEVIRASTO OHJE 2 (31) Sisällysluettelo 1 MÄÄRITELMÄT... 3 2 JOHDANTO... 5 3 YLEISTÄ... 6 3.1 YTM-asetuksen tavoite... 6 3.2 YTM-asetuksen soveltaminen... 6 3.3 Pitkälle edenneet hankkeet... 7 3.4
LisätiedotRiskienhallinta radan suunnittelussa LIIKENNEVIRASTON OHJEITA
Riskienhallinta radan suunnittelussa 10 2010 LIIKENNEVIRASTON OHJEITA Riskienhallinta radan suunnittelussa Liikenneviraston ohjeita 10/2010 Liikennevirasto Helsinki 2010 Kannen kuvat: Markku Nummelin
LisätiedotRiskienhallinta väylänpidossa. Liikenneviraston ohjeita 39/2017
Liikenneviraston ohjeita 39/2017 Liikennevirasto Helsinki 2017 Kannen kuva: Jani Luhtanen Verkkojulkaisu pdf (www.liikennevirasto.fi) ISSN-L 1798-663X ISSN 1798-6648 ISBN 978-952-317-459-7 Liikennevirasto
LisätiedotTurun Satama Oy:n satama-alueen rataverkon verkkoselostus
Turun Satama Oy:n satama-alueen rataverkon verkkoselostus Turun Satama Oy 8.12.2017 1 (4) Sisällys 1 Yleistä... 2 1.1 Johdanto... 2 1.2 Voimassaoloaika ja päivittäminen... 2 1.3 Julkaiseminen... 2 1.4
LisätiedotRatapihaan liittyvien alueiden sekä kaupungintalon tontin asemakaavamuutoksen tärinäselvitys Suonenjoen kaupunki
Ratapihaan liittyvien alueiden sekä kaupungintalon tontin asemakaavamuutoksen tärinäselvitys Suonenjoen kaupunki 27.8.2014 1 Taustatiedot Suonenjoen kaupungin keskustassa on käynnissä asemakaavatyö, jonka
LisätiedotEspoon kaupunki Pöytäkirja 47. Kaupunkisuunnittelulautakunta Sivu 1 / 1
Kaupunkisuunnittelulautakunta 23.04.2014 Sivu 1 / 1 3045/10.02.03/2013 47 Nihtisilta, asemakaavan muutosehdotuksen hyväksyminen nähtäville (MRA 27 ), alue 130137, 54. kaupunginosa Kilo Valmistelijat /
LisätiedotTYÖTURVALLISUUS ON YHTEINEN ASIA. Viisaat kypärät yhteen seminaari Lounais Suomi 19.05.2015 Juha Suvanto
TYÖTURVALLISUUS ON YHTEINEN ASIA Viisaat kypärät yhteen seminaari Lounais Suomi 19.05.2015 Juha Suvanto Rakentaminen on vaarallinen toimiala näin väitetään Tilastotietoa Lähde: TVL Rakennusteollisuus RT
LisätiedotRautateiden infrastruktuuriosajärjestelmä
1 (7) Antopäivä: 18.12.2014 Voimaantulopäivä: 1.1.2015 Säädösperusta: Rautatielaki (304/2011) 74 ja 75 Voimassa: toistaiseksi EU-asetus, jonka avoimia kohtia ja erityistapauksia määräys koskee: Komission
LisätiedotTurun Satama Oy:n satama-alueen rataverkon verkkoselostus
Turun Satama Oy:n satama-alueen rataverkon verkkoselostus Turun Satama Oy 1.6.2019 1 (4) Sisällys 1 Yleistä... 2 1.1 Johdanto... 2 1.2 Voimassaoloaika ja päivittäminen... 2 1.3 Julkaiseminen... 2 1.4 Yhteystiedot...
LisätiedotKaivantojen turvallisuus - miten varmistetaan?
Monttumaanantai, 18.5.2015 Annina Peisa, Lemminkäinen Kaivantojen turvallisuus - miten varmistetaan? Maansiirto 8/1983 Vastuu kaivantotyön turvallisuudesta kuuluu hankkeen kaikille osapuolille Rakennuttaja
LisätiedotHelsinki-Turku nopea junayhteys
Helsinki-Turku nopea junayhteys 12.9.2017 Hankkeen tavoitteet 12.9.2017 2 Kasvua kansainväliseen kilpailukykyyn Junayhteys vahvistaa Suomen kansainvälistä houkuttelevuutta sijoittajille ja elinkeinoelämälle.
LisätiedotRiskien arviointi on laaja-alaista ja järjestelmällistä vaarojen tunnistamista ja niiden aiheuttamien riskien suuruuden määrittämistä
BETONITEOLLISUUDEN RISKIENARVIOINTI- TYÖKALU Betoniteollisuuden työpaikoilla esiintyy erilaisia vaaroja ja ongelmakohtia, joissa voi esiintyä tapaturman/ sairastumisen mahdollisuus: SUUNNITTELE, TUNNISTA,
Lisätiedot3 HANKESUUNNITELMAN MUKAINEN VARAUTUMINEN LEVEÄÄN VAUNUUN
15.12.2017 1 (5) Raide-Jokerin-projektin tilaajan johtoryhmä Kokous 19 Aika: 15.12.2017 klo 9-11 Paikka: nh. Artic XL, (Raide-Jokerin Big Room, Valimotie 1, 2. krs.) Läsnä: Ville Lehmuskoski (pj.) HKL
LisätiedotRiihimäki-Tampere -rataosan tarveselvitys
Riihimäki-Tampere -rataosan tarveselvitys Liikennejärjestelmäasiantuntija Erika Helin 17.11.2017 Selvityksen tekemisestä Selvitys käynnistynyt alkuvuonna 2017, valmistuu loppuvuonna 2017. Kokonaisvaltainen
LisätiedotTavarajunien mäkeenjääntien vähentäminen
Tavarajunien mäkeenjääntien vähentäminen Tero Savolainen 24.1.2018 Kuva: VR Group TYÖN TAUSTA Diplomityö: Peltola, M. 2010. Tavarajunien mäkeenjääntien estäminen. Mäkeenjääntikokeet Toijalassa 2011. Karvian
LisätiedotKuva 10-16-5. Ilmakuva poroerotusalueelta
Kuva 10-16-5. Ilmakuva poroerotusalueelta 359 10.17 Rautateiden käytön nykytila Rautarikaste kuljetetaan Rautuvaaran alueelta rautateitse johonkin seuraavista satamavaihtoehdoista Kemi, Raahe tai Kokkola.
LisätiedotRAJAMÄEN SÄHKÖASEMAN ASEMAKAAVAN MUUTOS Rajamäki, Urttila
Kaavatunnus 1/6 1-153 Asianumero RAJAMÄEN SÄHKÖASEMAN ASEMAKAAVAN MUUTOS Rajamäki, Urttila Asemakaavan muutos koskee tiloja 543-414-1-219 ja -220 Asemakaavan muutoksella muodostuvat korttelin 1130 tontit
LisätiedotMITEN TYÖTURVALLISUUDEN TASO SAADAAN NOUSEMAAN RAKENNUSALALLA. L S Kiinteistö ja rakennuspäivä 06.02.2015 Juha Suvanto
MITEN TYÖTURVALLISUUDEN TASO SAADAAN NOUSEMAAN RAKENNUSALALLA L S Kiinteistö ja rakennuspäivä 06.02.2015 Juha Suvanto Rakentaminen on vaarallinen toimiala näin väitetään Tilastotietoa Lähde: TVL Rullaava
Lisätiedot135 21.10.2014 158 09.12.2014. Lausunto Uudenmaan ELY-keskukselle poikkeamisasiassa 14-43-POY / Österby 498-3-20
Rakennus- ja ympäristölautakunta Rakennus- ja ympäristölautakunta 135 21.10.2014 158 09.12.2014 Lausunto Uudenmaan ELY-keskukselle poikkeamisasiassa 14-43-POY / Österby 498-3-20 Rakennus- ja ympäristölautakunta
LisätiedotImatra Imatrankoski raja suunnittelu
Imatra Imatrankoski raja suunnittelu Vetävät Väylät Etelä-Karjalan liikennejärjestelmäseminaari 13.9.2017 Muuttuva toimintaympäristö Rajaliikennesopimus FIN-RU 22.12.2016 Rautateiden tavaraliikenteessä
LisätiedotKaupunki vastaa liityntäpysäköintialueen suunnittelusta aina rataalueenturva-aitaan
Dnro 4308/0824/2014 LIIKENNEVIRASTON JA KAUNIAISTEN KAUPUNGIN VÄLINEN SOPIMUS KAUNIAISTEN RAUTATIEASEMAN LIITYNTÄPYSÄKÖINTIALUEEN YLLÄPIDOSTA JA KULKUYHTEYKSIEN TURVALLISUUDEN PARANTAMISESTA 2 (5) Tämän
LisätiedotSisällysluettelo LIIKENNEVIRASTO OHJE 2 (9) 31.10.2011 Dnro 4254/065/2011 1 YLEISTÄ... 3
LIIKENNEVIRASTO OHJE 2 (9) Sisällysluettelo 1 YLEISTÄ... 3 2 TURVALLISUUSSUUNNITELMA... 4 2.1 Suunnitelman keskeinen sisältö... 4 2.2 Suunnitelman käsittely... 5 2.3 Rautatieturvallisuutta koskeva suunnitelma...
LisätiedotVAIHTO- JA RATATYÖN TURVALLISUUSOHJE - PIETARSAAREN SATAMA OY
VAIHTO- JA RATATYÖN TURVALLISUUSOHJE - PIETARSAAREN SATAMA OY 1. Soveltamisala ja määritelmät Ohjetta noudatetaan Pietarsaaren Satama Oy:n hallinnoimalla rataverkolla varmistamaan vaihto- ja ratatyön turvallisuus.
LisätiedotKäyttötoiminta ja liikenteenhallinta rautatiejärjestelmässä
1 (5) Antopäivä: 18.12.2015 Voimaantulopäivä: 1.1.2016 Säädösperusta: Rautatielaki (304/2011) 75 :n kohta 1 Voimassa: toistaiseksi EU-asetus, jonka avoimia kohtia määräys koskee: Komission asetus (EU)
LisätiedotRATATEKNISET MÄÄRÄYKSET JA OHJEET
RATATEKNISET MÄÄRÄYKSET JA OHJEET Ratahallintokeskus on hyväksynyt :n osan 1 YLEISET PERUSTEET Ylijohtaja Ossi Niemimuukko Teknisen yksikön päällikkö Markku Nummelin Korvaa edellisen 1. osan. Voimassa
LisätiedotKalajoen Hiekkasärkkien matkailukeskuksen kestävän liikkumisen strategia. Hankkeen esittely
Kalajoen Hiekkasärkkien matkailukeskuksen kestävän liikkumisen strategia Hankkeen esittely 8.3.2018 Työn tausta Hiekkasärkkien alue on tiivis ja monipuolinen matkailukokonaisuus, jossa toiminta on vilkasta
LisätiedotRataverkon haltijuus. Suomen Satamaliitto 2.2.2012 Taisto Tontti
Rataverkon haltijuus Suomen Satamaliitto 2.2.2012 Taisto Tontti Rataverkon haltijuuden pääelementit Haltijuuden toteuttamisen vaihtoehdot Raiteiden kunnossapito Raidesopimukset Liikenteenohjaus Raiteen
LisätiedotNiskaperän osayleiskaavan meluselvitys
ROVANIEMEN KAUPUNKI Niskaperän osayleiskaavan meluselvitys Raportti FCG SUUNNITTELU JA TEKNIIKKA OY 31.5.2016 P26781P002 Raportti 1 (5) Manninen Matti 31.5.2016 Sisällysluettelo 1 Taustaa... 1 2 Ympäristömelun
LisätiedotHelsinki-Turku, nopean ratayhteyden jatkosuunnittelu Tilannekatsaus / projektipäällikkö Jussi Lindberg, Liikennevirasto
Helsinki-Turku, nopean ratayhteyden jatkosuunnittelu 9.12.2016 Tilannekatsaus / projektipäällikkö Jussi Lindberg, Liikennevirasto Nopean ratayhteyden kokonaisuus Uusi nopea Helsinki Turkurata rakentuu
LisätiedotAsemakaavan muutos OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA (MRL 63 )
Asemakaavan muutos OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA (MRL 63 ) 26.5.2016 Kaava-alueen nimi Jampan palloiluhalli, asemakaavan muutos Dnro JARVENPAA 1079/2016 Kaavatunnus 090040 Aloite tai hakija Suunnittelualue
LisätiedotKaakkois-Suomen ELY-keskus, liikennevastuualue. Toiminnanohjauspäällikkö Ø
Elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus LAUSUNTOPYYNTÖ KASELY/1440/2015 LAPPEENØNNAN KAUPUNKI 21.8.2015 Kirjaamo 2 5-08- 2015 Jakelun mukaan Kokous 19.8.2015; Nordkalk Oy Ab, Lappeenrannan kaupunki, KAS
LisätiedotLentoradan lisätarkastelut KUUMA-kuntien alueella
Lentoradan lisätarkastelut KUUMA-kuntien alueella 15.2.2011 TIMO HUHTINEN Taustaa: Lentoaseman kaukoliikennerata, Ratayhteysselvitys, Liikennevirasto 2010 30 km:n tunnelirata Ilmalasta Keravan pohjoispuolelle
LisätiedotVT-043 LIIKENNEVIRASTON JA ORIMATTILAN KAUPUNGIN (JÄLJEMPÄNÄ KAUPUNKI), VÄLINEN SOPIMUS LÄHDEMÄEN (JÄLJEMPÄNÄ HENNA) ASEMAN RAKENTAMISESTA
LIVI/1786/04.02.01/2016 VT-043 LIIKENNEVIRASTON JA ORIMATTILAN KAUPUNGIN (JÄLJEMPÄNÄ KAUPUNKI), VÄLINEN SOPIMUS LÄHDEMÄEN (JÄLJEMPÄNÄ HENNA) ASEMAN RAKENTAMISESTA 2(8) Liikenneviraston ja Kaupungin ja
LisätiedotTurun Satama Oy:n satama-alueen rataverkon verkkoselostus
Turun Satama Oy:n satama-alueen rataverkon verkkoselostus Turun Satama Oy 2.12.2016 1 (4) Sisällys 1 Yleistä... 2 1.1 Johdanto... 2 1.2 Voimassaoloaika ja päivittäminen... 2 1.3 Julkaiseminen... 2 1.4
LisätiedotHACCP-VASTAAVAN KOULUTUS LAATUTYÖ POHJOISKARJALAISESSA
HACCP-VASTAAVAN KOULUTUS 29.5.2013 LAATUTYÖ POHJOISKARJALAISESSA ELINTARVIKEKETJUSSA HACCP II Vaarojen ja riskien arvioimismalleja ELT Marjatta Rahkio ERILAISIA VAAROJA: TODENNÄKÖISYYS vaarojen todennäköisyys
Lisätiedot