Haketuspaikan valinta kokopuuna korjuussa

Samankaltaiset tiedostot
PUUNKORJUUMENETELMÄT HANKINTAVUONNA 1966/67. Tiivistelmä Metsätehon tiedotuksesta 271

Tiivistelmä Metsätehon tiedotuksesta 287

JA JUONTOMENETELMISTÄ HARVENNUSMETSISSÄ. Tiivistelmä Metsätehon tiedotuksesta 284

ERIKOKOISTEN KUORMATRAKTOREIDEN TUOTOSTASO

Systemaattisuus työmalleissa puunkorjuussa

H A R V E N N U S M E T S I E N. Tiivistelmä Metsätehon tiedotuksesta 289

KATSAUS E S I T U T K I M U S 17/1968 J U K K A - P I H D I L L Ä JUKKA-JUONTOPIHTI

KATSAUS PUUENERGIAN TULEVAISUUTEEN LAPISSA

KORJUUKUSTANNUKSIIN. Tiivistelmä Metsätehon tiedotuksesta 275

Aines- ja energiapuun hankintaketjujen kannattavuusvertailu

7/1978. LAITrEEN TYÖMENETELMÄTUTKIMUS ROVANIEMEN KONEPAJAN PUUNKAATO. Esko Mikkonen

8/1977 VAIHTOLAVAKALUSTO METSÄHAKKEEN AUTOKULJETUKSESSA. Markku Melkko

wili. HUONOLAATUISEN LEHTIPUUN KONEELLINEN KORJUU 20/1988 Tu;tiU.mUll on joj.koa. vuortrta al.o-i.:te;t.j:uun ~u.i:iu.

VERTAILU PUUTAVARAN JUONNOSTA JUONTOPANKOLLA VARUSTETUILLA MAATALOUS- TRAKTOREILLA JA VALMET-MAASTOTRAKTOR IL LA

Ennakkoraivaus osana ensiharvennuspuun korjuuta

Ensiharvennusmännik. nnikön voimakas laatuharvennus

5/1977. PALKKft2ERUSTEIDEN TARKISTUSTUTKIMUS. Tutkimusseloste KOIVUKUITUPUUN HAKKUUN. Mikko Kahala

KATSAUS METSATEHON PUUNKORJUUMENETELMÄT HANKINTAVUONNA / /1968

Kokopuun paalauksen kustannuskilpailukyky. Kalle Kärhä 1, Juha Laitila 2 & Paula Jylhä 2 Metsäteho Oy 1, Metsäntutkimuslaitos 2

Kokopuun korjuu nuorista metsistä

MENETELMÄ YLITIHEIDEN NUORTEN METSIEN HARVENNUKSEEN

Mikko Havimo Petteri Mönkkönen. Bo Dahlin

KATSAUS METSÄTEHON LEI MIKON KOON VAIKUTUS PUUNKORJUUN METSÄVAIHEEN KUSTANNUKSIIN LEI.MIKON ICUSTANNUKSET 15/1967

Metsähakkeen tuotantoprosessikuvaukset

IDSATIHO. 0 P I N T 0 ll A T K A ? U U N K 0 R J U U T A K 0 S K E V A. Rauhankatu Hel sinki 17 Puhelin

Tree map system in harvester

MDSATIHO. SELOSTE Puhelin /1974 MONITOIMIKONEIDEN TUOTOSTEN JA YKSIKKÖKUSTANNUSTEN LASKENTASYSTEEMI

Kokopuuta, rankaa, latvusmassaa & kantoja teknologisia ratkaisuja energiapuun hankintaan

Puunkorjuu ja kaukokuljetus vuonna Metsätehon tuloskalvosarja 1a/2017 Markus Strandström Metsäteho Oy

Metsästä voimalaitokseen: Energiapuunlogistiikka ja tiedonhallinta Lahti

Puunkorjuu ja kaukokuljetus vuonna 2016

Puunkorjuu ja kaukokuljetus vuonna Metsätehon tuloskalvosarja 8a/2018 Markus Strandström Metsäteho Oy

KATSAUS E R I 1 L I N E N KAHMAINNOSTURI PUUTAVARAN KUORMAUKSESSA TULOKSET

KÄYTÄNNÖN VINKKEJÄ LAADUKKAAN HAKKEEN TUOTTAMISESTA LÄMPÖYRITYSKOHTEISIIN. Urpo Hassinen

Hieskoivikoiden avo- ja harvennushakkuun tuottavuus joukkokäsittelymenetelmällä

Hakkuutyön tuottavuus kaivukonealustaisella hakkuukoneella ja Naarva EF28 hakkuulaitteella

Hakkuutähteen paalauksen tuottavuus

MOBATIHD SELOSTE 8/1975. Opastinsilta 8 B HELSINKI 52 Puhelin 9o-1400ll OKSARAAKA-AINEEN T I I V I S T Ä M I N E N. Markku Melkko JOHDANTO

Puunkorjuu ja kaukokuljetus vuonna Metsätehon tuloskalvosarja 4a/2016 Markus Strandström Metsäteho Oy

Energiapuun korjuun taloudellisuus nuorissa kasvatusmetsissä

KATSAUS METSÄTEHON 14/1968 TUOTTAAKO M E T S Ä T R A K T 0 R I S I T A P P I 0 T A?

ENERGIAPUUN KORJUU KONE- JA MIESTYÖN YHDISTELMÄNÄ. Metka-koulutus

Uusiutuvan energian velvoite Suomessa (RES direktiivi)

Energiapuun mittaus ja kosteus

Tutkimus aiouravälin vaikutuksesta paperipuun hakkuussa

SELOSTE Puhelin. Metsätehon keräämään metsäkoneiden tuotos- ja kustannustilastoon saatiin. Kaikki kaato-juonte- koneet olivat yritysten omistamia.

RUNKOJUONTOVARASTOILLA. Tiivistelmä Metsätehon tiedotuksesta 302

HAKKUUTÄHTEEN METSÄKULJETUKSEN AJANMENEKKI, TUOTTAVUUS JA KUSTANNUKSET

Harvennus- ja päätehakkuut. Matti Äijö

Integroidusti vai erilliskorjuuna koko- vai rankapuuna?

Korjuu ja toimitukset Lapin 59. Metsätalouspäivät

Puunkorjuun kustannukset ja olosuhteet sekä puutavaran kaukokuljetuksen kustannukset ja puutavaralajeittaiset. vuonna 1996.

METKA-maastolaskurin käyttäjäkoulutus Tammela Matti Kymäläinen METKA-hanke

Energiapuun korjuu ja kasvatus

ENERGIAPUUN KUSTANNUSTEN JA ARVON MUODOSTUMISESTA VESA TANTTU TTS - TYÖTEHOSEURA HÄMEEN AMMATTIKORKEAKOULU, EVO

PR0 CE S S 0 R -MON ITOI MIKONE

KÄYTTÖPAIKALLAHAKETUKSEEN PERUSTUVA PUUPOLTTOAINEEN TUOTANTO

Energiapuuharvennuskohteen valinta. METKA-hanke 2014

Kalle Kärhä: Integroituna vai ilman?

Osapuumenetelmä miestyönä tehtävässä havupuuvaltaisen puuston korjuussa

Energiapuun hankinta nuorista metsistä

METSATEHO ~ METSÄTEOLLISUUS 12/1994 PUUNKORJUUN KUSTANNUSTEN JAKAMINEN PUUTAVARALAJEILLE. Jari Terävä. Teppo Oijala

Poimintahakkuiden puunkorjuu Matti Sirén

KATSAUS METSATEHON J A J U 0 N T 0 T R A K T 0 R E I L L A 18/ MONIT OIMIKONEm'

Korjuuvaihtoehdot nuorten metsien energiapuun korjuussa

MELA2009: energiapuun korjuu

TT-PALSTAHAKKURI 1000 F

Metsäenergiaa tarvitaan

M 0 N I T 0 I M I K 0 N E I L L A V A L M I S T E T U N SAHATUKIN JA PITKÄN KUITUPUUN KUORMAJUONTO

Energiapuun hankinta taimikon harvennuksen ja ensiharvennuksen yhteydessä

Koneellisen taimikonhoidon kilpailukyky

Heikosti kantavien maiden energiapuun korjuun kehittäminen ja tulevaisuuden visiot

Pienpuun paalauksen tuottavuus selville suomalais-ruotsalaisella yhteistyöllä

telapinoon ja ristikelle

U/1978 ABC-KETJUKARSINTALAITE. Esko Mikkonen

P 0 L T T 0 N E S T E E N

Metsähakkeen tuotantoketjut Suomessa vuonna Kalle Kärhä, Metsäteho Oy

ERILAISTEN I I. Tiivistelmä Metsätehon tiedotuksesta 267

PH 3 -KOKOPUUHAKKURI 14/1976

Puunkorjuu talvella. Antti Asikainen Metla, Joensuu. Talvitutkimuspäivät Koli. Finnish Forest Research Institute

SAHA- JA ENERGIAPUUN HANKINNAN YHDISTÄMINEN HARVENNUSMÄNNIKÖISSÄ

Energiapuun korjuu päätehakkuilta Tatu Viitasaari

Metsäkoneiden polttoaineen kulutuksen mittaaminen, esitutkimus

ENERGIAPUUN HANKINNAN ARVOKETJUT JA KANNATTAVUUS ARTO KETTUNEN TTS

KUUSEN OMINAISUUSPOTENTIAALI

Biomassan saatavuus, korjuu ja käyttö casetarkastelujen

Puunkorjuu- ja puutavaran kaukokuljetustilasto vuonna 2006

Energiapuun varastointitekniikat

METSÄTEOLLISUUDEN RAAKA- JA JÄTEPUUN

Metsäenergia Pohjanmaalla

Puuhuollon kustannukset Suomessa ja Ruotsissa

Metsäsuunnitelman sisältämät tilat kartalla

Metsänh itoja puunkorjuutöiden. maasto-ja karttamerkit

Puunkorjuu ja kaukokuljetus vuonna Metsätehon tuloskalvosarja 7a/2015 Markus Strandström Metsäteho Oy

5PUUNKORJUUJAKULJETUS

Männyn laatukasvatus Jari Hynynen. Metsäntutkimuslaitos Skogsforskningsinstitutet Finnish Forest Research Institute

Naarvan otteessa useita puita. Moipu 400E

a saus TUTKIMUKSIA PIENILÄPIMITTAISEN KOKOPUUN KORJUUSTA POHJOIS-SUOMESSA

Kuitu- ja energiapuun korjuu karsittuna ja karsimattomana

Puunkorjuu ja kaukokuljetus vuonna Markus Strandström

Transkriptio:

346 Haketuspaikan valinta kokopuuna korjuussa SELECTING THE CHIPPING SITE IN WHOLE-TREE HAAVESTING AIRI ESKELINEN MARKKU MELKKO HEIKKI VESIKALLIO HELSINKI1977

Metsätehon tiedotus - Metsäteho Report 346 METSÄTEHO Suomen Metsäteollisuuden Keskusliitto ry:n metsätyöntutkimusosasto Forest Work Study Section of the CentraL Association of Finnish Forest Industries HAKETUSPAIKAN VALINTA K K P U U N A K R J U U S S A SeLecting the Chipping Site in WhoLe-Tree Harvesting Airi Eskelinen Markku Melkko Heikki Vesikallio METSÄTEHO, Opastinsil ta 8 B, 52 HELSINKI 52

Kauppakirjapaino Oy, Helsinki 1977 ISBN 951-673-36-1

SISÄLLYS Contents TIIVISTELMÄ 1 TUTKIMUKSEN TARKOITUS 2 LASKELMIEN MENETELMÄVAIHTOEHDOT JA LEIMIKKOTYYPIT 3 TUOTOS- JA KUSTANNUSPERUSTEET 3.1 Tuotokset 3.2 3.3 Kustannukset Menetelmien erilliskustannukset Sivu Page 3.4 Kaukokuljetus 9 3.4.1 Hake 9 3.4.2 Kokopuu 9 3.5 Hakkeen ja kokopuun tehdaskäsittely....... 1 4 MENETELMÄVAIHTOEHTOJEN KESKINÄINEN EDULLISUUS KUSTANNUSTEN KANNALTA.................................... 1 5 MUUT EDULLISUUTEEN VAIKUTTAVAT TEKIJÄT 11 5.1 Investointitarve 11 5.2 Työvoiman tarve 12 5.3 Ravinnetappioiden, korjuuvaurioiden ja raaka-aineen laatutappioiden välttämismahdollisuudet.... 12 13 15 6 PÄÄTELMÄT..... S u m m a r y in EngZish... 4 5 5 6 6 8 8 3

TIIVISTELMlt Tutkimuksessa on kartoitettu palsta-, välivarasto- ja tehdashaketuksen edut ja haitat kokopuuna korjuun yhteydessä. MeneteUnävaihtoehtoja verrattaessa on otettu huomioon korjuun, kaukokuljetuksen ja tehdaskäsittelyn yksikkkustannukset, investointitarve ja tyvoiman tarve. Lisäksi meneteuniä on pyritty vertaamaan metsämaalle aiheutuvien ravinnetappioiden, metsään jäävälle puus"tolle aiheutuvien korjuuvaurioiden ja hakkeen laatutappioiden välttämismahdollisuuksien kannalta. Tutkimuksen perusteella näyttää siltä, että nykyisessä kehitysvaiheessa palstahaketus on edullisin vaihtoehto, jos vuotuinen korjuumäärä jgä pieneksi, esimerkiksi alle 5 m :n, vajaatuottoisten lehtipuumetsien avohakkuuleimikot muodostavat korjuukohteiden pääosan ja maasto-olosuhteet ovat keskimääräistä paremmat. Jos korjuukohteiden pääosa koostuu ensiharvennusmetsistä ja korjuuvaurioiden välttämiselle asetetaan suuri paino, pienten korjuumäärien kysymyksessä ollen palstahaketuksen sijalle kannattaa harkita välivarastohaketusta. Jos vuotuinen korjuumäärä 3nousee suureksi (esimerkiksi yli 2 m :n), palstahaketus ja tehdashaketus ovat likimäärin tasavertaisia vaihtoehtoja. Välivarastohaketus näyttää tässä tapauksessa heikoimmalta vaihtoehdolta. 4

1 TUTKIMUKSEN TARKOITUS Tarkoituksena on kartoittaa palsta-, välivarasto- ja tehdashaketuksen edut ja haitat kokopuuna korjuun yhteydessä. Selvitys tarjoaa tietoa metsäteollisuusyrityksille, jotka jo käyttävät kokopuuraaka-ainetta tai suunnittelevat kokopuuna korjuun aloittamista, sekä hakkureita Valmistavalle tai niiden valmistusta suunnittelevalle metsäkoneteollisuudelle. Palsta- ja välivarastohaketuksesta alkaa olla siinä määrin tutkimus- ja kokemustietoja, että niiden edut ja haitat voidaan selvittää ilmeisen luotettavasti. Tehtaalla tapahtuvan haketuksen mahdollisuuksia joudutaan sen sijaan vielä arvioimaan osaksi idea-asteisiin teknisiin ratkaisuihin nojautuvien arviokustannusten perusteella. Eri menetelmien etuja ja haittoja kartoitettaessa keskeisenä tekijänä pidetään raaka-aineen hankinnan yksikkökustannuksia. Niitä laskettaessa otetaan huomioon korjuun, kaukokuljetuksen ja tehdaskäsittelyn aiheuttamat kustannukset. Yksikkökustannusten lisäksi eri vaihtoehtojen edullisuuteen vaikuttavat investointitarve työvoiman tarve raaka-aineen laatutappioiden, metsämaan ravinnetappioiden ja korjuuvaurioiden välttämismahdollisuudet. Verrattavana olevien menetelmien etuja ja haittoja tarkastellaan myös näiden tekijöiden kannalta. Mitään painoarvoa eri näkökohdille ei kuitenkaan aseteta, koska niiden merkitys riippuu kulloinkin vallitsevasta päätöksentekotilanteesta. 2 LASKEL.MIEN MENETEL.MÄVAIHTOEHDOT JA LEIMIKKOTYYPIT Laskelmissa verrataan palsta-, välivarastoja tehdashaketukseen perustuvia menetelmiä. Ne on esitetty kuvassa l. Kaikissa vaihtoehdoissa hakkuun ainoana työmenetelmänä on siirtelykaato palstalle. Hakkuu sisältää myös pitkien ( yli 6 m) puiden katkonnan, sillä välivarasto- ja tehdashaketukseen perustuvissa menetelmissä niitä on vaikea käsitellä ja kuljettaa tavallisella kuormatraktorillå ilman kuormatilan pidennystä. Kokopuun metsäkuljetus perustuu keskikokoisten kuormatraktoreiden käyttöön. Esikasaus oletetaan suoritettavaksi harvennushakkuuleimikoissa kuorrnatraktoriin asennetuo pitkäulotteisen puonin avulla. Palstahakkurina käytetään liukupuomilla varustettua, kuormatraktorinerustaista yksikköä, jolla hake myös kul}etetaan välivarastolle. Hake kipataan varastolla vaihtolavoihin. Välivarastohaketukseen perustuvassa menetelmässä kuormatraktorilla juonnetut puut haketetaan suoraan odottavaan autoon. Haketusyksikkönä käytetään hinattavalla alustalla olevaa, erillismoottorin käyttämää laikkahakkuria. Palstahaketukseen perustuvassa menetelmässä hakkeen kaukokuljetukseen käytetään vaihtolavoilla varustettuja täysperävaunullisia autoja 3 joiden kuorman koko on noin 8 irto-m Välivarastohaketusmenetelrnässä hake kuljetetaan kiinteälavaisilla täysperävaunuautoilla, joiden kuorman koko on noin 85 irto-m3. Kokopuiden kaukokuljetukseen käytet ään kuorman tiivistyslaitteella varustettuja puutavara-autoja. Tiivistyslaitetta ja kuorman kokoa käsitellään jäljempänä. 5

MENETELMÄ 1 : ' lit',, Kaato ja kasaus palstalle Fel.Ung and Hakkeen autokuljetus Truek transport Kippaus vaihtolavaan Palstahaketus Cutting-area ahipping Ti Uing to the ahip aontainer of ahips bunahing to the autting area 1 Kaato ja kasaus palstalle FeHing and Kuormajuonta Välivarastohaketus odottavaan autoon Fo1'1JX2rding Upper-l.anding ahipping onto the waiting truak bunahing to the autting area Kaato ja kasaus palstalle FeHing and Kuormajuonta Hakkeen autokuljetus Truak transport of ahips Kokopuiden autokuljetus Truek transport Forwarding of whol.e trees bunching to the au tting area Kuva 1. Fig. 1. Laskelmien menetelmävaihtoehdot Method azternatives used in the aalaulations Laskelmien korjuukohteina ovat vajaatuottoiset lehtipuumetsät ja ensiharvennusmetsät. Ensiksi mainitut jaetaan hakkuutavan perusteella avo- ja harvennushakkuuleimikoihin. Ensiharvennusmetsät jaetaan pääpuulajin perusteella mänty- ja kuusivaltais11n leimikoihin. Laskelmissa käytetyt esimerkkileimikot on esitetty kuvassa 2. 3 TUOTOS- JA KUSTANNUSPERUSTEET 3.1 Tuotokset Kokopuuna korjuun tuotosperusteita maar1tettäessä on tutkimustulosten lisäksi käytetty apuna käytännön työskentelyssä saavu- 6 tettuja tuotoslukuja. Tuotosperusteet on esitetty rungon koon mukaan taulukossa 1 (. 8). Tiheytenä on käytetty 45 runkopuum :ä/ha sekä avo- että harvennushakkuussa. Keskimääräinen ajouraväli on ollut harvennushakkuussa 25. 3 m ja avohakkuussa noin 2 m. Hakkuun osalta maastoluokka on ollut l ja metsäkuljetuksen osalta 2. Keskimääräinen kuljetusmatka on kokopuun metsäkuljetuksessa ollut 3 m ja palstahaketuksessa 2 m. Eri olosuhdetekijöiden (rungon koko, paapuulaji, leimikon tiheys, maasto, metsäkuljetusmatka) vaikutus tuotokseen on arvioitu Metsätehossa ja Metsäntutkimuslaitoksessa tehtyjen tutkimusten perusteella.

7 6 ""5 "" 5 t 4 toi ""t ""t 'd 'd 3 k 2.,k ::s "' 2 ::s 1 1 35791113 Läpimitta, cm (d1 _3 ) Hakkuutapa Pääpuulaji Runkoja, Keskiläpimitta, Rungon keskikoko, Leimikon tiheys, 4 3 ::s 6 barvennushakkuu koivu 2 25 6..2 45 avohakkuu leppä 3 5.7.15 45 kpl/ha cm (dl.3) 3 runkopuu-m runkopuu-m3/ha 3 5 7 911 1315 Läpimitta, cm (d1 3 ) 6..,., 5 "" ""t 4 ""., t 4o toi 3 3 2 2 H k., ::s.,::s 1 Hakkuutapa Pääpuulaji Runko ja, Keskiläpimitta, Rungon keskikoko, Leimikon tiheys, 5 toi kpl/ba cm (dl. 3 ) runkopuu-m3 runkopuu-m3/ba 1 k "'.,g 1 3 5 7 9 1113 Läpimitta, cm (d1. 3 ) ensiharvennushakkuu mänty 694 9..36 25 5 7 9 1113 Läpimitta, cm (d1. 3 ) ensibarvennusbakkuu kuusi 714 9..35 25 Kuva 2. Laskelmissa käytetyt esimerkkileimi kot 7

TAULUKKO 1 Laskelmien tuotosperusteet Tabte Output bases Leimikkotyyppi Työvaihe Type of stand marked for tti.i'i(j Work phase for. callati.ons Rungon koko, runkopuu-m3 Stem si.ze, stena.lood m3rsj p.oo3 o.oo5 o.o1o.o2o HAKKUU JA KASAUS PALSTALLE KOURAISUTAAKKOIHIN CUTTING AND BUNCHING TO THE CUTTING AREA IN TO GRAPPLE BUNCHES mänty, kuusi, lehtipuu - pi.ne, spruce, hardzjoods 1. harvennushskkuu ja vajaatuottoisten lehtipuumetsien harvennushakkuu 1st thi.nni.ng and thi.nni.ng of unproducti.ve hardwoods stands.o4o.oao.15o.2oo Tuotos, kokopuu-m3 /t3änaatunti Output, whote-tree m (s)/wrki.ng-si.te hour.31.61 1.61 2.31 2.91 3.61 4.1 4.1 Tuotos, kokopuu-m3/ktötunti Output, whote-tree m3(s)/operati.ng hour METSÄKULJETUS- FOREST HAULAGE mänty, lehtipuu - 2.712.813.1,3.6,4.415.6,6.91 7.5 2.3 2.5 2.7 3.2 3.9 4.9 6. 6.6 pi.ne, hardljoods kuusi - spruce Tuotos, hake-m3/käyttötunti Output, chi.p,j(s)/operati.ng hour PALSTAJIAKETUS - CUTTING-AREA CHIPPING mänty, lehtipuu - pi.ne, 4. 3.6 ds kuusi - spruce 4.6 4.1 5.6 5. 6.6 5-9 7.3 6.6 7.9 7.1 8.5 1-1 8.8 7.9 VÄLIVARASTOHAKETUS - UPPER- LANDING CHIPPING mänty, kuusi, lehtipuu - pi.ne, spruce, hardwoods 1.6 13.5 14.3 16. 17.4 18.4 19.5 2. Tuotos, kokopuu-m3/tränaatunti Output, whol.e-tree wrl(s)/wrki.ng-site hour HAKKUU JA KASAUS PALSTALLE KOURAISUTAAKKOIHIN CUTTING AND BUNCHING TO THE CUTTING AREA IN TO GRAPPLE BUNCHES Clea:r tti.ng of unproducti.ve.61 1. 1 1.81 3.51 5-31 6.81 8.31 9. Tuotos, kokopuu-m3/käyttötunti Vajaatuottoisten lehtipuumetsien avohakkuu Output, whole-tree m3(s)/operati.ng hour METSÄKULJETUS- FOREST HAULAGE 4.81 5.1 1 5-31 5.61 6.71 1-11 6.91 9.5 Tuotos, hake-m3/käyttötunti hardljoods stands Output, chi.p,j(s)/operating hour PALSTAJIAKETUS - CUTTING-AREA CHIPPING VÄLIVARASTOHAKETUS- UPPER-LANDING CHIPPING 6.1 6.7 7.9 9.2 1. 1.8 11.7 12.1 1.6 13.5 14.3 16. 17.4 18.4 19.5 2. 3.2 Kustannukset 3. 3 Menetelmien erilliskustannukset Hakkuumiehen päiväkustannuksina sosiaalikustannuksineen on käytetty 2 mk:aa. Päivittäisenä työtuntimääränä on käytetty 6. 6 tuntia, jolloin työmaatuiloin kustannuksiksi tulee 3,3 mk. Menetelmien käytöstä aiheutuvina erilliskustannuksina on otettu huomioon suuiloittelu- ja valvontakustannukset, varastopaikan rakentamiskustannukset sekä koneiden siirtokustannukset. Erilliskustannukset on jouduttu arvioimaan kokemustieojen perusteella. Eri korjuukoneiden käyttötuntikustannukset on laskettu noudattaen nykyisten ohjemaksujen laskentatapaa. Käyttötuntikustannukset on esitetty seuraavassa asetelmassa. Kone Käyttötuntikustannukset, mk Kuormatraktori + l iukupuomilruormain 18, Kuormatraktori ilman 1iu1rupuomilruormainta 1, Pa.lstahakkuri + 1iu1rupuomikuormain 18, Välivarastohakkuri 18, 8 Suunnittelun ja valvonnan vaatima työpanos on osoittautunut likimäärin samansuuruiseksi palsta- ja välivarastohaketukseen perustuvia menetelmiä käytettäessä. Kustannuksiksi on laskettu vajaatuottoisten lehtipuumetsien harvennushakkuussa ja3ensiharvennushakkuussa 3,7 mk/kokopuu-m ja vajaatuottoisten lehtipumetsien avohakkuussa 3, mk/kokopuu-m. Tehdashaketukseen perustuvaa menetelmää käytettäessä suunnittelun ja valvonnan kustannuksiksi on laskettu avo- ja harv3nnushakkuuolosuhteissa 3, mk/kokopuu-m.

Varastotilan tarve on suurin välivarastohaketusta käytettäessä. Varastopaikan rakentamis- ja ylläpitokustannuksiksi on laskettu 1,5 mk/kokopuu-m3. Palstahaketusta käytettäessä kustuksiksi on laskettu,5 mk/kokopuu ja tehdasake tusta käytettäessä 1, mk/kokopuu. Hakkureiden ja kuormatraktoreiden siirtokustannuksia laskettaessa siirtymisen leimikolta toiselle on laskettu vievän aikaa 3 tuntia. Koneiden tuntikustannuksista siirron osalle on laskettu muuttuvat kustannukset palkat mukaan luettuina. 3.4 Kaukokuljetus 3.4. 1 Hake Hakkeen kaukokuljetuskustannukset on laskettu menetelmälle, jossa hake puhalletaan välivarastohakkurista suoraan odottavaan autoon. Palstahaketukseen perustuvassa menetelmässä välivarastolle sijoitettujen vaihtolavojen käyttö on osoittautunut kilpailukykyiseksi. Tämän menetelmän mukaan lasketut kuljetuskustannukset poikkeavat kuitenkin siksi vähän kiinteälavaisen täysperävaunuauton käyttöön perustuvista kuljetuskustannuksista, että molemmille menetelmille on käytetty samoja kaukokuljetuskustannuksia. Hakkeen kaukokuljetuskustannukset kuljetusmatkan funktiona on esitetty kuvassa 3. 3.4.2 Kokopuu Kokopuun autokuljetuksesta on käytettävissä hyvin vähän kokemustietoja. Tämän vuoksi Multilift Oy:tä pyydettiin suunnittelemaan vaihtoehtoisia ratkaisuja kokopuukuorman tiivistyslaitteeksi siten, että aikaansaatavissa oleva puristusvoima vaihtelee 6 tonnista 1 tonniin. Tällaisten autokohtaisten lisälaitteiden kokonaispaino ja hinta muodostuu mainitussa yrityksessä tehtyjen teknisten ratkaisuehdotusten ja niiden pohjalta suoritettujen laskelmien mukaan seuraavaksi. Puristusvoima, t Lisälaitteen paino, kg Lisälaitteen hinta, mk 6 14 15 8 1 5 16 1 2 2 Kuva 3. Kokopuun ja kokopuuhakkeen kaukokuljetuskustannukset Metsätehon vuonna 1975 tekemän tutkimuksen mukaan kokopuukuorman kooksi muodostui ilman tiivistämistä äysperävaunuautoa käytettäessä noin 22 m. Kuljetettavien pu den keskikoko oli tällöin noin.25 m. Kn.. rungon keskikoko n?ui noi.? 5 m :11n, kuorman 3koko nous1 1lman t11v1stämistä noin 24 m :iin. Asiantuntija-arvioiden mukaan 6 tonnin suuruisella puristusvoimalla kokopuukuorman kokoa saadaan suurennettua kuljetettavan puun koon mukaan 1... 2 %. Tätä suurempien puristusvoimien käyttäminen ei näytä tarkoituksenmukaiselta, sillä kuorman koko nousee siksi suureksi, että autoon tulee ylipainoa. Mainituilla perusteilla kokopuun autokuljetuskustannuksia laskettaessa täysperävaunuauton lisälaitteeksi on oletettu tiivistyslaite, jonka puristusvoima on 6 tonnia. Tällaisella tiivistyslaitteella kokopuukuorman kko on arvioitu voitavan suurentaa 25.2 m :iin, kun kje tettaven puiden keskikoko on.25 m, ja 26.5.m :iin, kun kjetettavien puiden kesk1koko on.5 m. Tiivistyslaitteen hinnaksi on laskettu 15 mk. Kuorman tiivistämisen ja sivujen karsinnan on laskettu vievän aikaa 3 minuuttia. Kokopuun kuormaus ja purkaminen on oletettu suoritettavan autokohtaisella hydrauli- 9

12 1 12...,..., r., r., 1 "i..;..; " " " c c 6 ä..,"..," :2" :2" 5 1 15 2 Kaukokuljetusmatka, km 25 3 Leimikkotyyppi: vajaatuottoinen lehtipuumetsä, harvennushakkuu Lei.mikon tiheys: 4 5 runkopuu-m3 /ha Leimikon koko: 1 kokopuu-m3 Rungon keskikoko:.2 runkopuu-m3 Metsiikuljetusmatka: 3 m Maastoluokka: 1 Kuvat 4 ja 5. kuormaimella. Kuormausajaksi on laskettu tia. Kuljetettavien puien keskikooksi on tällöin oletettu.25 m Kun rungon keskikoko on.5 m, kuormausajaksi on laskettu 17 minuuttia ja purkamisajaksi 4 minuuttia. Muut kustannusperusteet on oletettu samoiksi kuin kuitupuun ohjemaksuja laskettaessa. Näillä edellytyksillä lasketut kokopuun autokuljetuskustannukset on esitetty kuljetusmatkan funktiona kuvassa 3 (s. 9). 3.5 5 1 15 2 Kaukokuljetusmatka, km 25 3 Leimikkotyyppi: vajaatuottoinen lehtipuumetsä, avohakkuu Leimikon tiheys: 45 runkopuu-m3/ha Leimikon koko : 1 kokopuu-m3 Rungon keskikoko:.15 runkopuu-m3 Metsiikuljetusmatka: 3 m Maastoluokka: 1 Eri menetelmien yksikkökustannukset kaukokuljetusmatkan mukaan 15 minuuttia ja purkamisajaksi 4 minuut- Hakkeen ja kokopuun tehdaskäsittely Tehdaspäätä koskevat kustannusluvut perustuvat siihen, että kokopuuhaketta käytetään massateollisuuden lisäraaka-aineena. Tehtaalla tapahtuvasta kokopuun haketuksen, seulonnan ja puhdistuksen kustannuksista ei ole käytettävissä kokemustietoja. Tutkimuksessa käytetyt kustannusluvut perustuvat era1ssä Metsätehon jäsenyrityksissä tehtyihin alustaviin laskelmiin. Niiden mukaan tehtaalla suoritettu kokopuun haketus sekä siihen liittyvä puhdistus ja seulonta tulevat 3,1 mk kalliimmaksi talteen saatua hake-m : ä kohti kuin pelkkä hakkeen puhdistus ja seulonta. 1 so 4 MENETELMÄVAIHTOEHTOJEN KESKINÄINEN EDULLISUUS KUSTANNUSTEN KANNALTA Verrattaessa menetelmävaihtoehtojen edullisuutta kustannusten kannalta yksikkökustannuksiin sisältyy korjuun ja kaukokuljetuksen kustannukset sekä tehtaalla tapahtuvan seulonnan ja puhdistuksen kustannukset. Samoin niihin sisältyvät myös tehtaalla tapahtuvan kokonaisten puiden haketuskustannukset. Yksikkökustannuksia verrattaessa menetelmien häiriöalttiutta ei ole pystytty ottamaan huomioon. Eri menetelmien yksikkökustannukset vajaatuottoisten lehtipuumetsien harvennushakkuussa on esitetty kuvassa 4 ja avohakkuussa kuvassa 5. Sekä mänty- että kuusivaltaisissa ensiharvennusmetsissä eri menetelmien keskinäinen edullisuus on likimäärin sama kuin vajaatuottoisten lehtipuumetsien harvennushakkuussa. Tämän vuoksi tuloksia ei esitetä erikseen näiden leimikkotyyppien osalta. Sekä avo- että harvennushakkuuolosuhteissa palstahaketukseen perustuva menetelmä on yksikkökustannuksiltaan selvästi edullisin. Välivarasto- ja tehdashaketukseen perustuvien menetelmien korkeammat yksikkökustannukset aiheutuvat pääasiassa kokonaisten puiden metsä- ja kaukokuljetuksen pienestä

tuotoksesta. Tehdashaketukseen perustuva menetelmä on yksikkökustannuksiltaan seuraavaksi edullisin noin 2 km:n kuljetusetäisyydelle saakka. Eri olosuhdetekijöistä rungon koko vaikuttaa eniten tehdashaketukseen perustuvan menetelmän yksikkökustannuksiin, koska kokopuun autokuljetuksen taloudellisuus paranee kuljetettavien puiden koon 3suurentuessa. Tämän vuoksi yli.8 m :n suuruisia runkoja kuljetettaessa tehdashaketukseen perustuva menetelmä muodostuu yksikkökustannuksiltaan kaikkein halvimmaksi (kuva 6). Muiden olosuhdetekijöiden muutokset eivät sanottavasti vaikuta menetelmien keskinäiseen edullisuuteen, joten niitä koskevia laskelmia ei esitetä erikseen. Yksikkökustannusten herkkyys tuotos- ja kustannustason muutoksiin keskeisissä työvaiheissa on esitetty taulukossa 2. Voidaan todeta, että esimerkiksi 2 %:n muutos metsässä tai tehtaalla tapahtuvan haketuksen tuotostasossa tai 1 %:n muutos kokopuun autokuljetuksen kustannustasossa muuttaa laskelmien lopputulosta verraten vähän, 2. 8 %. 5 MUUT EDULLISUUTEEN VAIKUTTAVAT TEKIJÄT 5.1 Investointitarve Eri menetelmien investointikustannuslaskelmiin sisältyvien koneiden hinnat ja vuosituotokset on esitetty taulukossa 3. Inves- TAULUKKO 2 Tuotos- ja kustannustason muutoksen vaikutus eri menetelmien yksikkökustannuksiin Kustannustekijä Muutos, % laskelmissa käytetystä arviosta Vaikutus lopullisiin yksikkökustannuksiin, % Palstahaketuksen tuotostaso :!:. 2.:.8 Välivarastohaketuksen tuotostaso :!:. 2 _:!:.3 Tehdashaketuksen tuotostaso Kokopuun kaukokuljetuksen yksikkökustannukset.:!:. 2.5.1.2 Kuva 6. Rungon koon vaikutus yksikkökustannuksiin. Kaukokuljetusmatka 7 km tointien taloudelliseksi poistoajaksi laskelmassa oletettu 4 vuotta. on Näillä perusteilla (taulukko 3) määritetty suhteellinen ivestointitarve 1 3 hake-m :n vuotuisille korjuumäärille on esitetty kuvassa 7.. 3. KorJattua hake-m :ä koht1 investointitarve on palstahaketukseen perustuvassa menetelmässä noin 16 mk. Välivarastohaketukseen perustuvassa meneteässä investointitarve on noin 23 mk/hake-m ja tehdashaketukseen perustvassa menetelmässä 2... 22 mk/ hake-m. TAULUKKO 3 Investointilaskelmiin sisältyvien koneiden ja laitteiden hinnat ja vuosituotokset Hinta, mk Vuosi tuotos, m3 Palstahakkuri 5 1 Välivarastohakkuri 5 2 Kone tai laite Tehdashakkuri 1 5 Kuormatraktori _:!:.2 Puutavara-auto.:!:. 3 - kokopuun - hakkeen kuljetus.:!:. 1.15 Rungon koko, runkopuu-m3 " ooox> 43 1. 3 8 3 2 32 15 x) Lisäinvestoinnin hinta 11

;;::::ftt:;:; :; te =.., :k::t< ::: nw=+ : : :, : : ::1:::: ::: :i!;. q:::t:h i:: : : t': :u; L.:.,,. ::: :: = ::.;,; : ''':i: T: ::::. f:""':: t). 1= 1 4 1= - 13 1=...,...::...,.,... :::: ::; ;;: ;; 4) F.::: 7 g: Ji::: :;:: ': :, 8 li!ii :: : h'r 1:'' ' t:::itt. JffiTITI iii :: : f:1 1 jf : p ::r, m::r::: F 9 li'!kt.r,i? L :.:::: 7:7 i'l'l:! i' p:::: n, 1';; :Ji J :: 1 :v ua ;g. 1::::1:::: :;:,. 1 ': 1:::: ::: ::: n lil lii! liii: ltnf± 'il 1 : H Ii'!: :::; 1::: [! 1 '"tl'd f fl :m ilft!iiiirw l m I IH M I w m. I HII i l l lll ill l!!! l! : fi 2 : : : c Sl P u E d : L ::::L '"± '!::ld :::: I!TI 'II lii! J:l:l:!j 'lfm. 1 Kuva 7. 5.2 2 Korjuumäärä vuodessa, hake-m 3 Menetelmävaihtoehtojen investointitarve 5.3 Ravinnetappioiden, korjuuvaurioiden Työvoiman tarve Laskelmissa käytettyjen tuotosperusteiden mukaan työvoiman tarve muodostuu kuvan 2 (s. 7) kaltaisissa harvennushakkuuleimikoissa keskeisissä työvaiheissa seuraavaksi. Työvaihe Työvoiman tarve, 3 h/kokopuu- tai bake-m Hakkuu palstalle kouraisutaakkoihin.46 Kokopuun metsäkuljetus.23 Palstabaketus.16.6 Välivarastobaketus Yllä mainittujen lukujen perusteella palstahaketukseen perustuva menetelmä on myös työvoiman tarpeen kannalta edullisin vaihtoehto. Välivarasto- ja tehdashaketukseen perustuvissa menetelmiss ä korjuun, kaukokuljetuksen ja tehdaskäsittelyn yhteinen työvoiman tarve on noin 2% suurempi. Työvoiman määrällinen tarve jää kuitenkin kaikissa vaihtoehdoissa suhteellisen vähäiseksi, eivätkä menetelmien väliset erot ole määrällisen tarpeen osalta kovin suuria. Korjuuvaiheen määrällinen tarve on palstahaketukeen perustuvassa menetelmässä.62 h/hake-m ja välivarastohaketuks3en perustuvassa menetelmässä.75 h/hake. 12 3 ja raaka-aineen laatutappioiden välttämismahdollisuudet Eri menetelmiä käytettäessä metsämaan ravinnetappiot muodostuvat likimäärin samansuuruisiksi, joten menetelmien edullisuudessa ei ole tässä suhteessa mainittavaa eroa. Hakkuupalstalle jäävien puiden runko- ja juuristavaurioiden välttämismahdollisuuksien kannalta nykyisten palstahakkureiden käyttö on todennäköisesti epäedullisinta. Vaikka palstalla toimivan bakkuriyksikön leveys onkin likimäärin sama kuin kuormatraktorin leveys, bakkuriyksikön korkeuden vuoksi ajourien leveyden on oltava ajouran vierellä kasvavien puiden runkoibin syntyvien korjuuvaurioiden välttämiseksi.5. 1. m suurempi kuin kuormatraktoria käytettäessä. Kasvullisen metsämaan ala pienenee vastaavassa määrin, koska ajouravälin pidentäminen ei ole taloudellista. Nykyisten palstahakkureiden kokonaispaino on 5... 7 tonnia kuormatraktoreiden painoa suurempi. Tämä lisää juuristavaurioiden riskiä siksi paljon, ettei palstahakkureita tulisi käyttää sulan maan aikana muualla kuin hyvin kantavilla korjuukobteilla. Tähänastisten kokemusten mukaan korjuuvauriot ovat kokopuun metsäkuljetuksessa jää-

neet melko vähäisiksi, sillä oksat suojaavat tehokkaasti ajouran vieressä olevien puiden runkoja kuormauksen aikana. Kokopuuraaka-aineen laatu heikkenee nopeammin hakkeena kuin kokonaisina puina varastoitaessa. Esimerkiksi Norjassa suoritetun tutkimuksen mukaan hakkeen kuiva-ainevähennys oli lahoamisen vuoksi 3 kk:n Varastointiajan jälkeen 14.5 % ja 6 kk:n varastointiajan jälkeen 2 %. Tehdashaketus on näin ollen raaka-aineen laatutappioiden välttämismahdollisuuksien kannalta edullisinta ja palstahaketus epäedullisinta. Korjuumäärän kasvaessa puuraaka-aineen varastointiajat yleensä myös pitenevät, joten palstahaketukseen liittyvät haitat ovat suurimmillaan, kun kor j ataan suuria määriä. TAULUKKO 4 TabLe Menetelmien edullisuus er i tekijöiden kannalt a Advantage of the methods with respect to different factors Edulli suuteen vaikuttava tekijä Faetor affecting advantage Palstaha.ketus Väl i varasto- ha.k.e tus Cuttingarea chipping UpperLanding chipping MiH chipping 1 113 16 1 144 131 1 121 123 - - - XXX X X XXX XX X Suht eelliset yksikkökustannukset ReLative unit costs Suhteellinen investointit arve ReLative investment requirement Suht eell inen työvoiman t arve ReLative ur force r equir ement Metsämaalle a iheutuvat ravinnetappiot Forest soil nutrient Lassea Metsään jäävälle puustolle aiheutuvat kor juuvauriot Barvesting damage to the residual urowing stock 6 PÄÄTELMÄT Menetelmien edullisuus eri tekijöiden kannalta näkyy yhteenvetona taulukosta 4. Kunkin näkökohdan merkit ys riippuu yrityksen päätöksentekotilanteesta. Lisäksi on huomattava, että korjuumäärän suuruus vaikuttaa menetelmän edullisuuteen. Taulukkoa 4 laadittaessa vuotuiseksi orjuumää räksi on oletettu 1 hake Tehdasha.ketus Hakkeen laatu jalostuksen kannalta QuaLity of the chips for processing Edullisin vaihtoeht o X = The best alternative xx = The next best alternative xxx = The Seuraavaksi edullis in va ihtoehto Huonoin vaihtoehto poorest alternative Menetelmän edullisuus likimäärin sama Kaikkiin olosuhteisiin ei myöskään aina pystytä valitsemaan niille parhaiten sopivia korjuutapoja, vaan yleensä on päädyttävä yhteen menetelmään, jota joudutaan käyttämään kaikissa kokopuuna korjuun puustokohteissa. Tämän tutkimuksen perusteella näyttää siltä, että nykyisessä kehitysvaiheessa palstahaketus on edullisin vaihtoehto, jos vuotuinen korjuumäär ä j ä pieneksi (esimerkiksi alle 5 m :n), vajaatuottoisten l ehtipuumetsien avohakkuuleimikot muodostavat korjuukohteiden pääosan ja maasto-olosuhteet paremmat. ovat keskimääräistä Jos korjuukohteiden paaosa koostuu ensiharvennusmetsistä ja korjuuvaurioiden sekä menetelmän hä iriöherkkyyden välttämistä painotetaan, pienten korjuumäärien kysymyksessä ollen palstahaketuksen sijalle kannattaa harkita väl ivarastohaketusta. = The advantage of the method roughly the same Jos vuotuinen korjuumäärä ousee suureksi (esimerkiksi yli 2 m :n), palstahaketus ja tehdashaketus ovat likimäärin tasavertaisia vaihtoehtoja. Näiden menetelmien välillä valinta on tehtävä paikallisten olosuhteiden mukaan. Välivarastohaketus näyttää tässä tapauksessa heikoimmalta vaihtoehdolta. Kaikkia menetelmiä käytettäessä raakaaineen mittaus työpalkkojen ja kantohinnan määrittämistä varten muodostaa vaikean ongelman. Kaikkein suurimpia nämä ongelmat ovat tehtaalla tapahtuvan haketuksen yhteydessä, koska kauppakohtaisia puueriä on vaikeinta pitää erillään. Päätöksenteossa on lisäksi otettava huomioon eri menetelmien tekniset kehittämismahdollisuudet. Laskelmia ei ole voitu tehdä sen ajankohdan kustannusten ja tekniikan tason mukaan, jolloin valittuja 13

menetelmiä sovelletaan käytännössä. Esimerkiksi palstahaketuksen yhteydessä hakkeen laatutappioita ja metsämaan ravinnetappioita voidaan pyrkiä välttämään siten, että palstahakkurin syöttölaitteen yhteyteen rakennetaan karsintalaite, joka karsii neulaset ja pienet oksat. Vastaavan kaltainen karsintalaite voidaan rakentaa myös tavalliseen kuormatrtoriin esimerkiksi siten, että ohjaamon ja kuormatilan väliin asennetaan kaksi pystyssä olevaa pyörivää karsintarullaa ja puut vedetään traktorin kuormaimella niiden välistä. Muita esimerkkejä teknisistä kehittämismahdollisuuksista ovat esimerkiksi verkko- säkkien käyttö palstahakkureissa, mikä vähentää korjuuvaurioiden riskiä; välivarastohakkureiden rakentaminen sellaisiksi, että työskentely on mahdollista kasassa olevien puiden suuntaisesti koneen kummaltakin puolelta; kokopuun tiivistyslaitteiden kehittäminen jne. tähivuosien aikana näyttää mahdolliselta kehittää kaikkia menetelmiä. Siksi luotettavien arvioiden tekeminen siitä, muuttaako tekninen kehitys meneteien nykyisiä edullisuussuhteita, ei näytä nykytilanteessa mahdolliselta. 14

SELECTING THE CHIPPING SITE IN WHOLE-TREE HARVESTING By Airi Eskelinen, Markku Melkko and Heikki Vesikallio Summary The study charted advantages and disadvantages of cutting-area, landing and mill chipping in connection with whole-tree harvesting. In the comparison of alternative methods, the unit costs, investment requirement and labour requirement of harvesting, long-distance transport and mill handling were taken into consideration. In addition, the methods were compared for nutrient losses suffered by the forest soil, the harvesting damage to the residual growing stock and the possibilities of avoiding quality losses to the chips. The output premisses of the calculations in the study are presented in Table 1 (p. 8) and the main results in Table 4 (p. 13). It seems on the basis of the study that in Finnish conditions chipping in the cutting area is the best alternative in the present phase of development if - the annual harvesting volume is small, for instance under 5, solid m3, - if the clear-cutting stands of unproductive hardvoods forests are the main harvesting targets and - the terrain conditions are better than average. If the greatest part of the harvesting targets consists of first thinnings and the avoidance of harvesting damage is stressed, it is worth while for small harvesting quantities to consider chipping at the landing instead of in the cutting area. If the yearly harvesting olume is high (e.g. over 2, solid m ) chipping in the cutting area and mill chipping are roughly equally good alternatives. Chipping at the landing seems to be the poorest alternative in this case. 15