Danielin Q-Safe kytkee turvallisesti

#2 2014 NORDIC GROUP Danielin Q-Safe kytkee turvallisesti 8 9 Easygrader tekee traktorista monipuolisemman DC2 toimii täydellisesti 4 5 11 000 tuntia ilman ongelmia 6 7 12 13

Kohti valoisampaa ja turvallisempaa tulevaisuutta Paljon on tapahtunut sitten engcon News -lehden edellisen numeron. engcon on muun muassa osallistunut Conexpoon, joka on yksi maailman kolmesta suurimmasta yrittäjien konemessuista. Se on myös kansainvälisesti yhtä arvostettu kuin Bauma ja Intermat. Yhdysvalloissa järjestetyillä messuilla oli tällä kertaa aivan erilainen tunnelma kuin kolme vuotta sitten. Tuolloin amerikkalaisia markkinoita rasitti 2007 2008 alkanut taloudellinen kriisi, joka johtui pääasiassa yliarvostetuista ja ylilainoitetuista asuntomarkkinoista. Tällä kertaa oli aistittavissa aivan erilainen usko tulevaisuuteen. Kaikki osastollamme vierailleet yrittäjät ja koneita käyttävät näkivät todellisia mahdollisuuksia varustaa kaivukoneitaan rototilteillä ja muilla työlaitteilla, jotka tehostavat kaivuutyötä. Me esittelimme messuilla muun muassa rototilttejä yhdessä Q- Safe-työlaitekiinnikkeen kanssa varustettuna täysin hydraulisella EC-Oil-ratkaisulla. Tällainen yhdistelmä tekee työskentelystä monin verroin tehokkaampaa ja turvallisempaa. Tämä ratkaisu on nyt tulossa markkinoille täydellä teholla. Samaan aikaan turvalliset työlaitekiinnikkeet ovat polttavan ajankohtainen aihe Pohjoismaissa ja erityisesti Ruotsissa. Valitettavasti viime vuosina on sattunut joitakin ikäviä onnettomuuksia, joissa puutteellisesti lukitut kauhat ovat pudonneet. Joissakin tapauksissa seuraukset ovat olleet niin pahoja, että ne ovat johtaneet menehtymiseen. Me engconilla olemme päättäneet estää tällaiset onnettomuudet tarjoamalla ratkaisuksi Q-Safe-työlaitekiinnikettä. Q-Safe on ehdottomasti maailman turvallisin työlaitekiinnike. Lyhyesti kuvattuna se toimii siten, että kauhan on oltava ensin maassa, ennen kuin kuljettaja voi sen irrottaa. Konetta ei voi myöskään kääntää, ennen kuin kauha tai muu työlaite on oikein kytketty. Pyrimme tekemään tästä järjestelmästä vaiheittain standardin niin rototilteissämme kuin työlaitekiinnikkeissämme kokoluokissa S45, S60 ja S70. Lue lisää Q-Safe-työlaitekiinnikkeestä sivuilta 8 10 sekä Internet-osoitteesta engcon.com/qsafe. 2 Sten Strömgren Viestintävastaava, engcon Group PS! Käy myös osoitteessa facebook.com/engcon

Työt sujuvasti kuin kiskoilla Viime vuoden joulukuussa Emmaboda-rata vihittiin uudelleen käyttöön. Se on rannikolta rannikolle kulkevan radan kaakkoisosa. Kunnostus tuli tarpeeseen, ja työskentelyn aikana engconin rototiltti osoittautui korvaamattoman arvokkaaksi. engconin rototiltti on ehdoton edellytys työskentelylle, sillä tila on ahdas ja työskentelytilaa on vähän, kertoo Nordic news -lehden haastattelema Mats Gustafsson paikan päältä. Rannikolta rannikolle ulottuva rata kulkee Göteborgista Kalmariin/Karslkronaan, ja sen perustana ovat viisi eri rataa. Joulukuussa 2011 aloitettiin laajat kunnostustyöt 57 kilometrin pituisella itäisellä rataosuudella Emmabodan ja Karskronan välillä. Kustannukset olivat noin 1,4 miljoonaa kruunua, ja sillä rakennettiin muun muassa neljä uutta kohtaamisraidetta, asennettiin täyshitsattu raide koko rataosuudelle sekä investoitiin uusiin ajojohtimiin, kiskojen oikaisemiseen ja parempaan turvallisuuteen tasoristeyksissä. Vierailumme aikana työt olivat täydessä vauhdissa ja Mats Gustafsson työskenteli kiskoilla kulkevalla pyöräkaivukoneellaan siistien ojanpientareita sekä tasoittaen kanavointeja ja luiskia. engconin rototiltti on korvamaaton työväline. Tehtävät vaihtelevat ja pikakiinnikkeen ansiosta voimme helposti vaihtaa työlaitetta ja tehdä hyvinkin erilaisia työtehtäviä. Näin voimme minimoida hukka-ajan eri työtehtävien välissä, kertoo Mats, joka on työskennellyt kiskopyörillä varustetulla kaivukoneella noin 20 vuotta. Käytännöllinen koura Hieman kauempana raiteilta tapasimme Jonas Olssonin, joka teki luiskia asema - alueella. Olisi vaikea työskennellä ilman rototilttiä, jonka ansiosta voimme hyödyntää kaikkia työlaitteitamme parhaalla mahdollisella tavalla. Integroitu koura tekee kaivukoneesta entistäkin monipuolisemman ja käytännöllisemmän, toteaa Jonas. Johnny Hallbergilla (JH Entreprenad) oli projektissa mukana useita koneita, joissa kaikissa oli engconin rototiltti. engconin rototiltti on erittäin luotettava ja koura on ainut, joka sopii rautateillä työskentelevälle yrittäjälle, hän kertoo ja jatkaa: Rautatiet ovat aivan erityinen ympäristö, joka vaatii sekä koneelta että varusteilta käyttövarmuutta ja kestävyyttä. Juuri siksi engcon on hyvä valinta. 3

Easygrader toi lisää töitä Tobias Bergqvist suhtautuu aina avoimesti uusiin varusteisiin ja menetelmiin. Yksinkertaisesti siksi, että kun toimintaa laajennetaan ja kehitetään, myös työt lisääntyvät. Drivexin Easygraderiin investoiminen ei tuottanut pettymystä. Se toimii erinomaisen hyvin. Alusterä toi traktorilleni lisää töitä, sillä nyt voin tehdä sekä sorateiden tasausta että jäänpoistoa. Näin kertoo koneyrittäjä Tobias Bergqvist Hökerumista Ulricehamnin läheltä. Hankkimalla Case-traktoriinsa Drivexin Easygrader-alusterän Tobias on voinut laajentaa palvelutarjontaansa sekä yksityisten että yleisten teiden hoitoon. Kuulin puhuttavan Drivexin Easygraderista, joten päätin kokeilla sitä. Tulosta syntyi heti. Tobias työskentelee yrittäjänä yksin, mutta palkkaa tarvittaessa koneenkuljettajan. Konevalikoimaan kuuluvat 6,5 tonnin minikaivuri, kurottaja, Case-traktori ja vaihtolavaperävaunu. Kaluston koneisiin kuuluvia työlaitteita ovat esimerkiksi engconin rototiltti, puukoura kaivuriin, henkilönostokori kurottajaan ja lumenpoistoon tarvittavat työlaitteen traktoriin. Nyt Tobias on siis täydentänyt työlaitevalikoimaansa Drivexin Easygrader-alusterällä, jonka ansiosta traktorin työtehtävät lisääntyvät ja laskutus lisääntyy. Heti kun olin tehnyt päätöksen alusterän hankkimisesta, lähetin tietoa lähiseudun tiekunnille ja muille yksityisille tienomistajille. Sain heti kyselyitä, kertoo Tobias. 4

Heti tärppäsi Tobias otti yhteyttä myös Sveviaan ja kertoi tulevansa mielellään esittelemään traktorilla tehtävää sorateiden tasausta yleisillä teillä. Se tärppäsi heti. Svevia halusi nähdä ja minä tasoitin reilut 20 kilometriä soratietä. He olivat tyytyväisiä lopputulokseen, joten vastaavia töitä saattaa olla tulossa. Tobiaksen mielestä Easygrader toimii hyvin: En uskonut, että terä purisi koviin tienpintoihin näin hyvin. Painan terän alas ja lähden liikkeelle, ei mitään ongelmia. Traktori on riittävän painava, hydrauliikka toimii ja sorateiden kunnostustasauksessa tämä toimenpide täydentää ehdottomasti perinteistä tiehöylää. Se hoitaa saman asian pienemmillä teillä, joille perinteinen tiehöylä on liian suuri. Lisäksi on kätevämpää työskennellä traktorilla teillä, joiden leveys on 7 8 metriä. Kun on päästettävä muuta liikennettä ohi tai käännyttävä, sujuu hommat traktorilla helpommin kuin tiehöylällä, toteaa Tobias. Huomautus: Easygrader-alusterää voi täydentää traktoriin sopivalla Drivexin sorapinnan tasausterällä. Sekä Easygrader että sorapinnan tasausterä myydään engconin Drivex-jälleenmyyjän kautta. FAKTAA: Tobiaksen traktori on 130 hevosvoiman Case MX120 vuodelta 2001. Siinä on 6-sylinterinen 5,9-litrainen Cummins-moottori, joten siinä on riittävästi tehoa teiden tasaamiseen. Traktorin työpaino on 7,85 tonnia, kun etukuormaaja, pyöräpainot ja alusterä ovat asennettuina. Alusterä on Drivex Easygrader 200, jossa on hydraulinen ohjaus. Terä painaa 750 kiloa, ja sen leveys on 2 400 mm ja sen molemmilla sivuilla on 305 mm:n terän jatke. Terää ohjataan sähköhydraulisesti ylös/alas, samoin kääntöä, teräkulmaa ja levitystä. Tämä edellyttää traktorista yhtä hydraulilähtöä (yksi- tai kaksitoiminen ja paluu). Ja jos hydraulilähtöjen määrä riittää, haluttaessa myös alusterä voidaan liittää suoraan traktorin hydrauliikkaan ja toimintoihin. Asennus on helppoa. Alusterän palkki kiinnitetään edessä traktorin etukuormaimen kiinnikkeeseen ja takakiinnikkeeseen. 5

6

11 000 tuntia ilman ongelmia ja se tuplataan Marko Jaatisen Liebherr 900 varustettuna engconin EC20-rototiltillä on toiminut 11 000 tuntia ilman ongelmia. Mikään kohta ei vuoda. Tällaista yhdistelmää ei vain voi jättää käyttämättä. Uskon, että ajan tällä 20 000 tuntia. Kun 110-vuotiaat lehmukset Jyväskylän kirkkopuistossa tulivat tiensä päähän, ne poistettiin turvallisuuden vuoksi. Kaupunkilaisten ihmetykseksi tienvarren puiden tilalle tuotiin parissa päivässä uudet, 5 8 metriä korkeat puut suoraan taimistolta. Kun uudet puut oli istutettu, ne näyttivät siltä kuin olisivat kasvaneet paikalla jo vuosia. Marko Jaatinen ja hänen Liebherr 900 -koneensa vastasivat koko istutusoperaatiosta. Puut eivät kestä yhtäkään naarmua kaarnassaan kevään herkässä kasvuvaiheessa. Vahingoittuneen puun vaihtaminen vie lisää aikaa. Tällainen työ, kuten moni muukin, vaatii tarkkuutta, joustavuutta ja kykyä työskennellä ahtaassa tilassa. Toisin sanoen työ vaatii engconin rototilttiä. Marko Jaatinen tietää, miten toimitaan. Istutuskuopan tekeminen juuri oikean kokoiseksi, puun nostaminen ja sijoittaminen kuoppaan puuta vahingoittamatta sekä kuopan täyttäminen kaikki tämä vaatii äärimmäistä tarkkuutta ja ohjattavuutta, kertoo Marko, joka kehuu sekä konettaan että rototilttiä. Täydellinen yhdistelmä Koneyhdistelmää on nyt käytetty jo yli 11 000 tuntia, mutta mikään kohta ei vuoda eikä mikään kohta ole hajonnut. Kun sekä kone että rototiltti ovat hyvin rakennettuja ja kuljettaja osaa käyttää niitä, lopputulos on hyvä, toteaa Marko. Marko on rakentanut jopa puukouran, joka käyttää engconin integroidun kouran voimaa. Kouratappeihin kiinnitettävä puukoura on helppo asentaa, sillä sen voi nostaa käsin. Se soveltuu erinomaisesti puiden oksien leikkaamiseen tai puiden kaatamiseen enintään 20 senttimetrin runkopaksuuteen saakka. Kaikki sujuu niin kuin engconilla pitääkin. Itse rakennettu Yksi Marko Jaatisen työskentelypaikoista on lopetetun vesilaitoksen puhdistusjätteen kaatopaikalla. Työskentely pääasiassa merivedestä syntynyttä humusta sisältävän, useita metrejä syvän altaan vierellä vaatii pitkää puomia. Tätä varten Marko on rakentanut lisäpuomin, jonka hän kiinnittää kauhan tappeihin. Se antaa us,eita metrejä lisää ulottuvuutta, ja pyöräkuormaajan vakaus riittää vallan mainiosti pelkän akselilukituksen avulla. Kaivuutukia ei ole eikä niitä tarvita. Marko viihtyy hyvin Liebherrin ja engconin rototiltin parissa. Nyt on kulunut jo noin 11 000 ongelmatonta tuntia, ja Marko katsoo tulevaisuuteen luottavaisin mielin. Tällaista yhdistelmää ei vain voi jättää käyttämättä. Uskon, että se kestää 20 000 tuntia ilman ongelmia, toteaa Marko vankasti. 7

Q-Safe tekee Danielista varmemman ja työmaasta turvallisemman Kun Daniel Edgren vaihtaa kaivukoneen kauhaa, puomin varoitusvalo vilkkuu ja kuuluu varoitusääni. Se loppuu vasta, kun työlaite on kytketty oikein. Työkaverini valittavat, että pidän kovaa meteliä, nauraa Daniel ja jatkaa: Vakavasti ottaen. Q-Safella työskenteleminen tuntuu turvalliselta sekä minulle että kaikille koneen läheisyydessä työskenteleville. 8

Q-Safella työskenteleminen tuntuu turvalliselta sekä minulle että kaikille koneen läheisyydessä työskenteleville Daniel Edgren on toiminut kaivukoneen kuljettajana jo 15 vuotta. Hän työskentelee Örebrossa Bröderna Engströms Entreprenadmaskiner AB -yrityksessä. Yritys perustettiin vuonna 1956, ja nykyisin johdossa on Engströmien toinen sukupolvi, veljekset Jan-Olow ja Per- Eric. Yritys tekee maanrakennustöitä suuressa osassa Ruotsia noin 120 urakointikoneen voimin, joista noin puolet on tela- ja pyöräalustaisia kaivukoneita kaikissa kokoluokissa. Yleisesti ottaen kaikki kaivukoneet painoluokissa 5 25 t on varustettu engconin rototilteillä. Koneenkäyttäjät eivät voi työskennellä tehokkaasti ilman rototilttiä, sanoo Hans Nilsson, Engströmsin tekninen johtaja. Yksi suurimmista urakoista juuri nyt on Örebron 1960-luvulla rakennetun Vivallan alueen uudelleenrakennus, jonka arvioidaan kestävän kaksitoista vuotta. Engströms toimii projektissa Skanskan aliurakoitsijana. Siellä työskentelee myös Daniel uudella Cat 315D -koneellaan, jonka varusteena on engconin EC219-rototiltti, uusi Q-Safe-työlaitekiinnike ja EC-Oil. Pisteenä i:n päällä on DC2-ohjaus järjestelmä. Konetta on käytetty vasta 80 tuntia, joten kaikki on vielä melko uutta. Se tuntuu kuitenkin hyvältä, kertoo Daniel. Hyvä tunne Uusiin toimintoihin tutustuminen sujuu nopeasti. Suurin ero on tunne: tunne siitä, että työ on nyt turvallisempaa. Valo- ja äänisignaalit, jotka varoittavat, kun työlaite on väärin liitetty, ovat erittäin hyviä. Kukaan ei voi olla huomaamatta niitä. Hydraulinen tehon alentaminen työlaitteen ollessa virheellisesti kytkettynä tekee työstä entistäkin turvallisempaa. Daniel ei ole itse joutunut kokemaan vaaratilannetta työlaitteen irrotessa. Hän kuitenkin tietää, että niin saattaa käydä ja läheltäpititilanne hänelläkin on ollut. Joskus on vain niin kiire vaihtaa työlaitetta. Sitten tulee jokin keskeytys. Sitten sitä jatkaa vaihtamista, unohtaa lukita työlaitteen ja aloittaa silti työn. Näin ei voi käydä käytettäessä Q-Safe-työlaitekiinnikettä. LUE LISÄÄ Q-Safe 9

Näin toimii Q-Safe Q-Safe on engconin uusi hydraulinen turvakiinnike kaivukoneisiin. Suuri uutuus on se, että inhimillisestä virheestä johtuva työlaitteen virheellinen kytkentä ei enää ole mahdollista. Q-Safessa turvallisuus on varmistettu kolminkertaisesti, ja se kuuluu engconin Non Accident Generation -tuotteisiin, joissa turvallisuusajattelu ohjaa koko tuoteohjelmaa. Elektroninen valvonta tunnistaa, ovatko molemmat akselit liitettyinä. Takaiskuventtiili estää hydraulisylintereiden avautumisen letkun murtumisesta / paineenlaskusta huolimatta. Ulkopuoliset voimakkaat jouset pitävät kiinnikkeen lukittuna, vaikka elektroniikka ja hydrauliikka vaurioituisivat. Turvallisista kiinnikkeistä standardi Engströmsin teknisen johtajan Hans Nilssonin mukaan Q-Safe-kiinnikettä on kaivattu alalla jo pitkään. Olemme tehneet yhteistyötä engconin kanssa jo vuosia, ja meillä on vain hyviä kokemuksia. Kun Q-Safe valmistui, halusimme heti testata sitä. Engströms on monien muiden alalla toimivien tavoin kokenut putoavan työlaitteen aiheuttamia vaaratilanteita siitä huolimatta, että työpaikkojen turvallisuus on aina etusijalla. Muutamia kertoja on käynyt niin, että kauha on tippunut, mutta luojan kiitos kukaan meillä ei ole loukkaantunut. Usein syynä on inhimillinen tekijä, mutta Q-Safen etuna on juuri sisäänrakennettu turvallisuus, johon kuljettaja ei voi vaikuttaa. Hans Nilsson on vakuuttunut siitä, että turvalliset työlaitekiinnikkeet ovat kohta suurempien yrittäjien, kuten Skanskan, Peabin ja NCC:n, vaatimuksena. Suojalasit, kypärä ja heijastavat vaatteet ovat nykyään yleisiä. Peruutuskamera on koneiden yleisenä vaatimuksena. Luulenpa että kohta vaaditaan turvallisia työlaitekiinnikkeitä oli se sitten lainsäädännöllinen vaatimus tai ei. On aivan luonnollinen asia vaatia turvakiinnikettä nyt, kun se on olemassa ja suhteellisen edullinen investointi. 10

engconin suunnittelema Q-Safe on maailman turvallisin työlaitekiinnike, jossa työlaitteen väärin kytkemisen mahdollisuus on rakenteellisesti poistettu. Kun Q-Safe on asennettu kaivukoneeseen, täytyy esimerkiksi kauhan tai valitun työlaitteen olla maata vasten tietyllä painolla. Kauhaa tai työlaitetta ei siis voi irrottaa, kun se roikkuu ilmassa. Kaivukoneen kääntötoiminto on estetty, kunnes työlaitekiinnike on lukittu oikein. Samalla kuljettajaa ja ympäristöä varoitetaan valo- ja äänimerkein. Vasta kun kauha/ työlaite on kytketty ja lukittu oikein, konetta voi kääntää ja varoitussignaalit loppuvat. Q-Safen hydraulisessa lukituksessa on lukitussylinterin takaiskuventtiili sekä kahden tehokkaan jousen avulla toimiva mekaaninen estotoiminto, mikäli hydrauliikka lakkaa toimimasta. Varsinainen lukitus tapahtuu työntämällä kauha/työlaite kiinteään ja kiilamaiseen vastakappaleeseen ja sulkemalla teräskielen avulla samanaikaisesti raot, joiden läpi työlaite tuotiin kiinnikkeeseen. Tämä estää kokonaan kauhan irtoamisen ja heilumisen. Mekaanisen lukituksen ja lukituskielen lisäksi työkalukiinnikettä valvoo kaksi toisistaan riippumatonta anturia, jotka tunnistavat kosketuksen kauhan molempiin akseleihin. Q-Safe tuo kolminkertaista turvallisuutta hydraulisen valvonnan, mekaanisen lukitustoiminnon ja elektronisen valvonnan ansiosta. Q-Safen ansiosta käyttäjä ei yksinkertaisesti pysty kytkemään työlaitetta väärin tai irrottamaan kauhaa vahingossa, mikä parantaa työturvallisuutta merkittävästi. Valitsimme sekä henkselit että vyön kehittäessämme Q-Safe -turvalukitusta rototiltteihimme ja työlaitekiinnikkeisiimme. KERRO KIINNOSTUKSESTASI JÄLLEENMYYJÄLLEMME JO TÄNÄÄN SAAT TYYLIKKÄÄN VYÖN! 11

Kasper Henriksen: engcon on hemmotellut minut piloille Kasper Henriksenille engconin rototiltin tarjoamat edut ovat ilmiselviä. Yksi kone tekee kahden koneen työt ja se kone saa enemmän työtehtäviä kiitos kaikkien engconin työlaitteiden. engcon on todella hemmotellut minut piloille, naurahtaa Kasper ja viittaa DC2-ohjausjärjestelmän sisältämään uuteen pyörien ohjaukseen. Monilla Kööpenhaminan rakennustyömailla tehdään töitä täysillä, eikä ole epäilystäkään, että Tanska on nousemassa muutaman vuoden takaisesta taloudellisesta kriisistään. Tuolloin säästettiin sekä rakentamisessa että koneinvestoinneissa. Nykyään henki on aivan toinen. Yhdeltä työmaalta löysimme Kasper Henriksenin työskentelemässä engconin EC210-järjestelmällä varustetulla Doosan DX160W -koneellaan siirtäen maata tulevan REMA 1000 -supermarketin työmaalla, jonka ylimpiin kerroksiin tulee asuntoja. Kasper perusti yrityksensä 2004 ja vuodesta 2011 lähtien mukana on ollut myös hänen veljensä Nicolai, jolloin yrityksen nimeksi tuli Br. Henriksen Aps Entreprenadfirma. Vieraillessamme Kasperin luona varsinainen perustuskaivanto alkaa olla valmis. Vain hieman siistimistä on jäljellä ennen kuin työmaalla jatketaan valuhommilla sekä vesi- ja jätevesiviemäreillä. Rakennukselle johtavan tien varressa seisoo useita työmaalle tulleita ajoneuvoja, joista yhden perusteella voidaan päätellä, että myös laajakaistatyöt ovat käynnissä. Rakennustyömaan pääyrittäjä on O. Adsbøll & Sønner A/S, joka on taloihin ja erityisesti liikerakennuksiin erikoistunut tunnettu rakennusyritys. Nopeaa työskentelyä Katselemme hetken Kasperin työskentelyä, ennen kuin hän keskeyttää työnsä keskustellakseen kanssamme. On vaikuttavaa seurata, miten tottuneesti hän käsittelee kaivukonetta ja miten nopeita kaivuliikkeet ovat. Kuorma-auto peruuttaa paikalle, eikä kestä montaakaan minuuttia, kun lava on lastattu täyteen alueelta poistettavia viimeisiä maamassoja. Saan aina täyden hyödyn rototiltistä oli kyseessä sitten poistettavien maamassojen lastaaminen tai tarkkuutta vaativa kaivuutyö ja maanpinnan tasaus, kertoo Kasper. Pyydämme Kasperia selventämään, mitä hän tarkoittaa tarkkuutta vaativalla kaivuutyöllä, ja saamme heti varsinaisen luennon aiheesta. Nopeasti ja sulavasti hän tasaa maaperän tarkasti oikealle korkeudelle, johon valutyöt ja viemärikaivot asetetaan. Yksi kone kahden sijaan Rototiltin ansiosta kone voi olla paikallaan koko ajan. Kun tasoitustyöt on tehty, Kasper vaihtaa trukkihaarukoihin nostaakseen seuraavaksi ylös lavan, jolla on hienoksi hakattua graniittikiveä. Säästämme käyttämällä työmaalla vain yhtä konetta, ja minä saan kaivukoneelleni enemmän töitä käytettävissä olevien työlaitteideni ansiosta, kertoo Kasper ja osoittaa kohti paikkaa, jonne hän on koonnut kaikki kauhat, lajittelukouran ja haarukat, jota juuri käytti. Kaikki työlaitteet lastataan vaunuun, jota hän vetää kaivukoneen perässä. Vaunua käytetään myös kaivuumateriaalin ja soran kuljettamiseen työmaalle ja sieltä pois. Kasperin kaivukoneessa on myös engconin Microprop DC2 -ohjausjärjestelmä pyöräohjauksella. Tämä on Tanskan ensimmäinen Doosan-kaivukone, jossa on DC2-järjestelmä ja pyöräohjaus, ja ne kaikki toimivat erinomaisesti, kehuu Kasper laitteistoaan. Nykyään on täysin mahdotonta kuvitella työskentelevänsä ilman rototilttiä. Nyt olen jo hemmotellut itseni piloille pyöräohjauksen kanssa, ja se onkin aivan upea toiminto, päättää Kasper, joka heti keskustelumme jälkeen kytkee koneeseensa lajittelukouran ja alkaa lastata aamulla kaivamaansa korkeaa kasaa. 12

Tämä on Tanskan ensimmäinen Doosan-kaivukone, jossa on DC2-järjestelmä ja pyöräohjaus, ja ne kaikki toimivat erinomaisesti. 13

Kohta kaksi vuosikymmentä engconin tuotteita He ostivat ensimmäisen rototilttinsä engconilta 1996. Siitä lähtien Bredbyns Schakt on luottanut engconiin. Meillä on vain hyviä kokemuksia engconin tuotteista, tuesta ja jälkimarkkinoinnista, kertoo Thomas Lundgren. 14

Örnsköldsvikin reunamilla tien 348 varrella sijaitsevassa Flärkessä on meneillään suuri tiehanke, jonka yhteydessä tietä levennetään ja vahvistetaan sekä päällystetään uudelleen. Pääurakoitsijana toimii Skanska, joka tekee yhteistyötä useiden aliurakoitsijoiden kanssa. Yksi heistä on Bredbyns Schakt, jolla on paikan päällä useita koneita. Yksi koneista on Volvo EW160D, jota kuljettaa yrityksen perustajan Levi Lundqvistin poika ja yrityksen toinen omistaja Thomas Lundgren. Viime viikot hän on poistanut ja vaihtanut maata tien pientareille. Jotkin pientareen osat ovat niin heikkoja, etteivät ne enää selviäisi tien leventämisestä, toteaa Thomas, joka hankki uuden koneensa viime keväänä. Ostin kaivukoneen Sweconilta Örnsköldsvikistä. Alusta saakka oli selvää, että valitsen engconin rototiltin, jatkaa Thomas, joka varmisti, että kyseessä oli nimenomaan EC219, engconin uuden sukupolven rototiltti. Vain hyviä kokemuksia Thomas on nyt käyttänyt Volvoaan jonkin aikaa, ja rototiltistä hänellä on vain hyvää sanottavaa. EC219 tuntuu todella vakaalta. Rototiltin keskusvoitelu on todella hyvä juttu, hän kehuu. Hän muistaa vielä oikein hyvin yrityksen ostaman ensimmäisen engconin rototiltin. Se oli vuonna 1996. Tuolloin myyjä Håkan Wiik saapui itse luovuttamaan EC20:n, kertoo Thomas, joka on siitä lähtien luottanut engconiin. Meillä on pelkästään hyviä kokemuksia engconin tuotteista, ja meillä on aina ollut hyvät yhteydet tukipalveluihin ja jälkimarkkinointiin. Kaikki toimii todella hyvin, se on tärkeä osa arkea, sanoo Thomas, joka ottaa vastaan saapuvan sorakuorman. Kuorma-auto kumoaa sorakuorman Thomaksen viereen, joka nopeasti levittää soran tekemäänsä kaivantoon. Rototiltin ansiosta hän tasaa tulojäljen nopeasti tarvitsematta vaihtaa koneen paikkaa. 15

Vastaanottaja: Ergonominen hallintakahva helpottaa kaivamista Ohjausjärjestelmien valmistaja Microprop esitteli vuoden 2013 MaskinExpo-messuilla kaivukoneisiin tarkoitetun hallintakahvan prototyypin MIG2 (Microprop Grip 2). Nyt engcon esittelee kahvan valmiin version, joka soveltuu sarjatuotantoon. Olemme kehittäneet hallintakahvan, jossa ergonomia on huomioitu parhaalla mahdollisella tavalla tarvitsematta luopua silti paremmasta turvallisuudesta ja useammista ohjattavista toiminnoista, kertoo Microprop AB:n teknikko ja projektijohtaja Roberth Jonsson. MIG2-kahvaan voidaan asentaa kolme rullaa ja seitsemän painiketta, eli kahdessa hallintakahvassa on yhteensä kuusi rullaa ja 14 painiketta. Microprop DC2 -ohjausjärjestelmän yhteydessä kaikkia rullia voidaan käyttää samanaikaisesti. Uusi hallintakahva on muotoiltu yhdessä useiden yrittäjien ja teolliseen muotoiluun erikoistuneen yrityksen kanssa siten, että keskipisteessä on ollut paras mahdollinen ergonomia. Yhteistyömme innostuneiden testikuljettajien ja muotoiluyrityksen kanssa on sujunut mainiosti, sanoo Roberth Jonsson. Ehkäisee vammoja Ergonomisesti ajateltuna suurin uutuus on käteen mukavalta tuntuva hallintakahva, jota voidaan täydentää niin sanotulla käsituella. Säädettävä tuki kiertyy käden selkämykseen ja tukee näin kättä ulospäin suuntautuvassa liikkeessä, joka on melko kuormittava, jos käytetään useampaa kuin kahvan yhtä toimintoa. Tällainen liike saattaa ilman tukea aiheuttaa rasitusvammoja. Micropropilla on patentti MIG2-kahvalle, mutta ei halua tässä vaiheessa paljastaa enempää. Olemme patenttien hyväksynnän loppuvaiheessa, joten emme sen vuoksi halua paljastaa patenttien sisältöä. Kun kaikki asiat on saatu selväksi, kerromme asioista enemmän, toteaa Robert Jonsson. MIG2-hallintakahva täyttää konedirektiivin 2006/42/EY ja standardin SFS-EN ISO 13849-1 vaatimukset. Uusi hallintakahva on ollut myynnissä maaliskuun lopusta alkaen ja täysi toimituskapasiteetti saavutetaan kesäkuussa. Lue lisää MIG2-hallintakahvasta ja Microprop DC2 -ohjausjärjestelmästä osoitteessa www.engcon.com/dc2 Vastaava julkaisija: Sten Strömgren, engcon GROUP Toimitus: Sten Strömgren ja Strateg Marknadsföring AB Asettelu ja valmistus: Strateg Marknadsföring AB Kuvat: Sten Strömgren, Juhani Viitanen, Tommy Andersson Paino: Berndtssons Tryckeri Oy engcon Finland AB, Handelsvägen 25 27, 65610 Korsholm Puh +358 (0)6 3222 815 Fax +358 (0)6 3222 905 E-mail finland@engcon.com Web www.engcon.com/finland www.facebook.com/engcon 201303SE 201406FI