Ilmailun sidosryhmätilaisuus

Samankaltaiset tiedostot
Turvallisuutta yhdessä. Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.

Turvallisuudenhallinta ja EASA-asetus

Suomen ilmailun turvallisuudenhallinta

Miehittämätön ilmailu

Riskiperusteisuus valvonnassa

Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.

LENTOTURVALLISUUSSEMINAARI - avaus ja ilmailujohtaja Pekka Hentun terveiset Harrasteilmailun turvallisuusprojekti / Heli Koivu

Miehittämätön ilmailu

Ilmailujohtajan esikunta. Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

Aiming at safe performance in traffic. Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

Lentoon! 2017 seminaari Suomen ilmailun turvallisuudenhallinta Heli Koivu / ilmailun esikunta. Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.

Ajankohtaista ilmailusta

Ilmailulääkäreiden ja SILY:n jäsenien koululutus- ja Pekka Henttu

Trafin riski- ja suorituskykyperusteinen toimintamalli

Part M vaiheet kuinka tähän on tultu. Part-M ja katsastusjärjestelyt Jyrki Laitila

Seminaari lentokelpoisuushenkilöstölle ja ilmaaluksien GA Vaihe II Jyrki Laitila. Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

Kaupallisen lentoliikenteen toimintaympäristön murros ja lentoliikenteen turvallisuus

Ilmailujohtajan esikunta. Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

Harrasteilmailun riskikartoitus

EASA Regional Workshop Tervetuloa! Welcome! Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.

Harrasteilmailun turvallisuusprojekti - Ilmailijoiden Sääilta

Suomen ilmailun kansallisen tason (FASP) turvallisuuden suorituskykytavoitteet ja mittarit (SPT, SPI)

EASA FTL & FRM Sääntelyn sidosryhmätilaisuus Jukka Hirviranta, erityisasiantuntija, turvallisuudenhallinta

ProAgria. Opportunities For Success

SERA NEFAB laajuinen harmonisointi ja käyttöönotto

Trafi edistää toimijoiden omaa vastuullisuutta

Miehittämättömän ilmailun sääntely Suomessa ja maailmalla

Liikennepalvelulaki ja ilmailulain muutokset alkaen

PART-21. Viimeinen päivitys Last Update

Tervetuloa syksyn 2010 koulutustilaisuuteen.

Ilmailujohtajan esikunta. Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi

Innovative and responsible public procurement Urban Agenda kumppanuusryhmä. public-procurement

Mahdollistamme hyvinvointia ja kilpailukykyä liikenteestä.

HE 23/2017 vp merilain ja eräiden muiden lakien muuttaminen ja IMO:n yleissopimusten voimaansaattaminen

Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.

Tämä alkaa aiheuttaa ongelmia, koska siirtymä-ajan säännöksiä aletaan poistaa.

ILMARI. Ilmatilan kokonaisuudistus Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.

Ilmailu / RPAS. Sääntelyn sidosryhmäinfo. Jukka Hannola Johtava asiantuntija Ilmailujohtajan esikunta Helsinki

Miehistöjen työ- ja lepoajat

Sääntelyn keventäminen - ilmailun sidosryhmätilaisuus

Tavoitteena turvallinen toimintakyky liikenteessä. Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

MIEHITTÄMÄTTÖMÄN ILMA-ALUKSEN JA LENNOKIN LENNÄTTÄMINEN

Lentokelpoisuustarkastajien kertausseminaari

HE 145/2017 Vaikutukset Trafin palveluihin

Tähtäimessä vaikuttavuus turvallisesti. - HTA terveydenhuollon laitteiden näkökulmasta. Tom Ståhlberg Johtaja, Viranomaisasiat

Liite II huolto-ohjelma

Trafin ajankohtaiset kuulumiset

Sääntelyn keventäminen - hallitusohjelman kärkihankkeita

VEKA ver C SUPPLY AIR UNIT/TILLUFTSAGGREGAT/ TULOILMALAITE SPARE PARTS/RESERVDELAR/VARAOSAT

Yleisilmailu EASA maailmassa Huolto-ohjelmakoulutus Nummela Jyrki Laitila Päällikkö huoltotoimintayksikkö

Asenne ja kulttuuri vs. lentoturvallisuus

Lentokelpoisuustarkastajien kertausseminaari

Kv. lentoliikenteen päästöjen vähentäminen. Päästöjen markkinaehtoinen hyvitysjärjestelmä, GMBM Janne Mänttäri

Ajankohtaista EASA-asetuksen muutoksesta ja FCL- ja OPS-sääntelyn implementoinnista

Ilmailulääkäreiden ja SILY:n jäsenten koulutustilaisuus 24/ Pekka Henttu

Turvallisuuden tila tieliikenteessä

Mahdollistamme hyvinvointia ja kilpailukykyä liikenteestä.

Heikki Mikkola

Mahdollistamme hyvinvointia ja kilpailukykyä liikenteestä.

Litium-akut tulivat, olemmeko valmiit?

Ajankohtaista Lentoon! 2017

Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.

Ajankohtaista sääntelystä - Kotimaanliikenteen matkustaja-alusyrittäjien

Liikennelabra Juha Kenraali. Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

Sidosryhmien kuulemisen kehittäminen

Trafin tietotilinpäätös

AIR M5-10 ja AIR M1-5

Etukäteen saatuja kysymyksiä

Finavian lentoliikennetilasto Finavia s air traffic statistics

Huollon ulkoistaminen

EASA Regional Workshop Tervetuloa! Welcome! Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.

Loppumattomat säästöt ja ketjutetut alihankinnat? Lentoliikenteen tila ja matkustajan oikeus turvalliseen lentomatkaan

Tieliikenneturvallisuuden periaatepäätös ja kansallinen hallintamalli

Ilmailutoimijoiden seminaari

Aalto-yliopiston laatujärjestelmä ja auditointi. Aalto-yliopisto Inkeri Ruuska, Head of Planning & Management Support

Itämeren yhteisymmärryspöytäkirjan info- ja koulutustilaisuus

Lentotyö nyt ja tulevaisuudessa

Ilmailulakiuudistus: HE 79/2014 vp.

Uudet lentotoimintavaatimukset PART-NCC, -NCO ja -SPO

MITEN AMMATTIKORKEAKOULUJEN JA YLIOPISTOJEN UUDET RAHOITUSMALLIT VAIKUTTAVAT KORKEAKOULUJEN KV-TOIMINTAAN NYT JA TULEVAISUUDESSA?

Suorituskyky- ja riskiperusteinen toimintamalli Liikenteen turvallisuusvirastossa

Tietotilinpäätös. Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

Tulevat määräysmuutokset

Vastuullisuusmallin kehittäminen yhteistyössä toimijoiden kanssa

Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

Tietohallinnon liiketoimintalähtöinen toiminnanohjaus IT-ERP

#Liikennelabra goes avoin data

Yleis- ja harrasteilmailun turvallisuustyö Heli Koivu

Viranomaisuus murroksessa

Tieliikenteen ajankohtaiset KV ja EU -asiat. Kari Hakuli Sidosryhmätilaisuus Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

Miten osoittaa ympäristövastuullisuus kuljetuksen tilaajalle?

Opinion No 10/2013, CRD Part-M General Aviation Task Force (Phase I)

VALTAKUNNALLINEN YLIOPISTOKESKUSSEMINAARI Tulevaisuuden innovaatioiden, oppimisen ja osaamisen ekosysteemejä

Eija Lahtinen Uudet kelikamerat Kaakkois-Suomen tiepiiri

Selonteko julkisen talouden suunnitelmasta vuosille Liikenne- ja viestintävaliokunta Osastopäällikkö Tomi Harju

Selonteko julkisen talouden suunnitelmasta vuosille Liikenne- ja viestintävaliokunta Hallintojohtaja Juhani Nikula

Lentoliikennestrategia. Mikael Nyberg, Yksikön päällikkö

BIMin mahdollisuudet hukan poistossa ja arvonluonnissa LCIFIN Vuosiseminaari

Transkriptio:

Ilmailun sidosryhmätilaisuus Pekka Henttu 19.11.2015 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

Sääntelystä Lähettäjä: Xxxxxx Yyyyyyy <xxxxxxxxxx@suomi24.fi> Päiväys: 18. lokakuuta 2015 klo 16.41.01 UTC+3 Vastaanottaja: xxxxxxxxxx@lvm.fi> Aihe: Polkupyörän etujarru, turvallisuuspuute Polkupyörän etujarrussa on turvallisuuspuute, johon pystytään tekemään olennainen parannus jos vain viranomainen (TRAFI) haluaa. Turvallisuuspuute on etupyörän lukkiutuminen liian herkästi etujarrullisissa polkupyörissä. Kun etupyörä lukkiutuu, menettää ajaja polkupyörän hallinnan täysin ja asfaltilla ajaja lentää ohjaustangon yli pienessäkin vauhdissa kuten mm. minulle kävi. Asfalttiin pudotessaan ajaja voi menettää jopa henkensä, yleensä loukkaantuu vakavasti. Etupyörän lukkiutumista voidaan estää säätämällä vaijereita niin löysälle ettei lukkiutumista tapahdu tai lukkiutumista vaikeuttaa laittamalla etupyörään kovemmat jarrupalat. Nyt valmistaja laittaa samat pehmeät jarrupalat eteen ja taakse koska se on halvempaa. Minun mielestäni kaupan olevissa polkupyörissä on selvä turvallisuuspuute, joka olisi helposti olennaisesti parannettavissa jos vaan joku viranomainen vaatisi turvallisuutta. Olen ollut yhteydessä TRAFIIN, TUKESIIN, liikenneministeriöönkin, kaikki tunnustavat turvallisuuspuutteen, vaan kellään ei tunnu olevan halua korjata etujarrun vaarallisuutta. Oheistan TRAFIN vastauksen, jossa mielestäni Trafi myöntää puutteen vaan ei halua tehdä asialle mitään. Jonkun olisi asiaan puututtava. 27.11.2015 Liikenteen turvallisuusvirasto 2

Ilmailujohtaja - ajankohtaista - Venäläiskoneen turma Siinailla /Sharm el Sheikh 27.11.2015 Liikenteen turvallisuusvirasto 3

Ilmailujohtaja - ajankohtaista - Venäläiskoneen turma Siinailla /Sharm el Sheikh - EASAn perusasetuksen muutos 27.11.2015 Liikenteen turvallisuusvirasto 4

EASAn perusasetuksen muutos 1. Functionality of the EASA System 2. Extension of the EASA scope 3. Governance 4. Drones 5. International Presence 6. Miscellaneous 70 articles - > 93 articles (new & combined) 27/11/2015 Liikenteen turvallisuusvirasto 5

Ilmailujohtaja - ajankohtaista - Venäläiskoneen turma Siinailla /Sharm el Sheikh - EASAn perusasetuksen muutos - European Aviation Strategy - Digitalisointi -> kyberuhka kasvaa - GMBM Global Market Based Measure 27.11.2015 Liikenteen turvallisuusvirasto 6

Global Market Based Measures - GMBM 27.11.2015 Liikenteen turvallisuusvirasto 7

Ilmailujohtaja - ajankohtaista - Venäläiskoneen turma Siinailla /Sharm el Sheikh - EASAn perusasetuksen muutos - European Aviation Strategy - Digitalisointi -> kyberuhka kasvaa - GMBM Global Market Based Measure - Drones 27.11.2015 Liikenteen turvallisuusvirasto 8

DRONES - RPAS Vahva liityntäpinta hallitusohjelmaan Strateginen ulottuvuus Poliittinen ulottuvuus Paljon sidosryhmätyötä, pilotit Vahva mediaulottuvuus Kv-toimintaa, vaikuttamista Dynaamisuus 27.11.2015 Liikenteen turvallisuusvirasto 9

Ilmailujohtaja - ajankohtaista - Venäläiskoneen turma Siinailla /Sharm el Sheikh - EASAn perusasetuksen muutos - European Aviation Strategy - Digitalisointi -> kyberuhka kasvaa - GMBM Global Market Based Measure - Drones - Henkilöstön koulutus (tarkastajat) 27.11.2015 Liikenteen turvallisuusvirasto 10

Regulators in partnership with industry to maintain competence Maintaining competence and sharing experience between industry and authorities is seen as one of the ways for the future in aviation. 27.11.2015 Liikenteen turvallisuusvirasto 11

Ilmailujohtaja - ajankohtaista - Venäläiskoneen turma Siinailla /Sharm el Sheikh - EASAn perusasetuksen muutos - European Aviation Strategy - Digitalisointi -> kyberuhka kasvaa - GMBM Global Market Based Measure - Drones - Henkilöstön koulutus - Riskiperusteinen sääntely 27.11.2015 Liikenteen turvallisuusvirasto 12

EASA Strategic Goals Our processes and regulations are: data driven, performance and risk-based, cost-effective and efficient, flexible and adaptive, to support a safe and secure air transport system for the European citizen, having regards to the competitiveness of the European industry. 27.11.2015 Liikenteen turvallisuusvirasto 13

Ilmailujohtaja - ajankohtaista - Venäläiskoneen turma Siinailla /Sharm el Sheikh - EASAn perusasetuksen muutos - European Aviation Strategy - Digitalisointi -> kyberuhka kasvaa - GMBM Global Market Based Measure - Drones - Henkilöstön koulutus - Riskiperusteinen sääntely - Riski- ja suorituskykyperusteinen toimintamalli 27.11.2015 Liikenteen turvallisuusvirasto 14

CBO - RBO - PBO Compliance-based Risk-based Performance based Orig - EASA 29 October 2015 CAA PBR conference Liikenteen turvallisuusvirasto 15

ILMATILAA RIITTÄÄ KAIKILLE TERVETULOA 27.11.2015 Liikenteen turvallisuusvirasto 16