Tienpito Nykytilan kartoitus. Tehtävä: ELY:n Liikenne-vastuualueen tehtävät Janne Kojo

Samankaltaiset tiedostot
Oma Häme. Tehtävä: ELY:n Liikenne-vastuualueen tehtävät Janne Kojo. Tienpito. Nykytilan kartoitus.

Helsingin kaupunki Esityslista 26/ (5) Yleisten töiden lautakunta Ko/

Helsingin kaupunki Esityslista 30/ (5) Yleisten töiden lautakunta Ko/

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 23/ (7) Yleisten töiden lautakunta Ko/

Ajankohtaista POS-ELYstä

KAS ELY L Seutukuntakierrokset Maakuntauudistus KAS ELY L näkökulmasta

Valtioneuvoston selonteko julkisen talouden suunnitelmasta

Vuoden 2017 rahoituksen riittävyys Varsinais-Suomen ELY-keskuksen näkökulmasta

Tiestön korjausvelka ja elinkeinoelämän tukeminen

Tiestön kehittämistarpeet Pohjois-Suomessa

Liikennetehtävät maakunnissa (ELYn näkemys) Raimo Järvinen Varsinais-Suomen ELY-keskus

Liikenne ja infrastruktuuri Pohjois - Suomessa

Rautateiden kunnossapito nyt ja tulevaisuudessa. RATA Toimialajohtaja Mirja Noukka

Maankäyttö, liikenne ja ympäristö Nykytilan kartoitus

Pohjois-Savon maakuntauudistus

Tiestö ja kulkeminen harvan asutuksen alueen tieverkon rooli kuljetusjärjestelmässä

Oma Häme. Tehtävä: Aluekehitysviranomaisen tehtävät. Aluekehitys ja kasvupalvelut. Nykytilan kartoitus.

Urakoitsijaseminaarin avaus

Liikenteen uudistukset

Valtioneuvoston selonteko julkisen talouden suunnitelmasta

Helsingin kaupunki Esityslista 24/ (5) Yleisten töiden lautakunta Ko/

Kestävää liikkumista Pirkanmaalla. Harri Vitikka, Pirkanmaan ELY-keskus, L-vastuualue

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 31/ (8) Yleisten töiden lautakunta Ko/

XL Siltatekniikan päivät

Millaisella väyläverkolla kuljetat vuonna 2019? Väylänpidon rahoitusnäkymät

Hankintojen yhteinen kehittäminen

Alueidenkäytön, ympäristön ja liikenteen palvelukuvaukset. Merja Vikman-Kanerva

Petri Keränen. Pohjois-Savon ELY-keskus

Liikenneviraston toimintaperiaatteet asemanseuduilla. Itä-Suomen liikennejärjestelmäpäivät 2018

Laki liikennejärjestelmästä ja maanteistä eri toimijoiden roolit ja yhteistyö. Hankesuunnittelupäivä Mervi Karhula

Yhteistyöllä kohti viisasta liikkumista

Pohjois-Savon elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus. Yleisesittely

Etelä-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus uudistus. Maaseuturakentamisen ajankohtaispäivä

Liikenneväylien korjausvelka. Lähtökohdat ja korjausvelkaohjelma

Liikenneviraston korjausvelkaohjelman kokemuksia

Maakunnallinen liikennejärjestelmäsuunnittelu

ELY-keskukset haasteita - mahdollisuuksia

Kymenlaakson Liitto. Maakuntavaltuustoseminaari Jatkuva liikennejärjestelmätyö

Teiden talvihoidon ja kunnossapidon näkymät ja tarpeet. VTT Namis-Car Työpaja Otto Kärki / Liikennevirasto

Ylimaakunnallisesti järjestettävät tehtävät

Maanteiden kunnossapidon haasteet ja mahdollisuudet. Jukka Lehtinen Keski-Suomen ELY-keskus

Oma Häme. Tehtävä: yksityisteitä ja liikkumisen ohjausta koskevat valtionavustustehtävät. Maankäyttö, liikenne ja ympäristö. Nykytilan kartoitus

Tiemerkinnät ja tienpidon rahoitus

Maa-ainesten käyttö ja hankinta ELY-keskuksissa

Varsinais-Suomen elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus (ELY-keskus)

Valtakunnallinen liikennejärjestelmäsuunnitelma. Parl. työryhmän raportti

Itä-Suomen liikennestrategia. Itä-Suomen elinkeinoelämän ja asukkaiden tarpeita palveleva uuden sukupolven liikennejärjestelmä

Länsi-Uudenmaan liikennejärjestelmäsuunnitelma Riitta Murto-Laitinen Erkki Vähätörmä

HE 45/2018 vp. - Maantielailla ratkaisut tienpidon ongelmiin - Maakuntauudistuksen täytäntöönpano liikenteen hallinnonalalla

Suunnitteluprosessin uudistaminen

Raskaan liikenteen taukopaikat yhteistyömallin kehittäminen taukopaikkojen toteuttamiseksi

LAUSUNTO UUDENMAAN ELY-KESKUKSELLE TIENPIDON JA LIIKENTEEN SUUNNITELMASTA

Liikenteen sidosryhmäyhteistyöstä. Varsinais-Suomen ELY-keskus / Hanna Lindholm

Päätös Suomen runkoverkosta miksi ja miten? Sauli Hievanen, SAK Tiina Haapasalo, EK

Uudenmaan ELY-keskuksen tervehdys

Maakuntauudistus mikä muuttuu joukkoliikenteessä?

Parlamentaarinen työryhmä korjausvelan vähentämiseksi. Liikenne- ja kuntaministeri Paula Risikko

Kävelyn ja pyöräilyn edistämisohjelma

Päivittämistarpeen taustalla

Maakuntauudistus ja liikennetehtävät

Kirkkonummen kunnan lausunto Uudenmaan ELY-keskuksen tienpidon ja liikenteen suunnitelmasta

Liikennejärjestelmäsuunnittelu

Ajoneuvojen mitta/massa -uudistus Tiemäärärahojen riittävyys Raimo Tapio Liikennevirasto

Lausuntopyyntö hallituksen esityksestä laiksi maantielain muuttamisesta

VNS 3/2016 vp Valtioneuvoston selonteko julkisen talouden suunnitelmasta vuosille , Liikennevirasto

VNS 3/2016 vp Valtioneuvoston selonteko julkisen talouden suunnitelmasta vuosille , Liikennevirasto

Vuoden 2018 talousarvio, joukkoliikenne ja energia- ja ilmastostrategian toimenpiteet

Matti Vehviläinen

Varsinais-Suomen ELY-keskus mukana arjessa

Lausuntopyyntö hallituksen esityksestä laiksi maantielain muuttamisesta

Itä-Suomen liikennestrategia. Itä-Suomen elinkeinoelämän ja asukkaiden tarpeita palveleva uuden sukupolven liikennejärjestelmä

Etelä-Pohjanmaan ELY-keskuksen ajankohtaiset liikenneasiat. Anders Östergård

Liikkumisen palveluiden valtakunnallinen palvelutaso

Perusväylänpidon lisärahoituksen kohdentaminen Anne Berner Liikenne- ja viestintäministeri

Tienpidon ja liikenteen ajankohtaisia Pohjois-Savon MYR

Liikennejärjestelmäsuunnitelma

Liikenneturvallisuustyön suunnitelma

Hallinnonrajat ylittävä kokonaistarkastelu

LIIKENNEVIRASTO Pääjohtaja Juhani Tervala 03/2010

Työpaikkaa. Elinkeinoelämän eväitä kansanedustajille

Bitumista bitteihin älyliikenteen strategia

Päijät-Hämeen liikennejärjestelmäsuunnitelma. MOR Tapio Ojanen

Maakuntakaava Luonnoksesta ehdotukseksi MH 18.9.

VNS 4/2017 vp Valtioneuvoston selonteko julkisen talouden suunnitelmasta vuosille , Liikennevirasto

KÄVELYN JA PYÖRÄILYN EDISTÄMISOHJELMA

Pirkanmaan tienpidon ja liikenteen suunnitelma

Lausuntopyyntö hallituksen esityksestä laiksi maantielain muuttamisesta

Tienpito- ja liikenneasiat maakuntauudistuksessa. Timo Mäkikyrö

Lausuntopyyntö hallituksen esityksestä laiksi maantielain muuttamisesta

Valtakunnallisen liikennejärjestelmäsuunnitelman. laatiminen. Hanna Perälä

Runkoverkkopäätöksellä lupaus palvelutasosta ja hyvistä yhteyksistä. Johtaja Risto Murto

VALTIONEUVOSTON SELONTEKO KESKIPITKÄN AIKAVÄLIN ILMASTOPOLITIIKAN SUUNNITELMASTA VUOTEEN 2030

Lausuntopyyntö hallituksen esityksestä laiksi maantielain muuttamisesta

Turun seudun jatkuva liikennejärjestelmätyö Toiminta 2016 ja toimintasuunnitelma 2017

Vireillä oleva maantielain uudistus. Siltatekniikan päivät, Marita Luntinen, Liikennevirasto

Liikenneinfrastruktuuri 2040 ja järjestöjen yhteishanke

Kestävä infrarakentaminen

Ajankohtaista Liikennevirastosta mitä menossa ja mitä tulossa? Mervi Karhula ,

Hallituksen esitys eduskunnalle maakuntauudistuksen täytäntöönpanosta liikennealalla ja eräiksi siihen liittyviksi laeiksi

ympäristökeskus Lapin elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus

Transkriptio:

Tienpito Nykytilan kartoitus Tehtävä: ELY:n Liikenne-vastuualueen tehtävät Janne Kojo

Tehtävien nykytilan kartoitus ELY-keskuksen liikenne ja infrastruktuuri -vastuualue vastaa toimialueensa valtion hallinnoiman tieverkon tienpidosta osallistuen myös liikennejärjestelmän kehittämiseen ja tarjoten toimivan liikennejärjestelmän ja turvallisen tieverkon kansalaisten ja elinkeinoelämän tarpeisiin. Tienpidon tehtävä sisältää monenlaisia osa-alueita: tieverkon päivittäistä kunnossapitoa (mm. lumenauraus ja liukkaudentorjunta), väylärakenteiden uusimista ja kunnostamista (mm. päällystäminen ja siltojen korjaukset), uusinvestointeja (mm. uusien liittymien rakentaminen), liikenteen hallintaa ja suunnittelua, uusien ratkaisujen kehittämistä sekä yhteistyötä laajan asiakaspinnan ja toimijakentän kanssa. Tienpidon tehtävien hoitaminen on yksi iso kokonaisuus L-vastuualueen tehtävissä. Koko ELY-keskuksen tehtävänä on edistää alueensa kehitystä hoitamalla valtionhallinnon toimeenpano- ja kehittämistehtäviä. Suoriutuminen tästä kokonaisuudesta vaatii koordinointia eri osa-alueiden välillä sekä laaja-alaista osaamista.

1. Vaikuttavuus. Miksi tätä tehtävää hoidetaan? Toiminnan lähtökohtana on turvallisen ja sujuvan liikkumisen ja kuljettamisen edellytysten varmistaminen maantieverkolla. Toimintaa ohjataan liikennepoliittisten linjausten ja strategisten tavoitteiden mukaisesti käytettävissä olevien resurssien puitteissa. Keskeistä on turvata ja mahdollistaa päivittäinen liikkuminen ja kuljettaminen koko maantieverkolla. Tavoitteena, että: Asukkaille tarjotaan sujuvaa liikkumista ja mahdollisuuksia kestäviin liikkumisvalintoihin. Elinkeinoelämän toimintaedellytykset ja kuljetusten sujuvuus turvataan. Tienpidolla edistetään kestävää yhdyskuntarakennetta. Liikenneturvallisuutta parannetaan kaikkien liikkujien osalta. Digitalisaation avulla etsitään uusia toimintamalleja.

2. Asiakkaat. Ketä varten tätä tehtävää hoidetaan? Tienpidon asiakkaita ovat kaikki tienkäyttäjät: asukkaat ja elinkeinoelämä Autoilijat Joukkoliikenne Kuljetusten suorittajat ja kuljetustenantajat Kävelijät ja pyöräilijät (kevyt liikenne) Alueelliset toimijat: maakunta, kunnat ja kuljetusten järjestäjät Suunnitteluyhteistyö eri toimijoiden ja etujärjestöjen kanssa (mm. kunnat ja maakuntaliitot) Alueiden kehittämisedellytykset ja toimintojen sijoittumisen tarpeet Tarpeiden tunnistamisessa tiivis yhteistyö elinkeinoelämän toimijoiden ja yritysten kanssa on keskeistä Huoltovarmuuden turvaaminen Valtio Lakisääteisistä tehtävistä huolehtiminen Liikenneverkon yhtenäisyys ja koordinointi Resurssien kohdentaminen vaikuttavasti ja kustannustehokkaasti

3. Prosessit. Miten tätä tehtävää hoidetaan? Tienpidon hoitaminen on yksi iso tehtäväkokonaisuus, jota ELY-L vastuualue hoitaa. Vaikka kokonaisuus jakautuu kolmeen/viiteen yksikköön, on kaikilla yhteinen päämäärä ja yhteistyö yksiköiden välillä hyvin tiivistä. Tietyt asiat etenevät loogisesti esiselvitysten ja LJ-tasoisen suunnittelun kautta tarkempaan suunnitteluun (mm.tie- ja rakennussuunnittelu) ja toteutukseen (investointihanke) ja siitä edelleen kunnossapidettäväksi (kp-yksikkö), mutta myös toiseen suuntaan kunnossapidon yhteydessä tunnistetaan tarpeita, joihin eritasoisella suunnittelulla tai selvityksillä lähdetään pureutumaan. Tehtävän hoitoon liittyviä osa-alueita: Esisuunnittelu, selvitykset ja ohjelmointi (tienpidon tarpeiden ja rahoituksen yhteensovittaminen) Perustienpidon investointitarpeiden hallinta Isojen investointien suunnittelu Erillisrahoitusohjelmien koordinointi ja toteutus Päällystyksen, hoidon ja kunnossapidon ohjelmointi ja tilaaminen Liikenneturvallisuuden investoinnit ja yhteistyö poliisin sekä liikenneturvallisuustoimijoiden kanssa Liikennejärjestelmätyö (Joukkoliikenteen kilpailuttaminen ja hankinta) Tiealueiden hankinta Yksityistieasiat

4. Henkilöstö ja osaaminen. Kuka tätä tehtävää hoitaa ja mitä pitää osata? Laaja joukko erityisosaajia varmistaa asiantuntemuksen suunnittelussa ja tilaamisessa. Henkilöstöltä vaaditaan syvällistä tienpidon ja liikenteen asiantuntijaosaamista. Tienpidon tehtävien kokonaisuutta hoidetaan eri osa-alueiden osalta erilaisilla aluejaoilla. Tehtävien tehokkaaksi hoitamiseksi osa tehtävistä on keskitetty valtakunnallisesti (mm. liikenteen asiakaspalvelukeskus ja vahingonkorvaukset), osa alueellisesti (mm. investointi- ja kunnossapitourakoiden hankinta) ja osa hoidetaan jokaisella ELY-L vastuualueella (mm. tienpidon tarpeiden tunnistaminen ja ohjelmointi) Oheinen taulukko selventää asiaa lisää:

5. Resurssit ja kumppanuudet. Millä rahoilla tätä tehtävää hoidetaan ja kenen kanssa? Perusväylänpidon rahoitus tulee valtion talousarviosta ja kattaa koko väylänpidon isoja kehittämisinvestointeja lukuun ottamatta. Isoista investoinneista vastaa Liikennevirasto. Perustienpidon rahoitus on osa perusväylänpidon momentin rahoitusta ja perustienpidon osuus (valtak. n. 540 milj.eur) jaetaan ELY-L vastuualueille. Uudenmaan ELY-L vastuualueen osuus valtakunnallisesta perustienpidon rahoituksesta on vuosittain n. 100 milj.eur. Tällä hoidetaan UUD ELY-L:n perustienpidon tehtävät sekä KAS ELY-L:n hankkimat (kilpailuttamat/tilaamat) UUD ELY-L:n alueelle toteutettavat tienpidon hankinnat (mm. investoinnit ja ylläpidon hankkeet sekä päivittäinen tienhoito). Hyvin suuri osa tehtävien operatiivisesta hoidosta on ulkoistettu. Mm. tiesuunnittelu hankintaan ulkopuolisilta suunnittelutoimistoilta, tiestön kunnossapito urakoitsijoilta, jne. Valtaosa perustienpidon rahoituksesta kuluu tieverkon päivittäiseen kunnossapitoon ja ylläpitoon. Alueellisiin investointeihin jää rahaa hyvin niukasti. Nykyisin kunnat ja jossain määrin myös elinkeinoelämä osallistuvat niille tärkeiden investointien kustannuksiin myös valtion omistamalla tieverkolla. Lisärahoitusta saadaan jonkin verran erillisrahoitusten kautta, kuten MAL-rahoituksesta sekä korjausvelkaohjelmasta. Myös joukkoliikenne, tiealueiden hankinta, yksityistiet sekä isojen investointien suunnittelu rahoitetaan erikseen.