Muutokset asetukseen ajoneuvon käytöstä tiellä, ajoneuvon tai yhdistelmän käyttöä koskevat säännöt

Samankaltaiset tiedostot
Tieliikennemassojen korotus 3-5 -akselisille autoille tarkastettavat tiedot ja KATSA-merkinnät. Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

REKISTERINPITÄJÄN MUUTOKSET: Toimintamalli muutostilanteessa

pienempää, joten vektoreiden välinen kulma voidaan aina rajoittaa välille o. Erikoisesti on

Katsastustoimipaikan laitevaatimukset

M-, N- ja O-luokan ajoneuvon valmistajan kilpi ja kokonaismassan määrääminen

VETOLAITTEIDEN OSALTA HUOMIOITAVAT ASIAT AJONEUVOJEN SUUNNITTELUSSA 1. LASKENTA. Auton ja yhden tai useamman perävaunun ajoneuvoyhdistelmät

YHTEENVETO VETOLAITTEIDEN OSALTA HUOMIOITAVAT ASIAT MITTA- JA MASSAMUUTOKSEN YHTEYDESSÄ

Ajoneuvoveron käyttövoimaveroa kannetaan henkilö-, paketti- ja kuorma-autoista, jotka käyttävät polttoaineena muuta kuin moottoribensiiniä.

Yksittäishyväksynnän voimassaolo 21 :n 2 mom korotuksille

B2C KOHDERYHMÄPALVELUT PALVELUKUVAUS

Uusien mittojen ja massojen puutavara-autot

Ohje viranomaisille 8/ (6)

Poikkeuslupahakemus: Ylimittainen ja/tai -massainen ajoneuvoyhdistelmä (ns. HCT-yhdistelmä)

Valtioneuvoston asetus

Puutavara-autot mitta- ja massamuutoksen jälkeen. Antti Korpilahti

KTJkii-aineistoluovutuksen tietosisältö

Ominaisuus- ja toimintokuvaus Idea/Kehityspankki - sovelluksesta

Kelan järjestelmä muodostaa erän apteekin yhden vuorokauden aikana lähettämistä ostoista.

Kuopion kaupunki Pöytäkirja 1/ (1) Kaupunkirakennelautakunta Asianro 201/ /2016

Fy06 Koe Kuopion Lyseon lukio (KK) 1/6

Ajoneuvoveron käyttövoimaveroa kannetaan henkilö-, paketti- ja kuorma-autoista, jotka käyttävät polttoaineena muuta kuin moottoribensiiniä.

Aloite toimitusvelvollisen myyjän taseselvitystavan muuttamisesta

Basware Konsernitilinpäätös Forum Ajankohtaista pörssiyhtiön raportoinnissa

Raskaan kaluston mittojen ja painojen vaikutus liikenneturvallisuuteen

Domperidonin hyväksytyt käyttöaiheet, jotka on lueteltu alkuperäisvalmisteen CDS-asiakirjassa, ovat seuraavat:

Läsnä Seppänen Hannes puheenjohtaja Matero Riina-Maria talouspäällikkö, sihteeri. Juntunen Johanna varajäsen Kinnunen Pirjo-Riitta jäsen Köngäs Martti

HENKKARIKLUBI. Mepco HRM uudet ominaisuudet vinkkejä eri osa-alueisiin 1 (16) Lomakkeen kansiorakenne

Voimassa: Toistaiseksi

Kopio: Metsälampi Susanna Miettinen Kirsi Aihe: Kaarta koskevat kysymykset

LIIKETOIMINNAN KEHITTÄMISEEN JA YRITYKSEN MUUTOSTILANTEISIIN LIITTYVÄT PALVELUT

Määräys ajoneuvoyhdistelmien teknisistä vaatimuksista

VALTIONEUVOSTON ASETUS AJONEUVOJEN KÄYTÖSTÄ TIELLÄ ANNETUN ASETUKSEN MUUTTAMISESTA / KIITOSIMEON OY:N LAUSUNTO

Eurovac 200T Purunpoistolaite

KUSTANNUSTOIMITTAJIEN TYÖEHTOSOPIMUSTA KOSKEVA NEUVOTTELU

Maahantuojat: omavalvontasuunnitelman ja sen toteutumisen tarkastuslomakkeen käyttöohje

Automaatiojärjestelmät Timo Heikkinen

Energiaviraston ohje tietoturvallisuuteen liittyvän häiriön ilmoittamisesta

Ajoneuvojen käytöstä tiellä annetun asetuksen muutosehdotus ajoneuvojen ja yhdistelmien pituuksien muuttaminen. Erityisasiantuntija Aino Still

LH9-1 Eräässä prosessissa kaasu laajenee tilavuudesta V1 = 3,00 m 3 tilavuuteen V2 = 4,00 m3. Sen paine riippuu tilavuudesta yhtälön.

Fysiikan labra Powerlandissa

OMAISHOIDON TUKI SOITESSA

Eduskunnan sivistysvaliokunnalle

Muutoskatsastus ja rekisterimerkinnät

Tietosuojaseloste 1 (5)

Valtioneuvoston asetus

Ajoneuvon OTM-493 kaikki tiedot

Windows Nordicin maksunpalautus loppukäyttäjille ("Kampanja") Microsoftin kampanjaehdot

Hevosenlannan polton lainsäädännön muutos HELMET Pirtti Hevosvoimaa Uudellemaalle Ratsastuskeskus Aino, Järvenpää

Ajoneuvojen käytöstä tiellä annetun asetuksen muutos Aiempaa pidemmät ja uudentyyppiset ajoneuvoyhdistelmät

Voimassa: Toistaiseksi. Muutostiedot: Kumoaa Liikenteen turvallisuusviraston antaman ohjeen TRAFI/336/ /2012

1. HAKIJAN TIEDOT Sukunimi Etunimet (alleviivaa puhuttelunimi) Syntymäaika

3. Riittääkö Tilaajavastuusta saatava raportti sieltä saatavien tietojen osalta ja katsooko tilaaja sen sieltä suoraan tässäkin vaiheessa?

RISTIKKO. Määritelmä:

Lisämateriaalia: tilayhtälön ratkaisu, linearisointi. Matriisimuuttujan eksponenttifunktio:

Ohje viranomaisille 3/ (5)

Yhtiöistä - 11 on varmasti ara-rajoitusten alaisia, - kaksi todennäköisesti ara-rajoitusten alaisia ja - kolme vapaata ara-arajoituksista.

Kattoturvatuotteet - Kattopollarit, talotikkaat, lumiesteet ja katon vaakaturvakiskot

YLEISTAVOITTEET

Toimituskohteen paikka määritellään mittauslaitteiston sijainnin mukaan.

GOLFMATKA PRAHA KEVÄT 2015/SS

Dnro OUKA/7126/ /2014. Hankinnassa noudatetaan lakia julkisista hankinnoista (348/2007) sekä lakia täydentävää asetusta (614/2007).

Oikaisuja Suomen Säädöskokoelmaan

Hankinnasta on julkaistu ennakkoilmoitus HILMA- palvelussa

Saksanseisojakerho ry:n vastaukset Kennelliiton kyselyyn uusittavista vakiosopimuslomakkeista

Geometrinen piirtäminen

Määräaikaiskatsastussuoritteen avaaminen ikkunalle (KATSA010) on lisätty

Massamuutokset. Otto Lahti Yksikön päällikkö Liikennekelpoisuus. Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.

Suomi 100 -tukiohjelma

SAK ry Ohje 1 (3) Liitto- ja jäsenpalveluosasto Esko Grekelä/Anitta Leikos

SAAPUNUT... /... /... PL Valtioneuvosto Dnro... mdvmhku8uepon2hatzdzzkaiatq=

Ohjeita linja- ja aikatuomareille

Liite III. Muutoksia valmisteyhteenvedon ja pakkausselosteen tiettyihin kohtiin

KITI - kilpailu anomuksesta ajoon. Ohjeistus kilpailujen anomisesta ja muokkaamisesta KITIssä.

Puutavarayhdistelmien akselimassat ja kuormatilan koko. Metsätehon tuloskalvosarja 9/2015 Olli-Pekka Näsärö Antti Korpilahti

INSPIREn määrittelyjen mukaisen tietotuotteen muodostaminen: <TEEMAN NIMI>

LIIKENNE- JA VIESTINTÄMINISTERIÖ Hallitusneuvos VALTIONEUVOSTON ASETUS AJONEUVOJEN KÄYTÖSTÄ TIELLÄ ANNETUN ASE- TUKSEN MUUTTAMISESTA

KUULEMINEN KURINPITOMENETTELYSSÄ

Teknisen hyväksynnän ATJ - prosessiohjeet

VAIKEAVAMMAISTEN KULJETUSPALVELUN MYÖNTÄMISPERUSTEET SUONENJOEN KAUPUNGISSA ALKAEN 1. YLEISTÄ

KITI - kilpailu anomuksesta ajoon. Ohjeistus kilpailujen anomisesta ja muokkaamisesta KITIssä.

3. Kolmiulotteisten kohteiden esitys ja mallintaminen: jatkoa

Ajoneuvoyhdistelmien tekniset vaatimukset

CAVERION OYJ:N HALLITUKSEN TYÖJÄRJESTYS. 1. Hallituksen tehtävien ja toiminnan perusta. 2. Hallituksen kokoonpano ja valintamenettely

Kuva 1: Kojeen rakenne

Ajoneuvon tiedot. FIP-450 Pakettiauto Toyota Hilux-4x4. Lähde: Ajoneuvoliikennerekisteri :18. Rajoitukset ja huomautukset

Korjaus- ja energia-avustusohje 2016

DNA OY:N LAUSUNTO KUSTANNUSSUUNTAUTUNEEN HINNAN MÄÄRITTELYYN SOVELLETTAVASTA MENETELMÄSTÄ SUOMEN TELEVISIOLÄHETYSPALVELUIDEN MARKKINALLA

Rekisterissä M1 / Henkilöauto VNG-217 ZFA e3*98/14*0089*05 CXH1B. Liikennevakuutus

I OSA AUTOJA JA PERÄVAUNUJA SEKÄ JÄRJESTELMIÄ, OSIA JA ERILLISIÄ TEK- NISIÄ YKSIKÖITÄ KOSKEVAT VAATIMUKSET

Radio-ohjattavan pienoismallin mekatroniikan ja ohjelmiston kehitys

KOMISSION TÄYTÄNTÖÖNPANOASETUS (EU) /, annettu , (ETA:n kannalta merkityksellinen teksti)

14775/00 ADD 1 pmm/pmm/tk 1 CAB

Yksityistietoimituksen ohjeistus, versio 1.0,

PubMed pikaopas. 1. Yksinkertainen haku, haku vapain sanoin

I OSA AUTOJA JA PERÄVAUNUJA SEKÄ JÄRJESTELMIÄ, OSIA JA ERILLISIÄ TEKNISIÄ YKSIKÖITÄ KOSKEVAT VAATIMUKSET. Ajoneuvoluokat, joita vaatimus.

Rekisterissä. M1 / Henkilöauto ZIO-922 W0L0TGF35Y Yksityinen. Liikennevakuutus. Omistusaika Nimi ja osoite Omistajuustyyppi

Volvo FM MetaaniDiesel Volvo FM MetaaniDiesel

Ajoneuvon tiedot. IAZ-277 Henkilöauto Honda Cr-v. Lähde: Liikenneasioiden rekisteri :26. Rajoitukset ja huomautukset

Seuraava katsastus 14 päivän kuluessa. Auto on yksittäin maahantuotu. Tuontimaa: Iso-Britannia. Matkamittarilukema on suuri auton ikään nähden.

Ajoneuvojen mitat ja massat Suomessa alkaen. Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry Asiantuntijapalveluiden päällikkö Petri Murto

Transkriptio:

Tiedte 1(5) 24.2.2017 Muutkset asetukseen ajneuvn käytöstä tiellä, ajneuvn tai yhdistelmän käyttöä kskevat säännöt Asetusta ajneuvn käytöstä tiellä 1257/1992 (käyttöasetus) n muutettu asetuksella 47/2017 ja sitä krvaavalla asetuksella, jka hyväksyttiin 23.2.2017. Mlemmat muutkset tulevat vimaan 1.3.2017. Seuraavassa n esitetty keskeisimmät muutkset ja menettelyt katsastuksessa tai yksittäishyväksynnässä. Akselille ja telille khdistuvat massat, 20 :n 2 mmentin d- ja e- khta 2-akselisen telin massja n muutettu seuraavasti: 19 tnnin telistä n pistettu ilmajusitus-/ilmajusituksen vastaavuuseht, mutta vetävän akselin/vetävien akseleiden paripyörävaatimus ja 9,5 tnnin vaatimus n säilytetty. Ilmajusitusvaatimus n siirretty 20 tnnin telille. 19 tnnin teliä ei vi saada yli 9,5 tnnin akselimassalla kun kyseessä n rautajusitettu teli ilman ilmajusituksen vastaavuutta. Telivälivaatimus 1,3m - <1,8m. Lisätty uusi 20 tnnin teli, jnka edellytyksenä n paripyörä- ja ilmajusitusvaatimus vetävällä akselilla/vetävillä akseleilla. Tinen akseleista, jka ei le vetävä vi lla yksikköpyörillä. Ilmajusitukseksi katstaan myös rautajusitus, jka täyttää ilmajusitusta vastaavan jusituksen vaatimuksen jk EU asetuksen 1230/2012 liitteen III tai direktiivin 97/27/EY liitteen I mukaisesti. Telivälivaatimus 1,3m - <1,8m. 3-akselisen jkapyörävetisen (6x6) autn massa, 21 :n 1 mmentin c-khta 21 :n 1 mmentin c khtaa n muutettu, mikä mahdllistaa esimerkiksi 6x6 autn kknaismassan krttamisen 25 tnnista 26 tnniin. Massan krtuksen edellytyksenä n paripyörävaatimus mlemmilla taka-akseleilla eikä yhdellekään akselille khdistuva massa ylitä 10,5 tnnia. Aikaisemmin paripyörävaatimus kski autn kaikkia akseleita. 3-akselisen autn massa 28 tnnia, 21 :n 1 mmentin d-khta 3-akselisen autn massa 28 tnnia n muutettu pysyväksi. Edellytykset 28 tnnin massalle vat seuraavat; kaksi vaihtehtista vaatimusta: tai paripyörävaatimus mlemmilla taka-akseleilla (esim. vi lla rautajusilla 6x4 2x10,5t tai ilmajusituksella 6x2, 6x4 taikka rautajusinen esim. 6x2 10/8 t telillä) telin vetävä akseli n varustettu paripyörillä ja ilmajusilla/ilmajusitusta vastaavaksi tunnustetulla jusituksella ja tinen akseleista n hjaava/hjautuva sekä varustettu nimellisleveydeltään vähintään 385 mm renkailla. Ohjaava tai hjautuva taka-akseli vi lla vetävän akselin etu- tai takapulella. Ohjaavan tai hjautuvan akselin n kuuluttava samaan akseliryhmään kuin vetävä taka-akseli. 4-akselisen autn massa 35 tnnia, 21 :n 1 mmentin g-khta Muuts kskee autja, jissa etuakseli tai akselit vat vetäviä. Aikaisemmin tällaisen autn kaikki vetävät akselit tuli varustaa paripyörillä js massaksi haluttiin yli Liikenteen turvallisuusvirast

2(5) 31 tnnia. Nyt pykälää n muutettu siten, että autn akseleista vain kaikki vetävät taka-akselit n ltava varustettu paripyörillä ja minkään akselin akselimassa ei saa lla yli 10,5t. 4-akselisen autn massa (35t) edellyttää, että tai vähintään yksi vetävä akseli n varustettu paripyörillä sekä ilmajusitettu tai varustettu ilmajusitusta vastaavaksi tunnistetulla jusituksella kukin vetävä taka-akseli n varustettu paripyörillä eikä mikään akselimassa ylitä 10,5 tnnia. Ääriakseliväli vi rajittaa autn massaa. 35t massa edellyttää 6,49m pitkän ääriakselivälin. Puliperävaunuyhdistelmän massa, 23 :n 1 mmentti Autn ja puliperävaunun mudstaman yhdistelmän suurin massa n enintään 52 tnnia js yhdistelmä n vähintään 6-akselinen. Enintään 5-akselisena, vastaavan yhdistelmän suurin sallittu massa n 48 tnnia. Muilla puliperävaunuyhdistelmillä massarajat mudstuvat vetautn ja perävaunun massjen summasta ellei jkin asia rajita sitä pienemmäksi. Ajneuvyhdistelmässä, jnka massa n suurempi kuin 40 tnnia, autn takimmaisen ja massaltaan yli 10 tnnin perävaunun etummaisen akselin välin tulee lla vähintään 3,00 metriä. 44 tnnin yhdistelmään svelletaan mttriteh- ja ääriakselivälivaatimusta (mitta autn etuakselista perävaunun takimmaiseen akseliin). Esimerkiksi 52 tnnin yhdistelmämassa edellyttää 11,8 metriä pitkää ääriakseliväliä. Vettappimassa/vetpöytämassa vi rajittaa yhdistelmämassaa. Mduuliyhdistelmän massan määrittäminen, 23 :n 7 mmentti Autsta, puliperävaunusta ja keskiakseliperävaunusta tai autsta ja kahdesta puliperävaunusta mudstuvan yhdistelmän kknaismassan määräytymiseen n tullut täsmennys. Tällaisessa mduuliyhdistelmän sana levaan autn ja puliperävaunuyhdistelmään svelletaan sekä ääriakselivälivaatimusta (52 tnnia edellyttää 11,8m) että uutena täsmennyksenä puliperävaunuyhdistelmän massan määräytymisvaatimuksia. 9-akselisessa paripyörällisessä mduuliyhdistelmässä (aut+ppv+ppv/kap) n humiitava pelkän autn ja puliperävaunun yhdistelmämassa (esim. aut 26t + ppv 24t). Mduuliyhdistelmämassa määrätään lisäämällä autn ja puliperävaunun yhdistelmämassaan keskiakseli- tai puliperävaunun massa, esim. aut 26t ppv 24t ja kap 24t, jllin mduuliyhdistelmämassa n enintään 26t+24t+24t=74 tnnia js ääriakseliväli sen sallii. Käytännössä 76 tnnin yhdistelmämassa edellyttää 52 tnnin puliperävaunuyhdistelmää sana mduuliajneuvyhdistelmää. Esimerkkinä, kknaismassaltaan 28 tnnin vetautn vetpöydälle tulee khdistua 19 tnnin vettappi/vetpöytämassa js autn mamassa n 9 tnnia ja puliperävaunun valmistajan sallima vettappimassa tulee lla vähintään 19 tnnia. Säiliöajneuvn leveys, 25 Säiliöajneuva pidetään lämpöeristettynä, js säiliö n lämpöeristetty ja säiliön seinän paksuus n vähintään 45mm. Tämä mahdllistaa 260cm leveät lämpöeristetyt säiliöajneuvt yli 22 metriä pitkänä yhdistelmänä. Ennen 1.11.2013 ensikertaa käyttööntettu 3-akselinen aut Vanha asetus (407/2013) n mahdllistanut 3-akseliselle ennen 1.11.2013 käyttööntetulle autlle 28 tnnin kknaismassan siirtymäajalle 30.4.2018 saakka. Liikenteen turvallisuusvirast

3(5) Tällaisen autn kknaismassa vidaan edelleen krttaa välillä 1.3.2017-30.4.2018 esimerkiksi 28 tnniin 21 :n c-khdan ehdin. Ehdt vat vetävä akseli n varustettu paripyörin ja n ilmajusitettu/ilmajusitusta vastaava tai kukin vetävä akseli n varustettu paripyörin eikä yhdellekään akselille khdistuva massa ylitä 10,5 tnnia. 1.5.2018 alkaen alenee 3-akselisen yli 26 -tnnisen siirtymäsäännöksen njalla krtetulle massalle hyväksytyn autn kknaismassa enintään 26 tnniin js se ei täytä uusia ehtja. Siihen ei vaikuta muutskatsastetaank aut alemmille massille vai ei. Js autn mistaja tai haltija ei halua maksaa krkeampaa esimerkiksi 28 tnnin massaan perustuvaa vutuista käyttövimavera, täytyy aut esittää muutskatsastukseen. Muutskatsastuksessa n kknaismassa alennettava ja 21 :n mukaiset määräaikaisuutta kskevat rajitukset n pistettava. Kska asetuksessa 407/2013 28 tnnin vaatimukset vat lleet sittain tiukempia kuin 1.3.2017 vimaan tulevassa uudessa asetuksessa, sa määräajaksi krtetulle massalle hyväksytyistä autista täyttää krtetun massan vaatimukset myös siirtymäsäännöksen jälkeen. Js näitä autja halutaan käyttää krtetulla massalla myös siirtymäsäännöksen jälkeen, n myös nämä autt muutskatsastettava, jtta 21 :n mukaiset määräaikaisuutta kskevat rajitukset vidaan pistaa rekisteritiedista. Liikenteen turvallisuusvirast

4(5) Menettelyt katsastuksessa ja yksittäishyväksynnässä 3-akselisen autn kknaismassa Yksittäishyväksynnässä edellytetään seuraavia asiita 28t kknaismassan määrittelyssä Valmistajan tdistus sien, järjestelmien ja kkajneuvn vaatimustenmukaisuudesta, jsta ilmenee myös vähintään 28 t massat tai erillinen valmistajan tdistus massista js vaatimustenmukaisuusselvityksissä ei le ilmitettu massja. Trafin laatimaa massjen määrityslmaketta ei tarvitse sillin täyttää. Valmistajan kilvessä mainittu kknaismassa n ltava vähintään 28t. Js valmistajan kilpeen merkitty massa n pienempi kuin 28t, tulee kilpi vaihtaa tai asentaa lisäkilpi alkuperäisen viereen, jsta ilmenee muuttuneet tiedt massista. Humiitava takatelissä levan hjaavan tai hjautuvan akselin rengaskk (nimellisleveys vähintään 385 mm), autlle ei vi hyväksyä vaihtehtista rengaskka hjaavalle tai hjautuvalle akselille. Vaihtehtinen rengaskk ei saa rajittaa ajneuvn kknaismassaa. Humiitava renkaiden kantavuudet, ilmajusitus, paripyörät, hjaava tukiakseli (ei etuakseliryhmään kuuluva) ja sen renkaiden leveydet jne. Muutskatsastuksessa edellytetään seuraavia asiita 28t kknaismassan määrittelyssä Jk valmistajan edustajan täyttämä massjen määrityslmake (Trafin lmake) tai valmistajan tdistus autn massista ja tiet mitä rakenteellisia muutksia, päivityksiä tai hjelminteja järjestelmään vaaditaan. Autn valmistenumerlle khdistettuja digitituja asiakirjja saa hyödyntää. Ohjelmintipäivityksien salta vaaditaan tdistus että päivitys n tehty, esimerkiksi krjaamn työmääräys. Jarrusvitus krkeammilla massilla määräaikaiskatsastuksen laajuudessa. Js alkuperäisen kilven massat vat alle 28t, vaaditaan lisäkilpi alkuperäisen viereen tai kknaan uusi. Humiitava takatelissä levan hjaavan tai hjautuvan akselin rengaskk (nimellisleveys vähintään 385 mm), autlle ei vi hyväksyä vaihtehtista rengaskka hjaavalle tai hjautuvalle akselille. Vaihtehtinen rengaskk ei saa rajittaa ajneuvn kknaismassaa. Humiitava renkaiden kantavuudet, ilmajusitus, paripyörät, hjaava tukiakseli (ei etuakseliryhmään kuuluva) ja sen renkaiden leveydet jne. Puliperävaunuyhdistelmän kknaismassa 52 tnnia Yksittäishyväksynnässä edellytetään seuraavia asiita yhdistelmämassan määräämisessä Autn valmistajan tdistus yhdistelmämassista tai valmistajan edustajan täyttämä massjen määrityslmakkeen etusivu. Tdistuksista ilmettävä, että jarrut riittää krkeammalle yhdistelmämassalle. Valmistajan kilvessä päivitetty yhdistelmämassa (uusi valmistajan kilpi tai alkuperäisen viereen asennettu lisäkilpi). Mttritehn tulee lla riittävä 52 t yhdistelmämassalle, vähintään 260kW. Vetpöytä (D-arv) tulee lla mititettu yhdistelmämassalle. Liikenteen turvallisuusvirast

5(5) Muutskatsastuksessa edellytetään seuraavia asiita yhdistelmämassan määräämisessä Autn valmistajan tdistus yhdistelmämassista tai valmistajan edustajan täyttämä massjen määrityslmakkeen etusivu. Pelkän autn ja puliperävaunuyhdistelmän salta ei katsastajan tarvitse täyttää massjen määrityslmakkeen 2 sivua. Tdistuksista ilmettävä, että jarrut riittää krkeammalle yhdistelmämassalle. Valmistajan kilvessä päivitetty yhdistelmämassa (uusi valmistajan kilpi tai alkuperäisen viereen asennettu lisäkilpi). Digitituja asiakirjja saa hyödyntää, js aut n esimerkiksi yksittäishyväksytty j 60t yhdistelmämassalle, ei muuta erillistä tdistusta yhdistelmämassasta vaadita js massista löytyy digititu tdistus. Js mduuliyhdistelmää kskeva yhdistelmämassatiet löytyy rekisteritiedista, vidaan sitä käyttää valmistajan tdistuksen sijasta. Mttritehn tulee lla riittävä 52 t yhdistelmämassalle, ltava vähintään 260kW. Vetpöytä (D-arv) tulee lla mititettu yhdistelmämassalle ja pystykurmalle. Liikenteen turvallisuusvirast