VARSINAIS-SUOMI KESKUSTAN ULKOPUOLISTEN KAUPAN ALUEIDEN SAAVUTETTAVUUSTARKASTELU

Samankaltaiset tiedostot
VARSINAIS-SUOMEN LIITTO EGENTLIGA FINLANDS FÖRBUND REGIONAL COUNCIL OF SOUTHWEST FINLAND

Vähittäiskauppaa koskevien MRL:n muutosten arviointi SYKEn seurantatietojen, tutkimusten ja selvitysten perusteella

Salon kaupallinen selvitys Maankäyttö- ja elinkeinorakenneseminaari

Yleiskaavan elinkeinovaraukset

Keskus- ja palveluverkko. UZ3 työpaja Ville Helminen

LÄNSIVÄYLÄN KAUPALLISTEN PALVELUJEN NYKYTILAN SELVITYS Liite 3 (tark )

Liittyminen laajempaan kontekstiin

LUOLALAN TEOLLISUUSTONTIN KAUPPAPAIKKASELVITYS

HELSINGIN YLEISKAAVA - Seminaari Vähittäiskaupan suuryksiköiden kaavoitus

POHJOIS-SAVON MAAKUNTAKAAVAN SELVITYKSIÄ

Eteläportin osayleiskaavan liikenteelliset vaikutukset, Jyväskylä

PÄIVITTÄISTAVARAKAUPAN SAAVUTETTAVUUS

Muuttuva vähittäiskauppa yhdyskuntarakenteessa. Antti Rehunen Urban Zone 2 -loppuseminaari

Tampereen kaupunkiseudun rakenneselvitys

SULAN OSAYLEISKAAVAEHDOTUS

VARSINAIS-SUOMEN KAUPAN PALVELUVERKKOSELVITYS 2013 VETOVOIMAMALLINNUS

Lausunto asemakaavaehdotuksesta, L65 Lempolan kauppapuisto

Paikkatieto Uudenmaan 2. vaihemaakuntakaavan kaupan ratkaisussa. HSY:n paikkatietoseminaari Sanna Jylhä

Pohjois-Haagan osayleiskaava-alueen saavutettavuus henkiautolla, joukkoliikenteellä ja kävellen

Imatran keskusta-alueiden kaupallinen kehittäminen Imatran keskusta-alueiden kaupallinen kehittäminen Liite 1

Jyväskylän kaupallinen palveluverkko 2030

Keskusta-alueet ja vähittäiskauppa kaupunkiseuduilla sekä näkökulmia asutuksen ja palveluverkon muutoksiin. Antti Rehunen ja Ville Helminen SYKE

Saavutettavuustarkastelut

Yhdyskuntarakenne ja liikkumistarve - Onko yhdyskuntarakenteella väliä?

VETOVOIMAINEN MATKAKESKUS Matkakeskus Turkuun klinikan aloitusseminaari Saku Järvinen, projektipäällikkö, Realprojekti Oy

Kokemuksia vyöhykemenetelmästä Uudenmaan maakuntakaavatyössä Maija Stenvall. MAL verkosto Oulu

Aluerakenne ja keskusverkko

Merkinnällä osoitetaan sekoittuneen vakituisen asumisen, vapaa-ajan asumisen sekä matkailun ja virkistyksen kehittämisvyöhyke.

Lausunto 1 (4) Dnro 148/05.01/2017. Aluesuunnittelu/ Heli Vauhkonen. Raaseporin kaupunki/kaavoituslautakunta. Elina Kurjenkatu 11 B

Saavutettavuusanalyysit Helsingin seudun MAL-aiesopimuksen valmistelussa

Keskustat ja kauppa yhdyskuntarakenteessa. Ville Helminen/Antti Rehunen/Arto Viinikka/Hanna Käyhkö SYKE/Rakennetun ympäristön yksikkö

Lahti. Renkomäen kauppa-alue, mm2 KIINTEISTÖKEHITYS KIINTEISTÖKONSULTOINTI YRITYSJÄRJESTELYT YRITYSKONSULTOINTI

Urban Zone -kehityshanke ja vyöhykenäkökulman esittely

TURUN KAUPUNKISEUDUN JOUKKOLIIKENNEPAINOTTEINEN KESKUSAKSELI

Yhdyskuntarakenteen tulevaisuuden kehityspolut Urban Zone 3 hanke (UZ-3) Yhdyskuntien uudistaminen ARA-laivaseminaari

Urban Zone. Yhdyskuntarakenteen vyöhykkeet

Helsingin metropolialueen yhdyskuntarakenne - Alakeskukset ja liikkuminen

Kauppa ja kaupunkisuunnittelu

Kaupan nykytila ja viimeaikainen kehitys SYKEn seurantatietojen perusteella

Rakennesuunnitelma 2040

Kaupan rakennemuutos Turun seudulla (Mylly-projekti)

Turun keskustan tulevaisuus kurkistus syksyn 2006 postikyselyn tuloksin

RakennuskeskusCentra Hämeenlinna. Kaupallinen selvitys

Urban Zonen soveltaminen Uudenmaan 2. vaihemaakuntakaavan vaikutusten arvioinnissa

Raahen pohjoisen vyöhykkeen liikennesuunnitelma

Kankaanpään kaupunki. Kulttuurikorttelin liikerakennushanke. Lausunto

LAHDESJÄRVEN TYÖPAIKKA- JA LIIKETOIMINTA-ALUEET

VARSINAIS-SUOMEN KAUPAN PALVELUVERKKOSELVITYS 2013

Sijoitu Kempeleeseen

Savarin alueen laajentumisen asemakaavamuutos

M A L - V E R K O S T O N P I L O T T I K A U D E N P Ä Ä T Ö S T I L A I S U U S

Palveluverkot alue- ja yhdyskuntarakenteessa

YLIVIESKA KAUPAN TILASTOT

Kainuun kaupan palveluverkkoselvitys Page 1

Ikääntyneiden asuinpaikat nyt ja tulevaisuudessa. Ville Helminen Suomen ympäristökeskus Vanhusneuvostopäivä

Kauppa. Alueiden käytön johtaja Päivi Liuska-Kankaanpää

Kauppa. Yleisötilaisuus Karviassa Susanna Roslöf, maakunta-arkkitehti

Kauppa. Alueiden käytön johtaja Päivi Liuska-Kankaanpää

JYVÄSKYLÄN JOUKKOLIIKENTEEN YLEISKAAVALLISET TARKASTELUT YLEISKAAVAN UUDEN MAANKÄYTÖN ARVIOINTI

OTSIKKO: LAUSUNTO RAASEPORIN KAUPUNGILLE KARJAAN LÄNTISEN TAAJAMAN OSAYLEISKAAVAN LUONNOKSESTA

Lausunto, kaupalliset palvelut Vuohkalliossa

LOHJAN K-CITYMARKETIN LAAJENNUS KAUPALLISTEN VAIKUTUSTEN ARVIOINTI

Tesoman alueen koulujen saavutettavuustarkastelu


Porvoo. Perustietoa Porvoosta. Porvoo. Suunnittelualueen kaavoitustilanne. Porvoo KUVAT?

Kauppakeskus Veska, kaupallinen selvitys

Kanta-Hämeen vähittäiskaupan palveluverkkoselvitys Tiivistelmä

Ilmastoindikaattorit Kymenlaakson tuloksia

KOSKEN Tl KUNTA. Keskustaajaman ja Koivukylän osayleiskaavojen liikenneselvitys LUONNOS. Työ: Tampere

Yleiskaavan liikenne-ennusteet on laadittu vuoden 2025 tilanteelle ja tilanteelle, jossa myös yleiskaavan reservialueet ovat toteutuneet Orimattilan

KEURUUN KAUPAN TUNNUSLUVUT

Moottoritien liittymät yritysalueina?

Pikku Huopalahti. Kaupallinen mitoitus

Keran kaavaehdotusvaiheen liikenneselvitys. Tiivistelmä

Mansikkaniemen asemakaava

METTALANMÄEN KAUPPAKESKUKSEN ASEMAKAAVAN MUUTOS. Kaupallisten vaikutusten arviointi

Ikääntyneiden asuinpaikat nyt ja tulevaisuudessa

Porvoo, Kuninkaanportin ja Eestinmäen kaavaalue, liikenteelliset tarkastelut

UUTTA LIIKETILAA OULUN VASARAPERÄÄN

Oulu. Perustietoa!Oulusta! Suunnittelualue:!Kaukovainion! kaupunginosa! Kaukovainio!

VARSINAIS-SUOMEN TAAJAMIEN MAANKÄYTÖN, PALVELUIDEN JA LIIKENTEEN VAIHEMAAKUNTAKAAVA KAAVAMERKINNÄT JA -MÄÄRÄYKSET / 1.EHDOTUS

Saarenkylän Citymarketin laajennushanke

PERHELÄN KORTTELI KAUPALLISEN KEHITTÄMISEN LÄHTÖKOHDAT

Ylivieskan viisaan liikkumisen suunnitelma koululaisten näkökulmasta. Hautaniemi Päivi

SIPOON MASSBYN RATSASTUSKESKUKSEN JA OMAKOTIALUEEN ASEMAKAAVAMUUTOS, LIIKENNE

MAANKÄYTTÖSUUNNITELMA

Ysiväylä (valtatie 9, E63) Turun, Hämeen, Keski-Suomen ja Savo-Karjalan tiepiirien näkökulmasta

20 Varsinais-Suomi Kuntatyypit ja kulttuuripalvelujen sijainti

Kaavin koulukeskuksen liikennesuunnitelma OLLI MÄKELÄ PILVI LESCH

Kaupan palveluverkon vertailu pohjoisen ja suoran metron vaihtoehdoissa

UUDENMAANTIEN ASEMAKAAVA JA ASEMAKAAVAN MUUTOS

Työpajatilaisuudet Oulunsalon maankäytön kehittämisestä

Varsinais-Suomen ELY-keskuksen katsaus liikennejärjestelmäasioihin Turun kaupunkiseudulla VARELY / Hanna Lindholm

LIDLIN ASEMAKAAVAN MUUTOS 4:45 KAUPUNKIKUVALLINEN SELVITYS

Rasinkylän asemakaavan liikennetarkastelu. Strafica Oy

Porvoo. Perustietoa Porvoosta. Porvoo. Suunnittelualueen kaavoitustilanne

Monikeskuksinen kaupunki elinympäristönä. Saavutettavuus ja laatu Helsingin, Tampereen ja Turun seutujen keskuksissa

NAANTALIN KAUPUNKI YMPÄRISTÖVIRASTO NAANTALIN KYLPYLÄN ASEMAKAAVOITUKSEEN LIITTYVÄ PYSÄKÖINTISELVITYS

Paikkatietoanalyysit keskusverkkotyössä. Lounaispaikan paikkatietopäivä Lasse Nurmi

20 Varsinais-Suomi Kuntatyypit ja kulttuuripalvelujen sijainti

Transkriptio:

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons///kuloinen_retail_park_raisio_finland.jpg VARSINAISSUOMI KESKUSTAN ULKOPUOLISTEN KAUPAN ALUEIDEN SAAVUTETTAVUUSTARKASTELU..7

LÄHTÖKOHDAT JA MENETELMÄ Väestön määrä.. Työssä on arvioitu VarsinaisSuomen vaihemaakuntakaavan keskustan ulkopuolisten kaupan alueiden ja kohteiden saavuttavuutta sekä fyysisen saavutettavuuden että koetun saavutettavuuden kautta. Päähuomio on ollut alueen lähiasutuksen ja työpaikkojen määrässä sekä alueen saavutettavuudessa kevyellä liikenteellä ja joukkoliikenteellä. Arviot perustuvat sekä laskettuihin tunnuslukuihin että asiantuntijaarvioihin. Arvioitavat osaalueet ovat olleet: Väestö kilometrin säteellä kohteesta, kohteet jaettu luokkaan väestömäärän mukaan, suurimman väestömäärän omaavat saaneet arvosanan ja pienimmän Työpaikkamäärä Työpaikat kilometrin säteellä kohteesta, kohteet jaettu samalla tavalla kuin väestömäärän laskennassa yhteyksien määrä ja vuoroväli, arvio väylät alueelta lähiympäristöön ja keskustoihin sekä alueen sisäiset yhteydet Manhattan Itäharju (pohjoinen) Rieskalähteentie Tampereentie Biolaakso/Skanssi Ollikkala Piispanristi Loimaa (itä) Loimaa (länsi) Halikko Meriniitty Krossi Mylly (etelä) Oriketo Ravattula Mylly (pohjoinen) Riviera Väestö km Väestö km Urban Zone Urban Zone vyöhykkeiden määrä, pelkästä autovyöhykkeestä, intensiivisestä joukkoliikenteestä Alueella sijaitsevien kaupan ; pelkästään yhden toimialan keskittymille, päivittäistavarakaupan ja erikoistavarakaupan toimintoja sisältäville alueille käveltävyys kävelymahdollisuudet ja houkuttelevuus esteettömyys ja Erityiset estevaikutukset ympäröivästä sta tai luonnosta johtuen Alueen kehittämistoimenpiteet esim. kaavoissa ja suunnitelmissa Manhattan Itäharju (pohjoinen) Meriniitty Biolaakso/Skanssi Ollikkala Tampereentie Rieskalähteentie Oriketo Krossi Mylly (pohjoinen) Mylly (etelä) Loimaa (länsi) Halikko Loimaa (itä) Piispanristi Ravattula Riviera.. Työpaikat km Työpaikat km

PIISPANRISTI, KAARINA (VKKALUE) Piispanristi sijaitsee Uudenmaantien varrella, vilkkaan joukkoliikennereitin varrella. Urban Zone luokituksessa pääosa alueen kaupan rakennuksista luokitellaan kuuluvaksi intensiiviselle joukkoliikennevyöhykkeelle. Alueelle on myös hyvät kevyen liikenteen yhteydet läheisiltä asuinalueilta sekä Kaarinan ja Turun keskustoista. Tulevaisuudessa alueen saavutettavuutta parantaa alueelle tuleva asuinrakentaminen sekä pohjoispuolella kehittyvä Skanssin kaupunginosa. Sijainti joukkoliikenten runkoverkon varrella Urban Zone luokituksessa kaupan ympäristö pääasiassa intensiivisen joukkoliikenteen ttä Hyvät sisäiset ja ulkoiset kevyen liikenteen yhteydet Kohtuullisen monipuoliset kaupan toiminnot (hypermarket, tiva, kaupalliset palvelut) Kohtalainen väestömäärä km:n säteellä Kehittyvän Skanssin alueen tuntumassa Ympärillä ei merkittävästi työpaikkoja Uudenmaantien () estevaikutus alueen sisäisessä liikkumisessa Väestö km 9 km 68 Työpaikat km 7 km 97 Urban Zone

MYLLY, ETELÄINEN, RAISIO (VKKALUE) Myllyn alueen eteläisellä puolella tarkoitetaan ohikulkutien eteläpuolelle jäävää, Myllyn kauppakeskusalueesta sekä Kuninkojan tivaalueesta koostuvaa kokonaisuutta. Alueen kaupallinen tarjonta on monipuolista; Mylly on maakunnan suurin kauppakeskus sisältäen päivittäistavara ja erikoistavarakauppaa sekä kaupallisia palveluita, minkä lisäksi alue on merkittävä tivakaupan keskittymä VarsinaisSuomessa Monipuoliset kaupan toiminnot Hyvät joukkoliikenneyhteydet Turun keskustasta Urban Zone luokituksessa joukkoliikennettä Kohtalaiset sisäiset joukkoliikenneyhteydet sekä yhteydet lähellä oleville asuinalueille ja Raision keskustaan Lähiasutuksen suhteellisen pieni määrä Suuret parkkialueet heikentävät kaupan koettua saavutettavuutta kevyen liikenteen näkökulmasta Paikoittainen liikenteen ruuhkaisuus alueella heikentää alueen saavutettavuutta eri kulkumuodoilla Väestö km km 76 Työpaikat km 6 km 77 Urban Zone

MYLLY, POHJOINEN, RAISIO (VKKALUE) Myllyn alueen pohjoisella puolella tarkoitetaan ohikulkutien pohjoispuolelle jäävää Haunisten aluetta, jossa sijaitsee pääasiassa autokauppoja sekä tilaa vievän kaupan yksiköitä (mm. huonekalukauppoja)., myös muita kuin kaupan työpaikkoja Kohtalainen saavutettavuus kevyellä liikenteellä Raision keskustasta, sisäinen kevyen liikenteen yhteys Lähellä Haunisten altaan luontoympäristöä Ainoastaan noin 8 asukasta kilometrin säteellä Ohikulkutien merkittävä estevaikutus suhteessa eteläisen puolen kaupan alueeseen sekä Turun kaupunkiseudun taajamarakenteeseen Kaupan yksiköt hajallaan, ei muodosta yhtenäistä ja selkeää kaupallista rakennetta Urban Zone luokittelussa autottä Väestö km km 8 Työpaikat km km 69 Urban Zone

ITÄHARJU, POHJOINEN, TURKU (VKKALUE) Itäharjun pohjoispuolella tarkoitetaan Jaanintien pohjoispuolista aluetta Helsingin moottoritien itäpuolella. Alueella sijaitsee mm. päivittäistavarakaupan suuryksikköjä sekä autokaupan toimintoja. Alueella on merkittävä kehityspotentiaali osana Kupittaan kampusja työpaikkaalueen laajentumista sekä joukkoliikenteen kehityskäytävän osana (ratikka/superbussi). Yli asukasta saavuttaa alueen kevyellä liikenteellä tai pyörällä (alle km etäisyys) Monipuolinen ja vahva työpaikkaalue, lähes työpaikkaa alle kilometrin säteellä Turun keskustaalueen reunavyöhykkeen laajeneminen Itäharjulle, alueen profiilin nosto ja käveltävän kaupunkiympäristön kehittyminen Erittäin hyvät joukkoliikenneyhteydet erityisesti Kalevantiellä Urban Zone luokituksessa kaupallinen rakenne pääosin intensiivisen joukkoliikenteen vyöhykkeellä Nykyisellään ympäristö ei ole erityisen viihtyisä Kaupalliset toiminnot hajallaan, ei mahdollista asiointeja esim. samalla pysäköinnillä useassa kaupassa yhteydet katkonaiset Väestö km 878 km 8 Työpaikat km 88 km 889 Urban Zone

BIOLAAKSO/SKANSSI, TURKU (VKKALUE) Biolaakson / Skanssin alueella tarkoitetaan tässä yhteydessä Jaanintien eteläpuolelle jäävää aluetta, jossa keskeisimmät kaupalliset toiminnot sijoittuvat Mustionkadun/Biolinjan varteen. Alueen kaupalliset toiminnot koostuvat pääosin tilaa vievän kaupan yksiköistä (rautakauppaa, kodinkonekauppaa, huonekalukauppoja). Lähes asukasta alle kilometrin säteellä; lähellä esim. Lausteen ja Varissuon asuinlähiöitä Lähellä Skanssin kehittyvää asuinaluetta ja kappakeskusta Urban Zone luokituksessa joukkoliikennettä Itäkaari kohtalaisen hyvin joukkoliikenteen liikennöimä, kaupan yksiköt kuitenkin kohtuullisen etäällä pysäkeistä Lähialueella noin työpaikkaa yksipuolisuus Helsingin moottoritien estevaikutus Skanssin alueelta lähestyttäessä Suurten parkkialueiden estevaikutus Väestö km km 99 Työpaikat km 66 km 8 Urban Zone

KROSSI, KAARINA (VKKALUE) Krossin kaupallinen alue sijaitsee Kaarinan keskustan pohjoispuolella Helsingin moottoritien varrella. Alueella on kaupallisten lisäksi myös laajasti muita toimitiloja. Kaupan toiminnoista merkittävimpiä ovat Lidl, Hong Kong sekä alueelle sijoittuva Motonet. Hyvä kevyen liikenteen yhteys Kaarinan keskustaan Liittymä Helsingin moottoritieltä Monipuolinen työpaikkarakenne Urban Zone luokittelussa autottä Heikot joukkoliikenteen yhteydet, yksi kaarinan sisäinen linja n. vuoro tunnissa Urban Zone Väestö km 8 km Työpaikat km 6 km 668

ORIKETO, TURKU (VKKALUE) Orikedon kaupallinen alue sijaitsee ohikulkutien eteläpuolella. Alueen kaupallinen painopiste on tilaa vievässä kaupassa, erityisesti rauta ja autokaupassa. Alueella sijaitsee myös paljon muita toimi ja tuotantotiloja. Hyvät joukkoliikenneyhteydet Turun keskustasta Urban Zone luokituksessa joukkoliikennettä Yli työoaikkaa alle kilometrin säteellä Vain noin asukasta alle kilometrin säteellä Heikot kevyen liikenteen yhteydet sekä alueelle että alueen sisällä ei korkeatasoista Kaupalliset toiminnot yksipuolisia ja hajallaan alueella Väestö km 9 km 9 Työpaikat km 9 km 9 Urban Zone

MERINIITTY, SALO (VKKALUE) Meriniitty sijaitsee Salon keskustan lounais ja eteläpuolella. Alue on Salon merkittävin tilaa vievän kaupan keskittymä, jossa sijaitsee mm. auto ja rautakauppaa. lisäksi Meriniityn alueella on toimi ja tuotantotiloja. Salon keskustan läheisyys Yli 7 7 työpaikkaa alle kilometrin säteellä Rautatien aiheuttama estevaikutus Salon keskustaan nähden Urban Zone luokituksessa keskustan reunattä, mutta silti pääosin ainoastaan autolla saavutettavissa Ei joukkoliikenneyhteyksiä Salon keskustasta tai muualta kaupungin alueelta Sisäiset kevyen liikenteen yhteydet heikot Väestö km 8 km 6 Työpaikat km 6 km 69 Urban Zone

VALURIOLLIKKALA, SALO (VKKALUE) Ollikkalan kaupan alue sijaitsee Salon keskustan pohjoispuolella, kiinni keskustan yhdyskuntarakenteessa. Ollikkalan alueella sijaitsee pääasiassa tilaa vievän kaupan toimintoja kuten huonekalukauppoja sekä halpatavarataloja. Salon keskustan välittömässä tuntumassa Yhteensä lähes 9 asukasta km:n säteellä Lähes 6 työpaikkaa km:n säteellä Salon mittakaavassa hyvin saavutettavissa joukkoliikenteellä Hyvät kevyen liikenteen yhteydet sekä alueelle että alueen sisällä Urban Zone luokittelussa keskustan reunattä yksipuolisuus; ainoastaan tilaa vievää kauppaa Väestö km 86 km 99 Työpaikat km 77 km Urban Zone

NIITTUKULMA, LOIMAA (VKKALUE) NiittukulmanKartanonmäen alue sijaitsee valtatie 9:n länsipuolella. Alueen kaupalliset toiminnot ovat päivittäistavarakauppaa, halpatavarataloa, tilaa vievää kauppaa sekä maatalouskonekauppaa. Sijainti lähellä Loimaan keskustaa, saavutettavissa kävellen Kohtalaiset kevyen liikenteen yhteydet alueen sisällä, Kartanonmäen asuinalueelta sekä Loimaan keskustasta ja Hirvikoskelta Noin 7 asukasta alle kilometrin säteellä yksipuolisuus Noin työpaikkaa alle kilometrin säteellä Heikot joukkoliikenneyhteydet Valtatie 9:n estevaikutus Loimaan keskustasta tultaessa autovaltaisuus Väestö km 666 km 7 Työpaikat km 8 km 896 Urban Zone

LAMMINKATU, LOIMAA (VKKALUE) Lamminkadun alue sijaitsee valtatie 9:n itäpuolella, Loimaan marketalueelta johtavan tien varrella. Alueella on pääasiassa autokaupan ja huollon toimintoja, mutta myös joitakin tilaa vievän kaupan myymälöitä Hyvät kevyen liikenteen yhteydet Loimaan keskustasta ja läheisiltä asuinalueilta Liikkeet avautuvat kohtalaisesti tielle, ei suuria pysäköintialueita vehreys Noin 8 asukasta alle kilometrin säteellä Kaupallisen rakenteen yksipuolisuus Heikot joukkoliikenneyhteydet Noin työpaikkaa alle kilometrin säteellä Väestö km 8 km 988 Urban Zone Työpaikat km 97 km 7

MANHATTAN, TURKU (KMSKOHDE) Manhattan sijaitsee Turun keskustan välittömässä läheisyydessä, Naantalin pikatien varrella. Manhattanin kohdemerkintä koskee KSupermarket Manhattanin kiinteistöä, jossa sijaitsee päivittäistavarakaupan lisäksi mm. Alko, apteekki ja kirpputori. Mittava lähiasutus; noin asukasta alle kilometrin ja peräti 7 7 asukasta alle kilometrin säteellä Lähes työpaikkaa alle kilometrin säteellä Hyvin kevyellä liikenteellä saavutettavissa Turun keskustasta, heikommin Pitkämäen asuinalueelta ja Suikkilan suunnasta Vieressä kehittyvä kaakelitehtaan alue luo potentiaalia alueen kehittymiselle Turun kaupungin mittakaavassa heikot joukkoliikenneyhteydet Manhattanin pihaympäristön heikot liikennejärjestelyt vaikeuttavat kohteen saavutettavuutta kävellen eikä muodosta esteetöntä ympäristöä Väestö km 77 km 7669 Työpaikat km 79 km 976 Urban Zone

RAVATTULA, TURKU (KMSKOHDE) Ravattulan kohdemerkintä sijoittuu valtatie :n varteen Turun itäpuolelle, lähelle ohikulkutien risteysaluetta. Alueella sijaitsee hypermarketkokoluokan päivittäistavaramyymälä sekä tilaa vievän kaupan yksiköitä, lähinnä huonekalumyymälöitä Saavutettavissa polkupyörällä Turun keskustasta jatkuvaa kevyen liikenteen väylää pitkin Aurajokilaakson läheisyys parantaa alueen viihtyisyyttä Hypermarketkokoluokan myymälän monipuolinen tarjonta Vain noin 9 asukasta alle kilometrin säteellä Alle 8 työpaikkaa kilometrin säteellä Heikot joukkoliikenteen yhteydet Urban Zone luokittelussa autottä Valtatien ja ohikulkutien risteysalueen estevaikutus Väestö km km 9 Työpaikat km km Urban Zone

TAMPEREENTIE, TURKU (KMSKOHDE) Tampereentien kohdemerkintä sijoittuu Turun ydinkeskustan pohjoispuolelle, Tampereentien varteen. Alueella sijaitsee hypermarketkokoluokan myymälän lisäksi esim. supermarket sekä tavaratalo Hyvät joukkoliikenneyhteydet Urban Zone luokittelussa intensiivisen joukkoliikenteen ttä Yli asukasta alle kilometrin säteellä, noin asukasta alle kilometrin säteellä Noin työpaikkaa alle kilometrin säteellä Monipuolinen kaupan tarjonta yhteydet Turun keskustaan sekä Halisiin Rautatien estevaikutus, tasoristeys Suuret parkkikentät heikentävät kaupan saavutettavuutta kävellen Väestö km 7 km 9 Työpaikat km 787 km 9 Urban Zone

RIESKALÄHTEENTIE, TURKU (KMKOHDE) Rieskalähteentien kohdemerkintä sijoittuu Turun keskustan pohjoispuolelle, Tampereen valtatien itäpuolelle. Alueella on pääasiassa autokaupan ja huollon toimintoja. Alle kilometrin säteellä yli asukasta Joukkoliikenteen tiiviisti liikennöidyt linjat menevät alueen tuntumasta Hyvä kevyen liikenteen yhteys Turun keskustasta sekä Markulantieltä Huono yhteys aueelle Tammispaltantien ja Markulantien välistä; aidattujen pihojen ja suurten myymälähallien estevaikutus Keskeiset osat aluetta Urban Zone luokituksessa autottä, pohjoisosa joukkoliikennettä yksipuolisuus Väestö km 8 km Työpaikat km 97 km Urban Zone

HALIKKO, SALO (KMSKOHDE) Halikon kohdemerkintä osoittaa Halikon keskustan eteläpuolelle sijoittuvan retail park alueen, jossa sijaitsee mm. hypermarket sekä tilaa vievän kaupan yksiköitä (rautakauppa, huonekalukauppa) Monipuoliset kaupan toiminnot yhteydet Halikon sekä Salon keskustoista Noin asukasta alle kilometrin säteellä Rautatien estevaikutus Halikon keskustasta katsottuna Ei juurikaan lähiasutusta (alle km) Urban Zone luokittelussa autottä Heikot joukkoliikenneyhteydet Suuret parkkikentät heikentävät ympäristön a Väestö km 896 km Työpaikat km 77 km 77 Urban Zone

RIVIERA, MASKU (KMKOHDE) Rivieran kohdemerkintä sijaitsee uuden 8tien moottoritielinjauksen liittymäalueella, Maskun keskustan eteläpuolella. Alueella ei ole ielä juurikaan kaupallisia toimintoja. Hyvin saavutettavissa autolla moottoriteltä yhteys Maskun keskustasta Ei juurikaan lähiasutusta Ei juurikaan lähellä sijaitsevia työpaikkoja Autottä Heikot joukkoliikenneyhteydet Etäisyys Maskun keskustasta Urban Zone Väestö km 7 km 6 Työpaikat km km 8

YHTEENVETO Oheisessa kuviossa on laskettu kaikkien alueiden saavutettavuustunnuslukujen painotettu keskiarvo Laskennassa on käytetty seuraavia painotuksia: Työpaikkamäärä Kaikki muut Alue Keskiarvo Itäharju (pohjoinen), Manhattan,8 Piispanristi,7 Tampereentie,6 Ollikkala, Itäharju (etelä), Rieskalähteentie, Mylly (etelä), Krossi,6 Halikko,6 Loimaa (itä),6 Meriniitty, Loimaa (länsi), Oriketo, Mylly (pohjoinen), Ravattula,8 Riviera,

Yhteystiedot: Eero Salminen Projektipäällikkö Kaupunkikehitys ja kauppa M 8 78 eero.salminen@ramboll.fi Ramboll Säterinkatu 6 PL 6 ESPOO www.ramboll.fi