Digitraffic ja liikennetelematiikan palvelut VTT Rakennus- ja yhdyskuntatekniikka
Sisältö Palvelujen arvoketjut ja -verkot Digitrafficin merkitys eri palveluille Päätelmiä 3.9.2002 Digitraffic-seminaari 2
Arvoketju Yrityksille arvoketju kuvaa yrityksen asemaa ja sijoittumista sekä sitä, mistä se liikevaihtonsa tuottaa Kuvaa tuotteen tai palvelun muodostumista aina loppukäyttäjälle tai kuluttajalle asti Arvoketjut voivat olla monenlaisia näkökulmasta riippuen 3.9.2002 Digitraffic-seminaari 3
Tiedon arvoketju Käyttäjä/asiakas Käyttäjän tuki Jakelu Informaation tuottaminen, paketointi Tiedon muokkaus sisällön luomiseksi Tiedon hankinta 3.9.2002 Digitraffic-seminaari 4
Tiedon arvoketju Käyttäjä/asiakas Käyttäjän tuki Jakelu Informaation tuottaminen, paketointi Tiedon muokkaus sisällön luomiseksi DIGITRAFFIC Tiedon hankinta 3.9.2002 Digitraffic-seminaari 5
Tulevaisuus: arvoketjusta arvoverkkoon Digitraffic Tuottajat: perusta sisältö Palvelijat: palvelu hoito Asiakas Operaattorit: pääsy 3.9.2002 Digitraffic-seminaari 6
Palvelut Seuranta- ja tietojärjestelmät Varsinaiset käyttäjäpalvelut 3.9.2002 Digitraffic-seminaari 7
TIEDON KERUU- JA HALLINTAJÄRJESTELMÄT Liikenteen seuranta Yhdistää seurantatiedon, arvioi koko verkon tilan nyt ja lähitulevaisuudessa Sään ja kelin seuranta Ympäristöolosuhteiden seuranta Antaa jonkinlaisia mahdollisuuksia pistemäisen seurantatiedon laajentamiseen verkolle, melumallit Liikenteen ohjaus- ja tiedotuskeskukset Keskusten operaattorien tukijärjestelmät Molemmissa edellisissä luo koko verkon liikenteen kokonaiskuvan ja siten edellytykset kokonaisvaltaiselle liikenteen hallinnalle 3.9.2002 Digitraffic-seminaari 8
TIEDOTUS Tiedotus vaihtoehtoisista kulkumahdollisuuksista jonkin verran: ajantasaiset suositukset sujuvien verkon osien ja kulkutapojen käytöstä Tiedotus liikenteen sujuvuudesta, häiriöistä ja tietöistä keskeinen, mahdollistaa verkon kattavuuden Tiedotus säästä ja kelistä Tiedotus reiteistä, palveluista, matkailupalveluista Tiedotus joukkoliikennematkustajille molemmissa vain jos palveluun halutaan liittää Tiedotus senhetkisestä pysäköintipaikkojen tarjonnasta antaa mahdollisuuksia verkkotason ohjaukseen 3.9.2002 Digitraffic-seminaari 9
KYSYNNÄN HALLINTA Liityntäpysäköinnin järjestäminen jos ajantasainen verkon tilaan per. ohjaus pysäköintiin Kutsujoukkoliikenteen järjestäminen Matkojen yhdistäminen Henkilöautojen yhteiskäyttö ed. kolmessa tukee epäsuorasti tiedotuksen kautta Yleisten tienkäyttömaksujen käyttöönotto Ruuhka- tai muiden aluemaksujen käyttöönotto keskeinen, mahdollistaa dynaamisen hinnoittelun 3.9.2002 Digitraffic-seminaari 10
KYSYNNÄN HALLINTA Pääsyn säätely (access control) tärkeä, mahdollistaa ajantasaiset järjestelmät ja käytön ajantasaisen liikenteen hallinnan välineenä Joukkoliikenteen maksujärjestelmät Usean palvelun integroidut maksujärjestelmät edellisissä ainoastaan, jos näissäkin siirryttäisiin autoliikenteen ruuhkaisuuteen perustuvaan dynaamiseen hinnoitteluun 3.9.2002 Digitraffic-seminaari 11
LIIKENTEEN OHJAUS Liittymien ja väylien ohjaaminen liikennevaloin antaa uusia mahdollisuuksia kehittämiseen ja optimointiin Verkon ohjaaminen liikennevaloin keskeinen, mahdollistaa optimoinnin halutuilla tasoilla Liikennevalojen etuustoiminnot antaa uusia mahdollisuuksia kehittämiseen ja optimointiin 3.9.2002 Digitraffic-seminaari 12
LIIKENTEEN OHJAUS Paikallinen varoittaminen muuttuvin opastein ruuhkavaroitusjärjestelmät Olosuhteiden mukaan muuttuva nopeusrajoitus antaa mahdollisuudet liikenteeseen perustuvan ohjauksen kehittämiseen Vaihtoehtoisille reiteille opastaminen keskeinen mahdollistaen verkkotason ohjauksen Kaistankäytön ohjaaminen ruuhkaperustaiset sovellukset, esim. Vaihtuvasuuntaiset kaistat 3.9.2002 Digitraffic-seminaari 13
KALUSTON JA KULJETUSTEN HALLINTA Joukkoliikennekaluston hallinta Kuljetuskaluston hallinta molemmissa: antaa mahdollisuuden ennakoida verkon ruuhkaisuuden aiheuttamia viiveitä Riskikuljetusten hallinta Tavarakuljetusten hallinta molemmissa: luo edellytykset ajantasaiseen ja ennakoivaan seurantaan ja erityisten kuljetusten ohjaamiseen tarvittaessa Kunnossapitokaluston ja toimintojen hallinta mahdollistaa kp:n aiheuttam. häiriöiden minimoinnin 3.9.2002 Digitraffic-seminaari 14
HÄIRIÖNHALLINTA Yksilöliikenteen häiriötilanteen havaitseminen mahdollistaa nopean automaattisen havaitsemisen Yksiköliikenteen häiriötilanteen hoitaminen keskeinen liikenteen ohjaamiseksi häiriön kestäessä Joukkoliikenteen häiriötilanteen havaitseminen Joukkoliikenteen häiriötilanteen hoitaminen hyödynnetään verkon tilatietoa verkkoa käyttävien linjojen ja kulkutapojen osalta 3.9.2002 Digitraffic-seminaari 15
KULJETTAJAN TUKIJÄRJESTELMÄT Vakionopeuden pitäminen Dynaaminen maksiminopeuden säätäminen antaa mahdollisuuden nopeussuositusten dynaamiseen asetteluun verkolle liikennetilanteen mukaan Turvavälistä opastaminen Riittävän ajoetäisyyden automaattinen ylläpito Törmäyksien esto (ml. kevyt liikenne ja eläimet) 3.9.2002 Digitraffic-seminaari 16
KULJETTAJAN TUKIJÄRJESTELMÄT Kaistalla pysymisen tukeminen Näkemisen parantaminen Kuljettajan tilan tarkkaileminen Suunnistus- ja reitinopastus keskeinen dynaamisessa, sujuvuuden huomioon ottavassa reitinopastuksessa Hätäpalvelut vain epäsuorasti, avun ohjaamiseen sujuvaa reittiä 3.9.2002 Digitraffic-seminaari 17
VALVONTAJÄRJESTELMÄT Automaattinen nopeusvalvonta Automaattinen risteysvalvonta (punaista päin ajaminen) Vaarallisten aineiden kuljetusten valvonta Kuljetusten painon valvonta (WIM) Automaattinen kaistan käytön valvonta kaikissa valvontajärjestelmissä tuottaa perustietoa valvonnan suunnittelua ja kohdistamista varten 3.9.2002 Digitraffic-seminaari 18
Palvelut, joille huomattava merkitys Tiedotus liikenteen sujuvuudesta, häiriöistä ja tietöistä Ruuhka- tai muiden aluemaksujen käyttöönotto Liittymien ja väylien ohjaaminen liikennevaloin Verkon ohjaaminen liikennevaloin Liikennevalojen etuustoiminnot Vaihtoehtoisille reiteille opastaminen Muut verkon kuormittuneisuuteen perust. ohjauspalvelut Häiriötilanteen havaitseminen Häiriötilanteen hoitaminen Dynaaminen suunnistus- ja reitinopastus 3.9.2002 Digitraffic-seminaari 19
Mitä Digitraffic antaa palveluille? Verkollinen kattavuus Ajantasaisuus ja ennakoivuus Perusta seudulliselle liikenteen hallinnalle 3.9.2002 Digitraffic-seminaari 20