Kaivokselan yleiskaavan muutos Yleiskaavaluonnos Yleisötilaisuus 17.1.2017
Yleiskaavatyön eteneminen Kaivokselan yleiskaavan muutos vireille kesäkuussa 2015 Yleiskaavan muutoksessa muutetaan yleiskaavaa pienellä alueella Työn käynnistymiseen vaikutti erityisesti: Runkolinja 560 liikennöinnin käynnistyminen Yleiskaavan tavoitteiden toteutumattomuus Maanomistajilta tulleet kyselyt käyttötarkoituksen muutoksista Ensimmäisiä laajempia alueita Vantaalla, jossa teollisuudella paine väistyä asumisen tieltä
Toimintaympäristö
Keskeiset lähtökohdat Hämeenlinnanväylän melu ulottuu laajalle, jopa Vantaanjoen ulkoilualueille asti
Keskeiset lähtökohdat Huono ilmanlaatu väylän varressa rajoittaa maankäyttömahdollisuuksia
Keskeiset lähtökohdat Kaivokselan liittymän toimivuus paikoin heikko, Kuninkaantammen rakentuminen kuormittaa lisää.
Keskeiset lähtökohdat Kaupungilla vain vähän maanomistuksia suunnittelualueella.
Keskeiset lähtökohdat Suuri osa asuntokannasta rakennettu 1960-luvulla. Yli kolmen huoneen asuntoja vain 15 %. Työpaikkoja suunnittelualueella noin 2500. Kaivokselan kaupunginosassa asuu runsaat 4000 asukasta, joista suunnittelualueella asuu 300. 1-2 hengen kotitalouksia 82 %. Kaivoksela on hyvin keskiluokkainen, edustaa Vantaalaista keskiarvoa monella mittarilla.
Keskeiset lähtökohdat Vantaanjoen ja Mätäjoen vihersormet ympäröivät suunnittelualuetta.
Keskeisiä lähtökohtia: karttapohjaisen kyselyn tuloksia Kysely tehtiin syksyllä 2015 Lähes 300 vastaajaa, noin 1000 karttamerkintää Tärkeimmät ja miellyttävimmät paikat Vetokannas, kaivosalue sekä liikunta- ja ulkoilumahdollisuudet Kehittämistä vaativia alueita ostarin seutu sekä vanha kirkon tontti Käytetyimmät viheralueet Vantaanjoen ja Mätäojan varsilla Alikulut ja vihersormet muodostavat tärkeimmät liikkumisen verkostot Yhteystarpeet Vaskivuorentien yli Vantaanjoen yli Työpaikka-alueen muuttaminen asumiseen sai runsaasti kannatusta, joskin osa oli huolissaan että alueen monipuolisuus vähenisi liikaa
Suunnittelualueen profiilia hahmottelemassa Asukasrakenne Toimintojen monipuolisuus Liikkuminen Viherrakenne Elämänrytmi Itsenäisyys Lapsiperheen unelma Asuinalue Joukkoliikenteen solmukohta, pyörällä pääsee Luonnontilainen Kaupunkisäpinää Itseriittoinen Perheiden tarpeet keskiössä Ei merkittäviä työpaikkakeskittymiä. Etätyötiloja, palveluita. Hyvät joukkoliikenneja pyöräily-yhteydet, kävellen liian kaukana Hoidettuja viheralueita, viherrakennettuja pihoja, joen varsi luonnontilainen Kyläsäpinää Alueelta lähdetään enemmän kuin saavutaan Sinkku viihtyy ja mummo pärjää Sekoittunut kaupunkirakenne Kävelykeskusta Hoidettu Nukkumalähiö Muista riippuvainen
Suunnittelualueen profiilia hahmottelemassa Asukasrakenne S I L V O L A Toimintojen monipuolisuus Liikkuminen Viherrakenne Elämänrytmi Itsenäisyys Lapsiperheen unelma VEDEN JA AURINGON Asuinalue Joukkoliikenteen solmukohta, pyörällä pääsee Luonnontilainen Kaupunkisäpinää Itseriittoinen KAUPUNGINOSA Perheiden tarpeet keskiössä Hoidettuja viheralueita, viherrakennettuja pihoja, joen varsi luonnontilainen Suunnittelussa tukeudutaan alueen vahvuuksiin: erinomaisiin Ei merkittäviä Hyvät joukkoliikenneja pyöräily-yhteydet, Kyläsäpinää enemmän kuin Etätyötiloja, kävellen liian kaukana saavutaan Alueelta lähdetään työpaikkakeskittymiä. virkistysarvoihin, palveluita. vesielementteihin, vahvaan historiaan, arkkitehtuurin laatuun ja hyviin yhteyksiin. Alueen visiona on keitaan ympärille kehittyvä kaupunginosa moderneille lapsiperheille. Tavoitteena on kehittää aluetta Sinkku viihtyy Sekoittunut Muista ja mummokaupunkimaisena Kävelykeskusta Hoidettu Nukkumalähiö pärjää kaupunkirakenne alueena, joka tukeutuu Myyrmäen riippuvainen keskustaan, uuteen poikittaiseen runkolinjaan sekä Vantaanjoen virkistysalueisiin.
Ratkaisujen hakemista Keskeisinä muuttujina vaihtoehdoissa Vantaanlaaksontien sijainti Asunto- ja työpaikka-alueiden suhde
Jatkotarkasteluun valitut vaihtoehdot
Yleiskaavaluonnos Nykyiset työpaikka-alueet osoitettu pääosin asumiseen Asuinympäristöön sijoittuva toimitilarakentaminen mahdollista Vantaanlaaksontien kääntäminen Hämeenlinnanväylän varteen Kaksi vaihtoehtoista reittiä pikaraitiotielle Lounaiskulma kaupallisten palveluiden alueeksi Viher- ja virkistysaluevaraukset säilyvät lähes ennallaan Mahdollistaa 250 000 300 000 uuden asuinkerrosneliömetrin rakentamisen
Rakennemalli Tehokkain rakentaminen runkolinjan läheisyyteen, pientaloja pohjoisosaan Asuminen riittävän kauas Hämeenlinnanväylästä Vähintään HSY:n mininormi Melusuojaus joko meluaidalla, korttelirakenteella, pysäköintitaloilla tai näiden yhdistelmällä Kaupalliset palvelut Vantaanlaaksontien ja Vaskivuorentien risteykseen Julkiset palvelut Vetokannaksen länsipuolelle Pysäköinti pysäköintitaloissa Hämeenlinnanväylän puoleisessa reunassa
Liikenne Vantaanlaaksontien kääntäminen lähemmäs Hämeenlinnanväylää Tulevaisuudessa alueen halki kaksi runkolinjaa Helsingin keskustan suuntaan Kuninkaantammen läpi Jokeri2 Myyrmäen ja Malmin suuntaan Pysäköinti pysäköintitaloissa Hämeenlinnanväylän puoleisella reunalla Pyöräilyn laatukäytävät Hämeenlinnanväylän varressa eteläpohjoissuunnassa Vaskivuorentien suuntaisesti MyyrmäkiTikkurila
Keskeisiä vaikutuksia Lisää asuntoja runkolinjan äärelle seudun keskeisillä alueilla Asuntokannan monipuolistuminen Työpaikkojen merkittävä väheneminen alueella, rakenteen yksipuolistuminen Hämeenlinnanväylän meluhaitta torjuttavissa eri vaihtoehdoilla Korttelirakenne Pysäköintitalot Meluaita Virkistysalueiden saavutettavuus hyvä, imevän pinnan määrä kasvaa Tien siirtäminen 1,8 milj. kalliimpi ratkaisu kuin nykyinen linjaus Aurinkoenergialla voidaan kattaa kiinteistöjen käyttösähkötarpeet Alueen muinaismuistot tuhoutuneet.
Keskeisiä vaikutuksia Liikennejärjestelmän toimivuus ei muodostu ongelmaksi jos Kaivokselan liittymään tehdään pienet parannukset Herkkyystarkastelujen perusteella Hämeenlinnanväylän itäpuolen maankäytön kehittyminen ei vaikuta toimivuuteen Liikennemäärien kasvu aiemmin ennakoitua merkittävästi pienempi Ilmanlaadun raja-arvot eivät ylity Suositusetäisyyksiin ei päästä, mutta asuminen reilusti minimietäisyyttä kauempana
Kaavaprosessin eteneminen Yleiskaavaluonnos Yleiskaavaehdotus Mielipiteet Lausunnot Muistutukset Lausunnot Yleiskaavaluonnoksesta voi kertoa mielipiteensä 2.2.2017 asti. Yleiskaavaluonnosta tarkennetaan mielipiteiden ja lisäselvitysten perusteella yleiskaavaehdotukseksi Asemakaava Muistutukset Lausunnot Toteuttaminen
Kiitos! Kaava-aineistot saatavilla: http://www.vantaa.fi/kaivokselan_yleiskaavan_muutos Lisätietoja (etunimi.sukunimi@vantaa.fi): Yleiskaavasuunnittelija Sakari Jäppinen Maisema-arkkitehti Anne Mäkynen Liikenneinsinööri Joonas Stenroth