1 SATL:n vuoden 2011 jäsenkyselyn tulokset Suomen Autoteknillinen Liitto ry:n r Liittohallitus päätti järjestäää Liiton jäsenkyselyn 29.5.20111 pitämässään kokouksessa. Siitä tiedotettiinn kesäkuussa ilmestyneessä Satelliitti-lehdessä 1/2011, jossa ilmoitettiin kyselyn jatkuvan 31.8.2011 asti. Kyselyyn pystyi vastaamaan joko sähköisestii SATL:n extranetissä kunkin jäsenen henkilökohtaisten tunnusten avulla tai Satelliitti-lehden välissää olleella vastauslomakkeella. Näistä ensin mainittu oli esitetty ensisijaiseksi vastausvaihtoehdoksi. Tätä tuettiin lupaamalla arpoa viiden sähköisesti vastanneen kesken yllätyspalkinto. Tämän mahdollistaa sähköisten vastaajien yksilöimisen mahdollisuus, kunn taas paperiset vastaukset tulivatt nimettöminä. Paperisten vastausten osalta taas postimaksut oli maksettu Liiton puolesta. Vastaajia kyselyyn oli sähköisesti 104 kpl ja paperilla 36 kpl eli yhteensä 140 kappaletta.. Lukemaan voitaneen pitää hyvin vähäisenä, sillä see edustaa vain 2,3 % koko jäsenmäärästä. Niinpä kovinkaan pitkälle vieviä johtopäätöksiä vastauksista ei voi tehdä, mutta jotain suuntaviivoja siitä voidaan kuitenkin piirtää. Kaikki vastaajat eivät olleet vastanneet jokaiseenn kysymykseen. Niinpä kunkin vastausalueen vastauksien lukumäärä on myös ilmoitettu kyseisessä k kuvaajassa. Edellisen kerran jäsenkysely toteutettiin vuonna 2003 ja sen tuloksia vedettiin yhteen vuonna 2004. Vastaajia tuolloin oli 101 kpl, joten nousua vastaajien määrässä oli 38 %. Kyselyn vanhin vastaaja oli syntynyt vuonna 1931 ja nuorin 1989. Huomioitavaa oli myös, että vanhin sähköiseen kyselyyn vastaajista oli syntynyt 1935. Vastaajat olivat liittyneet jäseneksi 1958-2011. 7 Kyselyyn vastanneidenn ikäjakauma eli syntymävuodet (vastaajia 139) 6 5 Lukumäärä 4 3 2 1 0 1930 1940 1950 1960 Syntymävuosi 1970 1980 1990
2 Lukumäärä 8 7 6 5 4 3 2 1 0 1957 Kyselyyn vastanneiden jäseneksi liittymisvuodet (vastaajia 134) 1967 1977 1987 1997 2007 Liittymisvuosi Eniten vastauksia saapui Helsingin ATY:n jäseniltä (35. Seuraavaksi eniten saatiin vastauksiaa Lahden Aty:n jäseniltä (11. Kolmanneksi eniten vastauksia saatiin Tampereelta (9. Neljännen sija jakoivat Porin ja Turun ATY:t, 8 vastaajalla kumpikin. Vastaajien koulutustasot jakautuivat seuraavan kuvaajan mukaisesti (monia eri koulutustasojaa suorittaneista huomioitiin vain korkein): Koulutu ustaso (v vastaajia 140) 7 % 5 % 101 % 4.1. Ammatillinen tutkinto, myös ammatti ja erikoisammattitutkinto (14 4.2. Teknikkokoulutus (52 41 % 37 % 4.3. Insinöörikoulutus, myös AMK (57 4.4. Ylempi korkeakoulututkinto (10 4.5. Joku muu koulutus ( 7
3 Omana kysymyksenään esitetty vastaajann työtehtävien toimialue sisälsi myös Eläkeläinen - vaihtoehdon. Vastaajista 32 % ilmoitti olevansa eläkeläinen. Heidän osaltaann entistä toimenkuvaaa ei huomioitu vastauksissa. Toimia alue (vastaajia 117) 5.1. Huolto ja korjaamotoiminta (29 32 % 17 % 4 % 6 % 25 % 1 5 % 1 % 5.2. Autokauppa, varaosakauppa tms. (6 5.3. Opetus ja koulutusala, autokoulu, tutkimustehtävät (11 5.4. Autokatsastustoiminta (12 5.5. Kuljetus ja logistiikka (7 5.6. Auto ja kuljetusvälineitä valmistava teollisuus (5 5.7. Eläkeläinen (377 5.8. Muu toimialue e (20 Muu toimialue sisälsi seuraavat vastaukset: Moottoreita valmistava teollisuus, Vakuutusyhtiö ö (5, Öljy-yhtiö, Dieselmoottorienn valmistus, Kunta/Varikkopäällikkö, Automaalaus, ruosteenestokäsittelyt, renkaiden vähittäiskauppa, valvonta, Konsultointi, Suunnittelu, R&D, harrastekorjaamo, Valmistajan edustaja + maahantuoja, tekninen tuki & huolto, autonosien valmistus, Polttoaineet, Tekninen Asiantuntija / Vahinkotarkastus, Polttoaineet, Viranomainen, Yrittäjä, konsultointi,, Valtio, Vakuutusmyynti, Automaahantuonti, yrityskehitys Tehtävänimike (95 vastausta) Käyttöpäällikkö, Huoltoneuvoja, Koneistamon esimies, Katsastaja (5,, Tekninen asiantuntija, Lehtori (Auto- ja kuljetusala) ), Varaosapäällikkö, Kuljetuspäällikkö, Autokouluyrittäjä, Pääasiantuntija, Asiakaspalvelupäällikkö Päätoiminen tuntiopettaja, Suunnittelupäällikkö,, Kehityspäällikkö, Varaosapäällikkö, Autoteknikko, Yrittäjä (5, työnjohtaja/huoltoneuvoja, Työnjohtaja/ /takuukäsittelijä, tutkimusinsinööri, tulliylitarkastaja, Tekninenn asiantuntija, Opiskelija, Asiamies, Vastaava katsastusmies, ammatinopet ttaja, Lehtorii (6, Kalustopäällikkö, jälkimarkkinointipäällikkö, Eläkeläinen (2, Senior Design Engineer R& &D, Ryhmäpäällikkö, Kouluttaja, yrittäjä, Huoltopäällikkö, Districtt Sales Manager, Laboratorioinsinööri, Huoltopäällikkö, Tuotekehitysinsinööri, tekninenn myyjä, Pääasiantuntija, Tekninen johtaja (54, Toimitusjohtaja (2, Korjaamopäällikkö, Tutkija, Takuukäsittelijä & varaosamyyjä (kesätyö), Katsastusaseman esimies, Jälkimarkkinointipäällikkö,, Tekninen asiantuntija, ajoneuvotarkastaja, liikepaikkapäällikkö, Kuljetusvälineinsinööri, Takuukäsittelijä, Kuljetusyrittäjä, Huoltoneuvoja, yli-insinööri, Teknisen Palvelun Päällikkö, tullitarkastaja, korikorjaamopäällikkö, toimitusjohtaja, Huoltopäällikkö, tutkija, Varaosapäällikkö, Tekninen myyjä, korj. esimies, Vahinkotarkastaja, Tarkastusinsinööri, Linja-auton kuljettaja, Vakuutusedustaja, Opettaja, TakuukäsitteT lijä, auto-osaston osastonjohtaja, Huoltovastaava, Tuntiopettaja (2, asiantuntija ja Kuljetussuunnittelija.
4 Osallistumisaktiviteetti eli kuinka monta kertaa vastaaja on osallistunut jäsenyhdistyksen järjestämään tilaisuuteen viimeisenn vuoden aikanaa (vastaajia 138) 14 % 23 % 633 % 6.1. 0 2 kertaa (87 6.2. 3 5 kertaa (32 6.3. yli 6 kertaa (19 Luottamustehtävät el li onko vastaaja hoitanut jäsenyhdistyksen luottamustehtäviä (vastaajia 137) 22 % 7.1. En ole (84 17 % 61 % 7.2. Kyllä, yli 5 vuotta sitten (23 7.3. Kyllä, viim. 5 vuoden aikana (30
5 Ajankäyttö eli k kuinka paljon vastaajalla on aikaa osallistua yhdistystoimintaan (vastaajiaa 132) 28 % 45 % 9.1. Liian vähän ( 60 9.2. Jonkin verran (35 9.3. Tarpeeksi (37 27 % Kuuluuko vastaaja johonkin muuhun järjestöön (vastaajia 137) 26 % 8.1. Ei kuulu (36 8.21. Kyllä kuuluu (101 74 %
6 Kuinka moneen muuhun yhdistykseen vastaajat kuuluvat (vastaajia 79 Henkilöiden lukumäärä 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 0 1 2 3 4 5 Yhdistysten lukumäärä 6 7 8
7 Arvosana SATL:n nykyisestä toiminnasta (vastaajia 136, keskiarvo 3,80) 1 % 19 % 9 % 18 % 0 (1 1 (0 2 (12 53 % 3 (25 4 (72 5 (26 Arvosanaa paikallisyhdistysten nykyisestä toiminnastaa (vastaajiaa 131, keskiarvo 3,41) 7 % 3 % 15 % 48 % 27 % 0 (0 1 (4 2 (199 3 (366 4 (633 5 (9
8 Arvosana Autoalan Koulutuskeskus Oy:n nykyisestä toiminnasta (vastaajia 128, kes 1 % kiarvo 3,63) ) 46 % 1 2 % 411 % 0 (0 1 (1 2 (3 3 (52 4 (59 5 (13 Arvosana Suomen Autolehden nykyisestä toiminnasta (vastaajia 134, keskiarvo 4,13) 1 % 28 % 14 % 57 % 0 (0 1 (0 2 (1 3 (19 ) 4 (76 ) 5 (38 )
9 SATL:n tärkein jäsenpalvelu (vas staajia 138) 11.1. Suomen Autolehti (102 1 % 11.2. Satelliitti (2 1 % 1 % 6 % 17 % 74 % 11.3. Koulutuspalvelut (Autoalan Koulutuskeskus Oy:n kurssit) (8 11.4. Autoalan Koulutuskeskus Oy:n kustantama tai välittämä ammattikirjallisuus (1 11.5. Kesäpäivät (0 11.6. Jäsenmatkat ( 2 11.7. Paikallisyhdistysten toiminta (23 11.8. Muut (0 SATL:n toiseksi tärkein jäsenpa alvelu (va astaajia 136) 11.1. Suomen Autolehti (26 11.2. Satelliitti (25 k 28 % 19 % 18 % 11.3. Koulutuspalvelut (Autoalan Koulutuskeskus Oy:n kurssit) (26 11.4. Autoalan Koulutuskeskus Oy:n kustantama tai välittämä ammattikirjallisuus (12 11.5. Kesäpäivät (5 3 % 4 % 9 % 19 % 11.6. Jäsenmatkat (4( 11.7. Paikallisyhdistysten toiminta (38 11.8. Muut (0
10 SATL:n kolmanneksi tärkein jäsenpalvelu (vas staajia 122) ) (kohtaan 11.8. Muut vastaukset: Liittokokoustapaamiset sekä ihmissuhteet ja verkostoituminen) 11.1. Suomen Autolehti (8 2 % 7 % 11.2. Satelliitti (30 26 % 17 % 25 % 8 % 11.3. Koulutuspalvelut (Autoalan Koulutuskeskus Oy:n kurssit) (10 11.4. Autoalan Koulutuskeskus Oy:n kustantama tai välittämä ammattikirjallisuuss (16 11.5. Kesäpäivät (3 13 % 11.6. Jäsenmatkat (21 2 % 11.7. Paikallisyhdistysten toiminta (32 11.8. Muut (2
111 SATL:n tärkein tulevaisuuden toiminta (vastaajia 127) 12.1. Verkostoituminen muiden autoalalla toimivien henkilöiden kanssa (28 12.2. Koulutus ja esitelmätilaisuuksien järjestäminenn (24 27 % 22 % 12.3. Opintomatkojen järjestäminen (2 12.4. Ryhmämatkojen ja/tai muun yhteisen virkistystoimiinnan järjestäminen (5 12 % 19 % 12.5. Sähköisten palvelujen kehittäminen (4 9 % 3 % 4 % 12.6. Yhteydenpito ja yhteistyö muiden kotimaisten alan järjestöjen kanssa (11 12.7. Yhteydenpito ja yhteistyö alan ulkomaisiin sisarjärjestöihin (44 3 % 1 % 12.8. Alan julkaisujen kehittäminen (15 12.9. Autoalan arvostuksen parantaminen (34 12.10. Muu (00 18 % 6 % SATL:n toiseksi tärkein tulevaisuuden toiminta 12 % 11 % 5 % 11 % (vastaajia 130) 29 % 5 % 3 % 12.1. Verkostoituminen muiden autoalalla toimivien henkilöiden kanssa (7 12.2. Koulutus ja esitelmätilaisuuksien järjestäminen (37 12.3. Opintomatkojen järjestäminen (7 12.4. Ryhmämatkojen ja/tai muun yhteisen virkistystoiminnan järjestäminenn (4 12.5. Sähköisten palvelujen kehittäminen (14 12.6. Yhteydenpito ja yhteistyö muiden kotimaisten alan järjestöjen kanssa (15 12.7. Yhteydenpito ja yhteistyö alan ulkomaisiin sisarjärjestöihinn (8 12.8. Alan julkaisujen kehittäminen (24 12.9. Autoalan arvostuksen parantaminen (14 12.10. Muu (0
12 19 % SATL:n kolmanneksi tärkein tulevaisuuden toiminta 3 % 1 % 5 % 22 % 11 % (vastaajia 126) 11 % 7 % 1 11 % 12.1. Verkostoituminen muidenn autoalalla toimivien henkilöiden kanssa (66 12.2. Koulutus ja esitelmätilaisuuksien järjestäminen (14 12.3. Opintomatkojen järjestäminen (9 12.4. Ryhmämatkojen ja/tai muun yhteisen virkistystoiminnan järjestäminen (4 12.5. Sähköisten palvelujen kehittäminen (13 12.6. Yhteydenpito ja yhteistyöö muiden kotimaisten alan järjestöjen kanssa (14 12.7. Yhteydenpito ja yhteistyöö alan ulkomaisiin sisarjärjestöihiin (14 12.8. Alan julkaisujen kehittäminen (24 12.9. Autoalann arvostuksen parantaminen (27 12.10. Muu (1 Paikallisyhdistysten tärkein tulevaisuuden toiminta (vastaajia 136) 2 % 15 % 24 % 2 % 6 % 7 % 5 % 39 % 12.1. Verkostoituminen muiden autoalalla toimivien henkilöiden kanssa (33 12.2. Koulutus ja esitelmätilaisuuksien järjestäminen (53 12.3. Opintomatkojen järjestäminen (7 12.4. Ryhmämatkojen ja/tai muun yhteisen virkistystoiiminnan järjestäminen (9 12.5. Sähköisten palvelujen kehittäminen (8 12.6. Yhteydenpito ja yhteistyö muiden kotimaistenn alan järjestöjenn kanssa (2 12.7. Yhteydenpito ja yhteistyö alan ulkomaisiinn sisarjärjestöihinn (0 12.8. Alan julkaisujen kehittäminen (3 12.9. Autoalan arvostuksen parantaminen (21 12.10. Muuu (0
13 Paikallisyhdistysten toiseksi tärkein tulevaisuuden toiminta 4 % 11 % (vastaajiaa 135) 18 % 13 % 7 % 24 % 12.1. Verkostoituminen muiden autoalallaa toimivien henkilöiden kanssa (25 12.2. Koulutus ja esitelmätilaisuuksien järjestäminen (32 12.3. Opintomatkojen järjestäminen (16 12.4. Ryhmämatkojen ja/ tai muun yhteisen virkistystoiminnan järjestäminen (15 12.5. Sähköisten palvelujen kehittäminen (9 11 % 12 % 12.6. Yhteydenpito ja yhteistyö muiden kotimaisten alan järjestöjen kanssa (17 12.7. Yhteydenpito ja yhteistyö alan ulkomaisiin sisarjärjestöihin (0 12.8. Alann julkaisujen kehittäminen (6 12.9. Autoalan arvostuksen parantaminen (15 12.10. Muu (0 1 % Paikallisyhdistysten kolmanneksi tärkeinn tulevaisuuden toiminta (vastaajia 133) 1 % 17 % 144 % 1 8 % 16 % 12 % 1 111 % 12.1. Verkostoituminen muiden autoalalla toimivien henkilöiden kanssa (18 12.2. Koulutus ja esitelmätilaisuuksien järjestäminen (13 12.3. Opintomatkojen järjestäminen (21 12.4. Ryhmämatkojen ja/tai muun yhteisen virkistystoiminnan järjestäminen (15 12.5. Sähköisten palvelujen kehittäminen k (13 12.6. Yhteydenpito ja yhteistyö muiden kotimaisten alan järjestöjen kanssa k (16 12.7. Yhteydenpito ja yhteistyö alan ulkomaisiin sisarjärjestöihin ( 2 12.8. Alan julkaisujen kehittäminen (11 12.9. Autoalan arvostuksen parantaminenp (23 12.10. Muu (1
14 Missä määrin kansainvälisyys on ilmennyi yt SATL: :n toiminnassa? (vastaajia 125) 6 % 22 % 13.1. 1 Aivan liian vähän (27 13.2. 1 Riittävissä määrin ( 90 13.3. 1 Liiallisesti (8 72 %
15 Vastaajan näkemys "Johtaminen, johtamisen menetelmätt ja valmiudet" aiheen tärkeysasteesta Autoalan Koulutuskeskus Oy:n toiminnan suunnittelussa: (vastaajia 125) 6 % 37 % Vastaajan näkemys n "Johtaminen, johtamisen menetelmät ja valmiudet" aiheen tärkeysasteesta Suomen Autolehden toiminnan suunnittelussa: (vastaajia 127) 9 % 233 % 57 % 68 % Hyvin tärkeä (46 Tärkeä (71 Turha (8 Hyvin tärkeä (29 Tärkeä (86 Turha (12 Vastaajan näkemys "Yrityksen tai yksikön talouden seurantamenetelmät" aiheen tärkeysasteesta Autoalan Koulutuskeskus Oy:n toiminnan suunnittelussa: (vastaajia 118) Vastaajann näkemys "Yrityksen tai yksikön talouden seurantamenetelmät" aiheen tärkeysasteesta Suomen Autolehden toiminnan suunnittelussa: (vastaajia 124) 11 % 33 % 15 % 24 % 56 % 61 % Hyvin tärkeä (39 Tärkeä (66 Turha (13 Hyvin tärkeä (299 Tärkeä (76 Turha (19 Vastaajan näkemys "Korjaamotalous" aiheen tärkeysasteesta Autoalan Koulutuskeskus Oy:n toiminnan suunnittelussa: (vastaajia 122) Vastaajan näkemys n "Korjaamotalous" aiheen tärkeysasteesta Suomen Autolehden toiminnan suunnittelussa: (vastaajia 135) 3 % 4 57 % 58 % 5 % 37 % Hyvin tärkeä (49 Tärkeä (70 Turha (3 Hyvin tärkeä (50 k Tärkeä (78 Turha (7
16 Vastaajan näkemys "Kuljetus ja logistiikka" " aiheen tärkeysasteesta Suomen Autolehden toiminnan suunnittelussa: (vastaajia 119) 8 % 27 % 66 % 65 % Hyvin tärkeä (29 Tärkeä (77 Turha (10 Hyvin tärkeä (32 ) Tärkeä (78 Turha (9 Vastaajan näkemys "Työehtosopimus ja muu työlainsäädäntö" aiheen tärkeysasteesta Autoalan Koulutuskeskus Oy:n toiminnan suunnittelussa: (vastaajiaa 119) Vastaajan näkemys "Työehtosopimus ja muu työlainsäädäntö" aiheen tärkeysasteestaa Suomen Autolehden toiminnan suunnittelussa: (vastaajia 126) 14 % 3 22 % 22 % 56 % 56 % Hyvin tärkeä (36 Tärkeä (67 Turha (16 Hyvin tärkeä (28 Tärkeä (70 Turha (28 Vastaajan näkemys "Kuljetus ja logistiikka" aiheen tärkeysasteesta Autoalan Koulutuskeskus Oy:n toiminnan suunnittelussa: (vastaajia 116) 9 % 25 % Vastaajan näkemys "Ajoneuvolainsäädäntö" aiheen tärkeysasteesta Autoalan Koulutuskeskus Oy:n toiminnan suunnittelussa: (vastaajia 118) 3 % Vastaajan näkemys "Ajoneuvolainsäädäntö" aiheen tärkeysasteesta Suomen Autolehden toiminnan suunnittelussa: (vastaajia 126) 5 % 38 % 59 % 4 55 % Hyvin tärkeä (69 Tärkeä (45 Turha (4 Hyvin tärkeä (70 Tärkeä (500 Turha ( 6
17 Vastaajan näkemys "Kuluttajasuoja ja tuotevastuulainsäädäntö" aiheen tärkeysasteesta Autoalan Koulutuskeskus Oy:n toiminnan suunnittelussa: (vastaajia 119) 4 % 41 % 55 % 7 % 35 % 58 % Hyvin tärkeä (49 Tärkeä (65 Turha (5 Hyvin tärkeä (43 Tärkeä (73 Turha (9 Vastaajan näkemys "Auto ja moottoritekniikkaa ja niiden kehitys" aiheen tärkeysasteesta Autoalan Koulutuskeskus Oy:n toiminnan suunnittelussa: (vastaajia 122) 39 % 61 % Hyvin tärkeä (75 Tärkeä (47 Turha (0 Hyvin tärkeä (944 Tärkeää (38 Turha (0 Vastaajan näkemys "Korjaamo ja korjaamolaitetekniikka ja niiden kehitys" aiheen tärkeysasteesta Autoalan Koulutuskeskus Oy:n toiminnan suunnittelussa: s : (vastaajia 122) 2 % Vastaajan näkemys n Autokehitys" aiheen tärkeysasteesta Suomen Autolehden toiminnan suunnittelussa: (vastaajia 132) ja moottoritekniikka ja niiden 29 % 71 % Vastaajan näkemys "Kuluttajasuoja tärkeysasteesta Suomen Autolehden toiminnan suunnittelussa: (vastaajia ja tuotevastuulainsäädäntö" aiheenn 125) Vastaajan näkemys " Korjaamo ja korjaamolaitetekniikka jaa niiden kehitys" aiheen tärkeysasteesta Suomen Autolehden toiminnan suunnittelussa: (vastaajia 129) 2 % 47 % 51 % 38 % 6 Hyvin tärkeä (62 Tärkeä (58 Turha (2 Hyvin tärkeä (78 k Tärkeä (49 Turha (2
18 Vastaajan näkemys "Autokauppa" aiheen tärkeysasteesta Autoalan Koulutuskeskus Oy:n toiminnan suunnittelussa: (vastaajia 111) Vastaajan näkemys "Autokauppa" aiheen tärkeysasteesta Suomen Autolehden toiminnan suunnittelussa: (vastaajia 122) 12 % 121 % 13 % 22 % 66 % 75 % Hyvin tärkeä (14 Tärkeä (73 Turha (24 Hyvin tärkeä (16 Tärkeä (922 Turha (14 Vastaajan näkemys "Markkinointi ja markkinoinnin suunnittelu, myyntitekniikka" aiheen tärkeysasteesta Autoalan Koulutuskeskus Oy:n toiminnan suunnittelussa: s : (vastaajia 112) Vastaajan näkemys "Markkinointi ja markkinoinnin suunnittelu,, myyntitekniikka" aiheen tärkeysasteesta Suomen Autolehden toiminnan suunnittelussa: (vastaajia 118) 13 % 22 % 14 % 27 % 64 % 6 Hyvin tärkeä (16 Tärkeä (71 Turha (25 Hyvin tärkeä (15 Tärkeä (711 Turha (32 Vastaajan näkemys "Autoalan yleiset y kehitysnäkymät" aiheen tärkeysasteesta Autoalan Koulutuskeskus Oy:n toiminnan suunnittelussa: (vastaajia 123) 8 % Vastaajan näkemys "Autoalan yleiset kehitysnäkymät" aiheenn tärkeysasteesta Suomen Autolehden toiminnan suunnittelussa: (vastaajia 127) 2 % 53 % 39 % 5 48 % Hyvin tärkeä (48 Tärkeä (65 Turha (10 Hyvin tärkeä (61 Tärkeä (63 Turha (3
19 Vastaajan näkemys "Organisaation toiminnan kehittäminen" aiheen tärkeysasteesta Autoalan Koulutuskeskus Oy:n toiminnan suunnittelussa: (vastaajiaa 116) Vastaajan näkemys "Organisaation toiminnan kehittäminen" aiheen tärkeysasteesta Suomen Autolehden toiminnan suunnittelussa: (vastaajia 122) 14 % 14 % 22 % 17 % 64 % 69 % Hyvin tärkeä (26 Tärkeä (69 Turha (16 ) Hyvin tärkeä (17 Tärkeä (84 Turha (211 Vastaajan näkemys "Asiakaspalvelu ja ihmissuhteet" aiheen tärkeysasteesta Autoalan Koulutuskeskus Oy:n toiminnan suunnittelussa: (vastaajia 120) 4 % Vastaajan näkemys Asiakaspalvelu ja ihmissuhteet" aiheen tärkeysasteesta Suomen Autolehden toiminnan suunnittelussa: (vastaajiaa 123) 7 % 46 % 50 % 55 % 388 % Hyvin tärkeä (60 Tärkeä (55 Turha (5 Hyvin tärkeä (46 ) Tärkeä (68 Turha (9
20 12 3450%60% %780910 16.1. Olisko vastaaja valmis käyttämään Suomen Autolehden sähköistää versiota eli olisiko o se tarpeellinen? (Vastaajia 130 Ei (46 Kyllä (84 16.2. Olisiko vastaajaa valmis maksamaan Suomen Autolehden sähköisestä versiosta lisämaksua? (Vastaajia 130 Ei (126 Kyllä (4 16.3. Olisiko vastaaja valmis maksamaan Suomen Autolehden yksittäisistä vain luettavista artikkeleista? (Vastaajia 128 Ei (111 Kyllä (17 16.4.. Olisiko vastaaja valmis maksamaan yksittäisistä ladattavista Suomen Autolehden artikkeleista? (Vastaajia 134 Ei (103 Kyllä (31 Ei Kyllä 10%23450%60% %780910 17.1. Kaipaako vastaaja autoiluun liittyviä kaupallisia jäsenetuja, esim. öljy ja vakuutusyhtiöiltä? (Vastaajia 130 ) Ei (46 Kyllä (84 17.2. Kaipaako vastaaja matkailuunn liittyviä kaupallisia jäsenetuja, esim. hotelleista, laivayhtiöistä, matkatoimistoista? (Vastaajia 130 Ei (47 Kyllä (83 ) Ei Kyllä 17.3. Kaipaako vastaaja kotiin liityviä kaupallisia jäsentetuja, esim. vakuutuksista? (Vastaajia 130 Ei (73 Kyllä (57