11.2.2015 Pasi Heikkilä
SISÄLTÖ Seudulliset kärkihankkeet Vt4, Vt8, satama ja ratapihat Oulun seudun liikennejärjestelmäsuunnitelma Oulun seudun liikenteen johtoryhmä
POHJOIS-POHJANMAAN LIIKENTEEN KÄRKIHANKKEET Valtatie 4 Oulu-Kemi Valtatie 8 Oulu-Kokkola-Vaasa Oulun uusi 12 m syväväylä ja satama Oulun, Ylivieskan ja Kajaanin ratapihojen kehittäminen Kemi Kokkola Vaasa Pyhäjoki Oulu Ylivieska Kajaani
KIIREELLISIMMÄT TOIMENPITEET VT 4 OULU- KEMI, YHTEENSÄ 147 M Oulun kohta 29 km, 59 M (kaupungin osuus 20 M ) 4 Pateniemi Linnanmaa Haukiputaan kohta 33 km Moottoritie 17 M Moottoriväylä 13 M Ii Iin ohikulkutie Ohituskaistatie 60 km Ii-Kuivaniemi 27 M Kuivaniemi-Maksniemi 31 M Maksniemi Simo Isko 20 Oulu Laanila Kontinkangas Oulu Asemakylän eritasoliittymä Kuivaniemi 2, 2 km Lintula Oulujoki 22 Haukipudas Haukiputaan eritasoliittymä Olhava 5 km Kaakkuri Ouluntulli 5 km Kellon eritasoliittymä Ii Iin ohikulkutie Lisäkaistat Muut toimenpiteet: Eritasoliittymien parantaminen, rampit, kevyenliikenteen sillat, melusuojaus, nopean joukkoliikenteen pysäkit, telematiikka Moottoritie Moottoriväylä ohituskaistoin
VALTATIE 8 OULU-KOKKOLA-VAASA Vt 8 on osa kattavaa TEN-verkkoa Alueen yritystoiminta on keskittynyt rannikolle valtatien ja Pohjanmaan radan vaikutuspiiriin On osa satamien ja rataverkon kuljetusketjua Erikoiskuljetukset (alueen konepajateollisuus) Vt 8 palvelutasolähtöinen kehittäminen: Pyhäjoen ydinvoimalan edellyttämät investoinnit, 33 M Oulu-Vaasa yhteysväli, 143 M 8 Vaasa Pyhäjoen ydinvoimalan liikennejärjestelyt Kokkola Pietarsaari Raahe Pyhäjoki Kalajoki Pohjanmaan rata Ylivieska 100 km Oulu Seinäjoki 5
OULUN SATAMA JA MERIVÄYLÄ Oulun satama on TEN-T kattavan verkon osa Satamaväylän syventyminen nykyisestä 10 metristä 12-12,5 metriin tehostaa merkittävästi merikuljetuksia (jopa 40 % pienemmät yksikkökustannukset) Perämeren satamien merkitys tulee kasvamaan mm. Pohjois-Suomen kaivostoiminnan kasvun myötä Kustannukset meriväylän osalta 25-30 M, josta Oulun kaupungin osuus on noin puolet. Perämeri Uusi 12 m väylä Nykyinen 10 m väylä Oulu Raahe
RATAPIHOJEN KEHITTÄMINEN Tavoitteena nopeuttaa henkilöliikennettä sekä tehostaa tavaraliikennettä Oulun tavara- ja henkilöratapihojen kehittäminen (39 M ja 4 M ) Ylivieskan ratapihan kehittäminen (3 M ) Kajaanin henkilöratapihan kehittäminen (2 M ) Kaksoisraide Liminka - Kempele - Oulu (50 M?)
SISÄLTÖ 1. Johdanto 2. Liikenne seudun asukkaiden ja elinkeinoelämän arjessa 3. Liikennejärjestelmän palvelutaso 4. Liikennejärjestelmän kehittämistavoitteet 5. Kehittämisen haasteet 6. Kehittämislinjaukset 7. Toimenpideohjelma 8. Vaikuttavuuden arviointi 9. Vuorovaikutus ja seuranta Lausunnot 23.1.2015 mennessä http://extra.strafica.fi/oululjs
Kestävien kulkutapojen suosion lisääminen Lentomatkustuksen kysynnän kasvupotentiaali? Vert. Tampere Turku Luulaja
Elinkeinoelämän tarpeita Pääteiden liikenteen sujuvuus on elinkeinoelämän kilpailukyvyn kannalta keskeistä. Oulu toimii Pohjois-Suomen rautatiekuljetusten keskuspaikkana (ratapihat). Rataosuus Seinäjoki Oulu on yksi tiheimmin liikennöidyistä rataosuuksista Suomessa, ja Kokkola Oulu-rataosuus on Suomen toiseksi kuormitetuin tavaraliikenteen rataosuus. Oulun satama. Tuontikuljetusten takamaakohteita Lapista Etelä-Suomeen. Oulun satamasta sisämaahan kuljetukset lähtevät ja tulevat maantiekuljetuksina. Oulun lentoasema. Aseman aseman yhteystarjonta työasiointiliikenteessä on alueen toimijoille kriittinen tekijä. Rakennemuutoksessa lentokuljetuksia tarvitsevat teollisuuden ja kaupan alat saattavat kasvaa, mikä lisäisi lentokuljetusten kysyntää.
Logistiikan kehittämiskohteet Sataman väylät Valtatie 4 ja Poikkimaantie Ratapihat ja pääraiteet Yhdistetyt kuljetukset Logistiset alueet: Oritkari, Rusko/Takalaanina ja Kempele/Liminka Lentokentän palvelut ja yhteydet Yhteistyön tiivistäminen (maankäyttö, suunnittelu...) Citylogistiikka...
Oulun seudun liikenteen johtoryhmä MALPE Tavoitteiden ja toimenpiteiden edistäminen sekä seuranta Edistää kestävää liikkumista Tiedottaminen ja vuorovaikutus Hankkeiden ohjaus WWW.OULUNLIIKENNE.FI LIIKENNE- TURVALLI- SUUS KÄVELY JA PYÖRÄILY Luonnos JOHTO- RYHMÄ LIIKENTEEN HALLINTA JOUKKO- LIIKENNE SEUTURAKENNE
Organisointi? LIIKENNEKESKUS Yhdyskuntalautakunta Tiekunta TVH KELIKESKUS Tekninen lautakunta TVL Lääninhallitus Tieliikelaitos BusinessOulu SAADAANKO NÄIN PARAS PALVELU ASIAKKAILLE? RESURSSIEN TEHOKAS KÄYTTÖ?
KIITOS Pasi Heikkilä puh. 044 307 2122 pasi.heikkila@ouka.fi