Pyöräilyn edistäminen kunnan ja järjestöjen yhteistyössä

Pyöräilyn edistäminen kunnan ja järjestöjen yhteistyössä Esimerkkejä muualta Suomesta Kävelyn ja pyöräilyn edistäminen Joensuun seudulla hankkeen päätösseminaari 10.12.2013 Matti Hirvonen toiminnanjohtaja Pyöräilykuntien verkosto ry matti.hirvonen@poljin.fi p. 040 419 4555

Jyväskylän Pyöräilyseura Jyväskylän seudun Pyöräilyviikko 45 eri tapahtumaa 11.-19.5.2013 We Cycle JKL -brändi We Cycle Jämsä, I Cycle TRE jne. You Cycle JNS? -> http://wecyclefinland.fi/ Naurettava matka -kampanja Olosuhteiden kehittäminen Kaavakoulut, Katuajokoulutukset Pyöräparkkien putsaustempaus Jyväskylän baana -> Suomen paras pyöräväylä? JKL:n Kaupunkifillari -> http://jkl.kaupunkifillari.fi/ http://www.jyps.fi/

Naurettava / Naurattava matka -kampanja 20.9.-6.10.2013 Osa Sitran ja Jyväskylän kaupungin Kohti resurssiviisautta -hanketta Naurattava matka -osiossa kerättiin tarroja kampanjassa mukana olevista liikkeistä Naurettava matka -osiossa kerrottiin tarinoita naurettavan lyhyistä automatkoista. yli 50 tarinaa, naurettavin voitti! Molemmissa palkintoina 2000 euron arvoinen laatikkopyörä http://www.jyps.info/ (Kuva: JYPS)

Pyöräparkkien putsaustempaus 23.2.2013 Jyväskylässä Myös pakkautuneet lumet parkkien edustoilta poistettiin. Kirjaston edustan parkkia ennen putsaustempausta. Käyttäjät ovat itse joutuneet tamppaamaan paikkoja pyörille. Takana vasemmalla pyöriä kulkuväylällä. Tällaiset järjestelyt eivät todellakaan kannusta pyöräilyyn. (Kuvat ja tekstit: JYPS) Yksi kirjaston edustan parkeista heti tempauksen jälkeen. Tätä lumi- ja jääkasaa siirrettiin noin metrin verran, jotta pyörille saatiin lisää pysäköintitilaa. Maanantaina eli kaksi päivää tempauksen jälkeen parkki oli jo täynnä pyöriä.

Jyväskylään Suomen paras pyöräilybaana? Ensimmäinen ehdotus 7.11.2012 Käytöstä poistunut junarata (7 km) Laukaan suuntaan Kangas-Leppävesi yhteensä 11-12 km Keskusteluja ja maastokäyntejä ELY:n kanssa jne. http://jkl.kaupunkifillari.fi/blog/2012/11/07/jyvaskyl aan-suomen-paras-pyorailybaana/ (Kuvat: JYPS)

Jyväskylän Pyöräilyseura Kaavakoulut Millaista Jyväskylässä ja Keski-Suomessa on pyöräillä? Millaisia pyöräilyratkaisuita seudulla toteutetaan? Mitä ajankohtaista on meneillään keskisuomalaisessa pyöräilyssä? Miten pyöräilyolosuhteisiin voi vaikuttaa? Miten voimme edistää pyöräilyä? Mitä sinä voit tehdä pyöräilyn edistämiseksi? Myös Tampereen Polkupyöräilijöillä omansa (TaPo) http://tarakka.fi/

Helsingin Polkupyöräilijät ry (HePo) Kriittiset pyöräretket Pyöräilyaamiaiset Pyöräkirppikset Pyöräilevät työmatkabussit Katuajokoulutukset Maahanmuuttajien pyöräilyopetus Perhepyöräretket Pyöränhuollon opastus Taloyhtiöiden pyöräilyolosuhteiden parantamiskoulutus Jalankulku- ja pyöräreitit sisältävien kaupunginosien palvelukarttojen laadinta Liikenneturvallisuusesitteet http://www.hepo.fi/

Liikenneturvallisuusesitteet Esitteet autoilijalle ja jalankulkijalle julkaistiin maaliskuussa 2013 Saatu tukea Helsingin Ympäristökeskuksesta

Kriittiset pyöräretket Retkiä järjestetään joka kuukauden toinen tiistai läpi vuoden. Nostetaan esiin pyöräilyolosuhteiltaan ongelmallisia kohtia kaupungissa. Tapahtumilla muistutetaan kanssaliikkujia ja päättäjiä siitä, että pyöräily on merkittävä osa liikennettä ja sen tarpeet on otettava huomioon liikenteessä, kaupunkisuunnittelussa ja lainsäädännössä. Lisäksi on tarkoitus pitää hauskaa ja tavata erilaisia pyöräilijöitä. Parhaimmillaan 250 osallistujaa Kriittisiä myös ainakin Tampereella ja Jyväskylässä

Kriittiset pyöräretket Kuva: Martti Tulenheimo

Pyöräkirppis 27.4.2013 Järjestettiin yhdessä Kierrätyskeskuksen kanssa Myytävänä pyöriä ja osia (mm. Yksivaihteen komponenttikirppis); tarinallisten pyörien huutokauppa Katsastusta, pyörien tuunausta, tavarapyörien esittelyä, yms. Kuva: Timo Hast

Aamupalatapahtumat Kolme tapahtumaa 2013: Pyöräilyviikon Pyörällä töihin - päivänä 14.5., Maailman ympäristöpäivänä 5.6. ja Liikkujan viikolla 18.9. Jokaisessa tapahtumassa jaettiin n. 500 sämpylää, kahvia, teetä, mehua yms. Mahdollisuus pikahuoltoon (pumppauttaa renkaat ja saada ketjut öljyttyä) Tukea Helsingin liikuntavirastosta ja kaupunkisuunnitteluvirastosta

(Kuva: Timo Hast)

Pyöräilevät kaupunginosat -projekti Valittiin Helsingin kaupungin demokratiapilotiksi alueellisen osallistumisen kokeiluhankkeeksi (10 kpl) Puolipäiväinen projektikoordinaattori toukokuusta lähtien Tavoitteena Aktivoida asukkaat vaikuttamaan pyöräilyn edistämiseksi alueiden ja taloyhtiöiden suunnittelussa ja kehittämisessä Saada kaupunginosa- ja asukasyhdistykset ottamaan pyöräilyn edistäminen pysyväksi osaksi toimintaansa

Pyöräilevät kaupunginosat -projekti Kaupunki antoi Kerro kartalla -palvelun hankkeen käyttöön o kerättiin yhdessä asukas- ja kaupunginosayhdistysten kanssa asukkailta, yhdistyksiltä ja yrityksiltä tietoa siitä, millaiset liikenteeseen liittyvät ongelmat askarruttavat asukkaita eri kaupunginosissa Kerätyn tiedon pohjalta valittiin alueet, joissa projektin käytännön toimintaa käynnistettiin

Pyöräilevät kaupunginosat -projekti

Pyöräilevät kaupunginosat -projekti Pyöräilevä työmatkabussi Työmatka pyöräillään ennalta sovitun reitin ja aikataulun mukaan. Työmatkabussi on aikataulutettu olemaan määrätyissä reittipisteissä, eli pysäkeillä tiettynä kellon lyömänä, jolloin siihen voi liittyä mukaan kesken matkan. Työmatkabussissa aikaisemmin vain vähän pyöräilleet osallistujat oppivat suorimman tai muuten parhaan reitin kotilähiöstä työpaikan lähelle ja huomaavat, miten helppoa ja mukavaa pyöräily on. HePo kehitti myös yksinkertaisen karttasovelluksen, josta voi tarkistaa reitit ja aikataulut

Pyöräilevä työmatkabussi Kuva: Matti Kinnunen

Pyöräilevät kaupunginosat -projekti Katuajokoulutukset Puolentoista tunnin mittainen koulutus Puolen tunnin teoriaosuus o o o o liikennesääntöjen perusteet katuajossa pyörän paikka ajoradalla ryhmittyminen ja risteyskäyttäytyminen hyvän liikennekäytöksen perusteet. Tunnin mittaisessa käytännön harjoittelussa asioita opetellaan ajamalla rauhallisilla katuosuuksilla.

Pyöräilevät kaupunginosat -projekti Maahanmuuttajien pyöräilyopetus Tanskan Punaisen ristin esimerkin mukaisesti HePo toteuttaa aikuisten maahanmuuttajien pyöräilyopetusta. Tavoitteena on opettaa pyöräilyn perustaitoja maahanmuuttajille, joiden kotimaissa pyöräily ei ole niin yleistä. Erityisesti monet maahanmuuttajanaiset ovat jääneet vaille pyöräilyn opetusta. Pyöräily laajentaa liikkumisen piiriä ja monella tapaa edistää kotoutumista. Yhteistyötä järjestämisessä voidaan tehdä paikkakunnalla toimivien maahanmuuttajajärjestöjen kanssa.

Maahanmuuttajien pyöräilyopetus

Pyöräilevät kaupunginosat -projekti Perhepyöräretket Perhepyöräretket ovat hyvä tapa osoittaa pyöräilyn hyviä puolia ja kannustaa perheitä pyöräilemään myös arkimatkoja. Perhepyöräretki on noin 10 km pitkä retki, joka ajetaan retkenvetäjän johdolla hyvin rauhallisella vauhdilla. Retken varrella on kulttuuri- ja luontokohteita, joita pysähdytään katselemaan. Erinomaisen pohjan retkien suunnitteluun tarjoavat vuonna 2013 uudistetut 23 kotiseutupyöräreittiä.

Pyöräilevät kaupunginosat -projekti

Pyöräilevät kaupunginosat -projekti Pyöränhuollon opastus Pyöränhuollon opastustilaisuuksia eri kaupunginosissa Voidaan järjestää esimerkiksi kyläjuhlien tai vastaavien kaupunginosa tapahtumien yhteydessä. Neuvotaan pyörän perushuoltotoimenpiteiden tekeminen Mahdollisuus tuoda omia pyöriä tarkastettavaksi ja huollettavaksi.

Pyöräilevät kaupunginosat -projekti Kaavakoulu Ajetaan ongelmakohdissa ja opetetaan lukemaan katusuunnitelma-luonnoksia sekä vaikuttamaan oman asuinalueensa kaupunkisuunnitteluun. Asiointireittikartat Tiedot alueen palveluista kerätään HePon, kaupunginosien pyöräily ja liikenneryhmien, yritysten sekä kaupungin palvelupisteiden yhteistyönä. Palveluiden lisäksi karttaan merkitään keskeiset kävely- ja pyöräilyreitit ja niillä on täydentävä roolinsa pääkaupunkiseudun palvelukarttaan nähden.

Hyvä työpaikka pyöräillä -projekti

Hyvä työpaikka pyöräillä -projekti Vuosina 2012-2013 toteutetussa Hyvä työpaikka pyöräillä hankeeessa luotiin työpaikoille suunnattu palvelu työmatka- ja työasiapyöräilyn sekä vapaa-ajan pyöräilyn lisäämiseksi. Hankkeeseen saatiin rahoitusta Liikkumisen ohjauksen - ohjelmasta. Helsingin kaupungin tuki HePo:lle oli 20 000 Kahden ensimmäisen vuoden aikana hankkeeseen osallistui 20 työyhteisöä pääkaupunkiseudulta. Hankkeessa on toiminut lokakuusta 2012 lähtien palkallinen projektipäällikkö. Palvelu on konseptoitu valmiiksi tuotteeksi ja sille on tuotettu markkinointimateriaalit ja -suunnitelmat

Hyvä työpaikka pyöräillä -projekti Palvelu kattaa seuraavat toimintamuodot: 1. Työpaikan pyöräilyn olosuhteiden arviointi ja kehittämisehdotukset 2. Pyöräilyaamiaiset henkilöstölle 3. Pyörän huollon opastus ja huoltopisteen perustaminen työpaikalle 4. Virkistäytymispäivä pyöräillen 5. Hyvä työpaikka pyöräillä -sertifikaatti 6. Vuotuinen "Paras työpaikka pyöräillä" kilpailu HePon jäseniä on koulutettu toteuttamaan eri toimintamuotoja työpaikoilla.

Uusia pyöräily-yhdistyksiä 2013 Turun Polkupyöräilijät ry (Turpo) Syksyllä 2013 perustetun yhdistyksen tarkoituksena on ajaa työmatka-, asioimis- ja virkistyspyöräilijöiden etua sekä edistää pyöräilijöiden tarvitsemien palvelujen luomista Turussa sekä seudullisesti että kansallisesti. http://turunpolkupyorailijat.blogspot.fi/ Oulun Pol(0)kupyöräilijät (OuPo) syksyllä 2013 perustettu oululainen arkipyöräilyn edistämisyhdistys https://www.facebook.com/oulunpolkupyorailijat Joensuun Polkijat (JoPo?) Vuonna 2013 perustettu joensuulaisten arkipyöräilijöiden äänitorvi ja edunvalvoja https://www.facebook.com/joensuunpolkijat

Euroopan pyöräilyn hyödyt Laskentaan on otettu huomioon kaikki pyöräilyn hyödyt Terveyshyödyt ovat yli puolet: 110 mrd. Terveyshyödyt laskettiin HEATmenetelmällä Nykyinen pyöräilijämäärä 34 milj. ihmistä on 7,4 % Euroopan väkiluvusta. ECF:n tavoitteena on nostaa kulkumuotoosuus 15 %:iin vuoteen 2020 mennessä. Tavoitteen mukaisen pyöräilyn hyödyt olisivat 400 mrd. Lähde: ECF - European Cyclists Federation

Johtopäätöksiä yhteistyöstä Pyöräilyjärjestöjen monipuolinen rooli Asiantuntijuus (lausunnot, ehdotukset, ideat jne.) Merkittävä apu suunnitteluprosessissa Kampanjat ja tapahtumat Asukkaiden aktivointi ja osallistaminen Julkisuus ja viestintä -> parempi näkyvyys ja sisältö Yhteistyön kautta suurin hyöty kaikille osapuolille Kustannustehokkuus, luottamus, imago Uusien toimintamallien kehittäminen Monipuolinen keinovalikoima Korvaamaton hyöty kaupungille (ja asukkaille) Suuri lisäarvo yhdistyksille Rohkeasti uusii hankkeisiin ja yhteistyöhön!

Kiitos! www.kulkulaari.fi www.poljin.fi Kilometrikisan voittaja Utajärven Pantterit 8 730 km/hlö