Linkkeillen/lenkkeillen Uutta draivia liikkumisen ohjaukseen: Liukkaasti liikkuvaa markkinointia ja tykö tulevia palveluita Jyväskylän seudun joukkoliikenteen toiminta-alueella Jyväskylän kaupunki 2016
1. Joukkoliikenteen jalkauttaminen tapahtumiin Liikkuvan Linkkipisteen ja Linkkiriksan avulla
Tavoitteet Jalkauttamalla joukkoliikenteen markkinointia uudentyyppisiin, liikkuviin palvelu- ja neuvontayksiköihin (Liikkuva Linkkipiste ja Linkkiriksa) tuodaan joukko-liikennettä esiin raikkaalla ja huomiota herättävällä tavalla. Helppo siirtyminen mahdollistuu esimerkiksi tapahtuma-alueilla ja muualla, missä on paljon ihmisiä koolla. Uusi lähestymistapa synnyttää kiinnostusta ja positiivista fiilistä Linkki-meininkiä kohtaan, jolloin kynnys joukkoliikenteen kokeiluun ja vakikäyttöön madaltuu. Menopelistä käsin voi jakaa tietoa viisaan liikkumisen monista mahdollisuuksista.
Keskeiset työvaiheet 1. Suunnittelu ja toteutus Neuvonta- ja palvelupisteen aihiona toimii sähköavusteinen laatikko- ja riksapyörä Liikkuva Linkkipiste toteutetaan 3-pyöräisestä sähköavusteisesta laatikkopyörästä, jossa on lukittava laatikko ja pöytätasot markkinointimateriaaleja varten. Osan Liikkuvaa Linkkipistettä muodostaa liikutettava myyntipiste, eli erillinen, kokoon taittuva pöytärakennelma, joka mahtuu tarvittaessa lastipyörän kyytiin ja on lipunmyyntilaittein varustettu. Linkkiriksa toteutetaan 3-pyöräisellä sähköavusteisella riksapyörällä, jonka kyytiin mahtuu kaksi ihmistä kuljettajan lisäksi Pyörillä liikkuvien neuvonta- ja palvelupisteiden kautta viestitään myös viisaan liikkumisen ja kestävien kulkumuotojen yhdistämisen mahdollisuuksista. 2. Neuvonta- ja markkinointimateriaalin suunnittelu ja toteutus Liikkuvaa Linkkipistettä ja Linkkiriksaa varten
3. Liikkuvien neuvonta- ja palvelupisteiden jalkautus tapahtumiin Pyörillä liikkuvat neuvonta- ja palvelupisteet jalkautetaan erilaisiin yleisötapahtumiin, kauppakeskuksiin ja messuille Liikkuvalla Linkkipisteellä asiakkaille tarjotaan tietoa joukkoliikenteestä, neuvotaan esim. sähköisten palvelujen (nettilataus, reittiopas jne.) käyttöä sekä myydään/ladataan matkakortteja. Linkkiriksalla testataan markkinoinnin jalkauttamista tarjoamalla riksakyytiä yhtenä joukkoliikenteen markkinointikeinona esim. kesätapahtumissa ja vanhusten palvelukeskuksissa. Linkkiriksan kehittämisessä sovelletaan kansainvälistä Tampereella jo kokeiltua Pyörällä kaiken ikää -konseptia Selvitetään toiminnan kehittämis- ja laajentamismahdollisuuksia Jyväskylän kaupungin vapaaehtoistoimintaan perustuvan luotsitoiminnan (liikunta-, ympäristö- ja kulttuuriluotsit) kanssa 4. Toiminnan konseptointi monistettavaksi malliksi
2. Kokeilut uusien markkinointikanavien ja elämyksellisen markkinoinnin hyödyntämiseksi
Tavoitteet Suunnitellaan ja kokeillaan elämyksellisyyteen ja kokemuksellisuuteen pohjautuvia uusia markkinointikeinoja ja -kanavia eri kohderyhmille, esimerkiksi - Some-kampanjat ja videotuotannot (esim. joukkoliikenteen ja kävelyn/pyöräilyn yhdistämisestä) - Kokeillen käyttäjäksi -kampanjat (esim. uusille opiskelijoille kohdennettu kokeilu, kausilippulaisten kesäajan maksa 1 kk, matkusta 2 kk kokeilu, edulliset/maksuttomat pelipaitakyydit jääkiekon pudotuspeleihin) o o Kokeilut matkaketjujen yhdistämiseksi (esim. taittopyörä-linkki -yhdistelmä) Kuvataiteen keinot markkinoinnissa (esim. huomiota herättävästi kuvitetut, Linkkiin teipatut mainokset) Tavoitteena kokeilla ja ottaa haltuun erityisesti sellaisia medioita ja markkinointikeinoja, joita ei toistaiseksi ole joukkoliikennemarkkinoinnissa hyödynnetty Uusien markkinointikeinojen kokeilussa tärkeimpänä kohderyhmänä ovat ne potentiaaliset joukkoliikenteen asiakkaat, jotka eivät vielä ole joukkoliikenteen vakiokäyttäjiä.
Keskeiset työvaiheet Kampanjaideoiden kerääminen, kampanjoiden suunnittelu ja toteutus - Kokeilujen kehittämisessä hyödynnetään joukkoistamista uuden vuonna 2016 toimintansa aloittavan joukkoliikenteen asiakasraadin näkemysten ja ideoiden pohjalta. - Somemaailmaan suunnitellaan erityisiä huomionherättäjäkampanjoita niiden ryhmien tavoittamiseksi, joiden joukkoliikenteen käyttöä halutaan lisätä.
3. Joukkoliikenteen uudentyyppinen markkinointi työnantajayhteistyön kautta
Tavoitteet Markkinoidaan joukkoliikennettä uudella tavalla yrityksille ja näiden henkilökunnalle. Henkilökuntaan kohdistettavan markkinoinnin tavoitteena on ilmaisen kokeilun ja työyhteisön tuen avulla löytää uusia joukkoliikenteen käyttäjiä. Työnantajayhteistyön tavoitteena on verkostoitua ja tarjota työnantajille liikkumisen ohjauksen ratkaisuja, kuten tuotteistettua joukkoliikennekokeilua.
Keskeiset työvaiheet Työmatkaliikenteen kehittämishanke case-yrityksen kanssa (Valmet Oyj n. 1500 työntekijää, Descom Oy n. 200 työntekijää) Henkilökuntakyselyyn pohjautuva kehittämistyö yrityksen työryhmän kanssa Havainnollistetaan yritykselle pysäköinnin ja joukkoliikenteen kytkentää Testataan joukkoliikennekokeilua yrityksen henkilökunnalle Joukkoliikennekokeilun tuotteistus ja markkinointimateriaalien koonti Hiotaan joukkoliikennekokeilun toteutusta kerättyjen kokemusten pohjalta Kootaan paikallisten case-tapausten tuloksia ja referenssit markkinointimateriaaliksi ja laaditaan käsikirjoitus yritystapaamisten pohjaksi Hyödynnetään materiaalien yhtenä tietopankkina Motivan pohja-aineistoja. Uusien yhteistyöyritysten rekrytointi ja joukkoliikennekokeilujen käynnistäminen
Linkkeillen/lenkkeillen hankkeen keskeiset tulokset Joukkoliikenteen palveluiden, tunnettavuuden ja käyttäjämäärien kasvaminen Syntyy monistettava malli Liikkuvien joukkoliikenteen palvelupisteiden toteuttamiseksi Yhteistyön tiivistyminen ja verkostoituminen kaupungin ja yritysten kesken Viisaan liikkumisen ratkaisu caseyrityksen pysäköintihaasteeseen Kulkutapajakauman muuttuminen kokeilujen kautta saatavien uusien joukkoliikenteen käyttäjien myötä