Selvitys Joensuun lentosaavutettavuudesta

Selvitys Joensuun lentosaavutettavuudesta

2 JOHDANTO JA YHTEENVETO Korkeatasoinen ja toimiva lentoliikenne on merkittävä osa alueiden kilpailukykyä. Tämän vuoksi Pohjois- Karjalan maakuntaliitto osallistuu EU:n Itämeri 2007 2013 ohjelman rahoittamaan Baltic Bird hankkeeseen, joka tähtää syrjäisten alueiden lentosaavutettavuuden parantamisen. Osana hanketta toteutettiin keväällä 2013 kysely, jolla selvittiin Joensuun lentoaseman merkitystä sekä yrityksille ja organisaatioille sekä yksittäisille matkustajille. Yksittäisten matkustajien joukossa oli mukana niin työ- kuin vapaa- ajanmatkoja tekeviä henkilöitä. Maakuntaliiton huolenaiheena on, että matkustajamäärien väheneminen Joensuun lentoasemalta alkavilla matkoilla saattaa johtaa tarjonnan ja aikataulujen supistumiseen, mikä hankaloittaa matkustamista. Toisaalta käänteisesti ajateltuna hyvä vuorotarjonta ja aikataulurakenne luovat kysyntää. Yksi syy matkustajamäärien pienenemiseen saattaa olla myös vaihtoehtoisten lentoasemien käyttö. Tämän vuoksi oli tärkeää selvittää syitä matkustajamäärien vähenemiseen sekä mahdollisuuksia henkilöliikenteen säilyttämiseen ja kehittämiseen Joensuun lentoasemalta. Selvityksen sisältö työstettiin yhteistyössä Pohjois- Karjalan maakuntaliiton, Finavian, Pohjois- Karjalan kauppakamarin ja Joensuun Yrittäjien kanssa. Selvitys toteutettiin kolmella eri kyselyllä. Yhden kyselyn kohderyhmänä olivat Pohjois- Karjalassa toimivat yritykset ja organisaatiot. Kysely lähetettiin yrityksille Pohjois- Karjalan kauppakamarin ja Joensuun Yrittäjien kautta. Julkishallinnon organisaatioille kysely lähetettiin Pohjois- Karjalan maakuntaliiton kontaktien kautta. Toinen kysely oli suunnattu yksittäisille matkustajille suomeksi ja kolmas yksittäisille matkustajille englanniksi. Tässä yhteisraportissa vertaillaan eri kohderyhmien vastauksia keskenään. Selvitys toteutettiin sähköisellä Webpropol kyselyllä ja siitä tiedotettiin sanomalehtien ja radion (Radio Rex) kautta. Kyselyyn vastasi 174 yritystä tai organisaatiota, 477 suomenkielistä matkustajaa ja 32 englanninkielistä matkustajaa. Kyselyssä havaittiin Joensuun lentokentän vahva merkitys sekä yritys- että vapaa- ajan matkustajille. Myös toimivaa lentokenttäyhteyttä (mm. bussia) pidettiin tärkeänä. Erityisesti tämä korostui englanninkielisten matkustajien vastauksissa. Lentokenttäyhteyksiä toivottiin kaikille lennoille. Viikonlopun puuttuvat lentokenttäyhteydet koettiin ongelmallisiksi. Lentoasemalle toivottiin myös enemmän informaatiota lentokenttäyhteyksistä ja niiden tilaamisesta. Myös paikallisia tuotteita myyvää putiikkia toivottiin lentoasemalle. Lentoliikenne on maakunnalle, erityisesti sen vientiyrityksille, välttämätön, sillä junamatka- aika pääkaupunkiseudulle on 4-5 h. Maankunnan elinvoiman vuoksi on tärkeää turvata riittävät, aikatauluiltaan ja vuorotiheydeltään kilpailukykyiset, lentoyhteydet Joensuusta Helsinki- Vantaalle (myös kesäkaudella). Joensuun lentoaseman tulisi jatkossakin olla osana Finavian asemaverkostoa. TAUSTAA Joensuun lentomatkustajamäärä oli parhaimmillaan yli 180 000 henkilöä (v. 2000). Sen jälkeen matkustajamäärät ovat olleet hieman laskussa, tosin v. 2004 saatiin pieni tilapäinen nousu

3 edellisvuosiin nähden. Suurempi matkustajamäärien kasvu ajoittui vuoteen 2012, jolloin matkustajamäärä nousi yli 20 000 henkilöllä (146 000 henkilöön) edellisvuodesta. Vuonna 2013 matkustajamäärät notkahtivat koko maassa, Joensuun kehitys on ollut samansuuntainen. Tällä hetkellä Joensuuhun liikennöivät Finnair, osan matkoista hoitaa Flybe ostoliikenteenä. Arkipäivisin on viisi reittilentoa Helsinkiin ja erityisesti yöpyvä lento on tuntuvasti parantanut yhteyksiä. KYSELYN TULOKSET KUINKA MONTA LENTOMATKAA TEETTE VUOSITTAIN? 67 % vastanneista yrityksistä / organisaatioista ilmoitti tekevänsä vuosittain yli 20 lentomatkaa. Vastausprosentti oli sitä suurempi mitä enemmän yritykset / organisaatiot ilmoittivat tekevänsä matkoja. Tämä voi kertoa siitä, että eniten lentomatkoja tekevät yritykset ja organisaatiot pitävät Joensuun lentosaavutettavuutta tärkeänä asiana ja vastasit kyselyyn sen vuoksi enemmän kuin ne yritykset ja organisaatiot, jotka tekevät vain joitakin lentomatkoja vuodessa. Taulukko 1: Lentomatkojen määrä vuodessa, yritykset ja organisaatiot

4 63 % suomenkielisistä matkustajista ilmoitti tekevänsä vuosittain 1 5 lentomatkaa. 20 % ilmoitti tekevänsä lentomatkoja 6 10 vuodessa. 8 % ilmoitti tekevänsä 11 20 lentomatkaa ja 5 % yli 20 lentomatkaa vuosittain. 4 % ilmoitti, ettei tee lentomatkoja ollenkaan. Taulukko 2: Lentomatkojen määrä vuodessa, suomenkieliseen kyselyyn vastaajat 41 % englanninkielisistä matkustajista ilmoitti tekevänsä vuosittain 1 5 lentomatkaa. 28 % ilmoitti tekevänsä lentomatkoja 6 10 vuodessa. 19 % ilmoitti tekevänsä 11 20 lentomatkaa ja 12 % yli 20 lentomatkaa vuosittain. Kukaan ei ilmoittanut tekevänsä yhtään lentomatkaa. Taulukko 3: Lentomatkojen määrä vuodessa, englanninkieliseen kyselyyn vastaajat Yhteenvetona voidaan todeta, että kyselyyn vastanneet yritykset ja organisaatiot käyttävät lentopalveluja runsaasti; 81 % yrityksistä ja organisaatioista tekee vähintään yhden lentomatkan kuukaudessa. Muiden matkustajien lentomäärät ovat huomattavasti pienemmät; suurin osa heistä ilmoittaa tekevänsä 1 5 lentomatkaa vuodessa. Englanninkieliseen kyselyyn vastaajat eroavat suomenkielisistä matkustajista siten, että kukin vastaaja tekee vähintään yhden lentomatkan vuodessa, kun 4 % suomenkielisistä ilmoittaa, ettei tee yhtään lentomatkaa vuodessa. Kaiken kaikkiaan englanninkieliseen kyselyyn vastaajat ilmoittavat tekevänsä enemmän lentomatkoja kuin suomenkieliseen kyselyyn vastaajat. KOKONAISMATKUSTAMISEN KEHITYS 44 % yrityksistä / organisaatioista arvioi kokonaismatkustamisensa lisääntyneen viimeisen kolmen vuoden aikana. 41 % arvioi matkustamisen pysyneen samana. 15 % puolestaan arvioi matkustamisen vähentyneen.

5 Taulukko 4: Matkamäärien kehitys, yritykset ja organisaatiot Seuraavien kolmen vuoden aikana 49 % vastanneista yrityksistä / organisaatioista arvioi kokonaismatkustamisen pysyvän samana kuin tällä hetkellä. 40 % arvioi matkustamisen lisääntyvän ja 12 % vähentyvän. Taulukko 5: Matkamäärät seuraavan kolmen vuoden aikana, yritykset ja organisaatiot JOENSUUN LENTOASEMAN TUNNETTUUS Vastanneista yrityksistä ja organisaatioista yli 91 % ilmoitti tuntevansa Joensuun lentoaseman ja sen palvelut joko hyvin tai erinomaisesti. 10 % ilmoitti tuntevansa lentoaseman ja sen palvelut kohtalaisesti tai välttävästi. Taulukko 6: Joensuun lentoaseman ja sen palvelujen tunnettuus, yritykset ja organisaatiot

6 Suomenkielisistä vastaajista 73 % ilmoitti tuntevansa Joensuun lentoaseman ja sen palvelut joko hyvin tai erinomaisesti. Kohtalaisesti lentoaseman ja sen palvelut ilmoitti tuntevansa 21 %. Välttävästi tai ei lainkaan palvelut tunsi 6 %. Taulukko 7: Joensuun lentoaseman ja sen palvelujen tunnettuus, suomenkieliseen kyselyyn vastaajat Englanninkielisistä vastaajista puolet ilmoitti tuntevansa Joensuun lentoaseman ja sen palvelut joko hyvin tai erinomaisesti. Kohtalaisesti lentoaseman ja sen palvelut ilmoitti tuntevansa 22 %. Välttävästi palvelut ilmoitti tuntevansa 25 %. 3 % ei tuntenut palveluja lainkaan. Taulukko 8: Joensuun lentoaseman ja sen palvelujen tunnettuus, englanninkieliseen kyselyyn vastaajat 93 % vastanneista yrityksistä / organisaatioista tietää, minne Joensuun lentoasemalta pääsee ja mitkä yhtiöt sieltä lentävät. Suomenkielisistä vastaajista 77 % ja 50 % englanninkielisistä vastaajista ilmoitti tietävänsä, minne Joensuun lentoasemalta pääsee ja mitkä yhtiöt sieltä lentävät. Finavian www.finavia.fi - sivusto oli informaatiokanavana tuttu 74 %:lle vastanneista yrityksistä ja organisaatioista, 60 %:lle suomenkielisistä vastaajista ja 78 %:lle englanninkielisistä vastaajista. MATKUSTUS PÄÄKAUPUNKISEUDULLE Vastanneista yrityksistä ja organisaatioista 48 % oli matkustanut pääkaupunkiseudulle viimeisen vuoden aikana useammin kuin kerran kuukaudessa. Kerran kuukaudessa tai harvemmin oli matkustanut 32 % ja joitakin kertoja vuodessa 19 %. 1 % vastaajista ei ollut lentänyt ollenkaan.

7 Taulukko 9: Lentomatkat pääkaupunkiseudulle, yritykset ja organisaatiot Suomenkielisistä vastaajista 55 % ilmoitti matkustaneensa pääkaupunkiseudulle joitakin kertoja viimeisen vuoden aikana. 27 % ilmoitti matkustaneensa pääkaupunkiseudulle kerran kuukaudessa tai harvemmin. Kerran viikossa tai harvemmin pääkaupunkiseudulle oli matkustanut 5 %. Useamman kerran viikossa pääkaupunkiseudulle ilmoitti matkustaneensa 0,2 % vastaajista. 13 % ei ollut matkustanut pääkaupunkiseudulle olleenkaan. Taulukko 10: Lentomatkat pääkaupunkiseudulle, suomenkieliseen kyselyyn vastaajat Englanninkielisistä vastaajista 66 % ilmoitti matkustaneensa pääkaupunkiseudulle joitakin kertoja viimeisen vuoden aikana. 25 % ilmoitti matkustaneensa pääkaupunkiseudulle kerran kuukaudessa tai harvemmin. Kerran viikossa tai harvemmin pääkaupunkiseudulle oli matkustanut 3 %. Useamman kerran viikossa pääkaupunkiseudulle ilmoitti matkustaneensa 0 % vastaajista. 6 % ei ollut matkustanut pääkaupunkiseudulle olleenkaan. Taulukko 11: Lentomatkat pääkaupunkiseudulle, englanninkieliseen kyselyyn vastaajat

8 LENNOT JOENSUUN LENTOASEMALTA Vastanneista yrityksistä ja organisaatioista Joensuun lentoasemalta oli viimeisen vuoden aikana lentänyt useammin kuin kerran kuukaudessa 40 %. Kerran kuukaudessa tai harvemmin oli lentänyt lähes 33 %, joitakin kertoja vuodessa n. 25 % ja ei ollenkaan 3,5 %. Taulukko 12: Lennot Joensuun lentoasemalta viimeisen vuoden aikana, yritykset ja organisaatiot Suomenkielisistä vastaajista reilu 58 % ilmoitti lentäneensä Joensuun lentoasemalta joitakin kertoja viimeisen vuoden aikana. Vajaa 19 % oli lentänyt kerran kuukaudessa tai harvemmin. Toisaalta vajaa 19 % ilmoitti, ettei ollut lentänyt Joensuusta ollenkaan. Reilu 3,5 % ilmoitti lentäneensä kerran viikossa tai harvemmin, ja noin 0,6 % ilmoitti lentäneensä useamman kerran viikossa. Taulukko 13: Lennot Joensuun lentoasemalta viimeisen vuoden aikana, suomenkieliseen kyselyyn vastaajat Englanninkielisistä vastaajista puolet ilmoitti lentäneensä Joensuun lentoasemalta joitakin kertoja viimeisen vuoden aikana. Vajaa 22 % oli lentänyt kerran kuukaudessa tai harvemmin. Vajaa 19 % ilmoitti, ettei ollut lentänyt Joensuusta ollenkaan. Reilu 9 % ilmoitti lentäneensä kerran viikossa tai harvemmin, ja 0 % ilmoitti lentäneensä useamman kerran viikossa.

9 Taulukko 14: Lennot Joensuun lentoasemalta viimeisen vuoden aikana, englanninkieliseen kyselyyn vastaajat Vastanneista yrityksistä ja organisaatioista n. 36 % ilmoitti lähteneen Joensuun lentoasemalta tasapuolisesti sekä kotimaan että ulkomaan matkoille. Pääosin tai ainoastaan kotimaan matkoja ilmoitti tehneensä reilu 50 % yrityksistä / organisaatioista. Pääosin tai ainoastaan ulkomaan matkoja puolestaan ilmoitti tehneensä reilu 10 % vastanneista. Reilu 2 % ei ollut tehnyt matkoja Joensuun lentokentältä. Taulukko 15: Pääasiallinen matkakohde, yritykset ja organisaatiot Suomenkielisistä vastaajista reilu 40 % ilmoitti tehneensä Joensuun lentoasemalta sekä kotimaan että ulkomaan matkoja. Vajaa 23 % ilmoitti tehneensä pääosin tai ainoastaan kotimaan matkoja ja noin 26 % ilmoitti tehneensä pääosin tai ainoastaan ulkomaan matkoja. Taulukko 16: Pääasiallinen matkakohde, suomenkieliseen kyselyyn vastaajat

10 Englanninkielisistä vastaajista reilu 53 % ilmoitti tehneensä Joensuun lentoasemalta pääosin tai ainoastaan ulkomaan matkoja. Vajaa 16 % ilmoitti tehneensä sekä kotimaan että ulkomaan matkoja. 12,5 % ilmoitti tehneensä pääosin tai ainoastaan kotimaan matkoja. Lähes 19 % ilmoitti, ettei ollut tehnyt matkoja Joensuun kentältä ollenkaan. Taulukko 17: Pääasiallinen matkakohde, englanninkieliseen kyselyyn vastaajat REITTILENNOT JA LOMALENNOT Vastanneista yrityksistä ja organisaatioista 50 % ilmoitti lentäneensä reittilennolla viimeisen vuoden aikana Eurooppaan tai muualle maailmaan joitakin kertoja vuodessa. Noin 10 % ilmoitti lentäneensä reittilennolla Suomen ulkopuolelle useammin kuin kerran kuukaudessa ja noin 16 % kerran kuukaudessa tai harvemmin. Noin 24 % ei ollut tehnyt näitä matkoja ollenkaan. Taulukko 18: Reittilentojen määrä viimeisen vuoden aikana, yritykset ja organisaatiot Suomenkielisistä vastaajista reilu 63 % ilmoitti lentäneensä reittilennolla viimeisen vuoden aikana Eurooppaan tai muualle maailmaan joitakin kertoja vuodessa. Reilu 28 % ilmoitti, ettei ollut lentänyt reittilennolla maailmalle ollenkaan. Kerran kuukaudessa tai harvemmin ilmoitti lentäneensä vajaa 8 %, kerran viikossa tai harvemmin noin 0,4 % ja useamman kerran viikossa noin 0,2 %.

11 Taulukko 19: Reittilentojen määrä viimeisen vuoden aikana, suomenkieliseen kyselyyn vastaajat Englanninkielisistä vastaajista reilu 59 % ilmoitti lentäneensä reittilennolla viimeisen vuoden aikana Eurooppaan tai muualle maailmaan joitakin kertoja vuodessa. Kerran kuukaudessa tai harvemmin ilmoitti lentäneensä reilu 31 %, kerran viikossa tai harvemmin reilu 6 % ja useamman kerran viikossa 0 %. Reilu 3 % ilmoitti, ettei ollut lentänyt reittilennolla maailmalle ollenkaan. Taulukko 20: Reittilentojen määrä viimeisen vuoden aikana, englanninkieliseen kyselyyn vastaajat Vastanneista yrityksistä ja organisaatioista noin 78 % ilmoitti lähteneensä reittilennolle Joensuusta. 20 % ilmoitti lähteneensä reittilennolle Helsinki- Vantaalta. 2 % ilmoitti lähteneensä reittilennolle Kuopiosta. Taulukko 21: Reittilennoille lähtöpaikka, yritykset ja organisaatiot

12 Syy siihen, miksi vastaajat ovat lähteneet matkalleen muualta kuin Joensuusta, on lähes puolessa tapauksista se, että Joensuusta on huonot yhteydet kohteeseen. Vajaa 30 % ilmoitti syyn olevan edullisemman hinnan muualta. Ja reilu 20 % ilmoitti jonkin muun syyn. Taulukko 22: Syyt, miksi reittilennolle lähdetty muualta kuin Joensuun lentoasemalta Lähes 52 % suomenkielisistä vastaajista ilmoitti reittilentonsa alkaneen Joensuusta. Reilu 43 % ilmoitti reittilentonsa alkaneen Helsinki- Vantaalta. Kuopiosta reittilennolle oli lähtenyt reilu 2 %. Samoin reilu 2 % oli lähtenyt reittilennolle jostain muualta. Taulukko 23: Reittilennoille lähtöpaikka, suomenkieliseen kyselyyn vastaajat Suomenkielisistä vastaajista lomalennolla viimeisen vuoden aikana ilmoitti olleensa 46 %. Taulukko 24: Lomalennot viime vuoden aikana, suomenkieliseen kyselyyn vastaajat

13 Reilu 63 % suomenkielisistä vastaajista ilmoitti lomalentonsa alkaneen Helsinki- Vantaalta. Joensuusta lomalennolle ilmoitti lähteneensä lähes 30 %. Kuopiosta lomalennolle oli lähtenyt reilu 4 %, Lappeenrannasta 0 %. Jostain muualta lomalennolle ilmoitti lähteneensä noin 3 %. Taulukko 25: Lomalennon lähtöpaikka, suomenkieliseen kyselyyn vastaajat Syy siihen, miksi vastaajat ovat lähteneet matkalleen muualta kuin Joensuusta, on reilu puolessa tapauksista se, että Joensuusta on huonot yhteydet kohteeseen. Reilu 27 % ilmoitti syyksi edullisemman hinnan ja vajaa 22 % jonkin muun syyn. Taulukko 26: Syyt, miksi lomalennoille on lähdetty muualta kuin Joensuun lentoasemalta, suomenkieliseen kyselyyn vastaajat Reilu 45 % englanninkielisistä vastaajista ilmoitti reittilentonsa alkaneen Joensuusta. Reilu 48 % ilmoitti reittilentonsa alkaneen Helsinki- Vantaalta. Kuopiosta reittilennolle oli lähtenyt 0 %. Jostain muualta reittilennolle oli lähtenyt lähes 6,5 %. Taulukko 27: Reittilentojen lähtöpaikat, englanninkieliseen kyselyyn vastaajat

14 Englanninkielisistä vastaajista lomalennolla viimeisen vuoden aikana on ollut 6,25 %. Lähes 67 % englanninkielisistä vastaajista ilmoitti lomalentonsa alkaneen Helsinki- Vantaalta. Joensuusta lomalennolle ilmoitti lähteneensä vajaa 17 %. Kuopiosta ja Lappeenrannasta lomalennolle oli lähtenyt 0 %. Jostain muualta lomalennolle ilmoitti lähteneensä vajaa 17 %. Taulukko 27: Lomalennon lähtöpaikka, englanninkieliseen kyselyyn vastaajat Syy siihen, miksi vastaajat ovat lähteneet matkalleen muualta kuin Joensuusta, on lähes 52 % tapauksista edullisempi hinta muualta. Vajaa 30 % ilmoitti syyksi huonot yhteydet kohteeseen ja reilu 18 % jonkin muun syyn. Taulukko 28: Syyt, miksi lomalennoille on lähdetty muualta kuin Joensuun lentoasemalta, englannin- kieliseen kyselyyn vastaajat

15 Muilta lentoasemilta matkaan lähtevistä yrityksistä ja organisaatioista vajaa 27 % ilmoitti tekevänsä sekä kotimaan että ulkomaan matkoja. Reilu 40 % ilmoitti tekevänsä pääasiassa tai ainoastaan ulkomaan matkoja ja reilu 30 % pääosin tai ainoastaan kotimaan matkoja. Taulukko 29: Koti- ja ulkomaanmatkojen suhde, yritykset ja organisaatiot Muilta lentoasemilta matkaan lähteneistä suomenkielisistä vastaajista reilu 68 % ilmoitti tehneensä pääosin tai ainoastaan ulkomaan matkoja. Vajaa 11 % ilmoitti tehneensä pääosin tai ainoastaan kotimaan matkoja. Sekä kotimaan että ulkomaan matkoja ilmoitti tehneensä reilu 21 %. Taulukko 30: Koti- ja ulkomaanmatkojen suhde, suomenkieliseen kyselyyn vastaajat Muilta lentoasemilta matkaan lähteneistä englanninkielisistä vastaajista reilu 83 % ilmoitti tehneensä pääosin tai ainoastaan ulkomaan matkoja. Sekä kotimaan että ulkomaan matkoja ilmoitti tehneensä reilu vajaa 17 %. Pääosin tai ainoastaan kotimaan matkoja ei ollut tehnyt kukaan vastaajista. Taulukko 31: Koti- ja ulkomaanmatkojen suhde, englanninkieliseen kyselyyn vastaajat

16 Reilu 55 % yrityksistä ja organisaatioista ilmoitti käyttävänsä tavallisesti saman yhtiön jatkolentoja. Samaa yhtiötä ilmoitti käyttävänsä joskus noin 30 % ja harvoin tai ei koskaan noin 10 %. Reilu 4 % ilmoitti käyttävänsä saman yhtiön jatkolentoja aina. Taulukko 32: Miten usein käytetään saman yhtiön jatkolentoja, yritykset ja organisaatiot 40 % suomenkielisistä vastaajista ilmoitti käyttävänsä saman yhtiön jatkolentoja joskus. Lähes 40 % ilmoitti käyttävänsä samaa yhtiötä jatkolennoillaan tavallisesti. Harvoin samaa yhtiötä ilmoitti käyttävänsä reilu 14 % vastaajista. Aina saman yhtiön jatkolentoja ilmoitti käyttävänsä reilu 3 % ja ei koskaan puolestaan vajaa 3 %. Taulukko 33: Miten usein käytetään saman yhtiön jatkolentoja, suomenkieliseen kyselyyn vastaajat Reilu 43 % englanninkielisistä vastaajista ilmoitti käyttävänsä saman yhtiön jatkolentoja tavallisesti. Lähes 35 % ilmoitti käyttävänsä samaa yhtiötä jatkolennoillaan tavallisesti. Harvoin samaa yhtiötä ilmoitti käyttävänsä vajaa 22 % vastaajista. Aina tai ei koskaan saman yhtiön jatkolentoja ilmoitti käyttävänsä 0 %. Taulukko 34: Miten usein käytetään saman yhtiön jatkolentoja, englanninkieliseen kyselyyn vastaajat

17 KULKUYHTEYDET LENTOASEMALLE Joensuun lentoasemalle kulkee lähes 60 % yrityksistä ja organisaatioista omalla autolla niin, että auto jää pysäköitynä asemalle. 30 % käyttää taksia. Noin 6,5 % kulkee bussilla ja vajaa 5 % kulkee omalla autolla niin, että joku saattaa hänet lentoasemalle. Taulukko 35: Käytetyt kulkuyhteydet lentokentälle, yritykset ja organisaatiot Suomenkielisistä vastaajista lähes 46 % ilmoitti kulkevansa Joensuun lentoasemalle omalla autolla niin, että joku saattaa heidät. Omalla autolla auton jäädessä pysäköitynä asemalle ilmoitti kulkevansa 31 %. Taksia ilmoitti käyttävänsä vajaa 14 % ja bussia reilu 9 %. Taulukko 36: Käytetyt kulkuyhteydet lentokentälle, suomenkieliseen kyselyyn vastaajat Englanninkielisistä vastaajista reilu 45 % ilmoitti kulkevansa Joensuun lentoasemalle omalla autolla niin, että joku saattaa heidät. Bussilla ilmoitti kulkevansa reilu 32 % ja taksilla reilu 19 %. Omalla autolla auton jäädessä pysäköitynä asemalle ilmoitti kulkevansa vähän päälle 3 %. Taulukko 37: Käytetyt kulkuyhteydet lentokentälle, englanninkieliseen kyselyyn vastaajat

18 Yrityksistä ja organisaatioista toimivaa lentokenttäkuljetusta pitää vähemmän tärkeänä lähes 40 %, tärkeänä noin 35 % ja hyvin tärkeänä noin 25 %. Taulukko 38: Miten tärkeä toimiva lentokenttäyhteys on, yritykset ja organisaatiot Suomenkielisistä vastaajista 79 % pitää toimivaa lentokenttäkuljetusta joko tärkeänä tai hyvin tärkeänä. Vähemmän tärkeänä toimivaa lentokenttäkuljetusta pitää 21 %. Taulukko 39: Miten tärkeä toimiva lentokenttäyhteys on, suomenkieliseen kyselyyn vastaajat Englanninkielisistä vastaajista lähes 94 % pitää toimivaa lentokenttäkuljetusta joko tärkeänä tai hyvin tärkeänä. Vähemmän tärkeänä toimivaa lentokenttäkuljetusta pitää reilu 6 %. Taulukko 40: Miten tärkeä toimiva lentokenttäyhteys on, englanninkieliseen kyselyyn vastaajat

19 Niistä yrityksistä ja organisaatioista, jotka lähtevät lentomatkalle muualta kuin Joensuusta, 54 % kulkee Joensuusta (tai muualta Pohjois- Karjalasta) omalla autolla niin, että auto jää pysäköitynä asemalle. Junalla kulkee reilu 30 % vastaajista, taksilla reilu 7 % ja omalla autolla saatettuna vajaa 6 %. Linja- autolla kulkee vajaa 1,5 %. Taulukko 41: Ensisijainen kulkuneuvo lentomatkoille, jotka alkavat muulta kuin Joensuun lentoasemalta, yritykset ja organisaatiot Niistä suomenkielisistä vastaajista, jotka lähtevät lentomatkalle muualta kuin Joensuusta, reilu 58 % kulkee Joensuusta (tai muualta Pohjois- Karjalasta) omalla autolla niin, että auto jää pysäköitynä asemalle. Junalla kulkee noin 30 % vastaajista, omalla autolla saatettuna reilu 10 %. Linja- autolla kulkee reilu 1 % ja taksilla vajaa 0,5 %. Taulukko 42: Ensisijainen kulkuneuvo lentomatkoille, jotka alkavat muulta kuin Joensuun lentoasemalta, suomenkieliseen kyselyyn vastaajat Niistä englanninkielisistä vastaajista, jotka lähtevät lentomatkalle muualta kuin Joensuusta, reilu 70 % kulkee Joensuusta (tai muualta Pohjois- Karjalasta) junalla. Omalla autolla saatettuna kulkee reilu 18 %. Omalla autolla niin, että se jää asemalle, kulkee reilu 7 %. Linja- autolla kulkee vajaa 4 %, taksilla ei yhtään.

20 Taulukko 43: Ensisijainen kulkuneuvo lentomatkoille, jotka alkavat muulta kuin Joensuun lentoasemalta, englanninkieliseen kyselyyn vastaajat LENTOMATKUSTAMISEN HINTA Vastanneista yrityksistä ja organisaatioista noin 46 % on valmiita maksamaan Joensuun ja Helsingin välisestä yhdensuuntaisesta lentomatkasta korkeintaan 200. Korkeintaan 100 on valmiita maksamaan noin 20 % vastaajista. Vajaa 24 % on valmiita maksamaan 300 ja reilu 8 % 400. Vajaa 2 % ilmoitti olevansa valmis maksamaan korkeintaan 50. Taulukko 44: Yhdensuuntaisen pääkaupunkiseudulle suuntautuvan lentomatkan maksimihinta, yritykset ja organisaatiot Suomenkielisistä vastaajista lähes 53 % on valmiita maksamaan Joensuun ja Helsingin välisestä yhdensuuntaisesta lentomatkasta 100. 200 on valmiita maksamaan 26 % vastaajista. Vajaa 16 % on valmiita maksamaan korkeintaan 50 ja noin 5 % 300. Noin 0,4 % ilmoitti olevansa valmiita maksamaan 400.

21 Taulukko 45: Yhdensuuntaisen pääkaupunkiseudulle suuntautuvan lentomatkan maksimihinta, suomenkieliseen kyselyyn vastaajat Englanninkielisistä vastaajista vajaa 41 % on valmiita maksamaan Joensuun ja Helsingin välisestä yhdensuuntaisesta lentomatkasta 100. Korkeintaan 50 on valmiita maksamaan reilu 28 % vastaajista. 25 % on valmiita maksamaan 200 ja reilu 6 % 300. Kukaan ei ole valmis maksamaan 400. Taulukko 46: Yhdensuuntaisen pääkaupunkiseudulle suuntautuvan lentomatkan maksimihinta, englanninkieliseen kyselyyn vastaajat LENTOYHTEYDET JA - TARJONTA Vastanneista yrityksistä ja organisaatioista tyytyväisiä Joensuun lentoaseman vuorotarjontaan ja lentoaikatauluihin on 45,61 %. Vastanneista yrityksistä ja organisaatioista lähes 53 % pitää yöpyvää konetta Joensuun lentoyhteyksien kannalta tärkeänä tai erittäin tärkeänä. Noin 19 % suhtautuu asiaan neutraalisti. Noin 28 % ei pidä yöpyvää konetta kovin tai lainkaan tärkeänä.

22 Taulukko 47: Yöpyvän lentovuoron tärkeys, yritykset ja organisaatiot Suomenkielisistä vastaajista tyytyväisiä Joensuun lentoaseman vuorotarjontaan ja lentoaikatauluihin on 54,49 %. Suomenkielisistä vastaajista lähes 52 % pitää yöpyvää konetta Joensuun lentoyhteyksien kannalta tärkeänä tai erittäin tärkeänä. Reilu 31 % suhtautuu asiaan neutraalisti. Reilu 17 % ei pidä yöpyvää konetta kovin tai lainkaan tärkeänä. Taulukko 47: Yöpyvän lentovuoron tärkeys, suomenkieliseen kyselyyn vastaajat Englanninkielisistä vastaajista tyytyväisiä Joensuun lentoaseman vuorotarjontaan ja lentoaikatauluihin on 25,81 %. Englanninkielisistä vastaajista lähes 72 % pitää yöpyvää konetta Joensuun lentoyhteyksien kannalta tärkeänä tai erittäin tärkeänä. Vajaa 22 % suhtautuu asiaan neutraalisti. Reilu 6 % ei pidä yöpyvää konetta kovin tai lainkaan tärkeänä.

23 Taulukko 47: Yöpyvän lentovuoron tärkeys, englanninkieliseen kyselyyn vastaajat Vastanneista yrityksistä ja organisaatioista yli 77 % pitää muiden lento- operaattorien saamista Joensuuhun tärkeänä tai erittäin tärkeänä. Noin 18 % suhtautuu asiaan neutraalisti. Vajaa 5 % ei pidä asiaa kovin tai lainkaan tärkeänä. Taulukko 48: Miten tärkeänä pidetään muiden lento- operaattorien saamista Joensuuhun, yritykset ja organisaatiot Suomenkielisistä vastaajista yli 76 % pitää muiden lento- operaattorien saamista Joensuuhun tärkeänä tai erittäin tärkeänä. Reilu 19 % suhtautuu asiaan neutraalisti. Vajaa 4,5 % ei pidä asiaa kovin tai lainkaan tärkeänä. Taulukko 49: Miten tärkeänä pidetään muiden lento- operaattorien saamista Joensuuhun, suomenkieliseen kyselyyn vastaajat

24 Englanninkielisistä vastaajista yli 78 % pitää muiden lento- operaattorien saamista Joensuuhun tärkeänä tai erittäin tärkeänä. Reilu 15 % suhtautuu asiaan neutraalisti. Reilu 6 % ei pidä asiaa kovin tai lainkaan tärkeänä. Taulukko 50: Miten tärkeänä pidetään muiden lento- operaattorien saamista Joensuuhun, englanninkieliseen kyselyyn vastaajat JOENSUUN LENTOASEMAN PALVELUT Yritykset ja organisaatiot Vastanneista yrityksistä ja organisaatioista on tyytyväisiä Joensuun lentoaseman: Aukioloaikoihin: 98,26 % Myyntivalikoimaan: 85,63 % Palveluun: 95,71 % Vastaajista on tyytyväisiä Joensuun lentoaseman pysäköintipalveluihin reilu 67 %. Vastaajista lentorahtipalveluja käyttää hieman päälle 24 %. Vastaajista Joensuun lentorahtipalveluja oman yrityksensä / organisaationsa kannalta pitää riittävänä lähes 93 %. Vastanneista yrityksistä ja organisaatioista lähes 90 % pitää Joensuun lentoliikennettä yritysten ja organisaatioiden kannalta merkittävänä tai erittäin merkittävänä. Neutraalisti asiaan suhtautuu vajaa 10 %. Noin 1 % ei pidä asiaa kovin tärkeänä. Suomenkieliseen kyselyyn vastaajat Vastaajista on tyytyväisiä Joensuun lentoaseman: Aukioloaikoihin: 94,43 % Myyntivalikoimaan: 78,90 % Palveluun: 94,16 % Vastaajista on tyytyväisiä Joensuun lentoaseman pysäköintipalveluihin 73,26 %. Englanninkieliseen kyselyyn vastaajat Vastaajista on tyytyväisiä Joensuun lentoaseman: Aukioloaikoihin: 89,29 % Myyntivalikoimaan: 82,14 % Palveluun: 92,86 % Vastaajista on tyytyväisiä Joensuun lentoaseman pysäköintipalveluihin 89,29 %.