Selvitys lentoliikenteen taloudellisista vaikutuksista Satakunnassa

Transkriptio

1 Selvitys lentoliikenteen taloudellisista vaikutuksista Satakunnassa

2 Lentoliikenteen mahdollisen loppumisen aluetaloudelliset vaikutukset Lentoasematoiminta Yritysvaikutukset Lentoyhteyksien käyttö Lentoyhteyksien vaihtoehdot Lentoliikenteen loppumisen vaikutukset 2

3 Lentoasematoiminta Lentoasematoiminnan osalta matkustajaliikenteen loppuminen merkitsisi kaikkiaan noin 20 htv:n vuotuista menetystä ja 0,23 miljoonan euron vuotuista menetystä kunnallisveroissa. Matkustajaliikenteen loppumisella olisi oletettavasti negatiivisia vaikutuksia myös lentoaseman muihin päätoimintoihin. Näiden loppuminen merkitsisi 2,5 kertaa suurempia työllisyys- ja verovaikutuksia maakunnassa (50 htv ja 0,6 miljoonaa euroa). 3

4 Yrityskyselyyn vastanneet Yrityskyselyyn vastasi 41 yritystä Yrityksen kokoluokka Viennin osuus Yhteensä ei vientiä vienti alle 30 % vienti yli 30 % ,3 % 4 25,0 % 3 18,8 % 16 47,4 % 44,4 % 30,0 % 42,1 % ,7 % 26,7 % 26,7 % 36,8 % 44,4 % 40,0 % 39,5 % ,9 % 14,3 % 42,9 % 15,8 % 11,1 % 30,0 % 18,4 % Yhteensä 19 50,0 % 9 23,7 % 10 26,3 % 38 4

5 Porin lentoyhteyksien käyttö yrityksissä: oma käyttö ja asiakas/vierailija käyttö Säännöllinen käyttö osuus vastaajista lentoja käyttävä henkilöstö keskiarvo/mediaani Asiakkaita/vieraita per vuosi osuus vastaajista lentoja käyttävät asiakkaat/vieraat keskiarvo/mediaani Ei käytä/ei vieraita 16 (39,0 %) 4 (10,3 %) 49 8/16 (40,0 %) 2,6 /3 12/16 (66,7 %) 20/ /15 (62,5 %) 2,4 /1,5 14/15 (93,7 %) 21/ /9 (88,9 %) 16,7 / 10 9/9 (88,9 %) 26/10 Yhteensä 25/41 (60,0 %) 6,5 / 3 35/39 (82,5 %) 22/10 5

6 % Porin lentoyhteyksien loppumisen vaikutus yritysten asiakkaiden ja vierailijoiden käynteihin Lentoliikenteen loppumisen vaikutus yritysten asiakas- ym. tilaisuksiin, % ei vähentäisi Yhteensä Yrityksen koko Asiakkaita ja vierailijoita 25 % vähemmän: vähennys 5 henkilöä/yritys 175 henkilöä /kyselyn yritykset 1750 henkilö/kohdejoukko Taloudellinen vaikutus: esimerkiksi 1750 henkilöä a =

7 Ensisijainen vaihtoehto Porin lentoyhteyksille pääkaupunkiseudulle 90,0% Lentoliikenteen ensisijainen vaihtoehto pääkaupunkiseudulle, % 80,0% 70,0% 60,0% 50,0% 40,0% 30,0% Yrityksen koko -49 Yrityksen koko Yrityksen koko Yrityksen koko Kaikki 20,0% 10,0% 0,0% Taksi Juna Oma auto Linja-auto 7

8 Ensisijainen vaihtoehto Porin lentoyhteyksille ulkomaille 100,0% Porin lentoliikenteen ensisijainen vaihtoehto ulkomaille, % 90,0% 80,0% 70,0% 60,0% 50,0% 40,0% 30,0% Vienti 0 Vienti alle 30 % Vienti yli 30 % Vienti Kaikki 20,0% 10,0% 0,0% Helsinki Turku Tampere 8

9 Osuus yrityksistä, % Lentoliikenteen loppumisen vaikutukset yritysten toimintoihin Vastanneista yrityksistä 50 % katsoi lentoliikenteellä loppumisella olevan vaikutuksia toimintoihinsa. 120 Lentoliikenteen loppumisen vaikutus yritysten toimintoihin Kyllä Ei 0 Toiminto 9

10 Lentoliikenteen loppumisen vaikutusten laskeminen Tulokset perustuvat yrityskyselyyn (41 yritystä) 10 % ilmoitti aiheutuvan henkilöstövähennyksiä 15 % ilmoitti vaikuttavan tuleviin rekrytointeihin Tulovaikutusten laskennassa käytetty palkkatulo 4600 /kk Kulutuksen vaikutukset laskettu kaupan, majoitus- ja ravitsemistoiminta, rahoitus ja muut yksityiset palvelut Yleistys kohdejoukkoon Satakunnan kauppakamarin jäsenyritykset rajauksin (350 yritystä) Kulutuksen vaikutukset kuten edellä Tuotantovaikutukset laskettu teollisuuden (50 %) ja liike-elämän palvelut (20 %) toimialojen kautta 10

11 Lentoliikenteen loppumisen (*huonojen lentoyhteyksien) aiheuttamat henkilöstövähennykset kyselyn yrityksissä ja vähennysten kulutus- ja verovaikutukset Toteutumaton rekrytointi* Lentoliikenteen loppuminen Vähentää ei rekrytoi Yhteensä Henkilöstövähennykset Kunnallisveroverovaikutus Kulutusvaikutus 3,9 4,5 1,9 10,3 13,4 15,6 6,7 35,7 Yhteensä 41,3 48,1 20,6 110,0 50% muuttaa; 25%työllistyy; 25% jää työllistymättä 26,8 31,3 13,4 71,5 11

12 Lentoliikenteen loppumisen vaikutukset työllisyyteen ja kunnallisverotukseen 12

13 Lentoliikenteen loppumisesta aiheutuvat vuositason bruttovaikutukset Työllisyysvaikutus htv Lentoliikenteen loppuminen Yhteensä *Toteutumatta jäänyt rekrytointi henkilövähennys ei rekrytoi Kokonaisvaikutus Välitön vaikutus Kulutusvaikutus Yhteensä Tuotantovaikutus Kokonaisvaikutus Verovaikutus milj. (htv) 2,7 (35) 1,2 (15) 3,9 (50) 2,3 (30) 6,2 (80) 13

14 Tiiviisti lopuksi Lentoasematoiminta: noin 20 htv:n menetystä ja 0,23 miljoonan euron vuotuista menetystä kunnallisveroissa. Matkustajaliikenteen loppumisella olisi oletettavasti negatiivisia vaikutuksia lentoaseman muihin päätoimintoihin. Näiden loppuminen merkitsisi 2,5 kertaa suurempia työllisyys- ja verovaikutuksia maakunnassa (50 htv ja 0,6 miljoonaa euroa). Yritysvaikutukset: Imagovaikutus: Bruttomääräiset vuotuiset menetykset henkilöstön ja rekrytointien vähenemisen vuoksi ovat 750 henkilötyövuotta ja lähes 4 miljoonan euron vähennys kunnallisverotuloissa. Realistisemman arvion mukaan kokonaismenetykset jäävät huomattavasti pienemmiksi, mutta kuitenkin merkittäviksi: menetykset 450 henkilötyövuotta ja 2,3 miljoonan euron vuotuiset kunnallisverotulot. Liikennöinnin ohella lentoliikenne nähdään alueen imagon kannalta merkittävänä asiana kilpailtaessa yrityksistä. Uusien kansainvälisten yritysten sijoittuminen alueelle edellyttää toimivia yhteyksiä niin Helsinkiin kuin ulkomaille. Positiivinen vire: Uudet reitit ja Helsingin lennot ovat vilkastuttaneet Porin lentoaseman käyttöä. Tehty markkinointityö on antanut myös pontta reittiliikenteen elpymiseen. Positiivisen kehityksen jatkuminen edellyttää matkustajamäärien kasvua, jotta reitit olisivat kannattavia. Toiveena on, että tarjonta toisi myös lisää kysyntää! 14

15 Kiitos!