Alkukyselyn ja työpajojen tuloksien hyödyntäminen Palvelumuotoilun hyödyntäminen pienten asemapaikkojen kehittämisessä pilottikokeilu
Tuloksien hyödyntäminen Osana kehittämisprojektia pilottikokeilun asemanseutuihin liittyen laadittiin avoimet kyselyt kaikille käyttäjille Järvelässä ja Oitissa Kyselyjen jälkeen järjestettiin myös yhteiskehittämistyöpajat molemmilla asemapaikkakunnilla Sekä kysely että työpajat tuottivat paljon materiaalia ja kehitysehdotuksia sekä viitteitä siitä, mitkä asiat ovat käyttäjien mielestä tärkeimpiä Kyselyllä saatiin jo esille paljon kehittämistarpeita Jos työpajoissa olisi ollut laajempi edustavuus eri sidosryhmistä olisi niissä voitu pureutua enemmän näiden jos esille tulleiden ongelmien ratkaisemiseen, kun nyt lähinnä vahvistettiin kyselystä saatua tietopohjaa Tuloksista on hyötyä erityisesti kunnille ja Liikennevirastolle jatkokehittämisen suunnittelussa
JÄRVELÄN ALKUKYSELYN TULOKSET
Kyselyn luonne ja vastaajat - Avoin nettikysely - Palvelun käyttäjille kohdennettu kokemuspohjainen kysely - Kyselystä tiedotettiin kuntien nettisivuilla - Paikallislehdet kertoivat hankkeesta ja sen yhteydessä myös kyselystä - Vastaajia Järvelässä 208 - Vastaajista hieman alle puolet oli vähintään viikoittain junaa käyttäviä Kuinka usein matkustat junalla Järvelästä? Järvelä 4 % Järvelä 22 % Järvelä 52 % Järvelä 21 %
Kyselyn tulosten merkitys - Tässä hankkeessa kyselyn tarkoitus oli a) muodostaa alustava käsitys siitä, mitä asioita pidetään ongelmina ja missä asioissa nähdään kehittämistarpeita b) tarjota kiinnostuneille tuoda esiin näkemyksiään - Palvelumuotoilun näkökulmasta kyse on asiakaslähtöisyydestä; kyselyllä ja työpajoissa on kuunneltu niitä, jotka ovat kiinnostuneita palvelun kehittämisestä - Kyselyn tulokset ovat olleet pohja valmisteltaessa työpajoja, ja tuloksia on syvennetty työpajoissa - Aseman seudun käyttäjille kohdistettu kokemuspohjainen kysely on yksinkertainen täyttää ja hyvä keino kerätä tietoa palvelukokemukseen liittyen. Se auttaa ymmärtämään käyttäjäkokemusta, tunnistamaan parannusmahdollisuuksia ja toimii hyvänä pohjustuksena yhteiskehittämisen aloittamiselle. - Kyselyn tulokset ovat sellaisenaan suuntaa-antavia, eivät tilastollisesti edustavia sen enempää asukkaiden kuin junan käyttäjienkään suhteen
Järvelästä tehdään useimmiten junalla asiointimatkoja isompiin kaupunkeihin Mikä on junamatkasi tarkoitus useimmiten? vastauksia (kpl)
Syitä miksi junaa ei käytetä Järvelässä Jos et matkusta junalla, mikä on siihen syynä? vastauksia (kpl)
Puolet tyytyväisiä lyhytaikaiseen pysäköintiin Järvelässä Onko Järvelän asemalla riittävästi lyhytaikaisia pysäköintipaikkoja junamatkustajan saattamista tai noutoa varten?
Puolet tyytyväisiä pitkäaikaiseen pysäköintiin Järvelässä Onko Järvelän asemalla riittävästi pysäköintipaikkoja junamatkustajille?
Suurin osa on tyytyväisiä pysäköintiopastukseen Miten hyvin seuraavat toiminnot löytyvät asemalta? 100 % 90 % 80 % 70 % 60 % 50 % 40 % 30 % 20 % 10 % Järvelä (ilman EOS) Samaa mieltä Eri mieltä 0 % Opastus Järvelän Polkupyörien asemalle (viitoitus) (viitoitu pysäköintipaikalle on hyvä on helppo on löytää Löydän autolle lyhytaikaisen pysäköintipaikan pysäk helposti Löydän autolle pitkäaikaisen pysäköintipaikan pysäk helposti Autojen pysäköintipaikoille on helppo on hel löytää
Asemilta ei löydy helposti matkustajainformaatiota Löydän Järvelän asemalta helposti 100 % 90 % 80 % 70 % 60 % 50 % 40 % 30 % 20 % 10 % 0 % Järvelä (ilman EOS) Samaa mieltä Eri mieltä
Järvelässä turvaton ylikulku huolestuttaa eniten Järvelän asema ja sen ympäristö on mielestäni 100 % 90 % 80 % 70 % 60 % 50 % 40 % 30 % 20 % 10 % 0 % Järvelä (ilman EOS) Samaa mieltä Eri mieltä helppokulkuinen turvallinen riittävästi valaistu riittävän siisti sopiva esteettömään liikkumiseen
KYSELYN AVOVASTAUKSET
Alkukyselyn avovastauksista Asema-alueen turvallisuus ja käytettävyys painottui erittäin vahvasti vastauksissa! Odotusten vastaisesti aikatauluja ja junavuorojen vähentämiseen ei tullut kovin paljon kommentteja Vastauksista näkyy läpi paikallisten erityistuntemus kohteena olleista asemista Vaikka vastaukset olivat osin samantyyppisiä, näkyy niissä paikalliset erot jokaisella asemalla on omat kehittämistarpeensa
Alkukyselyn avovastausten ryhmittely A. TURVALLISUUS JA ESTEETTÖMYYS ASEMA-ALUEELLA 1. Radan ylitys 2. Valaistus 3. Opastus ja informaatio asemalla 4. Muut turvallisuus- ja esteettömyysasiat 5. Kunnossapito 6. Viihtyisyys B. ODOTUSTILAT JA PALVELUT ASEMALLA 7. Katokset ja penkit 8. Lämpimät odotustilat 9. Vanha asemarakennus 10. Lipunmyynti 11. Muut palvelut asemalla / asemanseudulla C. REITIT ASEMALLE / ASEMALTA 12. Jalankulun reitit 13. Saattoliikenne 14. Yhteydet busseihin ja takseihin 15. Opasteet asemalle / asemalta D. LIITYNTÄPYSÄKÖINTI 16. Pyöräpysäköinti 17. Autojen pysäköinti E. AIKATAULUT
A. Asema-alueen turvallisuus ja esteettömyys Eniten kehittämistä tarvitsevat asiat: Tarve turvalliselle radan ja raiteiden ylitykselle yli- tai alikululla! Useita mainintoja myös: Kuulutukset ohittavista junista puutteellisia Laituriopasteiden puute Lipunmyynti-informaation puute Elektroniset näytöt, poikkeusinformaation puute Valaistuksen puute Talvikunnossapito Viihtyisyys Ilkivallan estäminen / valvonta asema-alueella
B. Odotustilat ja palvelut asemalla Eniten kehittämistä tarvitsevat asiat: Katosten pienuus ja huono suoja tuulelta ja sateelta Useita mainintoja myös: Lippuautomaatti Erillinen katos tupakoitsijoille Tarve lämpimille odotustiloille Kahvilapalvelut aseman lähelle Kahvilapalveluiden aukio-oloaikojen laajennus Vanhan asemarakennuksen saaminen yhteiseen käyttöön
C. Reitit asemalle / asemalta Eniten kehittämistä tarvitsevat asiat: Yleisesti kaikki opastus asemalta ja asemalle Useita mainintoja myös: Taksien tilausnumerot ja bussiaikataulut esille Taksien saaminen suoraan asemalta
D. Liityntäpysäköinti Eniten kehittämistä tarvitsevat asiat: Pyörille lukolliset ja katetut telineet Useita mainintoja myös: Lisää liityntäpysäköintipaikkoja ja selkeyttä merkintöihin Pyöriin ja autoihin kohdistuvan ilkivallan estäminen Lisää valaistusta pysäköintialueille Erillinen mopopysäköinti
Alkukyselyn vastaajat
Vastaajien ikä ja sukupuoli Järvelässä Järvelä Järvelä
TYÖPAJATYÖSKENTELY Työpaja Järvelässä 30.11.2015
Työpaja Järvelässä 30.11.2015 Osallistujia 13 + edustus kunnasta ja Liikennevirastosta Kaikki osallistujat edustivat itseään eli matkustajia Muut sidosryhmät puuttuivat Lähes kaikki olivat vastanneet myös alkukyselyyn Työpajan tehtävät: T1. Matkan vaiheiden käsittely eri käyttäjäryhmien kautta T2. Matkan vaiheiden parantaminen kaikkien käyttäjien näkökulmasta Loppuverryttely
Järvelän työpajan tulokset suhteessa alkukyselyyn Turvallisuuskysymykset vahvasti esillä myös työpajassa! Katosten pienuus ja huono suojaavuus myös esillä Matkaketjujen parantamista ehdotettiin monin tavoin (taksit, taksien tilaus, bussiyhteydet, matkakeskus) Lipunmyyntiä asemalle ja lipunmyynti-informaatiota kaivataan Parempia ja täysiin uusia palveluita (lämmin odotustila, kahvilapalvelut, vuokrapyörät) ideoitiin paljon