Kohti kestävämpää liikennekulttuuria



Samankaltaiset tiedostot
Kohti kestävämpää liikennekulttuuria

LIIKKUMISEN OHJAUS YRITYKSISSÄ

LIIKKUMISEN OHJAUS KUNNAN TYÖPAIKALLA

LIIKKUMISEN OHJAUS OPPILAITOKSESSA

Liite 8. Työmatkaliikkumiskysely

Syyt liikkumissuunnitelman tekoon ja tavoitteet suunnitelmalle

Työmatkaliikkumissuunnitelman taustakysely

Miten kuljet työmatkasi?

Mitä on viisas liikkuminen ja miksi se koskee myös työpaikkoja? Taneli Varis, Motiva Oy

Liikennevirasto Motiva - Aula Research Helena Suomela, Motiva Oy

Kysely suomalaisten suhtautumisesta kestävän liikkumisen muotoihin ja työmatkaliikkumiseen. Liikennevirasto Motiva Aula Research 13.4.

Työpaikan liikkumissuunnitelman hyödyt euroina. Webinaari Mari Päätalo Valpastin Oy

Työpaikkojen kestävä liikkuminen - päättäjäkyselyn tuloksia -webinaarin

TYÖPAIKKOJEN LIIKKUMISEN OHJAUS OPPIA MARKKINATUTKIMUKSESTA. Sara Lukkarinen, Motiva Oy

TYÖMATKA- JA TYÖASIAMATKAKYSELY

Viisaat valinnat työmatkaliikenteessä

Kilsat kasaan! Tutkittua tietoa ja poikkihallinnollista yhteistyötä. Kuvaaja: Pertti Nisonen

Kansalaistutkimus kestävästä liikkumisesta Motiva & Liikennevirasto, Luottamuksellinen 1

Ylivieskan viisaan liikkumisen suunnitelma koululaisten näkökulmasta. Hautaniemi Päivi

Miten me kuljemme töihin? Keski-Suomen sairaanhoitopiirin työmatkaliikenteen henkilöstökyselyn tulokset

Liikkumiskyselyn tulokset ja toimenpide-ehdotukset. Severi Hokkeri, Lappeenrannan teknillinen yliopisto 2011

Työpaikkojen liikkumisen ohjaus LIVE -ryhmätyö Helsingin seudun liikenne, Anna Ruskovaara

LIIKKUMISEN OHJAUS 1

LIIKKUMISEN OHJAUS

Liikkumisen ohjaus Varsinais-Suomessa 2017

Fiksusti töihin aamiaisseminaarin Case Keski-Suomen sairaanhoitopiiri Henkilöstöjohtaja Eeva Aarnio

Fiksun liikkumisen edistäminen työpaikoilla. Peloton työpaja

Resurssiviisautta työmatkoihin Keski-Suomen sairaanhoitopiirissä. Paikallisliikennepäivät Henkilöstöjohtaja Eeva Aarnio

EKOLIITU - HÄMEENLINNAN SEUDUN KESTÄVÄN JA TURVALLISEN LIIKKUMISEN SUUNNITELMA LIIKKUMISEN TUNNUSLUKUJA NYKYTILAN ANALYYSIT I LIIKKUMISEN NYKYTILA

Miten kuljemme töihin? Jyväskylän kaupungin henkilökunnan työmatkaliikenne Kartoituksen tulokset

Viisaan Liikkumisen projekti

Viisas liikkuminen ja liikkumisen ohjaus? Sara Lukkarinen, Motiva Oy

Työmatkaliikkumisen aktivointihanke Hinku-kunnille

Työmatkaliikkumissuunnitelma kestävä liikkuminen osaksi yrityksen arkea

Työpaikkojen liikkumissuunnitelmat

Liikenne- ja viestintäministeriön toimet kestävän liikenteen edistämiseksi

Viisas liikkuminen. Ympäristöystävälliset liikkumisvalinnat. Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä

Työmatkaliikkumissuunnitelma kestävä liikkuminen osaksi yrityksen arkea

Liikkumisen ohjauksen keinovalikoima Helsingin seudulla

Viisaan liikkumisen edistäminen ja liikkumisen ohjaus kunnissa. Ympäristösi parhaat tekijät

kokeile edes kerran LIVE-tilaisuus, Susanna Vanhamäki, Lahden ammattikorkeakoulu p.

Viisas liikkuminen. Kestävä talous.

Valtakunnallinen henkilöliikennetutkimus Tulosten esittely

Liikkumistapojen muuttaminen ja turvallisuus ajankohtaiskatsaus viisaan liikkumisen edistämisestä. Taneli Varis

Viisaan liikkumisen edistäminen työpaikoilla, Vinkit työnantajille

LIIKENNETURVALLISUUSTYÖ KUNNISSA VUONNA 2013 LAPIN LIIKENNETURVALLISUUSTOIMIJA 2013/11/13

Työpaikkojen liikkumisen ohjaus tukemassa energiaja ilmastostrategiaa. Saara Jääskeläinen, liikenne- ja viestintäministeriö

Uudenmaan ELY-keskuksen työmatkaliikkumissuunnitelma toimenpideohjelma

9.10. ja Kasvatus- ja opetustoimen täsmäekotukikoulutus, osa 2

Viisas liikkuminen. Kestävät liikkumisvalinnat. Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä

Työpaikat kestävän liikkumisen edistäjinä TYKELI. LIVE verkostotapaaminen Johanna Taskinen

Fiksusti töihin hyödyt työnantajan näkökulmasta Ville Voltti

Liikkeellä parempaan

Polkuja kestävän liikkumisen palveluihin. Hankkeen esittely MAL-verkoston ohjausryhmälle Nina Frösén

Keski-Karjalan viisaan liikkumisen suunnitelma

ELY-keskuksen työmatkaliikkuminen: Suutarin lapsen kengillä kelpaa nyt kulkea

HARTWALL LAHTI MUKANA VIISAAN LIIKKUMISEN EDISTÄMISESSÄ KOKEMUKSET. Työpaikkojen aamupalaseminaarissa Lauri Kulonen

Työpaikat kohti viisaita liikkumisvalintoja

KEVYESTI LIIKKUVA LIMINKA

Liikkumisen ohjaus väylähankkeessa -selvitys

Liikkumisen ohjaus Varsinais-Suomessa 2016

Kuinka markkinoit viisasta liikkumista erityistarkastelussa työpaikat

Työmatkaliikkumisen aktivointihanke. Loimaan kaupunki Loppuraportti

Työpaikat kestävän liikkumisen edistäjinä TYKELI

Polkuja kestävän liikkumisen palveluihin

Helsingin seudun liikenne

Miten vähäpäästöiseen liikkumiseen voidaan kannustaa?

Äänekosken kestävän liikkumisen tavoitteet ja toimenpiteet. Liikkumisen ohjauksen aktivointi Keski-Suomen kaupungeissa

Liikkumissuunnitelmalla kohti kestävää liikkumista ja uusia liikkumisen palveluita

Viisas liikkuminen. Ympäristöystävälliset liikkumisvalinnat. Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä

Viisaan ja turvallisen työmatkaliikkumisen toimenpidesuunnitelma - Päijät-Hämeen hyvinvointiyhtymä

Liikkumisen ohjaus kaupan alalla -esiselvityksen tuloksia

Taulukko 1. Hankkeen yleiset tiedot.

Kyselytutkimus Itä-Suomen kuntatyöntekijöiden työmatkaliikkumisesta

Liikennejärjestelmän tehokkaimmat keinot ilmastotavoitteiden saavuttamiseksi Helsingin seudulla

Liikkumisen ohjaus Varsinais-Suomessa hanke, ehdotuksia toimenpiteiksi. Paula Väisänen, kestävän liikkumisen asiantuntija 26.8.

Viisaasti työmatkaliikenteessä liikkumisen ohjaus työpaikoilla

Liikkumisen ohjauksen aktivointi Keski-Suomen kaupungeissa. Jämsän tavoitteet ja toimenpiteet

Autojen yhteiskäytön käynnistäminen Turussa keinoja. Johanna Taskinen, Motiva Oy

Vähemmän kustannuksia ja päästöjä enemmän hyvinvointia

Liikenteen sosiaaliset innovaatiot. Sara Lukkarinen, Motiva Oy

HIILINEUTRAALIN PÄIVÄN ILTA - NUMEROITA JA KOMMENTTEJA -

Viisas liikkuminen. Kestävät liikkumisvalinnat. Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä

ECOMM 2015 valittuja paloja

Hyvinkään kestävän liikkumisen ohjelma 2030 Tapio Kinnunen Hyvinkään kaupunki

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 16/ (5) Kaupunginhallitus Kj/

Jyväskylän seudun liikennetutkimus. Jyväskylän seudun liikennetutkimus

Liikkumisen ohjauksen integrointi liikenne- ja ilmastostrategioihin

Liikkumisen ohjauksen vaikutuksia

Miten me kuljemme töihin? Keski-Suomen sairaanhoitopiirin työmatkaliikenteen henkilöstökyselyn tulokset

KYMENLAAKSON KEVENNETTY LIIKKUMISTUTKIMUS 2019 MUU KYMENLAAKSO (IITTI, PYHTÄÄ, VIROLAHTI, MIEHIKKÄLÄ)

VILKETTÄ TYÖMATKAAN Päivi Sieppi, Lahden kaupunki Kristiina Kartimo, Lahden kaupunki seminaari

Miten liikennejärjestelmätyöllä voi edistää kestävää työmatkaliikkumista. Viisaan liikkumisen verkosto

JOENSUUN TYÖMATKAKYSELY. Joensuun työmatkapyöräilyn edistämisen toimenpideohjelma hanke 2018

Pirkkalan viisaan liikkumisen suunnitelma. Liikkumiskyselyn tulokset

KYMENLAAKSON KEVENNETTY LIIKKUMISTUTKIMUS 2019 KOUVOLA

Miten me kuljemme töihin? Keski-Suomen ELY-keskuksen työmatkaliikenteen henkilöstökyselyn tulokset

Tampereen kaupungin päiväkotimatkat

Viisas liikkuminen. Kestävät liikkumisvalinnat. Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä

Joukkoliikenne. Pyöräliikenne. Tarja Jääskeläinen, HSL

Transkriptio:

Kohti kestävämpää liikennekulttuuria Työpaikkojen liikkumisenohjaus Marja Tommola

Mitä on liikkumisen ohjaus Kestävän liikkumisen edistämistä erilaisin kannustavin toimenpitein kutsutaan liikkumisen ohjaukseksi Tavoitteena on vähentää yksin yksityisautoilua ja lisätä ympäristön ja yhteiskunnan kannalta edullisia liikkumistapoja. Toimijoina erilaiset organisaatiot, esimerkiksi työpaikat

Miksi liikkumista pitäisi ohjata?

Työpaikat liikkumisen ohjaajina TYÖMATKAT = TOISTUVIA MATKOJA, JOIHIN HELPPO VAIKUTTAA Työmatka on minun omaa aikaani. Työnantajalla ei ole mitään sanomista siihen, miten matkani kuljen. (Valonian työmatkakysely Turun yliopistolle 2012) Työmatkat kodin ja työpaikan välisiä : Työpaikan tehtävänä ohjata ja mahdollistaa Työasiamatkat työajalla tehtyjä matkoja: Työnantaja voi määrätä, säännöstellä tai edellyttää

Parityö 1. Valitse pari, jota et tunne lainkaan 2. Mihin asioihin itse voit vaikuttaa työmatkaliikkumisessa?. 3. Mihin asioihin sinun työyksikössä voitaisiin vaikuttaa työnantajan toimesta? 4. Mihin asioihin on jo vaikutettu työyksikössäsi?

Kannustimien paletti Kestävien ja vastuullisten kulkumuotojen arvottaminen ykköseksi Tiedotus kestävistä kulkumuodoista ja terveysnäkökohdista Etätyö Joustotyö Liukuva työaika Aamiaistarjoilu lihasvoimin työmatkansa kulkeville Videoneuvottelumahdollisuus Lihasvoimin tapahtuvan työmatkan laskeminen työajaksi Työntekijöiden yhteiskäytössä olevat polkupyörät työasiamatkoja varten Lukittavat ja katetut polkupyöräparkit Työnantajan tarjoama vuosittainen polkupyörähuolto Asianmukaiset pukeutumis- ja peseytymistilat Työsuhdepolkupyörä Vaatteiden kuivatus- ja säilytysmahdollisuus Työntekijöiden yhteiskäytössä olevat bussi- ja junakortit työasiamatkoille VR yritystunnukset Työsuhdematkalippu Työmatkasetelit Kimppakyytipörssi Kimppakyytiläisten pysäköintiedut Autopaikkamaksujen periminen /korottaminen Ympäristöystävällisyys työ- ja työsuhdeauton valintakriteereissä Oman auton käyttöoikeuden rajoittaminen Työntekijöiden yhteiskäytössä olevat autot työasiamatkoja varten Taloudellisen ajotavan koulutus

Kannustimien paletti Kestävien ja vastuullisten kulkumuotojen arvottaminen ykköseksi Tiedotus kestävistä kulkumuodoista ja terveysnäkökohdista Etätyö Joustotyö Liukuva työaika Aamiaistarjoilu lihasvoimin työmatkansa kulkeville Videoneuvottelumahdollisuus Lihasvoimin tapahtuvan työmatkan laskeminen työajaksi Työntekijöiden yhteiskäytössä olevat polkupyörät työasiamatkoja varten Lukittavat ja katetut polkupyöräparkit Työnantajan tarjoama vuosittainen polkupyörähuolto Asianmukaiset pukeutumis- ja peseytymistilat Työsuhdepolkupyörä Vaatteiden kuivatus- ja säilytysmahdollisuus Työntekijöiden yhteiskäytössä olevat bussi- ja junakortit työasiamatkoille VR yritystunnukset Työsuhdematkalippu Työmatkasetelit Kimppakyytipörssi Kimppakyytiläisten pysäköintiedut Autopaikkamaksujen periminen /korottaminen Ympäristöystävällisyys työ- ja työsuhdeauton valintakriteereissä Oman auton käyttöoikeuden rajoittaminen Työntekijöiden yhteiskäytössä olevat autot työasiamatkoja varten Taloudellisen ajotavan koulutus

Kannustimien paletti Kestävien ja vastuullisten kulkumuotojen arvottaminen ykköseksi Tiedotus kestävistä kulkumuodoista ja terveysnäkökohdista Etätyö Joustotyö Liukuva työaika Aamiaistarjoilu lihasvoimin työmatkansa kulkeville Videoneuvottelumahdollisuus Lihasvoimin tapahtuvan työmatkan laskeminen työajaksi Työntekijöiden yhteiskäytössä olevat polkupyörät työasiamatkoja varten Lukittavat ja katetut polkupyöräparkit Työnantajan tarjoama vuosittainen polkupyörähuolto Asianmukaiset pukeutumis- ja peseytymistilat Työsuhdepolkupyörä Vaatteiden kuivatus- ja säilytysmahdollisuus Työntekijöiden yhteiskäytössä olevat bussi- ja junakortit työasiamatkoille VR yritystunnukset Työmatkasetelit Kimppakyytipörssi Kimppakyytiläisten pysäköintiedut Autopaikkamaksujen periminen /korottaminen Ympäristöystävällisyys työja työsuhdeauton valintakriteereissä Oman auton käyttöoikeuden rajoittaminen Työntekijöiden yhteiskäytössä olevat autot työasiamatkoja varten Taloudellisen ajotavan koulutus

Kannustimien paletti Kestävien ja vastuullisten kulkumuotojen arvottaminen ykköseksi Tiedotus kestävistä kulkumuodoista ja terveysnäkökohdista Etätyö Joustotyö Liukuva työaika Aamiaistarjoilu lihasvoimin työmatkansa kulkeville Videoneuvottelumahdollisuus Lihasvoimin tapahtuvan työmatkan laskeminen työajaksi Työntekijöiden yhteiskäytössä olevat polkupyörät työasiamatkoja varten Lukittavat ja katetut polkupyöräparkit Työnantajan tarjoama vuosittainen polkupyörähuolto Asianmukaiset pukeutumis- ja peseytymistilat Työsuhdepolkupyörä Vaatteiden kuivatus- ja säilytysmahdollisuus Työntekijöiden yhteiskäytössä olevat bussi- ja junakortit työasiamatkoille VR yritystunnukset Työsuhdematkalippu Työmatkasetelit Kimppakyytipörssi Kimppakyytiläisten pysäköintiedut Autopaikkamaksujen periminen /korottaminen Ympäristöystävällisyys työ- ja työsuhdeauton valintakriteereissä Oman auton käyttöoikeuden rajoittaminen Työntekijöiden yhteiskäytössä olevat autot työasiamatkoja varten Taloudellisen ajotavan koulutus

Kannustimien paletti Kestävien ja vastuullisten kulkumuotojen arvottaminen ykköseksi Tiedotus kestävistä kulkumuodoista ja terveysnäkökohdista Etätyö Joustotyö Liukuva työaika Aamiaistarjoilu lihasvoimin työmatkansa kulkeville Videoneuvottelumahdollisuus Lihasvoimin tapahtuvan työmatkan laskeminen työajaksi Työntekijöiden yhteiskäytössä olevat polkupyörät työasiamatkoja varten Lukittavat ja katetut polkupyöräparkit Työnantajan tarjoama vuosittainen polkupyörähuolto Asianmukaiset pukeutumis- ja peseytymistilat Työsuhdepolkupyörä Vaatteiden kuivatus- ja säilytysmahdollisuus Työntekijöiden yhteiskäytössä olevat bussi- ja junakortit työasiamatkoille VR yritystunnukset Työsuhdematkalippu Työmatkasetelit Kimppakyytipörssi Kimppakyytiläisten pysäköintiedut Autopaikkamaksujen periminen /korottaminen Ympäristöystävällisyys työ- ja työsuhdeauton valintakriteereissä Oman auton käyttöoikeuden rajoittaminen Työntekijöiden yhteiskäytössä olevat autot työasiamatkoja varten Taloudellisen ajotavan koulutus

Kannustimien paletti Kestävien ja vastuullisten kulkumuotojen arvottaminen ykköseksi Tiedotus kestävistä kulkumuodoista ja terveysnäkökohdista Etätyö Joustotyö Liukuva työaika Aamiaistarjoilu lihasvoimin työmatkansa kulkeville Videoneuvottelumahdollisuus Lihasvoimin tapahtuvan työmatkan laskeminen työajaksi Työntekijöiden yhteiskäytössä olevat polkupyörät työasiamatkoja varten Lukittavat ja katetut polkupyöräparkit Työnantajan tarjoama vuosittainen polkupyörähuolto Asianmukaiset pukeutumis- ja peseytymistilat Työsuhdepolkupyörä Vaatteiden kuivatus- ja säilytysmahdollisuus Työntekijöiden yhteiskäytössä olevat bussi- ja junakortit työasiamatkoille VR yritystunnukset Työsuhdematkalippu Työmatkasetelit Kimppakyytipörssi Kimppakyytiläisten pysäköintiedut Autopaikkamaksujen periminen /korottaminen Ympäristöystävällisyys työ- ja työsuhdeauton valintakriteereissä Oman auton käyttöoikeuden rajoittaminen Työntekijöiden yhteiskäytössä olevat autot työasiamatkoja varten Taloudellisen ajotavan koulutus

Kannustimien paletti Kestävien ja vastuullisten kulkumuotojen arvottaminen ykköseksi Tiedotus kestävistä kulkumuodoista ja terveysnäkökohdista Etätyö Joustotyö Liukuva työaika Aamiaistarjoilu lihasvoimin työmatkansa kulkeville Videoneuvottelumahdollisuus Lihasvoimin tapahtuvan työmatkan laskeminen työajaksi Työntekijöiden yhteiskäytössä olevat polkupyörät työasiamatkoja varten Lukittavat ja katetut polkupyöräparkit Työnantajan tarjoama vuosittainen polkupyörähuolto Asianmukaiset pukeutumis- ja peseytymistilat Työsuhdepolkupyörä Vaatteiden kuivatus- ja säilytysmahdollisuus Työntekijöiden yhteiskäytössä olevat bussi- ja junakortit työasiamatkoille VR yritystunnukset Työsuhdematkalippu Työmatkasetelit Kimppakyytipörssi Kimppakyytiläisten pysäköintiedut Autopaikkamaksujen periminen /korottaminen Ympäristöystävällisyys työ- ja työsuhdeauton valintakriteereissä Oman auton käyttöoikeuden rajoittaminen Työntekijöiden yhteiskäytössä olevat autot työasiamatkoja varten Taloudellisen ajotavan koulutus

Kannustimien paletti Kestävien ja vastuullisten kulkumuotojen arvottaminen ykköseksi Tiedotus kestävistä kulkumuodoista ja terveysnäkökohdista Etätyö Joustotyö Liukuva työaika Aamiaistarjoilu lihasvoimin työmatkansa kulkeville Videoneuvottelumahdollisuus Lihasvoimin tapahtuvan työmatkan laskeminen työajaksi Työntekijöiden yhteiskäytössä olevat polkupyörät työasiamatkoja varten Lukittavat ja katetut polkupyöräparkit Työnantajan tarjoama vuosittainen polkupyörähuolto Asianmukaiset pukeutumis- ja peseytymistilat Työsuhdepolkupyörä Vaatteiden kuivatus- ja säilytysmahdollisuus Työntekijöiden yhteiskäytössä olevat bussi- ja junakortit työasiamatkoille VR yritystunnukset Työsuhdematkalippu Työmatkasetelit Kimppakyytipörssi Kimppakyytiläisten pysäköintiedut Autopaikkamaksujen periminen /korottaminen Ympäristöystävällisyys työ- ja työsuhdeauton valintakriteereissä Oman auton käyttöoikeuden rajoittaminen Työntekijöiden yhteiskäytössä olevat autot työasiamatkoja varten Taloudellisen ajotavan koulutus

Turussa: Kaupungin työntekijöille maksettiin kilometrikorvauksia 3,6 miljoonaa km vuonna 2010. Kaupungilla on omistuksessaan lisäksi noin 500 autoa, joilla ajetaan työasia-ajoja. Turun kaupungin hankinta- ja logistiikkakeskus (Haloke) on yhdessä kestävän kehityksen budjetoinnin ja Valonian kanssa vuoden 2012 lopulla aloittanut selvityksen, jossa tutkitaan eri mahdollisuuksia Turun kaupunkiorganisaation viisaan liikkumisen konseptiksi. Selvitykseen liittyvät - Kulkutarpeet - Kaluston käyttö - Hallinnolliset seikat kuten matkustussääntö - Osana: Työmatkaliikkumiskysely

Turun kaupungin työmatkaliikkumiskysely Tehtiin keväällä 2013 Vastaajat: 1497 (naiset 84 %, miehet 16 %) Vastausprosentti kyselyssä noin 8 % (kaupungin palveluksessa työntekijöitä on noin 12 000) Kesä Talvi Kävely 13 % 19 % Joukkoliikenne 13 % 25 % Pyöräily 37 % 12 % Autoilu 32 % 37 % Muut (sekaliikkujat, kimppakyyti, juna) 5 % 7 %

Huomioita 19 % ei tiennyt onko yhteiskäyttöistä bussikorttia mahdollista käyttää. Lisäksi tyhjiä vastauksia aiheeseen saatiin jopa 22 % Lyhyiden (alle 5 km) työasiamatkojen tekijöistä 63 % suosi kestäviä kulkumuotoja (kävely, pyöräily, joukkoliikenne tai kimppakyyti). Jopa 82 % sanoi, ettei ole tietoinen videoneuvottelumahdollisuuksista tai että mahdollisuudet ovat huonot. 36 % pitää etätyötä mahdollisena ja oli kiinnostunut tekemään 1-4 etätyöpäivää kuukaudessa, mikäli siihen annettaisiin mahdollisuus (etätöitä teki vastaajista vain 6%). Pyöräpaikoituksen riittävyys on hyvin yksikkökohtaista. Yleisesti 71 % piti paikoitusta riittävänä 76 % autojen parkkipaikkojen käyttäjistä ilmoitti että parkkipaikat ovat kokonaan ilmaisia.

Liikkumissuunnitelmasta Tarpeen tunnistaminen Johdon sitouttaminen Nykyisten olosuhteiden selvittäminen Esim. kysely Tulosten analysointi Kehittämisehdotusten teko Toimenpiteiden toteutus Seuranta (esim. kyselyn toistaminen) Arviointi Uusista toimenpiteistä päättäminen jne.

Jokaisen tehtävä osansa Suomessa puolet 1-3 km mittaisista matkoista kuljetaan henkilöautolla. Kävelyn ja pyöräilyn valtakunnallisen toimenpideohjelman 2020 tavoitteena on kävellen ja pyörällä tehtyjen matkojen määrän lisääminen 300 miljoona:lla matkalla = 4 matkaa viikossa työikäistä kohti (Liikennevirasto, 2012)

Kiitos