I L M A N L A A D U N H U O M I O I N T I L Ä N S I V Ä Y L Ä N V A R R E N K A A V O I T U K S E S S A Kuva Arkkitehtitoimisto HKP Oy HSY:N KAUPUNKISUUNNITTELULLA PAREMPAA ILMANLAATUA JA ILMASTOA -SEMINAARI 18.1.2018 OUTI REITMAA
ESITYKSEN SISÄLTÖ LÄNSIVÄYLÄ ESPOON KAUPUNKISUUNNITTELUKESKUKSEN OHJEISTUS ILMANLAADUN HUOMIOINNISTA ESIMERKIT LÄNSIVÄYLÄN VARREN ASEMAKAAVOITUKSESTA KIVENLAHDEN METROKESKUS PIISPANKYLÄ YHTEENVETO
LÄNSIVÄYLÄ LIIKENNE-ENNUSTEET / KESKIARKIVUOROKAUSILIIKENNE (KAVL) PERUSTUVAT ENNUSTE LÄNSIMETRON JATKEEN SUUNNITTELUA VARTEN (RAMBOLL FINLAND OY 2016) ENNUSTE HAGALUNDINKALLION SUUNNITTELUA VARTEN (SITO OY 2016) TAVOITEVUOSI 2040 (SULUISSA LIIKENNE VUONNA 2016) SIJAINNIT KIVENLAHTI: KAUKLAHDENVÄYLÄN ITÄPUOLELLA MATINKYLÄ: PIISPANSILLAN LÄNSIPUOLELLA HELSINGIN JA ESPOON RAJALLA @ Espoon kaupunki 2018
ESPOON KAUPUNKISUUNNITTELUKESKUKSEN OHJEISTUS ILMANLAADUN HUOMIOINNISTA NOUDATETAAN HSY:N ILMANLAADUN ETÄISYYSTAULUKKOA TIIVIISSÄ KAUPUNKIRAKENTEESSA JA TÄYDENNYSRAKENTAMISESSA MINIMIETÄISYYDET KÄYTÖSSÄ TÄYDENNETÄÄN KAAVAMÄÄRÄYKSIN KAUPUNGIN PAIKKATIETOAINEISTOSSA ESITETTY VYÖHYKKEET ASUMISEN SEKÄ HERKKIEN KOHTEIDEN MINIMI- JA SUOSITUS- ETÄISYYKSISTÄ (V. 2015 LIIKENNEMÄÄRÄT) Kuva HSY @ Espoon kaupunki 2018
ESIMERKIT LÄNSIVÄYLÄN VARREN ASEMAKAAVOITUKSESTA 1 KIVENLAHDEN METROKESKUS, ASEMAKAAVA JA ASEMAKAAVAN MUUTOS KAAVOITUS V. 2015- EHDOTUS NÄHTÄVILLÄ 8/2017 LAUSUNNOT VIRANOMAISILTA SAATU HYVÄKSYMISKÄSITTELYYN KEVÄÄLLÄ 2018 2 PIISPANKYLÄ, ASEMAKAAVAN MUUTOS KAAVOITUS V. 2014-2016 KAAVA LAINVOIMAINEN 1 2 @ Espoon kaupunki 2018
KIVENLAHDEN METROKESKUS
@ Espoon kaupunki, 2018 L ÄHTÖTILANNE
LIIKENTEELLINEN RATKAISU Kuva Arkkitehtuuritoimisto B&M Oy OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA RAKENTAMISTA MYÖS ASUMISTA LÄNSIVÄYLÄN VARREN TUNTUMASSA KIVENLAHDENTIE HALKAISEE ALUEEN KAAVAEHDOTUKSESSA UUSI LIIKENTEELLINEN RATKAISU KIVENLAHDENTIE LÄNSIVÄYLÄN VARTEEN LAAJEMPI YHTENÄINEN KORTTELIALUE ASUMISELLE ASUMINEN ETÄÄMMÄLLE LIIKENTEEN PÄÄSTÖISTÄ Kuva Arkkitehtitoimisto HKP Oy
KORTTELIRAKENNE RAKENNUSOIKEUTTA YHTEENSÄ NOIN 122 000 K-M 2, JOSTA ASUMISTA NOIN 87 000 K-M 2 N. 1 800 UUTTA ASUKASTA PÄIVÄKOTI 950 K-M 2 LIIKEKESKUS 13 350 K-M 2 PYSÄKÖINTI- LAITOS ASUMISTA 12 000 K-M 2 ASUMISTA 57 500 K-M 2 PÄIVÄKOTI Kuva Arkkitehtitoimisto HKP Oy
ILMANLAADUN MINIMI- JA SUOSITUSETÄISYYDET KADUT LÄNSIVÄYLÄ PÄIVÄKOTI Kuva Arkkitehtitoimisto HKP Oy
O TE KAAVAEHDOTUKSESTA Rakennuksissa, jotka sijaitsevat alle 100 metrin päässä Länsiväylästä, tulee kiinnittää erityistä huomiota ilmanvaihtoon. Näiden rakennusten tuloilma tulee ottaa riittävän korkealta, sisäpihan puolelta tai mahdollisimman etäältä Länsiväylästä. Rakennuksen ilmanvaihto on varustettava asianmukaisin tuloilman suodattimin. P ÄIVÄKOT I
PIISPANKYLÄ
@ Espoon kaupunki, 2018 LÄHTÖTILANNE
ILMANLAADUN MINIMI- JA SUOSITUSETÄISYYDET PIISPANPORTTI KUITINMÄENTIE LÄNSIVÄYLÄ ASUMISTA 16 500 K-M 2 TOIMISTO 4 750 K-M 2 + PYSÄKÖINTI RAKENNUSOIKEUTTA 21 250 K-M 2 Kuva Arkkitehtitoimisto Juha Mutanen Oy / pohjakartta @ Espoon kaupunki N. 250 UUTTA ASUKASTA
ASEMAKAAVAN MUUTOS Rakennuksen raittiin ilman sisäänottoaukot on ilmanlaadun vuoksi sijoitettava asuinrakennusten välisten pihojen tai Pihatörmän puoleisille sivuille tai katolle. Sisäänottoaukot on varustettava asianmukaisin tuloilman suodattimin.
YHTEENVETO SUUNNITTELUSSA HUOMIOITU MUUN MUASSA HSY:N ILMANLAATUVYÖHYKKEIDEN MINIMIETÄISYYDET ASUIN- RAKENNUSTEN, LEIKKI- JA OLESKELUPIHOJEN SEKÄ HERKKIEN KOHTEIDEN SIJOITTAMISESSA LÄNSIVÄYLÄN LISÄKSI MYÖS KATUJEN LIIKENNEMÄÄRÄT JA ETÄISYYDET LIIKENNE-ENNUSTEIDEN EPÄVARMUUS > ETÄISYYDET LASKETTU ARVIOITUA SUUREMMILLE LIIKENNEMÄÄRILLE SUUNNITELLUT RAKENNUSMASSAT LÄNSIVÄYLÄN VARRELLA TORJUVAT ERITYISESTI LIIKENNEMELUA, MUTTA MYÖS LIIKENTEEN PÄÄSTÖJEN KULKEUTUMISTA OLESKELUPIHOILLE. KORTTELIRAKENTEEN RATKAISUJA TÄYDENNETTY ILMANVAIHTOA (TULOILMAN OTTO JA SUODATTAMINEN) KOSKEVILLA MÄÄRÄYKSILLÄ. Kuva Arkkitehtitoimisto HKP Oy
KIITOS! Kuva Arkkitehtitoimisto HKP Oy