Korkeuden ja etäisyyden vaikutus ilmanlaatuun katukuilussa ja sisäpihalla

Transkriptio

1 Korkeuden ja etäisyyden vaikutus ilmanlaatuun katukuilussa ja sisäpihalla Jarkko Niemi, FT Ilmansuojeluasiantuntija Kaupunkisuunnittelulla parempaa ilmanlaatua ja ilmastoa -seminaari

2 Typpidioksidin (NO 2 ) raja-arvo ylittyy paikoin Helsingin vilkasliikenteisissä katukuiluissa Mäkelänkatu ( autoa/vrk) Töölöntulli ( autoa/vrk) Sörnäisten rantatie ( autoa/vrk) 2

3 Ilmanlaadun seuranta- ja tutkimusmittauksia HSY:n supermittausasemalla Mäkelänkadulla Monipuolisia mittauksia yhteistyössä tutkimusorganisaatioiden ja yritysten kanssa Leveä katukuilu ja kaupunkibulevardimainen ympäristö liikennemäärä ajon./arki-vrk ja 10 % raskasta liikennettä katukuilun leveys 42 m rakennukset kuitenkin melko matalia, vain noin 17 m Erittäin korkeita pakokaasujen ja katupölyn pitoisuuksia 3 Kuva: Jarkko Niemi / HSY

4 Kaupunkibulevardien ilmanlaatugradientit (KAILA) -projektin mittaukset Mäkelänkadulla vuoden ajan Pohjakartta: Passiivikeräimet hengityskorkeudella, typpidioksidin kuukausikeskiarvoja Sensorimittaukset eri korkeuksilla, useiden epäpuhtauksien tuntikeskiarvoja 4

5 Typpidioksidin gradientit hengityskorkeudella 5 metrin etäisyydellä kadusta kesä-joulukuussa % Vallitseva tuulensuunta 76 % 100 % (34 µg/m 3 ) 72 % Korkein pitoisuus katukuilussa vallitsevan tuulen ja aamuruuhkan puolella Vallitseva tuulensuunta lounaasta, katukuilupyörre Aamuruuhkan aikaan heikommat tuuliolot Aukkopaikoissa matalammat pitoisuudet, saasteet pääsevät laimenemaan 5

6 Typpidioksidin gradientit hengityskorkeudella etäännyttäessä kadusta 56 % 51 % 56 % 67 % 82 % 60% 55 % 100 % 26 µg/m 3 Typpidioksidin pitoisuudet laskevat melko nopeasti etäännyttäessä kadusta Kerrostalon takana sisäpihan oleskelualueella melko puhdasta Sisäpihalla noin % pienempi pitoisuus kuin kadun puolella 125 m etäisyydellä Vallilan puistossa pitoisuudet jo noin kaupunkitaustan tasolla 6

7 Korkeusgradienttien mittaukset ilmanlaatusensoreilla AQT420, Vaisala (NO 2, NO, CO, O 3, PM 10 ja PM 2,5 ) Länsi Typpidioksidi NO2 Itä 14 m 14 m 21,4 12 m 13,8 12 m 9 m 23,7 9 m HSY:n ilmanlaadun 4 m supermittausasema 4 m 4 m 26,2 25,7 ref. 29,3 4 m 4 m 4 m 11,2 Sisäpiha 1,5 m Katukuilun leveys 42 m ja korkeus noin 17 m 7

8 Typpidioksidin ja katupölyn pitoisuusgradientit Typpidioksidi NO2 98 % Kadunpuoleisen seinän yläosassa (14 m) pitoisuudet noin 10-25% pienemmät kuin alhaalla Rakennuksen takana seinustalla pitoisuudet noin % pienempiä kuin kadun vieressä 14 m 21,4 12 m 13,8 60 % 105 % 9 m 23,7 108 % 100 % (28 µg/m 3 ) Typpidioksidi (NO 2 ) syys-joulukuussa % 4 m 26,2 25,7 ref. 29,3 4 m 4 m 11,2 55 % Sisäpiha 1,5 m Typpidioksidi NO2 67 % 14 m 21,4 12 m 13,8 38 % 84 % 9 m 23,7 90 % Hengitettävät hiukkaset (PM 10 ) syys-lokakuussa % (13 µg/m 3 ) 90 % 4 m 26,2 25,7 ref. 29,3 4 m 4 m 11,2 45 % Sisäpiha 1,5 m

9 Liikenteen päästöt heikentävä ilmanlaatua etenkin arkipäivinä ruuhka-aikaan Korkeimmat pitoisuudet arkipäivinä ruuhka-aikaan katukuilussa Liikenteen rytmi näkyy selvästi myös sisäpihan pitoisuuksissa Typpidioksidi arkipäivinä syys-joulukuussa

10 Vrk-ohjearvojen ylityksiä ajoradanpuoleisilla seinustoilla Typpidioksidin kansallinen vrk-ohjearvo ja WHO:n vrk-ohjearvo hengitettäville hiukkasille ylittyy kadunpuoleisilla seinustoilla myös 9 ja 14 metrin korkeudella ohjearvon tasolla olevia pitoisuuksia Sisäpihalla matalia pitoisuuksia Typpidioksidin vrk-pitoisuudet syys-joulukuussa 2017 Ohjearvotaso 10

11 Valmistumassa pääkaupunkiseudulle: reaaliaikainen ilmanlaatukartta ja -ennusteet sekä sensoriverkko Ilmanlaatukartta tunneittain ±8 tunnin jaksolle 12 metrin resoluutiolla (CITYZER- ja HAQT-hankkeet) Ilmanladun mittausasemien (11 kpl) alueellista kattavuutta täydentämään 15 kpl sensorimittauspaikkoja HAQThankkeessa FMI-ENFUSER Verkkosivut: hsy.fi/ilmanlaatu, haqt.fmi.fi ja cityzer.fmi.fi 11

12 Yhteenveto ja johtopäätöksiä 2/2 Yhteenveto Mäkelänkadun gradienttimittausten alustavista tuloksista Korkeimmat pitoisuudet katukuilun pohjalla, erityisesti vallitsevan tuulen ja aamuruuhkan puolella katua Kadunpuoleisella seinustalla pitoisuudet alenevat ylöspäin noustaessa noin % matalassa katukuilussa Sisäpihan seinustalla noin % matalammat pitoisuudet kuin kadun puolella Typpidioksidin ja hengitettävien hiukkasten vrk-ohjearvon ylityksiä kadunpuoleisilla seinustoilla Mittaukset jatkuvat ja loppuraportti valmis syksyllä 2018 Kuva: Nelli Kaski / HSY 12

13 Yhteenveto ja johtopäätöksiä 2/2 Miten rakennetaan terveellistä kaupunkia katukuiluissa? Ilmanlaatuun vaikuttavien tekijöiden tärkeysjärjestys autoliikenteen määrä, sujuvuus ja päästöt katukuilun leveys ja korkeus sekä korttelirakenne etäisyys ajoradasta (ilmanlaatugradientit) Ilmanlaatugradienttien huomioiminen altistumisen vähentämisessä Parvekkeet ja tuuletusikkunat sisäpihan puolelle Ilmanotto kattotasolta puhtaammalta puolelta ja tehokas suodatus Kadun puolelle alimpaan kerrokseen ei asuntoja Pyöräily ja jalankulku kauemmaksi ajoradasta Ilmansaasteille herkät kohteet kauas vilkkaista kaduista Kuva: Sami Kero / HS 13

14 Puhtaasti parempaa arkea En rent bättre vardag Purely better, every day KIITOS! Helsingin seudun ympäristöpalvelut -kuntayhtymä Samkommunen Helsingforsregionens miljötjänster Helsinki Region Environmental Services Authority