KIVIAINEKSEN LOUHINTA JA MURSKAUS, TOLKKINEN, PORVOO LAUSUNTO LOUHINNAN TÄRINÄVAIKUTUKSISTA

Samankaltaiset tiedostot
17. TÄRINÄVAIKUTUKSET

KIVIAINEKSEN LOU- HINTA JA MURSKAUS, TOLKKINEN, PORVOO MELUN TARKKAILUOHJELMA

Osa IV g Talvivaara Sotkamo Oy Talvivaaran kaivoksen louhintatärinän tarkkailu v. 2010

Katajanokan kalliopysäköintilaitos

Alustava pohjaveden hallintaselvitys

VASTINE. 1. Vastine Orimattilan ympäristölautakunnan päätösesitykseen

Lappeenrannan kaupunki Tekninen toimi Kaavoitus

Runkomelu. Tampereen kaupunki Juha Jaakola PL Tampere

HÄMEENLINNAN KAUPUNKI KANKAANTAUS 78, MAAPERÄ- JA POHJAVESITARKASTELU

HENNA, ORIMATTILA HENNAN ALUEEN TÄYDEN- TÄVÄ TÄRINÄSELVITYS

HAUSJÄRVEN KUNTA PIHONKAARTEEN RAKEN- NETTAVUUSSELVITYS. Vastaanottaja Hausjärven kunta. Asiakirjatyyppi Raportti. Päivämäärä 30.6.

RISTINUMMENTIE 121, KIRKKONUMMI SELVITYS MAANKAATO- PAIKAN LIIKENTEEN AI- HEUTTAMISTA TÄRINÄ- VAIKUTUKSISTA

AKM 224 YRITYSPERÄN ASEMAKAAVAN MUUTOS. Tärinäselvitys RAKENNUSLIIKE S.OJALA & POJAT. Snellmaninkatu Lappeenranta

NASTOLAN KUNTA UUDENKYLÄN OSAYLEISKAAVA HIEKKATIEN JA HIETATIEN ALUEEN PÖLY. Vastaanottaja Nastolan kunta. Asiakirjatyyppi Lausunto

KIVIAINEKSEN LOUHINTA JA MURSKAUS, TOLKKI- NEN, PORVOO MELUMALLINNUS

AHLAISTEN LAMMIN TUULIVOI- MAOSAYLEISKAAVA, PORI MAISEMAN YHTEISVAIKUTUSTEN ARVIOINNIN TÄYDENNYS

PORVOON KAUPUNKI TOLKKINEN II PORVOO TÄRINÄMITTAUSRAPORTTI Yleistä

OMATOIMISEEN RAKENTAMISEEN VARATTUJEN TONTTIEN 1 (2) RAKENNETTAVUUSSELVITYS

Liikennetärinän vaikutus maankäytön suunnitteluun

OPTIMIA OY HONGISTON KAAVAMUUTOSALUE, HÄMEENLINNA. Selvitys rautatien aiheuttamasta tärinästä. 1. Johdanto

OMATOIMISEEN RAKENTAMISEEN VARATTUJEN TONTTIEN 1 (2)

3.a. Helposti rakennettavaa aluetta -Sr, Hk, Mr, Si. Vaikeasti rakennettava pehmeikkö lyhyehkö paalutus 2-5m

1 Vaikutusalueen herkkyys yhdyskuntarakenteen kannalta

OMATOIMISEEN RAKENTAMISEEN VARATTUJEN TONTTIEN 1 (2) RAKENNETTAVUUSSELVITYS

Tärinäselvitys, Alkkulan asemakaavan. Päiväys Tilaaja Akaan kaupunki

KIVIAINEKSEN LOUHINTA JA MURSKAUS, TOLKKI- NEN, PORVOO MELUN YHTEISVAIKUTUK- SET

PEAB OY SIUKUNKADUN TÄRINÄSELVITYS, SEINÄJOKI

ALUSTAVA RAKENNETTAVUUSSELVITYS ASEMAKAAVOI- TUSTA VARTEN

VANHA PORVOONTIE 256, VANTAA RUSOKALLION POHJAVESISELVITYS

Endomines Oy:n Pampalon kultakult kaivoksen ympäristömeluselvitys

Siilinjärven kunta. Kalliokiviainesten ottotoiminta Vuorelan alue, Siilinjärvi. Ympäristövaikutusten arviointiohjelma

PÄÄTÖS. Helsinki No YS 542

OMATOIMISEEN RAKENTAMISEEN VARATTUJEN TONTTIEN 1 (2) RAKENNETTAVUUSSELVITYS

KIRKKORANTA KERIMÄKI ALUEEN MAAPERÄKUVAUS JA RAKENNETTAVUUS

Ylöjärven kaupunki. Kirkonseudun osayleiskaavan muutoksen melu- ja tärinäselvityksen päivitys /YMP30281

MYYRMÄEN ALUEEN RUNKOMELU- SELVITYS

LIDL:N ASEMAKAAVAN MUUTOS TULVARISKISELVITYS

JANAKKALAN KUNTA OMAKOTITALOTONTTIEN RAKENNETTAVUUSSEL- VITYS: TERVAKOSKI 601

Räjäytyssuunnitteluohjelmistojen edut ja ominaisuudet nykypäivänä. Louhinta- ja kalliotekniikanpäivät

OMATOIMISEEN RAKENTAMISEEN VARATTUJEN TONTTIEN 1 (2) RAKENNETTAVUUSSELVITYS

Tykkimäen Sora Oy:n maa-aineslupahakemus ja ympäristölupahakemukset, lausunto

OMATOIMISEEN RAKENTAMISEEN VARATTUJEN TONTTIEN 1 (2) RAKENNETTAVUUSSELVITYS

Hanketta koskevat luvat

RIIHIMÄKI, HUHTIMONMÄKI MAAPERÄTUTKIMUS JA RAKENNETTAVUUSSELVITYS

LEMMINKÄINEN INFRA OY HIETASEN LOUHINTA-ALUE MELUN LEVIÄMISMALLINNUS

NURMIJÄRVEN KUNTA KLAUKKALA, LINTU- METSÄN ALUE RAKENNETTAVUUS- SELVITYS

Työmaat / kohteet: Linnakalliontien louhintaurakka pl Linnakalliontien rakennusurakka pl (Optio 2)

SAMMONKATU ASEMAKAAVAN MUUTOS, TAMPERE MELUSELVITYS

GUNNARLA, LOHJA SELVITYS RAUTATIELII- KENTEEN AIHEUTTAMAN TÄRINÄN VAIKUTUKSESTA

NCC Property Development Oy Tampereen keskusareenan alue, asemakaavan muutos Tampere

Aseman seutu ja Siilinpää, tärinäselvitys Siilinjärven kunta

GUNNARLA, LOHJA SELVITYS RAUTATIELII- KENTEEN AIHEUTTAMAN TÄRINÄN VAIKUTUKSESTA

Vastaanottaja Lapuan kaupunki. Asiakirjatyyppi Raportti. Päivämäärä LAPUAN KAUPUNKI POUTUNLEHDON ASEMAKAAVAN MELUSELVITYS

Liitekartalla on esitetty puhdistamon, siirtoviemäritunneleiden, pystykuilujen sekä avolouhinta-alueiden

Keskustaajaman asemakaavan päivitys

IISALMEN KAUPUNKI KIRMANSEUDUN LIIKENNEMELUSELVITYS

Taajamaosayleiskaava ja osayleiskaavan tarkistus

LOKINRINNE 1, ESPOO KAUPUNKIYMPÄRISTÖN TUULISUUSLAUSUNTO

KEKKILÄ OY JA NURMIJÄRVEN KUNTA METSÄ-TUOMELAN YMPÄRISTÖPANEELI HUHTIKUU 2015

Uudenmaan ELY-keskus on antanut vesilupatarpeesta lausuntonsa, jossa todetaan mm. seuraavaa:

KIINTEISTÖ OY TURUN TELAKKARANNAN AJOTUNNELIN LOUHINNAN ALOITTAMISEN INFOTILAISUUS

HAAPAJÄRVEN KAUPUNKI KESKUSTAN OSAYLEISKAAVAN TÄRINÄSELVITYS, ARVIOINTI- TASO 2

lausuntoa Energia- ja Kierrätysparkki Oy:n ympäristölupahakemuksesta

Nivalan yleiskaava. Tärinäselvitys NIVALA FCG SUUNNITTELU JA TEKNIIKKA OY P 20968

3-Kulman puuterminaali vaikutusten arviointi ja terminaalin jatkosuunnittelun ohjeistus kaavaehdotuksessa

SAARIJÄRVEN KAUPUNKI HEIKKILÄNMUTKAN VIEMÄRÖINNIN YLEISSUUNNITELMA

YMPÄRISTÖMELUN MITTAUSSUUNNITELMA

Tässä nyt lisää pohjatietoa. Jos tarkennuksia tarvii, niin voin niitä tehdä. Puhelimitse saa nopeiten tarkennusten tekoa eteenpäin tarvittaessa.

GEOTEKNINEN RAKENNET- TAVUUSSELVITYS

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 17/ (5) Ympäristölautakunta Ysp/

KEKKILÄ OY JA NURMIJÄRVEN KUNTA METSÄ-TUOMELAN YMPÄRISTÖPANEELI MAALISKUU 2015

PÄLKÄNEEN KUNTA EPAALA - PÄLKÄNEVEDENTIE, MELUSELVITYS

Tärinäselvitys Nivalan aseman kohdalla

Riipilän kiviaineksenoton YVA-menettely

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 10/ (5) Kaupunginhallitus Ryj/

ASIKKALAN KUNTA URAJÄRVEN VESIHUOLLON YLEIS- SUUNNITELMA

NASTOLAN KUNTA HATTISENRANNAN KAAVA-ALUEEN ESISELVITYS

Torin alle suunniteltavan syvän maanalaisen pysäköinnin geotekniikasta

Mikkelin uusi jätevedenpuhdistamo. Vaihtoehtoisten sijoituspaikkojen rakennettavuusselvitys

Akaan raakapuukuormausalue Ratasuunnitelman meluselvitys. Päiväys Tilaaja Liikennevirasto Projekti RR52233

Päivämäärä PAPINKANKAAN KAAVA-ALUE RAKENNETTAVUUSSELVITYS

Destia Oy Lemminkäinen Infra Oy VUOHIMÄEN MAA-AINESTEN OTTOALUEET, KIRKKONUMMI YMPÄRISTÖVAIKUTUSTEN SEURANTAOHJELMA YLEISTÄ

HOLLOLAN KUNTA, KUNTOTIE, RAKENNETTAVUUSSELVITYS

MAANKAATOPAIKAN TOIMINTA, KIRKKONUMMI MELUMALLINNUS

Liite 1. Yleiskuvaus toiminnasta sekä yleisölle tarkoitettu tiivistelmä. NCC Roads Oy Äyritie 8 C FIN VANTAA nccroads@ncc.fi

ISKOLA-KULENNOINEN SÄHKÖLINJA KREOSOOTTIKYLLÄSTEEN VALU- MAN TARKKAILURAPORTTI 2017

PYHTÄÄN KUNTA RUOTSINPYHTÄÄN KUNTA

ÄHTÄRIN KAUPUNKI JUNATÄRINÄSELVITYS. Villelän alue ja entinen sahan alue

SUUNNITTELUKESKUS OY MELUSELVITYS 1 (2) Helsinki/ M. Koivisto C6009

Destia Oy Lemminkäinen Infra Oy Oy Göran Hagelberg Ab VUOHIMÄEN MAA-AINESTEN OTTOALUEET, KIRKKONUMMI ESITYS MELUSEURANNAN JÄRJESTÄMISESTÄ YLEISTÄ

Lankilan Metsäkulman alue Alueellinen pohjatutkimus POHJATUTKIMUSLAUSUNTO. Työ 3401/09

Espoon kaupunki Pöytäkirja 77

SENAATTI-KIINTEISTÖT LAHDEN VARIKKO RAKENNETTAVUUSSEL- VITYS

HAAPAJÄRVEN KAUPUNKI KESKUSTAN OSAYLEISKAAVAN TÄRINÄSELVITYS, ARVIOINTITASO T JUNAMASSAT HAAPAJÄRVEN KESKUSTAN OSAYLEISKAAVA 2035.

TÄRINÄ JA MUUT YMPÄRISTÖVAIKUTUKSET. Lyöntipaalutustärinä Tärinän ohjearvot Tärinämittauskohde, Lahti Maan tiivistyminen Maan syrjäytyminen

ESITYS OSAYLEISKAAVAN KÄYNNISTÄMISESTÄ RISTINIITYN TUULIVOIMAPUISTOA VARTEN

MYLLYPURO. havainnekuva. Kaavan mukaisesta rakentamisesta: Rakennuksen kerrosluku: Ehdottomasti käytettävä kerrosluku on 2.

RAUMAN KAUPUNKI SUOMEN TÄRPÄTTI OY, TISLAAMOHANKE, RAUMA MELUARVIO

LIITE 8. Ai Arkkitehdit Keskuskatu 6 Hollola Yleissuunnitelma Ramboll Niemenkatu LAHTI puh

Transkriptio:

Vastaanottaja NCC Industry Oy Asiakirjatyyppi Raportti Päivämäärä 5.3.2018 Viite 1510032705 KIVIAINEKSEN LOUHINTA JA MURSKAUS, TOLKKINEN, PORVOO LAUSUNTO LOUHINNAN TÄRINÄVAIKUTUKSISTA

KIVIAINEKSEN LOUHINTA JA MURSKAUS, TOLKKINEN, PORVOO LAUSUNTO LOUHINNAN TÄRINÄVAIKUTUKSISTA Päivämäärä 5.3.2018 Laatija Kirsi Koivisto Porvoon Tolkkisiin suunnitellun louhinnan ja murskauksen tärinäselvitys. Viite 1510032705 Ramboll Niemenkatu 73 15140 LAHTI T +358 20 755 611 F +358 20 755 7801 www.ramboll.fi

LAUSUNTO LOUHINNAN TÄRINÄVAIKUTUKSISTA 3 SISÄLTÖ 1. Tehtävä 4 2. Kohteen ja ympäristön kuvaus 4 3. Tärinävaikutusten syntyminen ja tärinän raja-arvot 6 3.1 Tärinän lähteet kiviaineksenotossa 6 3.2 Ihmisten häiriintyminen ja rakennuksille haitallisen tärinän raja-arvot 7 4. Tärinävaikutukset hankkeessa 7 4.1 Tärinävaikutusten arviointiin vaikuttavat tekijät 7 4.2 Lähtötiedot ja arviointi 8 4.3 Haitallisten vaikutusten ehkäiseminen ja lieventäminen 9 5. Yhteenveto ja seurantatarve 10

LAUSUNTO LOUHINNAN TÄRINÄVAIKUTUKSISTA 4 1. TEHTÄVÄ Ramboll Finland Oy on arvioinut tärinävaikutuksia NCC Industry Oy:n Porvoon Tolkkisiin suunnittelemalle kiviaineksen louhinta- ja murskausalueelle. 2. KOHTEEN JA YMPÄRISTÖN KUVAUS NCC Industry Oy:n Porvooseen suunnittelema kiviaineksenottotoiminta sijaitsee Tolkkisen kylässä (tila 638 469 20 121). Sijainti on esitetty kuvassa 1. Suunnittelualue rajautuu pohjoisosastaan Porvoon kaupungin louhimaan alueeseen, joka on tasolla + 6 mpy ja laskee rantaa kohden. Maanpinta louhittavan alueen itäosassa kohoaa nykyisin noin tasolle +10 m mpy. Alueen länsiosassa oleva kumpare kohoaa noin tasolle + 30 m mpy. Etelässä kumpare, johon vaiheen 1 louhinta rajoittuu, on korkeimmillaan noin + 31 mpy. Louhintakenttä on tasolla + 6 mpy pohjoisessa ja nousee etelään päin mentäessä tasolle + 8 mpy. Louhinta-alueet on esitetty kuvassa 2. Lähimmät asuintalot sijaitsevat louhinta-alueen rajalta koilliseen lähimmillään noin 530 metrin päässä. Luoteessa saarella sijaitseva loma-asunto on noin 520 metrin päässä louhinta-alueen rajalta. Alueen maaperäkartta on esitetty kuvassa 3. Kuva 1. Louhinta-alueen sijainti

LAUSUNTO LOUHINNAN TÄRINÄVAIKUTUKSISTA 5 Kuva 2. Louhinta-alueet

LAUSUNTO LOUHINNAN TÄRINÄVAIKUTUKSISTA 6 Savi Moreeni Kallio Kuva 3. Maaperäkartta. Lähde: GTK 3. TÄRINÄVAIKUTUSTEN SYNTYMINEN JA TÄRINÄN RAJA- ARVOT 3.1 Tärinän lähteet kiviaineksenotossa Tärinävaikutuksia syntyy kallion räjäyttämisestä ja murskaukseen käytettävistä koneista. Räjäytyksen vaikutus voidaan havaita jopa kilometrin etäisyydellä louhittavasta kohteesta. Louhinnassa räjäytys synnyttää kallioon jännitysaallon, joka aiheuttaa paitsi kiven irtoamista myös väliaineen hiukkasissa liikettä eli tärinää. Räjäytyskohteesta leviävä tärinä voi pahimmillaan vaurioittaa viereisiä rakennuksia ja herkkiä laitteita sekä häiritä ihmisiä. Asianmukaisesti suoritettu räjäytys ei kuitenkaan aiheuta rakenteiden rikkoutumista tai vastaavia omaisuushaittoja. Louhinnan tärinävaikutukset keskittyvät tyypillisesti päiväsaikaan. Ylisuurten lohkareiden rikotuksesta aiheutuvan tärinän suuruus vaihtelee rikotusmenetelmän mukaan. Tutkimusten mukaan räjäyttämällä tehtävä rikotus ei aiheuta merkittävää tärinää ympäristöön, vaikka räjäytettävät lohkareet ovat kosketuksissa kiinteään kallioon. Hydraulisella iskuvasaralla tehtävästä rikotuksesta syntyy tärinää, mutta tärinä ei leviä rikotettavan kiven ulkopuolelle. Kallion murskaukseen käytettävästä laitteistosta ja muusta toiminnasta kuten porauksista aiheutuvan tärinän vaikutusalue on käytännössä niin pieni, etteivät vaikutukset ulotu tässä

LAUSUNTO LOUHINNAN TÄRINÄVAIKUTUKSISTA 7 tarkastellun hankealueen ulkopuolelle. Esimerkiksi murskaus aiheuttaa lievää tärinää, jota ei kuitenkaan havaita kuin murskaimen välittömässä läheisyydessä. 3.2 Ihmisten häiriintyminen ja rakennuksille haitallisen tärinän raja-arvot Ihmisen kokemaan tärinän häiritsevyyteen vaikuttavat pelkän tärinän suuruuden lisäksi olosuhteet joissa tärinää havaitaan. Tärinä häiritsee ihmisiä enemmän yöaikaan. Tähän vaikuttaa paitsi vuorokauden aika, myös se, että levossa ja vaakatasossa maatessa tärinä havaitaan helpommin. Tärinän kanssa koettava yhtäaikainen melu saattaa aiheuttaa yhteisvaikutuksen, jossa tärinä koetaan suurempana kuin jos melua ei kuuluisi. Lisäksi tärinän aiheuttaessa vaikutuksia ympäröivässä rakennuksessa, kuten tavaroiden heiluminen, ikkunoiden heliseminen jne., lisääntyy asukkaiden häiriintymisen kokemus merkittävästi. Tärinän kokemus on yksilöllistä. Osa ihmisistä kokee jo havaintokynnyksen ylittävän tärinän voimakkaan epämiellyttävänä, kun taas osa ihmisistä ei häiriinny tottumisen seurauksena merkittävästäkään värähtelystä. Tärinä koetaan helposti haitalliseksi erityisesti silloin, kun myös tärinälähteestä aiheutuva melu koetaan haitalliseksi. Karkea arvio ihmisen aistiman tärinän vaikutuksesta eri heilahdusnopeuksilla on esitetty taulukossa 1. Tärinän suuruus, jolla rakennuksiin ja rakenteisiin alkaa syntyä vaurioita tärinän vaikutuksesta, on pienimmilläänkin yleensä viisi kertaa suurempaa kuin ihmistä merkittävästi häiritsevän tärinän taso. Taulukko 1. Esimerkki normaalille kallionvaraisesti perustetulle rakennukselle annetuista tärinäraja-arvoista (rakennuksen etäisyys räjäytyskohteesta 20 m) sekä arvio ihmisten tärinäkokemuksista (Vuolio 1999). Ihmisen alttius Heilahdusnopeuden huippuarvo (mm/s) Tuskin huomattava 2 5 Kalliolle perustettujen rakennusten tärinäraja-arvot (etäisyys 20 m) Havaittava 5 10 Herkät laitteet Epämiellyttävä 10 20 Häiritsevä 20 35 Historialliset rauniot Erittäin epämiellyttävä 35 50 50 70 Normaali rakennus 4. TÄRINÄVAIKUTUKSET HANKKEESSA 4.1 Tärinävaikutusten arviointiin vaikuttavat tekijät Tärinä ympäristöhaittana on monimutkainen ja vaikeasti arvioitavissa, koska tärinän voimakkuuteen vaikuttavat monet tekijät. Tärinän leviämisen arviointi on merkittävästi monimutkaisempi kokonaisuus kuin esimerkiksi melun leviämisen ennakointi. Tärinän rakennuksissa mitattavaan suuruuteen vaikuttaa tärinän syntyminen, leviäminen maassa sekä välittyminen rakennukseen ja vaikutukset rakennuksessa. Tärinän leviämiseen vaikuttavat ennen kaikkea tärinälähteen ympäristön maapohjaolosuhteet: maapohjan pehmeys, kerrosten paksuus sekä niiden vaihtelut mm. kerrospintojen vinoudet, pohjavedenpinnan sijainti, maan kosteus jne. Louhinnan yhteydessä merkittävä vaikutus on myös kallion laadulla sekä kallion ja maaperän rajapinnalla. Tärinän välittymiseen maapohjasta rakennukseen vaikuttavat maapohjassa etenevän tärinän suuruus ja taajuus, maapohjan ominaisuudet perustamisalueella, perustamistapa, rakennuksen kellarillisuus, rakennuksen ja rakennusosien vaaka- ja pystysuuntaiset jäykkyydet sekä materiaalit ja jännemitat. Rakennuksen yksityiskohtienkin ominaisuuksilla on vielä tärinän ilmentymiseen vaikutusta.

LAUSUNTO LOUHINNAN TÄRINÄVAIKUTUKSISTA 8 4.2 Lähtötiedot ja arviointi Louhinnasta aiheutuvan tärinän tarkastelun lähtötietoina ovat olleet tiedot louhintamääristä, lähialueen rakennustyypit ja sijaintitiedot sekä GTK:n maaperäkartoista saadut maaperätiedot. Asuinrakennukset Kuvassa 4 on esitetty raja-arvot erityyppisille maaperäolosuhteille rakennetuille asuin- ja lomarakennuksille sekä lähimpien olemassa olevien rakennusten etäisyys ottoalueesta ko. maaperäolosuhteissa. Tärinästä rakennuksiin aiheutuvat rakenteelliset vauriot ovat epätodennäköisiä, mikäli pysytään kuvassa esitettyjen raja-arvojen alapuolella. Lähimpien olemassa olevien asuinrakennusten etäisyys ottoalueesta eri maaperäolosuhteissa ja tärinän raja-arvot ko. rakennuksille on esitetty myös taulukossa 2. Luoteessa saarella n. 520 m etäisyydellä sijaitseva loma-asunto on perustettu kallioalueelle, mutta koska alimmat louhintatasot sijaitsevat merenpinnan yläpuolella, katkaisee välissä oleva merialue tärinän välittymistä lomaasuntoon siten, että siellä tärinävaikutusten arvioidaan olevan huomattavasti pienempiä kuin mantereella sijaitsevien asuntojen. Taulukko 2. Lähimmät suurimman tärinäriskin alueella sijaitsevat asuintalot ja niille suurin sallittu heilahdusnopeuden huippuarvo. Maaperätyyppi Lähimmän asuinrakennuksen sijainti Suurin sallittu heilahdusnopeuden huippuarvo ko. rakennuksessa (mm/s) (m) Savi 610 2,6 Tiivis hiekka, sora, moreeni 530 8,4 Kiinteä kallio 660 10,6 Kuva 4. Asuin- ja lomarakennuksille sallitut louhinnasta aiheutuvat heilahdusnopeuksien arvot pehmeälle savelle / tiiviille hiekalle tai moreenille / kalliolle perustetuille rakennuksille (RIL 2010).

LAUSUNTO LOUHINNAN TÄRINÄVAIKUTUKSISTA 9 Finngridin voimalaitos Finngridin voimalaitos sijaitsee louhinta-alueen eteläpuolella, lähimmillään noin 50 m etäisyydellä vaiheen 2 louhinta-alueen rajasta. Maaperä voimalaitoksen kohdalla on todennäköisesti kalliota tai hiekkamoreenia. Voimalaitosalueella sijaitsevat johdot ja maakaapelit ovat herkempiä tärinälle kuin varsinainen voimalaitosrakennus. Kuvassa 5 on esitetty raja-arvot kalliolle tai moreenille perustetuille johdoille ja maakaapeleille sekä voimalaitoksen etäisyys ottoalueesta. Raja-arvo 50 m etäisyydellä on 20 mm/s moreenialueella ja 37 mm/s kallioalueella. Tärinästä rakenteisiin aiheutuvat rakenteelliset vauriot voimalaitosalueella ovat epätodennäköisiä, mikäli pysytään esitettyjen raja-arvojen alapuolella. Louhintatärinän raja-arvot - Johdot ja maakaapelit Heilahdusnopeuden huippuarvo v_max (mm/s) 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0 0 100 200 300 400 500 600 700 800 Etäisyys (m) Sallittu heilahdusnopeuden arvo kalliolle perustetuille rakennuksille Sallittu heilahdusnopeuden arvo tiiviille hiekalle tai moreenille perustetulle rakennukselle Voimalaitoksen etäisyys kohteesta Kuva 5. Johdoille ja maakaapeleille sallitut louhinnasta aiheutuvat heilahdusnopeuksien arvot tiiviille hiekalle tai moreenille / kalliolle perustetuille rakenteille (RIL 2010). 4.3 Haitallisten vaikutusten ehkäiseminen ja lieventäminen Kiviaineshankkeissa haitallista tärinää voidaan lieventää oikealla työn suorituksella ja suunnittelulla. Räjäytyksistä aiheutuvaa tärinää ei voida täysin poistaa, mutta tärinästä aiheutuvia haittoja voidaan vähentää oikeilla työmenetelmillä ja räjäytysten suunnittelulla. Louhintasuunnalla voidaan vaikuttaa tärinän leviämiseen, ja oikealla ominaispanoksella siihen, että kiviaines irtoaa halutussa lohkarekoossa. Tällöin myös ympäristöön leviävän tärinän vaikutukset ovat vähäisempiä kuin huonosti panostetussa tilanteessa. Räjäytykset ja panostuksen suunnittelee siihen erikoistunut ammattilainen. Tärinän häiritsevyyttä voidaan myös merkittävästi vähentää tärinää aiheuttavien toimintojen, erityisesti räjäytysten, sijoittamisella päiväsaikaan klo 8 16. Ilta-aikaan havaittava tärinä yhdistettynä meluun häiritsee ihmisiä merkittävästi enemmän kuin päiväsaikainen tärinä, jolloin valtaosa asukkaista on joko poissa kotoa tai muuten aktiivisesti liikkeessä. Tiedottamalla räjäytyksistä ja niiden ajankohdasta etukäteen lähimmille häiriintyville asukkaille voidaan vähentää räjäytyksistä aiheutuvaa säikähtämisvaikutusta.

LAUSUNTO LOUHINNAN TÄRINÄVAIKUTUKSISTA 10 5. YHTEENVETO JA SEURANTATARVE Kiviaineshankkeissa tärinää aiheuttavat räjäytykset ja louheen murskaus. Murskauksesta aiheutuvan tärinän vaikutusalue on käytännössä niin pieni, etteivät vaikutukset ulotu tässä tarkastellun kiviaineksenottoalueen ulkopuolelle. Tärinästä rakennuksiin aiheutuvat rakenteelliset vauriot tarkastelualueen läheisyydessä ovat epätodennäköisiä, mikäli pysytään kappaleessa 4 esitettyjen raja-arvojen alapuolella. Rakennusten ja rakenteiden rakenteellisten vaurioiden osalta suurimman riskin muodostavat tärinän erilainen johtuminen eri maaperätyypeissä ja erityyppisten rakennusten toisistaan eroava reagointi tärinään. Molempia riskejä voidaan pienentää tekemällä rakennuksissa tarkkailumittauksia tärinän osalta. Ennen louhinnan aloittamista suositellaan tehtävän riskianalyysi, jossa kartoitetaan tarvittavat toimenpiteet räjäytysten turvallisen suorittamisen varmistamiseksi. Toimenpiteisiin kuuluu mm. kiinteistöjen katselmustarpeen selvittäminen ja mahdollisten riskikohteiden tunnistaminen, räjäytyksissä syntyvien tärinöiden johtuvuuden selvittämistarpeen kartoitus sekä sopivien räjähdysmäärien käytön varmistaminen. Riskianalyysien perusteella määritetään tärinää mittaavalle heilahdusnopeudelle raja-arvot, joita ei saa ylittää räjähdystoiminnan aikana. Tarkkailumittauksia tärinän osalta suositellaan tehtäväksi etenkin toiminnan alkuvaiheessa maaperältään ja rakenteiltaan erityyppisissä kohteissa, eri etäisyyksillä ja eri ilmansuunnilla louhinta-alueelta. Mittauksia esitetään tehtäväksi valikoiduista lähialueen rakennuksista sekä Finngridin voimalaitosalueelta toimintaa aloitettaessa tai louhintatapaa oleellisesti muutettaessa. Mittauksilla varmistetaan, ettei louhinnassa käytetä ylisuuria momentaanisia räjähdysainemääriä.

LAUSUNTO LOUHINNAN TÄRINÄVAIKUTUKSISTA 11 LÄHDEVIITTEET RIL 2010. Rakentamisen aiheuttamat tärinät. Suomen Rakennusinsinöörien liitto. Vuolio, R. 1999. Räjäytystyöt. Suomen Maarakentajien Keskusliitto r.y.