Yleiskatsaus Tässä asiakirjassa esitellään kaikki hyväksytyt vetopalkkiasennukset ja kaikki hyväksytyt taulukoissa ja matriiseissa. Tämä on täydentävä katsaus Tekniset tiedot -asiakirjoihin. Vetopalkkiasennukset Allaolevat vetopalkit löytyvät matriiseista rajoitettuina /ei rajoitettuina yhdistelminä jokaista taka-akselia varten rungon takaylityksen () mukaan. Hyväksytyt vetopalkit ovat: - TOWMBRH ylös asennettu (runkopalkkien keskiväliin) - TOWMBRM keskelle asennettu (runkopalkkien alalaipan tasolle) - TOWMBRL1 alas asennettu rungon alle (kohta 1) - TOWMBRL3 alas eteenpäin asennettu (kohta 3) Kaikki 4 vetopalkkia ovat EU:n hyväksymiä. Vetokytkin asennettuna vetopalkkiin TOWMBRH Vetokytkin asennettuna vetopalkkiin TOWMBRM Vetokytkin asennettuna vetopalkkiin TOWMBRL1 Vetokytkin asennettuna vetopalkkiin TOWMBRL3 2004-03-17 FIN Version 01 1 (20) Volvo Truck Corporation
Vetopalkit TOWMBRH ja TOWMBRL3 on hyväksytty vain tavanomaiseen palkin asennuskohtaan (muunnokset xxx). Vetopalkit TOWMBRM ja TOWMBRL1 on hyväksytty sekä tavanomaisiin palkin asennuskohtiin (muunnokset xxx) ja ulkoneviin palkin asennuskohtiin eli offset kohtiin (muunnokset Oxxx). xxx, tavanom. asennuskohdat Oxxx, ulkonevat asennuskohdat Huom! Jotkut Oxxx asennuskohdat lyhyissä takaylityksissä eivät lisää uusia asennuskohtia, mutta niitä voidaan kuitenkin käyttää, esimerkiksi TOWMBRL1, RAD-A4, 1545, O166:lla on sama asennuskohta kuin TOWMBRL1, RAD-A4, 1545, 166:lla. Vetopalkin suoritusteho: D Dc V kn kn kn TOWMBRH, -M, -L1 190 141 63 TOWMBRL3 147 128 67 Seuraavasta taulukosta näkyy mitta vetopalkin keskiöstä (kytkintapista) rungon yläreunaan: mitta (mm) Matala runko Vetopalkki Korkea runko CHH-XLOW CHH-LOW CHH-STD CHH-MED CHH-STD TOWMBRH 163 180 TOWMBRM 283 300 TOWMBRL1 386 403 TOWMBRL3 508 525 2004-03-17 FIN Version 01 2 (20) Volvo Truck Corporation
TOWMBRH RAD-L90 41 66 91 116 141 166 1345 1095 1395 1345 1445 1395 1495 1445 1545 1495 1595 1545 1645 1595 RAD-A4 41 66 91 116 141 166 RADT-AR 41 66 91 116 141 166 2195 RADT-A8 41 66 91 116 141 166 1395 1445 1495 1545 1595 1645 1695 1745 RAPD-A6 41 66 91 116 141 166 2004-03-17 FIN Version 01 3 (20) Volvo Truck Corporation
TOWMBRH jatkuu RADD-BR 41 66 91 116 141 166 2195 RADD-A8 41 66 91 116 141 166 RADD-TR1 41 66 91 116 141 166 2195 2195 RADD-TR2 41 66 91 116 141 166 2004-03-17 FIN Version 01 4 (20) Volvo Truck Corporation
TOWMBRM 1345 1395 1445 1495 1545 1595 1645 RAD-L90 O 1095 1345 1395 1445 1495 1545 1595 RAD-A4 O 2195 RADT-AR O 2004-03-17 FIN Version 01 5 (20) Volvo Truck Corporation
TOWMBRM jatkuu 1395 1445 1495 1545 1595 1645 1695 1745 RAPD-A6 O RADT-A8 O 2004-03-17 FIN Version 01 6 (20) Volvo Truck Corporation
TOWMBRM jatkuu RADD-BR, URSTAB O 2195 RADD-BR, RSTAB O 2004-03-17 FIN Version 01 7 (20) Volvo Truck Corporation
TOWMBRM jatkuu RADD-TR1, URSTAB O 2195 RADD-TR1, RSTAB O 2004-03-17 FIN Version 01 8 (20) Volvo Truck Corporation
TOWMBRM jatkuu RADD-TR2, URSTAB O 2195 RADD-TR2, RSTAB O RADD-A8 O 2004-03-17 FIN Version 01 9 (20) Volvo Truck Corporation
TOWMBRL1 1395 1445 1495 1545 1595 1645 1695 1745 1795 1845 RAD-L90 O 1345 1395 1445 1495 1545 1595 1645 1695 1745 1795 RAD-A4 O 2004-03-17 FIN Version 01 10 (20) Volvo Truck Corporation
TOWMBRL1 jatkuu 2195 2845 2895 2945 2995 3045 3095 3145 3195 3245 RADT-AR O 2845 2895 2945 2995 3045 3095 3145 3195 3245 RADT-A8 O 2004-03-17 FIN Version 01 11 (20) Volvo Truck Corporation
TOWMBRL1 jatkuu 1395 1445 1495 1545 1595 1645 1695 1745 RAPD-A6 O 2004-03-17 FIN Version 01 12 (20) Volvo Truck Corporation
TOWMBRL1 jatkuu 2845 2895 2945 2995 3045 3095 RADD-BR, URSTAB O 2195 2845 2895 2945 2995 3045 3095 RADD-BR, RSTAB O 2004-03-17 FIN Version 01 13 (20) Volvo Truck Corporation
TOWMBRL1 jatkuu 2845 2895 2945 2995 3045 3095 RADD-TR1, URSTAB O 2195 2845 2895 2945 2995 3045 3095 RADD-TR1, RSTAB O 2004-03-17 FIN Version 01 14 (20) Volvo Truck Corporation
TOWMBRL1 jatkuu 2845 2895 2945 2995 3045 3095 RADD-TR2, URSTAB O 2195 2845 2895 2945 2995 3045 3095 RADD-TR2, RSTAB O 2004-03-17 FIN Version 01 15 (20) Volvo Truck Corporation
TOWMBRL1 jatkuu 2845 2895 2945 2995 3045 3095 3145 3195 3245 RADD-A8 O 2004-03-17 FIN Version 01 16 (20) Volvo Truck Corporation
TOWMBRL3 1095 1195 1345 1395 1445 1495 1545 1595 1645 1695 1745 1795 1845 1895 1945 1995 2045 2095 2145 2195 2245 2295 2395 2445 2495 2845 2895 2945 2995 3045 3095 3145 3195 3245 3295 RAD-A4 1338 1363 1538 1563 1738 1763 2004-03-17 FIN Version 01 17 (20) Volvo Truck Corporation
TOWMBRL3 jatkuu RADT-A8 1338 1363 1538 1563 1738 1763 4045 4095 4145 4195 4245 4295 4345 2845 4395 2895 4445 2945 4495 2995 4545 3045 4595 3095 4645 3145 4695 3195 4745 3245 4795 3295 3345 3395 3445 3495 3545 3595 3645 3695 3745 3795 3845 3895 3945 3995 RADT-A8 1338 1363 1538 1563 1738 1763 2004-03-17 FIN Version 01 18 (20) Volvo Truck Corporation
Vetokytkinvalikoima Oheisessa taulukossa näkyvät kaikki Volvon hyväksymät. Taulukosta näkyy, mitä vetopalkkia voidaan käyttää kyseisen vetokytkimen kanssa ja tärkeimmät kytkimen tiedot. Taulukon ovat EU:n hyväksymiä. Vetokytkimet, Tekniset tiedot Kytkin koko Valm. Nimi Osa n:o Malli Hallinta Käyttöala Keskiakseli D Dc V Pituus mm 40 Perä vaunu Keskiakseli H M L1 L3 kn kn kn mm kg Ringfeder RF2040 20466273 C-RI2040 Käsik. x x x x x x 130 90 35 174 35 Rockinger RO400G 3171326 C-RO400G Käsik x x x x x x 130 90 35 164 35 Ringfeder RF95G 3171325 C-RI95G Käsik x no x x x no 120 no no 180 58 50 Ringfeder RF2050 A 20453283 C-RI2050 Käsik x x x x x x 190 130 75 174 49 VBG VBG8500 20453223 C-VBG850 Käsik x no x x x no 190 no no 218 40 Rockinger RO500G 3989934 C-RO500G Käsik x x x x x x 190 135 73 170 42 57 VBG VBG750 20453277 C-VBG750 Käsik x x x x x x 190 120 50 198 59 Seuraavassa taulukon tietojen selityksiä: Pituus Pituus on mitattu vetopalkin sisäpinnasta kytkintapin keskiöön 2004-03-17 FIN Version 01 19 (20) Volvo Truck Corporation
D-arvo D-arvo on teoreettinen vaakasuora voima vetoauton ja perävaunun välillä. Alla on laskentakaava. Mekaanisille vetokytkimille, jotka eivät siirrä pystysuoria kuormituksia, arvo on: D (kn) = g x (T x R / T + R) Mekaanisille vetokytkimille, jotka sopivat keskiakseli eli perävaunuille, arvo on: Dc (kn) = T x C / T + C missä: T = Tekninen suurin sallittu vetoauton paino tonneina mukaanluettuna tarvittaessa keskiakseliperävaunun aisan aiheuttama pystysuora paino R = tekninen suurin sallittu paino tonneina täysperävaunulle, jossa on pystytasossa vapaasti liikkuva vetoaisa (sallittujen akselipainojen summa) C = akselipainojen summa keskiakseliperävaunussa, jossa on suurin sallittu kuorma tonneina (ilman pystykuormitusta) S = staattinen pystysuora kuormitus S kg on keskiakseliperävaunun massan osuus, joka kohdistuu staattisissa oloissa kytkentäpisteeseen g = vetovoimasta johtuva kiihtyvyys (9.81 m/s²) (Arvot tarkoittavat sallittuja arvoja.) V-arvo V-arvo on teoreettinen ohjearvo kytkentäpisteeseen kohdistuvalle voimalle, joka on riippuvainen vetoauton taka-akselin jousitustyypistä vakiokerroin mukaanluettuna. V-arvo lasketaan kaavalla: V(kN) = a x (X² x C / I²) missä: vetoautossa on ilmajouset tai vastaavat: a = 1.8 m/s² vetoautossa on muut jouset, esim. lehtijouset: a = 2.4 m/s² X = perävaunun kuormatilan pituus metreinä l = teoreettinen vetoaisan pituus, eli vetoaisan auton ja akselin keskiön väli metreinä C = suurinta sallittua kuormaa kuljettavan keskiakseliperävaunun akselipainojen summa tonneina (Arvot tarkoittavat sallittuja arvoja.) 2004-03-17 FIN Version 01 20 (20) Volvo Truck Corporation