TARKISTUKSET FI Moninaisuudessaan yhtenäinen FI 2012/2067(INI) Mietintöluonnos Georges Bach (PE v01-00)

Transkriptio

1 EUROOPAN PARLAMENTTI Liikenne- ja matkailuvaliokunta 2012/2067(INI) TARKISTUKSET Mietintöluonnos Georges Bach (PE v01-00) matkustajien oikeuksista Euroopan unionissa (2012/2067(INI)) AM\ doc PE v01-00 Moninaisuudessaan yhtenäinen

2 AM_Com_NonLegReport PE v /115 AM\ doc

3 1 Phil Bennion Johdanto-osan 1 a viite (uusi) ottaa huomioon Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen IV osaston henkilöiden vapaasta liikkuvuudesta, 2 Vilja Savisaar-Toomast Johdanto-osan 1 a viite (uusi) ottaa huomioon Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen IV osaston henkilöiden vapaasta liikkuvuudesta, 3 Vilja Savisaar-Toomast Johdanto-osan 1 b viite (uusi) ottaa huomioon vammaisten oikeuksia koskevan YK:n yleissopimuksen, AM\ doc 3/115 PE v01-00

4 4 Dieter-Lebrecht Koch Johdanto-osan 4 a viite (uusi) ottaa huomioon Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen (SEUT) IV osaston henkilöiden vapaasta liikkuvuudesta, Or. de 5 Dieter-Lebrecht Koch Johdanto-osan 4 b viite (uusi) ottaa huomioon vammaisten oikeuksia koskevan YK:n yleissopimuksen, Or. de 6 Olga Sehnalová Johdanto-osan 6 a viite (uusi) ottaa huomioon vammaisten oikeuksia koskevan YK:n yleissopimuksen, PE v /115 AM\ doc

5 7 Ádám Kósa Johdanto-osan 6 a viite (uusi) ottaa huomioon työllisyys- ja sosiaalivaliokunnan mietinnön vammaisten liikkuvuudesta ja osallistamisesta sekä Euroopan vammaisstrategiasta (A7-0263/2011), Or. hu 8 Keith Taylor Johdanto-osan B kappale B. toteaa, että monet näistä oikeuksista eivät kuitenkaan vielä toteudu täysimääräisesti ja säännösten mukaisesti eivätkä kansalliset viranomaiset ole panneet niitä täytäntöön; toteaa myös, että matkustajat eivät ole täysin tietoisia oikeuksistaan ja palvelujen laadusta ja että heillä on usein vaikeuksia oikeuksiensa käyttämisessä; B. toteaa, että monet näistä oikeuksista eivät kuitenkaan vielä toteudu täysimääräisesti ja säännösten mukaisesti eivätkä kansalliset viranomaiset ole panneet niitä täytäntöön; ottaa huomioon, että voimassa olevia asetuksia on uudistettava, koska niissä ei säädetä selkeästi matkustajien oikeuksista ja palveluntarjoajien velvollisuuksista; toteaa myös, että matkustajat eivät ole täysin tietoisia oikeuksistaan ja palvelujen laadusta ja että heillä on usein vaikeuksia oikeuksiensa käyttämisessä; 9 Dominique Riquet AM\ doc 5/115 PE v01-00

6 Johdanto-osan B kappale B. toteaa, että monet näistä oikeuksista eivät kuitenkaan vielä toteudu täysimääräisesti ja säännösten mukaisesti eivätkä kansalliset viranomaiset ole panneet niitä täytäntöön; toteaa myös, että matkustajat eivät ole täysin tietoisia oikeuksistaan ja palvelujen laadusta ja että heillä on usein vaikeuksia oikeuksiensa käyttämisessä; B. toteaa, että monet näistä oikeuksista eivät kuitenkaan vielä toteudu täysimääräisesti ja säännösten mukaisesti eivätkä kansalliset viranomaiset seuranneet niitä yhdenmukaisesti; toteaa myös, että matkustajat eivät ole täysin tietoisia oikeuksistaan ja palvelujen laadusta ja että heillä on usein vaikeuksia oikeuksiensa käyttämisessä; Or. fr 10 Georges Bach Johdanto-osan B kappale B. toteaa, että monet näistä oikeuksista eivät kuitenkaan vielä toteudu täysimääräisesti ja säännösten mukaisesti eivätkä kansalliset viranomaiset ole panneet niitä täytäntöön; toteaa myös, että matkustajat eivät ole täysin tietoisia oikeuksistaan ja palvelujen laadusta ja että heillä on usein vaikeuksia oikeuksiensa käyttämisessä; B. toteaa, että monet näistä oikeuksista eivät kuitenkaan vielä toteudu täysimääräisesti ja säännösten mukaisesti eivätkä kaikki kansalliset viranomaiset ole panneet niitä täytäntöön; toteaa myös, että matkustajat eivät ole täysin tietoisia oikeuksistaan ja palvelujen laadusta ja että heillä on usein vaikeuksia oikeuksiensa vaatimisessa ja käyttämisessä; Or. de 11 Dieter-Lebrecht Koch Johdanto-osan B kappale PE v /115 AM\ doc

7 B. toteaa, että monet näistä oikeuksista eivät kuitenkaan vielä toteudu täysimääräisesti ja säännösten mukaisesti eivätkä kansalliset viranomaiset ole panneet niitä täytäntöön; toteaa myös, että matkustajat eivät ole täysin tietoisia oikeuksistaan ja palvelujen laadusta ja että heillä on usein vaikeuksia oikeuksiensa käyttämisessä; B. toteaa, että monet näistä oikeuksista eivät kuitenkaan vielä toteudu täysimääräisesti ja säännösten mukaisesti eivätkä jotkut kansalliset viranomaiset ole panneet niitä täytäntöön; toteaa myös, että matkustajat eivät ole täysin tietoisia oikeuksistaan ja palvelujen laadusta ja että heillä on usein vaikeuksia oikeuksiensa käyttämisessä; Or. de 12 Jim Higgins Johdanto-osan D a kappale (uusi) D a. katsoo, että on vältettävä liiallisen byrokratian sälyttämistä maaseutualueiden pienemmille linjaautoyrityksille, jotka usein tarjoavat arvokasta yhteisöpalvelua syrjäisillä alueilla, 13 Jim Higgins Johdanto-osan D b kappale (uusi) D b. ottaa huomioon, että matkustajien oikeuksien huomioon ottaminen on oleellista maaseudun linja-autopalvelujen kannalta ja että samanaikaisesti on AM\ doc 7/115 PE v01-00

8 varmistettava, etteivät rasitteet ole liian suuria palvelujen toteuttamisen kannalta; 14 Jim Higgins, Carlo Fidanza Johdanto-osan D c kappale (uusi) D c. ottaa huomioon, että kuluttajahintojen avoimuus verkkokaupassa on yhä ongelmana; 15 Dieter-Lebrecht Koch 1 a kohta (uusi) 1 a. painottaa, että lentomatkustajilla on oikeuksien lisäksi myös velvollisuuksia, joita noudattamalla he edistävät oman ja muiden matkustajien matkan turvallista ja kitkatonta sujumista ennen lentoa, lennon aikana ja sen jälkeen; Or. de 16 Ádám Kósa 2 kohta PE v /115 AM\ doc

9 2. katsoo, että yhteiset kriteerit (syrjimättömyys, matkustussopimuksen täyttäminen, täsmällinen, oikea-aikainen ja saatavilla oleva tieto sekä välitön ja oikeasuhteinen apu ongelmatilanteissa) yhdessä komission tiedonannossa esitettyjen 10 erityisen oikeuden kanssa muodostavat kaikkea liikennettä koskevien oikeuksien perustan; 2. katsoo, että yhteiset kriteerit (syrjimättömyys, yhtäläinen kohtelu, palvelujen saavutettavuus fyysisesti ja verkossa, design for all -periaate, matkustussopimuksen täyttäminen, täsmällinen, oikea-aikainen ja saatavilla oleva tieto sekä välitön ja oikeasuhteinen apu ongelmatilanteissa) yhdessä komission tiedonannossa esitettyjen 10 erityisen oikeuden kanssa muodostavat kaikkea liikennettä koskevien oikeuksien perustan; Or. hu 17 Bogdan Kazimierz Marcinkiewicz 2 kohta 2. katsoo, että yhteiset kriteerit (syrjimättömyys, matkustussopimuksen täyttäminen, täsmällinen, oikea-aikainen ja saatavilla oleva tieto sekä välitön ja oikeasuhteinen apu ongelmatilanteissa) yhdessä komission tiedonannossa esitettyjen 10 erityisen oikeuden kanssa muodostavat kaikkea liikennettä koskevien oikeuksien perustan; 2. katsoo, että yhteiset kriteerit (syrjimättömyys, matkustussopimuksen täyttäminen, täsmällinen, oikea-aikainen ja saatavilla oleva tieto ennen matkaa, sen aikana ja sen jälkeen, sekä välitön ja oikeasuhteinen apu ongelmatilanteissa) yhdessä komission tiedonannossa esitettyjen 10 erityisen oikeuden kanssa muodostavat kaikkea liikennettä koskevien oikeuksien perustan; 18 Olga Sehnalová 2 kohta AM\ doc 9/115 PE v01-00

10 2. katsoo, että yhteiset kriteerit (syrjimättömyys, matkustussopimuksen täyttäminen, täsmällinen, oikea-aikainen ja saatavilla oleva tieto sekä välitön ja oikeasuhteinen apu ongelmatilanteissa) yhdessä komission tiedonannossa esitettyjen 10 erityisen oikeuden kanssa muodostavat kaikkea liikennettä koskevien oikeuksien perustan; 2. katsoo, että yhteiset kriteerit (syrjimättömyys, matkustussopimuksen täyttäminen, täsmällinen, oikea-aikainen ja saatavilla oleva tieto sekä välitön ja oikeasuhteinen apu ongelmatilanteissa ja mahdolliset korvaukset) yhdessä komission tiedonannossa esitettyjen 10 erityisen oikeuden kanssa muodostavat kaikkea liikennettä koskevien oikeuksien perustan; 19 Dominique Vlasto, Christine de Veyrac, Carlo Fidanza 2 kohta 2. katsoo, että yhteiset kriteerit (syrjimättömyys, matkustussopimuksen täyttäminen, täsmällinen, oikea-aikainen ja saatavilla oleva tieto sekä välitön ja oikeasuhteinen apu ongelmatilanteissa) yhdessä komission tiedonannossa esitettyjen 10 erityisen oikeuden kanssa muodostavat kaikkea liikennettä koskevien oikeuksien perustan; 2. katsoo, että yhteiset kriteerit (syrjimättömyys, matkustussopimuksen täyttäminen, täsmällinen, oikea-aikainen ja saatavilla oleva tieto sekä välitön ja oikeasuhteinen apu ongelmatilanteissa) yhdessä komission tiedonannossa esitettyjen 10 erityisen oikeuden kanssa vastaavat kaikkea liikennettä koskevia tärkeimpiä oikeuksia ja muodostavat vahvan perustan matkustajien oikeuksia koskevan oikeudellisesti täytäntöönpanokelpoisen peruskirjan laatimiseksi; Or. fr 20 Olga Sehnalová PE v /115 AM\ doc

11 2 a kohta (uusi) 2 a. toteaa, että jatkossakin ensisijaisen tärkeinä on pidettävä turvallisuutta koskevia ennakkoehtoja, mukaan luettuina kuljetusvälineiden turvallisuus ja matkustajien fyysinen turvallisuus; 21 Ádám Kósa 2 a kohta (uusi) 2 a. panee merkille, että komissiolta kaivataan matkustajien oikeuksia koskevia aloitteita korjaamaan se, mitä nykyisistä hajanaisista säädöksistä puuttuu: saumaton matkustusketju kaikille matkustajille ja kaikissa liikennemuodoissa. Matkustajien (lento-, rautatie-, vesi- ja tieliikenne) oikeuksia koskevien EU:n säännösten uudelleenarvioinneissa olisi ensiarvoisen tärkeää lähentää neljää eri lainsäädäntöä ja tehdä siihen tähtääviä tarkistuksia; 22 Hubert Pirker 3 kohta AM\ doc 11/115 PE v01-00

12 3. on tietoinen, että liikenteen eri osaalueilla on rakenteellisia eroja ja että kaikki matkustajien oikeudet ja kaikki liikennemuodot kattavan asetuksen antaminen ei ole vielä mahdollista, koska laiva- ja linja-autoliikenteen matkustajien oikeuksista annetut asetukset eivät ole vielä tulleet voimaan; 3. on tietoinen, että liikenteen eri osaalueilla on rakenteellisia eroja ja että kaikki matkustajien oikeudet ja kaikki liikennemuodot kattavan asetuksen antaminen ei ole vielä mahdollista, koska laiva- ja linja-autoliikenteen matkustajien oikeuksista annetut asetukset eivät ole vielä tulleet voimaan, vaikka pitkällä aikavälillä tätä onkin pidettävä tavoitteena; Or. de 23 Ádám Kósa 3 kohta 3. on tietoinen, että liikenteen eri osaalueilla on rakenteellisia eroja ja että kaikki matkustajien oikeudet ja kaikki liikennemuodot kattavan asetuksen antaminen ei ole vielä mahdollista, koska laiva- ja linja-autoliikenteen matkustajien oikeuksista annetut asetukset eivät ole vielä tulleet voimaan; 3. on tietoinen, että liikenteen eri osaalueilla on rakenteellisia eroja ja että siksi on mahdollisimman pikaisesti pyrittävä laatimaan kaikki matkustajien oikeudet ja kaikki liikennemuodot kattava asetus, joka antaa kaikille Euroopan kansalaisille yhtäläiset mahdollisuudet käyttää matkustusoikeuttaan; Or. hu 24 Keith Taylor 3 kohta 3. on tietoinen, että liikenteen eri osaalueilla on rakenteellisia eroja ja että kaikki 3. on tietoinen, että liikenteen eri osaalueilla on rakenteellisia eroja ja että se on PE v /115 AM\ doc

13 matkustajien oikeudet ja kaikki liikennemuodot kattavan asetuksen antaminen ei ole vielä mahdollista, koska laiva- ja linja-autoliikenteen matkustajien oikeuksista annetut asetukset eivät ole vielä tulleet voimaan; otettava huomioon kaikki matkustajien oikeudet ja kaikki liikennemuodot kattavassa asetuksessa; katsoo, että komission olisi pyrittävä kannustamaan oikeudenmukaista kilpailua tasoltaan ja palvelultaan samankaltaisten liikennemuotojen kesken; 25 Phil Bennion 3 kohta 3. on tietoinen, että liikenteen eri osaalueilla on rakenteellisia eroja ja että kaikki matkustajien oikeudet ja kaikki liikennemuodot kattavan asetuksen antaminen ei ole vielä mahdollista, koska laiva- ja linja-autoliikenteen matkustajien oikeuksista annetut asetukset eivät ole vielä tulleet voimaan; 3. on tietoinen, että liikenteen eri osaalueilla on rakenteellisia eroja ja että kaikki matkustajien oikeudet ja kaikki liikennemuodot kattavan asetuksen antaminen ei ole vielä mahdollista; katsoo, että ehdotettu perusoikeuskirja olisi asiaankuuluva tapa käsitellä näitä rakenteellisia eroja; 26 Nathalie Griesbeck 3 kohta 3. on tietoinen, että liikenteen eri osaalueilla on rakenteellisia eroja ja että kaikki matkustajien oikeudet ja kaikki liikennemuodot kattavan asetuksen antaminen ei ole vielä mahdollista, koska laiva- ja linja-autoliikenteen matkustajien oikeuksista annetut asetukset eivät ole vielä 3. on tietoinen, että liikenteen eri osaalueilla on rakenteellisia eroja ja että kaikki matkustajien oikeudet ja kaikki liikennemuodot kattavan asetuksen antaminen ei ole vielä mahdollista, koska laiva- ja linja-autoliikenteen matkustajien oikeuksista annetut asetukset eivät ole vielä AM\ doc 13/115 PE v01-00

14 tulleet voimaan; tulleet voimaan; katsoo kuitenkin, että tarvitaan kokonaisvaltaista ajattelutapaa, jossa kaikki matkustajien oikeudet eli muun muassa oikeus korvaukseen, takaisinmaksuun ja tiedonsaantiin kootaan yhteiseen lainsäädäntökehykseen; Or. fr 27 David-Maria Sassoli 3 kohta 3. on tietoinen, että liikenteen eri osaalueilla on rakenteellisia eroja ja että kaikki matkustajien oikeudet ja kaikki liikennemuodot kattavan asetuksen antaminen ei ole vielä mahdollista, koska laiva- ja linja-autoliikenteen matkustajien oikeuksista annetut asetukset eivät ole vielä tulleet voimaan; 3. on tietoinen, että liikenteen eri osaalueilla on rakenteellisia eroja ja että kaikki matkustajien oikeudet ja kaikki liikennemuodot kattavan asetuksen antaminen ei ole vielä mahdollista, koska laiva- ja linja-autoliikenteen matkustajien oikeuksista annetut asetukset eivät ole vielä tulleet voimaan; katsoo kuitenkin, että vertailukohteena käytettävien mallien laatiminen on tärkeää; Or. it 28 Keith Taylor 3 a kohta (uusi) 3 a. kehottaa komissiota huolellisesti tarkastelemaan uudelleen ja valvomaan kattavia asetuksia, joissa vältetään matkustajien oikeuksiin ja palveluntarjoajien velvollisuuksiin PE v /115 AM\ doc

15 liittyviä tulkinnanvaraisuuksia ja väärinymmärryksiä; 29 Keith Taylor 4 kohta 4. kehottaa komissiota esittämään nyt suuntaviivoja oikeuksien soveltamiseksi ja toteuttamiseksi liikenteen kaikilla osaalueilla, mutta katsoo, että suuntaviivoilla ei pidä pyrkiä yhdenmukaistamaan säädöksiä eikä niillä saa vesittää matkustajien oikeuksia; 4. kehottaa komissiota esittämään nyt suuntaviivoja oikeuksien soveltamiseksi ja toteuttamiseksi liikenteen kaikilla osaalueilla, mutta katsoo, että suuntaviivoilla ei pidä pyrkiä yhdenmukaistamaan säädöksiä eikä niillä saa vesittää matkustajien oikeuksia, vaan tunnustaa kunkin osa-alan erilaiset vaatimukset ja yhteiset näkökohdat; 30 Phil Bennion 4 kohta 4. kehottaa komissiota esittämään nyt suuntaviivoja oikeuksien soveltamiseksi ja toteuttamiseksi liikenteen kaikilla osaalueilla, mutta katsoo, että suuntaviivoilla ei pidä pyrkiä yhdenmukaistamaan säädöksiä eikä niillä saa vesittää matkustajien oikeuksia; 4. kehottaa komissiota esittämään nyt suuntaviivoja oikeuksien soveltamiseksi ja toteuttamiseksi liikenteen kaikilla osaalueilla, mutta katsoo, että suuntaviivoilla ei saa yhdenmukaistaa säädöksiä eikä niillä saa vesittää matkustajien oikeuksia; AM\ doc 15/115 PE v01-00

16 31 David-Maria Sassoli 4 kohta 4. kehottaa komissiota esittämään nyt suuntaviivoja oikeuksien soveltamiseksi ja toteuttamiseksi liikenteen kaikilla osaalueilla, mutta katsoo, että suuntaviivoilla ei pidä pyrkiä yhdenmukaistamaan säädöksiä eikä niillä saa vesittää matkustajien oikeuksia; 4. kehottaa komissiota esittämään nyt suuntaviivoja oikeuksien soveltamiseksi ja toteuttamiseksi liikenteen kaikilla osaalueilla, mutta katsoo, että suuntaviivoilla ei saa vesittää matkustajien oikeuksia; Or. it 32 Georges Bach 4 a kohta (uusi) 4 a. suosittelee komissiota laatimaan matkustajalainsäädäntöä koskevan yhteisen viitekehyksen, johon sisältyisi kaikkia liikennemuotoja koskevan matkustajalainsäädännön periaatteet, määritelmät ja mallisäännökset, jotta se voisi toimia perustana matkustajalainsäädännön yhtenäistämisen jatkamiselle. Matkustajia koskevan viitekehyksen olisi siten seurattava Euroopan sopimuslainsäädäntöä koskevan viitekehyksen esimerkkiä. 33 Hubert Pirker PE v /115 AM\ doc

17 4 a kohta (uusi) 4 a. katsoo, että matkustajien oikeudet ja matkustajien palvelua on mukautettava matkustamisessa tapahtuneisiin muutoksiin, ja kiinnittää erityistä huomiota uusiin intermodaalisen matkustamisen tuomiin haasteisiin ja niihin liittyvät tieto- ja varausjärjestelmät aiheuttavat matkustajille ja matkailuyrityksille; tähdentää, että matkustajien oikeuksia ja matkailuyritysten velvollisuuksia muun muassa valmismatkojen¹ alalla on sopeutettava nykytilanteeseen ja kehottaa komissiota pikaisesti tekemään ehdotuksen nykyisten puutteiden korjaamiseksi säännösten soveltamisalan, valmismatkojen verkkomyynnin ja sopimuksissa ilmenneiden väärinkäytösten suhteen; 1 Neuvoston direktiivi, annettu 13 päivänä kesäkuuta 1990, matkapaketeista, pakettilomista ja pakettikiertomatkoista (90/314/ETY) Or. de 34 Phil Bennion 4 a kohta (uusi) 4 a. korostaa, että Euroopan unionin on jatkettava matkustajien oikeuksien suojelua kaikkia liikennemuotoja koskevilla kahdenvälisillä ja AM\ doc 17/115 PE v01-00

18 kansainvälisillä sopimuksilla oikeuksien parantamiseksi myös EU:n rajojen ulkopuolella; 35 Dominique Riquet 4 a kohta (uusi) alaotsikon Tiedotus jälkeen 4 a. kehottaa laatimaan luettelon kaikille liikennemuodoille yhteisistä oikeuksista suppeassa muodossa ja kaikilla unionin kielillä sekä levittämään sitä laajalti; Or. fr 36 Phil Bennion 5 kohta 5. on tyytyväinen komission päätökseen matkustajien oikeuksia koskevan tiedotuskampanjan jatkamisesta vuoteen 2014 saakka; suosittaa ottamaan mukaan kampanjaan kansalliset kuluttajansuojaviranomaiset ja -keskukset, sillä ne voivat myötävaikuttaa suuresti matkustajien oikeuksista valistamiseen (esimerkiksi tuottamalla tiedotusmateriaalia matkatoimistoille ja internetiin); 5. on tyytyväinen komission päätökseen matkustajien oikeuksia koskevan tiedotuskampanjan jatkamisesta vuoteen 2014 saakka; suosittaa ottamaan mukaan kampanjaan kansalliset kuluttajansuojaviranomaiset ja kansalliset valvontaelimet, sillä ne voivat myötävaikuttaa suuresti matkustajien oikeuksista valistamiseen (esimerkiksi tuottamalla tiedotusmateriaalia matkatoimistoille ja internetiin); PE v /115 AM\ doc

19 37 David-Maria Sassoli 5 kohta 5. on tyytyväinen komission päätökseen matkustajien oikeuksia koskevan tiedotuskampanjan jatkamisesta vuoteen 2014 saakka; suosittaa ottamaan mukaan kampanjaan kansalliset kuluttajansuojaviranomaiset ja -keskukset, sillä ne voivat myötävaikuttaa suuresti matkustajien oikeuksista valistamiseen (esimerkiksi tuottamalla tiedotusmateriaalia matkatoimistoille ja internetiin); 5. on tyytyväinen komission päätökseen matkustajien oikeuksia koskevan tiedotuskampanjan jatkamisesta vuoteen 2014 saakka; suosittaa ottamaan mukaan kampanjaan kansalliset kuluttajansuojaviranomaiset ja -keskukset, sillä ne voivat myötävaikuttaa suuresti matkustajien oikeuksista valistamiseen (esimerkiksi tuottamalla tiedotusmateriaalia matkatoimistoille ja internetiin); pitää samoin tärkeänä matkustajien ottamista mukaan perustamalla toimistoja, joihin he voivat lähettää ehdotuksia ja aloitteita; Or. it 38 Spyros Danellis 5 kohta 5. on tyytyväinen komission päätökseen matkustajien oikeuksia koskevan tiedotuskampanjan jatkamisesta vuoteen 2014 saakka; suosittaa ottamaan mukaan kampanjaan kansalliset kuluttajansuojaviranomaiset ja -keskukset, sillä ne voivat myötävaikuttaa suuresti matkustajien oikeuksista valistamiseen (esimerkiksi tuottamalla tiedotusmateriaalia matkatoimistoille ja internetiin); 5. on tyytyväinen komission päätökseen matkustajien oikeuksia koskevan tiedotuskampanjan jatkamisesta vuoteen 2014 saakka; suosittaa ottamaan mukaan kampanjaan kansalliset kuluttajansuojaviranomaiset ja -keskukset, sillä ne voivat myötävaikuttaa suuresti matkustajien oikeuksista valistamiseen (esimerkiksi tuottamalla tiedotusmateriaalia matkatoimistoille ja internetiin); katsoo myös, että matkustajien tiedustelujen helpottamiseksi matkustajien oikeuksia ja AM\ doc 19/115 PE v01-00

20 matkanjärjestäjien toimintaa koskevat tärkeimmät tiedot olisi oltava saatavilla samasta lähteestä; 39 Olga Sehnalová 5 b kohta (uusi) 5 b. pyytää viranomaisia, kansallisia kuluttajansuojajärjestöjä ja kaikkien matkustajien etujärjestöjä käynnistämään vastaavat kampanjat; 40 Dominique Riquet 6 kohta 6. vaatii liikenteenharjoittajia tehostamaan kuluttajille suunnattua tiedotusta; vaatii, että tiedotuksen on oltava oikea-aikaista, helposti ymmärrettävää, täsmällistä ja kattavaa ja että matkustajalle on mahdollisten ongelmatilanteiden varalta kerrottava hänen oikeuksistaan jo matkan varaamisen yhteydessä; 6. huomauttaa, että matka on palveluntarjoajan ja kuluttajan välillä oleva sopimus, jonka muodot voivat olla erilaisia, ja että kuluttajan olisi voitava tietää kaikki kyseisen sopimuksen yksityiskohdat sopimusta laadittaessa ja että kaikki osapuolet tietäisivät muutoksista hyvissä ajoin; katsoo, että tässä sopimuksessa olisi oltava kaikki tarvittavat tiedot matkasta ja matkustajan oikeuksista ongelmatilanteissa; Or. fr PE v /115 AM\ doc

21 41 Keith Taylor 6 kohta 6. vaatii liikenteenharjoittajia tehostamaan kuluttajille suunnattua tiedotusta; vaatii, että tiedotuksen on oltava oikea-aikaista, helposti ymmärrettävää, täsmällistä ja kattavaa ja että matkustajalle on mahdollisten ongelmatilanteiden varalta kerrottava hänen oikeuksistaan jo matkan varaamisen yhteydessä; 6. vaatii liikenteenharjoittajia ja muita asiaankuuluvia palveluntarjoajia tehostamaan kuluttajille suunnattua tiedotusta; vaatii, että tiedotuksen on oltava oikea-aikaista, helposti ymmärrettävää, täsmällistä ja kattavaa ja että matkustajalle on mahdollisten ongelmatilanteiden varalta kerrottava hänen oikeuksistaan jo matkan varaamisen yhteydessä; 42 Christine de Veyrac, Dominique Vlasto, Carlo Fidanza, Jim Higgins 6 kohta 6. vaatii liikenteenharjoittajia tehostamaan kuluttajille suunnattua tiedotusta; vaatii, että tiedotuksen on oltava oikea-aikaista, helposti ymmärrettävää, täsmällistä ja kattavaa ja että matkustajalle on mahdollisten ongelmatilanteiden varalta kerrottava hänen oikeuksistaan jo matkan varaamisen yhteydessä; 6. vaatii kaikkia liikenteenharjoittajia tehostamaan kuluttajille suunnattua tiedotusta; vaatii, että tiedotuksen on oltava oikea-aikaista, helposti ymmärrettävää, täsmällistä ja kattavaa ja että matkustajalle on mahdollisten ongelmatilanteiden varalta kerrottava hänen oikeuksistaan jo matkan varaamisen yhteydessä; Or. fr 43 Vilja Savisaar-Toomast 6 kohta AM\ doc 21/115 PE v01-00

22 6. vaatii liikenteenharjoittajia tehostamaan kuluttajille suunnattua tiedotusta; vaatii, että tiedotuksen on oltava oikea-aikaista, helposti ymmärrettävää, täsmällistä ja kattavaa ja että matkustajalle on mahdollisten ongelmatilanteiden varalta kerrottava hänen oikeuksistaan jo matkan varaamisen yhteydessä; 6. vaatii liikenteenharjoittajia tehostamaan kuluttajille suunnattua tiedotusta etenkin rajojen yli suuntautuvien matkojen tapauksessa; vaatii, että tiedotuksen on oltava oikea-aikaista, helposti ymmärrettävää, täsmällistä, helposti saatavilla oltavaa ja kattavaa ja että matkustajalle on mahdollisten ongelmatilanteiden varalta kerrottava hänen oikeuksistaan jo matkan varaamisen yhteydessä; pyytää siksi komissiota suosittelemaan kansallisille viranomaisille, että ne järjestäisivät henkilöstölle koulutusta riittävän ja konkreettisen tiedon jakamisesta kuluttajille; 44 Ismail Ertug 6 kohta 6. vaatii liikenteenharjoittajia tehostamaan kuluttajille suunnattua tiedotusta; vaatii, että tiedotuksen on oltava oikea-aikaista, helposti ymmärrettävää, täsmällistä ja kattavaa ja että matkustajalle on mahdollisten ongelmatilanteiden varalta kerrottava hänen oikeuksistaan jo matkan varaamisen yhteydessä; 6. vaatii liikenteenharjoittajia tehostamaan etenkin ulkomaille matkustaville kuluttajille suunnattua tiedotusta; vaatii, että tiedotuksen on oltava oikea-aikaista, helposti ymmärrettävää, täsmällistä ja kattavaa ja että matkustajalle on mahdollisten ongelmatilanteiden varalta kerrottava hänen oikeuksistaan jo matkan varaamisen yhteydessä; Or. de 45 Debora Serracchiani PE v /115 AM\ doc

23 6 kohta 6. vaatii liikenteenharjoittajia tehostamaan kuluttajille suunnattua tiedotusta; vaatii, että tiedotuksen on oltava oikea-aikaista, helposti ymmärrettävää, täsmällistä ja kattavaa ja että matkustajalle on mahdollisten ongelmatilanteiden varalta kerrottava hänen oikeuksistaan jo matkan varaamisen yhteydessä; 6. vaatii liikenteenharjoittajia tehostamaan kuluttajille suunnattua tiedotusta etenkin rajojen yli suuntautuvien matkojen tapauksessa; vaatii, että tiedotuksen on oltava oikea-aikaista, helposti ymmärrettävää, täsmällistä, helposti saatavilla oltavaa ja kattavaa ja että matkustajalle on mahdollisten ongelmatilanteiden varalta kerrottava hänen oikeuksistaan jo matkan varaamisen yhteydessä; 46 Olga Sehnalová 6 kohta 6. vaatii liikenteenharjoittajia tehostamaan kuluttajille suunnattua tiedotusta; vaatii, että tiedotuksen on oltava oikea-aikaista, helposti ymmärrettävää, täsmällistä ja kattavaa ja että matkustajalle on mahdollisten ongelmatilanteiden varalta kerrottava hänen oikeuksistaan jo matkan varaamisen yhteydessä; 6. vaatii liikenteenharjoittajia tehostamaan kuluttajille suunnattua tiedotusta; vaatii, että tiedotuksen on oltava oikea-aikaista, helposti ymmärrettävää, täsmällistä, yksinkertaista, neutraalia, täysimääräistä ja helposti saatavaa ja että matkustajalle on mahdollisten ongelmatilanteiden varalta kerrottava hänen oikeuksistaan jo matkan varaamisen yhteydessä millä tahansa EU:n virallisella kielellä matkustajan niin halutessa; 47 Ádám Kósa AM\ doc 23/115 PE v01-00

24 6 kohta 6. vaatii liikenteenharjoittajia tehostamaan kuluttajille suunnattua tiedotusta; vaatii, että tiedotuksen on oltava oikea-aikaista, helposti ymmärrettävää, täsmällistä ja kattavaa ja että matkustajalle on mahdollisten ongelmatilanteiden varalta kerrottava hänen oikeuksistaan jo matkan varaamisen yhteydessä; 6. vaatii liikenteenharjoittajia tehostamaan kuluttajille suunnattua tiedotusta; vaatii, että tiedotuksen on oltava oikea-aikaista, helposti ymmärrettävää, kaikkien saatavissa olevaa, täsmällistä ja kattavaa ja että matkustajalle on mahdollisten ongelmatilanteiden varalta kerrottava hänen oikeuksistaan jo matkan varaamisen yhteydessä; Or. hu 48 Michel Dantin, Dominique Vlasto, Christine de Veyrac, Jim Higgins 6 kohta 6. vaatii liikenteenharjoittajia tehostamaan kuluttajille suunnattua tiedotusta; vaatii, että tiedotuksen on oltava oikea-aikaista, helposti ymmärrettävää, täsmällistä ja kattavaa ja että matkustajalle on mahdollisten ongelmatilanteiden varalta kerrottava hänen oikeuksistaan jo matkan varaamisen yhteydessä; 6. vaatii liikenteenharjoittajia tehostamaan kuluttajille suunnattua tiedotusta; vaatii, että tiedotuksen on oltava oikea-aikaista, helposti ymmärrettävää, täsmällistä ja kattavaa, kaikkien saatavissa olevaa, ja että matkustajalle on mahdollisten ongelmatilanteiden varalta kerrottava hänen oikeuksistaan jo matkan varaamisen yhteydessä; Or. fr 49 Juozas Imbrasas 6 kohta PE v /115 AM\ doc

25 6. vaatii liikenteenharjoittajia tehostamaan kuluttajille suunnattua tiedotusta; vaatii, että tiedotuksen on oltava oikea-aikaista, helposti ymmärrettävää, täsmällistä ja kattavaa ja että matkustajalle on mahdollisten ongelmatilanteiden varalta kerrottava hänen oikeuksistaan jo matkan varaamisen yhteydessä; 6. vaatii liikenteenharjoittajia tehostamaan kuluttajille suunnattua tiedotusta; vaatii, että tiedotuksen on oltava viidellä kielellä (englanti, saksa, ranska, italia ja kansallinen kieli), oikea-aikaista, helposti ymmärrettävää, täsmällistä ja kattavaa ja että matkustajalle on mahdollisten ongelmatilanteiden varalta kerrottava hänen oikeuksistaan jo matkan varaamisen yhteydessä; Or. lt 50 Carlo Fidanza 6 kohta 6. vaatii liikenteenharjoittajia tehostamaan kuluttajille suunnattua tiedotusta; vaatii, että tiedotuksen on oltava oikea-aikaista, helposti ymmärrettävää, täsmällistä ja kattavaa ja että matkustajalle on mahdollisten ongelmatilanteiden varalta kerrottava hänen oikeuksistaan jo matkan varaamisen yhteydessä; 6. vaatii liikenteenharjoittajia tehostamaan kuluttajille suunnattua tiedotusta; vaatii, että tiedotuksen on oltava oikea-aikaista, eri välineillä saatavaa, helposti ymmärrettävää, täsmällistä, helposti saatavilla olevaa ja kattavaa ja että matkustajalle on mahdollisten ongelmatilanteiden varalta kerrottava hänen oikeuksistaan jo matkan varaamisen yhteydessä; 51 Marian-Jean Marinescu 6 kohta AM\ doc 25/115 PE v01-00

26 6. vaatii liikenteenharjoittajia tehostamaan kuluttajille suunnattua tiedotusta; vaatii, että tiedotuksen on oltava oikea-aikaista, helposti ymmärrettävää, täsmällistä ja kattavaa ja että matkustajalle on mahdollisten ongelmatilanteiden varalta kerrottava hänen oikeuksistaan jo matkan varaamisen yhteydessä; 6. vaatii liikenteenharjoittajia tehostamaan kuluttajille suunnattua tiedotusta; vaatii, että tiedotuksen on oltava oikea-aikaista, helposti ymmärrettävää, saatavissa olevaa, täsmällistä ja kattavaa ja että matkustajalle on mahdollisten ongelmatilanteiden varalta kerrottava hänen oikeuksistaan jo matkan varaamisen yhteydessä; 52 Dieter-Lebrecht Koch 6 kohta 6. vaatii liikenteenharjoittajia tehostamaan kuluttajille suunnattua tiedotusta; vaatii, että tiedotuksen on oltava oikea-aikaista, helposti ymmärrettävää, täsmällistä ja kattavaa ja että matkustajalle on mahdollisten ongelmatilanteiden varalta kerrottava hänen oikeuksistaan jo matkan varaamisen yhteydessä; 6. vaatii liikenteenharjoittajia tehostamaan kuluttajille suunnattua tiedotusta; vaatii, että tiedotuksen on oltava oikea-aikaista, helposti ymmärrettävää, täsmällistä ja kattavaa ja että pyydettäessä matkustajalle on mahdollisten ongelmatilanteiden varalta kerrottava hänen oikeuksistaan jo matkan varaamisen yhteydessä; tämä voidaan tehdä ilmoittamalla matkustajalle asianmukaisen verkkosivun, postiosoitteen tai älypuhelinsovelluksen olemassaolosta tai antamalla tietoa tai valituslomakkeita; Or. de 53 Giommaria Uggias 6 kohta PE v /115 AM\ doc

27 6. vaatii liikenteenharjoittajia tehostamaan kuluttajille suunnattua tiedotusta; vaatii, että tiedotuksen on oltava oikea-aikaista, helposti ymmärrettävää, täsmällistä ja kattavaa ja että matkustajalle on mahdollisten ongelmatilanteiden varalta kerrottava hänen oikeuksistaan jo matkan varaamisen yhteydessä; 6. vaatii liikenteenharjoittajia tehostamaan kuluttajille suunnattua tiedotusta; vaatii, että tiedotuksen on oltava oikea-aikaista, helposti ymmärrettävää, täsmällistä ja kattavaa ja että matkustajalle on mahdollisten ongelmatilanteiden varalta kerrottava hänen oikeuksistaan jo matkan varaamisen yhteydessä; pyytää siksi komissiota suosittelemaan kansallisille viranomaisille, että ne järjestäisivät asiaankuuluvalle henkilöstölle koulutusta riittävän ja konkreettisen tiedon jakamisesta kuluttajille; Or. it 54 David-Maria Sassoli 6 kohta 6. vaatii liikenteenharjoittajia tehostamaan kuluttajille suunnattua tiedotusta; vaatii, että tiedotuksen on oltava oikea-aikaista, helposti ymmärrettävää, täsmällistä ja kattavaa ja että matkustajalle on mahdollisten ongelmatilanteiden varalta kerrottava hänen oikeuksistaan jo matkan varaamisen yhteydessä; 6. vaatii liikenteenharjoittajia tehostamaan kuluttajille suunnattua tiedotusta; vaatii, että tiedotuksen on oltava oikea-aikaista, helposti ymmärrettävää, täsmällistä ja kattavaa ja että matkustajalle on mahdollisten ongelmatilanteiden varalta kerrottava hänen oikeuksistaan jo matkan varaamisen yhteydessä; vaatii lisäksi, että matkustajille on ilmoitettava heidän oikeuksistaan yhtä lailla kuin heille ilmoitetaan velvollisuuksista; Or. it 55 Georges Bach AM\ doc 27/115 PE v01-00

28 6 a kohta (uusi) 6 a. katsoo, että kyseiset tiedot on levitettävä uuden tekniikan avulla välineissä, joita myös vammaiset henkilöt tai liikuntarajoitteiset voivat käyttää; Or. de 56 Ádám Kósa 6 a kohta (uusi) 6 a. korostaa, että matkustajien ja muiden asiaankuuluvien sidosryhmien (liikenteenharjoittajat, infrastruktuurihallinto, vammaisten seurana olevat henkilöt) edustajien oikeudet ja velvollisuudet sekä matkan ennakkotiedot (myös verkkosivustot), varausjärjestelmät, reaaliaikaiset matkatiedot ja verkkopalvelut on toimitettava matkustajille vammaisten ihmisten tai liikuntarajoitteisten käyttöön sopivilla välineillä; 57 Olga Sehnalová 6 a kohta (uusi) 6 a. kehottaa liikenteenharjoittajia PE v /115 AM\ doc

29 antamaan matkalipussa tietoja matkustajien oikeuksista ja ennen kaikkea hätätilanteissa apua antavien tahojen yhteystiedoista; 58 Phil Bennion 6 a kohta (uusi) 6 a. yhdellä lipulla matkustaessa olisi annettava selkeitä tietoja liikenteenharjoittajien vastuusta matkan aikana matkatavaroille aiheutuneista vahingoista, erilaisista sallituista matkatavaramääristä, viivästyskorvauksista ja eri lentoyhtiöiden välisistä säännöistä sekä uudesta reitityksestä matkan keskeytymisen jälkeen ja menetetyistä jatkoyhteyksistä, mukaan luettuna intermodaaliset uudelleenreititykset; 59 Ádám Kósa 7 kohta 7. pitää myönteisenä komission tarjoamaa uutta älypuhelinsovellusta, josta saa tietoa matkustajien oikeuksista monella kielellä ja vammaisille matkustajille soveltuvassa muodossa; kehottaa jäsenvaltioita ja liikenteenharjoittajia jouduttamaan uuden 7. pitää myönteisenä komission tarjoamaa uutta älypuhelinsovellusta, josta saa tietoa matkustajien oikeuksista monella kielellä ja vammaisille matkustajille soveltuvassa muodossa; kehottaa jäsenvaltioita ja liikenteenharjoittajia jouduttamaan uuden AM\ doc 29/115 PE v01-00

30 teknologian (muun muassa tekstiviestit ja sosiaalinen media) ja sen käytön kehitystä; teknologian (muun muassa tekstiviestit ja sosiaalinen media, videoperustaiset viittomakielipalvelut ja tekstiperustaiset palvelut, joilla varmistetaan kuulovammaisten, huonokuuloisten ja puhevammaisen käyttäjien osallistaminen) ja sen käytön kehitystä Or. hu 60 Silvia-Adriana Ţicău 7 kohta 7. pitää myönteisenä komission tarjoamaa uutta älypuhelinsovellusta, josta saa tietoa matkustajien oikeuksista monella kielellä ja vammaisille matkustajille soveltuvassa muodossa; kehottaa jäsenvaltioita ja liikenteenharjoittajia jouduttamaan uuden teknologian (muun muassa tekstiviestit ja sosiaalinen media) ja sen käytön kehitystä; 7. pitää myönteisenä komission tarjoamaa uutta älypuhelinsovellusta, josta saa tietoa matkustajien oikeuksista monella kielellä ja vammaisille matkustajille soveltuvassa muodossa; kehottaa jäsenvaltioita ja liikenteenharjoittajia jouduttamaan uuden teknologian (muun muassa tekstiviestit ja sosiaalinen media) ja sen käytön kehitystä; kehottaa viranomaisia, kuluttajansuojajärjestöjä ja kaikkien matkustajien etuja valvovia organisaatioita käynnistämään vastaavia aloitteita; Or. ro 61 Vilja Savisaar-Toomast 7 kohta 7. pitää myönteisenä komission tarjoamaa 7. pitää myönteisenä komission tarjoamaa PE v /115 AM\ doc

31 uutta älypuhelinsovellusta, josta saa tietoa matkustajien oikeuksista monella kielellä ja vammaisille matkustajille soveltuvassa muodossa; kehottaa jäsenvaltioita ja liikenteenharjoittajia jouduttamaan uuden teknologian (muun muassa tekstiviestit ja sosiaalinen media) ja sen käytön kehitystä; uutta älypuhelinsovellusta, josta saa tietoa matkustajien oikeuksista monella kielellä ja vammaisille matkustajille soveltuvassa muodossa; kehottaa jäsenvaltioita ja liikenteenharjoittajia jouduttamaan uuden teknologian (muun muassa tekstiviestit ja sosiaalinen media) ja sen käytön kehitystä; pyytää komissiota ottamaan aina huomioon, että ikäihmiset eivät matkustaessaan kanna mukanaan moderneja teknisiä laitteita; 62 Giommaria Uggias 7 kohta 7. pitää myönteisenä komission tarjoamaa uutta älypuhelinsovellusta, josta saa tietoa matkustajien oikeuksista monella kielellä ja vammaisille matkustajille soveltuvassa muodossa; kehottaa jäsenvaltioita ja liikenteenharjoittajia jouduttamaan uuden teknologian (muun muassa tekstiviestit ja sosiaalinen media) ja sen käytön kehitystä; 7. pitää myönteisenä komission tarjoamaa uutta älypuhelinsovellusta, josta saa tietoa matkustajien oikeuksista monella kielellä ja vammaisille matkustajille soveltuvassa muodossa; kehottaa jäsenvaltioita ja liikenteenharjoittajia jouduttamaan uuden teknologian (muun muassa tekstiviestit ja sosiaalinen media) ja sen käytön kehitystä; kehottaa komissiota kuitenkin ottamaan huomioon, että ikäihmiset eivät matkustaessaan aina voi käyttää modernia tekniikkaa; Or. it 63 David-Maria Sassoli 7 kohta AM\ doc 31/115 PE v01-00

32 7. pitää myönteisenä komission tarjoamaa uutta älypuhelinsovellusta, josta saa tietoa matkustajien oikeuksista monella kielellä ja vammaisille matkustajille soveltuvassa muodossa; kehottaa jäsenvaltioita ja liikenteenharjoittajia jouduttamaan uuden teknologian (muun muassa tekstiviestit ja sosiaalinen media) ja sen käytön kehitystä; 7. pitää myönteisenä komission tarjoamaa uutta älypuhelinsovellusta, josta saa tietoa matkustajien oikeuksista monella kielellä ja vammaisille matkustajille soveltuvassa muodossa; kehottaa jäsenvaltioita ja liikenteenharjoittajia jouduttamaan uuden teknologian (muun muassa tekstiviestit ja sosiaalinen media) ja sen käytön kehitystä; katsoo kuitenkin, että olisi harkittava ilmaisen internetin käyttöönottoa lentoasemilla, rautatieasemilla ja muissa keskeisissä liikenteen solmukohdissa, jotta palvelun käyttäminen tehostuisi; Or. it 64 David-Maria Sassoli 7 a kohta (uusi) 7 a. vaatii komissiota edistämään uuden tekniikan käyttöönottoa kaikissa liikennemuodoissa ja soveltamista maihinnousukortteihin, joiden säilytys, voimassaolo ja tarkastus sähköisillä laitteilla nopeuttaisi liikennevälineeseen nousua ja tekisi matkustamisesta ympäristön kannalta kestävämpää; Or. it 65 Ádám Kósa 8 kohta PE v /115 AM\ doc

33 8. suosittaa, että sekä liikenteenharjoittajat että matkustajaterminaalien pitäjät perustavat lähtö- ja saapumispaikkoihin (lentoasemat, rautatieasemat, linjaautoasemat ja satamat) riittävin resurssein varustettuja infopisteitä/opastuspalveluja ja matkustajille tarkoitettuja tukipalveluja liikenteen suurten ongelmatilanteiden varalta; 8. suosittaa, että sekä liikenteenharjoittajat että matkustajaterminaalien pitäjät perustavat lähtö- ja saapumispaikkoihin (lentoasemat, rautatieasemat, linjaautoasemat ja satamat) riittävin resurssein varustettuja infopisteitä/opastuspalveluja, joissa voidaan asioida fyysisesti tai verkon välityksellä, ja matkustajille tarkoitettuja tukipalveluja liikenteen suurten ongelmatilanteiden varalta; Or. hu 66 Keith Taylor 8 kohta 8. suosittaa, että sekä liikenteenharjoittajat että matkustajaterminaalien pitäjät perustavat lähtö- ja saapumispaikkoihin (lentoasemat, rautatieasemat, linjaautoasemat ja satamat) riittävin resurssein varustettuja infopisteitä/opastuspalveluja ja matkustajille tarkoitettuja tukipalveluja liikenteen suurten ongelmatilanteiden varalta; 8. suosittaa, että sekä liikenteenharjoittajat että matkustajaterminaalien pitäjät sekä muut palveluntarjoajat perustavat lähtö- ja saapumispaikkoihin (lentoasemat, rautatieasemat, linja-autoasemat ja satamat) näkyville ja keskeisille paikoille riittävin resurssein varustettuja infopisteitä/opastuspalveluja ja matkustajille tarkoitettuja tukipalveluja; 67 Vilja Savisaar-Toomast 8 kohta AM\ doc 33/115 PE v01-00

34 8. suosittaa, että sekä liikenteenharjoittajat että matkustajaterminaalien pitäjät perustavat lähtö- ja saapumispaikkoihin (lentoasemat, rautatieasemat, linjaautoasemat ja satamat) riittävin resurssein varustettuja infopisteitä/opastuspalveluja ja matkustajille tarkoitettuja tukipalveluja liikenteen suurten ongelmatilanteiden varalta; 8. suosittaa, että sekä liikenteenharjoittajat että matkustajaterminaalien pitäjät perustavat lähtö- ja saapumispaikkoihin (lentoasemat, rautatieasemat, asetuksen 181/ artiklan mukaisesti suunnitellut linja-autoasemat ja satamat) riittävin henkilöresurssein varustettuja infopisteitä/opastuspalveluja, joiden henkilöstö on riittävästi koulutettua vastaamaan liikuntarajoitteisten tarpeisiin, ja matkustajille tarkoitettuja tukipalveluja myös liikenteen suurten ongelmatilanteiden varalta; katsoo, että pienillä ja miehittämättömillä rautatie- ja linja-autoasemilla olisi tarjottava vaihtoehtoisia ratkaisuja, kuten palvelupuhelimen numero tai verkkosivusto; 68 Debora Serracchiani 8 kohta 8. suosittaa, että sekä liikenteenharjoittajat että matkustajaterminaalien pitäjät perustavat lähtö- ja saapumispaikkoihin (lentoasemat, rautatieasemat, linjaautoasemat ja satamat) riittävin resurssein varustettuja infopisteitä/opastuspalveluja ja matkustajille tarkoitettuja tukipalveluja liikenteen suurten ongelmatilanteiden varalta; 8. suosittaa, että sekä liikenteenharjoittajat että matkustajaterminaalien pitäjät perustavat lähtö- ja saapumispaikkoihin (lentoasemat, rautatieasemat, linjaautoasemat ja satamat) riittävin henkilöresurssein varustettuja infopisteitä/opastuspalveluja, joiden henkilöstö on riittävästi koulutettua vastaamaan liikuntarajoitteisten tarpeisiin, ja matkustajille tarkoitettuja tukipalveluja myös liikenteen suurten ongelmatilanteiden varalta; PE v /115 AM\ doc

35 69 Olga Sehnalová 8 kohta 8. suosittaa, että sekä liikenteenharjoittajat että matkustajaterminaalien pitäjät perustavat lähtö- ja saapumispaikkoihin (lentoasemat, rautatieasemat, linjaautoasemat ja satamat) riittävin resurssein varustettuja infopisteitä/opastuspalveluja ja matkustajille tarkoitettuja tukipalveluja liikenteen suurten ongelmatilanteiden varalta; 8. suosittaa, että sekä liikenteenharjoittajat että matkustajaterminaalien pitäjät perustavat lähtö- ja saapumispaikkoihin (lentoasemat, rautatieasemat, linjaautoasemat ja satamat) riittävin henkilöresurssein varustettuja infopisteitä/opastuspalveluja, joiden henkilöstö on riittävästi koulutettua vastaamaan liikuntarajoitteisten tarpeisiin, ja matkustajille tarkoitettuja tukipalveluja myös liikenteen suurten ongelmatilanteiden varalta; 70 Silvia-Adriana Ţicău 8 kohta 8. suosittaa, että sekä liikenteenharjoittajat että matkustajaterminaalien pitäjät perustavat lähtö- ja saapumispaikkoihin (lentoasemat, rautatieasemat, linjaautoasemat ja satamat) riittävin resurssein varustettuja infopisteitä/opastuspalveluja ja matkustajille tarkoitettuja tukipalveluja liikenteen suurten ongelmatilanteiden varalta; 8. suosittaa, että sekä liikenteenharjoittajat että matkustajaterminaalien pitäjät perustavat lähtö- ja saapumispaikkoihin (lentoasemat, rautatieasemat, linjaautoasemat ja satamat) riittävin resurssein varustettuja infopisteitä/opastuspalveluja, joiden henkilöstö on riittävästi koulutettua vastaamaan liikuntarajoitteisten tarpeisiin, ja matkustajille tarkoitettuja tukipalveluja esimerkiksi liikenteen suurten ongelmatilanteiden varalta; AM\ doc 35/115 PE v01-00

36 Or. ro 71 Phil Bennion 8 kohta 8. suosittaa, että sekä liikenteenharjoittajat että matkustajaterminaalien pitäjät perustavat lähtö- ja saapumispaikkoihin (lentoasemat, rautatieasemat, linjaautoasemat ja satamat) riittävin resurssein varustettuja infopisteitä/opastuspalveluja ja matkustajille tarkoitettuja tukipalveluja liikenteen suurten ongelmatilanteiden varalta; 8. suosittaa, että sekä liikenteenharjoittajat että matkustajaterminaalien pitäjät perustavat lähtö- ja saapumispaikkoihin (lentoasemat, rautatieasemat, linjaautoasemat ja satamat) riittävin resurssein varustettuja infopisteitä/opastuspalveluja ja matkustajille tarkoitettuja tukipalveluja myös liikenteen suurten ongelmatilanteiden varalta; 72 Juozas Imbrasas 8 kohta 8. suosittaa, että sekä liikenteenharjoittajat että matkustajaterminaalien pitäjät perustavat lähtö- ja saapumispaikkoihin (lentoasemat, rautatieasemat, linjaautoasemat ja satamat) riittävin resurssein varustettuja infopisteitä/opastuspalveluja ja matkustajille tarkoitettuja tukipalveluja liikenteen suurten ongelmatilanteiden varalta; 8. suosittaa, että sekä liikenteenharjoittajat että matkustajaterminaalien pitäjät perustavat lähtö- ja saapumispaikkoihin (lentoasemat, rautatieasemat, linjaautoasemat ja satamat) riittävin resurssein varustettuja infopisteitä/opastuspalveluja ja matkustajille tarkoitettuja tukipalveluja henkilökohtaisten tai liikenteen suurten ongelmatilanteiden varalta; PE v /115 AM\ doc

37 Or. lt 73 Michel Dantin, Dominique Vlasto, Christine de Veyrac 8 kohta 8. suosittaa, että sekä liikenteenharjoittajat että matkustajaterminaalien pitäjät perustavat lähtö- ja saapumispaikkoihin (lentoasemat, rautatieasemat, linjaautoasemat ja satamat) riittävin resurssein varustettuja infopisteitä/opastuspalveluja ja matkustajille tarkoitettuja tukipalveluja liikenteen suurten ongelmatilanteiden varalta; 8. suosittaa, että sekä liikenteenharjoittajat että matkustajaterminaalien pitäjät perustavat lähtö- ja saapumispaikkoihin (lentoasemat, rautatieasemat, asetuksen 181/ artiklan mukaisesti suunnitellut linja-autoasemat ja satamat) riittävin resurssein varustettuja infopisteitä/opastuspalveluja ja matkustajille tarkoitettuja tukipalveluja etenkin liikenteen suurten ongelmatilanteiden varalta; Or. fr 74 Ismail Ertug 8 kohta 8. suosittaa, että sekä liikenteenharjoittajat että matkustajaterminaalien pitäjät perustavat lähtö- ja saapumispaikkoihin (lentoasemat, rautatieasemat, linjaautoasemat ja satamat) riittävin resurssein varustettuja infopisteitä/opastuspalveluja ja matkustajille tarkoitettuja tukipalveluja liikenteen suurten ongelmatilanteiden varalta; 8. suosittaa, että sekä liikenteenharjoittajat että matkustajaterminaalien pitäjät perustavat lähtö- ja saapumispaikkoihin (lentoasemat, rautatieasemat, linjaautoasemat ja satamat) riittävin resurssein varustettuja infopisteitä/opastuspalveluja ja matkustajille - etenkin lasten kanssa matkustaville tai vammaisille tai liikuntarajoitteisille matkustajille - tarkoitettuja tukipalveluja liikenteen suurten ongelmatilanteiden varalta; AM\ doc 37/115 PE v01-00

38 Or. de 75 Dieter-Lebrecht Koch 8 kohta 8. suosittaa, että sekä liikenteenharjoittajat että matkustajaterminaalien pitäjät perustavat lähtö- ja saapumispaikkoihin (lentoasemat, rautatieasemat, linjaautoasemat ja satamat) riittävin resurssein varustettuja infopisteitä/opastuspalveluja ja matkustajille tarkoitettuja tukipalveluja liikenteen suurten ongelmatilanteiden varalta; 8. suosittaa, että sekä liikenteenharjoittajat että matkustajaterminaalien pitäjät perustavat lähtö- ja saapumispaikkoihin (lentoasemat, rautatieasemat, linjaautoasemat ja satamat) riittävin resurssein varustettuja infopisteitä/opastuspalveluja ja palkkaavat asianmukaisesti koulutettuja henkilöitä tarjoamaan matkustajille tarkoitettuja tukipalveluja liikenteen suurten ongelmatilanteiden varalta; Or. de 76 Nathalie Griesbeck 8 kohta 8. suosittaa, että sekä liikenteenharjoittajat että matkustajaterminaalien pitäjät perustavat lähtö- ja saapumispaikkoihin (lentoasemat, rautatieasemat, linjaautoasemat ja satamat) riittävin resurssein varustettuja infopisteitä/opastuspalveluja ja matkustajille tarkoitettuja tukipalveluja liikenteen suurten ongelmatilanteiden varalta; 8. suosittaa, että sekä liikenteenharjoittajat että matkustajaterminaalien pitäjät, joille voi tehdä valituksia ja jotka voivat tehdä välittömästi päätöksiä, perustavat lähtö- ja saapumispaikkoihin (lentoasemat, rautatieasemat, linja-autoasemat ja satamat) riittävin resurssein varustettuja infopisteitä/opastuspalveluja ja matkustajille tarkoitettuja tukipalveluja liikenteen suurten ongelmatilanteiden varalta, erityisesti neuvonnan, korvausten maksamisen, uudelleenreitityksen, uudelleenvarauksen sekä kadonneiden tai PE v /115 AM\ doc

39 viivästyneiden matkatavaroiden suhteen; Or. fr 77 Carlo Fidanza 8 kohta 8. suosittaa, että sekä liikenteenharjoittajat että matkustajaterminaalien pitäjät perustavat lähtö- ja saapumispaikkoihin (lentoasemat, rautatieasemat, linjaautoasemat ja satamat) riittävin resurssein varustettuja infopisteitä/opastuspalveluja ja matkustajille tarkoitettuja tukipalveluja liikenteen suurten ongelmatilanteiden varalta; 8. suosittaa, että sekä liikenteenharjoittajat että matkustajaterminaalien pitäjät perustavat lähtö- ja saapumispaikkoihin (lentoasemat, rautatieasemat, linjaautoasemat ja satamat) riittävin henkilöresurssein varustettuja infopisteitä/opastuspalveluja, joiden henkilöstö on riittävästi koulutettua vastaamaan liikuntarajoitteisten tarpeisiin ja jotka antavat oikeaa ja selkeää tietoa kaikille kuluttajille näiden kyvyistä riippumatta ainakin yhdellä ulkomaisella kielellä lainsäädännössä edellytettyjen kielten lisäksi, ja matkustajille tarkoitettuja tukipalveluja liikenteen suurten ongelmatilanteiden varalta; 78 Bogdan Kazimierz Marcinkiewicz 8 kohta 8. suosittaa, että sekä liikenteenharjoittajat että matkustajaterminaalien pitäjät perustavat lähtö- ja saapumispaikkoihin (lentoasemat, rautatieasemat, linjaautoasemat ja satamat) riittävin resurssein 8. suosittaa, että sekä liikenteenharjoittajat että matkustajaterminaalien pitäjät perustavat lähtö- ja saapumispaikkoihin (lentoasemat, rautatieasemat, linjaautoasemat ja satamat) riittävin resurssein AM\ doc 39/115 PE v01-00

40 varustettuja infopisteitä/opastuspalveluja ja matkustajille tarkoitettuja tukipalveluja liikenteen suurten ongelmatilanteiden varalta; varustettuja infopisteitä/opastuspalveluja ja matkustajille tarkoitettuja tukipalveluja liikenteen suurten ongelmatilanteiden varalta, kun otetaan huomioon, pienten asemien ja muiden lähtö- ja paluupaikkojen erityistilanne tarjoamalla vaihtoehtoista avustusta rahoitukseen liittyvillä toimilla; 79 Georges Bach 8 a kohta (uusi) 8 a. suosittelee komissiolle, että se sisällyttäisi matkustajien oikeuksia koskevaan luetteloonsa, oikeuden liikenteenharjoittajien tarjoaman palvelun vähimmäislaatuun ja että tämä normi määriteltäisiin selkeästi; Or. de 80 Nathalie Griesbeck 8 a kohta (uusi) 8 a. katsoo, että kaikkien liikenneyhtiöiden on perustettava helposti tavoitettava ja tehokas puhelinpalvelu kaikkia matkan varanneita matkustajia varten; tässä palvelussa on tarjottava tietoa ja vaihtoehtoisia ehdotuksia matkan keskeydyttyä, ja lento-, meri- ja rautatieliikenteen tapauksessa puhelun PE v /115 AM\ doc