TARKISTUKSET FI Moninaisuudessaan yhtenäinen FI 2013/0344(COD) Lausuntoluonnos Mathieu Grosch (PE v01-00)
|
|
- Kirsti Anja Keskinen
- 5 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 EUROOPAN PARLAMENTTI Ympäristön, kansanterveyden ja elintarvikkeiden turvallisuuden valiokunta /0344(COD) TARKISTUKSET Lausuntoluonnos Mathieu Grosch (PE v01-00) kasvihuonekaasujen päästöoikeuksien kaupan järjestelmän toteuttamisesta yhteisössä annetun direktiivin 2003/87/EY muuttamisesta, jotta voidaan ottaa huomioon yksittäisen maailmanlaajuisen markkinapohjaisen toimenpiteen soveltamisesta kansainvälisen ilmailun päästöihin tehtävän kansainvälisen sopimuksen täytäntöönpano vuoteen 2020 mennessä (COM(2013)0722 C7-0374/ /0344(COD)) AM\ doc PE v01-00 Moninaisuudessaan yhtenäinen
2 AM_Com_LegOpinion PE v /45 AM\ doc
3 10 Jacqueline Foster Johdanto-osan 1 kappale (1) Unioni on pyrkinyt varmistamaan tulevan kansainvälisen sopimuksen, jolla rajoitetaan ilmailun kasvihuonekaasujen vaikutuksia, ja se pyrkii ennen sopimuksen voimaantuloa rajoittamaan riippumattomilla toimilla niitä vaikutuksia, joita unionissa sijaitseville lentopaikoille kohdistuvalla ja niiltä lähtevällä lentotoiminnalla on ilmastonmuutokseen. Jotta varmistetaan, että nämä tavoitteet tukevat toisiaan eivätkä ne ole ristiriidassa, on syytä ottaa huomioon kehitykset ja kannat kansainvälisillä foorumeilla ja erityisesti kansainvälisen siviili-ilmailujärjestön (ICAO) yleiskokouksen 38. istunnossa hyväksytty päätöslauselma, joka sisältää vahvistetun ilmoituksen ympäristönsuojeluun liittyvien ICAO:n menettelyjen ja käytäntöjen jatkamisesta. (1) Unioni on pyrkinyt varmistamaan tulevan kansainvälisen sopimuksen, jolla rajoitetaan ilmailun kasvihuonekaasujen vaikutuksia. On syytä ottaa huomioon kehitykset ja kannat kansainvälisillä foorumeilla ja erityisesti kansainvälisen siviili-ilmailujärjestön (ICAO) yleiskokouksen 38. istunnossa hyväksytty päätöslauselma, joka sisältää vahvistetun ilmoituksen ympäristönsuojeluun liittyvien ICAO:n menettelyjen ja käytäntöjen jatkamisesta. Euroopan unionin olisi vastaavasti pidättäydyttävä yksipuolisista toimista, jotka voivat vahingoittaa kauppasuhteita ja jarruttaa ICAO:n neuvotteluja. Or. en Kaikissa toimissa olisi otettava huomioon ICAO:n päätöslauselman periaate, jotta voidaan suojella eurooppalaisia yrityksiä kolmansien maiden kauppasaarroilta. EU:n sisäisiin lentoihin nykyisellään sovellettavan direktiivin täytäntöönpano on herättänyt kilpailunvastaista asennetta, joka vaikuttaa kielteisesti EU:ssa rekisteröityihin lentoliikenteen harjoittajiin ja alueellisiin lentoasemiin. 11 Michael Gahler, Dieter-Lebrecht Koch, Markus Ferber Johdanto-osan 1 kappale AM\ doc 3/45 PE v01-00
4 (1) sekä katsovat seuraavaa: Unioni on pyrkinyt varmistamaan tulevan kansainvälisen sopimuksen, jolla rajoitetaan ilmailun kasvihuonekaasujen vaikutuksia, ja se pyrkii ennen sopimuksen voimaantuloa rajoittamaan riippumattomilla toimilla niitä vaikutuksia, joita unionissa sijaitseville lentopaikoille kohdistuvalla ja niiltä lähtevällä lentotoiminnalla on ilmastonmuutokseen. Jotta varmistetaan, että nämä tavoitteet tukevat toisiaan eivätkä ne ole ristiriidassa, on syytä ottaa huomioon kehitykset ja kannat kansainvälisillä foorumeilla ja erityisesti kansainvälisen siviili-ilmailujärjestön (ICAO) yleiskokouksen 38. istunnossa hyväksytty päätöslauselma, joka sisältää vahvistetun ilmoituksen ympäristönsuojeluun liittyvien ICAO:n menettelyjen ja käytäntöjen jatkamisesta. (1) sekä katsovat seuraavaa: Unioni on pyrkinyt varmistamaan tulevan kansainvälisen sopimuksen, jolla rajoitetaan ilmailun kasvihuonekaasujen vaikutuksia, ja ennen sopimuksen voimaantuloa on syytä ottaa huomioon kehitykset ja kannat kansainvälisillä foorumeilla ja erityisesti kansainvälisen siviili-ilmailujärjestön (ICAO) yleiskokouksen 38. istunnossa hyväksytty päätöslauselma, joka sisältää vahvistetun ilmoituksen ympäristönsuojeluun liittyvien ICAO:n menettelyjen ja käytäntöjen jatkamisesta. 12 Eva Lichtenberger, Michael Cramer Johdanto-osan 1 a kappale (uusi) (1 a) Ilmastonmuutos, joka johtuu muun muassa ilmailusta peräisin olevista erilaisista kasvihuonekaasupäästöistä, on maailmanlaajuista: ilmastonmuutoksen kannalta millään lyhyen aikavälin verukkeilla viivyttää ilmastonsuojelutoimenpiteiden täytäntöönpanoa ei ole merkitystä. Mitä kauemmin tehokkaiden ilmastonsuojelualoitteiden käyttöönotossa menee, sitä enemmän taloudellista PE v /45 AM\ doc
5 vahinkoa siitä aiheutuu kansainväliselle yhteisölle ja erityisesti päiväntasaajan alueella sijaitseville maille. Or. en 13 Jacqueline Foster Johdanto-osan 2 kappale (2) Näin ollen on syytä tilapäisesti katsoa, että Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivissä 2003/87/EY 4 esitettyjä vaatimuksia noudatetaan, kun täytetään velvollisuudet kolmansissa maissa sijaitsevilta lentopaikoilta saapuvista tai niille lähtevistä lennoista aiheutuvien päästöjen tietyn prosenttiosuuden osalta. Näin tehdessään unioni korostaa, että vaatimuksia voidaan soveltaa tiettyyn prosenttiosuuteen päästöistä, jotka aiheutuvat ETA-maiden lentopaikoilta saapuvista ja niille suuntautuvilta lennoista, samalla tavalla kuin oikeudellisia vaatimuksia voidaan asettaa suuremmalle määrälle päästöjä, jotka aiheutuvat kyseisiltä lentopaikoilta saapuvista ja niille suuntautuvista lennoista. Poistetaan. 4 Kasvihuonekaasujen päästöoikeuksien kaupan järjestelmän toteuttamisesta yhteisössä ja neuvoston direktiivin 96/61/EY muuttamisesta 13 päivänä lokakuuta 2003 annettu Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2003/87/EY (EUVL L 275, , s. 32). Or. en AM\ doc 5/45 PE v01-00
6 Tämän direktiivin soveltaminen olisi keskeytettävä toistaiseksi kaikkien lentojen osalta odoteltaessa maailmanlaajuista markkinapohjaista toimenpidettä, josta ICAO on sopinut. Tämän lisäksi ilmatilaa koskevan linjauksen käyttöönoton seurauksista ei ole tehty vaikutustenarviointia. 14 Christine De Veyrac, Françoise Grossetête, Dominique Vlasto Johdanto-osan 2 kappale (2) Näin ollen on syytä tilapäisesti katsoa, että Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivissä 2003/87/EY 4 esitettyjä vaatimuksia noudatetaan, kun täytetään velvollisuudet kolmansissa maissa sijaitsevilta lentopaikoilta saapuvista tai niille lähtevistä lennoista aiheutuvien päästöjen tietyn prosenttiosuuden osalta. Näin tehdessään unioni korostaa, että vaatimuksia voidaan soveltaa tiettyyn prosenttiosuuteen päästöistä, jotka aiheutuvat ETA-maiden lentopaikoilta saapuvista ja niille suuntautuvilta lennoista, samalla tavalla kuin oikeudellisia vaatimuksia voidaan asettaa suuremmalle määrälle päästöjä, jotka aiheutuvat kyseisiltä lentopaikoilta saapuvista ja niille suuntautuvista lennoista. 4 Kasvihuonekaasujen päästöoikeuksien kaupan järjestelmän toteuttamisesta yhteisössä ja neuvoston direktiivin 96/61/EY muuttamisesta 13 päivänä lokakuuta 2003 annettu Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2003/87/EY (EUVL L 275, , s. 32). (2) Päätöksen N:o 377/2013/EU hyväksyminen mahdollisti sen, että Kansainvälisen siviili-ilmailujärjestön (ICAO) toiminnassa on saavutettu tuloksia, joilla on edistetty merkittävästi maailmanlaajuisen sopimuksen aikaansaamista järjestön seuraavassa kokouksessa. Direktiivin soveltamisala on rajattava koskemaan ETA-maiden lentopaikoilta saapuvia ja niille suuntautuvia lentoja, sillä näin voidaan helpottaa tällaisen sopimuksen aikaansaamista, säilyttää Euroopan ilmailualan kilpailukyky ja välttää kaupalliset vastatoimet. Or. fr PE v /45 AM\ doc
7 ETA-maiden ulkopuoliset lennot olisi sisällytettävä päästökauppajärjestelmään ainoastaan keskinäisellä sopimuksella. Unionilta olisi vastuutonta perääntyä yksipuolisesti sitoumuksista, jotka se antoi lokakuussa 2013 pidetyssä viimeisessä ICAO:n yleiskokouksessa. Näin toimiminen vaarantaisi maailmanlaajuisen sopimuksen aikaansaamisen ja altistaisi eurooppalaisen ilmailualan kaupallisille vastatoimille. 15 Eva Lichtenberger, Michael Cramer Johdanto-osan 2 kappale (2) Näin ollen on syytä tilapäisesti katsoa, että Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivissä 2003/87/EY 4 esitettyjä vaatimuksia noudatetaan, kun täytetään velvollisuudet kolmansissa maissa sijaitsevilta lentopaikoilta saapuvista tai niille lähtevistä lennoista aiheutuvien päästöjen tietyn prosenttiosuuden osalta. Näin tehdessään unioni korostaa, että vaatimuksia voidaan soveltaa tiettyyn prosenttiosuuteen päästöistä, jotka aiheutuvat ETA-maiden lentopaikoilta saapuvista ja niille suuntautuvilta lennoista, samalla tavalla kuin oikeudellisia vaatimuksia voidaan asettaa suuremmalle määrälle päästöjä, jotka aiheutuvat kyseisiltä lentopaikoilta saapuvista ja niille suuntautuvista lennoista. 4 Kasvihuonekaasujen päästöoikeuksien kaupan järjestelmän toteuttamisesta yhteisössä ja neuvoston direktiivin 96/61/EY muuttamisesta 13 päivänä lokakuuta 2003 annettu Euroopan parlamentin ja neuvoston (2) Näin ollen on syytä tilapäisesti katsoa, että Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivissä 2003/87/EY esitettyjä vaatimuksia noudatetaan, kun täytetään velvollisuudet kolmansissa maissa sijaitsevilta lentopaikoilta saapuvista tai niille lähtevistä lennoista aiheutuvien päästöjen tietyn prosenttiosuuden osalta. Näin tehdessään unioni korostaa, että vaatimuksia voidaan soveltaa tiettyyn prosenttiosuuteen päästöistä, jotka aiheutuvat ETA-maiden lentopaikoilta saapuvista ja niille suuntautuvilta lennoista, samalla tavalla kuin oikeudellisia vaatimuksia voidaan asettaa suuremmalle määrälle päästöjä, jotka aiheutuvat kyseisiltä lentopaikoilta saapuvista ja niille suuntautuvista lennoista. Päätöksellä N:o 377/2013/EU käyttöön otettujen menettelyn keskeyttämistä koskevien säännösten kesto olisi rajattava 31 päivään joulukuuta Kasvihuonekaasujen päästöoikeuksien kaupan järjestelmän toteuttamisesta yhteisössä ja neuvoston direktiivin 96/61/EY muuttamisesta 13 päivänä lokakuuta 2003 annettu Euroopan parlamentin ja neuvoston AM\ doc 7/45 PE v01-00
8 direktiivi 2003/87/EY (EUVL L 275, , s. 32). direktiivi 2003/87/EY (EUVL L 275, , s. 32). Or. en 16 Michael Gahler, Dieter-Lebrecht Koch, Markus Ferber Johdanto-osan 2 kappale (2) Näin ollen on syytä tilapäisesti katsoa, että Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivissä 2003/87/EY 4 esitettyjä vaatimuksia noudatetaan, kun täytetään velvollisuudet kolmansissa maissa sijaitsevilta lentopaikoilta saapuvista tai niille lähtevistä lennoista aiheutuvien päästöjen tietyn prosenttiosuuden osalta. Näin tehdessään unioni korostaa, että vaatimuksia voidaan soveltaa tiettyyn prosenttiosuuteen päästöistä, jotka aiheutuvat ETA-maiden lentopaikoilta saapuvista ja niille suuntautuvilta lennoista, samalla tavalla kuin oikeudellisia vaatimuksia voidaan asettaa suuremmalle määrälle päästöjä, jotka aiheutuvat kyseisiltä lentopaikoilta saapuvista ja niille suuntautuvista lennoista. 4 Kasvihuonekaasujen päästöoikeuksien kaupan järjestelmän toteuttamisesta yhteisössä ja neuvoston direktiivin 96/61/EY muuttamisesta 13 päivänä lokakuuta 2003 annettu Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2003/87/EY (EUVL L 275, , s. 32). (2) Näin ollen on syytä keskeyttää tilapäisesti ainakin siihen asti, kunnes seuraava ICAO:n yleiskokous pidetään syksyllä 2016 Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivissä 2003/87/EY 4 esitettyjen vaatimusten noudattaminen, sillä tavoitteita ei saavuteta, jos soveltamisala rajataan koskemaan ainoastaan kolmansissa maissa sijaitsevilta lentopaikoilta saapuvista tai niille lähtevistä lennoista aiheutuvien päästöjen tiettyä prosenttiosuutta. Näin tehdessään unioni korostaa, että alueellinen järjestelmä johtaisi peruuttamattomaan kilpailun vääristymiseen ja estäisi maailmanlaajuisen järjestelmän käyttöönoton. 4 Kasvihuonekaasujen päästöoikeuksien kaupan järjestelmän toteuttamisesta yhteisössä ja neuvoston direktiivin 96/61/EY muuttamisesta 13 päivänä lokakuuta 2003 annettu Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2003/87/EY (EUVL L 275, , s. 32). PE v /45 AM\ doc
9 17 Christine De Veyrac, Françoise Grossetête, Dominique Vlasto Johdanto-osan 3 kappale (3) Vaikka direktiivin 2003/87/EY soveltaminen perustuu edelleen saapumiseen unionissa sijaitseville lentopaikoille tai lähtöön niiltä, jotta voidaan yksinkertaisella ja käyttökelpoisella välineellä rajoittaa alueellisia markkinapohjaisia toimenpiteitä seitsemän vuoden ajan ennen kuin maailmanlaajuinen markkinapohjainen toimenpide aloittaa toimintansa, Eurocontrol on laskenut prosenttiosuudet käyttäen perusteena sitä isoympyräreitin osuutta ETA:n suurimpien lentopaikkojen ja kolmansien maiden välillä, joka on enintään 12 mailia ETA:n rannikon kaukaisimmasta pisteestä. Koska unioni ei katso, että maailmanlaajuisen markkinapohjaisen toimen olisi perustuttava varsinaisiin ilmatilaan liittyviin näkökohtiin, kuten saapumiseen tietyille lentopaikoille tai lähtöön niiltä, prosenttiosuuksien merkitys rajoitetaan vuoteen 2020 ulottuvaan aikaan. Poistetaan. Or. fr Poisto on tarpeellinen direktiivin soveltamisalan rajoittamisen johdosta. 18 Jacqueline Foster Johdanto-osan 3 kappale AM\ doc 9/45 PE v01-00
10 (3) Vaikka direktiivin 2003/87/EY soveltaminen perustuu edelleen saapumiseen unionissa sijaitseville lentopaikoille tai lähtöön niiltä, jotta voidaan yksinkertaisella ja käyttökelpoisella välineellä rajoittaa alueellisia markkinapohjaisia toimenpiteitä seitsemän vuoden ajan ennen kuin maailmanlaajuinen markkinapohjainen toimenpide aloittaa toimintansa, Eurocontrol on laskenut prosenttiosuudet käyttäen perusteena sitä isoympyräreitin osuutta ETA:n suurimpien lentopaikkojen ja kolmansien maiden välillä, joka on enintään 12 mailia ETA:n rannikon kaukaisimmasta pisteestä. Koska unioni ei katso, että maailmanlaajuisen markkinapohjaisen toimen olisi perustuttava varsinaisiin ilmatilaan liittyviin näkökohtiin, kuten saapumiseen tietyille lentopaikoille tai lähtöön niiltä, prosenttiosuuksien merkitys rajoitetaan vuoteen 2020 ulottuvaan aikaan. Poistetaan. Or. en Tämän direktiivin soveltaminen olisi keskeytettävä toistaiseksi kaikkien lentojen osalta odoteltaessa maailmanlaajuista markkinapohjaista toimenpidettä, josta ICAO on sopinut. Tämän lisäksi ilmatilaa koskevan linjauksen käyttöönoton seurauksista ei ole tehty vaikutustenarviointia. 19 Michael Gahler, Dieter-Lebrecht Koch, Markus Ferber Johdanto-osan 3 kappale (3) Vaikka direktiivin 2003/87/EY Poistetaan. PE v /45 AM\ doc
11 soveltaminen perustuu edelleen saapumiseen unionissa sijaitseville lentopaikoille tai lähtöön niiltä, jotta voidaan yksinkertaisella ja käyttökelpoisella välineellä rajoittaa alueellisia markkinapohjaisia toimenpiteitä seitsemän vuoden ajan ennen kuin maailmanlaajuinen markkinapohjainen toimenpide aloittaa toimintansa, Eurocontrol on laskenut prosenttiosuudet käyttäen perusteena sitä isoympyräreitin osuutta ETA:n suurimpien lentopaikkojen ja kolmansien maiden välillä, joka on enintään 12 mailia ETA:n rannikon kaukaisimmasta pisteestä. Koska unioni ei katso, että maailmanlaajuisen markkinapohjaisen toimen olisi perustuttava varsinaisiin ilmatilaan liittyviin näkökohtiin, kuten saapumiseen tietyille lentopaikoille tai lähtöön niiltä, prosenttiosuuksien merkitys rajoitetaan vuoteen 2020 ulottuvaan aikaan. 20 Spyros Danellis, Bogusław Liberadzki Johdanto-osan 3 kappale (3) Vaikka direktiivin 2003/87/EY soveltaminen perustuu edelleen saapumiseen unionissa sijaitseville lentopaikoille tai lähtöön niiltä, jotta voidaan yksinkertaisella ja käyttökelpoisella välineellä rajoittaa alueellisia markkinapohjaisia toimenpiteitä seitsemän vuoden ajan ennen kuin maailmanlaajuinen markkinapohjainen toimenpide aloittaa toimintansa, Eurocontrol on laskenut prosenttiosuudet käyttäen perusteena sitä isoympyräreitin (3) Vaikka direktiivin 2003/87/EY soveltaminen perustuu edelleen saapumiseen unionissa sijaitseville lentopaikoille tai lähtöön niiltä, jotta voidaan yksinkertaisella ja käyttökelpoisella välineellä rajoittaa alueellisia markkinapohjaisia toimenpiteitä seitsemän vuoden ajan ennen kuin maailmanlaajuinen markkinapohjainen toimenpide aloittaa toimintansa, Eurocontrol on laskenut prosenttiosuudet käyttäen perusteena sitä isoympyräreitin AM\ doc 11/45 PE v01-00
12 osuutta ETA:n suurimpien lentopaikkojen ja kolmansien maiden välillä, joka on enintään 12 mailia ETA:n rannikon kaukaisimmasta pisteestä. Koska unioni ei katso, että maailmanlaajuisen markkinapohjaisen toimen olisi perustuttava varsinaisiin ilmatilaan liittyviin näkökohtiin, kuten saapumiseen tietyille lentopaikoille tai lähtöön niiltä, prosenttiosuuksien merkitys rajoitetaan vuoteen 2020 ulottuvaan aikaan. osuutta ETA:n suurimpien lentopaikkojen ja kolmansien maiden välillä, joka on enintään 12 mailia ETA:n rannikon kaukaisimmasta pisteestä. Koska unioni ei katso, että maailmanlaajuisen markkinapohjaisen toimen olisi perustuttava varsinaisiin ilmatilaan liittyviin näkökohtiin, kuten saapumiseen tietyille lentopaikoille tai lähtöön niiltä, prosenttiosuuksien merkitys rajoitetaan vuoteen 2020 ulottuvaan aikaan. Jos ICAO:n 39. yleiskokouksessa ei päästä sopimukseen maailmanlaajuisesta markkinapohjaisesta toimenpiteestä, 1 päivästä tammikuuta 2017 vuoden 2020 loppuun päästöjen prosenttiosuus, joka edellyttää päästöoikeuksien palauttamista, on 50 prosenttia kaikista lähtevistä ja saapuvista lennoista, millä pyritään parantamaan kattavuutta ja ympäristötavoitteiden toteutumista. Or. en Ilmatilamallin välimuotoa olisi sovellettava ainoastaan siihen asti, kunnes sitova sopimus tulee voimaan maailmanlaajuisesti. Tämän jälkeen EU voi mukauttaa säännöksiään vastaavasti. Jos vuonna 2016 pidettävässä ICAO:n yleiskokouksessa ei saada sopimusta aikaiseksi, olisi otettava käyttöön kattavampi järjestelmä, jonka ympäristötavoitteet toteutuvat paremmin (50-50) ja jossa kuitenkin otetaan huomioon suvereniteettia koskevat kysymykset. 21 Ismail Ertug Johdanto-osan 3 kappale (3) Vaikka direktiivin 2003/87/EY soveltaminen perustuu edelleen saapumiseen unionissa sijaitseville lentopaikoille tai lähtöön niiltä, jotta voidaan yksinkertaisella ja käyttökelpoisella välineellä rajoittaa (3) Vaikka direktiivin 2003/87/EY soveltaminen perustuu edelleen saapumiseen unionissa sijaitseville lentopaikoille tai lähtöön niiltä, jotta voidaan yksinkertaisella ja käyttökelpoisella välineellä rajoittaa PE v /45 AM\ doc
13 alueellisia markkinapohjaisia toimenpiteitä seitsemän vuoden ajan ennen kuin maailmanlaajuinen markkinapohjainen toimenpide aloittaa toimintansa, Eurocontrol on laskenut prosenttiosuudet käyttäen perusteena sitä isoympyräreitin osuutta ETA:n suurimpien lentopaikkojen ja kolmansien maiden välillä, joka on enintään 12 mailia ETA:n rannikon kaukaisimmasta pisteestä. Koska unioni ei katso, että maailmanlaajuisen markkinapohjaisen toimen olisi perustuttava varsinaisiin ilmatilaan liittyviin näkökohtiin, kuten saapumiseen tietyille lentopaikoille tai lähtöön niiltä, prosenttiosuuksien merkitys rajoitetaan vuoteen 2020 ulottuvaan aikaan. alueellisia markkinapohjaisia toimenpiteitä seitsemän vuoden ajan ennen kuin maailmanlaajuinen markkinapohjainen toimenpide aloittaa toimintansa, Eurocontrol on laskenut prosenttiosuudet käyttäen perusteena sitä isoympyräreitin osuutta ETA:n suurimpien lentopaikkojen ja kolmansien maiden välillä, joka on enintään 12 mailia ETA:n rannikon kaukaisimmasta pisteestä. Koska unioni ei katso, että maailmanlaajuisen markkinapohjaisen toimen olisi perustuttava varsinaisiin ilmatilaan liittyviin näkökohtiin, kuten saapumiseen tietyille lentopaikoille tai lähtöön niiltä, prosenttiosuuksien merkitys rajoitetaan vuoteen 2020 ulottuvaan aikaan. Jos ICAO:n 39. yleiskokouksessa ei päästä sopimukseen maailmanlaajuisesta markkinapohjaisesta toimenpiteestä 1 päivästä tammikuuta 2017 alkaen, tämä poikkeus lakkaa olemasta voimassa ja päästökauppajärjestelmä tulee jälleen voimaan täysimääräisenä 1 päivänä tammikuuta Or. en 22 Michael Gahler, Dieter-Lebrecht Koch, Markus Ferber Johdanto-osan 4 kappale (4) Tässä direktiivissä säädetyissä poikkeuksissa otetaan huomioon tulokset niistä kolmansien maiden kanssa käytävistä kahdenvälisistä ja monenvälisistä yhteyksistä, joita komissio jatkossakin ylläpitää unionin puolesta. (4) Tässä direktiivissä säädetyissä säännöissä otetaan huomioon tulokset niistä kolmansien maiden kanssa käytävistä kahdenvälisistä ja monenvälisistä yhteyksistä, joita komissio jatkossakin ylläpitää unionin puolesta. AM\ doc 13/45 PE v01-00
14 23 Gesine Meissner Johdanto-osan 4 a kappale (uusi) (4 a) EU:n olisi sisällytettävä kysymys ilmailun päästökaupasta kaikkiin neuvotteluihin, joita se käy kolmansien maiden kanssa lentoliikennesopimuksista. 24 Michael Gahler, Dieter-Lebrecht Koch, Markus Ferber Johdanto-osan 5 kappale (5) Jotta vältetään kilpailun vääristyminen, on tärkeää, että kaikkia lentoja kaikilla reiteillä käsitellään samalla tavalla. (5) Jotta vältetään kilpailun vääristyminen, on tärkeää, että kaikkia lentoja kaikilla reiteillä käsitellään samalla tavalla. Tämä voidaan varmistaa ainoastaan keskeyttämällä menettely. 25 Christine De Veyrac, Françoise Grossetête, Dominique Vlasto Johdanto-osan 6 kappale (6) Jotta voidaan määrittää kolmansiin maihin suuntautuvista ja kolmansista maista saapuvista lennoista peräisin olevien todennettujen päästöjen prosenttiosuus, on tunnettava koko Poistetaan. PE v /45 AM\ doc
15 lennon päästöt. Huomioon ei kuitenkaan oteta päästöjä, jotka eivät kuulu kyseiseen prosenttiosuuteen. Or. fr Poisto on tarpeellinen direktiivin soveltamisalan rajoittamisen johdosta. 26 Michael Gahler, Dieter-Lebrecht Koch, Markus Ferber Johdanto-osan 6 kappale (6) Jotta voidaan määrittää kolmansiin maihin suuntautuvista ja kolmansista maista saapuvista lennoista peräisin olevien todennettujen päästöjen prosenttiosuus, on tunnettava koko lennon päästöt. Huomioon ei kuitenkaan oteta päästöjä, jotka eivät kuulu kyseiseen prosenttiosuuteen. (6) Kilpailun vääristymistä aiheutuu paitsi kilpailusta muiden kansainvälisten lentoyhtiöiden kanssa myös kilpailusta EU:n markkinoiden sisällä. Euroopan sydämessä sijaitsevien lentoyhtiöiden asema on maantieteellisen sijainnin vuoksi selvästi huonompi verrattuna niiden syrjäisillä alueilla sijaitseviin kilpailijoihin. Myös sellaisten lentoyhtiöiden asema, joiden lentoliikenneverkosto Euroopan ilmatilassa on muita huomattavasti laajempi, on huonompi verrattuna pitkän matkan lentojen harjoittajiin. 27 Christine De Veyrac, Françoise Grossetête, Dominique Vlasto Johdanto-osan 7 kappale (7) Lisäksi kolmansiin maihin Poistetaan. AM\ doc 15/45 PE v01-00
16 suuntautuvista ja kolmansista maista saapuvien lentojen osalta ilma-aluksen käyttäjän olisi voitava valita, ettei se raportoi näistä lennoista peräisin olevia päästöjä, vaan tekee kyseisistä päästöistä mahdollisimman tarkan arvion, joka ei sisällä ETA-maiden ulkopuolella syntyviä päästöjä. Or. fr Poisto on tarpeellinen direktiivin soveltamisalan rajoittamisen johdosta. 28 Michael Gahler, Dieter-Lebrecht Koch, Markus Ferber Johdanto-osan 7 kappale (7) Lisäksi kolmansiin maihin suuntautuvista ja kolmansista maista saapuvien lentojen osalta ilma-aluksen käyttäjän olisi voitava valita, ettei se raportoi näistä lennoista peräisin olevia päästöjä, vaan tekee kyseisistä päästöistä mahdollisimman tarkan arvion, joka ei sisällä ETA-maiden ulkopuolella syntyviä päästöjä. Poistetaan. 29 Michael Gahler, Dieter-Lebrecht Koch, Markus Ferber Johdanto-osan 8 kappale (8) Yksinkertaistamisen vuoksi ja jotta Poistetaan. PE v /45 AM\ doc
17 voidaan helpottaa pienten lentoliikenteen harjoittajien hallinnollista taakkaa, muiden kuin kaupallisten ilma-alusten käyttäjien, joiden päästöt ovat alle tonnia hiilidioksidia vuodessa, olisi katsottava täyttävän direktiivin vaatimukset, ja jäsenvaltioiden toimivaltaisten viranomaisten lisätoimenpiteitä olisi helpotettava, jotta yksinkertaistetaan pienten lentoliikenteen harjoittajien hallintoa. 30 Christine De Veyrac, Françoise Grossetête, Dominique Vlasto Johdanto-osan 9 kappale (9) Prosenttiosuutta olisi sovellettava kolmansissa maissa sijaitseville lentopaikoille suuntautuvista ja niiltä saapuvista lennoista peräisin oleviin todennettuihin päästöihin ja lentoliikenteen harjoittajan olisi voitava käyttää vaihtoehtoista menetelmää vuodesta 2014 eteenpäin, jotta lentoliikenteen harjoittajille annetaan aikaa ymmärtää näitä lähestymistapoja, kun ne suunnittelevat lentotoimintaa. Poistetaan. Or. fr Poisto on tarpeellinen direktiivin soveltamisalan rajoittamisen johdosta. 31 Jacqueline Foster AM\ doc 17/45 PE v01-00
18 Johdanto-osan 9 kappale (9) Prosenttiosuutta olisi sovellettava kolmansissa maissa sijaitseville lentopaikoille suuntautuvista ja niiltä saapuvista lennoista peräisin oleviin todennettuihin päästöihin ja lentoliikenteen harjoittajan olisi voitava käyttää vaihtoehtoista menetelmää vuodesta 2014 eteenpäin, jotta lentoliikenteen harjoittajille annetaan aikaa ymmärtää näitä lähestymistapoja, kun ne suunnittelevat lentotoimintaa. Poistetaan. Or. en Tämän direktiivin soveltaminen olisi keskeytettävä toistaiseksi kaikkien lentojen osalta odoteltaessa maailmanlaajuista markkinapohjaista toimenpidettä, josta ICAO on sopinut. Tämän lisäksi ilmatilaa koskevan linjauksen käyttöönoton seurauksista ei ole tehty vaikutustenarviointia. 32 Michael Gahler, Dieter-Lebrecht Koch, Markus Ferber Johdanto-osan 9 kappale (9) Prosenttiosuutta olisi sovellettava kolmansissa maissa sijaitseville lentopaikoille suuntautuvista ja niiltä saapuvista lennoista peräisin oleviin todennettuihin päästöihin ja lentoliikenteen harjoittajan olisi voitava käyttää vaihtoehtoista menetelmää vuodesta 2014 eteenpäin, jotta lentoliikenteen harjoittajille annetaan aikaa ymmärtää näitä lähestymistapoja, kun ne suunnittelevat lentotoimintaa. Poistetaan. PE v /45 AM\ doc
19 33 Michael Gahler, Dieter-Lebrecht Koch, Markus Ferber Johdanto-osan 10 kappale (10) Rajoittamatta vuodesta 2020 sovellettavaa maailmanlaajuisia markkinapohjaista toimenpidettä päästöt lennoista sellaisiin kolmansiin maihin ja sellaisista kolmansista maista, jotka ovat kehitysmaita ja joiden osuus kansainvälisen siviili-ilmailutoiminnan myytyjen tonnikilometrien yhteismäärästä on alle yksi prosentti, myönnetään vapautus ajalle Tämän direktiivin soveltamista varten kehitysmaina pidetään maita, jotka hyötyvät direktiivin hyväksymisen aikaan etuuskohteluun perustuvasta pääsystä unionin markkinoille Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) N:o 978/2012 mukaisesti eli maita, joita Maailmanpankki ei ole luokitellut vuonna 2013 korkean tulotason maiksi tai ylemmän keskitulotason maiksi. (10) Rajoittamatta vuodesta 2020 sovellettavaa maailmanlaajuisia markkinapohjaista toimenpidettä päästöt lennoista sellaisiin kolmansiin maihin ja sellaisista kolmansista maista, jotka ovat kehitysmaita ja joiden osuus kansainvälisen siviili-ilmailutoiminnan myytyjen tonnikilometrien yhteismäärästä on alle yksi prosentti, myönnetään vapautus ajalle Tämän direktiivin soveltamista varten kehitysmaina pidetään maita, jotka hyötyvät direktiivin hyväksymisen aikaan etuuskohteluun perustuvasta pääsystä unionin markkinoille Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksessa (EU) N:o 978/2012 olevan liitteen IV mukaisesti eli maita, joita Maailmanpankki ei ole luokitellut vuonna 2013 korkean tulotason maiksi tai ylemmän keskitulotason maiksi. Ainoastaan liite IV (1 artiklan 2 kohdan c alakohdassa tarkoitetun vähiten kehittyneitä maita koskevan erityisen menettelyn edunsaajamaat) on olennainen tässä yhteydessä eikä liite II, joka pohjautuu liian laajaan määritelmään, eikä ole siksi sopiva tässä yhteydessä. 34 Christine De Veyrac, Françoise Grossetête, Maurice Ponga, Dominique Vlasto, Nuno Teixeira, Luis de Grandes Pascual, Gabriel Mato Adrover AM\ doc 19/45 PE v01-00
20 Johdanto-osan 10 a kappale (uusi) (10 a) Syrjäisimmille alueille suuntautuviin ja niiltä saapuviin lentoihin olisi sovellettava poikkeusta vuosina , sanotun kuitenkaan rajoittamatta maailmanlaajuisen markkinapohjaisen toimenpiteen soveltamista vuodesta 2020 alkaen. Or. fr Syrjäisemmät alueet ovat eristyneitä alueita, joilla lentoliikenne on tärkeässä asemassa, sillä sen avulla varmistetaan ihmisten liikkuvuus. Sen vuoksi on varmistettava, että tällaisia alueita palvelevien lentoyhtiöiden kilpailukyky ei vaarannu. 35 Michael Gahler, Dieter-Lebrecht Koch, Markus Ferber 28 a artikla 1 kohta johdantokappale 1. Poiketen siitä, mitä 12 artiklan 2 a kohdassa ja 14 artiklan 3 kohdassa säädetään, jäsenvaltioiden on katsottava kyseisissä kohdissa esitetyt vaatimukset täytetyksi seuraavien osalta: 1. Seuraavien artiklojen soveltaminen ilmailussa keskeytetään vuosien ajaksi: Ilmailua koskevan päästökaupan keskeyttäminen, kunnes kansainvälinen päätös tulee voimaan vuonna 2016,estänee eurooppalaisten lentoyhtiöiden tappioksi koituvan kilpailun peruuttamattoman vääristymisen, ja sen avulla on tarkoitus tukea ICAO:n neuvotteluja. PE v /45 AM\ doc
21 36 Markus Ferber 28 a artikla 1 kohta a alakohta a) Kaikki Euroopan talousalueen ulkopuolisiin maihin suuntautuvista ja niistä saapuvista lennoista peräisin olevat päästöt vuonna 2013; a) Kaikki Euroopan talousalueen ulkopuolisiin maihin suuntautuvista ja niistä saapuvista lennoista peräisin olevat päästöt vuonna 2016; 37 Christine De Veyrac, Françoise Grossetête, Dominique Vlasto 28 a artikla 1 kohta a alakohta a) Kaikki Euroopan talousalueen ulkopuolisiin maihin suuntautuvista ja niistä saapuvista lennoista peräisin olevat päästöt vuonna 2013; a) Kaikki Euroopan talousalueen ulkopuolisiin maihin suuntautuvista ja niistä saapuvista lennoista peräisin olevat päästöt vuoteen 2020; Or. fr ETA-maiden ulkopuoliset lennot olisi sisällytettävä päästökauppajärjestelmään ainoastaan keskinäisellä sopimuksella. Unionilta olisi vastuutonta perääntyä yksipuolisesti sitoumuksista, jotka se antoi lokakuussa 2013 pidetyssä viimeisessä ICAO:n yleiskokouksessa. Näin toimiminen vaarantaisi maailmanlaajuisen sopimuksen aikaansaamisen ja altistaisi eurooppalaisen ilmailualan kaupallisille vastatoimille. 38 Jacqueline Foster AM\ doc 21/45 PE v01-00
22 1 alakohta 28 a artikla 1 kohta a alakohta a) Kaikki Euroopan talousalueen ulkopuolisiin maihin suuntautuvista ja niistä saapuvista lennoista peräisin olevat päästöt vuonna 2013; a) Kaikki Euroopan talousalueen sisäisistä ja sen ulkopuolisiin maihin suuntautuvista ja niistä saapuvista lennoista peräisin olevat päästöt kunakin kalenterivuotena vuodesta 2013 vuoteen 2020; Or. en Tämän direktiivin soveltaminen olisi keskeytettävä toistaiseksi kaikkien lentojen osalta odoteltaessa maailmanlaajuista markkinapohjaista toimenpidettä, josta ICAO on sopinut. Tämän lisäksi ilmatilaa koskevan linjauksen käyttöönoton seurauksista ei ole tehty vaikutustenarviointia. 39 Michael Gahler, Dieter-Lebrecht Koch, Markus Ferber 28 a artikla 1 kohta a alakohta a) Kaikki Euroopan talousalueen ulkopuolisiin maihin suuntautuvista ja niistä saapuvista lennoista peräisin olevat päästöt; a) 3 a 3 g, 11 a, 12 16, 18 a, 18 b ja 25 a; Ilmailua koskevan päästökaupan keskeyttäminen, kunnes kansainvälinen päätös tulee voimaan vuonna 2016,estänee eurooppalaisten lentoyhtiöiden tappioksi koituvan kilpailun peruuttamattoman vääristymisen, ja sen avulla on tarkoitus tukea ICAO:n neuvotteluja. PE v /45 AM\ doc
23 40 Christine De Veyrac, Françoise Grossetête, Maurice Ponga, Dominique Vlasto, Nuno Teixeira, Luis de Grandes Pascual, Gabriel Mato Adrover 28 a artikla 1 kohta a b alakohta (uusi) a b) Kaikki syrjäisimmille alueille suuntautuvat ja niiltä saapuvat lennot vuoteen 2020; Or. fr Syrjäisemmät alueet ovat eristyneitä alueita, joilla lentoliikenne on tärkeässä asemassa, sillä sen avulla varmistetaan ihmisten liikkuvuus. Sen vuoksi on varmistettava, että tällaisia alueita palvelevien lentoyhtiöiden kilpailukyky ei vaarannu. 41 Christine De Veyrac, Françoise Grossetête, Dominique Vlasto 28 a artikla 1 kohta b alakohta b) Euroopan talousalueen (ETA) ulkopuolisista maista tulevien ja niihin suuntautuvien lentojen päästöt kultakin kalenterivuodelta vuosina , kun kyseisten lentojen toiminnanharjoittaja on palauttanut päästöoikeuksia suhteessa näiden lentojen todennettujen päästöjen prosenttiosuuksiin, jotka luetellaan liitteen IIc mukaisesti tai lasketaan 6 kohdan mukaisesti; Poistetaan. AM\ doc 23/45 PE v01-00
24 Or. fr ETA-maiden ulkopuoliset lennot olisi sisällytettävä päästökauppajärjestelmään ainoastaan keskinäisellä sopimuksella. Unionilta olisi vastuutonta perääntyä yksipuolisesti sitoumuksista, jotka se antoi lokakuussa 2013 pidetyssä viimeisessä ICAO:n yleiskokouksessa. Näin toimiminen vaarantaisi maailmanlaajuisen sopimuksen aikaansaamisen ja altistaisi eurooppalaisen ilmailualan kaupallisille vastatoimille. 42 Jacqueline Foster 28 a artikla 1 kohta b alakohta b) Euroopan talousalueen (ETA) ulkopuolisista maista tulevien ja niihin suuntautuvien lentojen päästöt kultakin kalenterivuodelta vuosina , kun kyseisten lentojen toiminnanharjoittaja on palauttanut päästöoikeuksia suhteessa näiden lentojen todennettujen päästöjen prosenttiosuuksiin, jotka luetellaan liitteen IIc mukaisesti tai lasketaan 6 kohdan mukaisesti; Poistetaan. Or. en Tämän direktiivin soveltaminen olisi keskeytettävä toistaiseksi kaikkien lentojen osalta odoteltaessa maailmanlaajuista markkinapohjaista toimenpidettä, josta ICAO on sopinut. Tämän lisäksi ilmatilaa koskevan linjauksen käyttöönoton seurauksista ei ole tehty vaikutustenarviointia. 43 Markus Ferber PE v /45 AM\ doc
25 28 a artikla 1 kohta b alakohta b) Euroopan talousalueen (ETA) ulkopuolisista maista tulevien ja niihin suuntautuvien lentojen päästöt kultakin kalenterivuodelta vuosina , kun kyseisten lentojen toiminnanharjoittaja on palauttanut päästöoikeuksia suhteessa näiden lentojen todennettujen päästöjen prosenttiosuuksiin, jotka luetellaan liitteen IIc mukaisesti tai lasketaan 6 kohdan mukaisesti; b) Euroopan talousalueen (ETA) ulkopuolisista maista tulevien ja niihin suuntautuvien lentojen päästöt kultakin kalenterivuodelta vuosina , kun kyseisten lentojen toiminnanharjoittaja on palauttanut päästöoikeuksia suhteessa näiden lentojen todennettujen päästöjen prosenttiosuuksiin, jotka luetellaan liitteen IIc mukaisesti tai lasketaan 6 kohdan mukaisesti; ETA- maihin suuntautuvat ja niistä saapuvat lennot olisi jätettävä direktiivin soveltamisalan ulkopuolelle, kunnes ICAO laatii kansainvälisen järjestelmän, joka pannaan täytäntöön vuonna Spyros Danellis, Bogusław Liberadzki, Ismail Ertug 28 artikla 1 kohta b alakohta b) Euroopan talousalueen (ETA) ulkopuolisista maista tulevien ja niihin suuntautuvien lentojen päästöt kultakin kalenterivuodelta vuosina , kun kyseisten lentojen toiminnanharjoittaja on palauttanut päästöoikeuksia suhteessa näiden lentojen todennettujen päästöjen prosenttiosuuksiin, jotka luetellaan liitteen IIc mukaisesti tai lasketaan 6 kohdan mukaisesti; b) Euroopan talousalueen (ETA) ulkopuolisista maista tulevien ja niihin suuntautuvien lentojen päästöt kultakin kalenterivuodelta vuosina , kun kyseisten lentojen toiminnanharjoittaja on palauttanut päästöoikeuksia suhteessa näiden lentojen todennettujen päästöjen prosenttiosuuksiin, jotka luetellaan liitteen IIc mukaisesti tai lasketaan 6 kohdan mukaisesti; AM\ doc 25/45 PE v01-00
26 Or. en Ilmatilamallin välimuotoa olisi sovellettava ainoastaan siihen asti kunnes sitova sopimus tulee voimaan maailmanlaajuisesti. Tämän jälkeen EU voi mukauttaa säännöksiään vastaavasti. Jos vuonna 2016 pidettävässä ICAO:n yleiskokouksessa ei saada sopimusta aikaiseksi, olisi otettava käyttöön kattavampi järjestelmä, jonka ympäristötavoitteet toteutuvat paremmin (50-50) ja jossa kuitenkin otetaan huomioon suvereniteettia koskevat kysymykset. 45 Michael Gahler, Dieter-Lebrecht Koch, Markus Ferber 28 a artikla 1 kohta b alakohta b) Euroopan talousalueen (ETA) ulkopuolisista maista tulevien ja niihin suuntautuvien lentojen päästöt kultakin kalenterivuodelta vuosina , kun kyseisten lentojen toiminnanharjoittaja on palauttanut päästöoikeuksia suhteessa näiden lentojen todennettujen päästöjen prosenttiosuuksiin, jotka luetellaan liitteen IIc mukaisesti tai lasketaan 6 kohdan mukaisesti; b) liitteessä I oleva 6 kohta ja ilmailua koskeva osuus; Ilmailua koskevan päästökaupan keskeyttäminen, kunnes kansainvälinen päätös tulee voimaan vuonna 2016,estänee eurooppalaisten lentoyhtiöiden tappioksi koituvan kilpailun peruuttamattoman vääristymisen, ja sen avulla on tarkoitus tukea ICAO:n neuvotteluja. 46 Spyros Danellis, Bogusław Liberadzki PE v /45 AM\ doc
27 28 a artikla 1 kohta b a alakohta (uusi) b a) Euroopan talousalueen (ETA) ulkopuolisista maista saapuvien ja niihin suuntautuvien lentojen päästöt kultakin kalenterivuodelta vuosina , kun kyseisten lentojen toiminnanharjoittaja on palauttanut päästöoikeuksia lentojen todennettujen päästöjen 50 prosentin osalta, jos ICAO:n yleiskokous ei pääse sopimukseen ratifioimiskelpoisesta maailmanlaajuisesta markkinapohjaisesta toimenpiteestä, jota sovelletaan suurimpaan osaan kansainvälisen ilmailun päästöistä ja joka tulee voimaan vuodesta 2020; Or. en Ilmatilamallin välimuotoa olisi sovellettava ainoastaan siihen asti kunnes sitova sopimus tulee voimaan maailmanlaajuisesti. Tämän jälkeen EU voi mukauttaa säännöksiään vastaavasti. Jos vuonna 2016 pidettävässä ICAO:n yleiskokouksessa ei saada sopimusta aikaiseksi, olisi otettava käyttöön kattavampi järjestelmä, jonka ympäristötavoitteet toteutuvat paremmin (50-50) ja jossa kuitenkin otetaan huomioon suvereniteettia koskevat kysymykset. 47 Spyros Danellis, Bogusław Liberadzki 28 b artikla 1 kohta b b alakohta (uusi) b b) Euroopan talousalueen (ETA) ulkopuolisista maista saapuvien ja niihin suuntautuvien lentojen päästöt kultakin kalenterivuodelta vuosina , kun kyseisten lentojen AM\ doc 27/45 PE v01-00
28 toiminnanharjoittaja on palauttanut päästöoikeuksia 1 kohdan b alakohdan mukaisesti ainoastaan, jos ICAO:n 39. yleiskokous on päässyt sopimukseen ratifioimiskelpoisesta maailmanlaajuisesta markkinapohjaisesta toimenpiteestä, jota sovelletaan suurimpaan osaan kansainvälisen ilmailun päästöistä ja joka tulee voimaan vuodesta 2020; Or. en Ilmatilamallin välimuotoa olisi sovellettava ainoastaan siihen asti kunnes sitova sopimus tulee voimaan maailmanlaajuisesti. Tämän jälkeen EU voi mukauttaa säännöksiään vastaavasti. Jos vuonna 2016 pidettävässä ICAO:n yleiskokouksessa ei saada sopimusta aikaiseksi, olisi otettava käyttöön kattavampi järjestelmä, jonka ympäristötavoitteet toteutuvat paremmin (50-50) ja jossa kuitenkin otetaan huomioon suvereniteettia koskevat kysymykset. 48 Michael Gahler, Dieter-Lebrecht Koch, Markus Ferber 28 a 1 kohta c alakohta c) muun kuin kaupallisen lentoliikenteen harjoittajan lennoista aiheutuvat päästöt kunakin kalenterivuonna vuoteen 2020, kun päästöt, joista ilma-aluksen käyttäjä on vastuussa kalenterivuonna, ovat alle tonnia; c) liitteessä IV oleva B osa; Ilmailua koskevan päästökaupan keskeyttäminen, kunnes kansainvälinen päätös tulee voimaan vuonna 2016,estänee eurooppalaisten lentoyhtiöiden tappioksi koituvan kilpailun peruuttamattoman vääristymisen, ja sen avulla on tarkoitus tukea ICAO:n neuvotteluja. PE v /45 AM\ doc
29 49 Michael Gahler, Dieter-Lebrecht Koch, Markus Ferber 28 a artikla 1 kohta d alakohta d) ETA-maiden välisistä lennoista peräisin olevia vuoden 2013 todennettuja päästöjä vastaavien päästöoikeuksien palauttaminen 30 päivänä huhtikuuta päivän huhtikuuta 2014 sijaan sekä näistä lennoista peräisin olevien vuoden 2013 todennettujen päästöjen raportoiminen 31 päivänä maaliskuuta päivän maaliskuuta 2014 sijaan. d) liitteessä V oleva B osa; Ilmailua koskevan päästökaupan keskeyttäminen, kunnes kansainvälinen päätös tulee voimaan vuonna 2016,estänee eurooppalaisten lentoyhtiöiden tappioksi koituvan kilpailun peruuttamattoman vääristymisen, ja sen avulla on tarkoitus tukea ICAO:n neuvotteluja. 50 Christine De Veyrac, Françoise Grossetête, Dominique Vlasto 28 a artikla 1 kohta 2 alakohta Edellä 1 kohdan b alakohdassa tarkoitetut ja liitteen IIc mukaisesti lasketut todennetut päästöt katsotaan ilma-alusten käyttäjän todennetuiksi päästöiksi 11 a, 12 ja 14 artiklan soveltamista varten. Poistetaan. AM\ doc 29/45 PE v01-00
30 Or. fr Poistaminen on välttämätön tämän direktiivin soveltamisalan rajoittamisen johdosta ja linjassa 28 a artiklan 1 kohdan b alakohdan poistamisen kanssa. 51 Jacqueline Foster 28 a artikla 1 kohta 2 alakohta Edellä 1 kohdan b alakohdassa tarkoitetut ja liitteen IIc mukaisesti lasketut todennetut päästöt katsotaan ilma-alusten käyttäjän todennetuiksi päästöiksi 11 a, 12 ja 14 artiklan soveltamista varten. Poistetaan. Or. en Tämän direktiivin soveltaminen olisi keskeytettävä toistaiseksi kaikkien lentojen osalta odoteltaessa maailmanlaajuista markkinapohjaista toimenpidettä, josta ICAO on sopinut. Tämän lisäksi ilmatilaa koskevan linjauksen käyttöönoton seurauksista ei ole tehty vaikutustenarviointia. 52 Michael Gahler, Dieter-Lebrecht Koch, Markus Ferber 28 a artikla 2 kohta Poiketen siitä, mitä tämän direktiivin 3 e artiklan 5 kohdassa ja 3 f artiklassa Poistetaan. PE v /45 AM\ doc
31 säädetään, ilma-aluksen käyttäjälle, joka hyötyy 1 kohdan a c alakohdassa tarkoitetuista vapautuksista, myönnetään päästöoikeuksia määrä, jota vähennetään suhteessa kyseisissä kohdissa tarkoitetun palautusvelvollisuuden vähentämiseen. Vuosien toiminnan osalta jäsenvaltioiden on julkaistava kullekin lentotoiminnan harjoittajalle jaettavien ilmaisten päästöoikeuksien määrä [OP: insert a date 4 months after the entry into force of this Directive] mennessä. Ilmailua koskevan päästökaupan keskeyttäminen, kunnes kansainvälinen päätös tulee voimaan vuonna 2016,estänee eurooppalaisten lentoyhtiöiden tappioksi koituvan kilpailun peruuttamattoman vääristymisen, ja sen avulla on tarkoitus tukea ICAO:n neuvotteluja. 53 Silvia-Adriana Ţicău 28 a artikla 2 kohta 2 alakohta Vuosien toiminnan osalta jäsenvaltioiden on julkaistava kullekin lentotoiminnan harjoittajalle jaettavien ilmaisten päästöoikeuksien määrä [OP: insert a date 4 months after the entry into force of this Directive] mennessä. Vuosien toiminnan osalta jäsenvaltioiden on julkaistava kullekin lentotoiminnan harjoittajalle jaettavien ilmaisten päästöoikeuksien määrä [OP: insert a date 3 months after the entry into force of this Directive] mennessä. Or. ro 54 Michael Gahler, Dieter-Lebrecht Koch, Markus Ferber AM\ doc 31/45 PE v01-00
32 28 a artikla 3 kohta 3. Poiketen siitä, mitä 3 d artiklassa säädetään, jäsenvaltioiden on huutokaupattava ilmailun päästöoikeuksia vähennetty määrä siten, että vähennys suhteutetaan myönnettyjen päästöoikeuksien kokonaismäärän vähentämiseen. Poistetaan. Ilmailua koskevan päästökaupan keskeyttäminen, kunnes kansainvälinen päätös tulee voimaan vuonna 2016,estänee eurooppalaisten lentoyhtiöiden tappioksi koituvan kilpailun peruuttamattoman vääristymisen, ja sen avulla on tarkoitus tukea ICAO:n neuvotteluja. 55 Michael Gahler, Dieter-Lebrecht Koch, Markus Ferber 28 a artikla 4 kohta 4. Poiketen siitä, mitä direktiivin 3 d artiklan 3 kohdassa säädetään, kunkin jäsenvaltion huutokauppaamien päästöoikeuksien määrää vuosina vähennetään siten, että se vastaa sen osuutta ilmailun päästöistä, jotka perustuvat 28 artiklan a c kohdissa esitettyjen prosenttiosuuksien soveltamiseen. Poistetaan. PE v /45 AM\ doc
33 Ilmailua koskevan päästökaupan keskeyttäminen, kunnes kansainvälinen päätös tulee voimaan vuonna 2016,estänee eurooppalaisten lentoyhtiöiden tappioksi koituvan kilpailun peruuttamattoman vääristymisen, ja sen avulla on tarkoitus tukea ICAO:n neuvotteluja. 56 Jacqueline Foster 28 a artikla 4 kohta 4. Poiketen siitä, mitä direktiivin 3 d artiklan 3 kohdassa säädetään, kunkin jäsenvaltion huutokauppaamien päästöoikeuksien määrää vuosina vähennetään siten, että se vastaa sen osuutta ilmailun päästöistä, jotka perustuvat 28 artiklan a c kohdissa esitettyjen prosenttiosuuksien soveltamiseen. 4. Poiketen siitä, mitä direktiivin 3 d artiklan 3 kohdassa säädetään, kunkin jäsenvaltion huutokauppaamien päästöoikeuksien määrää vuosina vähennetään siten, että se vastaa sen osuutta ilmailun päästöistä, jotka perustuvat tämän artiklan 1 kohdan a c alakohdissa esitettyjen prosenttiosuuksien soveltamiseen. Or. en Tämän direktiivin soveltaminen olisi keskeytettävä toistaiseksi kaikkien lentojen osalta odoteltaessa maailmanlaajuista markkinapohjaista toimenpidettä, josta ICAO on sopinut. Tämän lisäksi ilmatilaa koskevan linjauksen käyttöönoton seurauksista ei ole tehty vaikutustenarviointia. 57 Ismail Ertug 28 a artikla 4 kohta AM\ doc 33/45 PE v01-00
34 4. Poiketen siitä, mitä direktiivin 3 d artiklan 3 kohdassa säädetään, kunkin jäsenvaltion huutokauppaamien päästöoikeuksien määrää vuosina vähennetään siten, että se vastaa sen osuutta ilmailun päästöistä, jotka perustuvat 28 artiklan a c kohdissa esitettyjen prosenttiosuuksien soveltamiseen. 4. Poiketen siitä, mitä direktiivin 3 d artiklan 3 kohdassa säädetään, kunkin jäsenvaltion huutokauppaamien päästöoikeuksien määrää vuosina vähennetään siten, että se vastaa sen osuutta ilmailun päästöistä, jotka perustuvat 28 artiklan a c kohdissa esitettyjen prosenttiosuuksien soveltamiseen. Or. en 58 Michael Gahler, Dieter-Lebrecht Koch, Markus Ferber 28 a artikla 5 kohta 5. Poiketen siitä, mitä 3 g, 12, 15 ja 18 a artiklassa säädetään, mikäli ilmaaluksen käyttäjän vuosittaiset kokonaispäästöt ovat alle tonnia, sen päästöt katsotaan todennetuiksi päästöiksi, jos ne on määritetty käyttäen vähäisten päästöjen aiheuttajille tarkoitettua Euroopan komission hyväksymää välinettä ja Eurocontrol on täydentänyt lukuja päästökaupan tukivälineestä saaduilla tiedoilla, ja jäsenvaltiot voivat soveltaa yksinkertaistettuja menetelmiä muiden kuin kaupallisten ilma-alusten käyttäjiin mikäli niillä saavutetaan samanlainen tarkkuus kuin mainitulla välineellä. Poistetaan. PE v /45 AM\ doc
35 Ilmailua koskevan päästökaupan keskeyttäminen, kunnes kansainvälinen päätös tulee voimaan vuonna 2016,estänee eurooppalaisten lentoyhtiöiden tappioksi koituvan kilpailun peruuttamattoman vääristymisen, ja sen avulla on tarkoitus tukea ICAO:n neuvotteluja. 59 Christine De Veyrac, Françoise Grossetête, Dominique Vlasto 28 a artikla 6 kohta 6. Poiketen siitä, mitä 12 artiklan 2 a kohdassa ja 14 artiklan 3 kohdassa säädetään, ETA:n ulkopuolella sijaitseviin maihin kohdistuvien ja niistä saapuvien lentojen osalta lentoaluksen käyttäjä voi valita, ettei se raportoi päästötietoja käyttäen liitteessä IIc esitettyjä prosenttiosuuksia, jolloin toimivaltainen viranomainen laskee kyseiset päästöt. Tässä laskennassa otetaan huomioon luvut, jotka ovat peräisin vähäisten päästöjen aiheuttajille tarkoitetusta Euroopan komission hyväksymästä välineestä, ja tätä täydennetään Eurocontrolin vahvistamilla päästökaupan tukivälineestä saaduilla tiedoilla. Toimivaltaisen viranomaisen on ilmoitettava kaikista tällaisista laskelmista komissiolle. Näin tehdyt päästölaskelmat katsotaan ilma-aluksen käyttäjän todennetuiksi päästöiksi 11 a, 12, 14 ja 28 a artiklan soveltamista varten. Poistetaan. Or. fr Poistaminen on välttämätön tämän direktiivin soveltamisalan rajoittamisen johdosta ja linjassa 28 a artiklan 1 kohdan b alakohdan poistamisen kanssa. AM\ doc 35/45 PE v01-00
36 60 Jacqueline Foster 28 a artikla 6 kohta 6. Poiketen siitä, mitä 12 artiklan 2 a kohdassa ja 14 artiklan 3 kohdassa säädetään, ETA:n ulkopuolella sijaitseviin maihin kohdistuvien ja niistä saapuvien lentojen osalta lentoaluksen käyttäjä voi valita, ettei se raportoi päästötietoja käyttäen liitteessä IIc esitettyjä prosenttiosuuksia, jolloin toimivaltainen viranomainen laskee kyseiset päästöt. Tässä laskennassa otetaan huomioon luvut, jotka ovat peräisin vähäisten päästöjen aiheuttajille tarkoitetusta Euroopan komission hyväksymästä välineestä, ja tätä täydennetään Eurocontrolin vahvistamilla päästökaupan tukivälineestä saaduilla tiedoilla. Toimivaltaisen viranomaisen on ilmoitettava kaikista tällaisista laskelmista komissiolle. Näin tehdyt päästölaskelmat katsotaan ilma-aluksen käyttäjän todennetuiksi päästöiksi 11 a, 12, 14 ja 28 a artiklan soveltamista varten. Poistetaan. Or. en Tämän direktiivin soveltaminen olisi keskeytettävä toistaiseksi kaikkien lentojen osalta odoteltaessa maailmanlaajuista markkinapohjaista toimenpidettä, josta ICAO on sopinut. Tämän lisäksi ilmatilaa koskevan linjauksen käyttöönoton seurauksista ei ole tehty vaikutustenarviointia. 61 Michael Gahler, Dieter-Lebrecht Koch, Markus Ferber PE v /45 AM\ doc
37 28 a artikla 6 kohta 6. Poiketen siitä, mitä 12 artiklan 2 a kohdassa ja 14 artiklan 3 kohdassa säädetään, ETA:n ulkopuolella sijaitseviin maihin kohdistuvien ja niistä saapuvien lentojen osalta lentoaluksen käyttäjä voi valita, ettei se raportoi päästötietoja käyttäen liitteessä IIc esitettyjä prosenttiosuuksia, jolloin toimivaltainen viranomainen laskee kyseiset päästöt. Tässä laskennassa otetaan huomioon luvut, jotka ovat peräisin vähäisten päästöjen aiheuttajille tarkoitetusta Euroopan komission hyväksymästä välineestä, ja tätä täydennetään Eurocontrolin vahvistamilla päästökaupan tukivälineestä saaduilla tiedoilla. Toimivaltaisen viranomaisen on ilmoitettava kaikista tällaisista laskelmista komissiolle. Näin tehdyt päästölaskelmat katsotaan ilma-aluksen käyttäjän todennetuiksi päästöiksi 11 a, 12, 14 ja 28 a artiklan soveltamista varten. Poistetaan. Ilmailua koskevan päästökaupan keskeyttäminen, kunnes kansainvälinen päätös tulee voimaan vuonna 2016,estänee eurooppalaisten lentoyhtiöiden tappioksi koituvan kilpailun peruuttamattoman vääristymisen, ja sen avulla on tarkoitus tukea ICAO:n neuvotteluja. 62 Silvia-Adriana Ţicău 28 a artikla 6 kohta AM\ doc 37/45 PE v01-00
TARKISTUKSET FI Moninaisuudessaan yhtenäinen FI 2013/0344(COD) Lausuntoluonnos Eija-Riitta Korhola (PE524.
EUROOPAN PARLAMENTTI 2009-2014 Ympäristön, kansanterveyden ja elintarvikkeiden turvallisuuden valiokunta 19.12.2013 2013/0344(COD) TARKISTUKSET 17-65 Lausuntoluonnos Eija-Riitta Korhola (PE524.643v01-00)
LisätiedotTARKISTUKSET FI Moninaisuudessaan yhtenäinen FI 2013/0344(COD) Mietintöluonnos Peter Liese (PE v01-00)
EUROOPAN PARLAMENTTI 2009-2014 Ympäristön, kansanterveyden ja elintarvikkeiden turvallisuuden valiokunta 19.12.2013 2013/0344(COD) TARKISTUKSET 21-111 Mietintöluonnos Peter Liese (PE522.946v01-00) kasvihuonekaasujen
LisätiedotLAUSUNTOLUONNOS. FI Moninaisuudessaan yhtenäinen FI 2013/0344(COD) 2.12.2013. liikenne- ja matkailuvaliokunnalta
EUROOPAN PARLAMENTTI 2009-2014 Liikenne- ja matkailuvaliokunta 2.12.2013 2013/0344(COD) LAUSUNTOLUONNOS liikenne- ja matkailuvaliokunnalta ympäristön, kansanterveyden ja elintarvikkeiden turvallisuuden
LisätiedotEhdotus EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON PÄÄTÖS
EUROOPAN KOMISSIO Strasbourg 20.11.2012 COM(2012) 697 final 2012/0328 (COD) Ehdotus EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON PÄÄTÖS poikkeamisesta tilapäisesti kasvihuonekaasujen päästöoikeuksien kaupan järjestelmän
LisätiedotFI Moninaisuudessaan yhtenäinen FI A8-0258/36. Tarkistus. Peter Liese PPE-ryhmän puolesta
8.9.2017 A8-0258/36 36 1 artikla 1 kohta -1 a alakohta (uusi) Direktiivi 2003/87/EY 3 d artikla 2 kohta (uusi) Nykyinen teksti 2. Tammikuun 1 päivästä 2013 alkaen 15 prosenttia päästöoikeuksista on myytävä
LisätiedotEhdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 8.4.2016 COM(2016) 183 final 2016/0094 (NLE) Ehdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS Euroopan unionin puolesta esitettävästä kannasta ICAO:n elinten laatimaan kansainvälisestä ilmailusta aiheutuvia
LisätiedotLAUSUNTOLUONNOS. FI Moninaisuudessaan yhtenäinen FI. Euroopan parlamentti 2017/0017(COD) teollisuus-, tutkimus- ja energiavaliokunnalta
Euroopan parlamentti 2014-2019 Teollisuus-, tutkimus- ja energiavaliokunta 2017/0017(COD) 4.5.2017 LAUSUNTOLUONNOS teollisuus-, tutkimus- ja energiavaliokunnalta ympäristön, kansanterveyden ja elintarvikkeiden
Lisätiedot***I MIETINTÖLUONNOS
EUROOPAN PARLAMENTTI 2009-2014 Ympäristön, kansanterveyden ja elintarvikkeiden turvallisuuden valiokunta 28.11.2013 2013/0344(COD) ***I MIETINTÖLUONNOS ehdotuksesta Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiiviksi
LisätiedotEUROOPAN PARLAMENTTI
EUROOPAN PARLAMENTTI 2004 2009 Talous- ja raha-asioiden valiokunta 2008/0014(COD) 21.5.2008 LAUSUNTOLUONNOS talous- ja raha-asioiden valiokunnalta ympäristön, kansanterveyden ja elintarvikkeiden turvallisuuden
LisätiedotL 90/106 Euroopan unionin virallinen lehti
L 90/106 Euroopan unionin virallinen lehti 28.3.2013 KOMISSION PÄÄTÖS, annettu 26 päivänä maaliskuuta 2013, jäsenvaltioiden vuosittaisten päästökiintiöiden määrittämisestä kaudeksi 2013 2020 Euroopan parlamentin
LisätiedotEUROOPAN KOMISSIO ILMASTOTOIMIEN PÄÄOSASTO TIEDONANTO
EUROOPAN KOMISSIO ILMASTOTOIMIEN PÄÄOSASTO Bryssel 19. joulukuuta 2018 Rev1 TIEDONANTO YHDISTYNEEN KUNINGASKUNNAN ERO EUROOPAN UNIONISTA JA EU:N PÄÄSTÖKAUPPAJÄRJESTELMÄ Yhdistynyt kuningaskunta ilmoitti
Lisätiedot(COM(2017)0054 C8-0028/ /0017(COD))
8.9.2017 A8-0258/43 43 Remo Sernagiotto, Branislav Škripek, John Procter, Evžen Tošenovský, Daniel Dalton, Bernd Lucke, Joachim Starbatty, Bernd Kölmel, Bas Belder, Amjad Bashir, Izaskun Bilbao Barandica,
LisätiedotLuonnos. KOMISSION ASETUKSEKSI (EU) n:o /2010, annettu [ ], yhteisen ilmatilan käyttöä koskevista vaatimuksista ja toimintaohjeista
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel, XXX Luonnos KOMISSION ASETUKSEKSI (EU) n:o /2010, annettu [ ], yhteisen ilmatilan käyttöä koskevista vaatimuksista ja toimintaohjeista (ETA:n kannalta merkityksellinen teksti)
LisätiedotEUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO. Luonnos. KOMISSION ASETUS (EU) N:o.../... annettu [ ] päivänä [ ]kuuta [ ],
EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO Luonnos Bryssel... C KOMISSION ASETUS (EU) N:o.../... annettu [ ] päivänä [ ]kuuta [ ], muuhun kuin kaupalliseen lentotoimintaan liittyvistä teknisistä vaatimuksista ja hallinnollisista
Lisätiedot***I MIETINTÖLUONNOS
EUROOPAN PARLAMENTTI 2009-2014 Ympäristön, kansanterveyden ja elintarvikkeiden turvallisuuden valiokunta 21.1.2013 2012/0328(COD) ***I MIETINTÖLUONNOS ehdotuksesta Euroopan parlamentin ja neuvoston päätökseksi
LisätiedotValtuuskunnille toimitetaan oheisena asiakirja D045714/03.
Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 11. lokakuuta 2016 (OR. en) 13167/16 AGRILEG 146 DENLEG 76 VETER 96 SAATE Lähettäjä: Euroopan komissio Saapunut: 11. lokakuuta 2016 Vastaanottaja: Kom:n asiak. nro: D045714/03
LisätiedotEhdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 2.3.2016 COM(2016) 62 final 2016/0036 (NLE) Ehdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS Yhdistyneiden kansakuntien ilmastonmuutosta koskevan puitesopimuksen nojalla hyväksytyn Pariisin sopimuksen
LisätiedotKOMISSION DELEGOITU ASETUS (EU) /, annettu ,
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 23.4.2019 C(2019) 2910 final KOMISSION DELEGOITU ASETUS (EU) /, annettu 23.4.2019, Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) 2017/625 täydentämisestä siltä osin kuin on
LisätiedotLIITE EASAn LAUSUNTOON 06/2012. KOMISSION ASETUS (EU) N:o.../..
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel, XXX [...](2012) XXX luonnos LIITE EASAn LAUSUNTOON 06/2012 KOMISSION ASETUS (EU) N:o.../.. annettu XXX Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 216/2008 mukaisesti
LisätiedotEhdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 2.5.2018 COM(2018) 249 final 2018/0117 (NLE) Ehdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS ETA:n sekakomiteassa Euroopan unionin puolesta esitettävästä kannasta ETAsopimuksen liitteen XI (Sähköinen
LisätiedotKOMISSION DELEGOITU ASETUS (EU) /, annettu ,
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 12.3.2019 C(2019) 1839 final KOMISSION DELEGOITU ASETUS (EU) /, annettu 12.3.2019, asetuksen (EU) N:o 389/2013 muuttamisesta Kioton pöytäkirjan toisen velvoitekauden teknisen
LisätiedotValtuuskunnille toimitetaan oheisena asiakirja C(2017) 6339 final. Liite: C(2017) 6339 final /17 akv DG C 1
Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 28. syyskuuta 2017 (OR. en) 12660/17 SPG 23 WTO 216 DELACT 170 SAATE Lähettäjä: Saapunut: 27. syyskuuta 2017 Vastaanottaja: Kom:n asiak. nro: Asia: Euroopan komission
LisätiedotEhdotus EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON DIREKTIIVI
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 16.10.2013 COM(2013) 722 final 2013/0344 (COD) Ehdotus EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON DIREKTIIVI kasvihuonekaasujen päästöoikeuksien kaupan järjestelmän toteuttamisesta yhteisössä
LisätiedotEUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO. Ehdotus EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUS
EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO Bryssel 25.9.2003 KOM(2003) 566 lopullinen 2003/222 (COD) Ehdotus EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUS yhteisistä siviili-ilmailun turvaamista koskevista säännöistä annetun
Lisätiedot*** SUOSITUSLUONNOS. FI Moninaisuudessaan yhtenäinen FI 2013/0127(NLE)
EUROOPAN PARLAMENTTI 2009-2014 Ympäristön, kansanterveyden ja elintarvikkeiden turvallisuuden valiokunta 26.9.2013 2013/0127(NLE) *** SUOSITUSLUONNOS ehdotuksesta neuvoston päätökseksi maasta toiseen ulottuvien
LisätiedotLAUSUNTOLUONNOS. FI Moninaisuudessaan yhtenäinen FI. Euroopan parlamentti 2015/0068(CNS) 1.9.2015. oikeudellisten asioiden valiokunnalta
Euroopan parlamentti 2014-2019 Oikeudellisten asioiden valiokunta 2015/0068(CNS) 1.9.2015 LAUSUNTOLUONNOS oikeudellisten asioiden valiokunnalta talous- ja raha-asioiden valiokunnalle ehdotuksesta neuvoston
LisätiedotOikeudellisten asioiden valiokunta LAUSUNTOLUONNOS. sisämarkkina- ja kuluttajansuojavaliokunnalle
Euroopan parlamentti 2014-2019 Oikeudellisten asioiden valiokunta 2016/0148(COD) 16.12.2016 LAUSUNTOLUONNOS oikeudellisten asioiden valiokunnalta sisämarkkina- ja kuluttajansuojavaliokunnalle ehdotuksesta
LisätiedotA8-0260/1. Tarkistus 1 Claude Moraes kansalaisvapauksien sekä oikeus- ja sisäasioiden valiokunnan puolesta
25..207 A8-0260/ Tarkistus Claude Moraes kansalaisvapauksien sekä oikeus- ja sisäasioiden valiokunnan puolesta Mietintö A8-0260/206 Mariya Gabriel Kolmannet maat, joiden kansalaisilla on oltava viisumi
LisätiedotEhdotus: EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUS (EU) N:o /
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 26.5.2010 KOM(2010) 142 lopullinen 2010/0140 (COD) C7-0135/10 Ehdotus: EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUS (EU) N:o / yleisen tullietuusjärjestelmän soveltamisesta 1 päivästä
Lisätiedot11917/1/12 REV 1 ADD 1 hkd,mn/vpy/tia 1 DQPG
EUROOPAN UNIONIN NEUVOSTO Bryssel, 4. lokakuuta 2012 (10.10) (OR. fr) Toimielinten välinen asia: 2010/0197 (COD) 11917/1/12 REV 1 ADD 1 WTO 244 FDI 20 CODEC 1777 PARLNAT 324 NEUVOSTON PERUSTELUT Asia:
Lisätiedot***I MIETINTÖLUONNOS
EUROOPAN PARLAMENTTI 2009-2014 Ympäristön, kansanterveyden ja elintarvikkeiden turvallisuuden valiokunta 23.11.2012 2012/0202(COD) ***I MIETINTÖLUONNOS ehdotuksesta Euroopan parlamentin ja neuvoston päätökseksi
LisätiedotEUROOPAN PARLAMENTTI Kansainvälisen kaupan valiokunta
EUROOPAN PARLAMENTTI 2014-2019 Kansainvälisen kaupan valiokunta 26.2.2015 2014/0197(COD) TARKISTUKSET 9-15 Mietintöluonnos Goffredo Maria Bettini (PE546.867v02-00) ehdotuksesta Euroopan parlamentin ja
LisätiedotKOMISSION ASETUS (EU)
FI FI FI EUROOPAN KOMISSIO Bryssel, C Luonnos KOMISSION ASETUS (EU) N:o /.. annettu [ ] päivänä [ ]kuuta [ ], yhteisistä siviili-ilmailua koskevista säännöistä ja Euroopan lentoturvallisuusviraston perustamisesta
LisätiedotEUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO. Luonnos. KOMISSION ASETUS (EU) N:o / annettu [ ],
EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO Bryssel, C Luonnos KOMISSION ASETUS (EU) N:o / annettu [ ], siviili-ilmailun lentomiehistöä koskevien teknisten vaatimusten ja hallinnollisten menettelyjen säätämisestä Euroopan
LisätiedotTARKISTUKSET 2-8. FI Moninaisuudessaan yhtenäinen FI 2011/0138(COD) Lausuntoluonnos Andrey Kovatchev (PE v01-00)
EUROOPAN PARLAMENTTI 2009-2014 Ulkoasiainvaliokunta 9.11.2011 2011/0138(COD) TARKISTUKSET 2-8 Lausuntoluonnos Andrey Kovatchev (PE474.076v01-00) ehdotuksesta Euroopan parlamentin ja neuvoston asetukseksi
LisätiedotKOMISSION YKSIKÖIDEN VALMISTELUASIAKIRJA TIIVISTELMÄ VAIKUTUSTEN ARVIONNISTA. Oheisasiakirja. Ehdotus: EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON DIREKTIIVI
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 16.10.2013 SWD(2013) 431 final KOMISSION YKSIKÖIDEN VALMISTELUASIAKIRJA TIIVISTELMÄ VAIKUTUSTEN ARVIONNISTA Oheisasiakirja Ehdotus: EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON DIREKTIIVI
LisätiedotEhdotus: NEUVOSTON PÄÄTÖS,
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 15.6.2010 KOM(2010)280 lopullinen 2010/0168 (NLE) Ehdotus: NEUVOSTON PÄÄTÖS, moottoriajoneuvojen hyväksymistä sähköturvallisuuden osalta koskevan Yhdistyneiden Kansakuntien Euroopan
LisätiedotIstuntoasiakirja LISÄYS. mietintöön. Aluekehitysvaliokunta. Esittelijä: Iskra Mihaylova A8-0021/2019
Euroopan parlamentti 2014-2019 Istuntoasiakirja 6.3.2019 A8-0021/2019/err01 LISÄYS mietintöön ehdotuksesta Euroopan parlamentin ja neuvoston asetukseksi, jolla luodaan edellytykset alueellisten yhteistyöohjelmien
LisätiedotEhdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS. Euroopan unionin ja Perun tasavallan välisen tiettyjä lentoliikenteen näkökohtia koskevan sopimuksen tekemisestä
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 3.6.2010 KOM(2010)264 lopullinen 2010/0142 (NLE) Ehdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS Euroopan unionin ja Perun tasavallan välisen tiettyjä lentoliikenteen näkökohtia koskevan sopimuksen
LisätiedotEhdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 11.7.2017 COM(2017) 374 final 2017/0156 (NLE) Ehdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS EU Turkki-assosiaationeuvostossa Euroopan unionin puolesta esitettävästä kannasta maataloustuotteiden kauppajärjestelmästä
LisätiedotA8-0062/ TARKISTUKSET esittäjä(t): Liikenne- ja matkailuvaliokunta. Mietintö
11.2.2019 A8-0062/ 001-017 TARKISTUKSET 001-017 esittäjä(t): Liikenne- ja matkailuvaliokunta Mietintö Pavel Telička Perusluonteiset lentoyhteydet Ison-Britannian ja Pohjois-Irlannin yhdistyneen kuningaskunnan
LisätiedotEUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO. Luonnos. KOMISSION ASETUS (EU) N:o.../... annettu [ ]
EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO Luonnos Bryssel... C KOMISSION ASETUS (EU) N:o.../... annettu [ ] Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 216/2008 mukaisesti lentotoimintaan liittyvistä teknisistä
LisätiedotTARKISTUKSET esittäjä(t): Ympäristön, kansanterveyden ja elintarvikkeiden turvallisuuden valiokunta
8.9.2017 A8-0258/ 001-035 TARKISTUKSET 001-035 esittäjä(t): Ympäristön, kansanterveyden ja elintarvikkeiden turvallisuuden valiokunta Mietintö Julie Girling EU:n päästökauppajärjestelmä: voimassa olevan
LisätiedotEhdotus NEUVOSTON ASETUS
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 3.12.2012 COM(2012) 682 final 2012/0321 (NLE) C7-0421/12 Ehdotus NEUVOSTON ASETUS eurooppalaiseen tutkimusinfrastruktuurikonsortioon (ERIC) sovellettavasta yhteisön oikeudellisesta
LisätiedotEuroopan unionin neuvosto Bryssel, 1. joulukuuta 2014 (OR. en)
Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 1. joulukuuta 2014 (OR. en) 16253/14 AVIATION 224 SAATE Lähettäjä: Euroopan komissio Saapunut: 28. marraskuuta 2014 Vastaanottaja: Kom:n asiak. nro: D035899/03 Asia:
LisätiedotIstuntoasiakirja LISÄYS. mietintöön
EUROOPAN PARLAMENTTI 2009-2014 Istuntoasiakirja 29.1.2014 A7-0467/2013/err01 LISÄYS mietintöön ehdotuksesta Euroopan parlamentin ja neuvoston asetukseksi neuvoston asetuksen (EY) N:o 2368/2002 muuttamisesta
LisätiedotEhdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 27.5.2016 COM(2016) 302 final 2016/0155 (NLE) Ehdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS Euroopan unionin ja Filippiinien tasavallan hallituksen välisen tiettyjä lentoliikenteen näkökohtia koskevan
LisätiedotValtuuskunnille toimitetaan oheisena asiakirja D049061/02.
Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 2. helmikuuta 2017 (OR. en) 5896/17 AGRILEG 26 VETER 10 SAATE Lähettäjä: Euroopan komissio Saapunut: 1. helmikuuta 2017 Vastaanottaja: Kom:n asiak. nro: D049061/02 Asia:
LisätiedotEUROOPAN UNIONIN NEUVOSTO. Bryssel, 15. tammikuuta 2014 (OR. en) 5305/14 ENV 30 MI 31 IND 11 ENER 14 SAATE. Saapunut: 10.
EUROOPAN UNIONIN NEUVOSTO Bryssel, 15. tammikuuta 2014 (OR. en) 5305/14 SAATE Lähettäjä: Euroopan komissio Saapunut: 10. tammikuuta 2014 Vastaanottaja: Kom:n asiak. nro: D031326/02 Asia: Neuvoston pääsihteeristö
LisätiedotLAUSUNTOLUONNOS. FI Moninaisuudessaan yhtenäinen FI 2014/0197(COD) ulkoasiainvaliokunnalta. kansainvälisen kaupan valiokunnalle
EUROOPAN PARLAMENTTI 2014-2019 Ulkoasiainvaliokunta 14.1.2015 2014/0197(COD) LAUSUNTOLUONNOS ulkoasiainvaliokunnalta kansainvälisen kaupan valiokunnalle ehdotuksesta Euroopan parlamentin ja neuvoston asetukseksi
LisätiedotYmpäristön, kansanterveyden ja elintarvikkeiden turvallisuuden valiokunta
Euroopan parlamentti 2014-2019 Ympäristön, kansanterveyden ja elintarvikkeiden turvallisuuden valiokunta 8.5.2017 2017/0013(COD) TARKISTUKSET 6-11 Mietintöluonnos Adina-Ioana Vălean (PE602.843v04-00) tiettyjen
LisätiedotTalous- ja raha-asioiden valiokunta. eurooppalaisesta tilivarojen turvaamismääräyksestä
EUROOPAN PARLAMENTTI 2009-2014 Talous- ja raha-asioiden valiokunta 12.1.2012 2011/0204(COD) TARKISTUKSET 28-38 Lausuntoluonnos Elena Băsescu (PE475.906v01-00) eurooppalaisesta tilivarojen turvaamismääräyksestä
LisätiedotMietintö Cláudia Monteiro de Aguiar Ilman kuljettajaa vuokrattujen ajoneuvojen käyttö maanteiden tavaraliikenteessä
11.6.2018 A8-0193/ 001-014 TARKISTUKSET 001-014 esittäjä(t): Liikenne- ja matkailuvaliokunta Mietintö Cláudia Monteiro de Aguiar A8-0193/2018 Ilman kuljettajaa vuokrattujen ajoneuvojen käyttö maanteiden
LisätiedotFI Moninaisuudessaan yhtenäinen FI A8-0204/194. Tarkistus
22.3.2019 A8-0204/194 194 1 artikla 1 kohta 5 alakohta a alakohta 7 artikla 1 kohta Täyttääkseen 3 artiklan 1 kohdan c alakohdassa säädetyn vaatimuksen yrityksen on pystyttävä pysyvästi vastaamaan taloudellisista
LisätiedotEhdotus EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUS
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 28.6.2013 COM(2013) 484 final 2013/0226 (COD) C7-0205/13 Ehdotus EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUS sisävesiväylien/sisävesiliikenteen tavarakuljetusten tilastoista annetun
LisätiedotLIITE. ETA:n SEKAKOMITEAN PÄÄTÖS N:o /2015, annettu..., ETA-sopimuksen liitteen XX (Ympäristö) muuttamisesta. asiakirjaan
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 16.12.2015 COM(2015) 661 final ANNEX 1 LIITE ETA:n SEKAKOMITEAN PÄÄTÖS N:o /2015, annettu..., ETA-sopimuksen liitteen XX (Ympäristö) muuttamisesta asiakirjaan Ehdotus neuvoston
LisätiedotEhdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 2.8.2012 COM(2012) 439 final 2012/0213 (NLE) Ehdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS tehostetun yhteistyön yleistä kehystä koskevan Euroopan unionin ja Euroopan lennonvarmistusjärjestön välisen
LisätiedotIstuntoasiakirja LISÄYS. mietintöön. Maatalouden ja maaseudun kehittämisen valiokunta. Esittelijä: Czesław Adam Siekierski A8-0018/2019
Euroopan parlamentti 2014-2019 Istuntoasiakirja 28.1.2019 A8-0018/2019/err01 LISÄYS mietintöön ehdotuksesta Euroopan parlamentin ja neuvoston asetukseksi asetusten (EU) N:o 1305/2013 ja (EU) N:o 1307/2013
LisätiedotEhdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 22.9.2016 COM(2016) 621 final 2016/0301 (NLE) Ehdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS EU ICAO-sekakomiteassa omaksuttavasta Euroopan unionin kannasta, joka koskee päätöstä ilmaliikenteen hallintaa
LisätiedotEhdotus NEUVOSTON TÄYTÄNTÖÖNPANOPÄÄTÖS
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 24.10.2014 COM(2014) 653 final 2014/0302 (NLE) Ehdotus NEUVOSTON TÄYTÄNTÖÖNPANOPÄÄTÖS luvan antamisesta Romanialle ottaa käyttöön yhteisestä arvonlisäverojärjestelmästä annetun
LisätiedotRef. Ares(2014) /07/2014
Ref. Ares(2014)2338517-14/07/2014 EUROOPAN KOMISSIO YRITYS- JA TEOLLISUUSTOIMINNAN PÄÄOSASTO Toimintaohjeet 1 Bryssel 1.2.2010 - Direktiivin 2001/95/EY ja vastavuoroista tunnustamista koskevan asetuksen
LisätiedotU 37/2017 vp. Helsingissä 5 päivänä heinäkuuta Liikenne- ja viestintäministeri Anne Berner. Hallitusneuvos Laura Eiro
Valtioneuvoston kirjelmä eduskunnalle komission ehdotuksesta Euroopan parlamentin ja neuvoston asetukseksi kilpailun turvaamisesta ilmakuljetuksissa asetuksen (EY) N:o 868/2004 kumoamisesta Perustuslain
LisätiedotEUROOPAN UNIONI EUROOPAN PARLAMENTTI
EUROOPAN UNIONI EUROOPAN PARLAMENTTI NEUVOSTO Bryssel, 9. huhtikuuta 207 (OR. en) 206/025 (COD) PE-CONS 3/7 VISA 8 COEST 55 COMIX 62 CODEC 295 SÄÄDÖKSET JA MUUT VÄLINEET Asia: EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON
LisätiedotKOMISSION TÄYTÄNTÖÖNPANOASETUS (EU)
21.6.2018 L 158/5 KOMISSION TÄYTÄNTÖÖNPANOASETUS (EU) 2018/886, annettu 20 päivänä kesäkuuta 2018, Amerikan yhdysvalloista peräisin olevia tiettyjä tuotteita koskevista tietyistä kauppapoliittisista toimenpiteistä
Lisätiedot*** SUOSITUSLUONNOS. FI Moninaisuudessaan yhtenäinen FI 2013/0418(NLE)
EUROOPAN PARLAMENTTI 2014-2019 Ympäristön, kansanterveyden ja elintarvikkeiden turvallisuuden valiokunta 20.10.2014 2013/0418(NLE) *** SUOSITUSLUONNOS esityksestä neuvoston päätökseksi Euroopan unionin
LisätiedotEuroopan unionin neuvosto Bryssel, 20. heinäkuuta 2017 (OR. en)
Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 20. heinäkuuta 2017 (OR. en) 11435/17 AGRILEG 141 DENLEG 57 VETER 64 SAATE Lähettäjä: Euroopan komissio Saapunut: 17. heinäkuuta 2017 Vastaanottaja: Kom:n asiak. nro:
LisätiedotEUROOPAN UNIONI EUROOPAN PARLAMENTTI
EUROOPAN UNIONI EUROOPAN PARLAMENTTI NEUVOSTO Bryssel, 8. huhtikuuta 2011 (OR. en) 2010/0255 (COD) PE-CONS 9/11 PECHE 63 CODEC 338 SÄÄDÖKSET JA MUUT VÄLINEET Asia: EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUS
Lisätiedot*** SUOSITUSLUONNOS. FI Moninaisuudessaan yhtenäinen FI. Euroopan parlamentti 2017/0016(NLE)
Euroopan parlamentti 2014-2019 Ympäristön, kansanterveyden ja elintarvikkeiden turvallisuuden valiokunta 18.5.2017 2017/0016(NLE) *** SUOSITUSLUONNOS esityksestä neuvoston päätökseksi otsonikerrosta heikentävistä
LisätiedotKOMISSION TÄYTÄNTÖÖNPANOASETUS (EU) /, annettu , (ETA:n kannalta merkityksellinen teksti)
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 17.4.2019 C(2019) 2859 final KOMISSION TÄYTÄNTÖÖNPANOASETUS (EU) /, annettu 17.4.2019, katsastettavien kohteiden katsastamiseksi tarvittavista teknisistä tiedoista, suositeltavien
LisätiedotJoustojärjestelmän mukaisesti markkinoille saatetut moottorit ***I
P7_TA-PROV(2011)0452 Joustojärjestelmän mukaisesti markkinoille saatetut moottorit ***I Euroopan parlamentin lainsäädäntöpäätöslauselma 25. lokakuuta 2011 ehdotuksesta Euroopan parlamentin ja neuvoston
LisätiedotKOMISSION DELEGOITU ASETUS (EU) /, annettu ,
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 6.3.2019 C(2019) 1644 final KOMISSION DELEGOITU ASETUS (EU) /, annettu 6.3.2019, Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2003/87/EY täydentämisestä siltä osin kuin on kyse
LisätiedotSN 1316/14 vpy/sl/mh 1 DG D 2A LIMITE FI
EUROOPAN UNIONIN NEUVOSTO Bryssel, 30. tammikuuta 2014 (OR. en) Toimielinten välinen asia: 2013/0268 (COD) SN 1316/14 LIMITE ILMOITUS Asia: Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EU) N:o.../20.., annettu...,
LisätiedotEUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO. Ehdotus: NEUVOSTON ASETUS,
EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO Bryssel 3.4.2008 KOM(2008) 168 lopullinen 2008/0065 (CNS) C6-0175/08 Ehdotus: NEUVOSTON ASETUS, Egeanmeren pienten saarten hyväksi toteutettavista maatalousalan erityistoimenpiteistä
LisätiedotA8-0013/ Kiireellisten yksipuolisten kauppatoimenpiteiden toteuttaminen Tunisian osalta
18.2.2016 A8-0013/ 001-004 TARKISTUKSET 001-004 esittäjä(t): Kansainvälisen kaupan valiokunta Mietintö Marielle de Sarnez Kiireellisten yksipuolisten kauppatoimenpiteiden toteuttaminen Tunisian osalta
LisätiedotNicola Danti Maa- ja metsätaloudessa käytettävien ajoneuvojen hyväksyntä ja markkinavalvonta (COM(2018)0289 C8-0183/ /0142(COD))
5.2.2019 A8-0318/4 Tarkistus 4 Anneleen Van Bossuyt sisämarkkina- ja kuluttajansuojavaliokunnan puolesta Mietintö A8-0318/2018 Nicola Danti Maa- ja metsätaloudessa käytettävien ajoneuvojen hyväksyntä ja
LisätiedotKOMISSION ASETUS (EU) /, annettu ,
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 18.10.2017 C(2017) 6922 final KOMISSION ASETUS (EU) /, annettu 18.10.2017, asetuksen (EU) N:o 1031/2010 muuttamisesta päästöoikeuksien huutokauppaamisen yhdenmukaistamiseksi päätöksen
LisätiedotEhdotus EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUS
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 9.8.2012 COM(2012) 449 final 2012/0217 (COD)C7-0215/12 Ehdotus EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUS puun vientiin Venäjän federaatiosta Euroopan unioniin sovellettavien tariffikiintiöiden
LisätiedotEhdotus EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUS
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 3.2.2017 COM(2017) 54 final 2017/0017 (COD) Ehdotus EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUS direktiivin 2003/87/EY muuttamisesta voimassa olevan ilmailutoimintaa koskevan rajoitetun
LisätiedotEuroopan parlamentti 2015/0079(COD) LAUSUNTOLUONNOS
Euroopan parlamentti 2014 2019 Maatalouden ja maaseudun kehittämisen valiokunta 2015/0079(COD) 25.6.2015 LAUSUNTOLUONNOS maatalouden ja maaseudun kehittämisen valiokunnalta kansainvälisen kaupan valiokunnalle
LisätiedotLAUSUNTOLUONNOS. FI Moninaisuudessaan yhtenäinen FI. Euroopan parlamentti 2016/0404(COD)
Euroopan parlamentti 2014-2019 Ympäristön, kansanterveyden ja elintarvikkeiden turvallisuuden valiokunta 29.5.2017 2016/0404(COD) LAUSUNTOLUONNOS ympäristön, kansanterveyden ja elintarvikkeiden turvallisuuden
LisätiedotEuroopan unionin neuvosto Bryssel, 8. joulukuuta 2015 (OR. en)
Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 8. joulukuuta 2015 (OR. en) Toimielinten välinen asia: 2015/0136 (NLE) 14112/15 SÄÄDÖKSET JA MUUT VÄLINEET Asia: JUSTCIV 263 TRANS 364 MAR 148 ENV 710 NEUVOSTON PÄÄTÖS
LisätiedotHYVÄKSYTYT TEKSTIT. Kiireellisten yksipuolisten kauppatoimenpiteiden toteuttaminen Tunisian osalta ***I
Euroopan parlamentti 2014-2019 HYVÄKSYTYT TEKSTIT P8_TA(2016)0056 Kiireellisten yksipuolisten kauppatoimenpiteiden toteuttaminen Tunisian osalta ***I Euroopan parlamentin tarkistukset 25. helmikuuta 2016
Lisätiedot***I EUROOPAN PARLAMENTIN KANTA
Euroopan parlamentti 2014-2019 Konsolidoitu lainsäädäntöasiakirja 13.6.2017 EP-PE_TC1-COD(2016)0384 ***I EUROOPAN PARLAMENTIN KANTA vahvistettu ensimmäisessä käsittelyssä 13. kesäkuuta 2017 Euroopan parlamentin
LisätiedotEUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO. Luonnos. KOMISSION ASETUS (EU) N:o / annettu [ ],
EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO Bryssel, C Luonnos KOMISSION ASETUS (EU) N:o / annettu [ ], komission asetuksesta, jolla muutetaan Euroopan parlamentin ja neuvoston antaman asetuksen (EY) N:o 216/2008 nojalla
LisätiedotTARKISTUKSET 4-7. FI Moninaisuudessaan yhtenäinen FI 2015/0026(COD) Lausuntoluonnos Jean Arthuis (PE v01-00)
EUROOPAN PARLAMENTTI 2014-2019 Budjettivaliokunta 17.3.2015 2015/0026(COD) TARKISTUKSET 4-7 Lausuntoluonnos Jean Arthuis (PE549.406v01-00) ehdotuksesta Euroopan parlamentin ja neuvoston asetukseksi Euroopan
LisätiedotKOMISSION TÄYTÄNTÖÖNPANOASETUS (EU) /, annettu ,
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 20.12.2017 C(2017) 8871 final KOMISSION TÄYTÄNTÖÖNPANOASETUS (EU) /, annettu 20.12.2017, kolmansista maista peräisin olevia perinteisiä elintarvikkeita koskevista hallinnollisista
LisätiedotEuroopan unionin neuvosto Bryssel, 10. maaliskuuta 2015 (OR. en)
Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 10. maaliskuuta 2015 (OR. en) Toimielinten välinen asia: 2014/0259 (NLE) 6732/15 SÄÄDÖKSET JA MUUT VÄLINEET Asia: SOC 150 EMPL 77 MIGR 13 JAI 149 NEUVOSTON PÄÄTÖS jäsenvaltioiden
LisätiedotEhdotus EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUS
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 26.6.2014 COM(2014) 386 final 2014/0197 (COD) Ehdotus EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUS poikkeuksellisten kaupan toimenpiteiden käyttöönotosta Euroopan unionin vakautus-
LisätiedotEhdotus EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON PÄÄTÖS
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 25.7.2012 COM(2012) 416 final 2012/0202 (COD) Ehdotus EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON PÄÄTÖS Direktiivin 2003/87/EY muuttamisesta kasvihuonekaasujen päästöoikeuksien huutokauppojen
LisätiedotEuroopan unionin neuvosto Bryssel, 17. lokakuuta 2017 (OR. en)
Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 17. lokakuuta 2017 (OR. en) Toimielinten välinen asia: 2017/0253 (NLE) 12934/17 SÄÄDÖKSET JA MUUT VÄLINEET Asia: AELE 65 EEE 36 N 34 MAP 21 MI 677 COMPET 644 IND 236
LisätiedotEuroopan unionin neuvosto Bryssel, 18. kesäkuuta 2015 (OR. en) Euroopan komission pääsihteerin puolesta Jordi AYET PUIGARNAU, johtaja
Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 18. kesäkuuta 2015 (OR. en) 10044/15 SAATE Lähettäjä: Saapunut: 10. kesäkuuta 2015 Vastaanottaja: Kom:n asiak. nro: FSTR 34 FC 36 REGIO 48 SOC 419 EMPL 273 RECH 198 ERAC
LisätiedotEuroopan unionin neuvosto Bryssel, 24. heinäkuuta 2015 (OR. en) Euroopan komission pääsihteerin puolesta Jordi AYET PUIGARNAU, johtaja
Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 24. heinäkuuta 2015 (OR. en) Toimielinten välinen asia: 2015/0156 (NLE) 11206/15 WTO 157 SERVICES 25 COMER 104 EHDOTUS Lähettäjä: Saapunut: 23. heinäkuuta 2015 Vastaanottaja:
LisätiedotKOMISSION TÄYTÄNTÖÖNPANOASETUS (EU) /, annettu ,
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 28.5.2018 C(2018) 3120 final KOMISSION TÄYTÄNTÖÖNPANOASETUS (EU) /, annettu 28.5.2018, elintarviketietojen antamisesta kuluttajille annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen
LisätiedotEhdotus EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUS
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 21.12.2016 COM(2016) 818 final 2016/0411 (COD) Ehdotus EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUS lentoliikenteen harjoittamisen yhteisistä säännöistä yhteisössä annetun asetuksen
LisätiedotEUROOPAN KOMISSIO ILMASTOTOIMIEN PÄÄOSASTO TIEDONANTO
EUROOPAN KOMISSIO ILMASTOTOIMIEN PÄÄOSASTO Bryssel 19. joulukuuta 2018 Rev1 TIEDONANTO YHDISTYNEEN KUNINGASKUNNAN ERO EUROOPAN UNIONISTA JA FLUORATTUJA KASVIHUONEKAASUJA KOSKEVAT EU:N SÄÄNNÖT Yhdistynyt
LisätiedotLAUSUNTOLUONNOS. FI Moninaisuudessaan yhtenäinen FI 2012/0060(COD) sisämarkkina- ja kuluttajansuojavaliokunnalta
EUROOPAN PARLAMENTTI 2009-2014 Sisämarkkina- ja kuluttajansuojavaliokunta 2012/0060(COD) 8.5.2013 LAUSUNTOLUONNOS sisämarkkina- ja kuluttajansuojavaliokunnalta kansainvälisen kaupan valiokunnalle ehdotuksesta
LisätiedotKOMISSION TIEDONANTO NEUVOSTOLLE JA EUROOPAN PARLAMENTILLE
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 15.12.2016 COM(2016) 793 final KOMISSION TIEDONANTO NEUVOSTOLLE JA EUROOPAN PARLAMENTILLE Tiettyjen neuvoston direktiivin 91/692/EY mukaisesti annettujen unionin ympäristöalan
Lisätiedot15295/14 HG/phk DGB 3. Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 2. joulukuuta 2014 (OR. en) 15295/14. Toimielinten välinen asia: 2014/0295 (NLE) PECHE 526
Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 2. joulukuuta 2014 (OR. en) Toimielinten välinen asia: 2014/0295 (NLE) 15295/14 PECHE 526 SÄÄDÖKSET JA MUUT VÄLINEET Asia: NEUVOSTON TÄYTÄNTÖÖNPANOPÄÄTÖS LIS-kalastuksen
LisätiedotEhdotus päätökseksi (COM(2018)0744 C8-0482/ /0385(COD)) EUROOPAN PARLAMENTIN TARKISTUKSET * komission ehdotukseen
8.2.2019 A8-0014/ 001-008 TARKISTUKSET 001-008 esittäjä(t): Teollisuus-, tutkimus- ja energiavaliokunta Mietintö Miroslav Poche A8-0014/2019 Energiatehokkuudesta annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston
LisätiedotValtuuskunnille toimitetaan oheisena asiakirja COM(2018) 249 final LIITTEET 1 ja 2.
Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 3. toukokuuta 2018 (OR. en) Toimielinten välinen asia: 2018/0117 (NLE) 8534/18 ADD 1 SAATE Lähettäjä: Saapunut: 2. toukokuuta 2018 Vastaanottaja: Euroopan komission pääsihteerin
Lisätiedot