PRE/inframallin vaatimukset ja ohjeet
|
|
- Johannes Heino
- 8 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 PRE/inframallin vaatimukset ja ohjeet Osa 2.0 LÄHTÖTIEDOT
2 PRE/inframallin vaatimukset ja ohjeet 1 (19) LIITE 1 Versiointisivu Dokumentin versiohistoria Versio Päiväys Tekijä Kuvaus Juuso Virtanen Ensimmäinen luonnos Juuso Virtanen Sisällön päivitys Juuso Virtanen Sisällön päivitys järjestetyn työpajan kommenttien perusteella.
3 PRE/inframallin vaatimukset ja ohjeet 2 (19) SISÄLLYS 1 Johdanto esta Lähtötieto- ja nykytilamalli Taustaa Rakenne Muodostusprosessi Lähtöaineiston hankkiminen Aineiston tilaus Alkuperä- ja metatiedot Tiedostojen sijoittelu kansioihin Lähtöaineiston harmonisointi Tiedostojen ja kansioiden nimeäminen Yleiset vaatimukset nimeämiselle Kansioiden nimeäminen Tiedostojen nimeäminen Tiedostojen sijoittaminen kansioihin Muokkaustoimenpiteet Muokkaustoimenpiteiden dokumentointi Vaatimukset Koordinaatti- ja korkeusjärjestelmä Formaatit Aineistojen tarkkuustaso Nimikkeistö Aineisto- ja mallikohtaiset vaatimukset Katselumalli Laatu Dokumentaatio Yleistä Tietomalliselostus, lähtötiedot Laadunvarmistus Lähtöaineisto Lähtötietomalli, muokatut aineistot Tilaajan rooli laadunvarmistuksessa... 18
4 PRE/inframallin vaatimukset ja ohjeet 3 (19) 6 Luovutettava aineisto Keltaisella tekstillä on esitetty epäselviä asioita, joihin toivomme kommentteja ja ehdotuksia (tilanne ennen järjestettyä työpajaa). Sinisellä tekstillä on merkitty järjestetyn työpajan jälkeen korjatut ja päivitetyt kohdat.
5 PRE/inframallin vaatimukset ja ohjeet 4 (19) 1 JOHDANTO 1.1 esta Tässä ohjeessa määritellään tie-, katu-, rata- ja vesiväylähankkeita varten muodostettavan lähtötietomallin sisältö sekä sisällölle ja mallin muodostusprosessille asetettavat vaatimukset. 1.2 Lähtötieto- ja nykytilamalli Taustaa Lähtötietomallilla tarkoitetaan tietynlaista tapaa koota, muokata ja hallita hankkeen nykytilaa kuvaavaa lähtöaineistoa. Prosessissa on ensiarvoisen tärkeää dokumentoida huolellisesti sekä lähtötietoihin liittyvät alkuperä- ja metatiedot että lähtöaineistoille suoritettavat muokkaustoimenpiteet. Tavoitteena on harmonisoida nykytilaa kuvaavat lähtötiedot mahdollisimman pitkälle sellaiseen muotoon, joka tukee tietomallipohjaista suunnittelua. Lähtötietomalli kootaan ensivaiheen tavoitetilassa mahdollisimman aikaisessa vaiheessa ennen suunnitteluprosessin alkua, jonka jälkeen lähtötietomalli seuraa hanketta koko sen elinkaaren läpi päivittyen suunnitteluvaiheessa syntyneiden uusien lähtötietojen osalta (ks. Kuva 1 ja Kuva 2). Päivitykset voivat olla esim. hankkeen aikana laadittuja uusia pohjatutkimuksia tai tarkempia maastomittauksia yms. Kuva 1 lähtötietomalli osana suunnitteluvaihetta Kuva 2 lähtötietomalli osana hankkeen elinkaarta
6 PRE/inframallin vaatimukset ja ohjeet 5 (19) Tulevaisuudessa tavoitetilanteena voidaan pitää tilannetta, jossa lähtötiedot päivittyvät automaattisesti hankkeen edetessä erilaisiin rekistereihin, josta ne voidaan myöhemmin lukea helposti rajapintojen kautta seuraavan hankkeen lähtötietomalliin Rakenne Lähtötietomalli koostuu hankkeen suunnittelualueen nykytilannetta kuvaavista aineistoista (nykytilamalli) sekä hankkeen suunnittelun kannalta oleellisista, nykytilannetta kuvaavista viiteaineistoista. Näillä tarkoitetaan esimerkiksi suunnittelualuetta käsitteleviä raporttimuotoisia luontoselvityksiä. Koska lähtötietomalli kuvaa hankkeen suunnittelualueen nykytilaa, se ei sisällä esimerkiksi edellisen suunnitteluvaiheen suunnitelma-aineistoja. Nykytilamalli: Tarkasteluhetkeä edustava inframallin tietomäärittelyjen mukainen kuvaus/malli/tietosisältö kohteen todellisista, olemassa olevista rakenteista (kuvaa kohteen nykyistä tilaa sellaisena kuin se todellisuudessa on). Lähtötietomallihanketta varten luodaan yksiselitteinen nimi, jota käytetään kansion nimeämiseen. Hankekansion alle luodaan kaksi (vai kolme, AIEMMAT VAIHEET?) pääkansiota (ks. Kuva 3. Nimeämisestä enemmän luvussa 3.1): RAAKA_AINE: Kansio toimii työkansiona lähtötietomallin muodostamisessa. Kansioon tallennetaan aineistotoimittajilta tilatut ja vastaanotetut lähtöaineistot sellaisinaan. LAHTOTIETOMALLI: Kansioon kopioidaan lähtötietomallin kannalta oleelliset aineistot raaka-aineesta ja aiemmista suunnitteluvaiheista. Kansion tiedostot nimetään ohjeiden mukaan ja ne harmonisoidaan mahdollisimman homogeeniseen ja tietomallipohjaista suunnittelua tukevaan muotoon.
7 PRE/inframallin vaatimukset ja ohjeet 6 (19) Kuva 3 lähtötietomallin rakenne Pääkansioihin luodaan alakansiot yllä olevan kuvan (Kuva 3) ja alta löytyvän taulukon (Taulukko 1) mukaisesti. Taulukko 1 lähtötietomallin alakansioiden sisältö Alakansio Sisältö (suunnitteluvaiheesta riippuen) A_maastomalli Maanpintamalli Pintavesitiedot ja/tai -malli Tarkentavat maastotiedot (puusto ja muu kasvillisuus) B_maaperamalli Olemassa olevat pistemäiset pohjatutkimustiedot Avokalliot Tulkitut maalajirajapinnat Pohjavesitiedot C_rakenteet Olemassa olevien rakenteiden ja järjestelmien tiedot, esim.: o Johto- ja laitetiedot o Kaivot o Sillat (näkyvät pinnat) o Valaistus o Viitoitus ja opastustaulut jne. D_kartta_ja_paikkatieto Paikkatietoaineistot (ympäristö, kaavoitus, maaperäkarttatiedot, museo yms.) Nykyinen liikenneverkko Pilaantuneet maat Kiinteistörajat ja maanomistajatiedot Toteuttamiseen liittyvät alueiden käyttöoikeudet (tie-, katu- ja rata-alueen rajat, läjitysalueet, väliaikaiset käyttöoikeudet, laskuojaalueet, suoja-alueet ja vyöhykkeet) E_viiteaineisto Muut hankkeeseen liittyvät suunnitelmat
8 PRE/inframallin vaatimukset ja ohjeet 7 (19) KYSYMYS: Kansioiden D ja E sisältö on aiheuttanut paljon epäselvyyttä ja keskustelua, joten niiden sisältöön kaivataan ehdotuksia ja kommentteja. Miten sijoitetaan esim. ympäristöaineistot, joista löytyy sekä viiteettä paikkatietoaineistoa (PIMA-tiedot sekä paikkatietomuodossa että raporttina)? Sijoitetaanko vain jompaankumpaan vai molempiin? Vai pitäisikö viiteaineistoon tallentaa esimerkiksi vain hankkeeseen liittyvät muut suunnitelmat aineistoineen? Alakansioihin luodaan tarpeellinen määrä toisen asteen alakansioita kaikille aineistoille Muodostusprosessi Lähtötietomallin muodostusprosessi on kuvattu yksinkertaistettuna kuvassa alla (Kuva 4). Toimeksianto Lähtötietojen tilaus Lähtötietojen muokkaus Lähtötietomallin luovutus Tilaajan tarkistus Lähtötietojen laadunvarmistus Dokumentaatio Laadunvarmistus Dokumentaatio Lähtötietomalliaineisto Dokumentaatio Mallin hyväksyminen tai sen palauttaminen konsultille täydennettäväksi Lyhyt aukiselostus prosessista lienee tarpeellinen? Kuva 4 lähtötietomallin muodostusprosessi
9 PRE/inframallin vaatimukset ja ohjeet 8 (19) 2 LÄHTÖAINEISTON HANKKIMINEN 2.1 Aineiston tilaus Jo lähtötietomallin lähtöaineistoja tilatessa tulee huomioida se, että tavoitteena on yhdenmukaistaa aineistot mahdollisimman pitkälle tietomallipohjaisen suunnittelun mahdollistavaan muotoon. Aineistoja tilatessa tulee siis: Tilata aineistot valmiiksi tietomallipohjaisissa formaateissa, mikäli mahdollista. Tilata aineistot valmiiksi oikeassa koordinaatti- ja korkeusjärjestelmässä, mikäli mahdollista. Jos tilattuja aineistoja ei ole mahdollista saada hankkeessa sovituissa formaateissa ja järjestelmissä, tulee nämä aineistot muokata sovittuun muotoon. Erilaisten aineistojen alueellinen laajuus tulee määritellä aineistokohtaisesti. Esimerkiksi pohjavesialueet tulee selvittää suunnittelualuetta laajemmalta alueelta. 2.2 Alkuperä- ja metatiedot Tietomallipohjaiseen suunnitteluun siirtyminen edellyttää lähtöaineistolta tiettyä luotettavuutta, mistä johtuen lähtötietomallia muodostettaessa on ensiarvoisen tärkeää dokumentoida kaikki lähtöaineistoon liittyvät oleelliset alkuperä- ja metatiedot sekä lähtöaineistoihin liittyvät riskit, epävarmuustekijät ja erityishuomiot. Nämä tiedot on esitetty taulukossa (Taulukko 2) ja ne kirjataan lähtötietomallin lähtöaineistoluetteloon. Taulukko 2 lähtöaineistoluetteloon kirjattavat tiedot Tieto Aineisto Hankintavastuu Vastaanottopäivämäärä Vastaanottaja Lähde Omistaja Omistajan yhteystiedot Lähdejärjestelmä Lähdeformaatti Aineiston päiväys Saatavuus- ja käyttörajoitukset Tarkkuustaso Lopputuote Selite Selite Mikä aineisto on kyseessä Kenellä on vastuu ko. aineiston tilaamisesta Päivämäärä, milloin aineisto on vastaanotettu Kuka vastaanotti aineiston (jos eri, kuin aineiston tilaaja) Mistä aineisto on saatu Kuka omistaa aineiston (jos eri, kuin aineiston lähde) Aineiston omistajan yhteystiedot (esim. henkilön puhelinnumero ja sähköpostiosoite) Koordinaatti- ja korkeusjärjestelmä, missä aineisto alun perin on vastaanottohetkellä ollut Tiedostoformaatti, jossa aineisto on otettu vastaan Aineiston ajantasaisuus (mittausten ajankohta jne.). Epävarmat kursiivilla. Aineistoon liittyvät rajoitukset: onko maksullinen aineisto, minkälaisia tekijänoikeusrajoituksia aineistoon sisältyy jne. Jos aineistolle voidaan antaa jokin tarkkuustaso, ilmoitetaan se tässä. Kentässä ilmoitetaan myös se, onko tieto tarkkaa vai oletettua tietoa. Tiedostoformaatti, johon aineisto tulee muuntaa. Kenttä mahdollisia lisäselityksiä ja erityishuomioita varten
10 PRE/inframallin vaatimukset ja ohjeet 9 (19) 2.3 Tiedostojen sijoittelu kansioihin Tilatut ja aineistotoimittajilta vastaanotetut lähtöaineistot tallennetaan ensin RAAKA-AINE -pääkansion alle, joka toimii lähtötietomallihankkeen työkansiona. Aineistot tallennetaan alkuperäisillä nimillään oikeisiin alakansioihin. Raaka-aine on lähtötietomallin lähtöaineistoa, joten aineistoja tulee pitää koskemattomina. Toisen asteen alakansiot nimetään periaatteella mallitunnus, juokseva numero, alaviiva ja aineistotyypin nimi. Toisen asteen alakansioihin tallennettavat tiedostot tulisi nimetä joko suoraan tai sijoittaa kolmannen asteen alakansioon, joka nimetään yläkansion tunnuksella ja väliviivalla erotellulla toisella juoksevalla numerolla. Esimerkki Tiedot suunnittelualueella sijaitsevista teleoperaattoreiden kaapeleista tallennetaan alakansioon C_rakenteet, toisen asteen alakansioon C03_johto_ja_kaapelitiedot ja kolmannen asteen alakansioon C03-6_tele. Tavoitteena on määritellä vielä toisen ja kolmannen asteen alakansiot sellaiseen muotoon, että ne olisivat aina vakiot.
11 PRE/inframallin vaatimukset ja ohjeet 10 (19) 3 LÄHTÖAINEISTON HARMONISOINTI 3.1 Tiedostojen ja kansioiden nimeäminen Yleiset vaatimukset nimeämiselle Tiedostojen nimeämisessä sallitut merkit ovat a-z, A-Z, väliviiva (-) ja alaviiva (_). Välilyöntejä, ääkkösiä ja erikoismerkkejä ei saa käyttää. Kansiot ja tiedostot tulisi nimetä mahdollisimman lyhyesti käyttöjärjestelmien ja ohjelmistojen sisältämien tiedostopolkujen merkkirajoitusten takia. Esimerkiksi Windows-käyttöjärjestelmässä ongelmia aiheuttavat yli 256 merkkiä sisältävät tiedostopolut Kansioiden nimeäminen Toisen asteen alakansiot nimetään periaatteella mallitunnus, juokseva numero, alaviiva ja aineistotyypin nimi. Toisen asteen alakansioihin tallennettavat tiedostot tulisi nimetä joko suoraan tai sijoittaa kolmannen asteen alakansioon, joka nimetään yläkansion tunnuksella ja väliviivalla erotellulla toisella juoksevalla numerolla. Esimerkki Tiedot hankkeen suunnittelualueen nykyisistä silloista tallennetaan alakansioon C_rakenteet ja toisen asteen alakansioon C01_sillat. Suunnittelualueella sijaitsee useampia siltoja, joten yhden sillan tiedot tallennetaan alakansioon C_rakenteet, toisen asteen alakansioon C01_sillat ja kolmannen asteen alakansioon C01-1_silta_nro1, C01-2_silta_nro2 jne Tiedostojen nimeäminen Kuten kansiotkin, nimetään tiedostot alakansion kirjaintunnuksen ja toisen sekä kolmannen asteen alakansioiden numeroinnin mukaan. Tunnuksen ja alaviivan jälkeen aineisto voidaan nimetä kuvaavalla nimellä. Kun aineisto on mallinnetussa muodossa, lisätään aineistotunnuksen perään pieni m-kirjain. Esimerkki Sillasta mallinnetaan PDF-tulosteiden perusteella sillan muoto 3D dwg -formaattiin, jolle annetaan nimi C01-3m_silta_nro3.dwg. Sekä tiedoston että kansion tunnuksen on täsmättävä lähtöaineistoluetteloon merkityn aineistotunnukseen. Yksittäiset tiedostot nimetään aineistotunnuksella
12 PRE/inframallin vaatimukset ja ohjeet 11 (19) 3.2 Tiedostojen sijoittaminen kansioihin Lähtötietomallin muodostavat muokatut aineistot tallennetaan LAHTOTIETOMALLI-kansiossa samoihin pääja alakansioihin kuin missä ne ovat RAAKA-AINE -kansiossa. Tavoitteena on määritellä vielä toisen ja kolmannen asteen alakansiot sellaiseen muotoon, että ne olisivat aina vakiot. 3.3 Muokkaustoimenpiteet Lähtöaineiston muokkaamisella aineistot harmonisoidaan ja yhdenmukaistetaan mahdollisimman pitkälle tietomallipohjaista suunnittelua tukevaan muotoon. Suunnittelun lähtöaineistoa on sekä kaksi- että kolmiulotteisessa muodossa, joten aineistojen mallinnuksella voidaan tarkoittaa eri asioita. Harmonisointitoimenpiteitä ovat mm.: Koordinaatti- ja korkeusjärjestelmien yhdenmukaistaminen Tiedostoformaattien yhdenmukaistaminen Useampien aineistojen tai tiedostojen yhdistäminen yhdeksi tiedostoksi Aineistojen leikkaaminen tietyllä, aineistokohtaisella aluerajauksella Verkosto- ja pintamallien laatiminen (Inframodel-/LandXML -formaatti) Rakenteiden mallintaminen (esim. sillat vanhoista paperitulosteista). Esimerkki Alun perin GT-muodossa oleva maastomalli muunnetaan Inframodel-formaattiin. Esimerkki Monesta DWG-tiedostosta koostuva 2D-kartta vesihuoltoverkostoaineistosta muunnetaan yhdeksi ainoaksi Inframodel-muotoiseksi verkostomalliksi. Esimerkki Useasta tif-muotoisesta ortokuvasta muodostetaan yksi ortokuva, josta leikataan pienempi kuva suunnittelualueen aluerajauksella. Uusi ortokuva nimetään uudella, tunnistettavalla nimellä. Aineistojen yhdistämisessä tulee huomioida uuden tiedoston tiedostokoko. Liian suuria tiedostoja on syytä välttää, sillä ne voivat aiheuttaa tietokoneille suorituskykyongelmia. 3.4 Muokkaustoimenpiteiden dokumentointi Onko toimenpideselostukset tarpeellisia, jos samat asiat lähtökohtaisesti tulee kirjata myös tietomalliselostukseen? Toimenpideselostukset ovat dokumentteja, joihin kirjataan ylös kaikki lähtötietomallin lähtöaineistolle suoritetut muokkaus-, tarkastus- ja laadunvarmistustoimenpiteet. Selostuksiin kirjataan myös kaikki tärkeät aineistoihin ja niiden muokkaamisessa havaitut erityishuomiot, ongelmat ja riskit. Taulukko 3 on esitetty toimenpideselostuksiin kirjattavat tiedot.
13 PRE/inframallin vaatimukset ja ohjeet 12 (19) Taulukko 3 Toimenpideselostusten sisältö Tieto Aineisto Tehtävät muokkaustoimenpiteet Tehdyt muokkaustoimenpiteet Havainnot, ongelmat, riskit Toimenpiteiden suorittaja Päiväys Aineiston tilanne Laadunvarmistus Selite Mikä aineisto on kyseessä Ne toimenpiteet, jotka aineistolle tulee suorittaa Kuvaus mitä ja miten tehtiin ja millä ohjelmalla/työkalulla Aineistoon liittyvät erityishavainnot, ongelmat ja riskit Muokkaustoimenpiteiden suorittajan puumerkki Ajankohta, jolloin muokkaustoimenpiteet on suoritettu Värikoodattu kenttä, josta ilmenee aineiston tila Vihreä Keltainen Punainen Aineisto on muokkausten, tarkistusten ja laadunvarmistusten osalta hyväksytty ja valmis Aineistolle ei ole vielä suoritettu kaikkia vaadittavia toimenpiteitä Aineistolle ei ole/ei ole kyetty suorittamaan tiettyjä toimenpiteitä ja aineistoon liittyy riskejä, ongelmia ja puutteita Kenttään merkitään laadunvarmistustoimenpiteiden päiväys, suorittaja ja selostus toimenpiteistä Toimenpideselvityksiin tulee kirjata huolellisesti ylös mitä aineistolle on tehty, miten toimenpide on tehty, millä ohjelmalla tai työkalulla kyseiset muokkaukset on tehty ja mikä versio ohjelmistosta tai työkalusta on ollut käytössä. Toimenpideselostukset tulee liittää lähtötietomallin tietomalliselostuksen liitteeksi. 3.5 Vaatimukset Koordinaatti- ja korkeusjärjestelmä Koordinaatti- ja korkeusjärjestelmien osalta noudatetaan mallinnusvaatimusten ensimmäisessä osassa (yleiset vaatimukset) määritettyjä ohjeita ja vaatimuksia Formaatit Formaattien osalta noudatetaan mallinnusvaatimusten ensimmäisessä osassa (yleiset vaatimukset) määritettyjä ohjeita ja vaatimuksia.
14 PRE/inframallin vaatimukset ja ohjeet 13 (19) Aineistojen tarkkuustaso Lähtötietomallin hyödynnettävyyden kannalta aineistojen tarkkuustason tulee olla mahdollisimman korkea. Ongelmaksi nousee lähtötietomallin lähtöaineiston heterogeenisuus ja monimuotoisuus. Eri aineistojen tarkkuustaso tulee sopia erikseen malli- ja tekniikkalajeittain hankkeen alussa. Lähtötietomallin luotettavuuden takaamiseksi tulee tarkkuustaso dokumentoida eri aineistojen osalta mahdollisimman huolellisesti niin lähtöaineistoluetteloon kuin lähtöaineistojen malliselostukseenkin. Aineistoista tulee käydä selvästi ilmi ovatko ne tarkemitattua tietoa vai arvioitua tietoa. Koska toistaiseksi ei ole tekniikkaa liittää metatietoja suoraan aineistoihin, tulee aineiston tarkkuus selostaa tarkasti lähtötietomallin dokumentaatioon (lähtöaineistoluettelo, tietomalliselostus) Nimikkeistö Nimikkeistöjen osalta noudatetaan mallinnusvaatimusten ensimmäisessä osassa (yleiset vaatimukset) määritettyjä ohjeita ja vaatimuksia Aineisto- ja mallikohtaiset vaatimukset Maastomalli Maastomalliaineistolle asetetaan vaatimuksia mm.: mittausperustan pisteille yksikäsitteisten kohteiden mittauksen keskivirheelle pinnan korkeuden interpoloinnin keskivirheelle taiteviivojen ja hajapisteiden pistevälille. Maastomallin ja mittausperustan laatimisesta on kirjoitettu mm. julkaisussa Liikenneviraston ohjeita 18/2011 Tie- ja ratahankkeiden maastotiedot Mittausohje ja niiden tilaamisesta julkaisussa Liikenneviraston ohjeita 23/2011 Maastotietojen hankinta Toimintaohjeet. Maaperämalli ja pohjatutkimukset Pohjatutkimuksia tehdään suunnittelun eri vaiheissa siten, että tutkimusten tarkkuus vastaa kunkin suunnitteluvaiheen vaatimuksia. Koska rakennussuunnitelma tehdään usein juuri ennen rakentamista tai rakentamisen aikana, on tärkeää, että jo aikaisempien suunnitelmavaiheiden yhteydessä tehdään kattavat pohjatutkimukset. Pohjatutkimuksille asetetaan vaatimuksia mm tutkimuspisteiden paikalleen mittaamiselle. Pohjatutkimuksista ja niiden tilaamisesta on kirjoitettu julkaisussa Liikenneviraston ohjeita 23/2011 Maastotietojen hankinta Toimintaohjeet.
15 PRE/inframallin vaatimukset ja ohjeet 14 (19) Maaperämallissa maakerrosrajapinnat tulkitaan topografian ja pohjatutkimustuloksien perusteella erillisinä pintoina, esimerkiksi kallion pinta tai saven alapinta. Maakerrosrajapinnat muodostuvat kuten maastomallitkin pisteistä ja viivoista sekä niistä muodostetusta kolmiopinnasta. Kalliopinnan osalta on erotettava avokalliopisteet ja -viivat, varmistetun kallionpinnan pisteet ja tulkitut pisteet ja viivat. Rakenteet ja järjestelmät Rakenteiden mallintamisessa tulee tasot ja objektit litteroida voimassa olevan Infra2006-nimikkeistön mukaan. Raiteen kartoitukselle asetetaan vaatimuksia mm. radan keskilinjan ja korkeusviivan taso- ja korkeuskoordinaattien maksimivirheelle. Raiteen kartoituksen tilaamisesta on säädetty julkaisussa Liikenneviraston ohjeita 23/2011 Maastotietojen hankinta Toimintaohjeet ja mittaamisesta julkaisuissa Liikenneviraston ohjeita 18/2011 Tie- ja ratahankkeiden maastotiedot Mittausohje sekä Liikenneviraston ohjeita 3/2010 RATO 2 Radan geometria. Kartta- ja paikkatietoaineistot Kiinteistötietojen ja pohjakartan tilaamisesta on säädetty mm julkaisussa Liikenneviraston ohjeita 23/2011 Maastotietojen hankinta Toimintaohjeet. Pohjakartan mittaamisesta on säädetty julkaisussa Liikenneviraston ohjeita 18/2011 Tie- ja ratahankkeiden maastotiedot Mittausohje. Muu aineisto llmakuvien tilaamisesta on säädetty julkaisussa Liikenneviraston ohjeita 23/2011 Maastotietojen hankinta Toimintaohjeet. Ortokuvien mittaamisesta on säädetty julkaisussa Liikenneviraston ohjeita 18/2011 Tie- ja ratahankkeiden maastotiedot Mittausohje.
16 PRE/inframallin vaatimukset ja ohjeet 15 (19) 4 KATSELUMALLI TÄYDENNETÄÄN, MITÄ VAATIMUKSIA KATSELU-/KOONTIMALLILLE ON SYYTÄ ASETTAA?
17 PRE/inframallin vaatimukset ja ohjeet 16 (19) 5 LAATU 5.1 Dokumentaatio Yleistä Huolellisesti toteutettu dokumentaatio luo pohjan mallin laadulle ja luotettavuudelle. Lähtötietomallin dokumentaatiota on käsitelty aiemmissa luvuissa ja se koostuu seuraavista asiakirjoista: Lähtöaineistoluettelo (ks. luku 2.2), johon kirjataan ylös kaikki oleelliset alkuperä- ja metatiedot tilatuista ja vastaanotetuista lähtöaineistoista. Lähtöaineistojen tietomalliselostus (ks. luku alla) Tietomalliselostus, lähtötiedot Tietomalliselostuksesta yleisesti on kirjoitettu tarkemmin mallinnusvaatimusten ensimmäisessä osassa (yleiset vaatimukset). Tietomalliselostus lähtötietojen osalta on dokumentaatio lähtötietomallin tilasta ja sisällöstä. Selostukseen tulee kirjata kaikki lähtöaineistojen luotettavuuteen ja käyttöön vaikuttavat seikat, sillä se toimii testamenttina seuraavan vaiheen suunnittelijalle. Selostuksesta tulee käydä ilmi: Yleinen osa o Hankkeen tarkoitus o Osapuolet Aineistokohtaiset tiedot o Lähtöaineistoon liittyvät tiedot, erityishavainnot ja puutteet o Lähtöaineistolle suoritetut muokkaustoimenpiteet Mitä on tehty Miten on tehty Mitä ohjelmistoja ja työkaluja on käytetty (myös ko. ohjelmistojen versiot). 5.2 Laadunvarmistus Lähtöaineisto Lähtöaineistolle tulee suorittaa aina vastaanottotarkastus. On tärkeää, että: aineisto on ajantasaista aineistossa ei ole puutteita aineiston tarkkuus vastaa hankkeen vaatimuksia aineistossa ei ole selkeitä virheitä tai ongelmia. Lähtöaineistoluettelo tulee tarkistaa, että se sisältää kaikki lähtöaineistoon liittyvät oleelliset alkuperä- ja metatiedot sekä erityishuomiot, puutteet ja riskit Lähtötietomalli, muokatut aineistot Lähtötietomallille on syytä suorittaa mm. seuraavanlaisia tarkastustoimenpiteitä:
18 PRE/inframallin vaatimukset ja ohjeet 17 (19) Formaattimuunnokset tarkistetaan avaamalla aineistot suunnitteluohjelmistolla ja tarkistamalla aineistojen sisältö ja ulkoasu visuaalisesti Koordinaatistomuunnokset tarkistetaan vertailemalla aineistoja referenssiaineistoihin Alueellisten rajausten sopivuus tarkastetaan taustakartan avulla Tarkastetaan, että tiedostot ovat sijoiteltuna oikeisiin kansioihin. Kuten lähtöaineistonkin, itse lähtötietomallin laadunvarmistuksen kulmakivi on havaintojen, puutteiden sekä tehtyjen muokkaustoimenpiteiden dokumentointi. Maastomalli Maastomallin laadunvarmistus käynnistyy maastomallin toimittajan suorittamista tarkastuksista, jotka on esitetty julkaisussa Liikenneviraston ohjeita 18/2011 Tie- ja ratahankkeiden maastotiedot Mittausohje. Lähtötietomallin laatijan tulee suorittaa mallille seuraavat tarkistustoimenpiteet: Visuaaliset tarkistukset Kolmioinnin tarkistus Pistokokeina muutamien leikkausten tarkistukset Maastomallin koodien tarkistus. Maaperämalli Maaperämallille tulee suorittaa seuraavat tarkastustoimenpiteet: Visuaaliset tarkistukset Kolmioinnin tarkistus Leikkausten läpikäynti ja vertailu kairauksiin Korkeus- ja syvyyskäyrien muodostus ja tarkistus Maalajirajapintojen ja kallionpinnan rajapintojen törmäys- sekä leikkaustarkastelut. Rakenteet ja järjestelmät Rakenteille ja järjestelmille tulee suorittaa seuraavia tarkastustoimenpiteitä: Törmäystarkastelut Nimikkeiden ja termien tarkistus Geometrioiden tarkistus Kartta- ja paikkatietoaineistot Formaattimuunnoksen läpikäyneet tiedostot avataan ja tarkistetaan visuaalisesti. Korkeus- ja/tai koordinaattimuutoksen läpikäyneet aineistot tarkistetaan vertailemalla niitä referenssiaineistoihin.
19 PRE/inframallin vaatimukset ja ohjeet 18 (19) Muu aineisto Formaattimuunnoksen läpikäyneet tiedostot avataan ja tarkistetaan visuaalisesti. Korkeus- ja/tai koordinaattimuutoksen läpikäyneet aineistot tarkistetaan vertailemalla niitä referenssiaineistoihin Tilaajan rooli laadunvarmistuksessa Vastuu lähtötietomallista ja sen luotettavuudesta on lähtötietomallin laatijalla. Tilaajan tehtäväksi prosessissa jää mallin laatijan laadunvarmistusdokumentaation läpikäyminen, minkä perusteella tilaaja joko hyväksyy lähtötietomalliaineiston tai palauttaa sen mallin laatijalle täydennettäväksi. Laadunvarmistusdokumentaatiota on edellä mainitut lähtöaineistoluettelo, toimenpideselostukset sekä lähtötietomallin malliselostus.
20 PRE/inframallin vaatimukset ja ohjeet 19 (19) 6 LUOVUTETTAVA AINEISTO Täydennetään. Luovutettavat aineistot ovat lähtötietomalliaineisto (LAHTOTIETOMALLI-kansio) sekä siihen liittyvä dokumentaatio: lähtöaineistoluettelo ja lähtöaineiston tietomalliselostus. Minimissään aineisto luovutetaan kansiorakenteen mukaisesti esimerkiksi DVD:lle poltettuna, mutta aineisto voidaan jakaa myös muuta kautta (rajapinnat, hankeportaalit yms.).
Yleiset inframallivaatimukset YIV 2015
Osa 3 LÄHTÖTIEDOT Tekniikkalajien yhteensovittaminen Vuorovaikutus ja yhteistyö Ohjaus ja koordinointi Suunnittelu, rakentaminen, infran hallinta Inframallintaminen Laadunvarmistus Lähtötietojen hankinta
LisätiedotInfraBIM tietomallivaatimukset ja ohjeet, osa 2: Lähtötietomalli 1 Kirjoittaja Juuso Virtanen, Sito Oy
InfraBIM tietomallivaatimukset ja ohjeet, osa 2: Lähtötietomalli 1 LUONNOS 24.8.2012 Osa 2. LÄHTÖTIETOMALLIN VAATIMUKSET JA OHJEET 1 LÄHTÖTIETOMALLIN TAVOITTEET Lähtötietomallin muodostamisprosessin määrittäminen
LisätiedotYleiset inframallivaatimukset YIV 2014
Yleiset inframallivaatimukset YIV 2014 Osa 3.0 LÄHTÖTIEDOT 28.11.2014 Yleiset inframallivaatimukset YIV 2014 1 (21) LIITE 1 Versiointisivu Dokumentin versiohistoria Versio Päiväys Tekijä Kuvaus 0.1 28.11.2014
LisätiedotMaa- ja kallioperämallit InfraFINBIM / Inframodel-kehitys
Maa- ja kallioperämallit InfraFINBIM / Inframodel-kehitys Maa- ja kallioperämallit yhdyskuntasuunnittelussa ja rakentamisessa -työpaja 12.3.2014 Ympäristösi parhaat tekijät Sisältö Inframodel3 Inframodel4..5
LisätiedotTietomalliselostus, lähtötiedot liite 2
Tietomalliselostus, lähtötiedot liite 2 Osa 3 Liite 2 LÄHTÖTIEDOT 5.5.2015 Tietomalliselostus, lähtötiedot liite 2 2 (8) SISÄLLYS 1 Yleistä... 4 1.1 Tausta ja tavoitteet... 4 1.2 Työn sisältö ja ohjaus...
LisätiedotMaastomalliohje ja Maastotietojen hankinnan toimintaohje Matti Ryynänen
Maastomalliohje ja Maastotietojen hankinnan toimintaohje Matti Ryynänen 8.9.2011 Esityksen sisältö Ohjeiden nykytila Tie- ja ratahankkeiden maastotiedot, Mittausohje Maastotietojen hankinta, Toimintaohjeet
LisätiedotKruunusillat joukkoliikenneyhteys
Kruunusillat joukkoliikenneyhteys Tiedonhallinta Ville Alajoki Kruunusillat, joukkoliikenneyhteys Keskustan raitiotien päätepysäkki Katu-, raitiotieyhteydet Nihdissä Katu-, raitiotieyhteydet keskustasta
LisätiedotHANKKEEN NIMI LÄHTÖAINEISTOLUETTELO Suunnitelman koordinaatisto ETRS-GK27 (Euref-FIN) / N2000 (esimerkki)
Suunnitelman koordinaatisto ETRS-GK27 (Euref-FIN) / (esimerkki) A A1 A11 Maastomalli Maastomalli Perusmittaukset A11-1 Maastomalli Seppo Suunnittelija ELY-keskus Henkilö X Maastomalli.gt USB-muistilla.
LisätiedotDigitalisaatio työmaan arjessa nyt ja tulevaisuudessa Tietomallinnus avuksi oton suunnitteluun
Digitalisaatio työmaan arjessa nyt ja tulevaisuudessa Tietomallinnus avuksi oton suunnitteluun Kiviaines- ja murskauspäivä 19.1.2018 Juha Liukas Johtava asiantuntija, InfraBIM Dokumenttien hallinnasta
LisätiedotPilotti 10: Vt 14 Laitaatsalmen lähtötietomalli. InfraFINBIM pilottiraportti
1 (19) BUILT ENVIRONMENT PROCESS RE-ENGINEERING (PRE) WP5: InfraFINBIM Pilotti 10: Vt 14 Laitaatsalmen lähtötietomalli InfraFINBIM pilottiraportti Muutoshistoria: Versio Pvm Tila (luonnos / ehdotus / hyväksytty)
LisätiedotPRE/inframallin vaatimukset ja -ohjeet
Osa 7 28.4.2014 1 (17) Versiointisivu Dokumentin versiohistoria Versio Päiväys Tekijä Kuvaus 0.1 22.03.2013 Erkki Mäkinen Inframallin laadunvarmistus 0.5 03.04.2013 Erkki Mäkinen Täydennyksiä, lähetetty
LisätiedotLiite B. Asemakaavan mallinnus tiedonsiirtoa varten
Liite B. Asemakaavan mallinnus tiedonsiirtoa varten Versio: 18.10.2011 Julkaistu: 27.10.2011 Voimassaoloaika: Toistaiseksi Sisällys 1 Johdanto... 2 1.1 Asemakaavasuosituksen tausta... 2 1.2 Asemakaavasuosituksen
LisätiedotPRE/inframallin vaatimukset ja -ohjeet
Osa 7 20.9.2013 1 (22) Versiointisivu Dokumentin versiohistoria Versio Päiväys Tekijä Kuvaus 0.1 22.03.2013 Erkki Mäkinen Inframallin laadunvarmistus 0.5 03.04.2013 Erkki Mäkinen Täydennyksiä, lähetetty
LisätiedotSiltojen tietomalliohje (4.4.2011) Hankekohtaisesti sovittavat asiat
Siltojen tietomalliohje (4.4.2011) Hankekohtaisesti sovittavat asiat Esimerkki: rakennussuunnitelmavaihe Liikenneviraston ohjeita 8/2011 Liite Liikennevirasto Helsinki 2011 Siltojen tietomalliohje 3 (7)
LisätiedotViasys VDC Stream Mallipohjaista projektinhallintaa. Tapani Parmanen ja Mia Rantakari Vianova Systems Finland Oy
Mallipohjaista projektinhallintaa Tapani Parmanen ja Mia Rantakari Vianova Systems Finland Oy Web-pohjainen projektiportaali, mikä tarjoaa tehokkaat työvälineet hankkeen tietojen hallintaan, aineiston
LisätiedotPRE/InfraFINBIM tietomallivaatimukset ja ohjeet AP3 Suunnittelun ja rakentamisen uudet prosessit
Built Environment Process Re-engineering PRE PRE/InfraFINBIM tietomallivaatimukset ja ohjeet AP3 Suunnittelun ja rakentamisen uudet prosessit 18.03.2014 Osa 12: Tietomallin hyödyntäminen infran rakentamisessa
LisätiedotTietomallintamisen suunnittelu ja dokumentointi käytännössä. Liisa Kemppainen, Sito Oy Jari Niskanen, WSP Finland Oy 4.11.2015
Tietomallintamisen suunnittelu ja dokumentointi käytännössä Liisa Kemppainen, Sito Oy Jari Niskanen, WSP Finland Oy TIETOMALLIPOHJAISEN HANKKEEN SUUNNITTELU Hankkeen käynnistysvaiheessa tulee suunnitella
LisätiedotPRE/inframallin vaatimukset ja -ohjeet
PRE/inframallinvaatimuksetja-ohjeet Osa INFRAMALLINLAADUNVARMISTUS 3.4.2013 1 (21) Versiointisivu Dokumentin versiohistoria Versio Päiväys Tekijä Kuvaus 0.1 22.03.2013 Erkki Mäkinen Inframallin laadunvarmistus
LisätiedotVaatimukset johtokartoituksille
Vaatimukset johtokartoituksille, paikkatietoaineistot 26.2.2014 Päivitetty 7.11.2014: luku 2, Mittauksen suorittaja Päivitetty 19.9.2016: Johtokarttapalvelun osoite ja poistettu luku 2, Mittauksen suorittaja
LisätiedotBuilt Environment Process Reengineering (PRE)
Juha Liukas RAKENNETTU YMPÄRISTÖ Tarvitaanko tätä palkkia? Built Environment Process Reengineering (PRE) Inframodel3-tiedonsiirtoformaatin käyttöönottoprojekti - työpaja 14.12.2012 Tavoite aikataulu -
LisätiedotKokemuksia tietomallipohjaisen
Kokemuksia tietomallipohjaisen Vt 3-18 parantaminen Laihian kohdalla Projektipäällikkö / Projektinjohtaja Liikennevirasto projektien suunnittelu ja toteutus Aikaisempi työura; Lemminkäinen Infra 1983-1997
LisätiedotYleiset inframallivaatimukset YIV2015
Yleiset inframallivaatimukset YIV2015 Osa 11.1 Infran hallinta Tieverkon kunnossapidon mallivaatimukset 23.4.2015 Yleiset inframallivaatimukset YIV2015 1 (9) LIITE 1 Versiointisivu Dokumentin versiohistoria
LisätiedotSillat ja taitorakenteet
Sillat ja taitorakenteet YIV2015 Yleiset inframallivaatimukset käytännössä Minna Salonsaari WWW.AINS.FI Osa 7 Rakennustekniset rakennusosat Ohjeen käyttö Voidaan soveltaa kaikissa urakkamuodoissa ja suunnitteluvaiheissa
LisätiedotRauli Hämäläinen TIETOMALLINNUKSEN HYÖDYNTÄMINEN INFRAHANKKEES- SA
Rauli Hämäläinen TIETOMALLINNUKSEN HYÖDYNTÄMINEN INFRAHANKKEES- SA TIETOMALLINNUKSEN HYÖDYNTÄMINEN INFRAHANKKEES- SA Rauli Hämäläinen Opinnäytetyö Kevät 2014 Rakennustekniikan koulutusohjelma Oulun ammattikorkeakoulu
LisätiedotInframodel tiedonsiirto 23.8.2006
Inframodel tiedonsiirto 23.8.2006 Inframodel 2 tiedonsiirto, yleistä Inframodel 2 -projekti valmistui maaliskuun 2006 lopussa. Projektissa määritettiin ja toteutettiin uusi menetelmä väylätietojen siirtoon
LisätiedotDigitaalinen luovutusaineisto
Digitaalinen luovutusaineisto BuildingSMART Finland Inframallintamisen päivä 2017 Kari Partiainen Projektipäällikkö Liikennevirasto 6.2.2017 Ville Suntio Projekti- ja kehityspäällikkö Destia Oy Pilottihanke
LisätiedotTietomallityöskentelyn hyödyntäminen Liikennevirastossa
Tietomallityöskentelyn hyödyntäminen Liikennevirastossa Kehto foorumi 10.11.2016 10.11.2016 Heikki Myllymäki / Tiina Perttula 10.11.2016 Heikki Myllymäki 2 Heikki Myllymäki 3 10.11.2016 Heikki Myllymäki
LisätiedotBuilt Environment Process Reengineering (PRE)
Juha Hyvärinen RAKENNETTU YMPÄRISTÖ Tarvitaanko tätä palkkia Built Environment Process Reengineering (PRE) InfraFINBIM PILOTTIPÄIVÄ nro 3, 26.1.2012 Pilotointi ja INBIM mallinnusvaatimukset Built Environment
LisätiedotTietomallintaminen. Suunnittelun kipupisteet
Tietomallintaminen Suunnittelun kipupisteet 25.10.2016 Tietomallinnus yhteiset pelisäännöt (YIV) edellytys eri järjestelmissä tuotetun tiedon yhdistämiseen (IInfraBIM-nimikkeistö) standardi tiedonsiirtoformaatit
LisätiedotYIV Osa 4 - Inframalli ja mallinnus hankkeen eri suunnitteluvaiheissa
YIV Osa 4 - Inframalli ja mallinnus hankkeen eri suunnitteluvaiheissa 5.5.2015 Niko Janhunen Ohjeen rajaukset Ohje käsittelee: Teiden, katujen, puistojen ja ratojen mallinnusta Suunnitteluvaiheet ennen
LisätiedotAvoimella tiedonsiirrolla kohti kulttuurimuutosta 3.4.2014
Avoimella tiedonsiirrolla kohti kulttuurimuutosta 3.4.2014 Mitä mallintamisella tavoitellaan Tuottavuuden parantamista Virheiden vähenemistä Laatua Kustannustenhallintaa Määrätietoutta Kommunikoinnin ja
LisätiedotLiite D: Poikkeamispäätösten ja suunnittelutarveratkaisujen mallinnus tiedonsiirtoa varten
Liite D: Poikkeamispäätösten ja suunnittelutarveratkaisujen mallinnus tiedonsiirtoa varten Versio: 18.10.2011 Julkaistu: 27.10.2011 Voimassaoloaika: Toistaiseksi Sisällys 1 Johdanto... 2 1.1 Poikkeamispäätös
LisätiedotLiite A. Kantakartan mallinnus tiedonsiirtoa varten
Liite A. Kantakartan mallinnus tiedonsiirtoa varten Versio: 18.10.2011 Julkaistu: 27.10.2011 Voimassaoloaika: Toistaiseksi Sisällys 1 Johdanto... 2 1.1 Kantakarttasuosituksen tausta... 2 1.2 Kantakarttasuosituksen
LisätiedotSiltojen tietomalliohje ( ) Hankekohtaisesti sovittavat asiat
Siltojen tietomalliohje (4.4.2011) Hankekohtaisesti sovittavat asiat Esimerkki: yleissuunnitteluvaihe Liikenneviraston ohjeita 8/2011 Liite Liikennevirasto Helsinki 2011 Siltojen tietomalliohje 3 (7)
LisätiedotMAASTOKARTOITUSAINEISTON VISUALISOINTI. Kai Lappalainen, Ramboll Finland Tampere
MAASTOKARTOITUSAINEISTON VISUALISOINTI Kai Lappalainen, Ramboll Finland Tampere RAMBOLL FINLAND OY Perustettu vuonna 1962 Vuonna 2009 lähes 1200 työntekijää 23 paikkakunnalla Liikevaihto 89,9 M (2009)
LisätiedotMallipohjainen radanrakentamisen automaatio
Mallipohjainen radanrakentamisen automaatio Infra FINBIM Pilottipäivät 24.10.2013 Jussi Heikkilä Mallipohjainen radanrakentamisen automaatio Pilotin kesto: huhtikuu/2012 lokakuu/2012 Diplomityö Tietomallipohjaisen
LisätiedotMaastotietokannan torrent-jakelun shapefile-tiedostojen purkaminen zip-arkistoista Windows-komentojonoilla
Maastotietokannan torrent-jakelun shapefile-tiedostojen purkaminen zip-arkistoista Windows-komentojonoilla Viimeksi muokattu 5. toukokuuta 2012 Maastotietokannan torrent-jakeluun sisältyy yli 5000 zip-arkistoa,
LisätiedotPRE/infraBIM tietomallivaatimukset ja -ohjeet
Osa 3 29.11.2013 Versiointi Dokumentin versiohistoria Versio Päiväys Tekijä Kuvaus 0.1 7.2.2013 Markku Pienimäki Sisältörunko-ehdotus 0.2 7.2.2013 Niko Janhunen Eri suunnitteluvaiheiden lyhyet kuvaukset
LisätiedotPRE/inframallin vaatimukset ja -ohjeet
PRE/inframallin vaatimukset ja -ohjeet Osa 11.0 Tietomallin hyödyntäminen eri suunnitteluvaiheissa, infran rakentamisessa sekä infran käytössä ja ylläpidossa Tieverkon ylläpidon mallivaatimukset 5.4.2014
LisätiedotBuilt Environment Process Reengineering (PRE)
RAKENNETTU YMPÄRISTÖ Tarvitaanko tätä palkkia? Built Environment Process Reengineering (PRE) Prosessimuutos kohti laajamittaista tietomallintamisen hyödyntämistä Tiina Perttula Built Environment Process
LisätiedotKieliaineistojen käyttöoikeuksien hallinnan tietojärjestelmä
Kieliaineistojen käyttöoikeuksien hallinnan tietojärjestelmä Omistaja Tyyppi Tiedoston nimi Turvaluokitus Kohderyhmä Turvaluokituskäytäntö --- SE/Pekka Järveläinen Projektisuunnitelma projektisuunnitelma_kielihallinto.doc
LisätiedotSuunnitteluohje. HKR - Kadunsuunnittelun inframalliohje
Suunnitteluohje HKR - Kadunsuunnittelun inframalliohje Helsingin kaupungin rakennusvirasto 1.9.2014 Kadunsuunnittelun inframalliohje 2/20 Sisällysluettelo 1 Johdanto... 3 2 Liittyvät ohjeet... 4 3 Ohjeen
LisätiedotPRE/infraBIM tietomallivaatimukset ja -ohjeet
Osa 4 RAKENNEMALLIT; MAA-, POHJA- JA KALLIO, PÄÄLLYS- JA PINTA Destia Oy / Sami Snellman 3.9.2013 RAKENNEMALLIT; MAA-, POHJA- JA KALLIO, PÄÄLLYS- JA PINTA 1 (30) Versiointisivu Dokumentin versiohistoria
LisätiedotMallipohjaisuus Liikennevirastossa 13.3.2014
Mallipohjaisuus Liikennevirastossa 13.3.2014 Mitä mallintamisella tavoitellaan Tuottavuuden parantamista Virheiden vähenemistä Laatua Kustannustenhallintaa Määrätietoutta Kommunikoinnin ja yhteistyön paranemista
LisätiedotDigiroad - Kuntaylläpito. Ohje paperikartalla tapahtuvaan ylläpitoon
Digiroad - Kuntaylläpito Ohje paperikartalla tapahtuvaan ylläpitoon DIGIROAD - KUNTAYLLÄPITO Ohje paperikartalla tapahtuvaan ylläpitoon DIGIROAD - YLLÄPITO Digiroad on aineistokokonaisuus, johon kerätään
LisätiedotKaupunkimallintaminen Espoossa 2016 Tapani Honkanen
Kaupunkimallintaminen Espoossa 2016 Tapani Honkanen 4.2.2016 Viimeaikaisia mallinnuksia CityPlanner Online on selaimella (WebGL)käytettävä 3D-visualisointipalvelu ja vuorovaikutustyökalu. Leppävaarasta
LisätiedotINBIM mallinnusvaatimukset Mitä mallinnusvaatimuksilla tarkoitetaan ja miksi niitä tarvitaan
INBIM mallinnusvaatimukset Mitä mallinnusvaatimuksilla tarkoitetaan ja miksi niitä tarvitaan Harri Mäkelä ja Kalle Serén InfraFINBIM, AP2 työpaja, 27.1.2011 2011 DocId: 2494429CF4EB Tavoite Työn tavoitteena
LisätiedotHAME-maakuntakaavatyökalun ohjeet LUONNOS MMK MK, LL
HAME-maakuntakaavatyökalun ohjeet LUONNOS 11.10.2017 MMK 6.11. MK, 29.11. LL HAME-maakuntakaavatyökaluilla pystyy tuottamaan harmonisoitua maakuntakaavaa yhteisiä ja omia paikkatietoaineistoja hyödyntäen.
LisätiedotKotopro käyttäjän ohje
KOTOPRO KÄYTTÖOHJE Kotopro käyttäjän ohje SISÄÄNKIRJAUTUMINEN Ensimmäinen kirjautuminen voidaan toteuttaa osoitteesta www.kotopro.fi. Sivun ylävalikossa on valinta Kirjaudu sisään, josta aukeaa kirjautumissivu.
LisätiedotBuilt Environment Process Reengineering (PRE)
RAKENNETTU YMPÄRISTÖ Tarvitaanko tätä palkkia? Built Environment Process Reengineering (PRE) Kohti kulttuurimuutosta Tiina Perttula Built Environment Process Innovations Reengineering Tuottavuus Infra-ala
LisätiedotLyseopaneeli 2.0. Käyttäjän opas
Lyseopaneeli 2.0 Käyttäjän opas 1. Esittely Lyseopaneeli on Oulun Lyseon lukion käyttäjätietojen hallintapalvelu jonka tarkoitus on niputtaa yhteen muutamia oleellisia toimintoja. 2. Yleistä paneelin käytöstä
LisätiedotOppeja ja kokemuksia Pisararadan suunnittelun tiedonhallinnasta
Oppeja ja kokemuksia Pisararadan suunnittelun tiedonhallinnasta Tietomallintamisen opit infran tilaamisessa ja hyödyntämisessä 3.6.2015, RAKLI Perttu Valtonen, Sweco PM Oy 1 Mitä tietoa suunnitelma sisältää?
LisätiedotInfraModel2 Tiedonsiirron pilotointi
InfraModel2 Tiedonsiirron pilotointi Infra 2010 kehittämisohjelman loppuseminaari 5.11.2008, Erkki Mäkinen Sisältö Taustatietoa InfraModel2 - Tiedonsiirron pilotointi InfraModel-formaatin jatkokehittäminen
LisätiedotSÄHKE2-SERTIFIOINTIKRITEERIT
1 (5) Kansallisarkisto SÄHKE2-SERTIFIOINTIKRITEERIT eams-järjestelmä v 1.1 (21.9.2012) VERSIOHISTORIA Versio Päivämäärä Tekijä Sisältö 1.0 15.3.2012 Mikko Eräkaski yhteensä 10 vaatimusta 1.1 21.9.2012
LisätiedotToteutusmalleihin liittyvät haasteet Äänekosken ratahankkeella Pauli Ruokanen VR Track Oy, Suunnittelu
Toteutusmalleihin liittyvät haasteet Äänekosken ratahankkeella 1.2.2017 Pauli Ruokanen VR Track Oy, Suunnittelu Yleistä hankkeesta Äänekosken biotuotetehtaan liikenneyhteydet, ratahanke Tampere-Jyväskylä,
LisätiedotTampereen kaupungin kaupunkimalli
Tampereen kaupungin kaupunkimalli Versiohistoria Versio Päivämäärä Kuvaus Tekijät 2.1 13.4.2016 Neljäs virallinen versio Marko Toropainen & 2.0 11.6.2015 Kolmas virallinen versio Marko Toropainen & 1.1
LisätiedotGeodesian teemapäivä 10.9.2014
Geodesian teemapäivä 10.9.2014 N2000-korkeusjärjestelmään siirtyminen kaupungin näkökulmasta 1 Siirtyminen käytännössä välttämätöntä, mitä pikemmin sen parempi Vihdoin paikkatietoaineisto tältä osin yhteismitallista
LisätiedotHämeenlinnan kaupunki Kuntatieto-pilotti
Hämeenlinnan kaupunki 18.12.2018 Hämeenlinnan kaupunki Kuntatieto-pilotti Talousarvion XBRL-sanoman muodostus: Tietomuunnokset Versio 1.0 18.12.2018 2 (5) Sisällys Sisällys... 2 Dokumentin versiohistoria...
LisätiedotJyväskylän kaupunki SOPIMUS DIGIROAD-TIETOJÄRJESTELMÄN TIETOJEN YLLÄPIDOSTA
Jyväskylän kaupunki SOPIMUS DIGIROAD-TIETOJÄRJESTELMÄN TIETOJEN YLLÄPIDOSTA Sopimus Digiroad-tietojärjestelmän tietojen ylläpidosta 2/6 1. Sopijapuolet Liikennevirasto Jyväskylän kaupunki Opastinsilta
LisätiedotISOISÄNSILTA URAKAN TIETOMALLIVAATIMUKSET, -BONUKSET JA -SANKTIOT BONUS- JA SANKTIOJÄRJESTELMÄ,
ISOISÄNSILTA URAKAN TIETOMALLIVAATIMUKSET, -BONUKSET JA -SANKTIOT BONUS- JA SANKTIOJÄRJESTELMÄ, 2.10.2013 HELSINGIN KAUPUNKI Yleistä Nämä tietomallivaatimukset, -bonukset ja -sanktiot koskevat Isoisänsiltaa
LisätiedotYleiset inframallivaatimukset YIV 2015
Osa 5.3 Koekäyttöön ja pilotointiin 5.5.2015 1 (23) LIITE 1 Versiointisivu Dokumentin versiohistoria Versio Päiväys Tekijä Kuvaus 0.9 21.4.2015 Petteri Palviainen pilotointia varten 2 (23) SISÄLLYSLUETTELO
LisätiedotBotnia Mill Service Laitostietojen siirto SAP-järjestelmään
Botnia Mill Service Laitostietojen siirto SAP-järjestelmään Pasi Seppänen 21.4.2016 Seuraavilla sivuilla on käyty lävitse tyypillisiä tilanteita ja huomioitavia asioita, joita tulee esiin investointihankkeissa.
LisätiedotInframallit Liikennevirastossa 10.9.2014
Inframallit Liikennevirastossa 10.9.2014 Mitä mallintamisella tavoitellaan Liikenneviraston näkökulmasta Omaisuuden hallintaa Kunto Mittaukset Analyysit Tuottavuuden parantamista Tehdyn työn hyödynnettävyyttä
LisätiedotMallintamisen mahdollisuudet. vuorovaikutuksen lisäämiseksi infran ylläpidossa. Manu Marttinen Työpäällikkö NCC Roads Oy 1
Mallintamisen mahdollisuudet vuorovaikutuksen lisäämiseksi infran ylläpidossa Manu Marttinen Työpäällikkö 3.6.2015 NCC Roads Oy 1 TIEDONHALINNAN Mallintamisen mahdollisuudet vuorovaikutuksen lisäämiseksi
LisätiedotSiltatiedon tarkkuustason määrittäminen Taitorakennerekisterissä. Maria Vinter
Siltatiedon tarkkuustason määrittäminen Taitorakennerekisterissä Maria Vinter 2 Taustaa Diplomityö: Tietomallinnuksen hyödyntäminen siltojen ylläpidossa, valmis 09/2017 https://julkaisut.liikennevirasto.fi/pdf8/opin_2017-03_tietomallinnuksen_hyodyntaminen_web.pdf
LisätiedotYleiset inframallivaatimukset YIV 2015
Yleiset inframallivaatimukset YIV 2015 Osa 7 RAKENNUSTEKNISET RAKENNUSOSAT Ohjaus ja koordinointi Laadunvarmistus Lähtötietojen hankinta ja mallintaminen Inframallintaminen Vuorovaikutus ja yhteistyö Suunnittelu
LisätiedotInfra FINBIM Pilottipäivä 9. Pisararata
Infra FINBIM Pilottipäivä 9 Pisararata 6.2.2014 Pisararata: - Helsingin keskustan alle suunniteltava lähijunien kaupunkiratalenkki - Kolme asemaa: Töölö, Keskusta, Hakaniemi - Rata- ja rakentamissuunnittelu
LisätiedotARVO - verkkomateriaalien arviointiin
ARVO - verkkomateriaalien arviointiin Arvioitava kohde: Jenni Rikala: Aloittavan yrityksen suunnittelu, Arvioija: Heli Viinikainen, Arviointipäivämäärä: 12.3.2010 Osa-alue 2/8: Informaation luotettavuus
LisätiedotYleiset inframallivaatimukset YIV 2014
Yleiset inframallivaatimukset YIV 2014 Osa 7 RAKENNUSTEKNISET RAKENNUSOSAT A- Insinöörit Suunnittelu Oy/Minna Salonsaari, Jarkko Savolainen, Liikennevirasto/Heikki Myllymäki 27.6.2014 2 (16) Dokumentin
LisätiedotINFRAMALLI JA MALLINNUS HANKKEEN ERI SUUNNITTELUVAIHEISSA
INFRAMALLI JA MALLINNUS HANKKEEN ERI SUUNNITTELUVAIHEISSA 1 YLEISTÄ INFRAHANKKEEN MALLINNUKSESTA Väylämalli ohjaa suunnittelua Infrahankkeessa väylämalli toimii pohjana kaikille muille tekniikkalajimalleille
LisätiedotEUREF-FIN/N2000 käyttöönotto Helsingissä
EUREF-FIN/N2000 käyttöönotto Helsingissä http://www.hel.fi/hki/kv/fi/kaupunkimittausosasto/kartat+ja+paikkatiedot/koordinaatisto Muutokset Helsngissä: Korkeusjärjestelmä: Tasokoordinaatisto: Pohjoiskoordinaatti
LisätiedotFACILITYINFO-OHJE Kosteustekniset ja sisäilmaston kuntotutkimuspalvelut KOSTEUSTEKNISET JA SISÄILMASTON KUNTOTUTKIMUSPALVELUT, PUITESOPIMUS
Liite 6 1 (5) KOSTEUSTEKNISET JA SISÄILMASTON KUNTOTUTKIMUSPALVELUT, PUITESOPIMUS OHJE FACILITYINFO -TIETOJÄRJESTELMÄN KÄYTÖSTÄ 1 Yleistä Tutkitusta kohteesta laaditun kirjallisen raportin lisäksi tutkimustiedot
LisätiedotLIIKENNEVIRASTON OHJEITA. Maastotietojen hankinta Toimintaohjeet
23 2011 LIIKENNEVIRASTON OHJEITA Maastotietojen hankinta Toimintaohjeet Maastotietojen hankinta - Toimintaohjeet Liikenneviraston ohjeita 23/2011 Liikennevirasto Helsinki 2011 Kannen kuva: Liikennevirasto
Lisätiedot1 YLEISTÄ... 3 3 KÄYTTÖOHJEEN HYVÄKSYTTÄMINEN... 4 4 KÄYTTÖOHJEEN JAKELU... 4 5 KÄYTTÖOHJEEN ARKISTOIMINEN... 5
LIIKENNEVIRASTO OHJE 2 (6) Sisällysluettelo 1 YLEISTÄ... 3 2 UUDEN KÄYTTÖOHJEEN LUOMINEN TAI VANHAN PÄIVITTÄMINEN... 3 2.1 Vaikutus muihin käyttöohjeisiin... 3 2.1.1 Vanhojen dokumenttien poistaminen...
LisätiedotKorkeusjärjestelmän muutos ja niiden sijoittuminen tulevaisuuteen
Rakennusvalvontamittaus 15.02.2010-> Korkeusjärjestelmän muutos ja niiden sijoittuminen tulevaisuuteen Ongelmat suurimmillaan parin vuoden kuluttua, kun maastossa on yhtä paljon uuden korkeusjärjestelmän
LisätiedotN2000 korkeusjärjestelmään siirtyminen Kotkan kaupungin valtuustosali 9.10.2015
N2000 korkeusjärjestelmään siirtyminen Kotkan kaupungin valtuustosali 9.10.2015 Sisältöä: Suomessa käytössä olevat valtakunnalliset korkeusjärjestelmät Miksi N2000 - korkeusjärjestelmään siirrytään? Kotkan
LisätiedotRASTI Työpaja Ryhmä 3 Paikkatieto 1 RASTI
RASTI Työpaja 8.5.2018 Ryhmä 3 Paikkatieto 1 RASTI Paikkatiedon käyttötapauksia Kuntaympäristössä intensiivistä tiedonvälitystä, suuri hyöty standardoinnista GIS-1 Asemakaavan laatimisen lähtötietojen
LisätiedotHAME-maakuntakaavatyökalun ohjeet SYKE/VSL
HAME-maakuntakaavatyökalun ohjeet SYKE/VSL 12.2.2018 HAME-maakuntakaavatyökalulla pystyy tuottamaan harmonisoitua maakuntakaavaa yhteisiä ja omia paikkatietoaineistoja hyödyntäen. Työkalu koostuu neljästä
LisätiedotKalliotunnelin kalliotekninen suunnitteluohje
Kalliotunnelin kalliotekninen suunnitteluohje Louhinta- ja kalliotekniikanpäivät 17.1. - 18.1.2019 Väylävirasto / Sitowise Oy Kalliotunnelin elinkaaren ohjeistusta 3 Väylävirastolta puuttuu kalliotunnelin
LisätiedotPRE/inframallin vaatimukset ja -ohjeet
PRE/inframallinvaatimuksetja-ohjeet Osa1 TIETOMALLIPOHJAISENHANKKEENJOHTAMINEN 28.1.2014 1 (12) Versiointisivu Dokumentin versiohistoria Versio Päiväys Tekijä Kuvaus 0.1 8.3.2013 Jari Niskanen Ohjeen runko
LisätiedotSeuraavat Windowsin käyttöjärjestelmäversiot tukevat Novell Filr -työpöytäsovellusta:
Novell Filr -työpöytäsovellus lueminut Huhtikuu 2015 1 Tuotteen yleiskatsaus Novell Filr -työpöytäsovelluksella voit synkronoida Novell Filr -tiedostoja tietokoneesi tiedostojärjestelmän kanssa ja muokata
LisätiedotWebforum. Version 16.3 uudet ominaisuudet. Päivitetty:
Webforum Version 16.3 uudet ominaisuudet Päivitetty: 2016-09-26 Sisältö Tietoja tästä dokumentista... 3 Yleistä... 4 Aloita-sivu... 5 Uusi kalenteri... 5 Dokumentit... 6 Tarkastus ja hyväksyminen viimeistellään
LisätiedotYleiset inframallivaatimukset YIV2015
Osa 4 INFRAMALLI JA MALLINNUS HANKKEEN ERI SUUNNITTELUVAI- HEISSA Ohjaus ja koordinointi Laadunvarmistus Lähtötietojen hankinta ja mallintaminen Inframallintaminen Vuorovaikutus ja yhteistyö Suunnittelu
LisätiedotPilotti: Lumitöiden estekartoitus. Pilottisuunnitelma
1 (8) BUILT ENVIRONMENT PROCESS RE-ENGINEERING (PRE) WP5: InfraFINBIM Pilotti: Lumitöiden estekartoitus Pilottisuunnitelma Muutoshistoria: Versio Pvm Tila (luonnos / ehdotus / hyväksytty) Tekijä(t) Huomautukset
LisätiedotELMAS 4 Laitteiden kriittisyysluokittelu 8.2.2012 1/10. Ramentor Oy ELMAS 4. Laitteiden kriittisyysluokittelu. Versio 1.0
1/10 Ramentor Oy ELMAS 4 Laitteiden kriittisyysluokittelu Versio 1.0 2/10 SISÄLTÖ 1 Kuvaus... 3 2 Kriittisyysluokittelu ELMAS-ohjelmistolla... 4 2.1 Kohteen mallinnus... 4 2.2 Kriittisyystekijöiden painoarvojen
LisätiedotKAUKOLÄMPÖLINJOJEN TARKEMITTAUS TYÖOHJE LIITE 10. Työohje kaukolämpöverkon tarkemittauksista ja dokumentoinnista.
1 Työohje kaukolämpöverkon tarkemittauksista ja dokumentoinnista. Tätä työohjetta noudatetaan Napapiirin Energia ja Vesi Oy:n tilaamissa kaukolämpöverkon rakentamiseen liittyvien töiden tarkemittauksissa
LisätiedotPRE/infraBIM tietomallivaatimukset ja ohjeet
PRE/infraBIM tietomallivaatimukset ja ohjeet Osa 6 RAKENNUSTEKNISET RAKENNUSOSAT A-Insinöörit Suunnittelu Oy/Minna Salonsaari, Jarkko Savolainen, Liikennevirasto/Heikki Myllymäki 12.2.2014 SISÄLLYSLUETTELO
Lisätiedotidvd 5 ELOKUVAKASVATUS SODANKYLÄSSÄ Vasantie 11 99600 Sodankylä +358 (0)40 73 511 63 tommi.nevala@sodankyla.fi
ELOKUVAKASVATUS SODANKYLÄSSÄ Vasantie 11 99600 Sodankylä +358 (0)40 73 511 63 tommi.nevala@sodankyla.fi Elokuvakasvatus Sodankylässä -projekti Opettajien täydennyskoulutus Oppimateriaali 10/2005 idvd 5
LisätiedotTyöskentelyosuuksien tulokset Kuntapilotti-projektin 2. työpajaseminaari
Työskentelyosuuksien tulokset Kuntapilotti-projektin 2. työpajaseminaari 7.2.2019 1 Kuntapilotti 2. työpajaseminaari 7.2.2019 Työpajan työskentelyosuudessa pohdittiin seuraavia aiheita: 1) Kaavan visualisointi:
LisätiedotPROJEKTIN DOKUMENTOINTI JOUNI HUOTARI
PROJEKTIN DOKUMENTOINTI JOUNI HUOTARI 9.9.2009 MIKSI DOKUMENTOINTI ON TÄRKEÄÄ? Muistetaan, mitä on sovittu Muut voivat helpommin kommentoida esim. projektisuunnitelmaa Helpottaa uusien henkilöiden mukaantulemista
LisätiedotTietotuoteseloste, Museoviraston suojeluaineisto
Tietotuoteseloste, Museoviraston suojeluaineisto 1 Yleistietoa 1.1 Nimi ja tunnisteet Museoviraston suojeluaineisto, FI. 1000272, FI. 1000034 ja FI. 1000000 FI. 1000272.MV_suojeluaineisto.20120905 1.2
LisätiedotAutoCAD blokit. RI Rami Ylä-Pöntinen
Vakiopaaluperustukset AutoCAD blokit RI Rami Ylä-Pöntinen Dynaaminen blokki = Älykäs blokki Dynaamiset blokit tuovat nopeutta ja tarkkuutta suunnitteluprosessiin Dynaamisia i blokkeja käyttämällä ällä
LisätiedotPRE/infraBIM tietomallivaatimukset ja ohjeet
PRE/infraBIM tietomallivaatimukset ja ohjeet Osa 5 5.3.2014 Pöyry Finland Oy / Aki Leislahti, Ilkka Puustinen, Harri Sivonen, Markus Lakanen, 1 (16) Dokumentin versiohistoria Versio Päiväys Tekijä Kuvaus
LisätiedotJärjestelmänvalvontaopas
Järjestelmänvalvontaopas Medtronic MiniMed Northridge, CA 91325 USA 800 646 4633 (800-MiniMed) 818 576 5555 www.minimed.com Edustaja EU:n alueella Medtronic B.V. Earl Bakkenstraat 10 6422 PJ Heerlen Alankomaat
LisätiedotTyöryhmätyöskentely. Ryhmä A Rajapinnat Rajapintojen uudet mahdollisuudet Teknologiavalinnat. Ryhmä B Tietomalli Kaavan esittäminen tietomallina
Työryhmätyöskentely Työryhmätyöskentely klo 10:15-11:00 Ryhmä A Rajapinnat Rajapintojen uudet mahdollisuudet Teknologiavalinnat Ryhmä B Tietomalli Kaavan esittäminen tietomallina Ryhmä C Kaavoitusprosessi
LisätiedotRAJAMÄEN SÄHKÖASEMAN ASEMAKAAVAN MUUTOS Rajamäki, Urttila
Kaavatunnus 1/6 1-153 Asianumero RAJAMÄEN SÄHKÖASEMAN ASEMAKAAVAN MUUTOS Rajamäki, Urttila Asemakaavan muutos koskee tiloja 543-414-1-219 ja -220 Asemakaavan muutoksella muodostuvat korttelin 1130 tontit
LisätiedotTietomallien hyödyntämismahdollisuudet tieverkon ylläpidossa
Novapoint käyttäjäpäivät 9.4.2014 Tietomallien hyödyntämismahdollisuudet tieverkon ylläpidossa Manu Marttinen Aluepäällikkö NCC Roads Oy Jyrsinnät ja kerrosstabiloinnit 1 Sisältö 1. Tieverkon ylläpito
LisätiedotBuilt Environment Process Reengineering (PRE)
Firstname Lastname RAKENNETTU YMPÄRISTÖ Tarvitaanko tätä palkkia? Built Environment Process Reengineering (PRE) InfraFINBIM PILOTTIPÄIVÄ nro 4, 9.5.2012 Tuotemallinnuksen käyttöönotto Vt 25 parantaminen
Lisätiedot