7,(/$,726 88'(10$$1Ã7,(3,,5, 9$/7$7,(1ÃÃ/,,.(11(7(/(0$7,,..$Ã9b/,//bÃ.(+bÃ,,,ÃÃ.(5$9$ .$$3(/2,17, 7<g.2+7$,1(1Ã7<g6(/,7<6

Transkriptio

1 1 7,(/$,726 88'(10$$1Ã7,(3,,5, 9$/7$7,(1ÃÃ/,,.(11(7(/(0$7,,..$Ã9b/,//bÃ.(+bÃ,,,ÃÃ.(5$9$.$$3(/2,17, 7<g.2+7$,1(1Ã7<g6(/,7<6 ÃÃ</(,67b Valtatielle 4 välille kehä III - Kerava rakennetaan liikennetelematiikkajärjestelmä, johon rakennetaan muuttuva opaste- ja kameravalvontajärjestelmä. Muuttuvia opasteita ohjataan induktiivisilmukoihin perustuvilta mittausasemilta saatavien liikennetietojen ja sääasemilta saatujen sää- ja kelitietojen perusteella. Kameravalvontajärjestelmä käsittää normaalin kameraseurannan lisäksi matka-aikamittauksen. Järjestelmää tullaan valvomaan ja ohjaamaan Pasilan liikennekeskuksesta käsin, jonne toteutetaan valokaapeliyhteys järjestelmästä. Urakkaosan (Kehä III - Kerava) kohdalla valokaapeli kulkee vanhan Lahdentien varrella (Mt 140). Rakennettavan järjestelmän paikallisverkko liitetään valokaapeliin yhdestä kohdasta. Järjestelmän paikallisverkkona käytetään vuonna 1994 rakennettua syöttö- ja tietoliikennekaapelia VMOHBU 3 2 1,0. Sähkö tuleville opasteille saadaan olemassa olevista tievalokeskuksista. Alueella on varauduttu tulevaan järjestelmään rakentamalla jo valaistuksen uusimisen yhteydessä pilareita ja silmukoita, joista saadaan yhteys järjestelmän laitteille. Pilarit ja silmukat on sijoitettu urakkaosuudella n metrin välein. Pilareiden sisälle on nostettu kaapelin päät maan alta pinnalle liittämisen helpottamiseksi. Silmukat ovat kiepillä olevaa kaapelia, josta voidaan liittyä opasteille menevään kaapeliin. Tievalaistuskeskuksilta on vedetty kaapeli AXMK 4 35 S pilareille, joista yhteys tuleville opasteille saadaan. Koko urakkaosuudella kulkee keskuksien välillä kaapeli AXMK 4 16 S. ÃÃ.$$3(/,7Ã-$Ã-2+'27 Ã<OHLVWl Urakkaan sisältyy ainoastaan suunnitelmapiirustuksissa ja määräluettelossa esitettyjen kaapeleiden asennus. Suunnitelmakartoissa on esitetty kaapelireitit. Kaapelityypit on esitetty kaapelointikaavioissa R12/1-1 ja R12/1-2.

2 2 Ã9DKYDYLUWDNDDSHOLW Kaikki kaapelit tulee asentaa mahdollisimman yhtenäisinä. Kaapelit tuodaan pilarilta tai silmukalta ja jätetään kiepille opasteen läheisyyteen. Kaapeleiden kytkentävaraa on jätettävä vähintään 4 m tienpinnan tasosta lukien. Katkaistavien kaapeleiden päät tulee tulpata vesitiiviisti. Ennen kaapelikieppien tekoa tai kaapelien katkaisua tulee urakoitsijan sopia tilaajan kanssa kaapeleita vaativien laitteiden lopulliset paikat. Maakaapelit asennetaan suojaputkiin esim. M110. Heikkovirtakaapelit tulee asentaa eri putkiin kuin vahvavirtakaapelit. Kaikki samaan suojaputkeen tulevat kaapelit vedetään samanaikaisesti. Ohjauskojeiden ja muuttuvien opasteiden kohdille kiepille jätettäviin kaapeleihin tulee jättää kytkentävaraa n. 10 m. Kiepille jäävien kaapelien päät tulpataan kutistemuovipäätteillä. Niissä kohdissa, joissa muuttuvien opasteiden tai kameroiden viereen on tulossa kytkentäpilari, vedetään jännitesyöttö ja tiedonsiirtokaapeli vasta siinä vaiheessa, kun merkkejä ja kameroita asennetaan. Kyseiset kaapelit on esitetty kaapelikaavioissa. Silmukkailmaisimille menevien yhdyskaapeleiden päät viedään silmukoita varten rakennettaviin kytkentäkaivoihin. Kaapeleihin jätetään kytkentävaraa n 3 m. Kaikkien katkaistujen kaapeleiden päät tulee suojata vesitiiviisti kutistemuovipäätteiden avulla. Kaikkien hankkeessa asennettavien kaapelien päät merkitään sään ja auringon valon kestävästi. Merkintätapa tulee hyväksyttää tilaajalla. Moottoritien keskikaistalle on rakennettu sähkönjakeluverkko vuonna Olemassa olevat vahvavirtakaapelit on merkitty kaapelointikaavioon merkillä nyk. (nykyinen). Olemassa oleva vahvavirtakaapelointi käsittää yhteydet tievalaistuskeskuksilta kytkentäpilareille kaapelilla AXMK 4x35 S, sekä koko urakkaosuudella kulkee valaistuskeskuksien välillä kaapeli AXMK 4x16 S. Vahvavirtakaapeleina käytetään kaapelointikaaviossa esitettyjä kaapeleita. Muuttuvien opasteiden sähkönsyöttökaapelit otetaan lähimmästä pilarista tai silmukasta. Ohjauskojeiden sähkönsyöttökaapelit otetaan lähimmältä nykyiseltä ryhmäkeskukselta tai kytkentäpilarilta suunnitelmakartoissa esitetysti. Sähkönjakeluverkosta muodostetaan yhtenäinen koko moottoritien jaksolla. Kytkentäpilareilta kaapelit haaroitetaan esim. muuttuvien opasteiden, kameroiden, sääasemien jne. jännitesyöttöä varten. Pilareilta laitteille menevä vahvavirtakaapelointi on esitetty kaapelointikaaviossa R12/1-2.

3 3 Ã2KMDXVNDDSHOLW Ã9DORNXLWXNDDSHOLW Ã0LWWDXNVHW Ohjauskaapeleina käytetään kaapelointikaaviossa R12/1-1 esitettyjä kaapeleita. Kaapeli vedetään kaapelointikaaviossa esitetysti opasteille ja kytkentäpilareilta sekä keskuksilta toisille. Paikalliskeskuksien P10, P11 ja P12 välille asennetaan 18 kuituinen 1- muotovalokaapeli. Liittyminen HPY:n verkkoon on mahdollista esim. tievalaistuskeskuksen E kautta, jos valokaapeliyhteys ko. keskukseen on toteutettu Tielaitoksen Vaaralan tukikohdasta. Valokaapelit päätetään paikalliskojeilla valmiiksi valokuitupäätteille. Valokuitukaapeleiden toimituspituus on n. 2 km, joten kojeiden välille tarvitaan valokaapelien jatkoksia. Kaapelijatkokset tehdään erillisessä kaapelijakokaapissa esim. NC Cables Oy:n yleisjatkoksia XOK 10-sarjaa käyttäen. Jatkoksien paikat sovitaan tilaajan kanssa erikseen. Ennen kaapeleiden käyttöönottoa niiden kunto tarkastetaan eristysvastus- ja silmukkavastusmittauksilla, joista laaditaan mittauspöytäkirja. ÃÃ0$$'2,78.6(7 Ohjauskojeet, keskukset ja muuttuvat opasteet tulee maadoittaa siten, että niiden maadoitusvastus on alle 30 Ω. Kaikkien maadoitusten maadoitusvastukset mitataan ja niistä laaditaan mittauspöytäkirja. Maadoituselektrodeina käytetään pääsääntöisesti 16mm 2 Cu-köysiä, mitkä asennetaan uusiin kaapelikaivantoihin. Maadoitusköyden apuna käytetään tarvittaessa pystymaadoitussauvoja. Lisäksi keskukset tulee varustaa ylijännitesuojilla. ÃÃ.$$3(/,.$,9$1127 Ennen kaivutöiden aloittamista tulee urakoitsijan pyytää eri laitoksilta kaapeleiden näyttö. ÃÃ682-$387.(7Ã-$Ã.$$3(/,.$,927 Kaikki kaapelit asennetaan suojaputkiin. Heikko- ja vahvavirtakaapelit asennetaan eri putkiin. Teiden alituksissa ja silloissa käytetään hyväksi nykyisiä suojaputkia aina kun se on mahdollista. Moottoritien uusissa alituksissa suojaputket porataan tiepenkereen läpi. Putkena käytetään 140 mm teräsputkea. Muutoin teiden alituksissa käytetään A-luokan suojaputkia

4 4 (M110 putken seinämävahvuus on > 5,3 mm). Muualla maakaapelit suojataan B- luokan suojaputkilla. Kaikki suojaputket varustetaan vetolangoilla myöhemmin mahdollisesti suoritettavia kaapelivetoja varten. Moottoritien keskikaistalle asennetaan tien pituussuuntaisesti koko osuudelle (kaivettavalle osuudelle) 3 kpl M110 suojaputkia tässä yhteydessä asennettavia ja mahdollisia myöhemmin asennettavia kaapeleita varten. Yksi putkista jätetään tyhjäksi (varalle). Sähkö- ja tietoliikennekaapelit asennetaan eri suojaputkiin. ÃÃ.(6.8.6(7Ã.<7.(17b.$/867((7Ã-$Ã+$$52,786.27(/27 Ã<OHLVWl Ã2KMDXVNRMHHW Ã3DLNDOOLVNHVNXNVHW Järjestelmän laitteille sähköä syöttävät sähkökeskukset ovat nykyisiä tievalokeskuksia. Ohjauskojeet ovat uusiin jakokaappeihin sijoitettavia laitteita, joiden kokoonpano on määritelty piirustuksessa R12/ Suunnitelma-alueelle asennetaan kolme valokuitukaapelin päätekaappia eli ns. paikalliskeskusta. Kaappien paikat on esitetty suunnitelmapiirustuksissa. Urakkaan sisältyy valokuitukaapeleiden päättäminen ristikytkentäpäätteille esim. NK CABLES OY ORP ja väyläparikaapeleiden VMOHBU 10x2x0,8 päättäminen riviliittimille. Ã9DORNXLWXNDDSHOLQÃMDWNRNDDSSLÃ9-. Valokuitukaapeli jatketaan tarvittaessa valokuitukaapelin jatkokaapissa (VJKkaapissa). Kaapissa on mahdollista tehdä myös parikaapelien jatkokset. Kaappien tarve ja sijainti määräytyvät valokaapelin toimituspituuden ja työtavan mukaan. Kaappien tarve ja sijainti sovitaan tilaajan kanssa erikseen. Määrissä on oletettu kaapelin maksimi vetopituudeksi noin 2 km. Valokuitukaapeleiden jatkot toteutetaan esim. NK CABLES OY:n yleisjatkoksella XOK10307 ja parikaapelit päätetään riviliittimille. Kaapin ohjeellinen kokoonpanopiirustus on esitetty piirustuksessa R12/ Ã.\WNHQWlSLODULW 9DKYDYLUWDNDDSHOHLGHQÃN\WNHQWlSLODUL

5 5 Ã-DNRUDVLDW Ã5LYLOLLWLQUDVLDW Kytkentäpilari muodostuu yhdestä pienestä haaroituskaapista esim. ENSTO OY E- KSE 6-44, mikä varustetaan vähintään neljän AMCMK 4x35/16- kaapelin haaroitusliittimellä ja DIN-kiskolla kaapin yläosaan vähintään 9:lle johdonsuoja-automaatille. Kaapit asennetaan paikkoihin, joihin on edellisessä rakennusvaiheessa asennettu pilari tai silmukka haaroitusta varten. Kaapelin vaiheet ja nolla päätetään em. haaroitusliittimille ja PE-johtimet kytketään kaapin maadoituselektrodiin. +HLNNRYLUWDNDDSHOHLGHQÃN\WNHQWlSLODUL Kytkentäpilari muodostuu yhdestä pienestä haaroituskaapista esim. ENSTO OY E- KSE Kaappiin vedetään muuttuville opasteille ja kameroille menevät ohjauskaapelit kaapelointikaavion R12/ mukaan. Kaapit asennetaan paikkoihin, joihin on edellisessä rakennusvaiheessa asennettu pilari tai silmukka haaroitusta varten. Tällöin järjestelmän runkokaapelina hyödynnettävä VMOHBU 3x2x1,0 on vedetty maan pinnalle liittämistä varten tai sitä on kiepillä. Silta-asennuksien yhteydessä tarvittavien jakorasioiden tulee olla rakenteeltaan silumiinisia. Jakorasioita tarvitaan siltojen kamera-asennuksissa vahvavirtakaapeleita varten. Silta-asennuksien yhteydessä tarvittavina riviliitinkoteloina käytetään esim. Arsa Oy:n kevytvalukoteloita. Holkkitiivisteet valitaan kaapeleiden koon mukaan. Numeroidut riviliittimet esim. Phoenix UK 1.5 asennetaan DIN-kiskoon. Riviliittimiä asennetaan johdintarpeiden lisäksi varalle 10 kpl/kotelo. ÃÃ6,/72-(1Ã.$$3(/,$6(118.6(7 Siltoihin pinta-asennuksena toteutettavat kaapelit asennetaan alumiinisiin JAPP - putkiin. Putket tulee kiinnittää ruostumattomilla ja kestävillä kiinnitystarvikkeilla. ÃÃ/23383,, (7 Urakoitsija päivittää suunnitelmat lopullisia asennuksia vastaavaksi. Piirustuksissa tulee esittää mistä ja millä kaapelilla eri välit on vedetty. Riviliitinkoteloiden loppupiirustuksissa esitetään riviliitinnumerointi ja niille tulevat johdotukset parinumerointeineen.