Hankeraportti 1 Vt 6, Lappeenranta Imatra. helmikuu 2008
|
|
- Paavo Keskinen
- 6 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 Hankeraportti 1 Vt 6, Lappeenranta Imatra helmikuu 2008
2 2 Hankeraportti 1, helmikuu 2008 Kuvassa rakennetaan Pilotinkadun risteyssiltojen (S 10 A ja B) alusrakenteita.
3 Hankeraportti 1, helmikuu Sisällysluettelo Projektipäällikön katsaus hankkeeseen... 4 Yleistä... 5 Ahvenlampi Mansikkala... 5 Suunnittelu... 6 Ahvenlampi Mansikkala... 6 Rakentaminen Maa- ja kalliorakentaminen... 7 Sillat... 7 Pohjanvahvistus... 7 Ympäristöasiat...8 Turvallisuusasiat...9 Kolmannet osapuolet...9 Tekniset järjestelmät...9 Mediaseuranta Yhteystiedot Tämä ensimmäinen tilaajan kolmannesvuosiraportti käsittää työmaatilanteen hankkeen alusta helmikuun 2008 loppuun. Seuraava raportti julkaistaan heinäkuussa. Kannen kuva: Kuvassa Mälkiän kanavan nykyinen silta, joka puretaan kevättalvella Tilalle rakennetaan kaksi teräsrakenteista liittopalkkisiltaa. Julkaisija: Suurten investointien yksikkö
4 4 Hankeraportti 1, helmikuu 2008 Projektipäällikön katsaus hankkeeseen Kauan odotettu valtatie 6:n perusparannus saatiin välillä Lappeenranta Imatra käyntiin lokakuussa Tien rakentaminen toteutetaan kahdessa vaiheessa. Ensimmäisessä vaiheessa parannetaan Kärki Mattila Muukko-osuus suunnittele toteuta -urakkana. Parannettu tieosuus avataan liikenteelle vuonna Toisessa vaiheessa parannetaan Ahvenlampi Mansikkala-osuutta, jonka rakennustyöt aloitetaan vuonna Ahvenlampi Mansikkala-osuus toteutetaan kokonaisurakkana. Viimeistelytöineen kumpikin osuus on täysin valmis vuonna Tieosuus Muukosta Ahvenlammelle (noin 4 km) on valmistunut vuonna Kun hanke vuonna 2012 kokonaisuudessaan valmistuu, on Lappeenrannan ja Imatran välillä lähes 50 kilometriä nelikaistaista valtatietä. Kuutostien perusparannus ratkaisee tietä kauan vaivanneet ongelmat. Tien liikenne sujuvoituu, kohtaamisonnettomuudet poistuvat ja liikenneturvallisuus paranee huomattavasti. Ympäristön osalta erityistä huomiota on kiinnitetty melu- ja pohjavesisuojauksiin sekä riista-aitojen toteutukseen. -osuuden pääurakoitsijaksi valittiin tarjouskilpailun perusteella Työyhteenliittymä TYL Vt 6, jonka osakasyrityksinä ovat Lemminkäinen Infra Oy ja Kesälahden Maansiirto Oy. Urakkasopimus työyhteenliittymän kanssa solmittiin Pöyry CM Oy toimii Lappeenranta Imatra-projektissa hankintapalvelukonsulttina ja Viestintätoimisto Selander & Co. Oy viestintäkonsulttina. Ahvenlampi Mansikkala-osuuden rakennussuunnittelu kilpailutettiin vuoden vaihteessa, ja sopimus Insinööritoimisto A-Insinöörit Oy:n kanssa allekirjoitettiin Tieosuuden suunnittelu käynnistettiin heti sopimuksen allekirjoittamisen jälkeen. Hanke avattiin juhlallisesti alkupaukulla Lappeenrannassa, Lavolan eritasoliittymässä. Tilaisuudessa esittivät tervehdyksensä Lappeenrannan kaupunginvaltuuston puheenjohtaja Heikki Järvenpää ja Kaakkois-Suomen tiepiirin tiejohtaja Antti Rinta-Porkkunen. Kaikille avoimen tilaisuuden jälkeen pidettiin kutsuvierastilaisuus Lappeenrannan Kasinolla, jonne kutsuttiin tärkeimpien sidosryhmien edustajat. Mukana oli myös Tiehallinnon pääjohtaja Jukka Hirvelä. Media huomioi alkupaukku-tapahtuman uutisoinnissaan. Se oli esillä sekä paikallisissa radiouutisissa että valtakunnallisissa tv-uutisissa. Lisäksi muutamissa lehdissä oli laajoja, myönteiseen sävyyn kirjoitettuja juttuja näyttävien kuvien kera. Rakentaminen on lähtenyt käyntiin suunnitelmien mukaisesti, ja se vauhdittuu kesää kohti. Kokonaisuudessaan rakennussuunnitelmien valmiusaste on noin 28 prosenttia, painottuen geo-, tie- ja siltasuunnitteluun. Hankkeen julkisuuskuva on ollut positiivinen. Tiedotustilaisuuksissa on käsitelty koululais- ja kevyenliikenteen järjestelyjä sekä rakentamistöistä aiheutuvien vaikutusten tiedottamista. Vaikka kesä tuokin tullessaan muuttuneita liikennejärjestelyitä ja laajoja tietöitä, niin pitäkäämme mielessä, että Kohta kulkee Kuutostiellä! Timo Kyntäjä Vt 6 -hankkeen projektipäällikkö Kuva on Kärki Mattila Muukko-osuuden urakkasopimuksen allekirjoitustilaisuudesta. Pöydän ympärillä vasemmalta oikealle: toimitusjohtaja Seppo Huttunen (Kesälahden Maansiirto Oy), tiejohtaja Antti Rinta-Porkkunen (Kaakkois-Suomen tiepiiri), toimitusjohtaja Timo Kohtamäki (Lemminkäinen Infra Oy) ja investointipäällikkö Pasi Hukkanen (Kaakkois-Suomen tiepiiri). Takarivissä vasemmalta oikealle: Kesälahden Maansiirto Oy:n hallituksen puheenjohtaja Kalervo Jaatinen, projektipäällikkö Timo Kyntäjä (Suurten investointien yksikkö), rakennuspäällikkö Harri Kailasalo (Lemminkäinen Infra Oy) ja projektipäällikkö Jaakko Kivi (Lemminkäinen Infra Oy).
5 Hankeraportti 1, helmikuu Yleistä Suunnittelutöitä viivästytti hieman marraskuulle 2007 ajoittunut Suunnittelu- ja konsulttialan ylempien toimhenkilöiden lakko, joka kesti 10 päivää. Hankeen ensimmäisen vaiheen rakentaminen Kärjen kylästä Muukkoon alkoi lokakuun alussa Työt ovat lähteneet mukavasti käyntiin ja rakentaminen vauhdittuu kesän lähestyessä. Tällä hetkellä osuudella on aloitettu Mälkiän kanavasillan (S110B) tunkkausvalmistelut ja liittopalkkien kasaaminen. Valtatien 13 uudella linjauksella on aloitettu louhinnat, jotka jatkuvat kahden vuoden ajan. Viipurintien ramppien siltojen (S117 ja S118) rakentaminen on aloitettu. Työt Montolan (S6), Lavolan (S8) ja Pilotin (S10) risteysilloilla sekä Saikon alikulkukäytävällä (S44), Yllikkälän (S50) ja Ilottulan (S121) ratasiltakohteissa ovat myös alkaneet. Mittaus- ja kaapeliensiirtotöitä tehdään koko osuudella. Ensimmäisen vaiheen rakentamisen valmiusaste helmikuun lopussa oli kahdeksan prosenttia. Kärki Mattila Muukko-osuuden väyläsuunnittelu keskittyy Lavolan, Pilotinkadun ja Viipurintien välitavoitekohteisiin. 21 sillan suunnittelu on käynnissä. Ahvenlapi Mansikkala Hankkeen toisen vaiheen, Ahvenlampi Mansikkalaosuuden rakentaminen alkaa suunniteltua myöhemmin. Osuuden urakkamuoto muutettiin suunnittele toteuta -urakasta kokonaisurakaksi syksyllä Urakkakilpailu käynnistetään vuoden 2009 alkupuolella ja rakennustyöt osuudella käynnistyvät kesällä Ahvenlampi Mansikkala-osuuden rakennussuunnittelu käynnistettiin helmikuun 2008 lopussa. Hankkeen alkupaukussa otetussa kuvassa ovat vasemmalta lukien toimitusjohtaja Timo Kohtamäki (Lemminkäinen Infra Oy), pääjohtaja Jukka Hirvelä (Tiehallinto), Lappeenrannan kaupunginvaltuuston puheenjohtaja Heikki Järvenpää, Lappeenrannan kaupunginjohtaja Seppo Miettinen, maakuntajohtaja Timo Puttonen (Etelä-Karjalan liitto) sekä tiejohtaja Antti Rinta-Porkkunen (Kaakkois-Suomen tiepiiri). Kuva: R. Suomela/ Lappeenrannan kaupunki
6 6 Hankeraportti 1, helmikuu 2008 Suunnittelu Tiensuunnittelu Väyläsuunnittelun valmiusaste on 22 prosenttia. Väyläsuunnittelu on keskittynyt pääsääntöisesti välitavoitekohteisiin, joita ovat Lavola, Pilotinkatu ja Viipurintie, tai muutoin aikataulullisesti kriittisiin pisteisiin. Lisäksi suunnittelua on jatkettu muun muassa Viipurintien eritasolliittymän (E4) sekä Viipurintien väylä- ja kuivatussuunnitelmien osalta. Geosuunnittelu Geosuunnittelun valmiusaste on 35 prosenttia. Suunnittelu on keskittynyt silta- ja välitavoitekohteisiin Pilotinkadun, Lavolan eritasoliittymän ja Viipurintien alueelle sekä siltojen perustamistavan, kuivatuksen ja teiden rakenteiden suunnitteluun. Siltojen ja rakenteiden suunnittelu Siltojen ja rakenteiden suunnittelun valmiusaste on 37 prosenttia. Suunnittelu on käynnissä 21 sillan osalta. Tilaaja on tarkastanut 15 sillan alusrakennesuunnitelmat. Täysin valmiita siltasuunnitelmia on kymmenen kappaletta, joista kuuden sillan suunnitelmat on hyväksytty. Ilottulan ja Yllikkälän ratasiltojen suunnitelmat ovat valmistuneet. Ensimmäiset betonikaide-elementtikaaviot sekä elementtisuunnitelmat ovat valmistuneet Montolan (S6) ja Pilotin (S10) risteyssilloista. Juvakan (S118) ja Kaakkoiskaaren (S117) alikulkusiltapaikkojen pumppaamokaivantojen tuentasuunnitelmat on tarkastettu. Liikenteenohjaussuunnittelu Liikenteenohjaussuunnittelun valmiusaste on 25 prosenttia. Kaakkoiskaaren liikennevalojen yleissuunnitelma on ollut Lappeenrannan kaupungin tarkastettavana ja urakoitsija on päivittänyt suunnitelmat kaupungin toivomuksien mukaisiksi. Viitoituksen yleissuunnitelma on toimitettu tilaajalle kommentoitavaksi Valaistuksen suunnittelu Valaistuksen suunnittelun valmiusaste on 20 prosenttia. Valaistussuunnitelmat muun muassa Montolan (S6), Lavolan (S8) ja Pilotin (S10) risteyssiltojen, Saikon (S44) ja Helkalan (S119) alikulkukäytävien sekä Mälkiän sillan (S110) osalta ovat valmistuneet. Ympäristösuunnittelu Ympäristösuunnittelun valmiusaste on yksi prosentti. Lavolan eritasoliittymän ramppisilmukoiden maisemoinnin suunnittelutyö on aloitettu. Ahvenlapi Mansikkala Rakennussuunnittelu käynnistettiin helmikuun lopussa. Suunnitelmat valmistuvat marraskuun 2008 loppuun mennessä. Kärki Mattila Muukko Suunnittelun valmiusasteet 100 % 90 % 80 % 70 % 60 % 50 % 40 % 30 % 20 % 10 % Osuuden suunnittelun kokonaisvalmiusaste on 28 %. Tiensuunnittelu Geosuunnittelu Siltojen ja rakenteiden suunnittelu Liikenteenohjaussuunnittelu Valaistuksen suunnittelu Ympäristösuunnittelu
7 Hankeraportti 1, helmikuu Rakentaminen Maa- ja kalliorakentaminen Maa- ja kalliorakentaminen on hankkeen ensimmäisinä kuukausina keskittynyt pääosin osuudelle Kärki Mattila. Työt ovat käynnissä Lavolan, Pilotinkadun ja Viipurintien kohteissa, joiden valmistumiselle on urakassa asetettu välitavoitteita. Rakennustöitä tehdään myös Selkäharjun eritasoliittymän alueella sekä valtatien 13 uudella linjauksella, jonka pohjoispäässä sijaitsee hankkeen suurin kallioalue. Montolan risteyssiltaan liittyvää väylää (P3) sekä Lavolan eritasoliittymään yhdistyvää väylää (P4) rakennetaan parhaillaan. Kohteissa on suoritettu muun muassa maanleikkaustöitä sekä siltapaikkojen valmistelevia maatöitä. Maanleikkausmassoja on ajettu urakka-alueen meluvalleihin ja penkereisiin. Ilottulan ja Yllikkkälän paikallisteiden tasoristeyksien poistotyöt ovat käynnissä. Parhaillaan valmistellaan tieyhteyksiä ja tunkattavien siltojen paalutuksia. Louhintatöitä ja kallioaineksen murskausta on suoritettu Lavolan alueella. Louhinnat on aloitettu myös valtatiellä 13 Rasinmäen alueella, jossa murskaustyöt aloitetaan Lavolan kallioaineksen murskauksen valmistuttua. Louhintoja suoritetaan myös Selkäharjun eritasoliittymän alueella. Pintamaiden poistoja on tehty useissa kohteissa koko Kärki Mattila Muukko-osuudella. Sillat Muilla siltapaikoilla on tehty muun muassa siltakaivantoja, telinepohjan tasauksia, pelkkojen asennustöitä sekä ympärystäyttöjä ja tukiseiniä. Mälkiän kanavasilta Nykyisen Mälkiän kanavasillan tilalle rakennetaan kaksi, 318 metriä pitkää teräsrakenteista liittopalkkisiltaa. Tällä hetkellä rakennetaan etelän puoleista siltaa (S110B), jolle liikenne siirretään syksyllä Nykyinen kanavasilta puretaan kevättalvella 2009, minkä jälkeen aloitetaan pohjoispuolella sijaitsevan sillan (S110A) rakentaminen. Uusi Mälkiän kanavasilta avataan kokonaisuudessaan liikenteen käyttöön vuoden 2010 loppupuolella. Mälkiän kanavasillan töitä varten on rakennettu kiertotie, joka otettiin liikenteelle marraskuussa Siltapaikalla on tehty perustuskaivannot sekä rakennettu tulopenkereitä ja tukiseiniä. Välitukien pilareiden muottityöt sekä maatuki 1 tukimuurin teline- ja muottityöt ovat käynnissä. Pohjanvahvistus Massanvaihto- ja pengerrystöitä on tehty Lavolan eritasoliittymän rampeilla, Selkäharjun eritasoliittymässä sekä valtatien 13 uudella linjauksella Selkäharjun ja Portin eritasoliittymien välillä. Myös väylän P4 pengerrakenteiden teko on käynnissä. Sillan rakennustyöt ovat käynnissä Mälkiän kanavasillalla (S110B), Montolan (S6), Lavolan (S8), Pilotin (S10) ja Viipurintien (S103) risteysilloilla, Saikon alikulkukäytävällä (S44), Yllikkälän (S50) ja Ilottulan (S121) ratasilloilla sekä Juvakan (S118) ja Kaakkoiskaaren (S117) alikulkusilloilla. Pilotin risteyssillan kohdalla on tehty työnaikainen kiertotie ja siltakaivanto sekä rakennustöitä liittyen sillan perustuksien raudoitukseen ja betonointiin.
8 8 Hankeraportti 1, helmikuu 2008 Ympäristöasiat Meluilmoituksia on tehty keskittyen louhinta- ja paalutuskohteisiin. Ympäristölupa louhinnalle, murskaukselle, purkuasfaltin vastaanotolle sekä väliaikaiselle asfalttiasemalle on saatu valtatien 13 alueelle. Ilmailuhallinnolta on saatu lentoestelupa liittyen Lavolan alueen siltojen nosto- ja paalutustöihin. Louhintoihin ja paalutuksiin liittyviä katselmuksia ja tärinämittauksia on suoritettu. Riista-aitaa rakennetaan koko tieosuudelle. Melusuojaus Meluntorjunnalla vähennetään melusta aiheutuvia haittoja sekä melualueella asuvien ihmisten määrää. Nykyisen tien laskennallisesti todetun 55 db:n melualueen odotetaan laajenevan ilman melunsuojausta vuoteen 2035 mennessä noin metriä. Melusuojausta rakennetaan meluaita-, meluvalli- tai maastomuotoilurakenteina suurimpien asuntoalueiden kohdille. Melutilannetta parantavat myös tien varteen sijoitettavat maisemointitäytöt ja niihin liittyvät istutukset. Melusuojausta rakennetaan Kärki Mattila-osuudelle yhteensä 3,4 kilometrin ja Mattila Muukko-osuudelle yhteensä 9,6 kilometrin matkalle. Melusuojaus Kärki Mattila-osuudella kohdistuu erityisesti alueen itäpäähän, Kesämäen pientaloasutuksen kohdalle. Mattila Muukko-osuuden melusuojaus kohdistuu tien tiheämmin asutulle pohjoispuolelle. Meluvallien rakentaminen on aloitettu osuudella. Pohjavesisuojaus Pohjavesisuojaus pienentää merkittävästi vaarallisten aineiden kuljetusten sekä tiesuolauksen aiheuttamaa ympäristön ja pohjavesien likaantumisriskiä. Ensimmäiselle osuudelle rakennetaan yhtenäistä pohjavesisuojausta Huhtiniemen pohjavesialueen kohdalle noin 1,8 kilometrin matkalle. Toisella osuudella Muukonkankaan pohjavesialueen aikaisemmin rakennettua pohjavesisuojausta jatketaan 1,6 kilometrin matkalta. Molemmille osuuksille tehdään vaativa kloridisuojaus. Suojeltavat kasvit ja eläimet Lappeenranta Imatra-välillä on arvokkaita harjualueita, joilla esiintyy harvinaisia kasveja ja eläimiä. Harvinaisten kasvien esiintymisalueet merkitään ja suojataan tien rakentamisen ajaksi. Harjualueiden suojeltavia kasveja ovat muun muassa kangasvuokko, lehtoneidonvaippa sekä valkolehdokki. Tien rakentaminen vaikuttaa näiden kasvupaikkoihin, mutta pääosa kasvustoista jää kuitenkin tiealueen ulkopuolelle. Alueen harvinaisimpiin kasveihin kuuluu rauhoitettu ja uhanalainen suoneidonvaippa. Lappeenrannan kohdalla sijaitseva esiintymä on edelleen Kaakkois-Suomen ainoa. Suoneidonvaippaa on siirtoistutettu ja uusia kasvustoja on sijoitettu muun muassa valtatie 6:n ja Vaalimaantien ramppialueelle. Historialliset kohteet Valtatie 13:sta uudella tielinjalla sijaitsevat historiallisesti tärkeät Puolustusvoimien Salpalinja ja Rutolan Bunkkeri. Samoilla kohdin on myös vanha, tukkien uitossa vesistöstä toiseen käytetty ränni. Näiden kohteiden säilyttäminen on huomioitu tiesuunnittelussa ja esimerkiksi siltojen rakentamisessa. Tien rakentamisen aikana historiallisten kohteiden rakenteet kuvataan ja mitataan. Nykyinen Saimaan kanavan ylittävä silta ja kanavien välissä oleva korkea penger puretaan. Tämä mahdollistaa Merenkulkulaitoksen suunnitelmat entisöidä ja avata vanha Saimaan kanavan uoma. Kanavan kupeessa oleva luotsiasema on Museoviraston suojelema.
9 Hankeraportti 1, helmikuu Turvallisuusasiat Kolmannet osapuolet MVR-mittauksia (maa- ja vesirakentaminen) on tehty viikoittain. Mittausten keskiarvo helmikuussa on ollut 95,4 %. Siltojen mittausten keskiarvo on 95,5 % ja tienrakentamisen keskiarvo on ollut 95,3 %. Hankkeella on tapahtunut yksi, lievä tapaturma. Pääurakoitsija on asettanut työmaan MVR-mittausten vähimmäistavoitteeksi 93 %. MVR-mittauksissa kierretään työmaa ja merkitään mittauslomakkeeseen havainto jokaisesta tärkeästä turvallisuuteen vaikuttavasta kohteesta. Mittauskohteet on ryhmitelty pääotsikoiden alle: työskentely ja koneenkäyttö kalusto suojaukset ja varoalueet ajo- ja kulkuväylät järjestys ja varastointi Lomakkeeseen merkitään oikein/väärin -havaintoja mittauksen aikana. Kohde merkitään oikeaksi, jos se täyttää työsuojelutarkastuksessa hyväksytyn turvallisuustason. Muussa tapauksessa kohde merkitään vääräksi. Jotta mittauksesta saadaan luotettava tulos, pitää havaintoja tehdä mahdollisimman paljon. Mittaustuloksista lasketaan työmaan turvallisuustaso prosentteina seuraavasti: Johto- ja laitesiirtoja on tehty Lappeenrannan Energiaverkkojen ja teleoperaattorien toimesta koko ensimmäisen vaiheen rakennusosuudella. Ilottulan ja Yllikkälän sillanrakennustöiden osalta on pidetty palavereja töiden yhteensovittamisesta sekä johtosiirroista. Kaasuputken siirtotöitä on tehty Mattilan alueella. Lappeenrannan Veden ja Merenkulkupiirin johtoja on siirretty. Fingridin johtosiirroista on pidetty maastokatselmuksia sekä aikataulupalavereja. Muuttuneista liikennejärjestelyistä on pidetty useita tiedotustilaisuuksia muun muassa asukasyhdistysten kanssa. Tekniset järjestelmät Neuvotteluita laitteiden yhteensovittamisesta on käyty eri osapuolten kanssa suunnittelun valmisteluvaiheessa. OIKEIN (KPL) MVR-taso = x 100 = OIKEIN+VÄÄRIN (KPL) % Telematiikan ja valaistuksen suunnittelu on käynnissä. Teknisten järjestelmien rakentaminen ei ole vielä alkanut. Lavolan eritasoliittymän (E2) rakennustyömaa.
10 10 Hankeraportti 1, helmikuu 2008 Mediaseuranta Hankkeen näkyminen lehdistössä, lokakuu 2007 helmikuu 2008 Vt 6 Lappeenranta Imatra -hanke on aloitusvaiheessaan ollut runsaasti esillä Etelä-Karjalan mediassa. Lokakuusta 2007 helmikuuhun 2008 ilmestyi 51 artikkelia. Tärkeimmät median käsittelemä aiheet olivat: ympäristötaidekilpailu ja ehdotusten hylkääminen (lokakuun alku), rakentamisen käynnistyminen ja alkuvaiheen liikennejärjestelyt (lokakuun loppupuoli) sekä luonnollisesti hankkeen virallinen aloitustapahtuma alkupaukkuineen tammikuun lopussa. Aloitus konkretisoitui tietöinä Hankkeen aloitusvaiheen julkisuus painottui konkreettisiin tietöihin ja liikennejärjestelyihin. Artikkelit olivat sinänsä neutraaleja tyyliltään, mutta niissä korostuivat hankkeen tienkäyttäjille tuomat haitat ja haittojen pitkäaikaisuus. Artikkelien lähteinä olivat usein hankkeen liikenne- ja työmaatiedotteet, eikä niissä juuri esiintynyt henkilöitä uutislähteinä. Myös Salpausselänkatu ja sen liittäminen valtatie 13:een saivat tammikuussa paljon huomiota paikallisessa lehdistössä. Väliaikaisen liittymän tarpeesta käytiin rakentavaa keskustelua ja liittyminen toteutettiin helpottamaan työmatkaliikennettä. Positiivisena poikkeuksena alkuvaiheen julkisuuteen oli 13. tammikuuta Etelä-Saimaassa julkaistu laaja esittely tienrakennuksesta ja Kuutostiestä osana Suomen valtatieverkkoa. Jutussa esiintyivät teknillisen korkeakoulun professori Terhi Pellinen, projektipäällikkö Timo Kyntäjä ja projekti-insinööri Marja Mattinen. Alkupaukku keräsi julkisuutta Hankkeen positiiviset vaikutukset pääsivät tiedotusvälineissä esiin laajasti vasta aloitustapahtuman uutisoinnin yhteydessä. 28. tammikuuta järjestetyn tapahtuman viestintään panostettiin, ja se saikin laajalti paikallista sekä myös valtakunnallista huomiota tiedotusvälineissä. Aloitustapahtumasta kirjoitettiin isoja juttuja, joissa oli näyttäviä kuvia alkupaukku-tilanteesta. Alueen valtalehti Etelä-Saimaa aloitti uutisoinnin suurella etusivun kuvalla ja Uutis-Vuoksi -lehti käsitteli aihetta myös pääkirjoituksessa. Artikkelien teemoja olivat mm. kauan odotettu parannushanke, vuoden suurin tietyö, hankkeen aikataulu, turvallisuus sekä hyödyt alueelle. Aloitustapahtuma oli esillä useaan otteeseen Etelä-Karjalan radiossa ja se uutisoitiin seuraavissa alueellisissa ja paikallisissa lehdissä: Etelä-Saimaa, Kouvolan Sanomat, Kymen Sanomat, Länsi-Savo, Uutis-Vuoksi, Kaakkois-Suomen Sanomat ja Paikallislehti Joutseno. Valtakunnallisesti aihe oli esillä ainakin YLE:n TV-uutisissa, uutistoimisto STT:llä sekä Kauppalehdessä. Aloitustapahtuman uutisointi perustui jaettuun tiedotusmateriaaliin ja tiedotustilaisuuteen. Artikkeleissa oli useimmiten lainattu tiejohtaja Antti Rinta-Porkkusta, Lappeenrannan kaupunginvaltuuston puheenjohtajaa Heikki Järvenpäätä, projektipäällikkö Timo Kyntäjää sekä toimitusjohtaja Timo Kohtamäkeä. Hankkeen yksityiskohtainen julkisuusanalyysi ilmestyy vuosittain marraskuussa. -osuudella sijaitsevan Mälkiän kanavasillan (S 110 B) maatuen 1 tukimuurin rakentaminen on käynnissä.
11 Hankeraportti 1, helmikuu Työmaan vahvuus Työmaan vahvuus helmikuun lopussa oli 146 henkilöä. Erittely näkyy oheisessa kaaviossa Toimihenkilöt Työntekijät Suunnittelijat Koneet Mälkiän kanavasiltojen (S 110 A ja B) havainnekuva.
12 Hankkeen yhteystiedot Rakennuttaja Suurten investointien yksikkö projektipäällikkö Timo Kyntäjä p Rakennuttajakonsultti Pöyry CM Oy projektipäällikkö Timo Hujanen p Pääurakoitsija Työyhteenliittymä TYL Vt 6 projektipäällikkö Veikko Sahlman p. (013) , veikko.sahlman@tylvt6.fi Kaakkois-Suomen tiepiiri Kauppamiehenkatu 4, Kouvola vaihde , faksi
Valtatie 6 Lappeenranta Imatra
Valtatie 6 Lappeenranta Imatra Valtatie 6: Tärkeä tieyhteys myös kansainvälisesti Kajaani Vt 6 Joensuu Valtatie 6 (Helsinki Joensuu Kajaani) on osa Suomen keskeistä päätieverkkoa. Lähes 50 kilometriä pitkä
LisätiedotHankeraportti 6. Hankkeen yhteystiedot. Vt 6, Lappeenranta Imatra marraskuu Rakennuttajakonsultti. Pääurakoitsijat 1. vaihe (Kärki-Muukko)
Hankkeen yhteystiedot Hankeraportti 6 Vt 6, Lappeenranta Imatra marraskuu 2009 Rakennuttaja Tiehallinto Suurten investointien yksikkö projektipäällikkö Timo Kyntäjä 040 726 8088 timo.kyntaja@tiehallinto.fi
LisätiedotHankeraportti 7. Hankkeen yhteystiedot. Vt 6, Lappeenranta Imatra Maaliskuu Rakennuttajakonsultti. Pääurakoitsijat 1. vaihe (Kärki-Muukko)
Hankkeen yhteystiedot Hankeraportti 7 Vt 6, Lappeenranta Imatra Maaliskuu 2010 Rakennuttaja Liikennevirasto, Tieosasto Tieinvestointiyksikkö projektipäällikkö Timo Kyntäjä 040 726 8088 timo.kyntaja@liikennevirasto.fi
LisätiedotHankeraportti10. Hankkeen yhteystiedot. Vt 6, Lappeenranta Imatra Maaliskuu Pääurakoitsijat 1. vaihe (Kärki-Muukko) Rakennuttajakonsultti
Hankkeen yhteystiedot Hankeraportti10 Vt 6, Lappeenranta Imatra Maaliskuu 2011 Rakennuttaja Liikennevirasto Rakennuttamisosasto Uudishankkeet- yksikkö projektipäällikkö Lars Westermark 0400 612 280 lars.westermark@liikennevirasto.fi
LisätiedotHankeraportti 9. Hankkeen yhteystiedot. Vt 6, Lappeenranta Imatra Lokakuu Rakennuttajakonsultti. Pääurakoitsijat 1. vaihe (Kärki-Muukko)
Hankkeen yhteystiedot Hankeraportti 9 Vt 6, Lappeenranta Imatra Lokakuu 2010 Rakennuttaja Liikennevirasto, Tieosasto Tieinvestointiyksikkö projektipäällikkö Timo Kyntäjä 040 726 8088 timo.kyntaja@liikennevirasto.fi
LisätiedotVt 12 Lahden eteläinen kehätie
Raportti 1 Vt 12 Lahden eteläinen kehätie Kuukausiraportti nro 9/2018 Tarkastelujakso: 1.9.2018-30.9.2018 Laatinut: Rakennuttajatoimisto HTJ Oy Hyväksynyt: Liikennevirasto Liikennevirasto PL 33, 00521
LisätiedotMt 132 Klaukkalan ohikulkutie, STk-urakka
Raportti 1 Mt 132 Klaukkalan ohikulkutie, STk-urakka Kuukausiraportti nro 8/2019 Tarkastelujakso: 1.8.2019-31.8.2019 Laatinut: Rakennuttajatoimisto HTJ Oy Hyväksynyt: Väylävirasto Väylävirasto PL 33, 00521
LisätiedotLIITTEET. 50 Valtatien 6 parantaminen välillä Taavetti - Lappeenranta, yleissuunnitelma
50 Valtatien 6 parantaminen välillä Taavetti - Lappeenranta, yleissuunnitelma LIITTEET LIITTEET LIITE 1: Yhteysviranomaisen lausunto YVA-selostuksesta (23.6.2008) LIITE 2: Hankekortti LIITE 3 MELUTARKASTELU:
LisätiedotVt 12 Lahden eteläinen kehätie
Raportti 1 Vt 12 Lahden eteläinen kehätie Kuukausiraportti nro 4/2018 Tarkastelujakso: 1.4.2018-30.4.2018 Laatinut: Rakennuttajatoimisto HTJ Oy Hyväksynyt: Liikennevirasto Liikennevirasto PL 33, 00521
LisätiedotVt 12 Lahden eteläinen kehätie
Raportti 1 Vt 12 Lahden eteläinen kehätie Kuukausiraportti nro 3/2019 Tarkastelujakso: 1.3.2019-31.3.2019 Laatinut: Rakennuttajatoimisto HTJ Oy Hyväksynyt: Väylävirasto Väylävirasto PL 33, 00521 Helsinki
LisätiedotMt 132 Klaukkalan ohikulkutie, STk-urakka
Raportti 1 Mt 132 Klaukkalan ohikulkutie, STk-urakka Kuukausiraportti nro 6/2019 Tarkastelujakso: 1.6.2019-30.6.2019 Laatinut: Rakennuttajatoimisto HTJ Oy Hyväksynyt: Väylävirasto Väylävirasto PL 33, 00521
LisätiedotMt 132 Klaukkalan ohikulkutie
Mt 132 Klaukkalan ohikulkutie Antti Koski 14.5.2019 2 Mt 132 Klaukkalan ohikulkutie Yhteishanke; Nurmijärven kunta ja Väylävirasto Toteuttamissopimus 21.12.2017 Hankkeen kustannusarvio 34 M, josta Nurmijärven
LisätiedotVt 12 Lahden eteläinen kehätie
Raportti 1 Vt 12 Lahden eteläinen kehätie Kuukausiraportti nro 4/2019 Tarkastelujakso: 1.4.2019-30.4.2019 Laatinut: Rakennuttajatoimisto HTJ Oy Hyväksynyt: Väylävirasto Väylävirasto PL 33, 00521 Helsinki
LisätiedotValtatie 6. Lappeenranta Imatra -hankkeen loppuraportti
2013 Valtatie 6 Lappeenranta Imatra -hankkeen loppuraportti Etelä-Karjalan pääkatu on valmis Tullessani Kymen tiepiirin palvelukseen 28 vuotta sitten, pohdittiin Etelä-Karjalassa Kuutostien tilaa jo kuumeisesti.
LisätiedotHankeraportti 3 Vt 6, Lappeenranta-Imatra
Hankeraportti 3 Vt 6, LappeenrantaImatra lokakuu 2008 * IiZlL : oi_.. I. I. t r I. '9I I S TIEHALLINTO VÄGFÖRVALTNINGEN 0 0 ( 1 (5 0 0 a 0 (5 I (N.;.;; 4" ',.' r. II, N r k _ ip;. it I.', I' : b ''Ipw
LisätiedotVt 12 Lahden eteläinen kehätie
Vt 12 Lahden eteläinen kehätie 17.5.2017 Illan ohjelma Kahvit ja tilaisuuden avaus, esittäytyminen Mt167 esittelyvideo, n. 2-3 min Tilannekatsaus Suomen Maastorakentaja Oy:n puheenvuoro Keskustelua ja
LisätiedotVT 6 TAAVETTI LAPPEENRANTA
VT 6 TAAVETTI LAPPEENRANTA 14.02.2017 TAAVETIN JA LAPPEENRANNAN VÄLI ON VILKKAASTI LIIKENNÖITY JA RUUHKAINEN Valtatie 6:n osuudella Taavetti Lappeenranta liikennöi päivittäin noin 9 000 autoa Tästä poikkeuksellisen
LisätiedotVt 12 Lahden eteläinen kehätie
Raportti 1 Vt 12 Lahden eteläinen kehätie Kuukausiraportti nro 10/2018 Tarkastelujakso: 1.10.2018-31.10.2018 Laatinut: Rakennuttajatoimisto HTJ Oy Hyväksynyt: Liikennevirasto Liikennevirasto PL 33, 00521
LisätiedotVt 12 Lahden eteläinen kehätie
Raportti 1 Vt 12 Lahden eteläinen kehätie Kuukausiraportti nro 5/2018 Tarkastelujakso: 1.5.2018-31.5.2018 Laatinut: Rakennuttajatoimisto HTJ Oy Hyväksynyt: Liikennevirasto Liikennevirasto PL 33, 00521
LisätiedotVt 12 Lahden eteläinen kehätie
Raportti 1 Vt 12 Lahden eteläinen kehätie Kuukausiraportti nro 1/2018 Tarkastelujakso: 1.1.2018-31.1.2018 Laatinut: Rakennuttajatoimisto HTJ Oy Hyväksynyt: Liikennevirasto Liikennevirasto PL 33, 00521
LisätiedotMt 132 Klaukkalan ohikulkutie, STk-urakka
Raportti 1 Mt 132 Klaukkalan ohikulkutie, STk-urakka Kuukausiraportti nro 7/2019 Tarkastelujakso: 1.7.2019-31.7.2019 Laatinut: Rakennuttajatoimisto HTJ Oy Hyväksynyt: Väylävirasto Väylävirasto PL 33, 00521
LisätiedotVt 12 Lahden eteläinen kehätie
Vt 12 Lahden eteläinen kehätie 14.9.2017 Illan ohjelma Kahvit ja tilaisuuden avaus, esittäytyminen Viestinnän kevään palautekyselyn tulokset Hankkeen tilannekatsaus Vt12 Nikulan eritasoliittymän esittelyvideo,
LisätiedotTyömaan yleisesittely, siltatekniikan päivät Vt14 Laitaatsalmen kohta
Työmaan yleisesittely, siltatekniikan päivät Perustiedot projektista Pohjimmiltaan vesiväylähanke. Syväväylä siirtyy Kyrönsalmesta helpommin navigoitavaan Laitaatsalmeen. Jatkoa Destian urakoimalle rinnakkaisväylähankkeelle
LisätiedotVt 12 Lahden eteläinen kehätie
Raportti 1 Vt 12 Lahden eteläinen kehätie Kuukausiraportti nro 12/2017 Tarkastelujakso: 1.12.2017-31.12.2017 Laatinut: Rakennuttajatoimisto HTJ Oy Hyväksynyt: Liikennevirasto Liikennevirasto PL 33, 00521
LisätiedotVt 12 Lahden eteläinen kehätie
Raportti 1 Vt 12 Lahden eteläinen kehätie Kuukausiraportti nro 3/2019 Tarkastelujakso: 1.2.2019-28.2.2019 Laatinut: Rakennuttajatoimisto HTJ Oy Hyväksynyt: Väylävirasto Väylävirasto PL 33, 00521 Helsinki
LisätiedotVt 12 Lahden eteläinen kehätie
Raportti 1 Vt 12 Lahden eteläinen kehätie Kuukausiraportti nro 11/2017 Tarkastelujakso: 1.11.2017-30.11.2017 Laatinut: Rakennuttajatoimisto HTJ Oy Hyväksynyt: Liikennevirasto Liikennevirasto PL 33, 00521
LisätiedotVt 4 Kirri-Tikkakoski
Vt 4 Kirri-Tikkakoski 5.2.2019 Ohjelma Tilaisuuden avaus Väylän ja hankkeen esittely Urakan perustietoja Urakan sisältö Alustava aikataulu, vaiheet, koulujen ympäristöjen liikenne Keskustelua ja suunnitelmiin
LisätiedotVt 12 Lahden eteläinen kehätie
Raportti 1 Vt 12 Lahden eteläinen kehätie Kuukausiraportti nro 3/2018 Tarkastelujakso: 1.3.2018-31.3.2018 Laatinut: Rakennuttajatoimisto HTJ Oy Hyväksynyt: Liikennevirasto Liikennevirasto PL 33, 00521
LisätiedotVt 12 Lahden eteläinen kehätie
Raportti 1 Vt 12 Lahden eteläinen kehätie Kuukausiraportti nro 8/2018 Tarkastelujakso: 1.8.2018-31.8.2018 Laatinut: Rakennuttajatoimisto HTJ Oy Hyväksynyt: Liikennevirasto Liikennevirasto PL 33, 00521
LisätiedotVt 12 Lahden eteläinen kehätie
Vt 12 Lahden eteläinen kehätie 18.5.2017 Illan ohjelma Kahvit ja tilaisuuden avaus Tilannekatsaus ja tulevat työt Mt167 esittelyvideo, n. 2-3 min Hollolan kunnan kuulumiset Suomen Maastorakentajat Oy:n
LisätiedotVt 12 Lahden eteläinen kehätie
Raportti 1 Vt 12 Lahden eteläinen kehätie Kuukausiraportti nro 7/2018 Tarkastelujakso: 1.7.2018-31.7.2018 Laatinut: Rakennuttajatoimisto HTJ Oy Hyväksynyt: Liikennevirasto Liikennevirasto PL 33, 00521
LisätiedotVT6 TAAVETTI LAPPEENRANTA VESIYHDISTYKSEN TEEMAILTAPÄIVÄ 6.10.2015
VT6 TAAVETTI LAPPEENRANTA VESIYHDISTYKSEN TEEMAILTAPÄIVÄ 6.10.2015 VT6 TAAVETTI-LAPPEENRANTA PERUSPARANNUS Valtatien 6 parannushankkeessa Taavetti Kärjenkylä- osuus parannetaan keskikaiteelliseksi nelikaistaiseksi
LisätiedotYleiskartta hankkeesta
Yleiskartta hankkeesta 1 Yleistietoja Urakkasopimuksen arvo noin 22 000 000 Valtatien 5 parantamisen kaksiajorataiseksi valtatieksi n. 4 km Nykyisten eritasoliittymien parantamisia 3 kpl Uusia siltoja
LisätiedotMt 132 Klaukkalan ohikulkutie, STk-urakka
Raportti 1 Mt 132 Klaukkalan ohikulkutie, STk-urakka Kuukausiraportti nro 5/2019 Tarkastelujakso: 1.5.2019-31.5.2019 Laatinut: Rakennuttajatoimisto HTJ Oy Hyväksynyt: Väylävirasto Väylävirasto PL 33, 00521
LisätiedotVt 12 Lahden eteläinen kehätie
Vt 12 Lahden eteläinen kehätie 7.2.2018 Illan ohjelma Kahvit ja tilaisuuden avaus, esittäytyminen Hankkeen tilannekatsaus VALTARI:n puheenvuoro Keskustelua ja kysymyksiä Tilaisuus päättyy 18:30 Esillä
LisätiedotVt 12 Lahden eteläinen kehätie
Vt 12 Lahden eteläinen kehätie 12.9.2018 Illan ohjelma Avaus, esittäytyminen ja kahvit Hankekokonaisuuden tilannekatsaus VALTARI:n puheenvuoro Keskustelua ja kysymyksiä karttojen äärellä Tilaisuus päättyy
LisätiedotVt1 Veikkolan meluesteet toteutuksen edistämistä koskeva aiesopimus
Aiesopimus 1 (4) Vt1 Veikkolan meluesteet toteutuksen edistämistä koskeva aiesopimus 1 Sopijapuolet Kirkkonummen kunta (jäljempänä kunta) Liikennevirasto Pk 33 00521 Helsinki 2 Sopimuksen tausta Aiesopimus
LisätiedotUusiomateriaalien mahdollisuudet
Uusiomateriaalien mahdollisuudet Vt 12 Lahden eteläinen kehätie, Kiertotalous kuntien maarakentamisessa -seminaari 7.6.2017 Kehätie & Uudenmaankatu 7.6.2017 Juha-Pekka Hämäläinen 2 Yhteinen hanke Liikennevirasto
LisätiedotVt 12 Lahden eteläinen kehätie
Vt 12 Lahden eteläinen kehätie 13.9.2018 Illan ohjelma Avaus, esittäytyminen ja kahvit Hankekokonaisuuden tilannekatsaus Destian puheenvuoro Keskustelua ja kysymyksiä Tilaisuus päättyy 18:30 Esillä oleva
LisätiedotE18 Turun kehätie Kausela-Kirismäki Sujuvampi ja turvallisempi kehätie
E18 Turun kehätie Kausela-Kirismäki Sujuvampi ja turvallisempi kehätie 29.01.2019 E18 Turun kehätien parantamishankkeet 2 E18 Kirismäki-Kausela lyhyesti Turun kehätie (Kt 40) on osa E18 -tietä. Vilkkaasti
LisätiedotTurvallisuusasiakirja. (VNa 205/2009)
Turvallisuusasiakirja (VNa 205/2009) Liikennevirasto Turvallisuusasiakirja, tie-, rata- ja vesiväylähankkeet, versio 20.8.2014 Seuraavia yhteystietoja käytetään vakavissa onnettomuustapauksissa: Yleinen
LisätiedotLiikenneviraston ohjejärjestelmä Tiensuunnittelun uudet ohjeet. Kari Lehtonen 8.9.2011
Liikenneviraston ohjejärjestelmä Tiensuunnittelun uudet ohjeet Kari Lehtonen 8.9.2011 LIIKENNEVIRASTON OHJELUETTELO Ohjeluetteloon on kaksi reittiä valitse urakoitsijat ja suunnittelijat valitse ohjeluettelo
LisätiedotVuoden 2018 Uudenmaan turvallisuuskilpailu ja valtakunnallinen kampanja Maa- ja vesirakentaminen
Vuoden 2018 Uudenmaan turvallisuuskilpailu ja valtakunnallinen kampanja Maa- ja vesirakentaminen Työsuojeluinsinööri Jukka Hietavirta/ Etelä-Suomen aluehallintovirasto VUODEN 2018 INFRAN KILPAILU Vuoden
LisätiedotKOKEMUKSET ALLIANSSIPROSESSIN LÄPIVIENNISTÄ. Vt 6 Taavetti-Lappeenranta. Harri Sivonen Pöyry Finland Oy, Harri Liikanen Liikennevirasto
IPT-hanke työpaja 26.5.2015 KOKEMUKSET ALLIANSSIPROSESSIN LÄPIVIENNISTÄ Vt 6 Taavetti-Lappeenranta Harri Sivonen Pöyry Finland Oy, Harri Liikanen Liikennevirasto VT 6 TAAVETISTA LAPPEENRANTAAN 28 km valtatietä
LisätiedotVuoden 2017 Uudenmaan turvallisuuskilpailu ja valtakunnallinen kampanja Maa- ja vesirakentaminen
Vuoden 2017 Uudenmaan turvallisuuskilpailu ja valtakunnallinen kampanja Maa- ja vesirakentaminen Työsuojeluinsinööri Jukka Hietavirta/ Etelä-Suomen aluehallintovirasto 1.3.2017 VUODEN 2017 INFRAN KILPAILUT/KAMPANJAT
LisätiedotVt 12 Lahden eteläinen kehätie
Vt 12 Lahden eteläinen kehätie 30.11.2016 Illan ohjelma Kahvit ja tilaisuuden avaus, esittäytyminen Hankkeen esittelyvideo, n. 8 min Tilannekatsaus ja tulevat työt, Liikennevirasto Lahden kaupungin kuulumiset
LisätiedotVt 12 Lahden eteläinen kehätie
Vt 12 Lahden eteläinen kehätie 13.9.2017 Illan ohjelma Kahvit ja tilaisuuden avaus, esittäytyminen Viestinnän kevään palautekyselyn tulokset Hankkeen tilannekatsaus Vt12 Nikulan eritasoliittymän esittelyvideo,
LisätiedotVt 12 Lahden eteläinen kehätie
Vt 12 Lahden eteläinen kehätie 3.10.2017 Illan ohjelma Tilaisuuden avaus, esittäytyminen Hankkeen tilannekatsaus Vt12 Nikulan eritasoliittymän esittelyvideo, n. 4 min VALTARI:n puheenvuoro Keskustelua
LisätiedotUudet tietyypit Tiehallinto 1.1.-31.12.2005
JULKISUUSANALYYSI Uudet tietyypit Tiehallinto 1.1.-31.12.2005 Oy Observer Finland Ab Merimiehenkatu 36 D 00150 Helsinki tel: +358 (0)9 686 131 fax: +358 (0)9 6861 3300 e-mail: info@observer.fi www.observer.fi
LisätiedotValtatien 13 parantaminen välillä Lappeenranta Nuijamaa, Yleissuunnitelma. Virtuaalimallin havainnekuvat
Valtatien 13 parantaminen välillä Lappeenranta Nuijamaa, Yleissuunnitelma Virtuaalimallin havainnekuvat 20.5.2016 Karjalantietä parannetaan Hakalinkadun kohdan kiertoliittymällä. Havainnekuva liittymästä
LisätiedotLuumäki-Imatra ratahanke LuIma
Luumäki-Imatra ratahanke LuIma Joonas Hämäläinen, Liikennevirasto Kiertotalous kuntien maanrakentamisessa, Seminaari 3.10.2017 Luumäki Imatra ratahankkeen taustaa Hankkeesta aiemmin tehdyt suunnitelmat
LisätiedotVt12 Lahden eteläinen kehätie
Uutiskirje 2 / 2017 Vt12 Lahden eteläinen kehätie Hankkeen syksyn kuulumisia Olemme koonneet tähän uutiskirjeeseen pääkohtia hankekokonaisuuden alkusyksyn kuulumisista ja töiden etenemisestä. Lukuiloa!
LisätiedotValtatien 12 parantaminen välillä Tillola - Keltti, Iitti ja Kouvola
Valtatien 12 parantaminen välillä Tillola - Keltti, Iitti ja Kouvola Tiesuunnitelman tarkistaminen Yleisötilaisuus 5.11.2014 Kymen Paviljonki 5.11.2014 1 Hankkeen taustaa Valtatien 12 tieosuudelle on laadittu
LisätiedotVuoden 2016 Uudenmaan turvallisuuskilpailu. Maa- ja vesirakentaminen. Työsuojeluinsinööri Jukka Hietavirta/ Etelä-Suomen aluehallintovirasto
Vuoden 2016 Uudenmaan turvallisuuskilpailu Maa- ja vesirakentaminen Työsuojeluinsinööri Jukka Hietavirta/ Etelä-Suomen aluehallintovirasto 1.3.2017 VUODEN 2017 INFRAN KILPAILUT/KAMPANJAT Uudenmaan kilpailu
LisätiedotVt 12 Lahden eteläinen kehätie
Vt 12 Lahden eteläinen kehätie Janne Wikström 6.2.2019 Vt 12 Lahden eteläinen kehätie Avaus, esittäytyminen Hankekokonaisuuden tilannekatsaus VALTARIn puheenvuoro Keskustelua ja kysymyksiä. ja kahvit???
LisätiedotKomin ylikulkukäytävä, U-6514 Turvallisuusasiakirja
Turvallisuusasiakirja Pornaisissa 16.1.2015 Suunnitellut: Ins. (amk) Heikki Väisänen A-lk:n betonisiltojen korjaussuunnittelija Tarkastanut: Ins. Jesse Lindholm A-lk:n betonisiltojen korjaussuunnittelija
LisätiedotPYHTÄÄN KUNTA RUOTSINPYHTÄÄN KUNTA
Liite 16 PYHTÄÄN KUNTA RUOTSINPYHTÄÄN KUNTA VT 7 MELUALUEEN LEVEYS 6.10.2005 SUUNNITTELUKESKUS OY RAPORTTI Turku / M. Sairanen VT 7, melualueen leveys 6.10.2005 SISÄLLYSLUETTELO 1. JOHDANTO... 1 2. LASKENNAN
LisätiedotKAUKLAHDENVÄYLÄN KEHITTÄMISSELVITYS, 2007
Kauklahden alueella on käynnissä useita maankäytön kehittämiseen tähtääviä suunnitelmia. Kauklahdenväylän kehittämisselvitys Länsiväylän ja Kehä III:n välillä on laadittu, jotta maankäytön suunnittelussa
LisätiedotKehä I välillä Keilaniemessä, 1. rakennusvaihe
Kehä I välillä Keilaniemessä, 1. rakennusvaihe 19.1.2016 1 Tilaisuuden ohjelma Tilaisuuden avaus Espoon kaupunkitekniikan johtaja Harri Tanska Hankekokonaisuuden esittely Espoon kaupunkitekniikka rakennuspäällikkö
LisätiedotVT14 LAITAATSALMEN KOHTA TYÖMAAN YLEISESITTELY. Betonipäivät Jari Lievonen, Destia
VT14 LAITAATSALMEN KOHTA TYÖMAAN YLEISESITTELY Betonipäivät 1.11.2018 Jari Lievonen, Destia PERUSTIEDOT HANKKEESTA Pohjimmiltaan vesiväylähanke. Syväväylä siirtyy Kyrönsalmesta helpommin navigoitavaan
LisätiedotTampereen Rantatunneli Allianssiurakka Matti Aitomaa. Viikko 39/2012
Tampereen Rantatunneli Allianssiurakka 7.4.2017 Matti Aitomaa Viikko 39/2012 1 Miksi rakennetaan Rantatunnelin toteuttamisella saadaan lisää maata rakentamiseen turvallisempaa ja sujuvampaa liikennettä
LisätiedotMAANTIEN 3932 PARANTAMINEN VÄLILLÄ JOUTSENO-RAVATTILA, Lappeenranta
SOPIMUSLUONNOS 1 (5) 23.10.2012 280/2012/KAS/11 MAANTIEN 3932 PARANTAMINEN VÄLILLÄ JOUTSENO-RAVATTILA, Lappeenranta Sopimus toteutuskustannusten jaosta ja kohteen rakentamisesta Ravattilan koulun kohdalla
Lisätiedot16.0T-1 1 (5) VT 6 TAAVETTI LAPPEENRANTA, TIESUUNNITELMA LIIKENNE-ENNUSTE. 16.0T-1_Liikenne-ennuste.doc
16.0T-1 1 (5) VT 6 TAAVETTI LAPPEENRANTA, TIESUUNNITELMA LIIKENNE-ENNUSTE 16.0T-1_Liikenne-ennuste.doc 2 (5) VT 6 TAAVETTI - LAPPEENRANTA TIESUUNNITELMA LIIKENNE-ENNUSTE Yleistä Tiesuunnitelman liikenne-ennuste
LisätiedotVT 4 PARANTAMINEN VEHNIÄN KOHDALLA, ERITASOLIITTYMÄN RAKENTAMINEN, LAUKAA
VT 4 PARANTAMINEN VEHNIÄN KOHDALLA, ERITASOLIITTYMÄN RAKENTAMINEN, LAUKAA TIESUUNNITELMAN SISÄLLYSLUETTELO KANSIO 1/2 OSA A TIESUUNNITELMAN SELOSTUSOSA Kansilehti Sisällysluettelo Tiesuunnitelman yleisesite
LisätiedotValtatien 12 parantaminen välillä Tillola - Keltti, Iitti ja Kouvola
Valtatien 12 parantaminen välillä Tillola - Keltti, Iitti ja Kouvola Tiesuunnitelman tarkistaminen Yleisötilaisuus 5.11.2014 Kymen Paviljonki 5.11.2014 1 Hankkeen taustaa Valtatien 12 tieosuudelle on laadittu
LisätiedotKOUKKUTIE, KUMPUTIE, KUNNASTIE, LAALAHDENKUJA JA PEKANKATU
TAMPEREEN KAUPUNKI LIITE 5 TURVALLISUUSASIAKIRJA KOUKKUTIE, KUMPUTIE, KUNNASTIE, LAALAHDENKUJA JA PEKANKATU RUOTULA JA TAKAHUHTI Suunnitelmanumerot:14105, 14104, 14103, 14163, 14164 TAMPEREEN KAUPUNKI
LisätiedotVALTATIE 3 HÄMEENKYRÖ-YLÖJÄRVI LINJAUSVAIHTOEHTOJEN VERTAILU
VALTATIE 3 HÄMEENKYRÖ-YLÖJÄRVI LINJAUSVAIHTOEHTOJEN VERTAILU HÄMEENKYRÖ-YLÖJÄRVI LINJAUSVAIHTOEHTOJEN VERTAILU Tarkastus Päivämäärä 3.4.2010 Laatija Jouni Lehtomaa Tarkastaja Hyväksyjä Kuvaus Valtatien
LisätiedotManski uudistuu
Manski uudistuu 2016-2017 Kouvolan kaupunki Tekniikka- ja ympäristöpalvelut Yhdyskuntatekniset palvelut 2 3 Rakentamisen toteutuksen organisaatio Yhteystiedot: Rakennuttaja: Rakennuttajapäällikkö (ja hankkeen
LisätiedotKuopion Saaristokatu onnistunut kokonaisuus
Kuopion Saaristokatu onnistunut kokonaisuus Katupäällikkö, DI, Ismo Heikkinen, Kuopion kaupunki Projektipäällikkö, DI, Ari Kalliokoski, Destia Oy Kuntatekniikan päivät 2009 Destia Oy on suomalainen infra-
LisätiedotValtatien 6 Taavetin läntisen liittymän parantaminen eritasoliittymäksi, Luumäki Tiesuunnitelma
1.6T 6 VALTATIEN 6 PARANTAMINEN VÄLILLÄ TAAVETTI LAPPEENRANTA; Valtatien 6 Taavetin läntisen liittymän parantaminen eritasoliittymäksi, Luumäki Tiesuunnitelma Tähän muistioon on kerätty yhteenveto alueen
LisätiedotManski uudistuu
Manski uudistuu 2016-2017 Kouvolan kaupunki Tekniikka- ja ympäristöpalvelut Yhdyskuntatekniset palvelut 2 Rakentamisen toteutuksen organisaatio 27.12.2016 3 Rakentamisen toteutuksen organisaatio Yhteystiedot:
LisätiedotSoidinpuiston ykk, U-6553 Turvallisuusasiakirja
Turvallisuusasiakirja Pornaisissa 28.12.2014 Suunnitellut: Ins. (amk) Heikki Väisänen A-lk:n betonisiltojen korjaussuunnittelija Tarkastanut: Ins. Jyrki Hämäläinen A-lk:n betonisiltojen korjaussuunnittelija
LisätiedotLIIKENNEVIRASTON JA ROVANIEMEN KAUPUNGIN VÄLINEN SOPIMUS OUNASKOSKEN RATASILLAN KORJAUKSESTA
Rakentamissopimus 1 (8) SOPIMUSNUMERO xxxxx LIIKENNEVIRASTON JA ROVANIEMEN KAUPUNGIN VÄLINEN SOPIMUS OUNASKOSKEN RATASILLAN KORJAUKSESTA Rakentamissopimus 2 (8) 1. SOPIJAPUOLET 2. SOPIMUSKOHDE n kunnossapito-osaston
LisätiedotAlustava yleissuunnittelu valtatie 3:n parantamiseksi välillä Ylöjärvi Hämeenkyrö alkaa; samalla käynnistyy hankkeen ympäristövaikutusten arviointi
TIEDOTE 1 () Valtatie :n parantaminen Ylöjärven ja Hämeenkyrön välillä Alustava yleissuunnittelu valtatie :n parantamiseksi välillä Ylöjärvi Hämeenkyrö alkaa; samalla käynnistyy hankkeen ympäristövaikutusten
LisätiedotSipoo Hangelby-Box mt. 170:n parantamisalueen muinaisjäännösinventointi 2012
1 Sipoo Hangelby-Box mt. 170:n parantamisalueen muinaisjäännösinventointi 2012 Timo Jussila Kustantaja: FINNMAP Infra Oy 2 Sisältö: Kansikuva: Perustiedot... 2 Inventointi... 2 Yleiskartta... 4 Vanhat
LisätiedotValtatie 12 Lahden eteläinen kehätie Tiesuunnitelman laatiminen. Esittelytilaisuus Rauno Tuominen
Valtatie 12 Lahden eteläinen kehätie Tiesuunnitelman laatiminen Esittelytilaisuus 3.6.2014 Rauno Tuominen HOLLOLAN KUNTA LAHDEN KAUPUNKI Yleisötilaisuuden ohjelma Klo 17.00 Tervetuloa ja avaus ELY-keskuksen
LisätiedotNPP 1 Hanhikivi Kokemuksia rakentamisen alkumetreiltä. Seppo Ylitapio Yksikön johtaja, Pohjois-Suomi
NPP 1 Hanhikivi Kokemuksia rakentamisen alkumetreiltä Seppo Ylitapio Yksikön johtaja, Pohjois-Suomi Destia Oy MISTÄ YRITYKSESSÄ ON KYSE Destia Oy on 100 %:sti kotimainen infra- ja rakennusalan palveluyhtiö,
LisätiedotHämeensillan uudelleen rakentaminen
Hämeensillan uudelleen rakentaminen Info 1 Keskeisimmät osapuolet Tilaaja: Tampereen kaupunki, edustajana petri.kantola@tampere.fi, puh. 050 364 6095 Urakoitsija: Lemminkäinen Infra Oy, edustajat jari.humalajoki@lemminkainen.com,
LisätiedotPaalutustyön työturvallisuusohje VIISAAT KYPÄRÄT YHTEEN SEMINAARI
Paalutustyön työturvallisuusohje VIISAAT KYPÄRÄT YHTEEN SEMINAARI 14.5.2019 Taustaa Paalutustyöt sisältävät haasteita, koska työskennellään suurilla koneilla usein heikoilla maapohjilla, nostetaan,
LisätiedotKokemuksia Tukefin periaatteiden käytäntöön viennistä case vt14 Savonlinnan kohta. 24.11.2010 P. Petäjäniemi, Liikennevirasto
Kokemuksia Tukefin periaatteiden käytäntöön viennistä case vt14 Savonlinnan kohta 24.11.2010 P. Petäjäniemi, Liikennevirasto Hankkeen taustat 1 Hankkeen 1.rakennusvaihe (20 M ) päätettiin vuoden 2009 lisätalousarviossa.
LisätiedotVt12 Lahden eteläinen kehätie
Vt12 Lahden eteläinen kehätie Hollolan yleisötilaisuus 31.5.2018 Illan ohjelma Kahvit ja tilaisuuden avaus, esittäytyminen Hankkeen tilannekatsaus Destia Oy:n puheenvuoro Keskustelua ja kysymyksiä Tilaisuus
LisätiedotValtatien 15 parantaminen välillä Rantahaka - Kouvola Tiesuunnitelman laatiminen Yleisötilaisuudet Kouvolassa Kotkassa
Valtatien 15 parantaminen välillä Rantahaka - Kouvola Tiesuunnitelman laatiminen Yleisötilaisuudet Kouvolassa 18.10.2017 Kotkassa 19.10.2017 Laamanen Juha 18.10.2017 Valtatie 15 Rantahaka-Kouvola, tiesuunnitelma
LisätiedotYLEISÖTILAISUUS YVA- SELOSTUKSESTA
VT12 PARANTAMINEN VÄLILLÄ ALASJÄRVI-HUUTIJÄRVI YLEISSUUNNITELMA JA YMPÄRISTÖVAIKUTUSTEN ARVIOINTI YLEISÖTILAISUUS YVA- SELOSTUKSESTA 15.6.2016 PITKÄJÄRVEN KOULU, KANGASALA YVA-SELOSTUSEN 1. TILAISUUDEN
LisätiedotAllianssimalli. Kehto-foorumi 1.11.2012. 1.11.2012 Milko Tietäväinen
Allianssimalli Kehto-foorumi 1.11.2012 Allianssimalli Allianssi on valtioliitto (Gummerus sssk 2001) Allianssi on valtioliitto ja myös aatteellinen, kaupallinen tai muu sellainen yhteenliittymä (wikipedia
LisätiedotVALTATIEN 9 PARANTAMINEN VÄLILLÄ TAMPERE-ORIVESI, YLEISSUUNNITELMA JA YVA
MUISTIO 1 (5) VALTATIEN 9 PARANTAMINEN VÄLILLÄ TAMPERE-ORIVESI, YLEISSUUNNITELMA JA YVA ESITTELYTILAISUUS 23.3.2010 KLO 18.00 20.00, ATALAN KOULU Läsnä Harri Vitikka Pirkanmaan ELY-keskus Marketta Hyvärinen
LisätiedotVALTATIEN 4 PARANTAMINEN VEHNIÄN KOHDALLA, ERITASOLIITTYMÄN RAKENTAMINEN, LAUKAA EHDOTUS TIESUUNNITELMAN HYVÄKSYMISEKSI 1.3T
VALTATIEN 4 PARANTAMINEN VEHNIÄN KOHDALLA, ERITASOLIITTYMÄN RAKENTAMINEN, LAUKAA EHDOTUS TIESUUNNITELMAN HYVÄKSYMISEKSI 1.3T 25.5.2018 2 (9) Valtatie 4 parantaminen Vehniän kohdalla, eritasoliittymän rakentaminen,
LisätiedotAS.OY SÄÄSTÖSALO HELSINKI PUTKIREMONTIN HANKESUUNNITTELU
AS.OY SÄÄSTÖSALO HELSINKI PUTKIREMONTIN HANKESUUNNITTELU Laajasalo 21.5.2013 21.5.2013 Ins.tsto Conditio Oy / Juha Räisänen 1 Hankkeen suunnittelijat Putkisuunnittelu, pääsuunnittelija Insinööritoimisto
LisätiedotEtelä-Pohjanmaan ELY-keskuksen L-vastuualueen rakennushankkeet 2015. Urakoitsijailtapäivä 2015
Etelä-Pohjanmaan ELY-keskuksen L-vastuualueen rakennushankkeet 2015 Urakoitsijailtapäivä 2015 30.1.2015 Esityksen sisältö: Investointihankkeet 2015 Käynnissä olevat ELY-keskuksen omat uudet hankkeet Muiden
LisätiedotVt 12 Lahden eteläinen kehätie
Vt 12 Lahden eteläinen kehätie 30.5.2018 Illan ohjelma Avaus ja esittäytyminen Hankkeen tilannekatsaus Suomen Maastorakentajat Oy VALTARI:n puheenvuoro Kahvit Keskustelua ja kysymyksiä karttojen äärellä
LisätiedotVt 7 (E18) rakentaminen moottoritieksi välillä Hamina - Vaalimaa, tiesuunnitelman laatiminen. Hankeryhmän kokous 1 Vaalimaa 30.5.
Vt 7 (E18) rakentaminen moottoritieksi välillä Hamina - Vaalimaa, tiesuunnitelman laatiminen Hankeryhmän kokous 1 Vaalimaa 30.5.2012 E18-tien (vt 7) kehittäminen välillä Helsinki - Vaalimaa H4 H5 H2 H3
LisätiedotKansalaiset: Yle, STT ja MTV3 luotetuimmat uutisoijat - sosiaaliseen mediaan ei luoteta (tutkimusosio)
TIEDOTE Sivu Kansalaiset: Yle, STT ja MTV luotetuimmat uutisoijat - sosiaaliseen mediaan ei luoteta (tutkimusosio) Valtaosa suomalaisista luottaa erittäin tai melko paljon Ylen TV- ja radiouutisiin ( %),
LisätiedotLUOSTARINKYLÄN ERITASOLIITTYMÄ, RAUMA. TIESUUNNITELMA. YLEISÖTILAISUUS 24.2.2014 24.2.2014 YLEISÖTILAISUUS, LUOSTARINKYLÄ
LUOSTARINKYLÄN ERITASOLIITTYMÄ, RAUMA. TIESUUNNITELMA. YLEISÖTILAISUUS TIESUUNNITELMAN LÄHTÖKOHDAT JA TAVOITTEET Tiesuunnitelma liittyy osana Lakarin teollisuus- ja logistiikkaalueen kehittämiseen. Uusi
LisätiedotDN:o 1 (5) 1. Sopijapuolet Helsingin kaupunki (jäljempänä kaupunki) Liikennevirasto PL Helsinki. 2. Sopimuksen tausta
DN:o 1 (5) Mt. 101:n (Kehä I) - Kivikontien eritasoliittymän, mt. 101:n (Kehä I) - Hämeenlinnanväylän eritasoliittymän sekä mt. 101:n (Kehä I) välillä Espoon raja Vihdintie edistämistä koskeva aiesopimus
LisätiedotSISÄLLYSLUETTELO
OSA A TIESUUNNITELMAN SELOSTUSOSA Tiesuunnitelman sisällysluettelo 29.5.2015 Tiesuunnitelmien yleisesite Hankekortit 29.5.2015 1.2T Tiesuunnitelmaselostus 29.5.2015 1.3T Ehdotus tiesuunnitelman hyväksymiseksi
LisätiedotRaitiotien rakentaminen käynnistyy Linja-autoliitto projekti-insinööri Antti Haukka
Raitiotien rakentaminen käynnistyy Linja-autoliitto 6.4.2017 projekti-insinööri Antti Haukka Rakentamisaikataulu 2 Lohkot 3 KESKUSTA KESKUSTA, v. 2017 alkavat työt 04/2017 Pirkankatu (Pyynikintori) Itsenäisyydenkatu
LisätiedotValtatien 5 parantaminen välillä Hietanen- Pitkäjärvi
Valtatien 5 parantaminen välillä Hietanen- Pitkäjärvi Yleissuunnitelma Havainnekuvia virtuaalimallista Pohjois-Savon ELY-keskus, liikenne- ja infrastruktuurivastuualue 7.10.2014 1 Hietasen kylän asuinviihtyisyys
LisätiedotKiimingin Jokirannan uusi koulu
Kiimingin Jokirannan uusi koulu Kuukausitiedote syyskuu 2019 Tällä tiedotteella pyrimme kuvaamaan rakennuskohteen työmaatilannetta sekä informoimaan kuntalaisia työmaalla tapahtuvista työvaiheista, laatu-
LisätiedotKehä I Keilaniemessä muuttaa kaupunkirakennetta
MAARAKENNUSPÄIVÄ 2015 Finlandia-talo 24.9.2015 Teema 1 Hankkeet ja investoinnit, Sali A, 16:00 Kehä I Keilaniemessä muuttaa kaupunkirakennetta - Haasteita ja mahdollisuuksia infrarakentamiselle kaupungininsinööri
LisätiedotKirjalansalmen sillan yleissuunnitelma. Yleisötilaisuus
Kirjalansalmen sillan yleissuunnitelma Yleisötilaisuus 12.9.2016 Yleiskartta 2 Kirjalansalmen sillan yleissuunnitelma Tavoitteena on korvata nykyinen silta uudella kiinteällä yhteýdellä Lähtökohtana on,
LisätiedotVALTATIE 4 JYVÄSKYLÄ OULU RAKENTAMINEN MOOTTORITIEKSI VÄLILLÄ KIRRI - TIKKAKOSKI, JYVÄSKYLÄ TIESUUNNITELMAN MUUTOS KIRRISSÄ PLV
VALTATIE 4 JYVÄSKYLÄ OULU RAKENTAMINEN MOOTTORITIEKSI VÄLILLÄ KIRRI - TIKKAKOSKI, JYVÄSKYLÄ TIESUUNNITELMAN MUUTOS KIRRISSÄ PLV 0-2500 EHDOTUS TIESUUNNITELMAN HYVÄKSYMISEKSI 1.3T 30.9.2016 2 (5) Valtatie
Lisätiedot