LUONNOS KUUMA-SEUDUN LAUSUNNOKSI 4. VAI HE MAA KUN TA KAA- VA EH DO TUK SES TA

Transkriptio

1 Maankäyttölautakunta Maankäyttölautakunta Kunnanhallitus Uudenmaan 4. vaihemaakuntakaavaluonnos 111/11.05/2015 Maankäyttölautakunta LUONNOS KUUMA-SEUDUN LAUSUNNOKSI 4. VAI HE MAA KUN TA KAA- VA EH DO TUK SES TA Uudenmaan liitto on pyytänyt KUUMA-seudulta lausuntoa Uudenmaan 4. vai he maa kun ta kaa van ehdotuksesta mennessä. Maa kun ta hal litus on merkinnyt ehdotuksen tiedoksi kokouksessaan ja päät tänyt kaavaehdotuksen lausunnoille lähettämisestä. Uudenmaan 4. vaihemaakuntakaavassa käsitellään viittä teemaa: elin keino ja ja innovaatiotoimintoja, logistiikkaa, tuulivoimaa, viherrakennetta ja kult tuu ri ym pä ris tö jä. Kaavassa käsitellään myös muita ajankohtaisia ai heita, kuten Malmin lentokentän muuttamista asuntokäyttöön ja Ristikydön sekä Palopuron asemanseutuja. Kaavan suunnittelualue kattaa koko Uu denmaan maakunnan alueen lukuun ottamatta Östersundomin aluetta. Lausunnot on pyydetty toimittamaan Uudenmaan liittoon viimeistään Lausun-toaineistot ovat ladattavissa osoitteesta Vuoden 2016 alusta voimaan astuvan uuden lainsäädännön mukaisesti lau sun not kaavaan on pyydettävä ennen kuin maakuntahallitus hyväksyy kaa va eh do tuk sen. Lausuntoajan päätyttyä kaavaehdotusta tarkistetaan annet tu jen lausuntojen perusteella kevään 2016 aikana, jolloin pidetään myös 4. vaihemaakuntakaavan viranomaisneuvottelu. Kaava asetetaan näh tä ville myöhemmin vuonna 2016 maakuntahallituksen hyväksyttyä kaa va eh dotuk sen. Tavoitteena on, että maakuntavaltuusto hyväksyy 4. vai he maa kunta kaa van kuluvan valtuustokauden aikana kevääseen 2017 men nes sä. Tässä lausunnossa otetaan kantaa KUUMA-seudun kannalta merkittäviin ai he ko konaisuuk siin. Kunnat voivat lisäksi ottaa kantaa yksittäistä kuntaa kos ke viin näkökohtiin omissa lausunnoissaan. Yleistä Kuuma-johtokunta on antanut lausuntonsa 4. vai he maa kun ta kaava luon nok ses ta. Tuolloin muun muassa todettiin, että maakuntakaavan uudistaminen teema koh tai ses ti ja vaiheittain aiheuttaa vaikeuksia kaavatilanteen tul kin nas sa kokonaisuutena. Myös todettiin, että taajama-alueiden rajauksia tulisi tarkas tel la suhteessa Helsingin seudun yhteiseen maan käyt tö suun ni tel maan MASUun.

2 Erityisen tärkeänä pidettiin Keski-Uudellemaalle suunniteltujen lo gis tiikka-aluei den vaikutuksia ympäristöönsä ja varsinkin siihen, miten poi kit taisyh tey det alueella suunnitellaan ja toteutetaan. Lisäksi kommentoitiin Viherrakenne-osion Luo-alueiden perusteita ja myös vi her yh teys-tar peen monimerkityksellisyyttä. Myös joitakin kuntien esille tuomia asemanseutuhankkeita pidettiin tär keänä jatkaa seudullisen suunnittelun osana. Samoin toivottiin liiton edistävän len to me lun yhtenäisen tulkinnan ja normituksen kehittämistä. Luonnoksesta ehdotusluonnokseksi Muutoksia luonnosvaiheen jälkeen Kaavaluonnoksesta saadun palautteen sekä tarkentuneiden tietojen ja selvi tys ten myötä 4. vaihemaakuntakaavaan on tehty useita muutoksia kaavan ehdotusvaiheessa. Muutoksia on tehty kaikkien muiden kaavan tee mojen paitsi elinkeinot ja innovaatiotoiminta -teeman osalta. Satamaverkon osalta maakunnallisen sataman määritelmää on muutettu si ten, että se kattaisi laajemmin Uudenmaan satamia. Tämän myötä Kantvi kin satama Kirkkonummella ja Tolkkisten satama Porvoossa merkitään maa kun nal li sen sataman kohdemerkinnällä. Samalla kaavaratkaisussa osoi te taan näihin satamiin kulkevat laivaväylät. Lisäksi osoitetaan Raa sepo riin Pohjankurun väylä, jolla on useaa paikallista satamaa palvelevana maa kun nal li nen merkitys. Luo-alueiden rajauksia on tarkistettu vastaamaan mahdollisimman hyvin läh tö tie toi na käytettäviä Zonation-paikkatietoanalyysin tulosruutuja. Luo-alu ei siin on palautteen mukaisesti laadittu kohdealueiden luontoarvoja avaa vat kohdekortit. Aineistojen jälkitarkastelun pohjalta joidenkin Luo-aluei den osoittamisesta on luovuttu kaavaehdotuksessa. Luo-alueiden määräys tä on tarkistettu. Suojelualueina esitetään kaavaehdotuksessa yhteensä noin 600 aluetta, jois ta valtaosa on esitetty jo kaavaluonnoksessa. Kaavaratkaisua on täyden net ty uusilla luonnonsuojelualueilla, joista suurin osa perustuu val ta kunnal li sen suoinventoinnin Uuttamaata koskeviin tuloksiin (ELY Uu den maan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus 2014). 4. vaihemaakuntakaavan luonnoksesta saatuun palautteeseen perustuen se kä ajantasaisen maanomistustiedon pohjalta on lisäksi tehty tarkistuksia se kä kumottu luonnosvaiheessa esitettyjä uusia virkistysalueita Kirk ko nummel la, Tuusulassa ja Loviisassa. Lisäksi on ulkoilureitteihin tehty karttateknisiä korjauksia esimerkiksi paikois sa, jossa viheryhteystarve on virheellisesti kulkenut taajaman tai vir kistys alu een päältä. Tuulivoima-alueiden rajauksiin ei esitetä muutoksia suhteessa luon nos vaiheen ratkaisuun.

3 Valtakunnallisesti arvokkaiden maisema-alueiden, valtakunnallisesti mer kittä vien rakennettujen kulttuuriympäristöjen sekä maakunnallisesti mer kit tävien kulttuuriympäristöjen merkintätapoja on selkiytetty saadun pa laut teen pohjalta. Lisäksi valtakunnallisille kulttuuriympäristöille on laadittu yh tei nen suunnittelumääräys, joka perustuu MRL:n mukaiseen sään nös poh jaan. Ensimmäistä kertaa vaihemaakuntakaavatyön yhteydessä laaditaan myös 4.maakuntakaavan toteuttamisohjelmaa, jonka lähtökohtana ovat kaa vatyön alussa hyväksytyt kärkitavoitteet, joista vuorovaikutteisen prosessin kaut ta on tunnistettu yhteensä noin 50 maakuntakaavan tavoitteiden edistä mis kei noa ja toimenpidettä. Näistä on valittu asiantuntijoiden ja sidosryhmien edustajien kanssa muu tamia tärkeimpiä keinoja, joita olisi tärkeää lähteä viemään eteenpäin. Nä mä muodostavat osan vuosittain päivittyvästä Uudenmaan maa kun takaa voituk sen toteuttamisohjelmasta, jossa myös raportoidaan hankkeiden edis tämi ses tä. Yhtenä Kuuma-kuntien kannalta tärkeänä keinona Uudenmaan liitto näkee Kes ki-uu den maan poikittaisyhteyksien edistämisen. Myös muihin tee moihin on löytynyt edistämiskeinoja, jotka löytyvät selostuksen kohdasta 9.3 Logistiikka Neljännen vaihemaakuntakaavan logistiikkateemassa on käsitelty ta va ravir to ja ja näihin liittyviä solmupisteitä, eli lentokenttiä, satamia ja lo gis tiikka-aluei ta sekä näitä yhdistäviä meri- ja maayhteyksiä. Kaavaratkaisun taus tal la on toteutettu erilaisia logistiikan skenaariotarkasteluja, joiden pohjal ta on muodostettu logistiikan kehityskuva Uudellemaalle. Ke hi tys ku vas sa yrityksille pyritään mahdollistamaan erilaisia sijainteja, mutta luo maan myös nykyistä suurempia logistiikan keskittymiä. Logistiikalle tur va taan sijaintimahdollisuuksia pääkaupunkiseudun lähialueilla, mutta lo gis tiik kaa voi sijoittua myös kauemmas ytimestä silloin, kun se katsotaan tar koi tuksen mu kai sek si. Uudenmaan logistiikan painopisteen arvioidaan siirtyvän Kehä III:n vyö hykkeel tä pohjoi-semmaksi ulottuen aina Kehä V (valtatie 25) käytävään asti. Kes ki-uu si maa on kansainvälisesti kiinnostavaa aluetta koko maata pal vele vil le logistiikkakeskuksille ja alueen kautta kulkee muun muassa pääosa Suo men kulutustavaroista. Valtateiden 3 ja 4 käytäviin onkin viime vuosina si joit tu nut useita logistiikka-alan toimijoita. Logistiikkakeskusten liikenteelliset vaikutukset ovat huomattavan laajat, mut ta olemassa oleva tieverkko ei kuitenkaan pysty vastaamaan li sään tyvän tavaraliikenteen asettamiin haasteisiin. Nykyiset heikot poi kit tais yh teydet aiheuttavat tavaraliikenteen ohella ongelmia myös muun muassa seudun työssäkäyntiliikenteelle. Elinkeinoelämän kuljetusten ja lii ken ne jär jestel män toimivuuden turvaaminen edellyttävät Keski-Uudenmaan poi kit taisyh teyk sien parantamista. HLJ työn yhteydessä on tunnistettu tarve lo gis ti sel le yhteydelle Keski-Uudellamaalla valtateiden 3 ja 4 välillä. Kaavaehdotuksessa on esitetty logistiikan tarpeisiin liittyvinä alue va rauk sina Tuusulan Focus, Sipoon Bastukärr sekä Porvoon ja Sipoon alueilla si-

4 jait se va Kulloo. Keski-Uudellamaalla sijaitsee myös muita lo gis tiik ka toi mintaa palvelevia alueita, kuten valtatien 4 vyöhyke Järvenpäässä ja Tuu su lassa, Kapulin alue Mäntsälässä, Ilvesvuoren alue Nurmijärvellä ja Kallionopon alue Hyvinkäällä. Kaavaehdotuksessa on myös esitetty lo gis tiikka-aluei ta palvelevien Keski-Uudenmaan poikittaisyhteyksien ohjeelliset linjauk set. Esitetyt poikittaisyhteydet perustuvat Uudenmaan ELY-kes kuk sen, Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymän (HSL), Uudenmaan liiton ja alueen kuntien yhteiseen selvitykseen, joka on laadittu HLJ suun ni telman ja neljännen vaihemaakuntakaavan valmistelutyön rinnalla. Sel vi tykses sä on tarkasteltu eri yhteysvaihtoehtojen ja linjausten vaikutuksia ajoneu vo lii ken tee seen ja liikennevirtojen suuntautumiseen. Selvityksessä on myös tarkasteltu eri vaihtoehtojen toteutettavuutta ja yh teis kun ta ta lou del lisuut ta. Keski-Uudenmaan poikittaisyhteyksien selvityksen tuloksena on ilmennyt, et tä tarkastellut yhteysvaihtoehdot vastaavat eri ongelmiin. Mikään tar kastel luis ta hankkeista ei yksinään kykene ratkaisemaan yhteyspuutteita val tatien 4 käytävän logistiikka-alueilta ja Helsinki-Vantaan lentokentän poh joispuo lel le muodostuvalta uudelta logistiikka-alueelta valtatien 3 suun taan, vaan ratkaisu edellyttää useiden toimenpiteiden yhdistelmää. Tu los ten pohjalta selvityksessä on muodostettu logistiikan tavoitetieverkko ja kol mipor tai nen suositus poikittaisyhteyksien parantamisen ke hit tä mis po luk si: 1.Järvenpää - Nurmijärvi -yhteys välille valtatie 4 Haarajoen liittymä - Vä hänum men tie - kantatie 45. Toteutus vuoteen 2025 mennessä. 2. Kehä IV, pohjoinen linjaus Klaukkalan ohikulkutien liittymään. Toteutus Hyvinkään itäinen ohikulkutie. Lisäksi itäinen radanvarsitie esitetty pit kän aikavälin varauksena maankäytön kehittyessä (toteutus vaiheittain). Järvenpää - Nurmijärvi -yhteys, Kehä IV ja itäinen radanvarsitie on si säl lytet ty kaavaehdotukseen ohjeellisina linjauksina ja muut poikittaiset väy lä varauk set on poistettu kartasta. KUUMA-seutu pitää esitettyjä yhteyksiä perus tel tui na ja erittäin tarpeellisina koko seudun liikenteen toimivuuden ja elin kei no elä män kilpailukyvyn kannalta. Esitetyt toimenpiteet parantavat kul je tus ten sujuvuutta ja ohjaavat samalla raskasta läpiajoliikennettä pois esimer kik si Hyrylän ja Jokelan taajamista. Tämä parantaa osaltaan lii kenne tur val li suut ta ja luo mahdollisuuksia taajamien kehittämiseen. Kehä IV linjaaminen Klaukkalan ohikulkutien liittymään puolestaan tukee osal taan alu-een maankäytön kehittämistä ja poikittaissuuntaista saa vu tetta vuut ta. Pitkällä aikavälillä itäinen radanvarsitie tukee osaltaan maan käytön kehittymistä pääradan käytävässä ja luo diagonaalisen yhteyden Järven pääs tä Kehä V:lle. Hyvinkään itäinen ohikulkutie puolestaan parantaa yh teyk siä idän suunnasta valtatielle 3 pohjoisen suuntaan ja vähentää samal la raskasta läpiajoliikennettä Ridasjärven kylässä Hyvinkäällä. Poikittaisten tieyhteyksien parantaminen luo osaltaan mahdollisuuksia myös poikittaissuuntaisen joukkoliikenteen kehittämiseen. KUUMA-seutu pi tää tärkeänä, että tavaraliikenteen rinnalla myös joukkoliikenteen toi minta edel ly tys ten turvaaminen otetaan huomioon maankäyttöä ja lii ken ne jär-

5 jes tel mää kehitettäessä. Keski-Uudenmaan poikittaisyhteyksien rinnalla myös maankäytön ke hit tämis tä tukevat yhteydet ovat KUUMA-seudun elinvoimaisuuden ja kil pai lu kyvyn kannalta erittäin merkittäviä. Hyrylän ja Klaukkalan ohikulkutiet lu keu tuvat KUUMA-seudun liikenneverkon kärkihankkeisiin ja nämä on ase moi tu HLJ suunnitelman ensimmäiselle kaudelle Muuta Kaiken kaikkiaan muutokset luonnosvaiheen jälkeen ovat olleet oi keansuun tai sia KUUMA-näkökulmasta katsoen. Palopuron ja Ristikydön asemanseutujen aiempi 2.vk:n merkintä on ku mottu ja alueet on osoitettu Raideliikenteeseen tukeutuva taa ja ma toi min to jen alue - merkinnällä sekä varsinaiset asemanseudut tiivistettävän alu een kehittämisperiaatemerkinnällä. Tämäkin on tärkeä asia Kes ki-uu den maan kehityksen kannalta. KUUMA-seutu muistuttaa vielä jo aiemmassa lausunnossaan esiin tuo mastaan lentomelun ja normituksen kehittämisestä ja toivoo liiton edis tä vän asian eteenpäin menoa sopivaksi katsomassaan yhteydessä. Mäntsälän maankäyttölautakunta ( ) ja kunnanhallitus ( ) ovat antaneet luonnosvaiheen aineistosta seuraavan lausunnon. Kaavoitusjohtajan muutettu päätösesitys: Maankäyttölautakunta esittää kunnanhallitukselle seuraavan lausunnon hyväk syt tä väk si Mäntsälän kunnan lausunnoksi 4.vaihemaakuntakaavaluonnoksesta: Mäntsälän kunta esittää, että koska kaavaluonnosasiakirjoissa ei ole selkeäs ti esitetty ja perusteltu LUO-alueiden pohjana ollutta Zonation me netel mää, ja koska luonnoksen ja ehdotuksen välissä on tarkoitus vielä tarken taa ko.alueita ja mahdollisesti muuttaa niitä esim. luon non suo je lu alueiksi, jolloin alueille saattaakin tulla MRL 33 :n mukaisia rajoituksia, on lo pul lises sa 4.vk ehdotusvaiheessa syytä jättää LUO-merkityt alueet pois vai hekaa va eh do tuk ses ta ja harkita niiden käyttöönottoa seuraavan vai he kaa van yhteydessä, kun Zonation-menetelmän perustelut saadaan osal li sil le yksinkertaisempaan ja ymmärrettävämpään muotoon ja aluerajaukset mah dol li si ne rajoituksineen ovat mukana jo luonnosvaiheessa. Lisäksi Mäntsälän kunta esittää, että Sälinkään kylän itäpuolella olevaa MLY-ra ja us ta tarkennetaan liitekartan mukaisesti. Liitekartta perustuu meneil lään olevan Sälinkää-Soukkio osayleiskaavatyön luonnosvaiheeseen, mis sä on todettu pientä muutostarvetta ko. aluerajaukseen. Maankäyttölautakunta päätti hyväksyä esityksen. Kunnanhallitus 70 Käsittely: Kaavoitusjohtaja Lauri Pouru esitteli asiaa kokouksessa. Kunnanjohtaja täy den si esitystään niin, että lausuntoon lisätään KUUMA:n lausunto sekä

6 eril li nen lause: " Mäntsälän kunta pitää tärkeänä, että liikenteen ja lo gis tiikan osalta Kehä V poikittaisyhteyden kehittämistä jatketaan". Hyväksyttiin muutetun esityksen mukaan. Liiteaineistosta selviää, että LUO-alueet ovat edelleen mukana, mutta niiden perustelut on nyt selvemmässä ja luettavammassa muodossa. Pohjoisin LUO-merkintä on poistettu luonnosvaiheen jälkeen ja Hyö kännum mel le on merkitty uusi luonnonsuojelualue Soidinsuon alueelle ja Suojär veen rajoittuvat suoalueet on muutettu LUO-alueista luon non suo je lualueik si. MLY-alueen rajausta ei ole muutettu kunnan esittämällä tavalla. Kunta on pe rus tel lut rajauksen muutosehdotusta tekeillä olevan Sälinkää-Soukkion osa yleis kaa van merkintään, missä ko. MLY-rajausta on osayleiskaavatyön pe rus teel la hieman tarkennettu ja käytännössä MLY-aluetta pienennetty. Kunta esittää edelleen, että jo luonnosvaiheessa esitetty MLY-alueen rajantarkistus yhteen sovitettaisiin myös 4. vk:ssa likimain kunnan esittämällä tavalla. Liitteenä vielä ote nähtävillä olleesta Sälinkää-Soukkion osayleiskaavaehdotuksesta kyseiseltä kohdalta. (Valmistelija: kaavoitusjohtaja) Kaavoitusjohtajan päätösesitys: Maankäyttölautakunta hyväksyy edellä esitetyn lausuntotekstin ja esittää sitä edelleen kunnanhallituksen hyväksyttäväksi Mäntsälän kunnan lausuntona 4. vaihemaakuntakaavaehdotuksesta. Maankäyttölautakunta päätti jatkaa asian käsittelyä seuraavassa kokouksessa. Liite vmk EHDOTUS Merkinnät ja määräykset Liite vmk EHDOTUS Kaavakartta Liite vmk EHDOTUS Kumottavat merkinnät Liite vmk EHDOTUS Selostus Liite vmk EHDOTUS Yhdistelmäkartta Liite 6. Sälinkää Soukkio osayleiskaava MLY Maankäyttölautakunta Liiteaineistosta selviää, että LUO-alueet ovat edelleen mukana, mutta niiden perustelut on nyt selvemmässä ja luettavammassa muodossa. Pohjoisin LUO-merkintä on poistettu luonnosvaiheen jälkeen ja Hyökännummelle on merkitty uusi luonnonsuojelualue Soidinsuon alueelle ja Suojärveen rajoittuvat suoalueet on muutettu LUO-alueista luonnonsuojelualueiksi.

7 Valmistelija: kaavoitusjohtaja Kaavoitusjohtajan päätösesitys: MLY-alueen rajausta ei ole muutettu kunnan esittämällä tavalla. Kunta on perustellut rajauksen muutosehdotusta tekeillä olevan Sälinkää-Soukkion osayleiskaavan merkintään, missä ko. MLY-rajausta on osayleiskaavatyön perusteella hieman tarkennettu ja käytännössä MLY-aluetta pienennetty. Liitteessä on esitetty vaihekaavan ja Sälinkää-Soukkio osayleiskaavan merkintöjen selitykset muutosehdotuksen kohteena olevalta alueelta. Verrattaessa vaihekaavan ja osayleiskaavan merkintöjen selityksiä, ovat niiden eroavaisuudet käytännössä hyvin vähäisiä ja päämerkitykseltään yhteneväisiä. Kunta esittää edelleen, että jo luonnosvaiheessa esitetty MLY-alueen rajantarkistus yhteen sovitettaisiin myös 4. vk:ssa likimain kunnan esittämällä tavalla. Mäntsälän kunta esittää myös, että LUO-alueita ei otettaisi vielä tähän vaihekaavaan, vaan aluekohtaista valmistelua vielä jatkettaisiin ja harkittaisiin LUO-alueita seuraavassa vaihe/kokonaiskaavassa. Maankäyttölautakunta hyväksyy edellä esitetyn lausuntotekstin ja esittää sitä edelleen kunnanhallituksen hyväksyttäväksi Mäntsälän kunnan lausuntona 4. vaihemaakuntakaavaehdotuksesta. Käsittely: Jaakko Kyrö esitti Reijo Liinamaan kannattamana, että poistetaan toiseksi viimeinen kappale "Mäntsälän kunta esittää myös, että LUO-alueita ei otettaisi vielä tähän vaihekaavaan, vaan aluekohtaista valmistelua vielä jatkettaisiin ja harkittaisiin LUO-alueita seuraavassa vaihe/kokonaiskaavassa". Koska oli syntynyt kaavoitusjohtajan päätösesityksestä poikkeava päätösesitys, oli suoritettava äänestys. Kaavoitusjohtajan päätösesitystä kannattivat Jyrki Kosonen, Sari Martniku, Ilkka Allonen, Marja Teppinen, Annika Warras-Stjernvall, Kalle Vuori, sekä Maarit Turunen. Jaakko Kyrön esitystä kannattivat Jaakko Kyrö ja Reijo Liinamaa. Näin ollen kaavoitusjohtajan päätösesitys voitti äänin 7-2. Tämän jälkeen Annika Warras-Stjernvall esitti Kalle Vuoren kannattamana, että kyseinen kappale jätetään, mutta muotoillaan uudestaan: "Mäntsälän kunta esittää myös, että SL-alueita, jotka tuotiin vaihekaavaan vasta ehdotusvaiheessa ja LUO-alueita ei otettaisi vielä tähän vaihekaavaan, vaan aluekohtaista valmistelua vielä jatkettaisiin ja harkittaisiin merkintöjen tuomista vasta seuraavassa ehdotusvaiheessa". Koska oli syntynyt toinen kaavoitusjohtajan päätösesityksestä poikkeava päätösesitys, oli jälleen suoritettava äänestys.

8 Annika Warras-Stjernvallin esitystä kannattivat Jyrki Kosonen, Sari Martniku, Ilkka Allonen, Marja Teppinen, Annika Warras-Stjernvall, Kalle Vuori sekä Maarit Turunen. Kaavoitusjohtajan esitystä kannattivat Jaakko Kyrö ja Reijo Liinamaa. Maankäyttölautakunta päätti hyväksyä em. tavalla muutetun päätösesityksen äänin 7-2. Liite vmk EHDOTUS Merkinnät ja määräykset Liite vmk EHDOTUS Kaavakartta Liite vmk EHDOTUS Kumottavat merkinnät Liite vmk EHDOTUS Selostus Liite vmk EHDOTUS Yhdistelmäkartta Liite 6. Sälinkää Soukkio osayleiskaava MLY Kunnanhallitus 49 Kunnanjohtajan päätösesitys: Kunnanhallitus hyväksyy maankäyttölautakunnan päätösesityksen lausuntona 4.vaihemaakuntakaavaehdotuksesta. Käsittely: Kaavoitusjohtaja Lauri Pouru esitteli asiaa kokouksessa. Hyväksyttiin esityksen mukaan. Liite vmk EHDOTUS Merkinnät ja määräykset Liite vmk EHDOTUS Kaavakartta Liite vmk EHDOTUS Kumottavat merkinnät Liite vmk EHDOTUS Selostus Liite vmk EHDOTUS Yhdistelmäkartta Liite 6. Sälinkää Soukkio osayleiskaava MLY