Tampereen elinympäristötutkimus Tuloksia asukkaiden näkemyksistä omasta elinympäristöstään ja sen kehittämistarpeista

Transkriptio

1 Tampereen elinympäristötutkimus Tuloksia asukkaiden näkemyksistä omasta elinympäristöstään ja sen kehittämistarpeista Hanna Kalenoja, j Ruut Mattsson, Riikka Salkonen, Markus Pajarre j Tampereen teknillinen yliopisto, liikenteen tutkimuskeskus Verne Liikkumista ja elinympäristöä kartoittava karttapohjainen kysely Liikkuminen elin yympäristössä p Taustatiedot Elinympäris tön arviointi Taustatiedot Kodin merkitseminen kartalle Elinympäristön kohteiden merkitseminen Kysymykset liikkumistottumuksista Yleiset kysymykset elinympäristön koetusta laadusta Osa 2 Elinympäristön arviointi Osa 3 Kehittämisehdotukset Kartalle kehittämiskohteet Yleiset kysymykset elinympäristön kehittämisestä Osa 4 Palaute Palaute tavoitteena kerätä asukkaiden näkemyksiä elinympäristön kehittämistarpeista p tutkimus osa EHYT hanketta, joka tähtää yhdyskuntarakenteen eheyttämiseen osatekesin TILA ohjelmaa j muodostaa laajan ja monipuolisen suunnittelun tausta aineiston Johdanto Osa 1 Liikkuminen elinympäristössä Kehittämis ehdotukset Palaute lomakkeesta ja tutkimuksesta

2 Vastaajien määrä Tutkimukseen osallistui noin vastaajaa noin 700 osallistui tutkimukseen mediassa olevan kutsulinkin kautta touko lokakuussa noin osallistui otospohjaisen kutsun kautta marras helmikuussa Uutinen ja linkki kyselyyn Tampereen kaupungin joka kotiin jaettavassa tiedotuslehdessä kesäkuun lopussa. Kutsukorttien postitus marraskuun alussa noin tamperelaiselle. Korttien jakelu Alvareissa. Kyselylinkki avataan, mediatiedote toukokuun toisella viikolla, linkki kyselyyn kaupungin etusivulle toukokuu kesäkuu heinäkuu elokuu syyskuu lokakuu marraskuu joulukuu tammikuu helmikuu Vastaajien ikä ja sukupuolijakauma k Suurin vastaajaryhmä ovat vuotiaat 56 % vastanneista on naisia ja 44 % miehiä Nuorin vastaaja on 11 vuotias ja vanhin 85 vuotias Vain vähän yli 70 vuotiaita ja alle 18 vuotiaita vastaajia alle yli 74 ei vastausta mies nainen

3 Asukkaiden tyytyväisyyselinympäristöönsä tyytyväisyyttä mitattiin kl kolmella ll eri tavalla arvio oman asuinalueen liikenneolosuhteista ja palveluista asteikolla erittäin hyvä erittäin huono laatutekijöiden paikannus kartalle, 4 ominaisuutta ympäristön tunnelma ympäristön ulkoinen ilme sosiaalinen ilmapiiri ympäristön toimintamahdollisuudet kokonaisarvio elinympäristön laatutekijöistä arvosana kaikille neljälle ominaisuudelle Tyytyväisyys kauppapalveluihin ja viheralueisiin kauppapalvelut keskusta Hervanta Kaleva, Kauppi ja Lapinniemi Linnainmaa, Leinola ja Vehmainen Lielahti, Ryydynpohja, Pohtola Takahuhti ja Ruotula Härmälä Lentävänniemi, Niemi Nekala, Viinikka ja Muotiala Atala, Tasanne ja Olkahinen Koivistonkylä ja Nirva Kaukajärvi, Annala, Lukonmäki, Hallila Tesoma, Ikuri, Haukiluoma Pispala ja Hyhky Peltolammi ja Multisilta Rahola, Epilä, Kalkku 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 % virkistysalueet ja puistot erittäin hyvä yä melko hyvä yä melko huono o erittäin huono o eos keskusta Kaleva, Kauppi ja Lapinniemi Hervanta Kaukajärvi, Annala, Lukonmäki, Hallila Rahola, Epilä, Kalkku Tesoma, Ikuri, Haukiluoma Takahuhti ja Ruotula Pispala ja Hyhky Atala, Tasanne ja Olkahinen Linnainmaa, Leinola ja Vehmainen Härmälä Nekala, Viinikka ja Muotiala Lentävänniemi, Niemi Peltolammi ja Multisilta Koivistonkylä ja Nirva Lielahti, Ryydynpohja, Pohtola 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 % erittäin hyvä melko hyvä melko huono erittäin huono eos

4 Elinympäristön koettu laatu Kaikkiaan laatutekijäpaikannuksia on tehty noin Paikannuksista 70 % on myönteisiä ja 30 % kielteisiä. Kielteisistä maininnoista sanallinen kuvaus on annettu noin 40 %:iin ja myönteisistä noin 20 %:iin laatutekijäpaikannuksista Ympäristön tunnelma, myönteinen Ympäristön tunnelma, kielteinen Ympäristön ulkoinen ilme, myönteinen Ympäristön ulkoinen ilme, kielteinen Ympäristön toimintamahdollisuudet, myönteinen Ympäristön toimintamahdollisuudet, kielteinen Sosiaalinen ilmapiiri, myönteinen Sosiaalinen ilmapiiri, kielteinen merkintöjä sanallisia kuvauksia Ympäristön tunnelma Myönteinen Kielteinen ympäristön ympäristön tunnelma tunnelma kutsuva torjuva tunnelmaltaan elävä tunnelmaltaan kuollut rentouttava stressaava luonnonläheinen kaukana luonnosta meluton meluisa sopivan yllätyksellinen yllätyksetön rauhallinen rauhaton lapsiystävällinen lapsikielteinen

5 Ympäristön ulkoinen ilme Myönteinen ympäristön ulkoinen ilme Kielteinen ympäristön ulkoinen ilme rakentamisen väljyys on sopiva ympäristö on kaunis ympäristö on viimeisteltyä rakentaminen on liian väljää ympäristö on ruma ympäristön viimeistely puuttuu ympäristö on siisti ympäristö on epäsiisti paikan ilmeeseen vaikuttaminen on mahdollista paikan ilmeeseen vaikuttaminen on mahdotonta asumisen hinta laatusuhde on kohdallaan asumisen hinta laatusuhdeon huono rakentamisen tiiviys on sopiva rakentaminen on liian tiivistä historian havina tuntuu historiallisuus puuttuu rakentamisen väljyys on sopiva rakentaminen on liian väljää ympäristö on kaunis on ruma ympäristö on viimeisteltyä ympäristön viimeistely puuttuu ympäristö on siisti on epäsiisti paikan ilmeeseen vaikuttaminen on mahdollista on mahdotonta asumisen hinta laatusuhde on kohdallaan on huono rakentamisen tiiviys on sopiva rakentaminen on liian tiivistä historian havina tuntuu historiallisuus puuttuu muut myönteiset kielteiset Sosiaalinen ilmapiiri Myönteinen sosiaalinen ilmapiiri Kielteinen sosiaalinen ilmapiiri asukkaat pitävät hyvää huolta ympäristöstä minulle tärkeät ihmiset ovat lähellä naapurit elävät yhdessä sopuisasti asukkaat eivät huolehdi ympäristöstä minulle tärkeät ihmiset ovat kaukana naapurit riitelevät keskenään sosiaalinen elämä on vilkasta sosiaalinen elämä on liian hiljaista asukkaiden kirjo on sopiva asukkaiden kirjo on liiallinen tai liian vähäinen alueen maine on hyvä alueen maine on huono asukkaat välittävät toisistaan asukkaat eivät välitä toisistaan on turvallista asua ja liikkua on turvatonta asua ja liikkua asukkaat pitävät hyvää huolta ympäristöstä eivät huolehdi ympäristöstä minulle tärkeät ihmiset ovat lähellä ovat kaukana naapurit elävät yhdessä sopuisasti riitelevät keskenään sosiaalinen elämä on vilkasta liian hiljaista asukkaiden kirjo on sopiva kirjo on liiallinen tai liian vähäinen alueen maine on hyvä maine on huono asukkaat välittävät toisistaan eivät välitä toisistaan on turvallista asua ja liikkua on turvatonta asua ja liikkua muut myönteiset kielteiset

6 Toimintamahdollisuudet Myönteiset Kielteiset harrastus ja tekemismahdollisuudet ovat hyvät kävellen tai pyöräillen liikkuminen on sujuvaa joukkoliikenne palvelee hyvin joukkoliikenne palvelee huonosti autolla liikkuminen on sujuvaa autolla liikkuminen on hankalaa liikenneturvallisuus on hyvä liikenneturvallisuus on huono kulttuurielämä on vilkasta kulttuurielämä on hiljaista oman elämäntavan toteuttaminen onnistuu hyvin palvelut ovat hyvät p harrastus ja tekemismahdollisuudet ovat huonot kävellen tai pyöräillen liikkuminen on hankalaa oman elämäntavan toteuttaminen onnistuu huonosti palvelut ovat huonot harrastus ja tekemismahdollisuudet ovat hyvät ovat huonot kävellen tai pyöräillen liikkuminen on sujuvaa on hankalaa joukkoliikenne palvelee hyvin palvelee huonosti autolla liikkuminen on sujuvaa on hankalaa liikenneturvallisuus on hyvä on huono kulttuurielämä on vilkasta on hiljaista oman elämäntavan toteuttaminen onnistuu hyvin onnistuu huonosti palvelut ovat hyvät ovat huonot muut myönteiset kielteiset Kaikki laatutekijät, keskusta tunnelma, ulkoinen ilme, toimintamahdollisuudet, sosiaalinen ilmapiiri

7 Kaikki laatutekijät tunnelma, ulkoinen ilme, toimintamahdollisuudet, sosiaalinen ilmapiiri Elinympäristön laatukokonaisarvosana alueittain keskiarvo, n=3329 Hervanta, n= Nekala, Viinikka ja Muotiala, n=71 Tesoma, Ikuri, Haukiluoma, n=120 Ympäristön tunnelma Linnainmaa, Leinola ja Vehmainen, n=114 Ympäristön toimintamahdollisuudet Keskusta, n=581 Ympäristön ulkoinen ilme Sosiaalinen ilmapiiri keskiarvo, n=3329 Kaukajärvi, Annala, Lukonmäki, Hallila, n= Koivistonkylä ja Nirva, 55 n= Atala, Tasanne ja Olkahinen, n=70 Lielahti, Ryydynpohja, Pohtola, n=59 Kaleva, Kauppi ja Lapinniemi, n=232 Ympäristön ulkoinen ilme Ympäristön toimintamahdollisuudet Ympäristön tunnelma Sosiaalinen ilmapiiri

8 Kehittämiskohteet kohennettava paikka 1371 Kehittämisehdotuksia annettiin noin kappaletta. poistettava rakennus uusi rakennus uusi jalankulku tai pyöräreitti Suurin osa kehittämisehdotuksista i hd t k i t liittyy kohennettaviin paikkoihin. uusi joukkoliikenneyhteys 373 Kohennettavat paikat Strateginen teema aluealue Aihepiiri määrä osuus kohteista Asuminen ja rakentaminen Asunnot, rakennukset % Korjaukset, remontit % Uusi käyttötarkoitus paikalle % Täydennysrakentaminen 66 3 % Rakennusten ym. suojelu tai purkaminen 27 1 % Liike elämä, asiointi, työ Viihtyvyys, yyy siisteys, kaupunkiympäristö p % Sosiaalinen ympäristö % Palvelut, kaupat ym % Liikenne, liikkuminen Liikennejärjestelyt, katuverkko % Jalankulku ja pyöräily % Liikenneturvallisuus 95 4 % Joukkoliikenne 53 2 % Väylien kunnossapito 68 3 % Pysäköinti 49 2 % Liikenteen rajoittaminen 24 1 % Viherverkko Luonto, virkistysalueet, kasvillisuuden raivaus % Yhteensä 2 289

9 Tampellan alueella palaute liittyy useimmin kaupunkiympäristön viihtyvyyteen ja siisteyteen Keskustan kehittämiskohteet Kohennettavat kohteet Kaikista kartalle merkityistä kohennettavista kohteista noin 500 (37 %) on merkitty keskustan alueelle Tammelassa ja Tullin alueella palaute liittyy useimmin rakennuksiin ja täydennysrakentamiseen Keskustorilla palaute liittyy useimmin sosiaaliseen ympäristöön Hämeenkadun itäpäässä palaute liittyy useimmin jalankulku ja pyöräilyolosuhteisiin Keskustan kohentamiskohteet Esimerkkejä Hämeenpuistoon tehdyistä merkinnöistä kirjaston ympäristöön voisi kehitellä jotain elävämpää, vaikka väliaikaisiakin juttuja Julkisivu on ruma. Hämeenpuisto tulisi elävöittää ympäri vuoden kirjaston ulkoinen ilme on murheellinen ja kaipaisi kohennusta Puistokonsertteja, kesäisiä tapahtumia, kahvila jne. Tapahtumilla ja vaihtuvilla teemoilla! Tunnelman parantamisella. Istutuksia, tapahtumia, jotain mikä tekisi Hämeenpuistosta kauniimman. enemmän tunnelmaa,tekemistä Liikennevalot pyöräilijöille ja kävelijöille järkevämmiksi. Hämeenpuistoon pitäisi saada koko matkalle pienimuotoista toimintaa (kahviloita, kioskeja yms.), jotta keskustan länsipäässäkin alkaisi tapahtua ja liiketoiminta virkistyisi Muumikokoelmalle pitää ehdottomasti saada tila, joka ei riko tampereen tekemää sopimusta ja houkuttelisi matkailijoita. Pyörätie pitäisi merkata selkeästi Hämeenkadulle aika bresneviläinen leikkipuisto, ilmettä voisi kohentaa Hämeenpuistoon voisi kesäisin järjestää jotain ohjelmaa, jotta sinne olisi esimerkiksi tulla piknikille. Joku tunnelmallinen kahvio voisi olla kiva. Hämeenpuistoa tulisi elävöittää asukkaille järjestettävillä tapahtumilla, toiminnalla ja palveluilla, ympäri vuoden. Hämeenpuistoa tulisi kehittää ja kohentaa kaikin tavoin, lisää istutuksia ja enemmän puistomaista ilmettä. Tuoleja ja oleskelu l pisteitä. itäsuihkulähteitä ja kahviloita. it Rumat julkisivut remontoitava vaikka kaupungin korkotuetulla remonttilainalla Hämeenpuiston nimi pitää palauttaa alkuperäiseksi, eli Esplanadiksi. Kosken länsipuoli ei ole edes historiallisesti ollut Hämeen alueen puolella, vaan raja on mennyt koskessa. Risteys on vaarallinen Satamakatua pitkin Hämeenpuiston ylittävälle pyöräilijälle, koska kääntyvät autoilijat laiminlyövät usein väistämisvelvollisuutensa. Ratkaisu voisi olla korotetut suojatiet tai pyöräilijöista varoittavat liikennemerkit. Hämeenpuistoa voisi elävöittää edelleen. Hyvä, että kaupungin keskustassa on monikäyttöinen nurmialue. Paikka kuitenkin hyötyisi pienestäkin aidasta. Se helpottaisi esim. koirankoulutusmahdollisuuksia ja parantaisi liikenneturvallisuutta, jotta esim. jalkapallot eivät karkailisi tielle. Ehkä la Puisto eläväksi Olisi saatava kunnon kesäkahvila lisää toimintaa kauniiseen puistoon Grillikioski pitäisi viimeinkin rakentaa siten, että myymälään sijoitettaisiin myöskin sisätilaa.

10 Keskustan kehittämiskohteet Uudet rakennukset Kaikista kartalle merkityistä uusista rakennuksista noin 250 (43 %) on merkitty keskustan alueelle Muiden kaupunginosien kehittämiskohteet Tesoma, Ikuri ja Tohloppi

11 Muiden kaupunginosien kehittämiskohteet Lielahti ja Lentävänniemi Muiden kaupunginosien kehittämiskohteet Annala ja Kaukajärvi

12 Muiden kaupunginosien kehittämiskohteet Linnainmaa Nykyiset kävely ja pyöräreitit Tärkeät kävelyreitit Juoksu ja hölkkäreitit ympäri Tamperetta, mutta painottuvat rantojen läheisyyteen sekä Pyynikin, Hatanpään arboretumin ja Kaupin alueille. Iidesjärven, Suolijärven ja Tohlopin ympäri kiertävät rantareitit nousevat isompien järvien rinnalle suosittuina ulkoilureitteinä. Tärkeät pyöräilyreitit y

13 Kävelyreiteistä valtaosa (67 %) turvallisia; turvattomaksi luokiteltuja reittejä tunnistettiin huomattavasti vähemmän (15 %). Nykyiset kävely ja pyöräreitit Kävelyreittien turvallisuus Keskustan kävelyreitit koetaan huomattavan suurelta osin turvallisiksi. Turvattomina pidetään Hämeenkatua, Satakunnankatua, Hallituskatua, Itsenäisyydenkatua sekä rautatien ylittävää Erkkilänkatua Nykyiset kävely ja pyöräreitit Pyöräilyreittien y turvallisuus Jopa kolmasosa (29 %) pyöräilyreiteistä y on luokiteltu turvattomiksi, kun turvallisen luokittelun saa vain noin puolet (52 %) kaikista pyöräreiteistä Suurimmat ongelmat keskustaalueella liittyvät pyöräkaistojen titi tai tien puutteeseen sekä konflikteihin jalankulkijoiden kanssa yhdistetyillä kevyen liikenteen väylillä

14 Nykyiset kävely ja pyöräreitit Tunnelmalliset ja ankeat reitit Virkistysreitit ongelmallinen reitti Nykyiset kävely ja pyöräreitit Avoimet reittikommentit Yleisimpiä havaittuja ongelmia ovat korkeat reunakivet, autojen ehdoilla toimivat valo ohjatut liittymät, kapeat jalkakäytävät suojateiden puute ja niiden huono sijainti, opasteiden puute sekä jalankulun ja pyöräilyn sekoittamisen ongelmat. kunnossapito jalkakäytävät, suojateiden puute ja kehu pyörätien puute liikenneturvallisuus valaistus muu turvattomuus ankea ympäristö Pyöräreittien epäjatkuvuus ja epäselvyydet sallitusta ajoreitistä saavat paljon palautetta, kuten myös ongelmat reittien suoruudessa ja loogisuudessa. Keskusta korostuu. Valaistuksen merkitys turvallisuuden tunteelle näkyy useissa vastauksissa, sillä moni (kävely)reitti mainitaan pimeän aikana turvattomaksi. Jalan liikkuvat: katujen ylitykset ja risteämiset muun liikenteen kanssa Pyöräilijät: katujen ylitykset ja liittymäalueet, epäselvät pyöräreitit, kapealla ajoradalla autojen seassaajamisen ajamisen sekä puutteelliset näkemät Nopeat ja hyvin hoidetut pyöräreitit Puistot autoliikenteen t haitat hitt ylinopeudet katukalusteet Erityisen ankeina ympäristöinä koetaan reitit, jotka kulkevat isojen teiden tai katujen viertä. Puistomaisuus ja puut koetaan viihtyisinä, kun taas parkkipaikat ja autoilun tarpeisiin suunnitellut alueet epämiellyttävinä. ruuhkainen reitti pysäköidyt autot korkeuserot Maisemat Autoliikenteen haittoihin liittyen vaikeiden risteämisten lisäksi kolme teemaa nousevat: vilkas autoliikenne, liikenteen melu sekä ilmanlaatu

15 Vastaajien toiveet uusista kävely ja pyöräreiteistä Pohjakartta Bing Maps Road 2012 Uudet kävely ja pyöräreitit Uusia kävely ja pyöräilyreittejä piirrettiin kartalle 590 kpl. Toiveet vaihtelevat luonteeltaan l aina pienistä jalka käytävän parannuksista Tampellan ja Finlaysonin seinille rakennettuun Tammerkosken yllä kulkevaan rantareittiin asti. Uusia reittejä toivotaan t laajasti ympäri äitampereen, keskittyen kitt keskustan alueelle ja järvien rantoihin. Pyöräreitti Kevyen liikenteen reitti Yli 65 % uusista reittitoiveista käsittelee pyöräilyn reittejä Noin 35 % toivereiteistä käsittelee jalankulun reittejä Kävelyreitti Muu Kadun, radan tai veden ylitys Muita mm. toiveet henkilöautojen poistamisesta tai rajoittamisesta kadulla, 300 reittien ympärivuotinen käytettävyys ja yleiset toiveet paremmasta laatutasosta, hiihtoreittejä ja kevyen liikenteen Kadun, radan tai vesien ylitykset tukemista. esiintyvät 11 % vastauksista. Osassa toiveen perusteluksi mainitaanuuden reitin nopeus, osassa turvallisuus

16 Uudet kävely ja pyöräreitit Suosituimmat reittitoiveet Suosituimmat reittitoiveet osuvat suurelta osin jo olemassa oleviin reitteihin tai jo kehitystyön alla oleville alueille Vastaajien toiveet uusista joukkoliikennelinjoista Joukkoliikenteen reittitoiveita esitettiin 373. Palautteen aihe lukumäärä osuus palautteista raitiovaunu yleisesti % raitiovaunureitin linjaus 19 4 % lähijuna 21 4 % uusi (linja auto)reitti, reittitoive % poikittaislinja i 39 8 % keskustan ohittava tai kehälinja 21 4 % linjan nopeuttaminen 6 1 % uusi pysäkki 3 1 % aikataulut 39 8 % muu palaute 25 5 % Yhteensä %