Kansalaistutkimus - Käyttäjien tarpeet liikkumisessa. Liikkuminen palveluina - Mobility as a Service

Koko: px

Aloita esitys sivulta:

Download "Kansalaistutkimus - Käyttäjien tarpeet liikkumisessa. Liikkuminen palveluina - Mobility as a Service"

Ville Sariola
8 vuotta sitten
Katselukertoja:

1 Kansalaistutkimus - Käyttäjien tarpeet liikkumisessa Liikkuminen palveluina - Mobility as a Service

2 Tutkimuksen taustaa Aula Research Oy toteutti Tekesin toimeksiannosta tutkimuksen kansalaisten parissa koskien liikkumista ja liikkumisen tulevaisuutta, tutkimuksessa haluttiin selvittää: Mitä käyttäjät pitävät tärkeänä liikkumisessa ja miten liikkuminen nyky-suomessa onnistuu Millainen on kansalaisten muutoshalukkuus/-vastarinta suhteessa teknologisen kehityksen mahdollistamiin liikkumisen palveluihin Miten kansalaiset suhtautuvat tulevaisuuden mahdollisiin kehityskulkuihin liikkumisessa Otos edustaa 18 vuotta täyttäneitä suomalaisia ja se on kiintiöity sukupuolen ja asuinmaakunnan mukaan Otos on kerätty aikavälillä sähköisen kyselylomakkeen avulla Kaikki vastaajat, n=1087 Kaikki vastaajat tasolla tutkimuksen virhemarginaali on korkeimmillaan noin 3 %-yksikköä Tässä esityksessä tarkastellaan tiivistetysti joitakin tutkimuksen keskeisimpiä löydöksiä: Liikkumisen muodot Ihmisille tärkeät asiat liikkumisessa Sähköisten palvelujen käyttö tällä hetkellä Ihmisten valmius siirtyä käyttämään liikkumisen älykkäitä palveluita Liikkuminen 2 palveluina

liikkumisen palveluihin Miten kansalaiset suhtautuvat tulevaisuuden mahdollisiin kehityskulkuihin liikkumisessa Otos edustaa 18 vuotta täyttäneitä suomalaisia ja se on kiintiöity sukupuolen ja

3 Liikkumisen muodot Millä seuraavista kulkuvälineistä olet liikkunut viimeisen kuukauden aikana? Henkilöauto 90% Polkupyörä Linja-auto 46% 44% Juna 23% Taksi Raitiovaunu Metro Laiva Lentokone 18% 16% 1 Jokin muu, mikä? 4% 0% 20% 40% 60% 80% 100% Kaikki vastaajat (N=1087) Liikkuminen 3 palveluina

Henkilöauto 90% Polkupyörä Linja-auto 46% 44% Juna 23% Taksi Raitiovaunu

4 Julkisen liikenteen yhteydet ja käyttö Millaiseksi kuvailisit julkisen liikenteen yhteyksiä kodistasi? Jos julkisen liikenteen yhteydet olisivat aiempaa paremmin saatavilla, käyttäisitkö julkista liikennettä enemmän kuin nykyisin? Erinomaiset 20% Kyllä, ehdottomasti 22% Hyvät 31% Kyllä, mahdollisesti 33% Kohtalaiset 23% En todennäköisesti 32% Heikot 2 En varmasti 6% En osaa sanoa 1% En osaa sanoa 7% 0% 10% 20% 30% 40% 0% 10% 20% 30% 40% Kaikki vastaajat (N=1087) Kaikki vastaajat (N=1087) 6/16/201 Liikkuminen palveluina

Erinomaiset 20% Kyllä, ehdottomasti 22% Hyvät 31% Kyllä, mahdollisesti 33% Kohtalaiset 23% En todennäköisesti 32% Heikot 2 En

5 Mikä on ihmisille tärkeää liikkumisessa? Kun pohdit liikkumista paikasta toiseen, kuinka tärkeänä pidät seuraavia ominaisuuksia? (Kaikki vastaajat, n = 1087) Turvallisuus 63% 27% 8% Sujuvuus 67% 30% 4% Helppous 57% 36% 6% Edistyksellisyys 13% 27% 3 13% 7% 6% Ympäristöystävällisyys % Edullisuus 51% 34% Yhteisöllisyys 7% 16% 28% 21% 23% Kokemuksellisuus 31% 21% 4% Terveellisyys 22% 34% 27% 10% 4% 3% Yksityisyys / oma rauha 22% 32% 2 10% 6% 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 % 5 Erittäin tärkeä Ei lainkaan tärkeä En osaa sanoa Liikkuminen 5 palveluina

Ympäristöystävällisyys 1 3 2 10% Edullisuus 51% 34% Yhteisöllisyys 7% 16% 28% 21% 23% Kokemuksellisuus 31% 21% 4% Terveellisyys 22% 34% 27% 10% 4%

6 Mikä on ihmisille tärkeää liikkumisessa? Demografioittain Kun pohdit liikkumista paikasta toiseen, kuinka tärkeänä pidät seuraavia ominaisuuksia? Kaikki vastaajat Nainen Mies Alle 35- vuotiaat vuotiaat vuotiaat Yli 65- vuotiaat Alle euroa euroa euroa euroa euroa Yli euroa Turvallisuus 4,5 4,7 4,4 4,4 4,4 4,7 4,6 4,5 4,5 4,5 4,6 4,5 4,3 Sujuvuus 4,7 4,7 4,6 4,7 4,7 4,7 4,5 4,6 4,6 4,6 4,7 4,6 4,8 Helppous 4,5 4,6 4,4 4,5 4,5 4,5 4,4 4,4 4,5 4,5 4,6 4,5 4,6 Edistyksellisyys 3,3 3,4 3,2 3,2 3,2 3,4 3,4 3,5 3,3 3,4 3,4 3,2 3,0 Ympäristöystävällisyys 3,6 3,8 3,3 3,5 3,5 3,7 3,6 3,7 3,7 3,6 3,6 3,5 3,3 Edullisuus 4,3 4,4 4,3 4,4 4,3 4,4 4,3 4,7 4,4 4,4 4,4 4,2 4,0 Yhteisöllisyys 2,6 2,7 2,6 2,3 2,5 2,7 3,0 2,7 2,9 2,6 2,7 2,4 2,0 Kokemuksellisuus 2,8 2,8 2,8 2,6 2,7 2,8 3,1 2,9 3,0 2,8 2,8 2,7 2,2 Terveellisyys 3,6 3,7 3,6 3,4 3,5 3,7 3,9 3,7 3,7 3,6 3,6 3,5 3,3 Yksityisyys / oma rauha 3,5 3,5 3,6 3,5 3,6 3,5 3,6 3,6 3,7 3,5 3,4 3,6 3,3 Keskiarvo 3,8 3,8 3,7 3,7 3,7 3,8 3,9 3,9 3,8 3,8 3,8 3,7 3,5 1,0-2,0 2,0-2,4 2,5-2,9 3,0-3,4 3,5-4,0 4,0-4,4 4,5 5,0 Naispuoliset vastaajat arvostavat liikkumisessa turvallisuutta ja ympäristöystävällisyyttä keskimäärin enemmän kuin miehet Yhteisöllisyys, kokemuksellisuus ja terveellisyys puhuttelevat vanhempia ikäryhmiä enemmän kuin nuoria. Nuoret taas arvostavat liikkumisen sujuvuutta ja helppoutta vanhempia ikäryhmiä enemmän. Ympäristöystävällisyyden, yhteisöllisyyden ja kokemuksellisuuden arvostus korreloi negatiivisesti vastaajan tulotason kanssa. Varakkaammat vastaajat antavat suuremman painon sujuvuudelle ja helppoudelle, alemmissa tuloluokissa edullisuus korostuu valintatekijänä. Liikkuminen 6 palveluina

Yli 80 000 euroa Turvallisuus 4,5 4,7 4,4 4,4 4,4 4,7 4,6 4,5 4,5 4,5 4,6 4,5 4,3 Sujuvuus 4,7 4,7 4,6 4,7 4,7 4,7 4,5 4,6 4,6 4,6 4,7 4,6 4,8 Helppous 4,5 4,6 4,4 4,5 4,5 4,5 4,4 4,4 4,5 4,5 4,6 4,5

7 Millaisia ovat ihmisten liikkumismahdollisuudet? Miten hyvin seuraavat ominaisuudet kuvaavat mielestäsi nykyisiä liikkumismahdollisuuksiasi, eli sitä miten pääset siirtymään paikasta toiseen? Turvallisuus 3 51% 8% Sujuvuus 43% 44% 3% Helppous 46% 40% 3% Edistyksellisyys 13% 27% 3 3% 12% Ympäristöystävällisyys % 14% 3% Edullisuus 27% 28% 21% Yhteisöllisyys 33% 13% 12% Kokemuksellisuus 20% 3 Terveellisyys 2 34% 13% 4% 7% Yksityisyys / oma rauha 36% 30% 23% 3% 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 % Erittäin hyvin Jokseenkin hyvin Ei hyvin eikä huonosti Jokseenkin huonosti Erittäin huonosti En osaa sanoa 6/16/201 Liikkuminen palveluina

Turvallisuus 3 51% 8% Sujuvuus 43% 44% 3% Helppous 46% 40% 3% Edistyksellisyys 13% 27% 3 3% 12% Ympäristöystävällisyys 1 2 34% 14% 3% Edullisuus 27% 28% 21%

8 Sähköisten palvelujen käyttö Kuinka usein (Kaikki vastaajat, n = 1087) Teet reittisuunnitelmia internetissä (esim. reittiopas, Google maps jne.) 12% 2 30% 14% Ostat matkalippuja internetistä (linja-auto, juna, laiva, lentokone jne.) 1 42% 24% 1 Käytät liikkumiseen gpsnavigointia 6% 10% 18% 22% 16% 24% Tilaat tavaroita internetistä 7% % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 % Päivittäin Useita kertoja viikossa Noin kerran viikossa Noin kerran kuussa Joitain kertoja vuodessa Harvemmin En koskaan En osaa sanoa Liikkuminen 8 palveluina

) 1 42% 24% 1 Käytät liikkumiseen gpsnavigointia 6% 10% 18% 22% 16% 24% Tilaat tavaroita internetistä 7% 2 3 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 %

9 Kutsuliikennepalvelut Esimerkiksi Helsingin alueella on kokeilukäytössä kutsuliikennepalvelu, jossa matkustaja tilaa tietokoneella tai kännykällä kyydin lähtöpaikastaan määränpäähän. Kyyti tulee lähimmälle bussipysäkille tiettyyn aikaan. Kyytiin voi tulla myös muita ihmisiä matkan varrelta. Vastaavan tyyppisiä kokeiluja on käynnissä muuallakin Suomessa. Miten suhtautuisit siihen, että omalla alueellasi säännöllistä linjaliikennettä julkisessa liikenteessä korvattaisiin enenevissä määrin ns. kutsuliikenteellä? Erittäin myönteisesti 14% Jokseenkin myönteisesti 37% En myönteisesti enkä kielteisesti 24% Jokseenkin kielteisesti Erittäin kielteisesti 4% En osaa sanoa 0% 10% 20% 30% 40% Kaikki vastaajat (N=1087) 6/16/201 Liikkuminen palveluina

Miten suhtautuisit siihen, että omalla alueellasi säännöllistä linjaliikennettä julkisessa liikenteessä korvattaisiin enenevissä määrin ns. kutsuliikenteellä?

10 Älykäs liikenne Miten suhtaudut seuraaviin väittämiin? (Kaikki vastaajat, n = 1087) Olen valmis antamaan tietoja itsestäni ja liikkumisestani saadakseni minulle kohdennettuja palveluita 28% 23% 18% Antaisin vakuutusyhtiön seurata ajotapaani, jos saisin alennusta vakuutusmaksuista 1 30% 18% 13% 12% Olisin valmis käyttämään kimppakyytejä, jos minulla olisi tieto siitä, ketkä naapuristossani olisivat tulossa samaan autoon 16% 32% 21% 14% 7% Olisin valmis käyttämään kimppakyytejä, jos säästäisin siten rahaa 20% 36% 18% 12% Olisin valmis luopumaan perheeni käytössä olevasta autosta, mikäli saisin auton omistamiseen ja käyttöön kuluvalla rahasummalla hoidettua kaikki tarvitsemani matkat taksilla 14% 23% 12% 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 % Täysin samaa mieltä En samaa enkä eri mieltä Täysin eri mieltä Jokseenkin samaa mieltä Jokseenkin eri mieltä En osaa sanoa Liikkuminen 10 palveluina

alennusta vakuutusmaksuista 1 30% 18% 13% 12% Olisin valmis käyttämään kimppakyytejä, jos minulla olisi tieto siitä, ketkä naapuristossani olisivat tulossa samaan autoon 16% 32% 21% 14% 7% Olisin

11 Kilometriveromalli Jos uusista autoista poistettaisiin autovero, voisitko hyväksyä ajettuihin kilometreihin perustuvan veron? Kyllä, ehdottomasti Kyllä, mahdollisesti En todennäköisesti 1 33% Avoimet kommentit: Mitä hyvää näkisit kilometriperusteisessa veromallissa? 1. Oikeudenmukaisuus se maksaa joka käyttää (39 %) 2. Yksityisautoilun ja päästöjen vähentyminen (14 %) 3. Edullisuus vähemmän autoileville (12 %) 4. Julkisen liikenteen käyttö, pyöräily ja kävely (4 %) * Ei mitään hyvää (25 %) En varmasti 1 En osaa sanoa 16% 0% 10% 20% 30% 40% Kaikki vastaajat (N=1087) Avoimet kommentit: Mitä epäilyksiä sinulla on kilometriperusteista mallia kohtaan? 1. Epäoikeudenmukaisuus haja-asutusalueet, yrittäjät, työssä ajavat (40 %) 2. Yksityisyyden suoja ja tietoturva (9 %) 3. Mallin teknisen toteuttamisen vaikeus (7 %) 4. Liikkumisen kustannukset nousevat ( 6 %) 5. Järjestelmä on mahdollista kiertää (5 %) Liikkuminen 11 palveluina

Yksityisautoilun ja päästöjen vähentyminen (14 %) 3. Edullisuus vähemmän autoileville (12 %) 4.

12 Kiitos!

Samankaltaiset tiedostot

Kansalaistutkimus - Käyttäjien tarpeet liikkumisessa Tulosesitys 22.5.2014 Tekes. Lähde: Aula Research

Kansalaistutkimus - Käyttäjien tarpeet liikkumisessa Tulosesitys Tekes Tutkimuksen taustaa Oy toteutti Tekesin toimeksiannosta tutkimuksen kansalaisten parissa koskien liikkumista ja liikkumisen tulevaisuutta