SUURLOHJANKADUN LIIKENNESUUNNITTELU (LAURINKATU KAUPPAKATU)

Koko: px

Aloita esitys sivulta:

Download "SUURLOHJANKADUN LIIKENNESUUNNITTELU (LAURINKATU KAUPPAKATU)"

Martti Niemi
5 vuotta sitten
Katselukertoja:

1 SUURLOHJANKADUN LIIKENNESUUNNITTELU (LAURINKATU KAUPPAKATU) Hankkeen tavoitteet ja yleisesittely Hankkeen suunnittelualue on Suurlohjankatu välillä Laurinkatu Kauppakatu (mukaan lukien Laurintien länsipuoleinen suojatie Suurlohjankadulla) Nykyisin suunnittelualueella on 90-luvulla asennetut liikennevalot, jotka ovat tulossa käyttöikänsä päähän. Alueen liikennejärjestelyt ovat pääosin suunniteltu 90-luvulla, tuolloin järjestelyissä on korostettu ajoneuvoliikenteen merkitystä Hankkeen tavoitteena on päivittää nykyiset liikennevalot sekä kehittää nykyisiä suunnittelu-alueen liikennejärjestelyitä. Tavoitteena on tehdä alueesta liikenteellisesti toimiva ja turvallinen kaupunkiyäristö vilkkaalla keskusta-alueella kaikille kulkumuodoille, ja mahdollisuuksien mukaan suosia suunnitteluratkaisuissa jalankulkua ja pyöräilyä SUURLOHJANKADUN LIIKENNESUUNNITTELU

2 SUURLOHJANKADUN LIIKENNESUUNNITTELU (LAURINKATU KAUPPAKATU) Suunnitelmaratkaisut (esitetty LS suunnitelmakuvassa). Suurlohjankadun ylittävän suojatien poistaminen Anttilankadun länsipuolelta Nykyisen valo-ohjatun suojatien poisto lyhentää liittymien suoja-aikoja, joka parantaa suunnittelualueen liikenteellistä toimivuutta sekä sujuvuutta Poistettavan suojatien itä- sekä länsipuolella sijaitsevat turvalliset valo-ohjatut Suurlohjankadun suojatieylitykset palvelevat etelä-pohjoissuuntaista jalankulkua ja pyöräilyä keskusta-alueella 2. Suurlohjankadun ylittävän suojatien siirto Laurinkadun (pohjoispuolen liittymän) länsipuolelta itäpuolelle (edellyttää kahden ilmanvaihtoputken siirtoa noin 2m länteen) Nykyisen valo-ohjatun suojatien poisto pienentää liittymäaluetta ja lyhentää suojaaikoja, joka parantaa suunnittelualueen liikenteellistä toimivuutta sekä sujuvuutta Suojatien siirto lähemmäksi liittymää parantaa jalankulun ja pyöräilyn turvallisuutta SUURLOHJANKADUN LIIKENNESUUNNITTELU

3 SUURLOHJANKADUN LIIKENNESUUNNITTELU (LAURINKATU KAUPPAKATU) Suunnitelmaratkaisut (esitetty LS suunnitelmakuvassa) 3. Laurinkadun pohjoispuolen liittymän rakenteellinen erottelu Suurlohjankadusta sekä liikennevalojen poisto Nykyisen valo-ohjatun suojatien poisto yksinkertaistaa liikennevalo-ohjelmia, joka parantaa koko suunnittelualueen toimivuutta 4. Laurinkadun pohjoispuolen muutos yksisuuntaiseksi ja jk+pp:iden levitys välillä Suurlohjankatu Sibeliuksenkatu Yksisuuntaisuus poistaa nykyisen kaksisuuntaisen liittymän näkemä haasteet Laurinkadulta Suurlohjankadulle käännyttäessä -> korvaavat yhteydet pohjoisesta Suurlohjankadulle kulkevat Monkolankadun ja Anttilankadun kautta Jalankulku ja pyöräilyväylien levitys parantaa jalankulun ja pyöräilyn turvallisuutta sekä tarjoaa sujuvat yhteydet keskusta-alueella pohjois-eteläsuunnassa SUURLOHJANKADUN LIIKENNESUUNNITTELU

4 SUURLOHJANKADUN LIIKENNESUUNNITTELU (LAURINKATU KAUPPAKATU) Suunnitelmaratkaisut (esitetty LS suunnitelmakuvassa) 5. Suurlohjankadun pohjoispuolen jk:n levitys Kauppakadun kohdalla sekä Suurlohjankadun keskisaarekkeen itäpään levitys välillä Kauppakatu Laurintie (yksi vastaanottava kaista) Keskisaarekkeen ja jalkakäytävän levitykselle parannetaan jalankulun ja pyöräilyn turvallisuutta sekä sujuvuutta 6. Kauppakadun itäpuolen jk+pp:n levitys ja OP:n liittymän rakenteellinen erottelu (nykyinen pysäköintitasku poistuu) Jalankulku ja pyöräilyväylän levitys parantaa jalankulun ja pyöräilyn turvallisuutta sekä tarjoaa sujuvan jalankulku ja pyöräily yhteyden Liittymäkohdan rakenteellisella erottelulla informoidaan jalankulkijaa/pyöräilijää liikenteellisesti poikkeavasta kohdasta -> pihalta tuleva ajoneuvoliikenne osoitetaan väistämisvelvolliseksi SUURLOHJANKADUN LIIKENNESUUNNITTELU

5 jalkakäytävä 3.00 erotuskaista.40 ajorata 5.00 erotuskaista2.30 ajorata 4.00 jalkakäytävä 3.30 yhteensä 2.50 jalkakäytävä 2.00 ajorata 3.50 jalkakäytävä 3.00 tilavaraus ~.00 0 a 3 b c d 8 9 KAUPPAKATU a b a b Suunnitelmakuvassa on esitetty ainoastaan suunnittelualueelle tulevat uudet liikennemerkit. Ennen uusien liikennemerkkien asennusta/toteutusta niiden lopullinen sijainti varmistetaan erillisessä katselmuksessa tilaajan ja urakoitsijan läsnä ollessa. Katselmuksessa tulee myös tarkistaa nykyisten liikennemerkkien sijainnit sekä niiden mahdollinen hyödynnettävyys esitetyn suunnitelman toteutuksessa. tilavaraus ~ jalkakäytävä ~ 3.20 ajorata ~ 5.50 ajorata ~ 7.20 jalkakäytävä ~ 4.40 ANTTILA Merkk i Hankkeen JALANKULKU + PYÖRÄILY SAAREKE nimi Muuto s yhteensä ajorata 6.50 ajorata 4.20 jk/pp 4.20 S uunn. T ark. Suurlohjankadun liikennesuunnittelu Poistetaan oikean puoleisen ajokaistan yläpuolisesta opastetaulusta (portaali) Helsinki/Hanko opaste. Piirustuk sen sisältö Liikennemerkkisuunnitelma Ramboll PL25, Säterinkatu ESPOO puh fax LUONNOS Tierekis teritunnu s Suunn. Mikko Tuunanen Proj.pääll. Antti Mustaniemi Mittak aava :500 Piirustusn ro LS-20-0

6 i KAUPPAKATU Suurlohjankadun ylittävän suojatien poistaminen Anttilankadun länsipuolelta Suurlohjankadun ylittävän suojatien siirto Laurinkadun (pohjoispuolen liittymän) länsipuolelta itäpuolelle Laurinkadun pohjoispuolen liittymän rakenteellinen erottelu Suurlohjankadusta sekä liikennevalojen poisto Laurinkadun pohjoispuolen muutos yksisuuntaiseksi ja jk+pp:iden levitys välillä Suurlohjankatu Sibeliuksenkatu Suurlohjankadun pohjoispuolen jk:n levitys Kauppakadun kohdalla sekä Suurlohjankadun keskisaarekkeen itäpään levitys välillä Kauppakatu Laurintie (yksi vastaanottava kaista) Kauppakadun itäpuolen jk+pp:n levitys ja OP:n liittymän rakenteellinen erottelu (nykyinen pysäköintitasku poistuu) ajorata 7.80 jalkakäytävä 3.20 yhteensä 7.00 tilavaraus ~.00 jalkakäytävä3.00 erotuskaista.40 ajorata5.00 erotuskaista2.30 ajorata4.00 pysäköinti2.50 jalkakäytävä3.30 jalkakäytävä 4.00 erotuskaista.50 jalkakäytävä 2.00 ajorata 3.50 jalkakäytävä 3.00 yhteensä ,0 % 0 m lkakäytävä3.20 yliajettavaosa.50 kiertotila5.50 yliajettavaosa2.50 kiertosaareke ANTTILA tilavaraus ~ jalkakäytävä ~ 3.20 ajorata ~ 5.50 ajorata ~ 7.20 jalkakäytävä ~ 4.40 yhteensä ajorata 6.50 ajorata 4.20 jk/pp JALANKULKU + PYÖRÄILY SAAREKE M erkk i M u uto s P vm S u u n n. T a rk. Hankkeen nimi Suurlohjankadun liikennesuunnittelu Piirustuk se n sisältö Asemapiirros + selitteet P v m T ierekis te ritunnu s Ramboll PL25, Säterinkatu ESPOO puh fax Suunn. Mikko Tuunanen Proj.pääll. Antti Mustaniemi LUONNOS M itta k aav a P ir ustusn r o :000 LS SUURLOHJANKATU yhteensä jalkakäytävä 2.50 ajorata 6.50 ajorata 4.00 erotuskaista.50 jk/pp 5.00

7 i ajorata 7.80 jalkakäytävä 3.20 yhteensä 7.00 jalkakäytävä 4.00 erotuskaista jalkakäytävä3.00 erotuskaista.40 ajorata5.00 erotuskaista2.30 ajorata4.00 pysäköinti2.50 jalkakäytävä3.30 yhteensä 2.50 tilavaraus ~.00 jalkakäytävä 2.00 ajorata 3.50 jalkakäytävä 3.00 M erkk i M u uto s P vm S u u n n. T a rk. Hankkeen nimi Suurlohjankadun liikennesuunnittelu Piirustuk se n sisältö Asemapiirros Laurinkatu P v m T ierekis te ritunnu s Ramboll PL25, Säterinkatu ESPOO puh fax Suunn. Mikko Tuunanen Proj.pääll. Antti Mustaniemi LUONNOS M itta k aav a P ir ustusn r o :500 LS ANTTILA tilavaraus ~ jalkakäytävä ~ 3.20 ajorata ~ 5.50 ajorata ~ 7.20 jalkakäytävä ~ 4.40

8 i KAUPPAKATU ANTTILA tilavaraus ~ jalkakäytävä ~ 3.20 ajorata ~ 5.50 ajorata ~ 7.20 jalkakäytävä ~ 4.40 yhteensä M erkk i M u uto s P vm S u u n n. T a rk. Hankkeen nimi Suurlohjankadun liikennesuunnittelu Piirustuk se n sisältö Asemapiirros Kauppakatu - Anttilankatu P v m T ierekis te ritunnu s Ramboll PL25, Säterinkatu ESPOO puh fax Suunn. Mikko Tuunanen Proj.pääll. Antti Mustaniemi LUONNOS M itta k aav a P ir ustusn r o :500 LS ajorata 6.50 ajorata 4.20 jk/pp 4.20

Samankaltaiset tiedostot

LIDL LINNAINMAA LIIKENTEEN TOIMIVUUSTARKASTELUT

LIDL LINNAINMAA LIIKENTEEN TOIMIVUUSTARKASTELUT MML karttapaikka 2018 21.5.2018 PERUSTEET Toimivuustarkastelut tehtiin Synchro/SimTraffic ohjelmalla. Tarkastelussa tutkittiin Lidlin tuottaman liikenteen