Leppämaantien kevytväylä Rakentaminen mahdollisesti omana työnä? Aikataulu: 2016. Budjetti: Ts 120 000. Uusi kevyen liikenteen väylä ajoradan viereen reunatuella erotettuna. Pituus noin 480 metriä. Yhteyshenkilöt/ hankeorganisaatio Asemakaava on hyväksytty Matti Sulonen, Asko Määttänen, Jyrki Mäklin,
Meijerinpelto Urakoitsija? Aikataulu: 2015 Budjetti: Ts 250 000 Meijerintien saneeraus ja kevytväylän rakentaminen. Kaava valmis. Yhteyshenkilöt/ hankeorganisaatio Matti Sulonen, Asko Määttänen, Jyrki Mäklin Katusuunnitelman laadinta aloitettu. Valmistuu syksyllä 2014. Nähtäville syksyllä 2014.
Linnatien jatke Urakoitsija? Aikataulu: 2015 Budjetti: Ts 150 000 Linnatien puuttuvan katuosuuden rakentaminen. Kaavaa ei ole vielä. Yhteyshenkilöt/ hankeorganisaatio Matti Sulonen, Asko Määttänen, Jyrki Mäklin Katusuunnitelmaa ei vielä laadittu.
Ojamäentie Urakoitsija? Aikataulu: 2016 Budjetti: Ts 75 000 Ojanmäentien puuttuvan katuosuuden rakentaminen. Kaava valmis. Yhteyshenkilöt/ hankeorganisaatio Matti Sulonen, Asko Määttänen, Jyrki Mäklin Katusuunnitelma ei vielä laadittu.
Vuotavantien kevyen liikenteen väylä Urakoitsija? Aikataulu: 2015 Budjetti: Ts 125 000 Vuotavantien kevytväylän korjaus leveämmäksi. Nykyisin alle 3 m. Kaava valmis. Yhteyshenkilöt/ hankeorganisaatio Matti Sulonen, Asko Määttänen, Jyrki Mäklin Katusuunnitelma ei vielä laadittu.
Taruman kaava-alue Urakoitsija Aikataulu: 2015 ja 2016 Budjetti: Ts 700 000, jakautuen kahdelle vuodelle 350 000 /vuosi Taruman uusi kaava-alue hyökännummessa. Kaava ja katusuunnitelma valmiit. Yhteyshenkilöt/ hankeorganisaatio Matti Sulonen, Asko Määttänen, Jyrki Mäklin Katusuunnitelmat laadittu, nähtäville 2014 loppu vuodesta.
Liikennevihreän täydentäminen Mäntsälän kirkonkylällä Oma työ. Aikataulu: 2014-2016 Budjetti: Ts 2014 70 000 Ts 2015 120 000 Ts 2016 170 000 Yhteensä 360 000 Liikennevihreän täydentäminen Mäntsälän kirkonkylällä. Jako kolmeen osaan vuosille 2014-2016. Puuttuvia viheralueita täydennetään multauksilla, reunatuilla ja kiveyksillä. Työt voimassa olevilla asemakaava-alueilla. Yhteyshenkilöt/ hankeorganisaatio Matti Sulonen, Asko Määttänen, Jyrki Mäklin, Jukka Hanhinen
Maisalantie Rakentaminen omana työnä. Aikataulu: Toteutus loppu syksy-talvi 2013. Budjetti: Tela hyväksytty kustannusarvio 75 000 Yhteyshenkilöt/ hankeorganisaatio Uusi kevyenliikenteenväylä Maisalantielle välillä MT140- Mustamäentie. Pituus noin 400 metriä. Kevyenliikenteenväylän leveys 3 m. Kuivatus avo-ojin ja sadevesiviemäröinnein. Kadun alittava rumpu uusitaan kaavan mukaiseksi. Asemakaava on hyväksytty Matti Sulonen, Asko Määttänen, Jyrki Mäklin, Päivi Yli-Paavalniemi/ELY-keskus, Janne Wickström/ELY-keskus
Yhteyshenkilöt/ hankeorganisaatio Kohteet ovat kaavan mukaisia kaavateitä. Asko Määttänen, Jyrki Mäklin
Koivumäentie Urakoitsija? Aikataulu: Ts 2017 Budjetti: 350 000 Saneerauskohde. Koivumäentien kadun rakentaminen välillä Jokihuhdantie - Viertolantie. Ajorata 6,5 m, kevytväylä 3,0 m. Hulevesiviemäröinti. Valaistus ja kaapelointi uusitaan. Yhteyshenkilöt/ hankeorganisaatio Noin 490 metriä katua rakennetaan kokonaan olemassa olevan vanhan soratien paikalle kevytliikenneväylällä varustettuna. Asemakaava on hyväksytty Matti Sulonen, Asko Määttänen, Jyrki Mäklin, Petri Sorjonen/MSOY
Aikataulu: Sälinkääntie välillä Liedontie-Peltolantie Urakoitsija? Suunnitelmat urakkalaskentaan maaliskuussa. Ltk käsittely huhtikuussa ja töiden aloitus toukokuussa. Valmis syyskuussa 2014. --> siirretty vuodelle 2017 Budjetti: Tekla 230 000 Kadun saneerauskohde. Olemassa olevaa katua levennetään niin että reunaan saadaan mahtumaan uusi kevyenliikenteenväylä. Ajorata 6,5 m, kevytväylä 2,5 m. Reunatuet molemmin puolin tietä. Uusi hulevesiviemäröinti. Yhteyshenkilöt/ hankeorganisaatio Kadun pituus noin 630 metriä. Asemakaava on hyväksytty Asko Määttänen, Jyrki Mäklin, Matti Sulonen Valaistussuunnitelma puuttuu. Hanke siirretty vuodelle 2017. Koska hanke siirtynyt jo kahdella vuodella, tulee kustannusarvioon ja määrärahoihin tehdä inflaatiokorjaus ja varata vähintään 20 000 lisää.
Kapuli III Urakoitsija, suunnittelukonsultti Aikataulu: 2014-2016 Budjetti: Ts 2014 1 500 000 Ts 2015 1 800 000 Ts 2016 2 000 000 Yhteensä 5,3, M Kapuli III kadun rakentaminen, myöhemmin tonttien yleistasaus Sisäisiä katuja noin 2 km ja tasattavaa rakennusmaata noin 20-30 ha. Kaavaa ei vielä hyväksytty. Yhteyshenkilöt/ hankeorganisaatio Asko Määttänen,Jyrki Mäklin, Matti Sulonen, Maankäyttöpalvelut, Mäntsälän Vesi, Ramboll (Ilkka Taipale) Yleissuunnitelma laadissa.
Pikkupellontie Urakoitsija? Aikataulu: 2014 Budjetti: Kustannusarvio Tekla 70 000 sis. Vihertyöt, valaistus ja kaapelointi Pikkupellontien tonttikatu. Kadun pituus noin 160 metriä, katualueen leveys 12 m Asemakaava hyväksytty kadun osalta, tonttien osalta ei. Yhteyshenkilöt/ hankeorganisaatio Matti Sulonen, Asko Määttänen, Jyrki Mäklin, Vesa Gummerus Maapohjat hankittu kunnalle! Katusuunnitelma nähtäville tammikuussa 2014.
Kapuli-rautatieasema kevytväylä Aikataulu: 2014-2015, omana työnä (?) Budjetti: Ts 2014 320 000 Ts 2015 80 000 Yhteensä 400 000 Kevyen liikenteen väylän rakentaminen juna-aseman ja Kapuli III - teollisuusalueen välille. Pituus noin 1200 m. Leveys 3,5 m. Rakennekerrokset, päällyste, rumpuja, aitaa, valaistus. Ratahallintokeskuksen maata. Ei kaavaa. Yhteyshenkilöt/ Matti Sulonen, Asko Määttänen, Jyrki Mäklin hankeorganisaatio Vaatii maanomisjan suostumuksen ja Ratahallintokeskuksen hyväksynnän! Laitettava yleisesti nähtäville! Nähtäville kevät 2014?
Kaunismäki-Männikkö kevytväylä, omana työnä Aikataulu: 2014 Budjetti: Tekla 70 000. Katusuunnitelman tarkentunut kustannusarvio 90 000 eli jotain jää tekemättä tai siirtyy ensi vuodelle. Kevyen liikenteen väylän rakentaminen välillä Kaunismäki ja Männikkö Etelä. Pituus noin 300 m. Leveys 3,0 m. Rakennekerrokset, rumpuja, valaistus. Kevyen liikenteen väylä asemakaavan mukainen. Yhteyshenkilöt/ Matti Sulonen, Asko Määttänen, Jyrki Mäklin hankeorganisaatio Rakennetaan kuntalaispalautteen perusteella. Viimeisen kolmen vuoden aikana asiasta otettu yhteyttä vähintään kymmenen eri kuntalaisen toimesta. Kevytväylä palvelee Anttilan ja Kaunismäen päiväkodin välistä liikennettä. ELY-keskukselta saatu kommentit Hietasten ojan rumpuputkesta ja suunnitelmat muutettu kommenttien mukaisiksi.
Lempivaara Urakoitsija? Aikataulu: 2015 ja 2016. Budjetti: Ts 700 000, joka jakautuu kahdelle vuodelle 350 000 /vuosi. Lempivaaran uusi asuinalue. Asemakaava ei voimassa. Yhteyshenkilöt/ hankeorganisaatio Matti Sulonen, Asko Määttänen, Jyrki Mäklin, Vesa Gummerus Ei kaavaa eikä katusuunnitelma! Katusuunnittelu käynnistettävä viimeistään tammikuussa 2015 konsulttivetoisesti.
Akselintie Rakennetaan omana työnä. Aikataulu: kevät 2014 Budjetti: Tekla 30 000 Akselintietä jatketaan asemaakaavan mukaiseksi noin 50 metrillä. Hankkeen laajuustiedot Kadun pituus noin 50 metriä. Sisältää sadevesiviemäröinnin, vedet ja jätevedet. Asemakaava Yhteyshenkilöt/ Asko Määttänen, Jyrki Mäklin, Matti Sulonen, Mäntsälän Vesi hankeorganisaatio
Färjärinraitin rummun uusiminen Ulkopuolinen rakentaja Aikataulu: 2014, kilpailutetaan ja teetetään ulkopuolisella urakoitsijalla (?) Budjetti: Tekla 200 000 e Vanhan huonokuntoinen sadevesirumpu saneerataan noin 200 metrin matkalta välillä MT140-Keskustie. Uutta 1000 mm rumpua sujutetaan vanhan rummun sisään noin 200 metrin matkalla. Osa rummusta joudutaan mitä todennäköisimmin aukikaivamaan. Asemakaava Yhteyshenkilöt/ Asko Määttänen, Jyrki Mäklin, Matti Sulonen hankeorganisaatio Vaatii rummun kuvauksen ennen työn tilaamista!