Helsingin seudun logistiikan haasteet ja mahdollisuudet



Samankaltaiset tiedostot
Pakettiautot tukkivat kadut, pyörätiet ja jalkakäytävät Miten tavarat kauppoihin ja koteihin Helsingin ruuhkaisessa keskustassa?

Citylogistiikka elävässä kaupunkikeskustassa Ulla Tapaninen Helsingin kaupunki Esitelmän pitäjän nimi

Rail Baltica - Tulevaisuus jo tänään Ulla Tapaninen Kansainvälisen logistiikan asiantuntija Helsingin kaupunkisuunnitteluvirasto

Citylogistiikan toimenpideohjelma Ulla Tapaninen Kaupunkisuunnitteluvirasto

Alustavia tuloksia tavaraautoliikenteen. Helsingin seudulla / Pekka Räty (tarkennettu hieman seminaarin jälkeen)

Helsingin Satama. Vuosaari. Eteläsatama. Länsisatama. Helsingin kaupungin liikelaitos. Henkilömäärä 185. Liikevaihto 87 M

LIIKENTEEN INFRASTRUKTUURI TULEVAISUUDEN MAHDOLLISTAJANA. Johtaja, professori Jorma Mäntynen WSP Finland Oy

Suomi Venäjä liikenne

Näkökulmia Helsingin seudun ja Espoon työmarkkinoihin ja talousnäkymiin

Suomi - saari Euroopan sisämeren rannalla

Suomi ja Rail Baltica. Juhani Tervala,

Ahtausalan taloudellinen tilanne ja merkitys taloudelle. EK:n työmarkkinasektori

Ratkaisuja citylogistiikan ongelmiin eurooppalaisia kokemuksia. Citylogistiikka-seminaari , Helsinki Erika Kallionpää

MIKÄ ON LOGISTIIKKAKESKUS? Tulevaisuusverstas Sykli

BESTUFS projekti. Kaupunkien tavaraliikenteen hyviksi koetut ratkaisut. Kansallinen seminaari, Pöyrytalo,

Raskaan liikenteen taukopaikat yhteistyömallin kehittäminen taukopaikkojen toteuttamiseksi

Liikennevirasto ja vastuullinen hankintatoimi

Kouvola RRT. Raidelogistiikan kasvuresepti -seminaari

Citylogistiikan toimenpideohjelman päivitys

Logistiikan visiot ja mahdollisuudet Uudellamaalla

Tampere-Pirkkala AiRRport. Seutufoorumi Tampere, Vuorineuvos Kari Neilimo

WP3: Tutkimus kuivasatamakonseptista

Mihin suomalaista merenkulkuosaamista tarvitaan?

Saavutettavuus kilpailukykyä ja kotimaan toimivuutta. Johtaja, professori Jorma Mäntynen WSP Finland Oy

RATKAISUJA CITYLOGISTIIKAN ONGELMIIN EUROOPPALAISIA KOKEMUKSIA

Uusimaa-kaava Uudenmaan liitto 2018 Päivitetty 9/2019. Ydinalue. Helsingin seudun viherkehä. Ylimaakunnallinen viheryhteys.

Uusimaa-kaava 2050 UUDENMAAN RAKENNESUUNNITELMA

Mobiilisatama-hanke. Väliseminaari MERENKULKUALAN KOULUTUS- JA TUTKIMUSKESKUS. Turun yliopisto

Tavaraliikennettä koskevia paikkatietotarkasteluja Helsingin seudulla

Liite 1 Venäjän suuralueiden tuonti ja vienti. Venäjän suuralueiden tuonti 2003 (1 000 tonnia/v)

E12 Valtatie 3 Suomen elinvoiman pääväyliä

Raskaan liikenteen korotettujen mittojen ja massojen vaikutukset tavaraliikenteeseen. Johanna Järvinen, Uudenmaan ELY-keskus

Liikenteen ja elinkeinoelämän tulevaisuus. Johtaja, professori Jorma Mäntynen WSP Finland Oy

Valtakunnallisten raideyhteyksien merkitys liikennejärjestelmälle ja elinkeinoelämälle. Johtaja, professori Jorma Mäntynen WSP Finland Oy

TRALIA Transitoliikenteen lisäarvopalvelut. Antti Posti Pentti Ruutikainen

Pääradan kehittämisen edunvalvonta ja organisointi

OULUN SEUDUN LIIKENNE Pasi Heikkilä

Ulkomaankaupan kuljetukset 2012

Helsingin liikkumisen kehittämisohjelma

Merilogistiikka Päivi Antikainen Ilmasto- ja ympäristöyksikön johtaja

SUUNNITTELUPERIAATTEET

YKKÖSLUOKAN SIJAINTI ENERGIAKESKITTYMÄN YTIMESSÄ

KAUPPAKAMARIEN YHTEINEN LIIKENNEOHJELMA. YRITYSTEN KANNALTA, KILPAILUKYVYN LÄHTÖKOHDISTA Oulu Samuli Haapasalo Keskuskauppakamari

Suomen logistiikan näköalat

Kouvolan RRT-hankkeen taustaa

Liikenneinfrastruktuuri 2040 ja järjestöjen yhteishanke

MERENKULKUALAN KOULUTUS- JA TUTKIMUSKESKUS Meriliikenteen kehitys Itämerellä

Suomen ja Venäjän välisten liikennevirtojen kehitys

Ulkomaankaupan kuljetukset 2011

Suomen aluerakenteen ja liikennejärjestelmän kehityskuva Kehityskuvanäkökulmat - Teknologian, luonnonvarojen ja palvelujen Suomi

FinEst Link -projekti

Rautateiden henkilöliikennepaikat esteettömiksi Pysäkkien palvelutasoa kehitetään

Alemman tieverkon merkitys puuhuollolle ja toimenpidetarpeet

HSY Paikkatietoseminaari

Helsingin matkailun potentiaali. Helsingin Matkailusäätiö

KAUPPA, PALVELUT JA UUSI YLEISKAAVA

PÄÄKAUPUNKISEUDUN LOGISTIIKKA-ALUEIDEN MP HANKE-IDEAN ESITTELY

Elinvoimaa kehityskäytävistä - TEN-T verkon vaikutus alueen kilpailukykyyn. Juhani Tervala, Uudenmaan maakuntaparlamentti,

Kuvioita Suomen ulkomaankaupasta TULLI Tilastointi 1

Kaavoituksella elinvoimaa! Näkökulmana Uudenmaan elinkeinoelämän kehittäminen. KUUMAT PERUNAT! Ilmi Tikkanen Ilona Mansikka

Työpaikka- ja elinkeinorakenne

Liikenneinfran ylläpito ja kehittäminen vertailua Suomen ja Ruotsin välillä

E18 Turun kehätie. Tilannekatsaus

Tiedotustilaisuus

Uudet tuulet rautateillä, dieselkäyttöinen vetokalusto. Teollisuuden polttonesteet , Tampere Kimmo Rahkamo, toimitusjohtaja, Fennia Rail Oy

TIEMAKSUT. Mahdollisuus edesauttaa seudun kestävää kasvua

HELSINGIN MATKAILUTILASTOT JOULUKUU 2016

AEO-turvallisuustietoa kuljetus- ja logistiikkayrityksille. AEOS-vaatimukset liikenteenharjoittajille ja varastonpitäjille käytännössä 12.3.

LIIKENTEEN CO 2 -PÄÄSTÖJEN KOKONAISKUVA

Citylogistiikka. Toimenpideohjelma. Helsingin kaupunki Kaupunkisuunnitteluvirasto

ELLO Etelä-Suomen kuljetuskäytävän kilpailukyvyn kehittäminen Hankkeen tulokset

Tavaraliikenne HLJ 2015:n valmistelussa. Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä

Suomen logistinen sijoittuminen Euroopan suuntaan ja muualle maailmaan haaste vai mahdollisuus?

Ylläpitopalvelut kiinteistöjen elinkaaressa. Johan Mild

"Sähköä ilmassa: Miten öljyriippumaton kuivasatamaverkosto rakentuisi Suomeen?"

LIITE 1. FORSSAN SEUDUN LOGISTIIKKAHANKKEIDEN VERTAILU SUOMEN TULEVAAN SUOMEN LOGISTIIKKASTRATEGIASSA

Etelä-Suomen rataverkon kehittäminen, Helsinki Forssa Pori liikennekäytävän ratayhteyden esiselvitys

Tulevaisuuden ekologinen logistiikkakeskus: energiaratkaisut. Tulevaisuusverstas

HELSINGIN MATKAILUTILASTOT

Kuljetusalan vastuullisuus nyt ja tulevaisuudessa

BOTNIA ARC LIIKENNESEMINAARI Liikenneväylien merkitys Suomen elinkeinoelämälle

Ulkomaankaupan kuljetukset 2014

Rail Baltica edellytys Suomen isoille liikennehankkeille. Tiina Haapasalo, EK Sauli Hievanen, SAK

Saavutettava Pirkanmaa Maakuntakaavoitusjohtaja Karoliina Laakkonen-Pöntys Pirkanmaan liitto

Biokaasua Espoon Suomenojalta

Meriliikennevirrat Suomenlahdella 2007 & Jenni Kuronen

Toimiva logistiikka ja infra - nostoja Suomen kilpailukyvyn näkökulmasta

Tavaraliikenne kaupungeissa Express Jakelut

Ilmastonmuutoksen vaikutukset Selkämeren satamien toimintaan ja merenkulkuun

Rekisteröidyt yöpymiset kasvoivat viisi prosenttia. Kasvua sekä työmatkalaisissa että vapaa-ajan matkustajissa. Majoitusmyynti 23 miljoonaa euroa

Tulevaisuuden rautatieliikenne

Rekisteröidyt yöpymiset lisääntyivät viisi prosenttia. Kasvua työmatkalaisten yöpymisissä. Majoitusmyynti 25 miljoonaa euroa

Seutukaupunkiseminaari Riku Bitter Miia Nahkuri. #riiconnecting

Ulkomaankaupan kuljetukset 2000

Tulevaisuuden logis.ikkaratkaisut Barentsin alueella

Ulkomaankaupan kuljetukset 2002

Liikenne ja infrastruktuuri Pohjois - Suomessa

LOGISTIIKAN EDELLYTYKSET YRITYSTEN MENESTYSTEKIJÄNÄ. VIITOSTIESEMINAARI, IISALMI Samuli Haapasalo Keskuskauppakamari

Yhteistyömallit logistiikka-alueilla

Uusimaa tulevaisuuden toimintaympäristössä

Transkriptio:

Helsingin seudun logistiikan haasteet ja mahdollisuudet Ulla Tapaninen Kansainvälisen logistiikan asiantuntija Helsingin kaupunkisuunnitteluvirasto 6.9.2013 00.0.2008 Esitelmän pitäjän nimi

Helsingin seudun logistiikan haasteet ja mahdollisuudet Haasteet Väestö, kuljetukset ja logistiikkakeskukset pakkautuvat etelään Tallinnan reitti ja Rail Baltica Mahdollisuudet Logistiikkakeskukset Kuivasatamat Citylogistiikka 2

Suomen tuonti ja vienti 2012 Maantie 5 % Rautatie 10 % Ilma 0 % Posti 0 % Tuonti Muu (sis. Putki) 5 % Maantie 9 % Rautatie 2 % Ilma 1 % Vienti Posti 0 % Muu (sis. Putki) 0 % Meri 80 % Meri 88 % Yhteensä 55 793 000 tonnia Yhteensä 42 819 000 tonnia Lähde: Tulli 2013 3

Riippuvuus ulkomaanliikenteestä Energia : 2-3 päivää Elintarvikkeet: 2-3 päivää Kemianteollisuus: 2-9 päivää Metsäteollisuus: 12 t 2 päivää Teknologiateollisuus: 2-3 päivää 4 Lähde: Yliskylä & al. 2011 4

Gravitaatiokeskipiste Lähde: Henttu & Hilmola, 2010 5

Etelä-Suomen logistiikka-alueet 6

Kappaletavarasatamat 2011 Lähde:ALLI-kartasto 7

Lentorahtikin kasvaa 8

Helsinki - Tallinna Virolaistaustaiset työntekijät Uudellamaalla Lyhytaikaiset työvierailut Uudellamaalla Lukumäärä työntekijät / lyhytaikaiset työvisiitit 11 500 106 000 Yhteensä n. 30-40 000 Tulot, M 330-370 200-240 540 610 Lähde: Liikennevirasto ja Kaupunkitutkimus TA 9

10

Pääkaupunkiseudun logistiikka-alueet hajautuneet 11

City-logistiikan haasteita Ruuhkautuminen ruuhka-aikoina Puutteelliset pysäköintipaikat, lastaus- ja purkausalueet, tavaroiden vastaanottotilat Luvaton pysäköinti Ahtaat tunnelit, porttikongit ja sisäpihat Riittämätön opastus Sähköisen kaupan ja autottomien kasvu Jätekuljetusten lisääntyminen (eri lajikkeet) 12

Helsingin seudun logistiikan haasteet Helsingin seutu toimii yhä enemmän Suomen sisään tulevan tavaran porttina (ja tukee vientiä) Logistiikkakeskukset hajautuvat, yhteisiä intermodaalikeskuksia ei ole. Jakelu- ja keräilyliikenteen lisääntyvät haitat. Nettikaupan muutokset Kustannukset ja haitalliset ympäristövaikutukset lisääntyvät ja asumisviihtyvyys vähenee. 13

Helsingin seudun logistiikan haasteet ja mahdollisuudet Haasteet Väestö, kuljetukset ja logistiikkakeskukset pakkautuvat etelään Tallinnan reitti ja Rail Baltica Mahdollisuudet Logistiikkakeskukset Kuivasatamat Citylogistiikka 14

16

Railport - system 17

Ruotsissa: Göteborgin satama 18

Infrastruktuurin kehittäminen ja tehokas käyttö Lastausalueet Aalborgissa lastaussyvennykset, ei esteitä kadulle ennen klo 11. Vähäpäästöiset alueet ilmanlaadun parantamiseksi Tukholmassa, Göteborgissa, Malmössä ja Lundissa, Roomassa; suunnitteilla Lontooseen, Madridiin, Pariisiin, Kööpenhaminaan, Milanoon sekä Norjan kaupunkeihin, koskee yli 3,5 tn ajoneuvoja. Vähittäiskaupan YLK Heathrown lentoasemalla Lontoossa mukana lentoaseman kaikki vähittäiskaupat ja ravintolat (nyt pakollinen), ajoneuvomatkojen ja päästöjen vähennys noin 70 % Hammarby, Ruotsi (rakennustarvikkeiden yhteislastauskeskus 2001-2010) 19

viranomaisohjaus ja valvonta Kehittämisratkaisut kokonaisohjauksen kehittäminen, aikarajoitukset: pääsy tai lastaus, ympäristöalueet, tie/ruuhkamaksut, yöjakelu infrastruktuurin tehokas käyttö lastaussyvennykset, lastaus- ja purkupaikkaojen varausjärjestelmä, ajokaistojen hallinnointi yhteistyö viranomaisten ja yritysten välillä paikalliset yhteistyöfoorumit, yhteisistä pelisäännöistä sopiminen kaupunkien tavaraliikenteen tietojärjestelmät liikenteen hallintakeskukset, kartta- ja reittiohjauspalvelut, toimitusketjujen tiedonhallinnan järjestelmät ja ohjelmistot, sahköinen alusta logistiikkatoiminnoille ympäristöystävälliset teknologiat ympäristöystävälliset ajoneuvot, hiljaiset ajoneuvot, laitteet ja trukit, ympäristöystävällinen kuljetusteknologia yhteislastaus- ja logistiikkakeskukset alueelliset keskukset, esim. kauppakekukselle, yhden omistajan keskukset, projektiluontoiset keskukset, esim. rakennustyömaille toimitusketjujen kehittäminen jakelu ja vastaanottolaatikot, noutopisteet, jakelun yhdistäminen 21

Helsingin seudun logistiikan mahdollisuudet Tehokas logistikkarakenne kaavoitus-, maankäyttö- ja liikenneyhteistyö intermodaaliset logistiikkakeskukset rautatieliikenteen kehittäminen Citylogistiikan hallinta toiminta-ajat ja paikat ohjaus, valvonta ja tietojärjestelmät 22

Kiitos! 23