Miten jokainen yritys voi parantaa Helsingin ilmanlaatua? Uutta Ilmansuojelusuunnitelmaa tehdään parhaillaan

Samankaltaiset tiedostot
Helsingin kaupunki Esityslista 9/ (6) Ympäristölautakunta Ysp/

Millaista ilmaa Euroopan kaupungeissa hengitetään?

Helsingin kaupunki Esityslista 13/ (5) Kaupunkisuunnittelulautakunta Lsp/

Kansallinen ilmansuojeluohjelma 2030 ja haittakustannusten laskenta (IHKU-malli) politiikan tukena

Tilannekuvaukset

Keinoja ilmansaasteille altistumisen vähentämiseksi

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 7/ (8) Ympäristölautakunta Ysp/

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 31/ (8) Kaupunginhallitus Asia/

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 5/ (22) Ympäristölautakunta Ysp/

Espoon kaupunki Pöytäkirja 50. Ympäristölautakunta Sivu 1 / 1

LIIKKUMISEN OHJAUS YRITYKSISSÄ

Ilmanlaadun kehittyminen ja seuranta pääkaupunkiseudulla. Päivi Aarnio, Helsingin seudun ympäristöpalvelut -kuntayhtymä

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 6/ (5) Sosiaali- ja terveyslautakunta Sotep/

KANSALLINEN ILMANSUOJELUOHJELMA Ilmanlaadun tutkimusseminaari Helsingissä Sirpa Salo-Asikainen Ympäristöministeriö

HE 173/2016 vp Tausta ja sisältö. Ympäristövaliokunta Hallitussihteeri Katariina Haavanlammi

Helsingin kaupunki Esityslista 8/ (6) Ympäristölautakunta Ypst/

Toimenpiteitä päästövähennystavoitteeseen pääsemiseksi. Parlamentaarinen liikenneverkon rahoitusta arvioiva työryhmä

Ilmansaasteiden haittakustannusmalli Suomelle IHKU

Ilmanlaatu paikkatietona Tilannekuva ilmanlaadun heikennyttyä Maria Myllynen, ilmansuojeluasiantuntija

Ilmanlaadun seurannan uusia tuulia. Resurssiviisas pääkaupunkiseutu, kick-off Päivi Aarnio, HSY

Helsingin kaupungin ilmansuojelun toimintaohjelma

Espoon kaupunki Pöytäkirja 67. Ympäristölautakunta Sivu 1 / 1

Ilman pienhiukkasten ympäristövaikutusten arviointi

Vaikuttaminen kansalliseen ilmansuojeluohjelmaan vielä mahdollista!

LIIKKUMISEN OHJAUS OPPILAITOKSESSA

Sähköisen liikenteen foorumi 2014

LIIKKUMISEN OHJAUS KUNNAN TYÖPAIKALLA

Säästä rahaa ja ympäristöä. vähäpäästöisellä autoilulla

ILMANSUOJELUTYÖRYHMÄN EHDOTUS VÄHÄPÄÄSTÖISTEN AJONEUVOJEN EDISTÄMISESTÄ JA YMPÄRISTÖVYÖHYKKEEN PERUSTAMISESTA

Hyvän ilman Helsinki

Viisas liikkuminen. Kestävät liikkumisvalinnat. Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä

POLTA PUUTA PUHTAAMMIN. Pakila

Liikenteen nykytila ja tulevaisuus Helsingissä

Korkeuden ja etäisyyden vaikutus ilmanlaatuun katukuilussa ja sisäpihalla

Miten vähentää ilmansaasteille altistumista liikenneympäristöissä? Ilmansuojeluasiantuntija Maria Myllynen, Helsingin seudun ympäristöpalvelut

Tilannekuvaukset

KILPAILUTUS KANNUSTAA PUHTAAMPIEN BUSSIEN KÄYTTÖÖN

Säästä rahaa ja ympäristöä. vähäpäästöisellä autoilulla

MAL 2019 Liikenteen päästöt puoleen. Liikenne ja maankäyttö seminaari Reetta Koskela, HSL

Liikenteen kasvihuonekaasupäästöt taudin laatu ja lääkkeet vuoteen 2030

Helsinki hiilineutraaliksi -tavoitteet ja toimenpiteet. Petteri Huuska

Liikenteen kasvihuonekaasupäästöjen. vähentäminen. Saara Jääskeläinen, liikenne- ja viestintäministeriö Ilmansuojelupäivät

Helsinki hiilineutraaliksi jo 2035? Millä keinoin? Petteri Huuska

Helsingin kaupungin varautumissuunnitelma ilman epäpuhtauspitoisuuksien äkilliseen kohoamiseen

HELSINGIN KAUPUNGIN ILMANSUOJELUSUUNNITELMA

Työpaikkojen liikkumisen ohjaus tukemassa energiaja ilmastostrategiaa. Saara Jääskeläinen, liikenne- ja viestintäministeriö

Kohti kestävämpää liikennekulttuuria

Espoon kaupunki Pöytäkirja 72. Ympäristölautakunta Sivu 1 / 1

Espoon kaupunki Pöytäkirja 77. Ympäristölautakunta Sivu 1 / 1

ECOMM 2015 valittuja paloja

Fiksusti töihin hyödyt työnantajan näkökulmasta Ville Voltti

Liikenne- ja viestintäministeriön kosketuspinta liikuntaan

Liikenteen khk-päästöt tavoitteet ja toimet vuoteen 2030

BOSMALM, ESPOO ILMANLAATUSELVITYS

IHKU haittakustannusmallin toiminta ja käytön demonstrointi. Mikko Savolahti SYKE

Liikenteen päästövähennystavoitteet ja keinot vuoteen Eleonoora Eilittä Liikenne- ja viestintäministeriö

Miten me kuljemme töihin? Keski-Suomen sairaanhoitopiirin työmatkaliikenteen henkilöstökyselyn tulokset

Kohti kestävämpää liikennekulttuuria

Ilmansaasteiden haittakustannusmalli Suomelle (IHKU) Mikko Savolahti SYKE

Petri Saari HSL Helsingin seudun liikenne JÄTTEESTÄ PUHTAITA AJOKILOMETREJÄ

Liikennejärjestelmän tehokkaimmat keinot ilmastotavoitteiden saavuttamiseksi Helsingin seudulla

HSY:n supermittausasemalla täsmätietoa liikenteen vaikutuksista ilmanlaatuun

Viisas liikkuminen. Ympäristöystävälliset liikkumisvalinnat. Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä

Ekologisesti kestävä kehitys

Tulisijoilla lämpöä tulevaisuudessakin

Kilsat kasaan! Tutkittua tietoa ja poikkihallinnollista yhteistyötä. Kuvaaja: Pertti Nisonen

LIIKKUMISEN OHJAUS

Liikenteen päästövähennystavoitteet ja keinot vuoteen Saara Jääskeläinen Liikenne- ja viestintäministeriö

Helsingin kaupunki Lausunto 1 (6) Ympäristökeskus

Tavoitelähtöisiä keinoja hyvän ilmanlaadun varmistamiseksi kaupunkibulevardeilla. Christina Suomi Yksikön päällikkö, yleiskaavoitus

Ilmastonmuutos ja terveys: uhka vai mahdollisuus? Juha Pekkanen, prof Terveyden ja hyvinvoinnin laitos (ensi viikosta: Helsingin Yliopisto)

Resurssiviisautta työmatkoihin Keski-Suomen sairaanhoitopiirissä. Paikallisliikennepäivät Henkilöstöjohtaja Eeva Aarnio

Pyöräilyn aikainen altistuminen ilmansaasteille

Miten autokannan päästöjä vähennetään?

Kaivokselan ilmanlaatuarvio HSY

Liikenteen päästövähennystavoitteet ja keinot vuoteen Saara Jääskeläinen Liikenne- ja viestintäministeriö

Liikenteen päästövähennystavoitteet ja keinot vuoteen Saara Jääskeläinen Liikenne- ja viestintäministeriö

Ilmansaasteiden haittakustannusmalli Suomelle - IHKU

HE 173/2016 vp. Hallituksen esitys eduskunnalle laiksi ympäristönsuojelulain muuttamisesta

Ulkoilman pienhiukkaset ja terveys. Juha Pekkanen, prof Helsingin Yliopisto Terveyden ja Hyvinvoinnin laitos

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 5/ (5) Sosiaali- ja terveyslautakunta Sotep/

HSY:n ilmanlaadun tutkimusseminaari Helsinki

Kokemukset huonosta ilmanlaadusta varoittavasta tekstiviestipalvelusta Katupölyseminaari 2012

Euro VI bussien ja Euro 6 dieselhenkilöautojen todellisen ajon NO x päästöt

Mitä EU:n taakanjakopäätös merkitsee Suomen liikenteelle? Saara Jääskeläinen, LVM Liikennesektori ja päästövähennykset seminaari

diesel- ja maakaasumoottoreiden muodostamille partikkeleille

Mitä jäi seminaarista mieleen? Kaupunkisuunnittelulla parempaa ilmanlaatua ja ilmastoa -seminaarin koottua antia

EHDOTUS PÄÄKAUPUNKISEUDUN ENERGIANTUOTANTOLAITOSTEN PÄÄSTÖJEN ILMANLAA- TUVAIKUTUSTEN YHTEISTARKKAILUSUUNNITELMAKSI VUOSIKSI

VALTIONEUVOSTON SELONTEKO KESKIPITKÄN AIKAVÄLIN ILMASTOPOLITIIKAN SUUNNITELMASTA VUOTEEN 2030

Heikki Liimatainen LIIKENNEJÄRJESTELMÄHANKKEET

Kansallinen ilmansuojeluohjelma puun pienpolttoko suurin ongelma?

EkoAuton julkistustilaisuus

Fiksun liikkumisen edistäminen työpaikoilla. Peloton työpaja

Kauniaisten ilmansuojelun toimintaohjelma

Kaupunki-ilman mittaus- ja mallinnustarpeet, tekniikat ja tulosten hyödyntäminen pääkaupunkiseudulla. Jarkko Niemi Ilmansuojeluasiantuntija, FT

Helsingin kaupunki Esityslista 18/ (11) Kaupunginhallitus Kj/

Liikenne- ja viestintäministeriön toimet kestävän liikenteen edistämiseksi

Liikenneverotus. Maa- ja metsätalousvaliokunta, EU:n liikenteen vaihtoehtoisten polttoaineiden toiminta suunnitelma

Kasvusopimus / MAL-työpaja viisikkokaupungeille. Liikenteen kysymyksiä, Joensuu. Ari Varonen

Liikennejärjestelmän ja seudullisen suunnittelun keinot ilmastotavoitteita vauhdittamassa

Transkriptio:

Miten jokainen yritys voi parantaa Helsingin ilmanlaatua? Uutta Ilmansuojelusuunnitelmaa tehdään parhaillaan Suvi Haaparanta Helsingin kaupungin ympäristökeskus

Typpidioksidin raja-arvo ylittyy Helsingissä Ilmanlaatu Helsingissä melko hyvää Euroopan suuriin kaupunkeihin verrattuna Typpidioksidin (NO 2 ) vuosiraja-arvo kuitenkin ylittyy yhä keskustan katukuiluissa EU:lta on saatu jatkoaikaa 1.1.2015 saakka, mutta raja-arvon arvioidaan ylittyvän edelleen 2015 ja sen jälkeen Uusi is-suunnitelma on oltava voimassa heti, kun edellisen voimassaolokausi päättyy (31.12.2016) Uuden is-suunnitelman valmistelu on käynnissä Teemat liikenne, katupöly ja pienpoltto

Autoliikenne merkittävin ilmanlaadun heikentäjä kaupungissa Ilmanlaadun (NO2) raja-arvot ylittyvät vilkasliikenteisissä katukuiluissa Ilmanlaatu vaihtelee liikenteen rytmin mukaan

NO2-pitoisuudet laskevat hyvin hitaasti

Syitä raja-arvon ylittymiseen - Ajoneuvotekniikan kehitys (päästöjen jälkikäsittelytekniikka) on nostanut NO 2 -päästöjä - Erityisesti dieselautoilla NO 2 -päästöt ovat kasvaneet - Dieselautojen osuus on kasvanut CO 2 -perusteisen verotusporrastuksen myötä - Euro määräykset rajoittavat vain typen oksidien summaa (NO+NO 2 ), NO 2 -osuus on kasvanut - Euro 6 dieselhenkilöautojen todelliset NOx- päästöt ovat huomattavasti suuremmat kuin laskennalliset päästöt - Hiukkaspäästöt ovat kuitenkin terveydelle haitallisimpia, joten niiden väheneminen on tuonut terveyshyötyjä - Bensiiniautojen suora NO 2 -päästö on käytännössä nolla, mutta uusimmilla suoraruiskutusautoilla on myös hiukkaspäästöjä

Kulkutavat pk-seudulla Helsingin sisäiset matkat 2014 22 34 32 11 kävely pyöräily joukkoliikenne henkilöautoilu

Työmatkoja yli kolmannes kaikista Helsingin matkoista Lähde: LITU 2014

Ilmansaasteilla merkittäviä terveysvaikutuksia Pienhiukkaset ovat haitallisin ilmansaaste myös Helsingin melko matalilla pitoisuuksilla. Arvioitu pienhiukkasten aiheuttavan EU:ssa 350 000 ennenaikaista kuolemaa Suomessa 1800 kuolemaa, kymmenet tuhannet lisäävät lääkitystä tai oireilu lisääntyy Hiukkasmaiset ilmansaasteet yhteydessä niin hengityselin- kuin sydänsairauksiinkin Aiheuttavat hengitystieoireiden lisäksi sydämen toiminnan häiriöitä ja lisäävät hengitys- ja sydänsairaiden kuolleisuutta Ärsytysoireet ym. erityisesti keväällä yleisiä Typpidioksidi lisää hengityselinoireita erityisesti lapsilla ja astmaatikoilla Lisäävät sairauspoissaoloja ja kuluja!

Ympäristöaltisteiden aiheuttama tautitaakka pienhiukkasilla suurin! Lähde:THL Taakka ilmoitetaan terveiden elinvuosien menetyksenä vuodessa (DALY/vuosi).

Helsingin kaupunki noudattaa hankinnoissaan (pienin poikkeuksin) Uudet (tiukemmat) kriteerit vuoden 2016 alusta

Helsingin ympäristövyöhyke - Koskee ainoastaan HSL:n kilpailuttamia busseja sekä HSL:n kilpailuttamia jäteautoja - Euro V-vaatimus Tulossa pysäköintitunnus jakelukalustolle -porkkana vähäpäästöiselle kalustolle?

Kuinka yritykset voisivat vaikuttaa ilmanlaatuun? Autoilun vähentäminen Pysäköinnin hinnoittelu Työsuhdeautojen vähentäminen Joukkoliikenneliput ym. joukkoliikenteen edistäminen Työsuhdepolkupyörät ym. kävelyn ja pyöräilyn edistäminen Etätyön lisääminen, Skype-kokoukset Autoilun päästöjen vähentäminen Päästökriteerit työsuhdeautoille ja yrityksen autoille sekä palveluhankinnoille Vaihtoehtoisten käyttövoimien suosiminen, dieselin välttäminen Taloudellisen ajotavan koulutus Useimmiten toimet yhteneväisiä ilmastotoimien kanssa - varmistettava ettei ristiriitoja!

www.fiksustitoihin.fi

Ilmansuojelusuunnitelmaan kehitteillä toimenpiteitä yrityksille! Kannustimena Ilmansuojelija maininta tai merkki Ota kantaa ja ehdota!

Pelaa 11.6. mennessä osoitteessa: www.hel.fi/ymk! Voit jättää ajatuksiasi ilmansuojelusta sekä yhteystietosi jatkokommentointia varten!

Kiitos! suvi.haaparanta@hel.fi p. 09 310 32061