Keski-Pasilan keskus Tripla Rakennustyön aikaiset liikenteenjärjestelyt v. 2014 2016 TIEDOTUSTILAISUUS 22.5.2014 ALUSTAVA VERSIO 15.5.2014 1
Keski-Pasilan keskus Tripla Rakennustyön aikaiset liikenteenjärjestelyt v. 2014 2021 Rakennuskohteet 1. Metron työtunneli (HKR) 2. Pasilan uusi silta (YIT) 3. Pasilankatu eteläinen (HKR/HKL) 4 4. Pasilankatu pohjoinen (YIT) 5. Lisäraide (Liikennevirasto) 10 5 6. Keski-Pasilan keskus TRIPLA (YIT) 7. Teollisuuskatu (HKR) 8. Pasilan asema (TRIPLA, YIT) 9 6 11 8 9. Maistraatinportin jatke (YIT) 10. Veturitie pohjoinen (HKR) 11. Veturitie Triplan alueella (YIT) 1 2 12. Veturitie eteläinen (HKR) 3 12 7 (mustalla merkityt kohteet eivät vaadi rakennustyön aikaisia liikenteenjärjestelyitä) (sulkeissa vastuutaho/päätoteuttaja) 2
Kohteet 1 ja 2: Metron työtunneli ja Pasilan uusi silta (1/2) Veturitien liikenne siirretään kiertotielle Ajoneuvoliikenteen kiertotie Metron työtunnelin rakennustyömaa Uuden Pasilan sillan rakennustyömaa Sillan alapuoliset järjestelyt Veturitien ajoneuvoliikenne siirretään kiertotielle 08/2014. Nykyisellä Pasilan sillalla purkutöitä. Eteläreunaan väliaikainen kaide. Veturitie poistuu käytöstä 06/2015. Liikenne siirretään Pasilankadulle. Pasilan uusi silta otetaan liikenteelle loppuvuodesta 2015. Ei vaikutuksia kevyelle liikenteelle. Metron työtunneli ja Pasilan uusi silta 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 Rakennusajankohta Kuvaus työn sisällöstä Työnaikaiset vaikutukset liikenteelle Kyllä Ei Jalankulku ja pyöräliikenne Kalliotunneli n. 250 m, jonka suuaukko on nykyisen Pasilansillan eteläpuolla. Ajoneuvot N. 210 m pitkän sillan rakentaminen nykyisen sillan viereen. Joukkoliikenteen reitit Joukkoliikenteen pysäkkijärjestelyt 3
Kohteet 1 ja 2: Metron työtunneli ja Pasilan uusi silta (2/2) Sillan yläpuoliset järjestelyt ENSIN: Uuden sillan rakentaminen SITTEN: Vanhan sillan korjaus siivuittain Vanhan sillan korjaus siivuittain Työmaa Metron työtunneli (maanalainen) Uuden sillan rakentaminen Uusi silta käytössä itään kulkevalla autoja raitiotieliikenteellä Metron työtunneli ja Pasilan uusi silta 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 Rakennusajankohta Kuvaus työn sisällöstä Työnaikaiset vaikutukset liikenteelle Kyllä Ei Jalankulku ja pyöräliikenne Kalliotunneli n. 250 m, jonka suuaukko on nykyisen Pasilansillan eteläpuolla. Ajoneuvot N. 210 m pitkän sillan rakentaminen nykyisen sillan viereen. Joukkoliikenteen reitit Joukkoliikenteen pysäkkijärjestelyt 4
Kohteet 3 ja 4: Pasilankatu eteläinen ja pohjoinen (1/2) 1+1-kaista 2+2-kaistaa Nykyinen Veturitie suljetaan yleiseltä liikenteeltä 2+2-kaistaa Liikennevalot Yhteys autojunille säilyy Veturitie suljetaan yleiseltä liikenteeltä 06/2015. Pasilankadulle rakennetaan lisäkaistat molempiin suuntiin. Nykyinen valoliittymä säilyy muutettuna. Nykyiseen kiertoliittymään lisätään toinen kaista. Liikenteen pääsuunta Pasilankadulle. Yhteys autojunille säilytetään. Kevyen liikenteen reiteille vähäisiä muutoksia. Pasilankatu pohjoinen 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 Rakennusajankohta Kuvaus työn sisällöstä Työnaikaiset vaikutukset liikenteelle Kyllä Ei Raitiokiskojen siirto välillä Kyllikinportti Pasilansita ja nykyisen kadun leventäminen (2+2-kaistaa) koko Pasilankadun osalta. Veturitien ja Pasilankadun liittymien muutokset etelässä. Jalankulku ja pyöräliikenne Ajoneuvot Joukkoliikenteen reitit Joukkoliikenteen pysäkkijärjestelyt 5
Kohteet 3 ja 4: Pasilankatu eteläinen ja pohjoinen (2/2) Suojatie Suojatie 2+2-kaistaa Suojatie Veturitie suljetaan yleiseltä liikenteeltä Yhteys tontille säilytetään Veturitie suljetaan yleiseltä liikenteeltä 06/2015. Pasilankadulle rakennetaan lisäkaistat molempiin suuntiin. Valoliittymään muutoksia. Raitiokiskot siirretään lopullisille paikoille kadun reunaan. Liikenteen pääsuunta Pasilankadulle Yhteydet säilyvät nykyisellään. Kevyen liikenteen reiteille vähäisiä muutoksia. Pasilankatu eteläinen 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 Rakennusajankohta Kuvaus työn sisällöstä Työnaikaiset vaikutukset liikenteelle Kyllä Ei Raitiokiskojen siirto välillä Kyllikinportti Pasilansita ja nykyisen kadun leventäminen (2+2-kaistaa) koko Pasilankadun osalta. Veturitien ja Pasilankadun liittymien muutokset etelässä. Jalankulku ja pyöräliikenne Ajoneuvot Joukkoliikenteen reitit Joukkoliikenteen pysäkkijärjestelyt 6
Joukkoliikenneyhteydet ja pysäkkijärjestelyt rakentamisen aikana Bussilinjat ja pysäkit Pysäkki siirretään Pysäkit säilyvät, mutta sijainnit muuttuvat Pysäkit poistuvat käytöstä 2015 Raitiolinjat ja pysäkit Pasilankadun raitiopysäkit poistuvat rakennustöiden ajaksi käytöstä 2015. Pasilankadun Poliisitalon edustan itäpuolen pysäkki siirtyy etelään päin. Lyhyitä katkoksia raitioliikenteessä johtuen kiskojen siirtotöistä Pasilankadulla ja Pasilan sillalla. Pasilan aseman edustan järjestelyt säilytetään nykyisellään. Pysäkkien sijainnit muuttuvat aseman rakennustöiden vaiheistuksen mukaisesti. Aseman toiminnot tarkentuvat jatkosuunnittelun myötä. Ratapihankadun pysäkit säilyvät. Pysäkkien sijainnit muuttuvat aseman rakennustöiden vaiheistuksen mukaisesti. 7
Kevyen liikenteen järjestelyt rakentamisen aikana Kulku laitureille johdetaan väliaikaisen siltarakenteen kautta Kevyen liikenteen yhteydet säilytetään, sijainnit muuttuvat rakennusvaiheiden mukaisesti Pasilankadun kevyen liikenteen väylä kapenee Triplan kohdalla. Liikenne siirtyy uudelle Pasilan sillalle loppuvuodesta 2015. Aseman toimintojen ja kulkujärjestelyjen muutokset välillä 2016 2019. Aseman edustalla reittimuutoksia rakennustöiden edetessä. Nykyiset yhteydet säilyvät lyhyitä katkoksia lukuun ottamatta. Opastinsillalta väliaikainen yhteys katutasoon aseman rakennustöiden aikana. Kevyen liikenteen reitti Kevyt liikenne siirretään uudelle Pasilan sillalle loppuvuodesta 2015 8
Rakentamisesta johtuvat muut vaikutukset liikenteelle Pasilankatu Pasilankadun rakennustyöt vaativat paikallisia, lyhytkestoisia liikenteenjärjestelyitä ja kevyen liikenteen siirtoja. Työn aikana ajoneuvokaistoja ja kevyen liikenteen väyliä joudutaan kaventamaan. Ratapihankatu Aseman puoleinen kevyen liikenteen väylä joudutaan rajaamaan osittain työmaa-alueeksi. Pysäkkien paikkoja siirrellään tarvittaessa ja reittejä kavennetaan. Opastinsilta Opastinsilta pysyy käytössä työn aikana. Aseman puolelle rakennetaan väliaikainen yhteys katutasoon aseman itäpuolen rakentamisen ajaksi. Pasilansilta Pasilansillan yhteys on käytössä jatkuvasti työn aikana. Muut kadut Ei merkittäviä muutoksia Yleistä Merkittävimmät vaikutukset nykyisen aseman alueella ja asemaan liittyvät kävely-yhteydet. Väliaikaisista järjestelyistä huolimatta liikenteen sujuvuus säilyy kohtuullisella tasolla. Pääsääntöisesti katkaistut reitit korvataan uusilla reiteillä. Turvallisuuteen kiinnitetään erityistä huomiota kaikissa järjestelyissä. 9