2013 Reliability Systems Käyttövarmuuden kehitystä Norilsk Nickelillä s. 3 Uutiset Voiteluohjelman rakentaminen Kevitsan kaivoksella s. 9 Rullalaakerien uusi sukupolvi s. 20
Reliability Systems Uutisten julkaisija: Oy SKF Ab Linnoitustie 11, 02600 Espoo Puh: 020 7400 700 Faksi 020 7400 798 Toimitus: Petri Saarinen Petri Sulo Minna Vilppola Painopaikka: Edita Prima, Helsinki SKF 2013 Syyskuu 2013 Määrä 2000 kpl SISÄLTÖ SKF käyttövarmuussopimus ja ODR Harjavallassa / 3 Training Needs Analysis - koulutustarpeet selville / 7 Voiteluohjelman rakentaminen Kevitsan kaivokselle / 9 MCI-anturit / 12 ODR käyttömahdollisuudet - Inspectorin sovellus palopumppujen valvontaan / 15 SKF:n nettisivut uudistuivat / 18 Itseasettuvien SKF Explorer rullalaakerien uusi sukupolvi / 20 Koulutuksen uudet tuulet / 23 SKF on SKF-yhtymän rekisteröity tavaramerkki. SKF-yhtymä Tämän julkaisun sisältö on julkaisijan omaisuutta eikä sitä saa kopioida (ei myöskään julkaista otteita siitä) ilman julkaisijan ennakkoon myöntämää kirjallista lupaa. Tiettyihin julkaisussa käytettyihin kuviin on Shutterstock.com myöntänyt luvan. Julkaisun tietojen oikeellisuus on huolellisesti tarkistettu, mutta julkaisija ei vastaa vahingoista tai taloudellisista menetyksistä, suorista tai epäsuorista eikä myöskään seurauksista, jotka mahdollisesti ovat syntyneet käyttämällä tämän julkaisun tietoja. Hyvä Lukija Kesän aikana meillä oli ilo kellua lämpimissä uintivesissä ja syksyllä Euroopan talous jatkaa ennakoimatonta kelluntaansa suhdanteiden karikkoa vältellen ja vaikeita päätöksiä eteenpäin siirtäen. Toivottavasti tämä historiaan liittyvä vertaus ei toteudu enää jatkossa. Aurinkoinen ja lämmin kesä ei nostanut Euroopan taloutta vielä taantumasta ja etenkin Suomessa teollisen toiminnan tilanteemme on kasvavien haasteiden edessä: investoinnit ovat vähäisiä ja odotukset suhdanteen paranemisesta siirtyneet jo vuoden 2014 puolelle. Eräiden arvioiden mukaan ensi vuoden puolella pilkistänee jo hieman valoa. Toisaalta laskusuhdanne on aina luonut mahdollisuuksia uudistumiselle ja toiminnan kehittämiselle. Kehittäminen on myös SKF:n toiminnan peruskiviä vain sitä yhdessä asiakkaidemme kanssa ylläpitämällä voimme lunastaa paikkamme teollisessa kilpailussa. Sitoutumalla sopimuspohjaiseen ennakoivan kunnossapidon toteuttamiseen ja kehittämiseen voidaan saavuttaa merkittäviä tuotannollisia hyötyjä ja toteuttaa valmistusohjelmat suunnitelmien mukaisesti. Tästä case esimerkkinä kokemuksia kertoo kirjoituksemme Norilsk Nickelin Harjavallan tehtaalta, missä kokonaiskunnossapidosta vastaa ABB Service ja kunnonvalvonnasta sekä voitelusta SKF. Toinen case esimerkki lehdessämme on FQM Kevitsa Miningin kaivokselle Sodankylässä tehty voiteluselvitys ja sen kokemukset. Perusasiat kannattaa suunnitella hyvin jo teollisen toiminnan käynnistysvaiheessa. Osaamisen kehittämiseen liittyen esittelemme Training Needs Analysis kartoituksen, millä saadaan kunnossapitoon liittyvät kehitystarpeet selville ja voidaan kohdistaa koulutus oikeisiin asioihin. Samaan aihepiiriin liittyy voitelun pätevyyden ensimmäisestä koulutustilaisuudesta kertova kirjoitus. Käyttäjävetoisen kunnossapidon (ODR) esimerkissä kerrotaan sovelluksesta Nesteen palokunnan osalla. Lisäksi löydät lehdestämme mielenkiintoisia artikkeleita mm. uuden laakeriteräksen ominaisuuksista ja päivitetyistä välystaulukoista sekä langattomista MCI -kuntoilmaisimista. Hyvää alkanutta syksyä ja leppoisia lukuhetkiä lehtemme parissa. SKF käyttövarmuussopimus ja ODR Harjavallassa Norilsk Nickel Harjavalta Oy on metallisen nikkelin ja nikkelipohjaisten erikoiskemikaalien tuottaja. Yhtiö kuuluu venäläiseen MMC Norilsk Nickel -konserniin. Henkilöstön lukumäärä Suurteollisuuspuistossa on 270. MMC Norilsk Nickel on venäläinen kaivos- ja metalliyhtiö, joka on maailman johtava nikkelintuottaja noin 20 prosentin osuudellaan. ABB Oy, Service (jatkossa ABB ) ja Oy SKF Ab (jatkossa SKF) solmivat 1.9.2011 alkaen Integrated Maintenance Solution eli IMS -sopimuksen, jonka mukaan SKF huolehtii Norilsk Nickel Harjavallan eli NNH:n alueella kunnonvalvonta- ja voitelutoiminnasta sekä toimittaa ABB:lle jälleenmyyjän kautta varaosia ja voiteluaineita. ABB:n Full Service -yksikkö vastaa Norilsk Nickel Harjavallan kunnossapitotoiminnoista kokonaisuutena. Sopimuksen tavoitteena on kunnossapitokustannusten alentaminen laiterikkoja vähentämällä sekä ennakoivan toiminnan kehittäminen ja käyttövarmuuden parantaminen. Kokonaistavoitteena peruskunnossapito muuttuu entistä suunnitelmallisempaan suuntaan. ABB:ltä siirtyi Kuva 1. SKF:n parantavan kunnossapidon periaate SKF:n palvelukseen kaksi kokenutta kunnonvalvojaa ja voitelutoiminnan kehittämiseen SKF on rekrytoinut yhden henkilön. Kunnonvalvontaohjelman päivitys Käynnistysvaiheessa SKF ja ABB päivittivät ja yhdenmukaistivat kunnonvalvonnan mittausohjelman koko NNH:n alueella. Kunnonvalvonnan mittausten piirissä ovat pääosin kriittisyysluokkien 3 5 laitteet (kriittisyysluokkia on 1 5, joista 5 on kriittisin). Värähtelymittaustekniikan laitteiden ja ohjelmistojen kehittymisen kautta oli muodostunut vuosien kuluessa mahdollisuus mittausten asetusarvojen huomattavaan parantamiseen. 2 3
Kuva 2. Moottorin laakerin kunnonvalvontamittaus. Tekniikka oli aikanaan rajoittanut parhaiden mittausasetuksien käyttöä mm. kannettavan mittalaitteen rajallisen muistikapasiteetin kautta. Uusien Microlog mittalaitteiden käyttöönotto on mahdollistanut mittausasetusten nykyaikaistamisen ja se osaltaan edesauttaa vikojen hyvää ja aikaista havaitsemista. Mittausohjelmien hierarkia ja toimintapaikkanumerointi muutettiin sekä laitteille rakennettiin yhtenevät pisteiden nimeämiset. Tämä helpottaa mitattavien laitteiden etsimistä tietokannasta ja tehostaa mittaustyötä. Mittausasetuksissa muutoksia olivat mm. viivamäärien/resoluution lisäys, aikatasojen lisäys kaikkiin mittauksiin sekä esim. puhaltimille lisätyt aksiaalisuuntaiset mittaukset. Voiteluohjelman päivitys Kaikki käsivoitelun piirissä olevat jälkivoideltavat laitteet on käyty läpi ja niille on määritetty voiteluvälit, voiteluainemäärät sekä voiteluaineet huomioiden valmistajien suositukset, voiteluaineiden kehittyminen ja paikalliset vaihtelevat olosuhteet. Voiteluohjelma on tehty @ptitude Analyst -ohjelmistoon, johon dokumentoituu tieto kaikista toteutetuista voitelutehtävistä Microlog Inpector kannettavan mittalaitteen avulla. Näin voidaan varmistaa kaikkien voitelutehtävien toteutuminen ja tilanteen kokonaisseuranta sekä saadaan yhteenveto rasvankulutuksesta kohteittain ja kokonaisuutena, kun voitelukerran rasvan grammamäärän tieto on syötetty Inspectoriin. Voitelussa huolehditaan myös SKF:n system 24 voitelupatruunoiden vaihdosta ja toiminnan seuraamisesta. NNH:n käyttöhenkilökunnalta tulee ilmoituksia ABB:n kunnossapitojärjestelmän kautta havaituista patruunoiden vaihtotarpeista. Tämän on mahdollistanut koko NNH:n alueella toteutettu käyttäjien havainnointikierrostoimintaa parantanut ODR -projekti. Voitelun toimivuutta seurataan myös värähtelymittausten yhteydessä, Kuva 4. ODR kierrosten havainto ja toimenpidekohde likainen sähkömootori. missä voidaan havaita voitelukalvon rikkoutuminen ja metallinen kosketus. Automaattisten voitelujärjestelmien huollot ja korjaukset kuuluvat lisäksi SKF:n vastuualueeseen. Voitelujärjestelmiä on NNH:n tehdasalueella lukuisia sekä SKF:n (Safematicin) että Lincolnin valmistamina. Raskaissa metallien jalostusprosesseissa ne ovat tärkeässä asemassa ja vaativat ammattitaitoista seurantaa sekä huoltoa. pitoon liittyviä vuosittaisia koulutuksia ABB:n henkilöstölle. Asiakkaan henkilöstön osaamisen kehittäminen on aina yksi SKF:n käyttövarmuussopimusten tavoitteista. ABB:n kunnossapitohenkilöstölle on pidetty koulutuksia liittyen laakereihin, voiteluun ja tiivistykseen sekä linjaukseen. Käyttäjien havainnointikierrosten kehitysprojekti toteutettu NNH:n kanssa Toisen sopimusvuoden aikana SKF on toteuttanut Norilsk Nickel Harjavallalle Operator Driven Reliability eli ODR käyttäjien havainnointikierrokset projektin, missä NNH:n koko käyttöhenkilöstö on koulutettu yhdessä sovittujen tarkastus- ja mittaustoimintojen tekemiseen. ODR:n tavoitteena on tehtaan käyttövarmuuden parantaminen entisestään, aikaisten havaintojen tekeminen suurella osalla laitekantaa sekä henkilöstön osaamisen lisääminen häiriöttömän tuotannon toteuttamisessa. ODR-kierroksilla tehdään kokonaistason värähtelymittaukset SKF:n Microlog Inspector laitteella ja WMCD anturilla yhteensä 1137 laitteelle. Tämän avulla kunnonvalvonnan piirissä olevat kohteet ovat merkittävästi laajentuneet. Havaitut värähtelytason nousujen syyt varmistetaan SKF:n värähtelymittaajan toimesta ja työtilaukset mahdollisille jatkotoimenpiteille kirjataan Maximo-kunnossapitojärjestelmään. ODR-kierroksilla on monia esim. turvallisuuteen (hätäsuihkut, kytkinsuojat, sähköliitännät), voitelupatruunoiden toimintaan, moottoreiden puhtauteen ja vuotoihin liittyviä tarkastustoimenpiteitä. Likaantunut moottori saattaa toimia kuumentuneena, kuluttaa energiaa ylimäärin ja sen kestoikä samalla lyhenee. Yhdessä esimerkissä moottorin käyntilämpötilaa saatiin alennettua käyttäjän Muut käyttövarmuussopimuksen palvelut ODR RE262 P2 mittaus antoi tärisevän tuloksen -jatkotoimenpiteet 11.12.2012 mittaus näyttäisi linjausvikaa (saattaa johtua myös kun peti joustaa), eli linjauksen tarkistus ja uusi kytkinkumi. xskfjaku 4.1.13 linjattu ja kummi vaihdettu. afikma6 Kuva 3. Pumpun moottorin pyörimisnopeuden mittaus. Vuosittaisissa seisokeissa SKF:n henkilöt osallistuvat mm. linjauksiin, tasapainotuksiin ja öljynvaihtoihin. Merkittävistä laakereiden rikkoontumisista on sovittu tehtäviksi vaurioanalyyseja, jotta on mahdollisuus selvittää vikaantumisen juurisyy sekä tehdä parannuksia konstruktioihin ja toimintatapoihin. Tavoitteena on laitteiden kestoiän pidentäminen ja elinkaarikustannusten alentaminen. Vauriosyyanalyyseja on tehty tähän mennessä kymmenen kappaletta. Sopimukseen kuuluu myös SKF:n Harjavallassa järjestämiä kunnossa- Kuva 5. Kokonaistason mittausten trendi, värähtelytaso on noussut, yllä tehdyt toimenpiteet. 4 5
TNA Training Needs Analysis koulutustarpeet selville havainnon ja puhdistuksen avulla 40 prosenttia, millä on oleellinen merkitys moottorin jäljellä olevaan kestoikään ja energiankulutukseen. Tulokset sopimuksen ensimmäisiltä kahdelta vuodelta SKF:n käyttövarmuussopimuksen yhtenä tunnuslukuna on seurattu ennakoivien ja korjaavien kunnossapitotöiden suhdetta pyörivillä laitteilla. Tämä tunnusluku on sopimusaikana kehittynyt tavoitteiden mukaisesti ja korjaavan kunnossapidon osuus on vähentynyt selvästi. Kriittisten kohteiden pyörivien laitteiden vikaantumiset on saatu etukäteen selville mittauksen luotettavuuden ollessa erinomaisella tasolla. Näistä kriittisistä laitteista ei ole aiheutunut tuotannolle yllättäviä seisokkeja. Voitelun toimenpiteet ja järjestelmien huollot on toteutettu voiteluohjelman mukaan ja tämän voidaan uskoa tuovan pidemmällä aikavälillä selviä säästöjä kunnossapitokustannuksissa. Jälkivoideltaviin kohteisiin menee oikea määrä rasvaa, ei liikaa, eikä liian vähän. SKF:n System 24 voitelupatruunoiden käyttöä on lisätty ja niiden toiminta on jatkuvan seurannan alla. ODR toiminnalla tuotannon suunnitelmallinen toteutus parantuu edelleen sekä yhteistyö kunnossapidon ja käyttöhenkilöstön kanssa lisääntyy entisestään, kun laitteiden toiminnasta tulee entistä enemmän yhteinen puheen- ja kiinnostuksen aihe. Myös kunnossapitokustannusten alenemisella voidaan saavuttaa merkittäviä hyötyjä. Kunnossapidon, ennakoivien toimenpiteiden ja käyttäjien havainnointikierrosten kokonaisuudelle muodostetaan parhaiten tehtaan tuotantoa ja käyttövarmuutta edesauttava kokonaisuus, mikä vaatii pitkäjänteistä yhteistä kehitystyötä eri osapuolilta. Yhdessä tehtyjä kustannussäästölaskelmia SKF:n Documented Solution Program eli DSP -ohjelmalla on kertynyt ensimmäisenä vuonna n. 300 000 euron edestä. Toisen vuoden osalta laskelmat ovat vielä kesken, mutta kokonaisuutena säästöt ovat merkittäviä. Myös monia kehityskohteita on havaittu tehtaan laitteisiin liittyen, joita toteutetaan mahdollisuuksien ja taloustilanteen salliessa. Kokonaisuutena tehtaan ja sen toimintaa ylläpitävien palveluorganisaatioiden menestyminen ratkaistaan yhteistyössä ihmisten kesken. Hyvä tekniikka ja osaaminen eivät yksistään riitä, vaan yhdessä tekeminen, toisten huomiointi sekä oikeiden asioiden käytännön toteuttaminen ratkaisevat jokapäiväisessä työssämme kaikkien sidosryhmien kesken. SKF Käyttövarmuuspalvelut tarjoavat käyttövarmuuden kehitys-, kunnonvalvontaja voitelupalveluiden lisäksi erilaisia vakio- ja räätälöityjä koulutuksia sekä asiakkaan kunnossapidon auditointeja. Eri kunnossapidon osa-alueiden auditoinneissa SKF käyttää tukenaan verkkopohjaista CNA - Client Needs Analysis kyselyä. CNA:n avulla hahmotetaan asiakkaan nykytila ja potentiaaliset kehityskohteet kunnossapitotoiminnan eri osa-alueilla. Training Needs Analysis (TNA) -kyselyllä pureudutaan pintaa syvemmälle henkilöstön osaamisessa. TNA kyselyssä eri työtehtävissä toimiville henkilöille esitetään omaan tehtävänkuvaan liittyviä kysymyksiä. Kysymyspatterit koostuvat seuraavista aihealueista: 1. Laakerointi ja tiivistys 2. Voimansiirto 3. Voitelu 4. Öljyanalyysit 5. Värähtelyanalyysit 6. Juurisyyanalyysit 7. NDT- testit 8. Lämpökuvaus 9. Moottoritestit 10. Linjaus ja tasapainotus 11. Energia ja kestävyys 12. Kunnossapitostrategia 13. Töiden suunnittelu 14. Varaosien optimointi Kuva 1. Eri tehtävissä olevia työntekijöitä Mitä kunnossapidon henkilöstöltä TNA -kyselyllä halutaan selvittää? TNA:lla todennetaan henkilöstön osaaminen kunnossapitoon liittyvillä osa-alueilla. Tavoitteena on tuottaa asiakkaalle tieto, onko kunnossapitohenkilöstöllä riittävät perustiedot ja ammattitaito tehtävissään sekä mitä osaamisia pitää kehittää. Hyvällä ja alati kehittyvällä osaavalla henkilöstöllä on merkittävä vaikutus tuotantolaitoksen toimintakykyyn. Osaamiskartoitus toteutetaan auditointiperiaatteella, missä menetelminä käytetään TNA -training verkkokyselyä, henkilöstöhaastatteluja ja henkilöarviointeja. TNA -kyselyn tulosta käytetään tukityökaluna henkilöstön osaamismatriisin täydentämisessä. Osaamismatriisissa määritetään eri kunnossapidon toimialueille omat ryhmät kuten, johto, työnjohto, mekaaninen-, sähkö- ja automaatiokunnossapito. Ryhmille määritetään asiakkaan kunnossapitotoiminnassa tarvittavat osaamistarpeet, jotka lisätään matriisiin. Matriisiin kirjataan henkilöstön tehtävänkuvia määritettäessä mihin ryhmään kukin kuuluu. Henkilöstöryhmään määritetyt osaamisalueet pisteytetään saatujen 6 7
FQM Kevitsa Mining Oy:n voiteluohjelman rakentaminen Kuva 2. Malli osaamismatriisista tietojen perusteella. Pisteytysasteikot ja tarkentavat määritteet käydään asiakkaan kanssa yhdessä läpi yrityksen tavoitteiden perusteella. Pisteytystieto koostetaan esim. TNA -kyselyn, haastattelujen, tenttien tai itse-/ esimiesarvioiden perusteella. Osaamisalueet, joita henkilön ei tarvitse hallita, jätetään pisteyttämättä. Osaamismatriisin näkymänä saadaan esimerkiksi tietyn henkilön pisteytyksien keski-arvo tai jokaista osaamisaluetta koskeva keski-arvo koko henkilöstön osalta (kuva 2). Osaamismatriisista lopputuloksia voidaan havainnoida kaavioilla. Kuvassa 3 Spider -kaavio esittää henkilöstön osaamista keskiarvoina eri aihealueilla. Mitä asiakas saa osaamiskartoituksesta? laatii osaamiskartoituksen loppuraporttiin koulutussuunnitelman koulutuksista aikatauluineen. Koulutukset voivat olla SKF:n verkkokoulutuksia, vakiokoulutuksia tai räätälöityjä koulutuksia tai muun koulutuksia tarjoavan toimijan palveluita. Toinen etu asiakkaalle on osaamismatriisin hyödyntäminen henkilöstön kehityskeskusteluissa, missä helposti voidaan seurata ja dokumentoida henkilökohtaisten osaamistavoitteiden ja koulutustarpeiden toteutumista pisteytysmenetelmällä. First Quantum Minerals Ltd:n hallitus päätti uuden nikkelikupari -kaivoksen avaamisesta Suomeen Kevitsaan Marraskuussa 2009. Kaikkiaan FQM omistaa globaalisti seitsemän eri kaivosta, joista Suomessa on tällä hetkellä Pyhäsalmen ja Kevitsan kaivokset. Kaivosyhtiö FQM Kevitsa Mining Oy:n kaivoksen rakentaminen Kevitsaan aloitettiin kesällä 2010 ja kaivoksen tuotanto käynnistettiin syksyllä 2012. Asiakkaan tavoitteisiin nähden etuna on ulkopuolisen tuki kehitettävien osaamisalueiden tunnistamisessa. SKF Kuva 3. Esimerkki Spider-kaavio yhteenvedosta Kuva 1. FQM Kevitsan kaivosalue Sodankylässä. 8 9
Kuva 2. Voiteluohjelman kartoitustyötä pumpuilla. Yleistä Kevitsasta Alueen arvioituihin malmivarantoihin perustuva kaivoksen elinikä arvioidaan olevan noin 30 vuotta. Kaivoksen keskeytyksetön tuotanto on elinehto kaivoksen halutulle kannattavuudelle. Yhtenä tärkeänä tekijänä laitteiden toimintavarmuudessa on tuotantoprosessin laitteiden laakerien ja tiivisteiden riittävä ja oikea-aikainen jälkivoitelu. Tarve voiteluohjelmalle Vielä kaivoksen tuotantoprosessin testiajojen kynnyksellä Kevitsan kaivokselta puuttui pyörivien laitteiden laakerien ja tiivisteiden rasvavoitelun systemaattinen voiteluohjeistus. Kyseisen voiteluohjeistuksen tekemiseen ei kaivoksen omasta organisaatiosta löytynyt tuolla hetkellä riittävää resurssia. SKF:n teknisen konsultoinnin voiteluasiantuntijoihin otettiin yhteyttä ja sovittiin yhteistyöstä missä SKF rakentaisi koko kaivoksen laitekannalle rasvavoiteluohjeistuksen. Työn suorittamisella oli tiukka aikataulu, koska tuotannon koeajoihin oli aikaa vain muutamia viikkoja, jonka jälkeen laitteiden luoksepäästävyys voitelukartoituksen kenttäkierroksella vaikeutuisi huomattavasti. Tilatulla voiteluohjelmalla oli tarkoitus varmistua siitä että kaikki tuotannolle tärkeät laitteet toimivat voitelun näkökulmasta vikaantumatta koko niille suunnitellun elinkaaren ajan. Kuva 3. Ote voiteluohjelmasta sähkömoottoreille. Voiteluohjelman rakentaminen Tehty voiteluohjelman rakentaminen on osa SKF:n tuotteistamaa Lubrication Management -prosessia, jonka lopputuloksena oli tässä työssä voiteluohjelman luominen rasvavoideltaville laitteille. Voiteluohjelman rakentaminen sisälsi voitelijan voitelukierrosten luomisen, laitteiden jälkivoitelumäärien ja -taajuuksien laskemisen sekä voitelutöiden yleisen opastaminen yhdessä Kevitsan tulevien voitelijoiden kanssa tehtyjen kenttäkierroksien aikana. Voitelukartoitustyö tehtiin Kevitsassa kenttäkierroksilla kahden päivän aikana käymällä läpi lähes kaikki rasvavoitelun piirissä olevat tuotannon laitteet. Kierrosten aikana varmistettiin kaikkien voitelupisteiden sijainnit ja niiden lukumäärät, havainnointiin havainnoitiin käyttöolosuhteet, otettiin selventäviä valokuvia sekä varmistettiin ennalta saatujen laitetietojen paikkansapitävyys. Kenttäkierrosten aikana pystyttiin jo alustavasti määrittämään voitelijoille mielekkäät ja tehokkaat voitelureitit. Järkevien voitelureittien avulla luotiin edellytykset voitelijoiden mielekkäälle työskentelylle tulevaisuudessa voitelun näkökulmasta helposti hallittavien työkokonaisuuksien avulla. Kentällä tehtyjen kartoituskierrosten perusteella pystyttiin jälkikäteen laskemaan laitteiden laskennalliset jälkivoiteluvälit huomioiden kuitenkin tarvittaessa laitteiden alkuperäisvalmistajien voitelusuositukset jälkivoiteluvälin ja -määrän suhteen. Voiteluohjelma tehtiin kaivoksella käyttöön valituille voiteluaineille. Kaikki laskennat tehtiin SKF:n jälkivoiteluvälin ja rasvan kestoikä -laskentaohjelmilla (SKF DialSet, SKF LubeSelect). Kokemukset ja kehitys Kevitsan voiteluhuollon henkilöt ja tuotannon johto ovat todenneet SKF:n toimittaman voiteluohjelman vastanneen heidän tarpeitaan ja onnistuneen lopputuloksen osalta erinomaisesti. Voiteluohjelmaa on pidetty lähtökohtana laitteiden jälkivoitelurutiinien suorittamiseen. Voitelun taajuutta ja voitelumäärien optimointia voidaan edelleen tehdä SKF:n kaivoksen alueella suorittaman koneiden ja laitteiden värähtelyyn perustuvan kunnonvalvonnan avulla. Kunnonvalvonnalla voidaan havaita mm. laakerien puutteellinen voitelutilanne. Tulevaisuuden haasteena voitelijoilla on huolehtia nyt tehdyn voiteluohjelman jatkuvasta päivittämisestä tuotanto-olosuhteiden tai voitelutarpeiden mahdollisten muutosten osalta. Myös eteen tulevien laakerivaurioiden todelliset aiheuttajat tulisi systemaattisesti selvittää laakerivaurioanalyysien avulla, jotta laitteiden elinkaarta voitaisiin vielä entisestään pidentää. 10 11
MCI-kuntoilmaisin edullista käyttövarmuutta Yksinkertainen ja älykäs värähtelyanturi CMSS 200 SKF:n Machine Condition Indicator eli MCI -kuntoilmaisin antaa tehtaille luotettavan ja edullisen tavan valvoa pyöriviä koneita. Se sopii erinomaisesti jatkuvakäyttöisille koneille. Värähtelyanturi ja hälytyksen merkkivalo ovat integroitu kokonaisuus. Paristokäyttöinen MCI ei vaadi kiinteää, eikä langatonta yhteyttä. Se asennetaan suoraan koneeseen pysyvästi jaksottaisia mittauksia varten. MCI-kuntoilmaisin toimii samalla periaatteella kuin autoista tuttu "Check engine" -valo vilkuttaen merkkivaloa ongelmatilanteessa ilmaisemalla näin tarkemman analyysin tarpeesta. Kolme LEDvaloa vilkkuu vihreänä, oranssina tai punaisena erilaisilla kiertonopeuksilla ja kestoilla osoittaakseen kulloisenkin toiminnon tai hälytyksen tilan. Hyödyt Yksinkertainen ja edullinen ratkaisu koneiden kunnonvalvontaan Vähemmän kriittisten koneiden kunnonvalvonnan mittauskierroksia voidaan harventaa tai poistaa ne kokonaan Vähentää huoltopalvelujen tarvetta sekä tuotanto ja kunnossapitokustannuksia, kun vikaantumiset havaitaan ennakoidusti Vapauttaa huoltohenkilöstön aikaa juurisyyanalyyseille ja kunnossapitoon Voidaan yhdistää ODR-tarkastuskierroksiin (Operator Driven Reliability eli käyttäjävetoinen kunnossapito) Soveltuvuus Sopii jatkuvakäyttöisille koneille, jotka käyvät tasaisella nopeudella 900 3600 r/min Yksinkertaista, luotettavaa, edullista kunnonvalvontaa Säätely pitkäkestoiseen patterin elämään Paristolla toimiva MCI -kuntoilmaisin säästää energiaa olemalla lepotilassa suurimman osan ajasta, heräämällä 8 kertaa vuorokaudessa ennalta asetetuissa aikajaksoissa tekemään mittaukset. Kun se on aktivoitu, MCI alkaa tehdä mittauksia välittömästi arvioimalla koneen värähtelytason. Mikäli taso ei ylitä hälytyksen alarajaarvoa, ilmaisin palautuu lepotilaan. Luotettava ja toimintavarma MCI on umpinainen, paristokäyttöinen ja itsenäinen kunnonvalvontayksikkö teollisuuskäyttöön. Täysin tiiviissä MCI:ssä on sisäiset anturit, jotka mittaavat värähtelynnopeutta, verhokäyrän kiihtyvyyttä ja koneen pinnan lämpötilaa. Käsitelläkseen monia erilaisia konetyyppejä, MCI:lla on kaksi eri toimintatilaa: raja-arvoon perustuva sekä prosentuaalinen hälytyskäsittely. Varmistava ja mukautuva hälytys Jos MCI havaitsee hälytystilanteen, se tekee automaattisesti varmistuksen toistamalla mittauksen. Tämä toiminto 12 13
ODR sovellus palovesipumppujen koeajoissa Kuva 1: MCI -kuntoilmaisin sähkömoottorissa. Paperiversioiden aikaan palovesipumppujen koeajot ja näissä tehtävät tarkastukset tapahtuivat noin 7 viikon välein. Koeajopäivänä suoritettiin kaikki jalostamon alueen palovesipumppujen koeajot ja tarkastukset töissä olevan vuoron toimesta. Erityisesti isojen dieselpumppukoneikkojen koeajot olivat vaikeita toteuttaa ilman kunnon yksityiskohtaista ohjeistusta, josta olisi ilmennyt, missä järjestykauttaa sulkemaan pois hetkellisistä ilmiöistä aiheutuneet satunnaiset hälytykset. Mikäli hälytysraja ylittyy vain vähän, MCI varmistaa tilanteen kehitystä enintään 12 tuntia ennen kuin punainen LED-valo syttyy. Hälytysrajan ylityksen ollessa suuri, kuntoilmaisin tunnistaa tilanteen ja tekee vähemmän varmistuksia ennen Kuva 2: MCI-ilmaisimen ledit ylhäältäpäin katsottuna. hälytystä. Vakavammat hälytykset vilkuttavat punaista merkkivaloa nopeammin kuin pienemmät hälytyksen aiheet. Kaikki hälytykset varmistetaan uusintamittauksella. Kun laite on tarkistanut hälytyksen oikeellisuuden, punaiset LED-merkkivalot vilkkuvat kulloinkin ilmaistavan hälytystyypin mukaisesti yhden viikon ajan. Helppo asentaa, aktivoida, yhdistää ja vaihtaa MCI-kuntoilmaisin aktivoidaan ja resetoidaan magneettiavaimella. Avaimella voidaan vaihtaa myös lähettimen toimintatapaa, asettaa värähtelyn lähtöarvot ja kuitata hälytykset. Laitteen päällä on sarjanumeron sisältävä QR-koodi, joka helpottaa koneen liittämistä esimerkiksi ODR-ohjelmaan sekä huoltoreitteihin ja suunniteltuihin tarkastuksiin. Ominaisuudet Toimii itsenäisesti Värähtelynopeuden mittaus koneen yleiskunnon valvontaan Verhokäyrämittaus havaitsee laakerivaurion ja voitelukalvon pettämisen aikaisessa vaiheessa Lämpötilamittaus paikallistaa laitteen ylikuumenemisen Vaihtoehtoisten hälytyskäsittelyjen ansiosta MCI soveltuu monille erityyppisille koneille Hälytystilan varmistus uusintamittauksilla estää väärät hälytykset Jari Perttula tekee koeajoon liittyviä mittauksia PDA+MCD laitteilla Olemme tottuneet pitämään ja näkemään Microlog Inspectoria käyttäjävetoisen kunnonvalvonnan työkaluna (ODR -tarkastustoiminta). Tässä artikkelissa käsitellään sen hyödyntämistä palovesipumppujen määräaikaisissa koeajoissa ja tarkastuksissa Neste Oilin jalostamon teollisuuspalokunnassa Porvoossa. Palomiesten (28 henkilöä ja 4 vuoroa) vastuulle kuuluu jalostamon 5 pumppaamoa, joissa on yhteensä 13 palovesipumppua. A4 aika 14 15
Kaikki kunnossa! Kuvassa Apulaispalopäällikkö Antti Mehto ja Palomies Jari Perttula sessä ja millä säädöillä/arvoilla kukin toiminto täytyy tehdä, ettei laitteisto vahingoitu. Koska koeajopäivä oli 7 viikon välein osaaminen ja kokemus koeajoista eivät karttuneet harvan syklin vuoksi. Koeajot epäonnistuivat usein jo pelkästään puutteellisten ohjeiden takia. Niiden yhteydessä tehtiin muutamia ns. normitarkastuksia, esim. paine, virtaus, venttiilin toiminta jne., jotka merkattiin tarkastuspöytäkirjaan. Tämän jälkeen tarkastuspöytäkirja toimitettiin esimiehelle kuitattavaksi, jonka jälkeen pöytäkirja päätyikin pöytälaatikon mappiin. Ennakkohuolto pumpuille oli satunnaista ja värähtelymittauksiin perustuvaa voitelua ei tehty. Pumppaukseen liittyvät viat tulivat lähes aina yllättäen. Yleisimpiä vikoja olivat laakeriviat, akselikatkot ja pumppujen poksivuodot sekä koekäytöissä rikkoontuneet venttiilit. Nykyaika Noin kolme vuotta sitten alueen konetarkastaja kiinnitti huomion yllättäviin pumppujen rikkoontumisiin ja koeajojen yhteydessä tulleisiin vikoihin. Samoihin aikoihin teollisuuspalokunnasta otettiin yhteyttä kunnossapidon kehitysinsinööriin jatkuvien vikaantumisten ja laitteiden epäkäytettävyyden takia. Kehitysinsinööri esitti palokunnan esimieskunnalle ratkaisua, jota kannattaisi kokeilla ongelmien vähentämiseksi. Ratkaisu oli SKF:n Microlog Inspector ja Aptitude Analyst -ohjelmisto. Kehitysinsinöörillä oli jo monen vuoden kokemus ohjelmiston käytöstä Porvoon jalostamon energialaitoksella, jossa järjestelmää käytetään mm. mittauksiin perustuvaan pyörivien laitteiden jälkivoiteluun ja ODR:ään Tueksi toimintatapamuutoksen luontiin saatiin pari palomiestä ja palomestari, joilla oli hyvä kokemus Tarkastuskohteet on merkitty myös koneeseen. pumppujen koeajoista. Vanhat koeajoihin liittyvät ohjeet otettiin tarkasteluun. Palomiesten kokemusta ja paperiversioiden ohjeita hyväksikäyttäen alettiin luoda Aptitude Analyst Esimerkki MI:n pisteeseen tehdystä kuvaohjeesta ohjelmaan oikeaa sisältöä ja tarkastusjärjestystä diesel- sekä sähkökäyttöisille pumpuille.tarkastuspisteiden alle liitettiin kuvaohjeet ohjaamaan laitteen koeajoa ja tarkastusta. Koeajot suoritetaan 5 viikon välein ma-pe nk. KUMI viikkona (kunnonvalvonnan mittaukset). Yhtenä päivänä suoritetaan aina vain yhden pumppaamon pumppujen koeajot ja tarkastukset. Tällä menettelytavalla päästään siihen, että kaikille vuoroille tarkastusalue vaihtuu ja näin kokemus sekä tuntemus alueen pumppaamoista kasvavat. Tarkastajat (2 miestä) ovat koeajojen aikana yhteydessä radiopuhelimitse paloaseman hälytyskeskukseen, jolloin varmistetaan, että kentällä näkyvät suureet vastaavat aseman näytöllä olevia suureita. Palomiesten mukaan uuden teknologian myötä koeajoista on tullut helpompia ja yksinkertaisempia toteuttaa. Microlog Inspector ohjaa järjestelmällisesti koeajoa ja niissä tehtävät värähtelymittaukset ovat erityisen mielenkiintoisia. Jos tarkastusta tehdessä jokin seikka on unohtunut, niin kuvaohjeet löytyvät Inspectorin infonapin takaa. Koeajojen yhteydessä tehdyt mittaukset (ge, mm/s ja C) ja aistitarkastukset antavat tärkeää tietoa kunnossapidolle laitteiden kunnosta. Kaikki mittaukset ja tarkastukset tallennetaan Aptitude -järjestelmään, mistä ne saadaan ulos raportteina ja trendikuvina kaikille, jotka niitä tarvitsevat. Poikkeama tarkastuspisteessä kertoo jo kentällä kulloinkin tarkastusta tekevälle palomiehelle, jos kyseisessä pisteessä varoitus tai hälytysrajat ylittyvät. Tulleista poikkeamista tehdään kunnossapitojärjestelmään häiriöilmoitus toimenpiteitä varten. Näillä säännöllisillä palomiesten tekemillä järjestelmällisillä koeajorutiineilla ja niissä tehtävillä tarkastustoiminnoilla voidaan ennakoida alkavat viat ja muutokset hyvissä ajoin ennen kuin laitteet rikkoutuvat. Tämä helpottaa kaikkien elämää töissä, kun laitteet toimivat kuten niiden on suunniteltukin toimivan. Laitteiden hyvällä toimivuudella on suora vaikutus työturvallisuuteen ja prosessiturvallisuuteen. Positiiviset muutokset palovesilaitteiden käytettävyydessä on huomioitu jo jälleenvakuuttajienkin toimesta. Porvoon jalostamon teollisuuspalokunnan erinomaisten käyttökokemusten ja tulosten ansiosta vastaava toiminta on otettu käyttöön myös Naantalin ja Singaporen jalostamoilla. Porvoon jalostamon palovesipumppujen määrää tullaan lisäämään. Uudet pumput lisätään tämän toimintatavan piiriin. Voidaankin todeta, että monipuolista Aptitude Analystin ja Microlog Inspectorin käyttöä rajoittaa lähinnä kykymme soveltaa sitä luovasti. 16 17
SKF:n nettisivut uudistuivat Nettisivut ovat yrityksille yhä tärkeämpi kontaktikanava. Myös SKF tunnisti tarpeen lähteä nykyaikaistamaan sivujaan ja parantamaan niiden käytettävyyttä. Taustaa Muutaman vuoden intensiivisen kehitystyön jälkeen konsernin www. skf.com sivusto avattiin uudistettuna käyttäjille tämän vuoden alussa. Maailman valtakielillä sivuston laajuus on noin 900 sivua. Pienten kielialueiden kohdalla, kuten Suomi, on päädytty noin 300 sivuun. Näiltä sivuilta yksityiskohtaisempaa tietoa haettaessa ohjelma linkittyy edelleen yhtymän englanninkielisille sivuille. Kaikkiaan kieliversioita tulee sivustoilla olemaan 35 kappaletta. Suomenkieliset sivut www.skf.fi otettiin käyttöön maaliskuussa 2013. Vinkkejä käyttäjille Sivuston käyttöoikeudet on jaettu kolmeen ryhmään. Pääosa materiaalista on kaikkien vapaassa käytössä. Osa laskenta- ja valintatyökaluista vaatii käyttäjän rekisteröitymistä. Jälleenmyyjille on lisäksi oma, vain heidän käyttöönsä tarkoitettu osio. Yksittäisiä tuotteita voi kätevästi hakea Hae -toiminnolla. Tuotekategorioiden alta löytyvät yksityiskohtaiset tuoteluettelot ja myös tuotteiden CAD -kuvat suunnittelijoiden käyttöön. Sivujen Palvelut osiosta löytyy hyödyllistä tietoa tuotantovälineiden elinkaaren hallintaan, kestävän kehityksen seuraamiseen ja energian tehokkaaseen käyttöön ja säästämiseen. Teollisuusratkaisut osiossa on esitelty SKF:n tarjontaa eri teollisuuden toimialojen ominaisia haasteita, käytettävyyttä ja omistajuuden kokonaiskustannuksia painottaen. SKF:n julkaisemat painotuotteet, esitteet ja käyttöturvallisuustiedotteet löytyvät osiosta Knowledge Centre. Tänne sijoitetusta Media Librarysta on ladattavissa tuhansia pdf-muotoisia dokumentteja. Monipuolista mediaa Koneensuunnittelijoiden avuksi sivustolta löytyy työkaluja useissa eri formaateissa; suoraan selaimen kautta toimivia Google Play ja App Store -versioita ja PC:lle erikseen ladattavia laskenta-, valinta- ja analysointiohjelmia. Tehokkaimmat työkalut vaativat käyttäjältä rekisteröitymisen. Sivuston informatiivisuutta parantamaan sinne on lisätty huomattavasti videoita ja animaatioita. Nykyaikaa seuraten sieltä tietysti löytyvät myös linkit SKF:n Facebookiin ja SKF materiaaliin You Tubessa. Uudesta SKF sivustosta on luotu liikkuvien käyttäjien tarpeisiin myös mobiiliversio m.skf.com. 18 19
SKF Explorer rullalaakerien uusi sukupolvi Kaavio 1. Laakeriteräksen suhteellinen kuluminen Suhteellinen kuluminen Normaali bainiittinen teräs SKF bainiittinen teräs Uuden sukupolven bainiittinen teräs Kaavio 2. Suhteellinen L 10 kestoikä huonolla voitelulla - laakeri 22220 E Suhteellinen L 10 kestoikä CARB kaarirullalaakeri Pallomainen rullalaakeri Pallomainen painerullalaakeri Alkuperäinen SKF Explorer teräs Uuden sukupolven Explorer teräs SKF Explorer laakerien sertifioitu suorituskyky SKF Explorer laakerien standardilaakereita parempi suorituskyky on sertifioitu Det Norske Veritaksen ja Germanisher Lloydin tahoilta. SKF asettaa rajat laakerien suorituskyvylle SKF nosti laakerien suorituskyvyn uudelle tasolle vuonna 1997 luodessaan SKF Explorer laatuluokan. Nyt näiden SKF Explorer laakerien suorituskykyä on edelleen parannettu kestämään aiempaa paremmin vaikeita käyttöolosuhteita. On kyse Explorer luokan uudesta sukupolvesta! Uusi Explorer sukupolvi kattaa tällä hetkellä SKF:n pallomaiset rullalaakerit, pallomaiset painerullalaakerit sekä Carb -kaarirullalaakerit. Kilpailijoiden laakerit Uuden sukupolven laakerien valmistuksessa on käytetty uuden sukupolven laakeriterästä ja uutta, parannettua teräksen karkaisuproses- Alkuperäinen SKF Explorer laakeri 22220 Kuva 1. Kilpailijoiden laakerit - alkuperäinen SKF Explorer laakeri 22220 Laakerin 22220 kestoikä, (kuorma 140 kn, kappa 1.76, 1500 rpm) sia. Muun muassa näillä parannuksilla on uuden sukupolven Explorer laakerien suorituskykyä saatu parannettua entisestään. Seuraavassa on kuvattu testituloksia vertaamalla SKF 22220 E Explorer laakerin kestoikää muiden valmistajien vastaavaan laakeriin. Vertailutestit on toteutettu ennen viimeistä SKF Explorerin materiaalipäivitystä. (kuva 1) Uuden sukupolven Explorer laakerien parantuneiden ominaisuuksien edut ovat suurimmillaan likaisissa ja puutteellisen voitelun käyttöolosuhteissa sekä korkeasti kuormitetuissa kohteissa. Uuden sukupolven laakereita on verrattu testein alkuperäisiin Explorer laakereihin SKF testilaboratorioissa Schweinfurtissa ja Göteborgissa, SKF tutkimuskeskuksessa Hollannissa sekä KHT yliopistossa Tukholmassa. Parannusta on todistetusti saatu seuraavilla osa-alueilla: Huomattavasti parantunut kulumisen kesto Testitulokset osoittavat uuden sukupolven teräksen olevan alkuperäistä, SKF Explorer laakerien terästä, kulutusta kestävämpää (kaavio 1). Pidempi kestoikä puutteellisessa voitelussa Uusi Explorer sukupolvi kestää kaksi kertaa alkuperäistä Explorer luokkaa pidempään puutteellisella voitelulla. (kaavio 2) 20 21 21
Pidempi käyttöikä likaisissa olosuhteissa SKF Engineering & Research Centre on varmentanut käyttöiän parannuksen likaisissa käyttöolosuhteissa. Uusi Explorer sukupolvi kestää likaisuutta lähes kaksi kertaa alkuperäistä Explorer luokkaa paremmin (kaavio 3) Hitaampi vikaantumisen eteneminen Laakerin vierintäpinnalle teräksen väsymisestä syntyvä kuoriutuma voi pahimmillaan johtaa laakerirenkaan katkeamiseen ja edelleen laitteen suunnittelemattomaan pysäyttämiseen. Uuden sukupolven Explorer laakerien vikaantuminen on hitaampaa kuin perinteisten Explorer laakerien. Laakeri- renkaiden särö-katkaisutestit osoittavat uuden materiaalin kestävän aiempaa paremmin vierintäpinnan kuoriutumia ennen renkaan katkeamista. (kaavio 4). Aiempaa hitaampi vaurion eteneminen antaa kunnonvalvonnalle ja kunnossapidolle enemmän aikaa reagoida ja toteuttaa laakerin vaihto suunnitellusti tuotannon siitä kärsimättä. Kaavio 3. Suhteellinen L10 kestoikä - likaa laakerissa - laakeri 22220 E Suhteellinen L 10 kestoikä Alkuperäinen SKF Explorer teräs Uuden sukupolven Explorer teräs Kaavio 4. Radiaalisen särön syvyys ennen renkaan katkeamista Särön syvyys, % renkaan paksuudesta Uuden sukupolven Explorer laakerien merkintä Uuden sukupolven Explorer laakerit tunnistaa laakerissa ja pakkauksessa olevasta WR merkinnästä. (kuvat 2 ja 3) SKF koulutusuutisia Pätevöitymiskoulutukset värähtelyanalysoijille ja voitelijoille mahdollistavat osaamisen lisäämisen ja todentamisen. Ammattitaito on alati tärkeä perusasia työssä menestymiselle. Tämän edesauttamiseen tähtäävät uudet pätevöitymiskoulutuksemme. Olemme myös uudistaneet koulutustilojamme SKF:n Espoon konttorilla, panostaen viihtyvyyteen sekä käytännön harjoituksissa käytettävään luokkahuoneeseen. Koulutuksissa tulemme suuntautumaan entistäkin enemmän pätevöitymisiin tähtääviin koulutuksiin. Uskomme pätevöitymisen ja sen mahdollistavan osaamisen osoituksen olevan tulevaisuudessa kilpailukykyä vahvistavia tekijöitä kunnossapidon vaativassa maailmassa. Räätälöityjen Kuva 1. Voitelun pätevöitymiskoulutus Muuramessa koulutuksien osuus koulutustoiminnastamme on merkittävä ja kasvaa vuosittain, tarjoamme jatkossakin erilaisiin asiakastarpeisiin tulevia kouluttautumisvaihtoehtoja eri paikkakunnilla. Koulutustarjontaamme olemme tämän vuoden aikana rakentaneet kaksi erilaista kunnossapitoalan ISO standardin mukaista pätevöitymiskoulutusta. Värähtelyanalysoijan pätevöitymis koulutukset Tammikuussa 2013 järjestetty Värähtelyanalysoijan Tason 1 koulutus on ohjelmassa seuraavan kerran tämän vuoden lokakuussa. Alkuperäinen ja uuden sukupolven martensiittinen teräs Alkuperäinen SKF Explorer bainiittinen teräs Uuden sukupolven bainiittinen Explorer teräs Kuva 2. WR merkintä laakerissa. Kuva 3. WR merkintä pakkauksessa. Kuva 2. Muuramen koulutuksessa käytettävä temppurata. Kuva 3. Uusi koulutustila Espoossa. 22 23
Vuoden 2014 ohjelmaan uutuuksina tulevat tasoille 2 ja 3 tähtäävät värähtelyanalysoijan koulutukset. Tämän mahdollistaa Neurovision Oy:n kanssa solmittu yhteistyösopimus. Koulutusmateriaalit ja pätevöitymiskokeet ovat Mobius Instituten tuottamaa materiaalia, suomeksi käännettynä. Käytännönläheisinä kouluttajina tulevat toimimaan SKF:n sertifioidut henkilöt. Voitelijan pätevöitymiskoulutukset Huhtikuussa 2013 ensimmäiseen voitelijan pätevöitymiseen tähtäävään koulutukseen osallistui 10 henkilöä. Pätevöitymisen osoittavaan tenttiin heistä osallistui kahdeksan, joista kuusi kandidaattia suoriutui hyväksytysti. Koulutuksen ansiosta meillä on nyt Suomessa ensimmäiset pätevöityneet voiteluasiantuntijat. ISO standardia noudattava koulutusohjelma ja tentti on luotu yhteistyössä AEL:n, Inspecta Sertifioinnin sekä teollisuuden asiantuntijoiden kanssa. Seuraavan kerran kyseinen koulutus on ohjelmassa marraskuussa 2013 ja sen pitopaikka on SKF:n voitelujärjestelmätehdas Muuramessa, jossa on erinomaiset puitteet kyseisen koulutuksen pitoon. Koulutuksessa luennoivat SKF:n, AEL:n sekä Colly Companyn henkilöt. Ensimmäinen koulutus sai osallistujilta erittäin hyvää ja kannustavaa palautetta. Koulutuksen kesto tentteineen on pituudeltaan kolme päivää. Ennen varsinaista koulutusta osallistujat saavat etukäteismateriaalia ja kotitehtäviä, jotka tulee palauttaa kurssille tullessa. Uudet koulutustilat Espoossa SKF Espoon uudet koulutustilat jakaantuvat luentosaliin, ryhmätyötiloihin sekä käytännön harjoituksille varattuun huoneeseen. Tilat otetaan käyttöön syksyn koulutuksissa. Vaikka tilat ovat uudet, koulutusjärjestelyistä ja kehitystoiminnasta Kuva 4. Uudessa harjoitustilassa menossa tasapainotuskoulutus. vastaavat vanhat tutut henkilöt. Koulutusinfoa ja koulutustarjouksia voi tiedustella: Petri Sulo 0400 372 784 petri.sulo@skf.com Simo Vahteristo 040 587 3017 simo.vahteristo@skf.com Ilmoittautuminen koulutukseen skfkoulutus@skf.com Syksyn 2013 koulutusohjelma Käyttövarmuuspäivät 25. 26.9 Vanajanlinna Värähtelyanalysoijan pätevöinti Taso 1 8. 10.10 Espoo Microlog -järjestelmän jatkokurssi 16. 17.10 Espoo Laser-linjaus koneen asennuksessa 24. 25.10 Helsinki Teollisuuden voitelujärjestelmät ja niiden huoltokohteet 30. 31.10 Muurame SKF Värähtelyanalyysi Taso 2 12. 14.11 Espoo Voitelijan pätevöintiin valmentava koulutus Taso 1 12. 14.11 Muurame SKF Laakerien asennus ja huolto 19. 21.11 Helsinki Hitaastipyörivien laitteiden kunnonvalvontamittaukset 11. 12.12 Espoo SKF koulutusohjelma löytyy myös osoitteesta www.skf. fi., josta valitaan palvelut ja sieltä asiakaskoulutus. 24