Missä rakennetaan. Tampereen Rantatunneli Allianssiurakka

Samankaltaiset tiedostot
Tampereen Rantatunneli Allianssiurakka Matti Aitomaa. Viikko 39/2012

RANTATUNNELI. Joulukuu 2016 raportti

Allianssimallin periaatteet

Allianssiurakoinnin mekanismien Ymmärtäminen vie aikaa

Case Tampereen rantatunneli Tehokkuutta ideoilla ja innovaatioilla. Esko Mulari, Lemminkäinen Infra Oy Mauri Mäkiaho, Liikennevirasto

Allianssimalli. Kehto-foorumi Milko Tietäväinen

LUONNOS. Palveluntuottaja 1 XXXXXXXXXXXXXXXXX. Palveluntuottaja 2 XXXXXXXXXXXXXXXXX. Palveluntuottaja 3 XXXXXXXXXXXXXXXXX

ARVOA RAHALLE -AJATTELU, SEN RAPORTOINTI SEKÄ MITEN KAUPALLINEN MALLI TUKEE ARVOA RAHALLE AJATTELUA

Kaupallinen malli -ryhmä

Kainuun Uuden Sairaalan toteutus Allianssina. Eero Moilanen

KOKEMUKSET ALLIANSSIPROSESSIN LÄPIVIENNISTÄ. Vt 6 Taavetti-Lappeenranta. Harri Sivonen Pöyry Finland Oy, Harri Liikanen Liikennevirasto

MITEN ALLIANSSIURAKKA HYÖDYTTÄÄ TILAAJAA JA URAKOITSIJAA?

Hiukkavaaran monitoimitalo, IPT toteutuksena - arvoa rahalle ajatellen! Markkinainfo

Kehä I Keilaniemessä muuttaa kaupunkirakennetta

KAUPALLINEN MALLI. Sisällys. Mäntykampus, allianssisopimus, liite 1

Lean ja Integroivat toteutusmuodot

RAKENNUSHANKKEEN ALLIANSSISOPIMUS SOPIMUKSEN KOHDE. Hanke nro Rakennuskohde SOPIMUSOSAPUOLET. Tilaaja ALLIANSSIN KAUPALLISET EHDOT

Tampereen raitiotie, projektiallianssi. Toteutusvaiheen allianssisopimuksen liite 1. TL Osa 1. Dnro 6365/2016. Luonnos

allianssiurakka Mitä allianssilla tavoitellaan? Maanrakennuspäivä Anna Keskinen

Raide-Jokeri Päätös toteuttajien valinnasta Johtoryhmä

IPT JA KAUPALLINEN MALLI

Raide-Jokeri Kaupallinen malli Johtoryhmä

Mauri Mäkiaho, Liikennevirasto. IPT-seminaari Allianssin TAS kokemuksia, Case RATU

LUONNOS. Sopimuksen osapuolet ja niiden edustajat. Tilaaja on hankkeessa rakennushankkeeseen ryhtyvä osapuoli.

IPT 2. Yhteistoimintasopimuksen ja kaupallisen mallin periaatteet

IPT 2. Markkinoiden haastaminen ja osaamisen kehittäminen Hankinnan toteutus työpaja

IPT-hanke: Kehitysvaihe -työpaja Työpaja 5: Kokoushotelli Gustavelund

Target Value Design Rantatunneli - hankkeessa LCI - päivä Niemi Center. Pekka Petäjäniemi Johtaja, Projektien toteutus Liikennevirasto

Ylläpidon allianssi puolivälissä ollaan, mitä ollaan opittu? Anna Tienvieri Helsingin kaupungin rakennusvirasto

Millaisia kokemuksia saatiin projektiallianssin pilotista. Kari Ruohonen Harri Yli-Villamo

IPT 2. Hankinta -työpaja ryhmätyö: VANTAAN KOULUHANKKEET

Raide-Jokeri. Espoon kaupunginhallitus

TVD, case RATU. Mauri Mäkiaho

VT 6 TAAVETTI LAPPEENRANTA

Laajuusmuutosten haasteet allianssissa Rantatunneli & Raitiotie

JOHDATUS ALLIANSSIIN Kokoushotellii Gustavelund, Tuusula

Yhteistoimintaa alueurakointiin allianssimallit Helsingin yleisten alueiden ylläpidossa

Naantalin CHP allianssi: Ihmiset ja johtaminen

Tesoman hyvinvointipalvelujen kaupallisen mallin periaatteet Markkinavuoropuhelu klo Talent Space, Media 54, 1.krs.

Sopimus hankkeen "Vt 12 Tampereen tunneli" toteuttamisesta, yhteistyöstä ja rahoitusjärjestelyistä

Pakilan alueurakka. IPT-työpaja IPT-työpaja / Anna Tienvieri

ALLIANSSIMALLI KOKEMUKSIA TÄHÄNASTISESTA. Pekka Petäjäniemi MANK -päivä

Vt 12 Lahden eteläinen kehätie

KERTAUS; HANKINTOJEN VALMISTELU

LUONNOS RT TOTEUTUSVAIHEEN ALLIANSSISOPIMUS (TAS) SOPIMUKSEN KOHDE Tämän sopimuksen kohteena on SOPIMUSOSAPUOLET. joulukuu (6)

Pakilan palvelurakennukset -allianssihanke. Pakilan alueen toimijoiden infotilaisuus

IPT 2 -syventävä työpaja klo 9-13: Urakan laajuuden hallinta kehitys- ja toteutusvaiheessa

MARKKINAINFO

KEHITYSVAIHEEN PROJEKTISUUNNITELMA OSA 2 Keskusta-Lentävänniemi

Uusiomateriaalien mahdollisuudet

Kärkihankeallianssi. Suurien- ja vaativien hankkeiden toteutusmalli. Sähköurakoitsijapäivät. Tuomme tilalle ratkaisut

Kainua Kainuun uusi sairaala -allianssi. Rakentajafoorumi, Terho Pekkala, Kainuun sote -kuntayhtymä

IPT-hanke: Kehitysvaihe -työpaja Työpaja 5: Kokoushotelli Gustavelund

Raitiotieallianssin riskienhallintamenettelyt

Innovatiivisuuden edistäminen hankintamallilla RATU allianssi

ALLIANSSISOPIMUKSEN SISÄLTÖ

Lean Construction ja integroivat toteutusmallit tilaajan näkökulmasta

TERVETULOA TUNNELIIN!

IPT JA KAUPALLINEN MALLI

IPT 2. Liikennevirasto maanteiden hoitourakka

UUSI SYDÄN -pääsairaala. Hankinnan esittely

ALLIANSSI - CASE VUOLUKIVENTIE 1

Muutoksenhaku Muutoksenhaku hankintapäätökseen, kaupunkiympäristölautakunta Otteet

Allianssimallin perusteet

1. TYÖPAJAN KERTAUS; HANKINTOJEN VALMISTELU

Arvoa rahalle -ajattelu Tampereen Rantatunneli -hankkeen allianssiurakassa

IPT-työpaja # Kysely kehitys- ja toteutusvaiheissa oleville hankkeille

Kuopion Uusi Sydän rakentajien hankinta. Tarjouspyynnön ja sopimusdokumentaation laatiminen

HUMPPA. Hoidonjohtomallin pilotointi Espoo Katja Levola, Pirkanmaan ELY-keskus

Helsingin kaupunki Esityslista 2/ (6) Liikenneliikelaitoksen johtokunta Asia/

Allianssihankkeen riskienhallinta tilaajan vinkkelistä

Vt 12 Lahden eteläinen kehätie

Infra-alan kustannuslaskentajärjestelmä ja palvelut, kilpailutus Hankkeen esittely ja tilannekatsaus, KEHTO-foorumi

Mitä on Target Value Design Ja Target Value Delivery. Case Tampereen Rantatunneli

Rantatunnellin allianssiurakka Arvoa rahalle raportti KAS vaihe

IPT 2 Toteutusvaiheen työpaja Dynamiikan hallinta projekteissa: Laajuus ja laatumuutokset. Antti Piirainen Vison Oy

Kokemuksia Tukefin periaatteiden käytäntöön viennistä case vt14 Savonlinnan kohta P. Petäjäniemi, Liikennevirasto

Verkostoituneen toimintaympäristön ja projektien turvallisuuden hallinta. Professori Harri Haapasalo

Tarjoajien valinta integroituun projektitoteutukseen. Pilottihanke Kuopion Uusi Sydän pääsairaalan uudistaminen, toteuttajien hankinta

Allianssimallin ylläpitourakan tarkastelu viheraluenäkökulmasta. Kari Ojamies Ylläpito Helsingin kaupunki

Ovatko allianssit ratkaisu hyvään lopputulokseen? Turku Karri Kivioja

Kasvupalvelut. Allianssisopimuksen kaupallinen malli versio Vison Oy

IPT 2. Hankinnan suunnittelu työpaja INTEGROITUJEN PROJEKTIEN (IPT-HANKKEET) KÄYNNISTÄMINEN

Raitiotiehankkeen toteutusmalliesiselvitys

Projektisysteemiajattelu - case Finavia. Martti Nurminen

Infotilaisuus Tesoman hyvinvointikeskuksen palveluiden kilpailutuksesta allianssikumppanuusmallilla

Muutoksenhaku Muutoksenhaku hankintapäätökseen, kaupunkiympäristölautakunta Otteet Otteen liitteet

KAUPALLINEN MALLI LUONNOS

ALLIANSSIMALLI SAIRAALARAKENTAMISESSA Sairaalatekniikan päivät , Kuopio. Kainua-allianssi Terho Pekkala, Kainuun sote -kuntayhtymä

PETOKE Perinteisten toteutusmuotojen kehittäminen kokemuksia kehityshankkeesta. Pertti Lahdenperä Maarakennuspäivä, , Helsinki: MANK

INTEGROIDUT PROJEKTITOTEUTUKSET

Lausuntoversio RTS 17:41. ALLIANSSI RAKENNUSHANKKEEN TOTEUTUSMUOTONA Allianssin palveluntuottajien hankintamenettely SISÄLLYSLUETTELO 1 ALLIANSSI

Osallistumispyyntö: Teuvan kunta - päiväkodin rakennusurakka

Allianssisopimukset. Varkaus Karri Kivioja

IPT-HANKE: 1. TYÖPAJA

VUOLUKIVENTIEN ALLIANSSIHANKE; HELSINGIN YLIOPISTO

Vt12 Lahden eteläinen kehätie

JORVIN SAIRAALAN PERUSKORJAUSOHJELMA

Allianssimallin kehittämistarpeet Ryhmätöiden tulokset

IPT-hankkeen tilaajan ohje. Loppuseminaari , Jani Saarinen, Vison Oy

Transkriptio:

Tampereen Rantatunneli Allianssiurakka 11.6.2015 1 Missä rakennetaan Tampereen keskustan, radan ja vilkasliikenteisen valtatien tuntumassa Näsijärven rannalla Välittömällä vaikutusalueella kymmeniä tuhansia asukkaita ja tienkäyttäjiä sekä satoja rakennuksia 2

Mitä rakennetaan Valtatietä 4,2 km, katuja 4,0 km, kevyen liikenteen väyliä 1,7 km, uusia siltoja 7 kpl, meluesteitä 1,2 km, kaukalo- ja tukimuurirakenteita 2,3 km pitkä tunneli, jonka vapaa korkeus 5 m ja molemmissa päissä eritasoliittymä (Santalahti, Naistenlahti). Molemmilla ajosuunnilla erilliset tunnelit, joiden välinen etäisyys on 11 m ja niiden välillä yhdyskäytävät 150 m välein. Molemmissa tunneleissa kaksi 3,5 m ajokaistaa ja 3,25 m levyinen turvakaista. 3 Miksi rakennetaan Rantatunnelin toteuttamisella saadaan lisää maata rakentamiseen turvallisempaa ja sujuvampaa liikennettä vähennettyä liikenteen ympäristöhaittoja 4

Mitä saadaan? 5 Hankkeen päämassat Maaleikkaus penkereisiin ja täyttöihin 320 000 m3ktr Kallion irrotus ja kuljetus penkereeseen, h > 1m 100 000 m3ktr Tunnelilouhintaa 650 000 m3ktr Rakennebetonia 28 000m3 Ruiskubetonia 30 000m3 12/09/2014 6

Tekniset järjestelmät 1. Liikenteenhallinnan ohjausjärjestelmä 2. Liikenteenhallintajärjestelmä 3. LVI-järjestelmät 4. Tele- ja turvajärjestelmät 5. Tunneli- ja turvavalaistus 6. Sähkönjakelujärjestelmä 19.1.2015 Tapani Toivanen Rantatunnelin tekniset järjestelmät 27.1.2014 Tapani Toivanen Rantatunnelin tekniset järjestelmät

Allianssin osapuolet Liikennevirasto Tampereen kaupunki Lemminkäinen Infra Oy Saanio & Riekkola Oy A-Insinöörit Suunnittelu Oy 9 Tavoitekustannus Huippusuoritus on tavoitekustannuksen alittaminen Minimivaatimus on tavoitekustannuksessa pysyminen Kustannuskohde Väylät, johtosiirrot ja työnaikaiset liikennejärjestelyt 36,3 Sillat, kaukalo- ym. rakenteet, tukimuurit ja meluesteet 23,7 Tunnelin louhinta, tiivistys, lujitus ja verhousrakenteet 79,2 Tekniset järjestelmät (sähkö, valaistus, LVI, telematiikka, sammutus) 27,9 Suunnittelu, maa- ja kallioperätutkimukset, ympäristöseurannat 13,2 Kustannus, M Tavoitekustannus 180,3 Laskettu 5/2013 hintatasossa ja perustuu olettamukseen, että toteutusvaiheen allianssisopimus syntyy 1.10.2013 mennessä. Alv 0 %. 10

Allianssin organisaatio JOHTORYHMÄ PROJEKTIRYHMÄ ESIKUNTATEHTÄVÄT AIKATAULUJEN KUSTANNUSTEN RISKIEN HALLINNAT PROJEKTI-PÄÄLLIKKÖ APULAISPROJEKTI- PÄÄLLIKKÖ TURVALLISUUS- KOORDINAATTORI VIESTINTÄ SIDOSRYHMÄ- SUHTEET YMPÄRISTÖN SEURANTA LUPA-ASIAT 12/09/2014 RAKENTAMINEN JA SUUNNITTELU SUUNNITTELUPÄÄLLIKKÖ VÄYLÄT RAKENTAMISEN ALUEVASTAAVAT TEKNIIKKALAJIT SILLAT RAKENTAMISEN ALUEVASTAAVAT TUNNELI RAKENTAMISEN ALUEVASTAAVAT SUUNNITTELUVASTAAVAT TYÖMAAPÄÄLLIKÖT TYÖNJOHTO TYÖMAAINSINÖÖRIT TYÖMAARESURSSIT ALIURAKOITSIJAT ALIKONSULTIT TUNNELIN PÄÄSUUNNITTELIJA TEKNISET JÄRJESTELMÄT RAKENTAMISEN ALUEVASTAAVAT 11 Aikataulu Aloitus 4.10.2013 Tunnelilouhinta päättyy Tunneli otetaan liikenteelle 15.5.2017 Hanke valmis 30.11.2017 Viimeistelytyöt 2018 12

Valintaprosessin pääkohdat Hankintailmoitusvaihe Hankintailmoitus julkaistaan Hilmassa Ehdokkaat laativat osallistumishakemukset LIVI arvio osallistumishakemukset ja valitsee kelpoisuusvaatimukset täyttävät tarjoajat. Info-tilaisuus tarjoajille Vaihe 1 Päätös tarjouskilpailuun osallistujista Tarjouspyyntö lähetetään tarjoajille Tarjoajat laativat tarjouksensa ja valmentavat organisaationsa valintaprosessiin ja allianssin muodostamiseen. Tarjousten selonotto ja arviointi sekä alustava pisteytys Tarjoajakohtaiset haastattelut Tarjousvaihe Tarjousten pisteytys sekä kahden parhaan tarjoajan valinta 3-vaiheinen valintaprosessi Vaihe 2a Vaihe 2b Vaihe 3 Vaihe 4 Tarjoajat jättävät tarjoukset Päätös valinnasta vaiheeseen 3 Kehitystyöpajat molempien tarjoajien kanssa Kaupalliset neuvottelut molempien tarjoajien kanssa Tarjoajat esittävät palkkionsa Sovitaan hankkeen kehitysvaiheen sopimuksesta ja toteutusvaiheen sopimuksen pääkohdista Kehitysvaiheen Allianssisopimuksen (KAS) allekirjoitus KAS Allianssi käynnistyy Tarjoajayritysten projektikirjanpitojärjestelmän tarkistus Tarjoajan kustannuslaskentajärjestelmän tarkistaminen Tarjousten lopullinen arviointi ja pisteytys Parhaan tarjouksen valinta ja hankintapäätös Vaihe 1 Vaihe 2a Vaihe 2b Vaihe 3 14

Kehitysvaihe Solmitaan kehitysvaiheen allianssisopimus Toteutussuunnittelu Yhteiset tavoitteet Tavoitehinta 2012-2013 KAS Allianssin vaiheet Kaikkien osapuolien on hyväksyttävä kaikki tavoitteet Ja Kaikkien on sitouduttava niihin Tilaaja päättää etenemisestä Toteutusvaihe TAS Toteutusvaihe TAS Solmitaan toteutusvaiheen allianssisopimus Toteutus alkaa aikaisintaan 2013 Toteutus 40-48kk Tavoitteiden seuranta Käyttöönotto Takuuaika Miten yritysten palkkio muodostuu Suorat kulut ja projektikohtaiset yleiskustannukset (projektikustannukset) korvataan toteutuman mukaisesti Yleiskulut ja kate (palkkio) korvataan suorituskyvyn (tavoitteiden toteutuman) perusteella. Tavoitteita paremmasta suorituksesta maksetaan bonusta ja tavoitteita heikommasta suorituksesta menetetään palkkiota. Tilaaja asettaa bonus-/sanktiopoolin ja se jaetaan osapuolten kesken ennalta sovitussa suhteessa 16

TAVOITEHINTA, BUDJETTI / TILAUSVALTUUS Riskivaraukset Kunkin toimijan taloudellinen tulos riippuu koko allianssin saavuttamasta tuloksesta, ei vain omasta suorituksesta Normaali kate Yleiskulut Projektikohtaiset yhteiskustannukset Palkkio Bonus/ Sanktio Kompensaatiorakenne Suorat kulut korvataan (Projektikustannukset) Projektikustannukset Yleiskulut ja kate (Palkkio) muodostavat toimijoiden maksimiriskin Suorat kustannukset Bonus/sanktiopooli on yhteinen ja jaetaan ennalta sovitussa suhteessa 17 PALVELUNTUOTTAJIEN ANSAINTA Tavoitehinta ja hankkeen laajuus sovitaan yhteisesti Tavoitehinta sisältää palkkiot, bonukset/sanktiot ja riskivaraukset Suorien kustannusten päälle maksetaan palkkio Palkkion suuruuteen eli palveluntuottajan ansaintaan vaikuttavat bonukset ja sanktiot Ansainta = palkka + bonukset - sanktiot 18

PELKKÄ TAVOITEHINNAN ALITTAMINEN EI KANNATA Bonukset ja sanktiot määräytyvät sen mukaan kuinka yhteisesti asetettuja tavoitteita saavutetaan Jos tavoitehinta alittuu, palveluntuottaja saa bonusta eli ansaitsee enemmän Kannustaa kulukuriin Bonuksen saaminen edellyttää menestymistä myös muissa tavoitteissa (esim. laatu, käytettävyys, elinkaarikust:t hyväksyttävyysasiat) Kannustaa laaduntuottoon 19 Yhdessä asetetut avaintulostavoitteet 20

Allianssin kannustinjärjestelmä Allianssin kannustinjärjestelmä ohjaa kaikkia osapuolia avaintulostavoitteiden avulla hyviin suorituksiin. 21 Toteutusmuotona allianssi Allianssimallin peruslähtökohta on tuottaa arvoa yhteiskunnan rahalle 1. Yhdessä, tiiminä ja yksimielisin päätöksin. 2. Toiminta perustuu luottamukseen ja avoimuuteen. 3. Alaa uudistava ideointi on tärkeä osa työskentelyä. 4. Riskit ja hyödyt jaetaan. 5. Tavoitekustannus on allianssiosapuolten yhteinen näkemys siitä, minkä verran hanke saa maksaa. 6. Yritysten palkkion suuruus riippuu siitä alittuuko/ylittyykö tavoitekustannus ja miten hyvin tavoitteet saavutetaan. 22

Uusilla ideoilla huippusuoritukseen Asetettujen tavoitteiden saavuttaminen/ylittäminen edellyttää huippusuoritusta. Siksi kaikki suorituskykyä parantavat ideanpoikaset ja aihiot ilmoitetaan. Ne voivat liittyä aikatauluun, kustannuksiin, laatuun, turvallisuuteen, riskienhallintaan, ympäristöhäiriöihin, viestintään ym. kaikista ideoista ei tarvitse saada taloudellista hyötyä uusilla ideoilla pyritään kehittämään alaa kaikin mahdollisin tavoin. 23 Esimerkkejä kehitysvaiheen ideoista Yhteensä 76 ideaa Vaikutus tavoitekustannukseen n. 20 M 24