TEHOKAS KAASUN SIIRTOJÄRJESTELMÄ Väylä tulevaisuuden energiaratkaisuihin

Samankaltaiset tiedostot
Biokaasun jakelu Suomessa

Biokaasun jakelu Suomessa

Liikennebiokaasu ja Suomi Joensuun tiedepuisto Biokaasun jakelu maakaasuverkossa Suomessa

Kokoeko-seminaari. Kaasutankkausverkoston laajeneminen ja sen edellytykset

Biokaasun tuotanto tuo työpaikkoja Suomeen

UUSIUTUVAA LUONNONKAASUA

Biokaasua Espoon Suomenojalta

LNG POLTTOAINEENA TOMMY MATTILA SKANGASS.FI

Gasum Aamukahviseminaari 1

Maa- ja biokaasu: osa suomalaista energiaratkaisua. Suomen Kaasuyhdistyksen viestit

KAASU LÄMMÖNLÄHTEENÄ

SUOMEN LNG VERKOSTO TOMMY MATTILA SKANGASS.FI

ENERGIA-ALAN YRITYKSET MUKAAN ENERGIATEHOKKUUTEEN: GASUM OY TUOTTAA BIOKAASUA ALUEELLISELLA TASOLLA ÅKE VIKSTEDT

Gasum Tommy Mattila

Fossiiliset polttoaineet ja turve. Parlamentaarinen energia- ja ilmastokomitea

Kaasuautoilu Suomessa ja Keski-Suomessa Gasum Oy:n (ja Biovakka Suomi Oy:n) silmin TÄYTTÄ KAASUA ETEENPÄIN, KESKI-SUOMI! Jyväskylä

Euroopan ja Suomen kaasumarkkinat

Luonnonkaasuratkaisuilla puhtaampaan huomiseen

Mitä uutta kaasualalla? Tallinna

BIOKAASUN LIIKENNEKÄYTÖN TULEVAISUUDEN NÄKYMÄT MARKUS KAARLELA KEHITYSPÄÄLLIKKÖ GASUM OY

LUONNOSTAAN PAREMPIA ENERGIARATKAISUJA

BIOENERGIASTA VOIMAA ALUETALOUTEEN SEMINAARI Kainuun liikennebiokaasutiekartta liikennebiokaasun tuotanto Kainuussa

Kaasuauto. Autoalan opettaja- ja kouluttajapäivät Tampere. Jussi Sireeni.

Gasum Jussi Vainikka 1

LUONNONKAASUT PUHTAAN LIIKENTEEN EDISTÄJÄNÄ

GASUM LNG ITÄMEREN PUHTAINTA POLTTOAINETTA.

Liikennepolttoaineet nyt ja tulevaisuudessa

Suomen kaasuyhdistyksen syysseminaari Kaasuautokonversio. Tommi Kanerva

BIOKAASUN LIIKENNEKÄYTÖN TULEVAISUUDEN NÄKYMÄT. Gasum l Ari Suomilammi

Moottoritekniikan kehityssuuntia ja tulevaisuuden polttoaineet

Maailman hiilidioksidipäästöt fossiilisista polttoaineista ja ennuste vuoteen 2020 (miljardia tonnia hiiltä)

Biokaasua muodostuu, kun mikrobit hajottavat hapettomissa eli anaerobisissa olosuhteissa orgaanista ainetta

KAASUALAN KEHITYSNÄKYMIÄ SUOMESSA JA MAAILMALLA

Biokaasua yritysten kuljetuksiin ja energian tuotantoon Oulun alueella

Etanolin tuotanto teollisuuden sivuvirroista ja biojätteistä. Kiertokapula juhlaseminaari St1Biofuels / Mika Anttonen

AJONEUVOTEKNIIKAN KEHITTYMINEN JA UUSIEN ENERGIAMUOTOJEN SOVELTUMINEN SÄILIÖKULJETUKSIIN. Mika Jukkara, Tuotepäällikkö / Scania Suomi Oy

Ajankohtaista energia- ja ilmastopolitiikassa

Maapallon kehitystrendejä (1972=100)

Gasum Tommy Mattila

MITEN LNG MUUTTAA SUOMEN JA POHJOISMAIDEN ENERGIAMARKINAA MIKÄ MUUTTUU?

Kaasuvisio energia- ja ilmastotiekarttaan 2050

GASUM, KAASUT JA LIIKENNE- MARKKINAN SYNTYMINEN - TULEVAISUUDEN RATKAISU NYT. Juha Häkämies - Strategiajohtaja Gasum

Biokaasu traktori on jo teknisesti mahdollinen maatiloille Nurmesta biokaasua, ravinteet viljelykiertoon - seminaari

Biokaasu ajoneuvokäytössä. BioE-logia Biokaasuseminaari Liminka, Janne Kilpinen Suomen Bioauto oy

Biokaasun mahdollisuudet päästöjen hillitsemisessä

BIOKAASUA PUTKEEN JA LIIKENNEKÄYTTÖÖN ERILAISILLA RATKAISUILLA

FINNGULF LNG LNG TERMINAALI

Kaasun tankkausasemaverkoston kehittyminen Suomessa vuoteen 2030 mennessä

Biokaasun mahdollisuudet ja potentiaali Keski-Suomessa Outi Pakarinen, Suomen Biokaasuyhdistys ry

Edullisempi vaihtoehto luonnolle ja lompakolle.

Vesihuoltolaitosten vaikutus ilmastonmuutokseen

Mullistaako liuskekaasu energiamarkkinat? Energiateollisuuden kevätseminaari , Oulun kaupunginteatteri Tiina Koljonen, VTT

Energia ja luonnonvarat: tulevaisuuden gigatrendit. Johtaja Tellervo Kylä-Harakka-Ruonala, EK

Kaasun tankkausasemaverkoston kehittyminen Suomessa vuoteen 2030 mennessä

Kaasutus tulevaisuuden teknologiana haasteita ja mahdollisuuksia

Joutsan seudun biokaasulaitos

BIOKAASU PUHDAS LIIKENTEEN POLTTOAINE

Liikenteen vaihtoehtoisten polttoaineiden toimintasuunnitelma. Saara Jääskeläinen Liikenne- ja viestintäministeriö

Biokaasu nyt ja tulevaisuudessa tuottajan näkökulma

Energia- ja ilmastopolitiikan infografiikkaa. Elinkeinoelämän keskusliitto

Lahti Energia. Kokemuksia termisestä kaasutuksesta Matti Kivelä Puh

LNG UUSIA MARKKINOITA KAASULLE JOUNI BEDDA

Gasum Oy Veli-Heikki Niiranen 1

YMPÄRISTÖYSTÄVÄLLISET ENERGIARATKAISUT

Väestön kehitys maapallolla, EU-15-maissa ja EU:n uusissa jäsenmaissa (1950=100)

LUONNONKAASUA TEOLLISUUDELLE NYT KAIKKIALLE SUOMEEN.

Lyhyt opas kaasuauton hankintaan. Pohjois-Savon energianeuvonta

BIOMODE Hankeohjelma biokaasun liikennekäytön kehittämiseksi

Kaasun liikennekäyttö maailmalla Euroopassa 1,9 miljoonaa, maailmassa 20 miljoonaa ajoneuvoa

Kotimainen kokonaistoimitus sahateollisuuden tarpeisiin. Jussi Räty, MW Power Suomen Sahat Bioenergiaseminaari 2009

Kaasukäyttöisen liikenteen mahdollisuudet. Parlamentaarinen liikenneverkkotyöryhmä

Virolahden biokaasulaitokselta biokaasua jakeluverkkoon

LIIKENNEKAASUT JA ASEMAVERKOSTO PORI Gasum Oy Jussi Vainikka 1

BIOKAASU ENERGIALÄHTEENÄ MAATILALLA

BIOMODE Hankeohjelma biokaasun liikennekäytön kehittämiseksi

1 LNG Solutions

Biokaasuliiketoiminta, maa- ja biokaasu liikennepolttoaineena, kuljetusten lisääntyminen. Ari Suomilammi Kuopio

Maailman hiilidioksidipäästöt fossiilisista polttoaineista ja ennuste vuoteen 2020 (miljardia tonnia) Yhteensä Teollisuusmaat Kehitysmaat Muut

Biokaasun tuotanto ja liiketoimintamallit

Outi Pakarinen Biokaasun energia- ja teollisuuskäyttö

Öljyalan Palvelukeskus Oy Laskelma lämmityksen päästöistä. Loppuraportti 60K Q D

Stormossen Oy. Sähkön, lämmön ja liikennepolttoaineen yhteistuotanto. Leif Åkers

Mika Jukkara, Tuotepäällikkö / Scania Suomi Oy. Biokaasu, Biodiesel, HVO vai Sähkö raskaan liikenteen käyttövoimana

FINNGULF LNG JA BALTICCONNECTOR

Johtava biokaasuteknologian asiantuntija

Liikenteen polttoaineet - Riittääkö pelloilta tankin täytteeksi?

Biokaasua liikenteeseen Hiilineutraali liikenne Joensuuhun sanoista tekoihin Jukka Metsälä Vice President, Traffic Gasum

Maatalouden biokaasulaitos

BIOKAASUN NESTEYTYS JA MUUT AJANKOHTAISET KAASUHANKKEET

Sinustako biokaasuyrittäjä?

YMPÄRISTÖYSTÄVÄLLISET ENERGIARATKAISUT. Asiakaskohtaiset, korkean hyötysuhteen kokonaisratkaisut sekä uusiin että saneerauskohteisiin.

huomattavia tehokkuus-, ympäristö- ja kotimaisuusetuja.

Maailman hiilidioksidipäästöt fossiilisista polttoaineista ja ennuste vuoteen 2020 (miljardia tonnia)

Orgaanisten lannoitevalmisteiden tuotanto Honkajoen ja Huittisten biokaasulaitoksilla. Viljelijätilaisuudet

Biokaasun tulevaisuus liikennepolttoaineena. Pohjoisen logistiikkafoorumi Markku Illikainen, biokaasun tuottaja, Oulun Jätehuolto

Johdatus liikennebiokaasun liiketoimintaketjun teknologiaan

BIOKAASUN JA MAAKAASUN KYTKENTÄ Case Nastola. Maakaasuyhdistyksen kevätkokous Björn Ahlnäs Gasum Oy

Matkalle PUHTAAMPAAN. maailmaan UPM BIOPOLTTOAINEET

Energiaa luonnosta. GE2 Yhteinen maailma

Gasum Veli-Heikki Niiranen 1

Transkriptio:

MAAKAASU LIUSKEKAASU BIOKAASU SYNTEETTINEN BIOKAASU (BIO-SNG) EKOKAASU (sis. mm. erilaisia hiilivetyjä) NESTEYTETTY MAAKAASU (LNG) PAINEISTETTU MAAKAASU (CNG)

TEHOKAS KAASUN SIIRTOJÄRJESTELMÄ Väylä tulevaisuuden energiaratkaisuihin Biokaasu Bio-SNG Vety CO 2 - talteenotto (CCS, Carbon Capture and Storage) Maakaasu LNG Siirtologistiikan tehokkuus Energiatehokkuus Lähipäästöjen minimointi

TCM (1000 BCM) MAAKAASU MAAILMALLA

Lähde: World Energy Outlook, Special report 2011

Kaasun hankinnan lähteet alueittain Lähde: Energy Outlook 2030, BP 2011

MAAKAASUN TULEVAISUUDEN KYSYNTÄ EUROOPAN UNIONISSA Mrd. m 3 700 600 500 400 300 200 100 0 2008 2015 2020 2025 2030 2035 Lähde: World Energy Outlook, Special report 2011

UUSIA MAAKAASUN TOIMITUSREITTEJÄ EUROOPPAAN EU27: putkiverkoston pituus n. 2,03 milj. km (siirto & jakelu), 115 milj. asiakasta, maakaasu työllistää n. 266 000 ihmistä. Maakaasuvarastoja 130 kpl = 83,5 mrd. m 3 Uusia tuontikanavia suunnitteilla / rakenteilla Putkihankkeet 140 mrd. m 3 Nesteytetty maakaasu (LNG) 170 mrd. m 3 Tuotantolaitokset (12 maassa) 18 kpl v. 2010. Suunnitteilla / rakenteilla10 kpl. Vast.ottoterminaalit (23 maassa) 83 kpl v. 2010

LIUSKEKAASUESIINTYMÄT

Shale gas exploration sites in Europe Source: shalegas.com

HYDRAULINEN MURTAMINEN

A typical shale formation

MAAKAASU, PUHDISTETTU BIOKAASU JA BIO-SNG EIVÄT EROA KOOSTUMUKSELTAAN TOISISTAAN Maakaasu, puhdistettu biokaasu ja bio-sng ovat kaikki metaania (CH 4 ) Maakaasua syntyy maankuoren hiilivetykerrostumaan pitkäaikaisen hajoamisprosessin tuloksena. Maakaasu on fossiilisista polttoaineista kaikkein puhtain. Biokaasu syntyy luonnollisen mädäntymisprosessin lopputuotteena Bio-SNG on biopohjaista synteettisesti valmistettua maakaasua Biokaasu ja synteettinen maakaasu sisältävät alun perin metaanin lisäksi muita komponentteja, jotka puhdistusprosessissa poistetaan Maakaasu tuodaan Suomeen Venäjältä, biokaasu ja bio-sng ovat kotimaisia, uusiutuvia polttoaineita Kaikkien näiden kaasujen jakelu voidaan hoitaa maakaasuverkoston kautta ja samat käyttölaitteet soveltuvat suoraan kaikille Nesteytettynä bio- ja maakaasua voidaan kuljettaa säiliöautoilla, mikä mahdollistaa maakaasun toimitukset myös maakaasuverkon ulkopuolelle LNG on nesteytettyä maakaasua

Kotimaiset raaka-aineet Biokaasua voidaan tuottaa esim. jätteistä, energiakasveista tai puusta. Tuotantolaitokset sijaitsevat Suomessa Raaka-aine joko mädätetään tai kaasutetaan biokaasuksi Suomessa. Jakelu kaasuverkostoa pitkin Biokaasu voidaan siirtää käyttökohteisiin tehokkaasti kaasuverkoston avulla. Käyttö kotimaassa Käyttö yhtä monipuolista kuin maakaasullakin: - Liikenne - Energiantuotanto - Teollisuus Biokaasu on lähienergiaa Biokaasun tuotanto tuo investointeja Suomeen: se tarkoittaa uusia työpaikkoja ja mahdollisuuksia suomalaisen ympäristöteknologian kehittämiselle.

1 2 3 4 2011 Kouvolan Mäkikylän biokaasulaitos tuotannossa 2012 Espoon Suomenojan biokaasulaitos investointipäätös tehty 2014 Kouvolan II biokaasulaitos esiselvitys käynnissä 2016 Joutsenon biokaasua tuottava biojalostamo esiselvitys käynnissä

BIOKAASULAITOS HAVAINNEKUVA

BIOKAASULLA KULJETAAN

BIOKAASU VS. MAAKAASU Ainesosa Biokaasu Maakaasu Metaani 45-75 % 98,1 % Hiilidioksidi 25-50 % 0,04 % Typpi 0-20 % 0,8 % Happi 0-10 % 0,01 % Rikkivety 0-1000 mg/m3 Siloksaanit 0-50 mg/m3 - Kosteus On - Halogenoidut hiilivedyt Raskaammat hiilivedyt 0-1600 mg/m3-1% - - Ainesosa Biokaasu Maakaasu Metaani 95-98 % 98,1% Hiilidioksidi 0-3 % 0,04 % Typpi 0-2 % 0,8 % Happi 0-1 % 0,01 % Rikkivety Jälkiä - Siloksaanit Jälkiä - Kosteus Jälkiä - Halogenoidut hiilivedyt Raskaammat hiilivedyt Jälkiä - - 1 % Biokaasu voidaan jalostaa (upgreidata) lähes maakaasun veroiseksi Maakaasun lämpöarvo on 36 MJ/m 3, jalostetun biokaasun lämpöarvo on 34-35 MJ/m 3 Hyötysuhde n. 60-70% (raakakaasu putkikaasun veroiseksi)

PUUPOHJAISEN BIOKAASUN (SNG) VALMISTUS- PROSESSI ON YKSINKERTAINEN Pääsääntöisesti prosessin alkulämpö hoidetaan maakaasulla (850-900 o C) Kuivattu biomassa kaasutetaan hapen ja/tai vesihöyryn sekä hiilen kemiallisen reaktion tuottaman lämmön avulla tuotekaasuksi. Tuotekaasu joka sisältää pääasiassa vetyä (H 2 ), hiilimonoksidia (CO), hiilidioksidia (CO 2 ), vettä (H 2 O) ja metaania (CH 4 ) puhdistetaan epäpuhtauksista, esim. terva- ja rikkiyhdisteistä. Metanointi: tuotekaasu muutetaan nikkelikatalyyttien avulla metaaniksi. Metanointiprosessissa syntyvä lämpöä ja höyryä käytetään kaasutusprosessissa Jalostuksessa metaanipitoisuus nostetaan vähintään 95% poistamalla kaasusta hiilidioksidia ja vesihöyryä. Biomassa Bio-SNG Lämpö Sähkö Lämpö Sähkö

EKOKAASU Lähde: Lahti Energia

EKOKAASU Lähde: Lahti Energia

YHTEENVETO Biokaasuilla on polttoaineena samat edut kuin fossiilisellakin maakaasulla: Korkea energiatehokkuus Ei aiheuta rikkidioksidi-, hiukkas- eikä raskasmetallipäästöjä Tehokas siirtojärjestelmä Monipuoliset käyttökohteet Suomessa valmistettavilla biokaasuilla on seuraavat lisäedut: Kotimainen polttoaine, mikä lisää kaasunhankinnan huoltovarmuutta Uusiutuva, hiilidioksidineutraali tai - negatiivinen polttoaine Raaka-aineena käytetään kotimaisia jätteitä, peltobiomassaa ja metsähaketta Biokaasujen raaka-aineen hankinnalla ja tuotannolla on huomattava työllistävä vaikutus Biopohjaisten kaasujen yhteenlaskettu potentiaali Suomessa on ainakin 15 TWh, mikä on noin kolmannes nykyisestä maakaasun käytöstä.

OIL LNG CNG ÖLJY Tiheys 0,85 kg/l Lämpöarvo 11,9 kwh/kg 159 litraa 1600 kwh LNG Tiheys 0,42 kg/l Lämpöarvo 13,7 kwh/kg 280 litraa netto 310 litraa brutto 1600 kwh CNG 200 bar Tiheys 0,73 kg/m 3 Lämpöarvo 10 kwh/m 3 800 litraa 1600 kwh

LNG:n varastosäiliöitä LNG:n vastaanottoterminaali Kaasun nesteytyslaitos

Suomessa on tarjolla nesteytettyyn maakaasuun liittyvää osaamista ja teknologiaa Viking Linen NB 1376 -matkustajalautta Rajavartiolaitoksen ulkovartiolaiva

LNG LAITOS PORVOOSSA Tuotanto 20.000 tn/a Korvaa vanhan laitoksen Toimii myös varajärjestelmänä siirtoverkolle Tuotesäiliöt 3 x 700 m3 Jäähdytysyksikkö

Säiliön tilavuus (54 m 3, 21 t LNG )

CNG ominaisuuksia Täyttöpaine ajoneuvokäytössä 200 bar Suhteellinen tiheys 0,56 (ilma=1) Syttymislämpötila 650 C vertaa diesel n. 340 C ja bensiini n. 250 C Syttymisalue 5 15til-% Henkilöautojen ominaisuuksia Tyypillisesti Bi-Fuel autoja (kaikki Suomessa myytävät mallit) Varapolttoaineena bensiini (säiliöt ajoneuvomallista riippuen 13-60 litraa) Maakaasulla toimintamatka 250-570 km + bensiinillä 200-800 km

Suodatinlappu, jonka läpi pakokaasut johdetaan VTT:n tekemissä pakokaasupäästömittauksissa. Hiukkaspäästöt (PM) määritellään suodatinlapun painon lisääntymisestä. Visuaalisestikin kuva kertoo selvän eron EURO2, EURO3 ja EURO4 dieselmoottoreiden sekä EURO5 maakaasun välillä. (Kaupunkilinja-autot)

MAA/BIOKAASUN LIIKENNEKÄYTTÖ, ESIMERKKEJÄ MAAILMALTA Lukuohje: MAA Ajoneuvot / Julkiset tankkausasemat Source: GVR March 2012 RUOTSI 36 381 / 130 SUOMI 1 000 / 17 USA 112 000 / 1 100 KANADA 14 300 / 80 SAKSA 95 000 / 900 SVEITSI 9 900 / 129 RANSKA 13 500/ 332 ITALIA 761 000 / 811 VENÄJÄ 100 000 / 250 UKRAINA 200 000 / 95 JAPANI 41 000 / 287 KOLUMBIA 349 000 / 651 BRASILIA 1 702 000 / 1 793 IRAN 2 859 000 / 1 800 PAKISTAN 2 850 500 / 3 330 BANGLADESH 200 000 / 600 KIINA 600 000 / 2 300 THAIMAA 268 000 / 419 Jussi Vainikka Gasum 03.03.2011 Jussi Vainikka Copyright Gasum ARGENTINA 2 044 000 / 1 902 30 INTIA 1 100 000 / 405

Tankkausasemia 17 kpl joista 1 kpl Haminan Energia /St1 1 kpl MSOY/St1

Imatralle valmistuu syksyllä 2012 maa- & biokaasun tankkausasema Havainnekuva tulevasta Imatran tankkausasemasta

Toivotan kaikille antoisaa neuvottelupäivien jatkoa! ari.seppanen@gasum.fi http://www.europeunconventionalgas.org/

http://www.hydraulicfracturing.com/pages/information.aspx