Tekninen lautakunta 17.12.2014 Sivu 1 / 1 2256/10.03.01/2014 130 Merituulentien plv 41-950 (sisältää Niittytorin), Haukilahdenkadun plv 0-295, Niittyportin plv 0-350 (sisältää Niittyportin LP- alueen), Niittypuistonkujan ja Niittysillankulman katusuunnitelmien hyväksyminen Valmistelijat / lisätiedot: Yrjö Länkelin, puh. 046 877 3882 etunimi.sukunimi@espoo.fi Päätösehdotus Kaupungininsinööri Harri Tanska Tekninen lautakunta 1) hyväksyy seuraavat katusuunnitelmat: Asemakaava-alue/ Suunnitelman nimi Piirustus nro Niittykummun keskus/ Merituulentie plv. 41 950, Niittytori 6742/003, 004 Haukilahdenkatu plv. 0-295 6742/005 Niittyportti plv. 0-350, Niittyportin LP-alue 6742/006 Niittypuistonkuja 6742/013 Niittysillankulma 6742/014 kuitenkin niin, että Merituulentien pohjoispuolen jk+pp -tie levennetään 4,5 metrin levyiseksi. 2) antaa vastauksen suunnitelmasta tehdystä muistutuksesta liitteen mukaisesti. 3) määrää katusuunnitelmat maankäyttö- ja rakennuslain 202.n mukaisesti pantaviksi täytäntöön ennen kuin ne ovat saaneet lainvoiman. Sovelletut oikeusohjeet: Maankäyttö- ja rakennuslaki 84, 85 ja 202 Maankäyttö- ja rakennuslaki 41 Espoon kaupungin teknisen ja ympäristötoimen lautakuntien ja johtokuntien johtosääntö 1.1.2013, 9 1 mom. Käsittely Esittelijä jakoi kokouksessa oheismateriaalina Niittykummun alueen pyöräilyennusteen vuoteen 2035 saakka.
Tekninen lautakunta 17.12.2014 Sivu 2 / 2 Esittelijä lisäsi päätösehdotuksen kohtaan 1 seuraavaa: kuitenkin niin, että Merituulentien pohjoispuolen jk+pp -tie levennetään 4,5 metrin levyiseksi. Lisäksi esittelijä täydensi Muistutukset ja vastineet -liitettä. Keskustelun kuluessa Lari Karreinen ehdotti Marjo Matikan ja Toni Seppäsen kannattamina, että päätökseen lisättäisiin lisäksi seuraavaa: 1) Mikäli suojateiden tyyppipiirustuksia päivitetään kevään 2015 aikana pyöräilyn edistämisohjelman mukaisesti reunakivettömiksi, pystytään muutokset ottamaan huomioon rakennussuunnitelmissa. 2) Merituulentien pohjoispuolen jk+pp levennetään 4,5 m leveäksi sekä jk ja pp suunnitellaan eroteltuina. 3) Merituulentien eteläpuolen jk+pp leventäminen 4,5 metriin paaluvälillä 670 950 toteutetaan, mikäli kyseisellä osuudella on tarvetta tehdä rakentamistöitä. 4) Niittyportin länsipuolen alikulun 90 asteen mutka sisäkurvin puolelle tulevat rakenteet pyritään rajaamaan minimiin, jotta näkevyys olisi mahdollisimman hyvä. Myös liikenteenohjauksella ja pyörätiemaalauksella erotellaan eri suuntiin menevät ajosuunnat omille kaistoilleen. Niittyojanporttiin tulee suuntaerottelu. 5) Alikulkujen rakentamisessa huomioidaan, mikäli mahdollista, Liikenneviraston ohje Jalankulku ja pyöräily suositellaan alikulussa erotettavaksi toisistaan rakenteellisesti (Jalankulku- ja pyöräilyväylien suunnittelu, Liikennevirasto 11/2014, s. 118). Keskustelun päätyttyä puheenjohtaja totesi, että lautakunnan tulee äänestää Karreisen muutosehdotuksesta. Puheenjohtaja ehdotti, että äänestys suoritetaan kädennostoäänestyksenä siten, että esittelijän ehdotusta kannattavat äänestävät jaa ja Karreisen ehdotusta kannattavat äänestävät ei. Puheenjohtajan ehdotus äänestysmenettelyksi hyväksyttiin yksimielisesti. Äänestyksessä esittelijän ehdotus jaa sai kuusi (6) ääntä ja Karreisen ehdotus ei sai neljä (4) ääntä kahden äänen ollessa tyhjiä. Puheenjohtaja totesi lautakunnan hyväksyneen esittelijän ehdotuksen. Päätös Liite Esittelijän ehdotus hyväksyttiin. 9 Suunnitelmaselostus 10 Pienennökset katusuunnitelmista
Tekninen lautakunta 17.12.2014 Sivu 3 / 3 11 Pienennökset siltasuunnitelmista 12 Muistutukset ja vastineet 13 Käännös päätöksestä / Beslutsprotokollet i översättning Oheismateriaali Selostus - Muistutus ja mielipide - Kustannusarviot - Mielipide suunnitelmista - Niittykummun alueen pyöräilyennusteet vuoteen 2035 Nähtävillä (3.11. - 17.11.2014) olleet ja hyväksyttäväksi esitettävät Niittykummun keskus (Ängskulla centrum) kaava- alueen katusuunnitelmat Merituulentie (Havsvindsvägen) 6742/003,004, Haukilahdenkatu (Gäddviksgatan) 6742/005, Niittyportti (Ängsporten) 6742/006, Niittypuistonkuja (Ängsparksgränden) 6742/013 ja Niittysillankulma (Ängsbrokröken) 6742/014 rakentamista asemakaavan mukaisiksi kaduiksi Espoon Niittykummussa. Katusuunnitelmien mukaisten katujen rakentaminen viipymättä on välttämätöntä, koska ne liittyvät rakennettavan Niittykummun metroaseman rakentamiseen. Alueen kiinteistöjen myynti ja asuinrakentamisen aloittaminen käyttötarkoitustensa mukaisesti estyy tai hankaloituu kohtuuttomasti, ellei katusuunnitelmien mukaista kunnallistekniikkaa ole rakennettu. Tästä syystä määrätään katusuunnitelmat maankäyttö- ja rakennuslain 202.n mukaisesti pantaviksi täytäntöön ennen kuin ne ovat saaneet lainvoiman. Katusuunnitelmaehdotuksista jätettiin yksi muistutus ja kaksi mielipidettä.
Tekninen lautakunta 17.12.2014 Sivu 4 / 4 1. SUUNNITELMAN SISÄLTÖ Merituulentie on merkittävä Etelä- Espoota palveleva pääkatu. Kadun alitse rakennetaan kevyen liikenteen alikulkutunneli Rälssitilanportti, josta on yhteys metron lippuhalliin ja Niittytorille. Katu- osuuden rakentamiskustannuksiksi ilman arvonlisäveroa on arvioitu noin 17,2 milj. euroa, josta Rälssitilanportin osuus on 2,4 milj. euroa ja vesihuollon osuus on 1,5 milj. euroa. Kadun ylläpitokustannuksien muutos on noin 12 000 euroa/vuosi. Haukilahdenkatu on merkittävä Etelä- Espoota palveleva pääkatu. Haukilahdenkadun pohjoispäässä on kadun alittava kevyenliikenteen alikulkukäytävä Niittyojanportti. Haukilahdenkadun pohjoisosassa korvataan nykyinen kadun alittava kevyen liikenteen silta uudella sillalla, jonka ali Niittyportin katu- ja kevyen liikenteen väylä menevät. Sillalta on kevyen liikenteen yhteys raittisillan kautta Niittyportille. Katu- osuuden rakentamiskustannuksiksi ilman arvonlisäveroa on arvioitu noin 3,2 milj. euroa, josta sillan Haukilahdenkatu- Niittyojanportti osuus on 1,2 milj. euroa ja Niittyportin 0,5 milj. euroa. Vesihuollon osuus on 70 000 euroa. Kadun ylläpitokustannuksien muutos on noin 3 700 euroa/vuosi. Niittyportti on tonttikatu. Katu- osuuden rakentamiskustannuksiksi ilman arvonlisäveroa on arvioitu noin 1,5 milj. euroa, josta vesihuollon osuus on 220 000 euroa. Kadun ylläpitokustannuksien muutos on 6 700/vuosi. Niittypuistonkuja on uusi tonttikatu. Kadun rakentamiskustannuksiksi ilman arvonlisäveroa on arvioitu noin 600 000 euroa, josta vesihuollon osuus on 230 000 euroa. Kadun ylläpitokustannuksien muutos on noin 3 000 euroa/vuosi. Niittysillankulma on uusi tonttikatu. Kadun rakentamiskustannuksiksi ilman arvonlisäveroa on arvioitu noin 260 000 euroa, josta vesihuollon osuus on 30 000 euroa. Kadun ylläpitokustannuksien muutos on 2 600 euroa/vuosi. Suunnitelmaselostus ja katusuunnitelmien pienennökset ovat liitteinä. 2. SUUNNITTELUN KULKU Katusuunnitelmat ovat tehty vuoden 2014 syksyllä. Suunnitelmaluonnosten esittelytilaisuus pidettiin asianosaisille 27.5.2014. Tilaisuuteen saapui 13 asukasta. 3. NÄHTÄVILLÄ OLO Katusuunnitelmaehdotus on ollut maankäyttö- ja rakennusasetuksen 43 :n mukaan nähtävillä 3.11. 17.11.2014. Nähtäville asettamisesta tiedotettiin virallisten kuulutusten lisäksi asianosaisille kirjeitse. Viralliset kuulutukset ovat olleet Länsiväylässä ja Hufvudstadsbladetissa 29.10.2014 sekä kaupungin ilmoitustaululla.
Tekninen lautakunta 17.12.2014 Sivu 5 / 5 4. MUISTUTUKSET Katusuunnitelmaehdotuksista jätettiin sähköpostilla yksi muistutus ja kaksi mielipidettä. Muistutuksen lyhennelmä ja vastine ovat liitteinä. Tiedoksi
Tekninen lautakunta 17.12.2014 Sivu 6 / 6