KOULUKESKUKSEN LIIKENNEJÄRJESTELYJEN SUUNNITELMALUONNOKSET

Samankaltaiset tiedostot
VIITASAAREN KOULUKESKUKSEN LIIKENNESELVITYS LUONNOS

Kaavin koulukeskuksen liikennesuunnitelma OLLI MÄKELÄ PILVI LESCH

KOULUJEN TURVALLISET SAATTOLIIKENNEJÄRJESTELYT

KOULUJEN TURVALLISET SAATTOLIIKENNEJÄRJESTELYT; ESIMERKKIRATKAISUJA

UUDEN ALAKOULUN LIIKENNESELVITYS PÄIVITYS

Selvitys liikennejärjestelyvaihtoehdoista ja pysäköinnistä

Raamikadun päiväkodin liikenteellinen selvitys

KANTA-HÄMEEN LIIKENNETURVALLISUUSFOORUMI KUNTIEN HYVIÄ KÄYTÄNTÖJÄ

VALTIMON KESKUSTA LIIKENTEEN YLEISSUUNNITELMA

HIPPOKSENKATU YLEISSUUNNITELMA Luonnos

SIUNTIO CAMPUS ASEMAKAAVAN MUUTOS LIIKENNETARKASTELUT. Destia Oy, asiantuntijapalvelut

SAAREN KOULU LIIKENNESELVITYS. Tilanne

L63 Laurentiustalo ja L80 Puu-Anttila Liikenneselvitys

SÄRKÄNNIEMEN ASEMAKAAVA 8663 LIIKENNESELVITYS YHTEENVETO

Saukonpuiston koulun asemakaavahanke

MUISTIO SANTASPORTIN LIIKENTEELLISET JÄRJESTELYT. 1 Yleistä. 2 Pysäköintipaikkojen teoreettinen laskennallinen tarve

Työpajayhteenveto. Työpaja Normaalikoululla Koulumatkojen kulkutapoihin vaikuttamalla turvallisuutta

Isojoen esteettömyyskävelyn yhteenveto

Karinkentän liikennevaikutukset

Edvin Laineen koulun liikenneopas

Linnainmaan asuinalue - Linnainmaankadun päiväkoti

JYK kouluhanke, asemakaavamuutos

KARAKALLION KESKUSTA ASEMAKAAVAN MUUTOS

LIIKENTEEN YLEISSUUNNITELMA

SÄRKÄNNIEMEN YLEISSUUNNITELMA, LIIKENNE

Prisman liikennesuunnittelu. Orimattila, asemakaava A198

Myyrmäki Pyöräliikenneverkko

SUUPANKUJAN KATUSUUNNITTELU

KOULUJEN TOIMIVAT SAATTOLIIKENNEJÄRJESTELYT JA AKTIIVISEN LIIKKUMISEN LISÄÄMINEN KOULUMATKOILLA

UUDEN ALAKOULUN LIIKENNESELVITYS

SUURLOHJANKADUN LIIKENNESUUNNITTELU (LAURINKATU KAUPPAKATU)

FCG Finnish Consulting Group Oy HÄMEENLINNAN KAUPUNKI. Hämeenlinnan urheilupuisto (Pullerin alue) suppea liikennetarkastelu

HIPPOKSENKADUN YLEISSUUNNITELMA

Raahen pohjoisen vyöhykkeen liikennesuunnitelma

VIHDIN KUNTA MERITIEN JA NAARANPAJUNTIEN LISÄKAISTOJEN LIIKENNETURVALLISUUS JA ESTEETTÖMYYS LAUSUNTO

Tekninen lautakunta Tekninen lautakunta Kauppakatu-Torikatu yleissuunnitelma

Terveystalon ympäristön katuverkon alustava yleissuunnitelma

Hyvä kaupunki työpaja Lahti YHTEENVETO

Jyrin koulualueen liittymä- ja kevytliikenteen väyläratkaisut -yleissuunnitelma hyväksyminen

UUDEN ALAKOULUN LIIKENNESELVITYS

RATKAISU - KAUPPATORI JA ASEMA-AUKIO

La nsialueen palveluverkon liikenneja rjestelyt

Selvitys jalankulun ja pyöräilyn liikennejärjestelyistä Suomessa, Ruotsissa ja Tanskassa. Pilvi Lesch Kuntatekniikan päivät, Jyväskylä

SALONPÄÄN KOULU, ASEMAKAAVA

Liite 12. Liikenneselvitys

RYYTIPOLUN KATUSUUNNITELMA SEKÄ KATUSUUNNITELMAN MUUTOS SULKULANTIELLÄ RYYTIPOLUN JA RUULAHDENTIEN VÄLILLÄ

Toimintamalleja väliaikaisten koulureittien liikenneturvallisuuden parantamiseksi. Esimerkkinä Järvenpää

HATANPÄÄN LIIKENNESELVITYS LIIKENTEELLISET MUUTOKSET ASEMAKAAVAN 8578 ALUEELLA. Luonnos

LEMPÄÄLÄN KESKUSTA LIIKENNE- JA PYSÄKÖINTISELVITYS 02/2016 LEMPÄÄLÄN KESKUSTA 2016/02/23

Liikenne. Asukastilaisuus Salla Karvinen Suunnitteluinsinööri Kaupunkisuunnittelukeskus, liikennesuunnitteluyksikkö

Pateniemen suuralueen päiväkodin asemakaavamuutoksen

KOULUJEN TOIMIVAT SAATTOLIIKENNEJÄRJESTELYT JA AKTIIVISEN LIIKKUMISEN LISÄÄMINEN KOULUMATKOILLA DIPLOMITYÖ

Vapaudentien jatkeen alustava yleissuunnitelma Seinäjoki

Tesoman kauppakeskus, liikennetarkastelut. A-insinöörit Oy

LIIKENTEEN RAUHOITTAMINEN

KIVISTÖN KAUPUNKIKESKUS, LIIKENNE

Pedersören liikenneturvallisuussuunnitelma 2014 Toimenpideohjelma, Liite 3

Päämajakoulu LIIKENNE- TURVALLISUUS- SUUNNITELMA

Tervakosken koulukeskuksen liikenneselvitys. 1 WSP Finland Oy, Mikko Yli-Kauhaluoma,

Liikennejärjestelyt ja investoinnit (aiemmassa selvityksessä Koulumatkat ja liikkuminen )

Työpajayhteenveto. Työpaja Vehmaisten koululla Koulumatkojen kulkutapoihin vaikuttamalla turvallisuutta

Kaupunkikeskustojen pyöräilyn ja kävelyn kehittäminen Case: Oulun keskustan pyöräilyn ja kävelyn kehittäminen. Liikenne ja maankäyttö

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 18/ (5) Yleisten töiden lautakunta Ko/

TURVALLINEN KOULUPÄIVÄ LIIKKUMISEN SUJUVUUS JA TURVALLISUUS UUDEN KOULUN SUUNNITTELUSSA JA TOIMINNASSA

ARONAHTEEN KOULUKESKUKSEN ALUEEN LIIKENNESELVITYS

Keski-Savon liikenneturvallisuussuunnitelma 2018 LIIKENNEYMPÄRISTÖN TOIMENPIDEOHJELMA. Joroinen

Siilinjärven keskusta-alueen liikenneselvitys

Pyörätie. Pyörätie voidaan osoittaa joko yksi- tai kaksisuuntaiseksi.

Hyvä kaupunki työpaja

JUHOLANKATU, URHEILUKATU välillä Sibeliuksenväylä ja Kansakoulunkatu SIPOONTIEN ALIKULKUTUNNELI ja pysäkkijärjestelyt, Suunnitelmaluonnokset

MATHILDEDALIN JALANKULUN JA PYÖRÄILYN PERUSRATKAISUT

Lohjan liikenneturvallisuussuunnitelma Koulujen kohtien toimenpiteet Joulukuu 2016

M Y LLY P U R O T U U L I M Y L LY N T I E TONTTIKOHTAINEN LISÄRAKENTAMINEN Arkkitehtuuritoimisto B & M Oy

KITEEN KOULUKESKUSALUEEN YMPÄRISTÖ

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 24/ (6) Kaupunkisuunnittelulautakunta Lsp/

YLÄ-SAVON LIIKENNETURVALLISUUSSUUNNITELMA. Esteettömyyskierros, Lapinlahti, klo 9 MUISTIO

Strategiasta reunakiviin pyöräilyn edistämien Helsingissä

p:\projektit_06\6103_tokmannin_kaavamuutos_jalasjärvi\tekstit\koskitie-liikenteen ys_ doc

KEINUSAAREN ALUEEN LIIKENNETARKASTELU 2018

Tieliikennelain uudistus Tampereen näkökulmasta Liikenneinsinööri Timo Seimelä Timo Seimelä

Muistutukset ja lausunnot sekä kaupungin vastineet niihin

VETOVOIMAKESKUS TULOKSIA LIIKENNEMALLIEN ERI VAIHTOEHDOISTA

Tieliikennelain kokonaisuudistus. Pyöräliiton ehdotukset lakimuutoksiksi

Nopeus 28m kohdalla. Nopeus 20m kohdalla. Nopeus 13m kohdalla. pyséhtyy. pyséhtyy (14M)

Kotkansaaren ja Hovinsaaren uudet tuulet Liikennekysely

Amurin yleissuunnitelman liikenneselvitys

PIHAKADUT ANTTILANMÄELLÄ

VOIMALANTIE 5-6 VANTAA Asemakaavan muutos nro LIIKENNE SUUNNITTELUALUE

Jokirannan koulukeskus VE 01

Valmisteluvaiheen kuuleminen kaavaselostus

Maankäytön ja liikennesuunnittelun merkitys koulumatkojen turvallisuudelle. TURVALLINEN KOULUMATKA YLIVIESKA / Matti Romppanen

KEINUSAAREN ALUEEN LIIKENNETARKASTELU

AIRISMAAN-AASLAN OSAYLEISKAAVAN LAAJENNUS

Mertala, Nätki ja Kellarpelto

Turvallisemmat koulumatkat Pyhtäälle, Loviisaan ja Kotkaan Jaakko Kouvalainen, toimitusjohtaja

KIRKONSEUDUN ASEMAKAAVA LIIKENNESELVITYS

Yhteistyöllä kävelyä ja pyöräilyä Harri Vaarala Liikenneinsinööri

RANTAKYLÄN PALVELUKESKUKSEN KUNNALLISTEKNIIKAN YLEISSUUNNITELMA

Keski-Pasilan keskus Tripla

Oulujoen etelärannan pyörätieyhteys. Suunnitelmien esittely Tapio Siikaluoma

Transkriptio:

KOULUKESKUKSEN LIIKENNEJÄRJESTELYJEN SUUNNITELMALUONNOKSET 15.5.2017

SUUNNITTELUN LÄHTÖKOHDAT JA TAVOITTEET Koululaisten saattoliikenteen ja pysäköintijärjestelyjen luonnoksissa 1A-D saattoliikennealue sijaitsee koulun pihalla. Vaihtoehdossa 2 saattoliikenteelle on varattu alue kirjaston eteläpuolelta, Elliläntien pohjoispäästä. Lisäksi on laadittu luonnos koulukeskuksen ympäristön muista liikenneratkaisuista, jotka eivät riipu valittavasta vaihtoehdosta. Valitun periaateratkaisun pohjalta tullaan laatimaan liikenteellinen yleissuunnitelma, jossa esitetään suunnitelmaja mm. pyöräpysäköintijärjestelyt tarkemmin. Kaikille vaihtoehdoille yhteisiä lähtökohtia ja tavoitteita: Suunnittelun tavoitteena on ollut jalankulun ja pyöräilyn turvallisuus ja houkuttelevuus. Laadukkaat järjestelyt lisäävät oppilaiden omaehtoista kouluun kulkemista jalan ja pyörällä ja vähentävät saattoliikenteen määrää. Saattoliikenteelle ja pysäköinnille varattavat tilat tulee rajata selkeästi omaksi alueekseen. Jalankulun ja pyöräilyn reiteillä (kuvissa ) pyritään mahdollisimman johdonmukaisiin ja suoriin yhteyksiin, joissa risteämäkohdat autoliikenteen kanssa on minimoitu ja välttämättömien risteämisten turvallisuus varmistettu esim. korotetuilla suojateillä. Pysäköintiratkaisuissa huomioidaan uimahallin, urheilutalon ja kirjaston pysäköintitarpeen ohella esikoulun saattopysäköinti, mopopysäköinti sekä henkilökunnan pysäköinti. Koulupäivän aikana on paljon poikittaista jalankulkuliikennettä koulun pihan poikki mm. koulurakennuksista kirjastoon. Pysäköintialueen pohjoisosa olisi hyvä pystyä rauhoittamaan koulupäivän ajaksi liikennemerkillä ja koulupäivän jälkeen sallia pysäköinti alueen myös alueen muiden toimintojen käyttöön. Kirjastoautolle on jätettävä kulkumahdollisuus ja pysäköintitilaa autotallin eteen. Pelastusajoneuvojen kulku on mahdollistettava pysäköintialueen poikki sekä koulurakennusten edessä.

VE 1A 53 autopaikkaa + 4 jättöpaikkaa Alueelle johtaa yksi ajoneuvoliittymä, pohjoiselle P-alueelle kulku kierrettävän saarekkeen kautta Saattoliikennealueen ja pohjoisen pysäköintialueen väliin toteutetaan korotettu suojatie

VE 1A + Vain yksi sisäänajoliittymä alueelle + Paljon tilaa saattoliikenteelle + Selkeä jalankulkuakseli lukiolta kirjastolle + Pohjoispuolinen pysäköintialue säilyy lähes nykyisellään ja mahdollista rauhoittaa koulupäivän ajaksi Viistopysäköintipaikoilta peruuttava liikenne Koulun sisäpihalle kulku lukion edestä tai kirjaston ohi (jolloin kävelijät risteävät Koulukujan autoliikenteen kanssa)

VE 1B 69 autopaikkaa + 6 jättöpaikkaa Alueelle johtaa kaksi ajoneuvoliittymää (1- suuntaisia) Saattoliikenne kiertää viistopysäköintialueen

VE 1B + Paljon saattoliikennetilaa ja pysäköintipaikkoja + Pohjoispuolinen pysäköintialue mahdollista rauhoittaa koulun käyttöön koulupäivän ajaksi + Uusi pohjois-etelä suuntainen jalankulkuyhteys Koulukujan suunnasta koulun sisäpihalle Kirjaston ja koulun välillä ei suoraa jalankulkuyhteyttä (jos yhteys sijaitsee etelämpänä, saattoliikennepaikkojen määrä vähenee) Suunnitelma edellyttää koko pysäköintialueen muuttamista Viistopysäköintipaikoilta peruuttava liikenne

VE 1C 52 autopaikkaa ja 6-7 jättöpaikkaa Kaksi ajoneuvoliittymää (1- suuntaisia) Pysäköintialueet on erotettu jättöpaikasta korotetuilla suojateillä.

VE 1C + Kohtuullisen suora jalankulkuyhteys koulun ja kirjaston välillä + Saattoliikennealue erotettu pysäköintialueista + Pohjoispuolinen pysäköintialue mahdollista rauhoittaa koulun käyttöön koulupäivän ajaksi + Uusi pohjois-etelä suuntainen jalankulkuyhteys Koulukujan suunnasta koulun sisäpihalle Saattoalueen keskelle jäävä kiertosaareke on tilankäytöltään hieman tehoton Kaarteessa olevan saattoliikennealueen toimivuus

VE 1D 51 autopaikkaa ja 5 jättöpaikkaa Yksi ajoneuvoliittymä, jonka molemmin puolin suojatiet ja pyörätien jatkeet

VE 1D + Saattoalue on lähellä alakoulua (myös päätyyn jättäminen mahdollista) + Erillinen esikoululaisten pysäköintialue + Kohtuullisen suora jalankulkuyhteys koulun ja kirjaston välillä + Uusi pohjois-etelä suuntainen jalankulkuyhteys Koulukujan suunnasta koulun sisäpihalle Autoliikenne ulottuu syvälle koulun pihalle ja pysäköintialueen pohjoisosaa vaikea rauhoittaa koulupäivän ajaksi Kohtisuorilta pysäköintipaikoilta peruuttava liikenne Suunnitelma edellyttää koko pysäköintialueen muuttamista

VE2 54 autopaikkaa ja vähintään 5 jättöpaikkaa Saattoliikenteen jättöpaikka toteutetaan Koulukujan ja Elliläntien liittymän tuntumaan Koulukeskuksen pysäköintialue (kirjaston edusta) toteutetaan esim. kiveyksen ja puuston avulla shared space-ratkaisuna, jossa eri kulkumuodot käyttävät samaa tilaa. Koulukuja muutetaan kaksisuuntaiseksi välillä Urheilutie Koulukeskus Koulukeskuksen ajoneuvoliittymän kohdalta kuja jatkuu 1-suuntaisena kohti Haapaniementietä ja se sallitaan vain busseille ja takseille Elliläntien yhteys Koulukujalle katkaistaan tai se voidaan säilyttää mm. koulukuljetusten yhteytenä (talviaikaan kulku Haapaniementielle)

VE2 + Saattoliikenne saadaan pois koulun pihalta, jolloin liikenne vähenee koulupäivän aikana + Jalankulkijoiden suorat reitit saadaan hyvin huomioitua, oikominen vähenee + Kirjaston eteen saadaan laadukas julkinen tila + Pysäköintialueen pohjoisosa säilyy nykyisellään ja voidaan rauhoittaa koulupäivän ajaksi Koulukujan itäosan liikennemäärä kasvaa kaksisuuntaistamisen myötä Pidemmät matka saattoalueelta alakoululle, Urheilutien käyttö voi lisääntyä (tarve toiselle jättöpaikalle). Kustannuksiltaan kallein ratkaisu (edellyttää kiveyksen käyttöä torialueella)

VE 1A VE 1B VE 1C VE 1D VE2

MUUT TOIMENPITEET Riippumatta valittavasta saattoliikenteen ratkaisusta, koulukeskuksen alueelle suositellaan toteutettavan erityisesti jalankulun ja pyöräilyn turvallisuutta parantavia ratkaisuja: o 2 uutta kävely-yhteyttä Haapaniementien suunnasta koululle (sijainnit tarkentuvat jatkosuunnittelussa) sekä suojatie Haapaniementielle. o 2 uutta suojatietä Urheilutielle. o Jalankulun ja pyöräilyn väylät Urheilutien ja Jussintien liittymästä kohti koulurakennuksia sekä Simmarintien liittymästä kohti liikuntahallia. o Ajo henkilökunnan pysäköintiin ainoastaan uimahallin ja urheilutalon pysäköintialueen puolelta. o Toinen saattoliikenteen jättöpaikka uimahallin pysäköintialueen itäpäätyyn à siirtää ainakin osittain saattoliikennettä pois Koulukujan yhteydessä sijaitsevalta jättöpaikalta.