KOULUJEN TOIMIVAT SAATTOLIIKENNEJÄRJESTELYT JA AKTIIVISEN LIIKKUMISEN LISÄÄMINEN KOULUMATKOILLA DIPLOMITYÖ

Transkriptio

1 KOULUJEN TOIMIVAT SAATTOLIIKENNEJÄRJESTELYT JA AKTIIVISEN LIIKKUMISEN LISÄÄMINEN KOULUMATKOILLA DIPLOMITYÖ Tiina Sainio DI Tiina Sainio

2 Tiina Sainio ESITYKSEN SISÄLTÖ Miksi tämä aihe? Tutkimuskysymykset Tutkimusmenetelmät Case-koulut Työn keskeiset tulokset

3 MIKSI TÄMÄ AIHE? Saattoliikenteen ongelmallisuus vuosittain esillä Kouluverkko harvenee koulumatkat pitenevät enemmän autokyydillä kulkijoita Lasten ja huoltajien elämäntavat ovat muuttuneet; kävely ja pyöräily eivät houkuttele Koulujen liikennejärjestelyille ei ole olemassa omaa suunnitteluohjeistusta

4 TUTKIMUSKYSYMYKSET 1 Millä keinoilla voidaan edistää aktiivisten kulkumuotojen käyttöä koulumatkoilla? 2 Millaisia ovat koulujen toimivat saattoliikennejärjestelyt? Tiina Sainio

5 KÄYTETYT TUTKIMUSMENETELMÄT Kirjallisuusselvitys Case-kouluille (9 kpl) tehdyt maastokäynnit, haastattelut ja kyselytutkimukset Muiden koulujen toimivien ratkaisujen havainnointi. Tiina Sainio

6 TYÖSSÄ MUKANA OLLEET CASE-KOULUT Pispalan koulu esikoulu+alakoulu Johanneksen koulutalo esikoulu+alakoulu Atalan koulu esikoulu+alakoulu Terälahden koulu esikoulu+alakoulu Lusin koulu esikoulu+alakoulu Keskustan koulu esikoulu+alakoulu Kurittulan koulu esikoulu+alakoulu Vistan koulu alakoulu+yläkoulu Ohkolan koulu alakoulu

7 TYÖN KESKEISET TULOKSET Keinot edistää aktiivista koulumatkaliikkumista Koulujen liikennesuunnittelussa noudatettavat perusperiaatteet Koulujen toimivat saattoliikenneratkaisut Suunnittelun työkalupakki Lisäksi jokaiselle case-koululle laadittiin esisuunnitelmatasoiset toimenpide-ehdotukset

8 KEINOT EDISTÄÄ AKTIIVISTA KOULUMATKALIIKKUMISTA Vaikutettava niin lapsiin, huoltajiin, kouluihin kuin liikenneympäristöön liittyviin tekijöihin Tärkeässä roolissa erityisesti lasten huoltajat, koulut, kunnat ja ELY-keskukset Liikenneympäristön turvallisuuteen ja toimivuuteen tulee pyrkiä vaikuttamaan mahdollisimman aikaisessa vaiheessa kun uutta koulua suunnitellaan

9 KÄVELLEN JA PYÖRÄILLEN TEHTÄVIEN MATKOJEN LISÄÄMINEN Markkinointi: kampanjat, teemapäivät jne Kävelevät ja pyöräilevät koulubussit Vaaranpaikkakartoitus koulun lähiympäristössä Liikkumissuunnitelmat Koulujen liikenneturvallisuussuunnitelmat Tiina Sainio

10 AKTIIVISTA KOULUMATKALIIKKUMISTA TUKEVAT LIIKENNERATKAISUT Jalankulun ja pyöräilyn huomiointi maankäytön suunnittelussa: o Liikennesuunnittelun ja kaavoituksen yhteenkytkentä o Palveluverkon ja liikenneverkon huomiointi o Koulun yhteydessä sijaitsevien muiden toimintojen huomiointi Liikenteen ohjaus Liikenteen rauhoittaminen o Nopeusrajoitukset o Suojatiejärjestelyt o Hidasteet o Nopeusnäyttötaulut Muita oleellisia tekijöitä o Liittymäratkaisut o Valaistus o Hoito ja kunnossapito o Pyöräpysäköinti

11 LIIKENNEJÄRJESTELYIDEN PERUSPERIAATTEET Eri kulkumuotojen erottaminen toisistaan Koulun leikkipihan rauhoittaminen kaikelta ajoneuvoliikenteeltä Saattoliikenteen ja koulukuljetusten jättöpaikan järjestäminen niin, että autolla ei tarvitse peruuttaa Yhtä tarkka liikenteen ohjaus kuin yleisillä katu- ja tiealueilla Koulun ympärivuorokautisen ja - vuotisen käytön huomiointi

12 TOIMIVAT SAATTOLIIKENNERATKAISUT Tapa 1. Jättöpaikan järjestäminen kääntöpaikalla Tiina Sainio

13 Tapa 2. Kadun suuntainen jättötasku Molemmille ajosuunnille omat taskut tai yhteinen tasku ajoradasta erotettuna Yhteinen tasku voi olla tarvittavan kapasiteetin mukaan 1- tai 2- suuntainen maps.google.fi

14 Jättöpaikka voi sijaita myös kauempana koulusta, kunhan koululle johtaa turvallinen jalankulkuyhteys Koulukuljetukset & saattoliikenne Taustakartta:maps.google.fi

15 On myös tärkeää tiedottaa noudatettavista liikennejärjestelyistä! Tiina Sainio

16 SUUNNITTELUN TYÖKALUPAKKI Työhön laadittu yhteenveto, joka käsittää mm. merkittävimpien toimijoiden keinovalikoimat aktiivisen liikkumisen edistämisessä, vinkkejä suunnittelutyöhön ja liikennejärjestelyiden tarkistuslistan.

17 KOULUMATKOJEN KULKUTAVAN VALINTAAN VAIKUTTAVAT SYYT JA KEINOT VAIKUTTAA NÄIHIN

18 KOULUMATKAN KESKIMÄÄRÄISEN PITUUDEN VAIKUTUS LIIKENNESUUNNITTELUN PAINOPISTEISIIN

19 MERKITTÄVIMPIEN TOIMIJOIDEN KEINOVALIKOIMAT AKTIIVISEN KOULUMATKALIIKKUMISEN EDISTÄMISESSÄ

20

21

22

23 KOULUJEN LIIKENNEJÄRJESTELYIDEN TARKISTUSLISTA

24 KIITOS! Koko työ luettavissa osoitteesta: Tiina Sainio, suunnittelijall.fi