Korvaa esitteen 11/98 5/2000 Väli 8 Raudoite toimii valumuottina ja korvaa erilliset vaarnat ja reunateräkset www.peikko.com
SISÄLLYSLUETTELO: 1. BETONILATTIOIDEN LIIKUNTASAUMAT... 3 1.1 LS 1 Kevyille kuormille... 4 1.2 LS 2 Suurille kuormille... 5 1.3 LS 3 Liikuntasauma oviaukkoihin... 6 2. VAARNAN TOIMINTA JA SUUNNITTELU... 7 3. ASENNUS... 8 4. KÄYTTÖOHJE... 8
1. BETONILATTIOIDEN LIIKUNTASAUMAT Teräspeikon liikuntasaumat nopeuttavat lattiarakentamista. LS-liikuntasaumaraudoitteilla voidaan toteuttaa toiminnallisesti luotettavat saumaratkaisut. Liikuntasaumat LS1, LS2 ja LS3 toimivat valumuottina ja niihin on liitetty tarvittavat vaarnat ja reunateräkset. Toisen puolen kulmaprofiili on kiinnitetty siten, että lattian kutistuessa se irtoaa peltimuotista. Vaarna mahdollistaa kutistumat, koska se on erotettu toiselta puolelta betonista muovitaskulla. Liikuntasauma tilataan laatan paksuuden mukaisesti. Käytännössä kannattaa tilata 10-20 mm laatan korkeutta matalampi raudoite. Pieni väli alustan ja saumaraudoitteen välillä takaa, että alustan koron vaihtelut eivät haittaa saumaraudoitteen asennusta. Kuva 1. Teräspeikon LS -liikuntasauma maanvaraisiin laattoihin Uusi saumajärjestelmä tuo huomattavan määrän etuja aikaisempiin verrattuna. soveltuu sekä lattian pituus- että poikittaissaumoihin vaarnan pyöreä muoto mahdollistaa laatan liikkeet saumansuuntaisesti ja kohtisuoraan saumaa vasten helpottaa asennustyötä, vain yksi paketti asennetaan paikalleen ja kiinnitetään korkoonsa ei erillistä muottityötä eikä tappien asennusta ja porausta ei erillistä purkutyötä ja purettaessa rikkoontuvia laatan reunoja viereinen ruutu voidaan valaa välittömästi edellisen jälkeen tai yhtä aikaa sauman toiminta on laskentaohjeiden mukaan laskettavissa vaarnalevyt pysyvät valutyön aikana varmasti paikallaan suorassa saumaan ei tarvita laatan vahvikkeita vähentää jälkitöitä, ei sahauksia, ei vaaraa väärästä sahausajasta, eikä paikasta. 3
1.1 LS 1 KEVYILLE KUORMILLE LS 1 on tarkoitettu lattioihin, joita rasittavat kevyt kuormitus kuten kevyet ajoneuvot kumipyörillä. Lattateräs voidaan toimittaa pinnoittamattomana, pohjamaalattuna, kuumasinkittynä tai erikoistilauksesta ruostumattomana. Vaarnalevy toimitetaan vakiona pinnoittamattomana ja erikoistilauksesta sinkittynä. Peltiprofiili on vakiona kuumasinkittyä peltiä. Toimituspituus on 6 jm. Henkilöliikenne Kevyt kumipyöräliikenne Kevyt kumipyörätrukkiliikenne Kuva 2. LS 1 Materiaalit/vakio LS 1 1 Saumausmassa 2 5x40 S355JO + Ø6k300 B500K 3 Ø150x6 k/k 400 S355JO 4 KZN pelti Tilausesimerkki, kun laatan paksuus on 100 mm Tunnus LS1-90-6000 LS1 Liikuntasauman tyyppi 90 Profiilin korkeus 6000 Raudoitteen pituus 4
1.2 LS 2 SUURILLE KUORMILLE LS 2 on tarkoitettu lattioihin, joita rasittavat suuret kuormat. Kulmateräkset voidaan toimittaa pinnoittamattomana, pohjamaalattuna, kuumasinkittynä tai erikoistilauksesta ruostumattomana. Vaarnalevy toimitetaan vakiona pinnoittamattomana ja erikoistilauksesta sinkittynä. Peltiprofiili on vakiona kuumasinkittyä peltiä. Toimituspituus on 6 jm. Raskaat ajoneuvot Kovapyörätrukkien liikenne Raskas trukkiliikenne Kuva 3. LS 2 Materiaalit LS 2 LS 2 Laattapaksuuksille ( 90-150 ) Laattapaksuuksille -( 160-200 ) 1 Saumausmassa Saumausmassa 2 L40x40x4 S235JRG2 L50x50x5 235JRG2 Ø6k300 B500K Ø6k300 B500K 3 Ø150x6 k/k 400 S355JO Ø150x6 k/k 400 S355JO 4 KZN pelti KZN pelti Tilausesimerkki, kun laatan paksuus on 160 mm Tunnus LS2-150-6000 LS2 Liikuntasauman tyyppi 150 Profiilin korkeus 6000 Raudoitteen pituus 5
1.3 LS 3 LIIKUNTASAUMA OVIAUKKOIHIN LS3 on tarkoitettu saumoihin, jotka lämpöeristetään, kuten esimerkiksi sisä- ja ulkotilojen rajat. Saumatyyppiä voidaan käyttää myös putkikanaalina. Saumaa voidaan käyttää myös tilanteissa, joissa laattojen välille on odotettavissa painumaeroja. Kansi jäykistetään raskaita kuormia varten laattateräksillä. Pienet kuormat Henkilöliikenne Kevyt ajoneuvoliikenne Raskaat kuormat Raskaat ajoneuvot Kumipyörätrukkien liikenne Kovapyörätrukkien liikenne Kuva 4. LS 3 Materiaalit LS 3A LS 3B 1 60x40x5 S235JRG2 60x40x5 S235JRG2 Ø6k300 B500K Ø6k300 B500K 2 UPE 100 UPE 100J (jäykisteet) Tilausesimerkki, kun laatan paksuus on 100 mm Tunnus LS3-150-6000 LS3 Liikuntasauman tyyppi 150 Profiilin korkeus 6000 Raudoitteen pituus 6
2. VAARNAN TOIMINTA JA SUUNNITTELU Vaarna sijaitsee lähellä laatan keskiakselia. Vaarna on muodoltaan pyöreä ja se sijaitsee epäkeskeisesti saumassa. Vaarnan toinen puoli ankkuroituu toiseen laattaan. Toisella puolella vaarna on erotettu betonista muovitaskulla. Tasku mahdollistaa laatan kosteus-, lämpö- ja kutistumamuodonmuutokset. Ulkotiloissa on tarkastettava lämpöliikkeiden suuruus, ulkotiloihin suositellaan neliön tai lähes neliön muotoisia laattoja. Vaarnan pyöreä muoto mahdollistaa sekä saumansuuntaiset, että sauman suuntaan nähden kohtisuorat muodonmuutokset. Levymäisestä muodostaan johtuen vaarna ei tule väljäksi muodonmuutoksien tapahtuessa ja se siirtää voimat hyvin myös ohuissa laatoissa. BY 45 2.7.4 mukaan vaarnat mitoitetaan sauman yli siirtyvälle pistekorman puolikkaalle. Pistekuorman jakautumisleveytenä voidaan käyttää arvoa 6a k, missä a k on suhteellinen kuormitusjakautuma (pituusmitan laatuna [m]. BLY 7/by45 2.7.4 Saumatyypit s. 67) Kuva 5. Peikko LS vaarna Vaarna on mitoitettu RakMk B4 ja B7 mukaisesti. Betonin minimi lujuusluokka on K25-2. Teräsvaarnan laskentalujuus on 10 kn. Seuraavassa taulukossa on esitetty betonin kapasiteetti vaarnalevyn peitepaksuuksilla 50, 65 ja 80 mm ja betonin lujuuksilla K 25 ja K 35. Väliarvot voi interpoloida. Betonipeite Betonin lujuusluokka 50 mm 65 mm 80 mm K25 3.9 kn 5.9 kn 8.2 kn K 35 5.5 kn 8.3 kn 11.5 kn Taulukko 1 Peikko LS -vaarnan leikkauskapasiteetti pystykuormalle Vd yhtä vaarnaa kohden Vaarnat on sijoitettu vakioraudoitteessa kk 400 jaolle. Muut jaot on ilmoitettava erikseen tilattaessa tuotetta. LS-liikuntasaumaraudoitetta ei suositella käytettävän voimia siirtävänä rakenteena alle 100 mm paksuissa laatoissa. 7
3. ASENNUS Raudoite asennetaan paikoilleen asennuspalojen tai -tappien varaan ja kiinnitetään oikeaan korkoonsa. Kiinnitys on tehtävä vähintään pellin saumojen ja jatkosten kohdalta, mieluimmin n. 1 m:n välein. Raudoitteen suoruus on tarkastettava. Tartunnat taivutetaan ulos ja kiinnitetään muuhun raudoitukseen. Laatan muu raudoitus ei saa olla liikuntasaumaraudoitteen varassa. Raudoite ei kestä päällä kävelyä. Kuljetustukena toimivien pulttien löysentämistä suositellaan ennen kuin raudoitteen molemmat puolet on valettu. Sauman kittaus suoritetaan vasta kun vähintään puolet kutistumasta on tapahtunut. 4. KÄYTTÖOHJE 1) Alustan tasaus Alusta tasataan mahdollisimman hyvin, on huomioitava että liikuntasaumaraudoite on yleensä 10 mm matalampi kuin laatta. Tästä syystä alustan tasaus ei saa olla yli +10 mm tavoitetasosta. 2) Kiinnitysalusta Kiinnitys voidaan tehdä: A. Betonista valettujen kakkujen varaan pulttaamalla tai hitsaamalla kiinnityslevyyn. 8
B. Alustaan upotettuihin harjaterästappeihin hitsaamalla. C. Raudoite asetetaan oikeaan korkoon ja paikkaan tasauspalojen varaan. Tasauspalojen kohdalta taivutetaan kaksi tartuntaa alas. Valetaan betonikakku raudoitteen jalan päälle siten, että tartunnat jäävät valuun kiinni. Normien mukaan lattian alle ei saa jäädä raudoitteen kiinnittämiseen tarkoitettuja puuklosseja, vaan tasauspalat on joko poistettava, tai niiden on oltava esimerkiksi terästä. 9
3) Kiinnitystiheys Raudoite on kiinnitettävä niin tiheästi, ettei valupaine taivuta raudoitetta. Yleensä riittää kiinnitys 1 m:n välein, mutta kiinnikkeitä on joka tapauksessa oltava peltiosien saumojen kohdalla 2 m:n välein. Valupainetta voidaan vähentää valamalla raudoitteen molemmat puolet yhtä aikaa. Samoin tartuntojen sitominen kiinni muuhun raudoitukseen estää raudoitetta taipumasta ja kaatumasta. 4) LS 1 Tartunnat taivutetaan esiin ja kiinnitetään muuhun raudoitukseen. Koska LS 1:n sivusuuntainen jäykkyys on pieni, tulee sen yläreunan suoruus tarkistaa. 5) LS 2 Tartunnat taivutetaan esiin ja kiinnitetään muuhun raudoitukseen. Suoruus on tarkistettava. Muu raudoitus ei saa olla saumaraudoitteen varassa, vaan kannatuksesta on huolehdittava erikseen. Raudoitteen kuormittamista raudoitustyön ja valutyön yhteydessä on vältettävä, koska se ei kestä esimerkiksi päälläkävelyä, ennen kuin betoni on kovettunut. 6) Saumaus Kittisaumaus tehdään vasta kun vähintään puolet kutistumasta on tapahtunut. 10
Teräspeikko Oy PL 104, 5101 Lahti, Vipusenkatu 20 Puh. (03) 812 311, telefax (03) 733 1134 www.peikko.com Markprint Oy, Lahti, 2000