Helsinkiläisten liikkumistottumukset

Samankaltaiset tiedostot
HELSINGIN KAUPUNKI KAUPUNKISUUNNITTELUVIRASTO LIIKENNESUUNNITTELUOSASTO Helsinkiläisten liikkumistottumukset Taloustutkimus Oy.

HELSINGIN KAUPUNKI KAUPUNKISUUNNITTELUVIRASTO LIIKENNESUUNNITTELUOSASTO Helsinkiläisten liikkumistottumukset Taloustutkimus Oy.

HELSINGIN KAUPUNKI KAUPUNKISUUNNITTELUVIRASTO LIIKENNESUUNNITTELUOSASTO Helsinkiläisten liikkumistottumukset Taloustutkimus Oy.

HELSINGIN KAUPUNGIN KAUPUNKISUUNNITTELUVIRASTON LIIKENNEOSASTO Helsinkiläisten liikkumistottumukset Taloustutkimus Oy.

Kaupunkiympäristön julkaisuja 2017:18. Helsinkiläisten liikkumistottumukset

Kaupunkiympäristön julkaisuja 2019:7. Helsinkiläisten liikkumisto umukset 2018

OTANTATUTKIMUS OY HELSINKILÄISTEN LIIKKUMISTOTTUMUKSET Marraskuu Helsingin kaupunki Kaupunkisuunnitteluvirasto/ Liikennesuunnitteluosasto

HELSINKILÄISTEN LIIKKUMISTOTTUMIKSIA KOSKEVA HENKILÖHAASTATTELU

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 3/ (5) Kaupunkisuunnittelulautakunta Lsp/

Liikkumistutkimus 2014 Taustakysymykset

A. Asutteko Helsingissä? 1 Kyllä ---à JATKA 2 Ei à LOPETA HAASTATTELU

EKOLIITU - HÄMEENLINNAN SEUDUN KESTÄVÄN JA TURVALLISEN LIIKKUMISEN SUUNNITELMA LIIKKUMISEN TUNNUSLUKUJA NYKYTILAN ANALYYSIT I LIIKKUMISEN NYKYTILA


Miten kuljet työmatkasi?

Liikkumistutkimus 2018 Kulkutapojen käyttö Helsingin seudulla

Kaupunkipyörien asiakaskysely 2018

Espoon kaupunki Pöytäkirja 217. Kaupunkisuunnittelulautakunta Sivu 1 / 1

Kaupunkipyörien asiakaskysely kaikki vastaajat, N= Tarja Jääskeläinen

TALOUSTUTKIMUS OY TYÖNTEKIJÖIDEN N=1010

Jyväskylän seudun liikennetutkimus. Jyväskylän seudun liikennetutkimus

Valtakunnallinen henkilöliikennetutkimus Tulosten esittely

Lahtelaisten liikkuminen ja siitä aiheutuvat kasvihuonekaasupäästöt sekä erilaisten taustatekijöiden vaikutus näihin

TYÖMATKA- JA TYÖASIAMATKAKYSELY

Matkustustottumukset Lahden seudulla - kävellen, pyöräillen vai autolla?

Vaasan joukkoliikenne Asiakastutkimus 2019

Pyöräliitto ry ja Pyöräilykuntien verkosto ry PYÖRÄILY. Telebus vkot 15 ja 16/ 2018 Taloustutkimus Oy Anne Kosonen

Tutkimusta on toteutettu vuodesta 1982 lähtien 3-4 neljän vuoden välein luvulla tutkimus on toteutettu vuosina 2001, 2004 ja 2007.

Suomen Luonnonsuojeluliitto. Ympäristön tila tulevaisuudessa Telebus-kysymykset. Suomen Luonnonsuojeluliitto

Vaasan joukkoliikenne Feelback 2018

Vapaaehtoistyö Suomessa 2015 kyselyn vertaistukeen liittyviä tuloksia. Kansalaisareena ry, HelsinkiMissio, Kirkkohallitus Taloustutkimus

Vaasan joukkoliikenne Feelback 2017

Hyvinkääläisten matkat LÄHDE: WSP FINLAND OY, HELSINGIN SEUDUN LAAJA LIIKENNETUTKIMUS, MATKAPÄIVÄKIRJATUTKIMUS VIRPI PASTINEN

PUHELINREKRYTOINNIN YHTEYDESSÄ KYSYTTÄVÄT TAUSTAKYSYMYKSET:

Heinola Resort t

Saapunut: Äidinkieli suomi ruotsi viittoma muu, mikä?

toy TELEBUS 500 haastattelua joka viikko taloustutkimus oy RUOTSINKIELEN OPETUS KOULUISSA Suomalaisuuden liitto Telebus vkot 14 ja 16 / 2003

Jyväskylän seudun liikennetutkimus. Jyväskylän seudun liikennetutkimus

1) Helsingin tavoitteena on edistää pyöräilyä ja parantaa pyöräilyoloja. Miten suhtaudutte pyöräilyn edistämiseen Helsingissä?

Imatran liikkumiskysely Toteutus ja päätulokset

Turvallisuus- ja kemikaalivirasto (Tukes) Kemikaaliturvallisuus -tutkimus vko 18 ja 19 / 2014 Taloustutkimus Oy / Anne Kosonen 9.5.

toy TELEBUS 500 haastattelua joka viikko taloustutkimus oy Ruotsin kielenopetus suomenkielisille Suomalaisuuden liitto Telebus vkot 3-4 / 2007

Suomalaisten näkemyksiä matkailusta

HENKILÖLIIKENNETUTKIMUS PUHELINHAASTATTELUN KYSYMYKSET

1. HAKIJAN HENKILÖTIEDOT

Liikkumispreferenssit ja yhdyskuntarakenne - liikkumisen ominaispiirteitä eri vyöhykkeillä

VAIKEAVAMMAISTEN KULJETUSPALVELUHAKEMUS

Asukaskysely Tulokset

Pyöräliitto ry ja Pyöräilykuntien verkosto ry PYÖRÄILY. Telebus vkot 15 ja 16/ 2018 Taloustutkimus Oy Anne Kosonen

LOVIISAN SANOMAT Sotasyyllisyyskysely

GREENPEACE Tutkimus ydinvoimasta ja eduskuntavaaleista. Taloustutkimus Oy. Kesäkuu 2010

SOSIAALIHUOLTOLAIN MUKAINEN KULJETUSPALVELUHAKEMUS

a) pienissä yrityksissä Omistajan tai vastaavan johtajan kanssa (henkilö, joka vastaa koko toimipisteestä).

Presidentinvaalitutkimus 2011

Kurikka-lehti Lukijatutkimus 2006

KYMENLAAKSON KEVENNETTY LIIKKUMISTUTKIMUS 2019 MUU KYMENLAAKSO (IITTI, PYHTÄÄ, VIROLAHTI, MIEHIKKÄLÄ)

KYMENLAAKSON KEVENNETTY LIIKKUMISTUTKIMUS 2019 KOUVOLA

Postinumero ja -toimipaikka

LOHJA 1. HAKIJAN HENKILÖTIEDOT 2. KULJETUSPALVELU JOTA HAETAAN 1 (7) KULJETUSPALVELUHAKEMUS JA -ARVIOINTI

Helsingin kaupungin matkailu- ja kongressitoimisto Päiväkävijätutkimus

Vammaispalvelulain mukainen vaikeavammaisten kuljetuspalvelu

HELSINGIN KAUPUNGIN KAUPUNKISUUNNITTELUVIRASTON LIIKENNESUUNNITTELUOSASTO. Liikennebarometri Taloustutkimus Oy

ATTENDO OY TERVEYDENHUOLTOKYSELY SULKAVALLA LOKA-MARRASKUU/ 2016 TALOUSTUTKIMUS OY ANNE KOSONEN

ALPHA-PROJEKTI Instruments for Assessing Levels of Physical Activity and fitness

Miten vastataan joukkoliikenteen kasvavaan suosioon? Joukkoliikennepäällikkö Mika Periviita / Tampereen kaupunki

Korvaussuoritukset kaatumis-ja putoamistapaturmista (lakisääteinen tapaturmavakuutus)

ZA5776. Flash Eurobarometer 341 (Gender Inequalities in the European Union) Country Questionnaire Finland (Finnish)

HARRASTANUT VIIMEISEN 7 PÄIVÄN AIKANA (%)

Mikroliikkuminen osana HSL-alueen liikennettä. Tarja Jääskeläinen

OTANTATUTKIMUS OY LIIKENNEBAROMETRI 2013 HELSINKI. Helsingin kaupungin kaupunkisuunnitteluviraston liikennesuunnitteluosasto.

TAMPEREEN RAITIOTIE OY

Kalansyöntisuositukset Telebus, vkot / 2006

PIDETÄÄN YHTÄ TUTKIMUS

Ylivieskan seutukunnan liikenneturvallisuuskysely Ylivieska

Helsingin metropolialueen yhdyskuntarakenne - Alakeskukset ja liikkuminen

Helsingin seudun liikenne

1. HAKIJAN HENKILÖTIEDOT

Liikennebarometri 2016

VAMMAISPALVELULAIN MUKAINEN KULJETUSPALVELUHAKEMUS

Asukaskyselyn yhteenveto Teuva. Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

Tampereen kaupunkiseudun ja Pirkanmaan liikennetutkimus 2012

YLE Uutiset. Haastattelut tehtiin Kannatusarvio kuvaa tilannetta eduskuntavaalien puoluekannatuksessa.

Työpaikkojen kestävä liikkuminen - päättäjäkyselyn tuloksia -webinaarin

JOENSUUN ASEMANSEUDUN KEHITTÄMINEN KÄYTTÄJÄKYSELYN TULOKSET

Presidentinvaalitutkimus, kesä 2011 Taloustutkimus Oy Jari Pajunen & Tuomo Turja

KULJETUSPALVELUHAKEMUS Loviisan perusturvakeskus Vammaispalvelut

Suomen Elintarviketyöläisten Liitto SEL ry Kotimaisten tuotteiden käyttö kuntien elintarvikehankinnoissa. Taloustutkimus Oy.

Kansalaistutkimus - Käyttäjien tarpeet liikkumisessa. Liikkuminen palveluina - Mobility as a Service

KULJETUSPALVELUHAKEMUS saapumispv

Miten me kuljemme töihin? Keski-Suomen ELY-keskuksen työmatkaliikenteen henkilöstökyselyn tulokset

LÄHITAPIOLA ARJEN KATSAUS

Kysely Kauppakadun pihakatumuutoksesta kaupunkilaisille 2016

YLE Uutiset. Haastattelut tehtiin Kannatusarvio kuvaa tilannetta eduskuntavaalien puoluekannatuksessa.

HLJ-BAROMETRI. Toukokuussa 2013 tehdyn mielipidetiedustelun tulokset. Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä

Liite 8. Työmatkaliikkumiskysely

Lempäälän peruskoulut

Arjen matkapäätökset - Mitä liikennetutkimukset kertovat matkoihin liittyvistä valinnoista?

Nopeusrajoitteiset henkilöautot. Huhtikuu 2018

Polkuja kestävän liikkumisen palveluihin Tampereen kestävät työasiamatkat. Tarpeet jaetuille takseille työasiamatkoilla

OTANTATUTKIMUS OY LIIKENNEBAROMETRI 2004 HELSINKI. Helsingin kaupungin kaupunkisuunnitteluviraston liikennesuunnitteluosasto.

Transkriptio:

Helsinkiläisten liikkumistottumukset 206 www.hel.fi/ksv

Sisällys. JOHDANTO. Tutkimuksen tarkoitus.2 Tutkimuksen kohderyhmä, haastattelumäärät ja otoksen muodostus.3 Aineiston keruu.4 Tulosten luotettavuus 2. AINEISTON RAKENNE 3. TULOKSET 3. Tehtyjen matkojen määrä 3.3 Tehtyjen matkojen tarkoitus 3.4 HSL:n matkakortin käyttäminen 3.5 Liikkuminen ammatissa henkilöautolla 3.6 Talouden käytössä olevat henkilöautot 3.7 Joukkoliikenteen käyttäminen 3.8 Polkupyörän käyttäminen Kysymyslomake Luotettavuusrajataulukot Helsinkiläisten liikkumistottumukset 206 2

. JOHDANTO Tämän tutkimuksen on tehnyt Taloustutkimus Oy Helsingin kaupungin kaupunkisuunnitteluviraston liikennesuunnitteluosaston toimeksiannosta.. Tutkimuksen tarkoitus Tutkimuksen tarkoituksena oli selvittää Helsingin kaupungissa tapahtuvien kaupungin sisäisten matkojen kulkutapajakauma. Tutkimuksessa selvitettiin helsinkiläisten Helsingin sisäisiä matkoja yhden vuorokauden aikana kello 04.00 3.59. Tutkimus antaa käsityksen siitä, miten helsinkiläiset liikkuvat jalan, pyöräillen, joukkoliikennevälineillä, henkilöautolla tai muulla kulkuvälineellä. Kulkutavan lisäksi tutkimuksessa selvitettiin matkojen määrä ja tarkoitus..2 Tutkimuksen kohderyhmä, haastattelumäärät ja otoksen muodostus Tutkimuksen kohderyhmänä oli Helsingin kaupungin 7 79-vuotias väestö. Haastatteluja tehtiin yhteensä 3 026 kappaletta. Otos muodostettiin satunnaispoimintana Helsingin asukkaiden puhelinnumeroista. Otoksessa preferoitiin matkapuhelinnumeroita. Mikäli varsinaiselle kohdehenkilölle ei löytynyt matkapuhelin- tai lankanumeroa, haettiin viitehenkilön avulla talouden lankapuhelinnumeroa. Haastateltavien valinnassa noudatettiin sukupuoli-, ikä- ja aluekiintiöintiä. 7 4-vuotiaita tavoiteltiin heidän vanhempiensa kautta, joten otokseen poimittiin myös tieto 7 4-vuotiaiden lasten lukumäärästä. Alle 5-vuotiaiden haastattelut toteutettiin niin, että ensiksi soitettiin heidän jommallekummalle vanhemmalle ja pyydettiin lupa haastatteluun. Seuraavaksi kysyttiin pystyykö vanhempi vastaamaan lapsen puolesta vai tulisiko haastattelijan soittaa suoraan lapselle. Kaikissa tapauksissa (n=29) haastateltiin vanhempaa..3 Aineiston keruu Tutkimuksen aineisto kerättiin puhelinhaastatteluin tietokoneohjatun Taloustutkimuksen CATI-ohjelmiston avulla 7.9. 8.0.206 välisenä aikana. Työhön osallistui 64 tutkimushaastattelijaa Taloustutkimus Oy:n puhelinhaastattelukeskuksessa..4 Tulosten luotettavuus Tutkimuksen tulokset ovat tutkimusotoksen avulla saatuja estimaatteja, joihin saattaa sisältyä tiettyä satunnaistekijöiden aiheuttamaa virhettä. Virhemarginaalin suuruus riippuu otoksen tai osaotoksen koosta ja tulokseksi saadusta % -luvusta. Tutkimuksen päätulosten (n=3026) virhemarginaali on enimmillään noin +,8 %. Helsinkiläisten liikkumistottumukset 206 3

2. AINEISTON RAKENNE Tutkimusta varten poimittiin väestörekisteristä satunnaisotannalla 2 950 henkilön perusotos helsinkiläisistä. Otos sisälsi vastaajien syntymävuoden, sukupuolen, postinumeron ja kuntakoodin. Oheisessa taulukossa on esitetty vertailu väestöstä ja vastaajajoukosta asuinalueen, sukupuolen ja iän mukaan. Taustamuuttuja Väestö Vastaajat N=558 000 n=3026 Alue % % Kantakaupunki 32 3 Esikaupunki 68 69 Sukupuoli % % Nainen 54 53 Mies 46 47 Ikäluokka % % 7 7 vuotta 0 9 8 29 vuotta 2 2 30 44 vuotta 25 25 45 64 vuotta 27 26 65 79-vuotta 8 9 Haastattelut kiintiöitiin vastaamaan väestöä. Vastaajajakauma toteutui joka ryhmässä lähes prosentilleen tavoitellun mukaisesti. Vastaajajoukossa lievästi yliedustettuina olivat 65 79-vuotiaat ja aliedustettuina 7 7 ja 45 64-vuotiaat. Lopulliset tulokset painotettiin kuitenkin vastaamaan kohderyhmää väestössä. Yhden haastattelun keskimääräinen kesto oli 7 min s. Haastatteluja varten otoksesta käytettiin 88 puhelinnumeroa. Haastattelusta kieltäytyi 3 560 vastaajaa. Toimimattomia puhelinnumeroita oli 364 kappaletta. Helsinkiläisten liikkumistottumukset 206 4

3. TULOKSET 3. Tehtyjen matkojen määrä Tutkimuksessa matkalla tarkoitettiin siirtymistä kävellen tai jollain kulkuneuvolla paikasta toiseen. Vastaajia pyydettiin kertomaan edellisen vuorokauden aikana tekemänsä matkat aamusta kello 4.00:stä yöhön kello 3.59 asti sen kulkutavan mukaan, jolla tehtiin kilometreissä pisin matka. Mukaan otettiin vain Helsingin sisällä tapahtuvat matkat. Tutkimusajankohtana matkoja tehtiin kaiken kaikkiaan 734 28 kappaletta. Keskimäärin helsinkiläiset tekivät 3,0 matkaa päivässä. Kantakaupungissa matkoja oli hieman enemmän henkeä kohti. Kantakaupungissa liikuttiin esikaupunkia selvästi yleisemmin kävellen. Esikaupungissa taas henkilöautoa käytettiin matkoihin kantakaupunkia selvästi useammin. Tehtyjen matkojen absoluuttinen määrä Helsingissä oli nyt suurempi kuin vuonna 205. Seuraavissa kuvioissa on esitetty helsinkiläisten matkojen kulkutavat sekä prosenttiosuuksina että matkojen lukumäärinä. Matkaluvut (matkaa/vrk/henkilö) Helsingissä 206 3,5 3,0 2,5 Kävely Polkupyörä Joukkoliikenne Henkilöauto Muu kulkutapa 3, 3, 0,0 3,0 0,0 0,0 0,4 0,7 0,8,0 2,0,5 0,9 0,3 0,9,0 0,3 0,3 0,5,,4,0 0,0 Kaikki vastaajat Kantakaupunki Esikaupunki Helsinkiläisten liikkumistottumukset 206 5

Matkaluvut (matkaa/vrk/henkilö) Helsingissä 202-206 3,5 3,0 2,5 2,0,5,0 0,5 2,6 0,6,0 0,3 0,7 Kävely Polkupyörä Joukkoliikenne Henkilöauto Muu kulkutapa 3, 3,0 2,9 0,0 0,0 0,0 2,8 0,0 0,7 2,7 0,7 0,6 0,6 0,3 0,9,0 0,9,,0 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,9,0, 0,8 0,9 3, 3,0 3,0 0,0 0,0 0,0 2,8 0,4 0,4 0,4 0,0 0,4 2,5,0,0, 0,8,0 0,3 0,3 0,3 0,3 0,9,,3,4, 0,3 0,5 3,0 2,9 2,8 0,0 0,0 2,7 0,0 0,0 0,8 0,8 0,8 0,8 0,9 0,9 0,9,0 0,3 0,3 0,3 0,3 0,8 0,9,0 0,7 0,0 202 203 204 205 206 202 203 204 205 206 202 203 204 205 206 Kaikki vastaajat Kantakaupunki Esikaupunki Helsinkiläisten liikkumistottumukset 206 6

Matkaluvut (matkaa/vrk/henkilö) Helsingissä iän ja sukupuolen mukaan 206 4,0 3,5 3,0 2,5 2,0,5,0 0,5 3,6 0, 0,4,0 0,7,4 Kävely Polkupyörä Joukkoliikenne Henkilöauto Muu kulkutapa 3,6 3,5 0,0 0,0 3,3 0,4 3, 0,0 3,0 0,7 0,0 0,4 0,0 0,7,0 0,9,,5 0,5,2 0,8 0,4 0,3 0,2 0,4,5,0,2,3,0 3,2 3,0 3,0 0,0 0,0 2,7 2,7 0,0 2,7 0,6 0,0 0,6 0,0 0,0 0,8,0 0,8 0,6,,0 0,5 0,8 0,8 0,6 0, 0,3 0,2 0,3 0,3 0,3,3, 0,9,,0,2 0,0 Mies Nainen Mies Nainen Mies Nainen 7-7 v. 8-29 v. 30-44 v. 45-64 v. 65+ v. Yht. Mies Nainen Mies Nainen Mies Nainen Helsinkiläisten liikkumistottumukset 206 7

Helsinkiläisten liikkumistottumukset 206 8

3.2 Tehtyjen matkojen kulkutapa Yleisin matkojen kulkutapa oli kävely (37 % tehdyistä matkoista). Kävellen tehtyjen matkojen osuus on noussut viime vuodesta selvästi, viime vuonna kävelymatkojen määrä puolestaan laski selvästi vuodesta 204. Kävelyn osuus korostuu erityisesti kantakaupungissa. Seuraavaksi useimmin matkoja tehtiin henkilöautolla kuljettajana (7 % ), bussilla (4 %) ja polkupyörällä (0 %). Metron käyttö on nyt vähäisempää kuin vuoden 206 tutkimuksessa, nyt seitsemän prosenttia oli käyttänyt metroa. Kävelyn lisäksi kantakaupungissa korostuu raitiovaunulla kulkeminen, mikä olikin siellä kävelyn jälkeen eniten käytetty liikkumistapa. Esikaupungissa korostuu erityisesti henkilöauton käyttö kuljettajana ja bussilla kulkeminen. Koko Helsingin tuloksissa kävellen tehtyjen matkojen osuus on noussut eniten viime vuodesta miehillä, 8 29-vuotailla sekä yli 45-vuotiailla. Näissä ryhmissä kävellen tehtyjen matkojen osuus on noussut 7 8 prosenttiyksikköä. Matkoista tehtiin polkupyörällä 0 prosenttia, metrolla 7 prosenttia ja raitiovaunulla 6 prosenttia. Muiden kulkutapojen osuudet jäivät näitä vähäisemmiksi. Raitiovaunulla tehdyt matkat, kuten liikennöintialueestakin voi päätellä, korostuvat kantakaupungissa asuvilla. Metrolla, henkilöautolla matkustajana ja junalla tehtyjen matkojen osuus on suurempi esikaupungissa asuvilla. Kantakaupungissa asuvien kävellen tehtyjen matkojen osuus on edellisvuoteen verrattuna kasvanut selvästi. Nyt kävelymatkojen osuudessa ollaan vuoden 204 tasolla. Metromatkojen ja raitiovaunumatkojen osuus kantakaupungissa on laskenut hieman. Kaikkien muiden kulkutapojen osuus on pysynyt samalla tasolla kuin edellisenä vuotena. Vuorokauden aikana tehdyistä matkoista 30 prosentissa käytettiin joukkoliikennettä, 37 prosentissa matkoista käveltiin, 22 prosentissa käytettiin henkilöautoa ja 0 prosentissa pyöräiltiin. Tarkasteltaessa henkilöauton ja joukkoliikenteen osuuksia, on joukkoliikenteen osuus suurempi (58 %) kuin henkilöauton (42 %). Joukkoliikenteen käyttö korostuu erityisesti työmatkoissa ja opiskelu- ja koulumatkoissa. Seuraavissa kuvioissa on esitetty helsinkiläisten matkojen jakautuminen matkan pääasiallisen kulkutavan mukaan sekä prosenttiosuuksina että matkojen lukumäärinä. Helsinkiläisten liikkumistottumukset 206 9

Tehtyjen matkojen pääasiallinen kulkutapa 206 % päivän aikana tehdyistä matkoista kävely* henkilöautolla kuljettajana bussi** 0 4 5 7 20 32 37 45 polkupyörä 0 9 metro raitiovaunu henkilöautolla matkustajana juna taksilla muu kulkutapa 7 5 8 6 2 4 2 5 4 5 4 Kaikki, N= 734 28 Kantakaupunki, N=579 475 Esikaupunki, N= 54 743 0 0 20 30 40 50 60 70 80 90 00 *) myös juoksu, potkukelkka, pyörätuoli, rollaattori, rullaluistimet, rullasukset **) myös palvelulinja, koulukuljetus % Helsinkiläisten liikkumistottumukset 206 0

Tehtyjen matkojen pääasiallinen kulkutapa 202-206 KAIKKI VASTAAJAT % päivän aikana tehdyistä matkoista kävely* henkilöautolla kuljettajana bussi** polkupyörä metro raitiovaunu henkilöautolla matkustajana juna taksilla muu kulkutapa 6 7 4 6 4 2 0 0 7 9 6 89 7 8 7 7 7 4 6 5 68 26 37 30 34 32 206, N= 734 28 205, N= 54 46 204, N= 600 242 203, N= 608 000 202, N= 386 000 0 0 20 30 40 50 60 70 80 90 00 *) myös juoksu, potkukelkka, pyörätuoli, rollaattori, rullaluistimet, rullasukset **) myös palvelulinja, koulukuljetus % Helsinkiläisten liikkumistottumukset 206

Tehtyjen matkojen pääasiallinen kulkutapa 202-206 KANTAKAUPUNKI % päivän aikana tehdyistä matkoista kävely* raitiovaunu bussi** henkilöautolla kuljettajana polkupyörä metro henkilöautolla matkustajana juna taksilla muu kulkutapa 2 333 222 3 0 2 4 2 0 9 0 9 9 0 5 7 4 67 4 6 678 45 39 43 38 35 206, N=579 475 205, N=5 87 204, N=540 53 203, N=522 000 202, N=454 000 0 0 20 30 40 50 60 70 80 90 00 *) myös juoksu, potkukelkka, pyörätuoli, rollaattori, rullaluistimet, rullasukset **) myös palvelulinja, koulukuljetus % Helsinkiläisten liikkumistottumukset 206 2

Tehtyjen matkojen pääasiallinen kulkutapa 202-206 ESIKAUPUNKI % päivän aikana tehdyistä matkoista kävely* henkilöautolla kuljettajana bussi** polkupyörä metro henkilöautolla matkustajana juna raitiovaunu taksilla muu kulkutapa 2 22 2 5 8 5 6 5 0 0 8 0 8 90 2 20 22 2 2 2 5 8 7 7 20 32 26 30 29 206, N= 54 743 205, N= 030 227 204, N= 060 09 203, N= 086 000 202, N=93 000 0 0 20 30 40 50 60 70 80 90 00 *) myös juoksu, potkukelkka, pyörätuoli, rollaattori, rullaluistimet, rullasukset **) myös palvelulinja, koulukuljetus % Helsinkiläisten liikkumistottumukset 206 3

Tehtyjen matkojen pääasiallinen kulkutapa 206 Päivän aikana tehdyt matkat kävely* henkilöautolla kuljettajana bussi** polkupyörä metro raitiovaunu henkilöautolla matkustajana juna 28000 9000 6000 63000 53000 26000 25000 97000 0000 82000 77000 4000 63000 62000 7000 55000 78000 79000 263000 23000 24000 292000 372000 635000 Kaikki, N= 734 28 Kantakaupunki, N=579 475 Esikaupunki, N= 54 743 taksilla muu kulkutapa 2000 4000 8000 000 4000 7000 0 00000 200000 300000 400000 500000 600000 700000 *) myös juoksu, potkukelkka, pyörätuoli, rollaattori, rullaluistimet, rullasukset **) myös palvelulinja, koulukuljetus matkaa Helsinkiläisten liikkumistottumukset 206 4

Tehtyjen matkojen pääasiallinen kulkutapa 202-206 KAIKKI VASTAAJAT - Päivän aikana tehdyt matkat kävely* henkilöautolla kuljettajana bussi** polkupyörä metro raitiovaunu henkilöautolla matkustajana juna taksilla muu kulkutapa 356000 292000 282000 275000 276000 238000 24000 248000 245000 257000 342000 79000 52000 68000 77000 53000 25000 33000 03000 29000 22000 0000 99000 02000 03000 0000 77000 62000 70000 69000 87000 62000 67000 63000 59000 57000 2000 000 2000 3000 9000 000 7000 000 7000 22000 470000 550000 508000 635000 206, N= 734 28 205, N= 54 46 204, N= 600 242 203, N= 608 000 202, N= 386 000 0 00000 200000 300000 400000 500000 600000 700000 *) myös juoksu, potkukelkka, pyörätuoli, rollaattori, rullaluistimet, rullasukset **) myös palvelulinja, koulukuljetus matkaa Helsinkiläisten liikkumistottumukset 206 5

Tehtyjen matkojen pääasiallinen kulkutapa 202-206 KANTAKAUPUNKI - Päivän aikana tehdyt matkat kävely* raitiovaunu bussi** henkilöautolla kuljettajana polkupyörä metro henkilöautolla matkustajana juna taksilla muu kulkutapa 82000 82000 87000 87000 8000 63000 58000 60000 72000 53000 6000 56000 50000 5000 39000 53000 50000 58000 58000 5000 28000 35000 23000 30000 32000 4000 000 4000 3000 5000 7000 000 8000 8000 4000 4000 5000 4000 5000 4000 4000 5000 4000 2000 7000 263000 98000 23000 96000 59000 206, N=579 475 205, N=5 87 204, N=540 53 203, N=522 000 202, N=454 000 0 00000 200000 300000 400000 500000 600000 700000 *) myös juoksu, potkukelkka, pyörätuoli, rollaattori, rullaluistimet, rullasukset **) myös palvelulinja, koulukuljetus matkaa Helsinkiläisten liikkumistottumukset 206 6

Tehtyjen matkojen pääasiallinen kulkutapa 202-206 ESIKAUPUNKI - Päivän aikana tehdyt matkat kävely* henkilöautolla kuljettajana bussi** polkupyörä metro henkilöautolla matkustajana juna raitiovaunu taksilla muu kulkutapa 26000 02000 0000 9000 02000 97000 99000 80000 98000 89000 63000 50000 56000 56000 72000 55000 57000 55000 5000 43000 9000 6000 5000 7000 20000 8000 6000 8000 8000 5000 7000 2000 6000 5000 5000 272000 39000 3000 97000 23000 226000 225000 226000 99000 78000 90000 85000 85000 89000 372000 206, N= 54 743 205, N= 030 227 204, N= 060 09 203, N= 086 000 202, N=93 000 0 00000 200000 300000 400000 500000 600000 700000 *) myös juoksu, potkukelkka, pyörätuoli, rollaattori, rullaluistimet, rullasukset **) myös palvelulinja, koulukuljetus matkaa Helsinkiläisten liikkumistottumukset 206 7

Tehtyjen matkojen pääasiallinen kulkutapa 206 % päivän aikana tehdyistä matkoista, N= 734 28 22% % Kävely Polkupyörä Joukkoliikenne Henkilöauto Muu kulkutapa 37% 30% 0% 42% 58% Helsinkiläisten liikkumistottumukset 206 8

Tehtyjen matkojen pääasiallinen kulkutapa 206 % päivän aikana tehdyistä työmatkoista, N=36 000 Kävely Polkupyörä Joukkoliikenne 24% % % Henkilöauto Muu kulkutapa 7% 33% 48% 67% Helsinkiläisten liikkumistottumukset 206 9

Tehtyjen matkojen pääasiallinen kulkutapa 206 % päivän aikana tehdyistä opiskelu-/koulumatkoista, N=95 000 Kävely Polkupyörä Joukkoliikenne 8% % Henkilöauto Muu kulkutapa 34% 45% 5% 2% 85% Helsinkiläisten liikkumistottumukset 206 20

Tehtyjen matkojen pääasiallinen kulkutapa 202-206 % päivän aikana tehdyistä matkoista Kävely Polkupyörä Joukkoliikenne Henkilöauto Muu kulkutapa Kaikki matkat 206, N= 734 28 205, N= 54 46 204, N= 600 242 203, N= 608 000 202, N= 386 000 Työmatkat 206, N=36 000 205, N=363 000 204, N=363 000 203, N=39 000 202, N=338 000 Opiskelu- ja koulumatkat 206, N=95 000 205, N=204 000 204, N=80 000 203, N=99 000 202, N=78 000 37 0 30 22 30 0 36 23 34 32 22 32 34 22 26 38 24 2 7 48 24 0 4 50 24 5 49 24 2 5 5 2 9 8 46 26 34 2 45 8 27 2 5 9 30 4 49 6 29 2 49 8 32 47 9 0 0 20 30 40 50 60 70 80 90 00 % Helsinkiläisten liikkumistottumukset 206 2

Tehtyjen matkojen pääasiallinen kulkutapa 202-206 % joukkoliikenteellä ja henkilöautolla päivän aikana tehdyistä matkoista Joukkoliikenne Henkilöauto Kaikki matkat 206, N=909 000 205, N=903 000 204, N=870 000 203, N=907 000 202, N=855 000 Työmatkat 206, N=257 000 205, N=27 000 204, N=266 000 203, N=285 000 202, N=243 000 Opiskelu- ja koulumatkat 206, N=04 000 205, N=23 000 204, N=00 000 203, N=5 000 202, N=00 000 58 42 6 39 59 4 60 40 6 39 67 33 68 32 67 33 7 29 64 36 85 5 85 5 89 85 5 84 6 0 0 20 30 40 50 60 70 80 90 00 % Helsinkiläisten liikkumistottumukset 206 22

3.3 Tehtyjen matkojen tarkoitus Vapaa-ajan matkat ovat nyt ohittaneet työmatkat yleisimpänä matkan tarkoituksena. Reilu kolmannes (36 %) kaikista matkoista oli vapaa-ajan matkoja. Työ-, koulu- tai opiskelumatkoja oli kolmannes (32 %). Työ- ja opiskelumatkat jakautuivat eriteltynä niin, että 2 prosnttia oli työmatkoja ja prosenttia koulu- tai opiskelumatkoja. Työ- ja opiskelumatkojen osuus on laskenut viime vuodesta. Vapaa-ajan matkojen osuus tehdyistä matkoista on noussut hieman. Viime vuonna tilanne oli päinvastainen. Ostosmatkojen määrä on noussut hieman, kaksi prosenttiyksikköä. Vastaajan ikä selittää tietenkin merkittävästi sitä, millaisia matkoja tehdään. Nuorten (7 7-vuotiaat) matkoista puolet on koulu- ja opiskelumatkoja ja 44 prosenttia vapaa-ajan matkoja. Yli 65-vuotiaiden matkat ovat useimmin joko vapaa-ajan matkoja (47 %) tai ostosmatkoja (32 %). Nuorilla aikuisilla (8 29-vuotiaat) vapaa-ajan matkat (33 %) ja työmatkat ovat (23 %) yleisempiä. 30 44 -vuotiailla työmatkoja ja vapaa-ajan matkoja on yhtä suuri osuus (3 %). Vapaa-ajan matkat (32 %) ovat hieman työmatkoja (29 %) yleisempiä 45 64-vuotiailla. Seuraavien sivujen kuvioissa on esitetty helsinkiläisten matkojen pääasialliset tarkoitukset sekä prosenttiosuuksina että matkojen lukumäärinä. Tehtyjen matkojen tarkoitus 206 % päivän aikana tehdyistä matkoista Vapaa-ajan matka (liikunta, harrastus, kulttuuri, vierailut) Työmatka* / koulu/opiskelumatka, tai lapsen oma matka päivähoitopaikkaan Ostosmatka (päivittäistavarat ja muut) Asiointimatka (lääkäri, pankki, lounas yms.) Työasiamatka (työhön liittyvä asiointimatka, lounasmatka) Toisen henkilö kyyditseminen Muu matka 8 9 8 3 4 3 2 3 7 6 8 36 36 35 32 3 32 Kaikki, N= 734 28 Kantakaupunki, N=579 475 Esikaupunki, N= 54 743 *) yleensä kodin ja työpaikan välinen 0 0 20 30 40 50 60 70 80 90 00 % Helsinkiläisten liikkumistottumukset 206 23

Tehtyjen matkojen tarkoitus 202-206 KAIKKI VASTAAJAT - % päivän aikana tehdyistä matkoista Vapaa-ajan matka (liikunta, harrastus, kulttuuri, vierailut) Työmatka* / koulu/opiskelumatka, tai lapsen oma matka päivähoitopaikkaan Ostosmatka (päivittäistavarat ja muut) Asiointimatka (lääkäri, pankki, lounas yms.) Työasiamatka (työhön liittyvä asiointimatka, lounasmatka) Toisen henkilö kyyditseminen Muu matka 8 8 7 7 9 3 3 3 34 2 2 32 2 2 2 7 5 6 6 5 36 33 36 34 32 32 37 34 37 37 206, N= 734 28 205, N= 54 46 204, N= 600 242 203, N= 608 000 202, N= 386 000 *) yleensä kodin ja työpaikan välinen 0 0 20 30 40 50 60 70 80 90 00 % Helsinkiläisten liikkumistottumukset 206 24

Tehtyjen matkojen tarkoitus 202-206 KANTAKAUPUNKI - % päivän aikana tehdyistä matkoista Vapaa-ajan matka (liikunta, harrastus, kulttuuri, vierailut) 36 32 36 32 34 Työmatka* / koulu/opiskelumatka, tai lapsen oma matka päivähoitopaikkaan Ostosmatka (päivittäistavarat ja muut) Asiointimatka (lääkäri, pankki, lounas yms.) Työasiamatka (työhön liittyvä asiointimatka, lounasmatka) Toisen henkilö kyyditseminen *) yleensä kodin ja työpaikan välinen Muu matka 9 9 6 89 4 4 3 3 7 2 0 3 2 6 5 6 6 3 3 36 35 39 36 206, N=579 475 205, N=5 87 204, N=540 53 203, N=522 000 202, N=454 000 0 0 20 30 40 50 60 70 80 90 00 % Helsinkiläisten liikkumistottumukset 206 25

Tehtyjen matkojen tarkoitus 202-206 ESIKAUPUNKI - % päivän aikana tehdyistä matkoista Vapaa-ajan matka (liikunta, harrastus, kulttuuri, vierailut) Työmatka* / koulu/opiskelumatka, tai lapsen oma matka päivähoitopaikkaan 35 34 36 35 3 32 37 33 3638 Ostosmatka (päivittäistavarat ja muut) Asiointimatka (lääkäri, pankki, lounas yms.) Työasiamatka (työhön liittyvä asiointimatka, lounasmatka) Toisen henkilö kyyditseminen *) yleensä kodin ja työpaikan välinen Muu matka 3 3 33 3 2 32 2 2 8 7 8 7 9 8 5 5 6 6 206, N= 54 743 205, N= 030 227 204, N= 060 09 203, N= 086 000 202, N=93 000 0 0 20 30 40 50 60 70 80 90 00 % Helsinkiläisten liikkumistottumukset 206 26

Tehtyjen matkojen tarkoitus 206 Päivän aikana tehdyt matkat Vapaa-ajan matka (liikunta, harrastus, kulttuuri, vierailut) 2000 407000 68000 Työmatka* / koulu/opiskelumatka, tai lapsen oma matka päivähoitopaikkaan 82000 374000 556000 Ostosmatka (päivittäistavarat ja muut) 93000 203000 297000 Asiointimatka (lääkäri, pankki, lounas yms.) 45000 54000 9000 Kaikki, N= 734 28 Kantakaupunki, N=579 475 Työasiamatka (työhön liittyvä asiointimatka, lounasmatka) 60000 23000 37000 Esikaupunki, N= 54 743 Toisen henkilö kyyditseminen 40000 8000 32000 Muu matka 9000 8000 000 *) yleensä kodin ja työpaikan välinen 0 00000 200000 300000 400000 500000 600000 700000 matkaa Helsinkiläisten liikkumistottumukset 206 27

Tehtyjen matkojen tarkoitus 202-206 KAIKKI VASTAAJAT - Päivän aikana tehdyt matkat Vapaa-ajan matka (liikunta, harrastus, kulttuuri, vierailut) Työmatka* / koulu/opiskelumatka, tai lapsen oma matka päivähoitopaikkaan Ostosmatka (päivittäistavarat ja muut) Asiointimatka (lääkäri, pankki, lounas yms.) Työasiamatka (työhön liittyvä asiointimatka, lounasmatka) Toisen henkilö kyyditseminen *) yleensä kodin ja työpaikan välinen Muu matka 297000 23000 252000 258000 204000 45000 9000 7000 0000 24000 60000 47000 46000 5000 62000 40000 28000 4000 32000 24000 9000 36000 9000 25000 8000 68000 55000 579000 54000 447000 556000 567000 544000 590000 56000 206, N= 734 28 205, N= 54 46 204, N= 600 242 203, N= 608 000 202, N= 386 000 0 00000 200000 300000 400000 500000 600000 700000 matkaa Helsinkiläisten liikkumistottumukset 206 28

Tehtyjen matkojen tarkoitus 202-206 KANTAKAUPUNKI - Päivän aikana tehdyt matkat Vapaa-ajan matka (liikunta, harrastus, kulttuuri, vierailut) Työmatka* / koulu/opiskelumatka, tai lapsen oma matka päivähoitopaikkaan Ostosmatka (päivittäistavarat ja muut) Asiointimatka (lääkäri, pankki, lounas yms.) Työasiamatka (työhön liittyvä asiointimatka, lounasmatka) Toisen henkilö kyyditseminen *) yleensä kodin ja työpaikan välinen Muu matka 2000 64000 95000 65000 55000 82000 85000 90000 20000 63000 93000 76000 88000 84000 59000 54000 46000 35000 39000 40000 23000 8000 7000 6000 32000 8000 6000 0000 7000 2000 8000 6000 5000 9000 3000 206, N=579 475 205, N=5 87 204, N=540 53 203, N=522 000 202, N=454 000 0 00000 200000 300000 400000 500000 600000 700000 matkaa Helsinkiläisten liikkumistottumukset 206 29

Tehtyjen matkojen tarkoitus 202-206 ESIKAUPUNKI - Päivän aikana tehdyt matkat Vapaa-ajan matka (liikunta, harrastus, kulttuuri, vierailut) Työmatka* / koulu/opiskelumatka, tai lapsen oma matka päivähoitopaikkaan Ostosmatka (päivittäistavarat ja muut) Asiointimatka (lääkäri, pankki, lounas yms.) Työasiamatka (työhön liittyvä asiointimatka, lounasmatka) Toisen henkilö kyyditseminen *) yleensä kodin ja työpaikan välinen Muu matka 203000 55000 64000 74000 45000 9000 73000 82000 7000 84000 37000 29000 30000 35000 30000 32000 2000 3000 25000 22000 000 2000 4000 5000 5000 407000 350000 384000 376000 292000 374000 382000 354000 389000 353000 206, N= 54 743 205, N= 030 227 204, N= 060 09 203, N= 086 000 202, N=93 000 0 00000 200000 300000 400000 500000 600000 700000 matkaa Helsinkiläisten liikkumistottumukset 206 30

Tehtyjen matkojen tarkoitus 206 % päivän aikana tehdyistä matkoista Vapaa-ajan matka (liikunta, harrastus, kulttuuri, vierailut) Työmatka* Ostosmatka (päivittäistavarat ja muut) Koulu/opiskelumatka, tai lapsen oma matka päivähoitopaikkaan Asiointimatka (lääkäri, pankki, lounas yms.) Työasiamatka (työhön liittyvä asiointimatka, lounasmatka) Toisen henkilö kyyditseminen Muu matka 3 4 3 2 3 2 22 20 7 6 8 9 2 8 9 8 36 36 35 Kaikki, N= 734 28 Kantakaupunki, N=579 475 Esikaupunki, N= 54 743 *) yleensä kodin ja työpaikan välinen 0 0 20 30 40 50 60 70 80 90 00 % Helsinkiläisten liikkumistottumukset 206 3

Tehtyjen matkojen tarkoitus 202-206 KAIKKI VASTAAJAT - % päivän aikana tehdyistä matkoista Vapaa-ajan matka (liikunta, harrastus, kulttuuri, vierailut) Työmatka* 2 24 23 2426 36 33 36 34 32 Ostosmatka (päivittäistavarat ja muut) Koulu/opiskelumatka, tai lapsen oma matka päivähoitopaikkaan Asiointimatka (lääkäri, pankki, lounas yms.) Työasiamatka (työhön liittyvä asiointimatka, lounasmatka) Toisen henkilö kyyditseminen *) yleensä kodin ja työpaikan välinen Muu matka 3 4 2 3 2 2 2 8 7 9 7 5 6 6 5 3 23 206, N= 734 28 205, N= 54 46 204, N= 600 242 203, N= 608 000 202, N= 386 000 0 0 20 30 40 50 60 70 80 90 00 % Helsinkiläisten liikkumistottumukset 206 32

Tehtyjen matkojen tarkoitus 202-206 KANTAKAUPUNKI - % päivän aikana tehdyistä matkoista Vapaa-ajan matka (liikunta, harrastus, kulttuuri, vierailut) 36 32 36 32 34 Työmatka* Ostosmatka (päivittäistavarat ja muut) Asiointimatka (lääkäri, pankki, lounas yms.) Koulu/opiskelumatka, tai lapsen oma matka päivähoitopaikkaan Työasiamatka (työhön liittyvä asiointimatka, lounasmatka) Toisen henkilö kyyditseminen 9 6 89 6 5 6 6 3 9 2 0 2 0 4 3 7 2 0 3 22 2426 27 26 206, N=579 475 205, N=5 87 204, N=540 53 203, N=522 000 202, N=454 000 *) yleensä kodin ja työpaikan välinen Muu matka 2 0 0 20 30 40 50 60 70 80 90 00 % Helsinkiläisten liikkumistottumukset 206 33

Tehtyjen matkojen tarkoitus 202-206 ESIKAUPUNKI - % päivän aikana tehdyistä matkoista Vapaa-ajan matka (liikunta, harrastus, kulttuuri, vierailut) Työmatka* 20 23 2 2324 35 34 36 35 3 Ostosmatka (päivittäistavarat ja muut) Koulu/opiskelumatka, tai lapsen oma matka päivähoitopaikkaan Asiointimatka (lääkäri, pankki, lounas yms.) Toisen henkilö kyyditseminen Työasiamatka (työhön liittyvä asiointimatka, lounasmatka) *) yleensä kodin ja työpaikan välinen Muu matka 3 2 3 2 33 3 2 8 7 8 7 9 8 5 5 6 6 2 4 2 34 206, N= 54 743 205, N= 030 227 204, N= 060 09 203, N= 086 000 202, N=93 000 0 0 20 30 40 50 60 70 80 90 00 % Helsinkiläisten liikkumistottumukset 206 34

Tehtyjen matkojen tarkoitus 206 Päivän aikana tehdyt matkat Vapaa-ajan matka (liikunta, harrastus, kulttuuri, vierailut) Työmatka* Ostosmatka (päivittäistavarat ja muut) Koulu/opiskelumatka, tai lapsen oma matka päivähoitopaikkaan Asiointimatka (lääkäri, pankki, lounas yms.) Työasiamatka (työhön liittyvä asiointimatka, lounasmatka) Toisen henkilö kyyditseminen *) yleensä kodin ja työpaikan välinen Muu matka 68000 2000 407000 36000 28000 233000 297000 93000 203000 95000 54000 4000 Kaikki, N= 734 28 45000 Kantakaupunki, N=579 475 54000 9000 Esikaupunki, N= 54 743 60000 23000 37000 40000 8000 32000 9000 8000 000 0 00000 200000 300000 400000 500000 600000 700000 matkaa Helsinkiläisten liikkumistottumukset 206 35

Tehtyjen matkojen tarkoitus 202-206 KAIKKI VASTAAJAT - Päivän aikana tehdyt matkat Vapaa-ajan matka (liikunta, harrastus, kulttuuri, vierailut) Työmatka* Ostosmatka (päivittäistavarat ja muut) Koulu/opiskelumatka, tai lapsen oma matka päivähoitopaikkaan Asiointimatka (lääkäri, pankki, lounas yms.) Työasiamatka (työhön liittyvä asiointimatka, lounasmatka) Toisen henkilö kyyditseminen *) yleensä kodin ja työpaikan välinen Muu matka 68000 55000 579000 54000 447000 36000 363000 363000 39000 338000 297000 23000 252000 258000 204000 95000 204000 8000 99000 78000 206, N= 734 28 45000 9000 205, N= 54 46 7000 0000 24000 204, N= 600 242 60000 47000 46000 203, N= 608 000 5000 62000 202, N= 386 000 40000 28000 4000 32000 24000 9000 36000 9000 25000 8000 0 00000 200000 300000 400000 500000 600000 700000 matkaa Helsinkiläisten liikkumistottumukset 206 36

Tehtyjen matkojen tarkoitus 202-206 KANTAKAUPUNKI - Päivän aikana tehdyt matkat Vapaa-ajan matka (liikunta, harrastus, kulttuuri, vierailut) Työmatka* Ostosmatka (päivittäistavarat ja muut) Asiointimatka (lääkäri, pankki, lounas yms.) Koulu/opiskelumatka, tai lapsen oma matka päivähoitopaikkaan Työasiamatka (työhön liittyvä asiointimatka, lounasmatka) Toisen henkilö kyyditseminen *) yleensä kodin ja työpaikan välinen Muu matka 2000 64000 95000 65000 55000 28000 24000 38000 40000 6000 93000 76000 88000 84000 59000 54000 46000 35000 39000 40000 54000 6000 52000 6000 47000 23000 8000 7000 6000 32000 8000 6000 0000 7000 2000 8000 6000 5000 9000 3000 206, N=579 475 205, N=5 87 204, N=540 53 203, N=522 000 202, N=454 000 0 00000 200000 300000 400000 500000 600000 700000 matkaa Helsinkiläisten liikkumistottumukset 206 37

Tehtyjen matkojen tarkoitus 202-206 ESIKAUPUNKI - Päivän aikana tehdyt matkat Vapaa-ajan matka (liikunta, harrastus, kulttuuri, vierailut) Työmatka* Ostosmatka (päivittäistavarat ja muut) Koulu/opiskelumatka, tai lapsen oma matka päivähoitopaikkaan Asiointimatka (lääkäri, pankki, lounas yms.) Työasiamatka (työhön liittyvä asiointimatka, lounasmatka) Toisen henkilö kyyditseminen *) yleensä kodin ja työpaikan välinen Muu matka 38000 32000 9000 73000 82000 7000 84000 37000 29000 30000 35000 30000 32000 2000 3000 25000 22000 000 2000 4000 5000 5000 407000 350000 384000 376000 292000 233000 239000 225000 25000 222000 203000 55000 64000 74000 45000 4000 43000 29000 206, N= 54 743 205, N= 030 227 204, N= 060 09 203, N= 086 000 202, N=93 000 0 00000 200000 300000 400000 500000 600000 700000 matkaa Helsinkiläisten liikkumistottumukset 206 38

3.4 HSL:n matkakortin käyttäminen Kaikista vastaajista 89 prosentilla on käytössään HSL:n matkakortti. Naisilla ja 8 29- vuotialla matkakortti on kaikista yleisin. 45 64-vuotiailla matkakortti on jonkin verran harvinaisempi (86 %:lla), samoin yli 65-vuotiailla (85 %:lla matkakortti). Kantakaupungissa asuvat omistavat matkakortin hieman useammin kuin esikaupungissa asuvat. Matkakortin omistajienmäärä on lisääntynyt tasaisesti vuoteen 204 asti, nyt osuus oli täysin sama kuin kahtena edellisenä vuonna. Enemmistö (60 %) matkakortin käyttäjistä käyttää korttia lataamalla siihen arvoa. Helsingin sisäisenä kausilippuna matkakorttia käyttää kaksi viidestä. Arvon lataaminen on lisääntynyt viime vuodesta. Muuten osuuksissa ei ole mainittavaa muutosta. Kantakaupungissa ja esikaupungissa asuvien välillä ei ole merkittävää eroa sen suhteen, käytetäänkö matkakorttia kausilippuna vai lataamalla siihen arvoa. Kausilippukäyttö on eri ikäluokista yleisintä 8 29-vuotiaiden keskuudessa ja harvinaisinta yli 65-vuotiaiden keskuudessa. Onko teillä HSL:n matkakortti 202-206 % vastaajista Kyllä Ei Kaikki vastaajat 206, n=3026 205, n=3028 204, n=3002 203, n=3054 202, n=00 Kantakaupunki 206, n=944 205, n=984 204, n=967 203, n=995 202, n=36 Esikaupunki 206, n=2082 205, n=2044 204, n=2035 203, n=2059 202, n=685 89 89 89 87 3 84 6 90 0 9 9 9 9 89 87 3 89 88 2 87 3 86 4 82 8 0 0 20 30 40 50 60 70 80 90 00 % Helsinkiläisten liikkumistottumukset 206 39

Käytättekö matkakorttianne pääsääntöisesti? 206 % vastaajista, joilla on matkakortti Lataamalla siihen arvoa, eli maksamalla jokaisen matkan erikseen 60 6 59 Helsingin sisäisenä kausilippuna 40 40 4 Jonain muuna kausilippuna Koululaislippuna Jonain muuna, esimerkiksi vapaalippuna 4 6 4 2 2 3 Kaikki, n=2695 Kantakaupunki, n=853 Esikaupunki, n=842 0 0 20 30 40 50 60 70 80 90 00 % Helsinkiläisten liikkumistottumukset 206 40

Käytättekö matkakorttianne pääsääntöisesti? 202-206 KAIKKI VASTAAJAT - % vastaajista, joilla on matkakortti Lataamalla siihen arvoa, eli maksamalla jokaisen matkan erikseen Helsingin sisäisenä kausilippuna Jonain muuna kausilippuna Koululaislippuna Jonain muuna, esimerkiksi vapaalippuna 4 5 5 6 4 2 3 3 3 4 2 2 40 42 42 45 42 55 56 52 60 6 206, n=2695 205, n=2695 204, n=2660 203, n=2660 202, n=838 0 0 20 30 40 50 60 70 80 90 00 % Helsinkiläisten liikkumistottumukset 206 4

Käytättekö matkakorttianne pääsääntöisesti? 202-206 KANTAKAUPUNKI - % vastaajista, joilla on matkakortti Lataamalla siihen arvoa, eli maksamalla jokaisen matkan erikseen Helsingin sisäisenä kausilippuna Jonain muuna kausilippuna Koululaislippuna Jonain muuna, esimerkiksi vapaalippuna 6 6 7 7 5 2 2 3 2 3 2 40 43 43 46 40 50 54 55 6 6 206, n=853 205, n=897 204, n=884 203, n=889 202, n=273 0 0 20 30 40 50 60 70 80 90 00 % Helsinkiläisten liikkumistottumukset 206 42

Käytättekö matkakorttianne pääsääntöisesti? 202-206 ESIKAUPUNKI - % vastaajista, joilla on matkakortti Lataamalla siihen arvoa, eli maksamalla jokaisen matkan erikseen Helsingin sisäisenä kausilippuna Jonain muuna kausilippuna Koululaislippuna Jonain muuna, esimerkiksi vapaalippuna 4 5 4 5 4 3 3 3 3 4 2 2 3 4 4 42 44 43 59 56 56 53 6 206, n=842 205, n=798 204, n=776 203, n=77 202, n=565 0 0 20 30 40 50 60 70 80 90 00 % Helsinkiläisten liikkumistottumukset 206 43

3.5 Liikkuminen ammatissa henkilöautolla Kahdeksantoista vuotta täyttäneistä vastaajista kolme prosenttia oli liikkunut tutkimusajankohtana ammatissaan henkilöautolla kuljettaen henkilöitä tai tavaroita. Tulos on sama kuin vuonna 205. Liikuitteko eilen (tutkimuspäivänä) ammatissanne henkilöautolla kuljettaen henkilöiltä tai tavaroita 202-206 % yli 8-vuotiaista vastaajista Kyllä Ei Kaikki vastaajat 206, n=2753 205, n=273 204, n=2708 203, n=2844 202, n=903 Kantakaupunki 206, n=889 205, n=924 204, n=93 203, n=955 202, n=298 Esikaupunki 206, n=864 205, n=807 204, n=795 203, n=889 202, n=605 3 97 3 97 4 96 3 97 6 94 2 98 2 98 4 96 3 97 5 95 3 97 4 96 4 96 3 97 6 94 0 0 20 30 40 50 60 70 80 90 00 % Helsinkiläisten liikkumistottumukset 206 44

3.6 Talouden käytössä olevat henkilöautot Vastaajista 6 prosentilla oli taloudessaan käytössä vähintään yksi henkilöauto. Autottomien osuus on samaa tasoa kuin edellisvuonna. Kantakaupungissa autottomia on huomattavasti enemmän, hieman yli puolet (52 %) siellä asuvista. Puolella helsinkiläistalouksista on yksi auto. Kaksi autoa on 0 prosentilla ja kolme autoa tai enemmän yhdellä prosentilla talouksista. Autoista työsuhdeautoja on kahdeksan prosenttia. Valtaosalla (84 %) on käytössään vakinainen pysäköintipaikka kotona, mutta vain neljäsosalla työpaikalla. Kantakaupungissa vakinaisten pysäköintipaikkojen osuudet ovat luonnollisesti pienemmät kuin esikaupungissa. Vastaajista (täysi-ikäiset, joiden taloudessa on auto/autoja käytössä) käyttää autoa päivittäin kolmannes ja runsas kolmannes muutaman kerran viikossa. prosenttia käyttää autoa kerran viikossa. Tätä harvemmin autoa käyttäviä on myös prosenttia. Noin joka kymmenes niistä täysikäisistä, joiden taloudessa on auto, ei käytä autoa koskaan itse. Esikaupungeissa asuvat käyttävät autoa aktiivisemmin kuin kantakaupungissa asuvat. Kuinka monta henkilöautoa taloudellanne on vakituisessa käytössä? 202-206 % vastaajista Kaikki vastaajat 206, n=3026 0 50 39 205, n=3028 2 49 39 204, n=3002 50 38 203, n=3054 2 2 49 37 202, n=00 49 38 Kantakaupunki 206, n=944 205, n=984 204, n=967 203, n=995 7 40 53 202, n=36 6 40 54 Esikaupunki 206, n=2082 205, n=2044 3+ 2 Ei yhtään / ei vastausta 6 4 52 5 4 53 5 42 52 2 2 54 32 2 3 53 32 204, n=2035 4 54 3 203, n=2059 2 4 54 30 202, n=685 3 54 3 0 0 20 30 40 50 60 70 80 90 00 % Helsinkiläisten liikkumistottumukset 206 45

Kuinka monta näistä on työsuhdeautoja? 202-206 % vastaajista, joiden taloudessa auto/autoja käytössä 3+ 2 Ei yhtään / ei vastausta Kaikki vastaajat 206, n=855 205, n=848 204, n=86 203, n=907 202, n=66 Kantakaupunki 206, n=450 205, n=460 204, n=462 203, n=469 202, n=46 Esikaupunki 206, n=405 205, n=388 204, n=399 203, n=438 202, n=470 8 92 7 92 9 9 9 90 0 89 8 92 5 95 0 90 9 90 0 90 8 92 8 92 9 9 9 90 2 9 89 0 0 20 30 40 50 60 70 80 90 00 % Helsinkiläisten liikkumistottumukset 206 46

Onko teillä vakinainen pysäköintipaikka? 206 % vastaajista, joiden taloudessa auto/autoja käytössä 84 Kaikki vastaajat, n=855 26 Kantakaupunki, n=450 2 66 Kotona Työpaikalla Esikaupunki, n=405 90 27 0 0 20 30 40 50 60 70 80 90 00 % Helsinkiläisten liikkumistottumukset 206 47

Käytättekö itse taloutenne käytössä olevaa autoa? 202-206 % yli 8-vuotiaista vastaajista, joiden taloudella auto/autoja käytössä Kaikki vastaajat 206, n=632 205, n=598 204, n=62 203, n=666 202, n=553 Kantakaupunki 206, n=40 205, n=45 204, n=423 203, n=426 202, n=35 Esikaupunki 206, n=222 205, n=83 204, n=98 203, n=240 202, n=398 Päivittäin Muutaman kerran viikossa Kerran viikossa Kerran, pari kuukaudessa Harvemmin Ei koskaan 32 36 7 4 9 33 35 0 8 5 8 34 34 9 6 5 33 34 0 8 5 3 37 9 7 4 23 39 3 5 9 25 34 4 7 9 23 33 5 2 8 0 22 30 5 3 6 4 26 37 3 5 7 36 36 0 6 4 9 36 35 8 7 5 8 39 34 7 4 4 36 35 9 6 4 0 33 37 8 5 4 3 0 0 20 30 40 50 60 70 80 90 00 % Helsinkiläisten liikkumistottumukset 206 48

3.7 Joukkoliikenteen käyttäminen Lähes kaikki vastaajat käyttävät joukkoliikennettä ainakin joskus. Päivittäin joukkoliikennettä käyttää 35 prosenttia ja muutaman kerran viikossa 29 prosenttia vastaajista. Kerran viikossa joukkoliikennettä käyttäviä on prosenttia, kerran-pari kuukaudessa käyttäviä on 6 prosenttia ja sitä harvemmin käyttäviä on seitsemän prosenttia. Vain kaksi prosenttia vastaajista ei käytä joukkoliikennettä lainkaan. Joukkoliikenteen käytössä ei ole tapahtunut käytännössä mitään muutosta viime vuodesta. Joukkoliikennettä käyttävät selvästi aktiivisimmin 8 29-vuotiaat ja siten opiskelijat/koululaiset. Muita aktiivisempia käyttäjiä ovat myös naiset ja kantakaupungissa asuvat. Joukkoliikenteen käyttäminen on vähäisempää talouksissa, joissa on käytössä auto. Käytättekö itse joukkoliikennettä (bussi, juna, metro, raitiovaunu)? 202-206 % vastaajista Kaikki vastaajat 206, n=3026 205, n=3028 204, n=3002 203, n=3054 202, n=00 Kantakaupunki 206, n=944 205, n=984 204, n=967 203, n=995 202, n=36 Esikaupunki 206, n=2082 205, n=2044 204, n=2035 203, n=2059 202, n=685 Päivittäin Muutaman kerran viikossa Kerran viikossa Kerran, pari kuukaudessa Harvemmin Ei koskaan 35 29 6 7 2 36 28 6 8 2 35 27 2 5 8 2 37 26 5 8 2 35 28 0 5 9 3 37 35 5 40 32 0 6 40 32 2 4 42 3 2 9 5 2 37 3 3 5 2 34 26 2 9 8 2 35 26 8 8 2 33 25 2 7 0 2 35 24 0 8 0 2 34 27 9 6 3 0 0 20 30 40 50 60 70 80 90 00 % Helsinkiläisten liikkumistottumukset 206 49

3.8 Polkupyörän käyttäminen Kolmella neljästä helsinkiläisestä on käytössään polkupyörä vähintään silloin tällöin ja kahdella kolmesta aina tai melkein aina. Kuten aikaisempinakin vuosina neljäsosalla ei ole käytössä lainkaan polkupyörää. Esikaupungissa asuvilla on käytössään pyörä useammin kuin kanta-kaupungissa asuvilla. Yleisimmin talouksista löytyy kaksi tai useampia aikuisten pyöriä ja lasten pyöriä. Potkupyörien ja muiden pyörien osuudet ovat vähäisiä. Onko teillä käytettävissänne polkupyörä? 202-206 % vastaajista Aina tai melkein aina Silloin tällöin Ei Kaikki vastaajat 206, n=3026 205, n=3028 204, n=3002 203, n=3054 202, n=00 Kantakaupunki 206, n=944 205, n=984 204, n=967 203, n=995 202, n=36 Esikaupunki 206, n=2082 205, n=2044 204, n=2035 203, n=2059 202, n=685 67 8 26 64 0 26 66 8 26 62 3 25 6 3 26 60 9 3 58 3 6 7 32 58 3 6 2 27 70 7 23 66 0 23 68 9 23 63 4 23 6 3 26 0 0 20 30 40 50 60 70 80 90 00 % Helsinkiläisten liikkumistottumukset 206 50

Mitä polkupyöriä taloudessa on? 206 % vastaajista 3+ 2 Ei yhtään / ei vastausta Kaikki vastaajat, n=3026 Aikuisten 9 33 28 9 Lasten 6 9 7 78 Potkupyörä eli kickbike 2 97 Jokin muu polkupyörä 2 97 Kantakaupunki, n=944 Aikuisten 4 3 30 26 Lasten 4 6 6 84 Potkupyörä eli kickbike 2 97 Jokin muu polkupyörä 2 97 Esikaupunki, n=2082 Aikuisten 22 34 28 6 Lasten 7 0 8 75 Potkupyörä eli kickbike 2 97 Jokin muu polkupyörä 3 96 Keskiarvo,68 0,47 0,04 0,05,43 0,3 0,03 0,05,80 0,55 0,04 0,05 0 0 20 30 40 50 60 70 80 90 00 % Helsinkiläisten liikkumistottumukset 206 5

Liitteet Kysymyslomake Luotettavuusrajataulukot Helsinkiläisten liikkumistottumukset 206

Puhelinhaastattelu 5-79-vuotiaat Ohje haastattelijalle: Matkoista ja kulkutavoista Matkalla tarkoitetaan siirtymistä kävellen tai jollain kulkuneuvolla paikasta toiseen. Matkoja ovat esim. meno kotoa töihin tai työpaikalta kokoukseen. Matkoja voidaan jakaa ryhmiin mm. kulkutavan tai matkan tarkoituksen (esim. ostosmatka) mukaan. Matkoiksi luetaan lyhyetkin kävelymatkat, lukuun ottamatta rakennuksen sisällä tapahtuvia matkoja. Lenkin muotoinen matka esim. kävelylenkki kotoa kotiin, ilmoitetaan kahdeksi matkaksi siten, että ensimmäinen matka on lähtöpisteestä lenkin etäisimpään pisteeseen ja toinen sieltä takaisin. Henkilöhaastattelun kysymykset Olen tutkimushaastattelija NN Taloustutkimuksesta, hyvää iltaa. Teemme parhaillaan helsinkiläisten tekemiä matkoja ja matkojen kulkuvälineitä koskevaa tutkimusta. Voimmeko esittää muutamia kysymyksiä koskien edellisen päivän matkojanne? Haastattelu kestää noin 7-8 minuuttia. SUOSTUU > SIIRRY KYSYMYKSIIN KIELTÄYTYY > Sitten en vaivaa teitä pidempään. Mukavaa illan jatkoa! Lomakkeen aluksi kysyn muutaman taustatietokysymyksen.... Asutteko Helsingissä? ) Kyllä 2) Ei -> LOPETA 2. Mikä on ikänne? vuotta 3. Mikä on asuinpaikkanne postinumero? Sitten siirrymme tutkimuskysymyksiin 4. Pyydämme teitä nyt kertomaan edellisen vuorokauden aikana tekemänne matkat aamusta klo 4.00:sta yöhön klo 3.59 sen kulkutavan mukaan, jolla teitte kilometreissä pisimmän matkan. Mukaan otetaan vain Helsingin sisällä tapahtuvat matkat eli jos olette töissä esim. Vantaalla, matkaa ei huomioida. Pienet poikkeamiset kioskille, kauppaan yms. eivät katkaise matkaa. Mikäli olette ammattimaisesti liikkuva, kuten autonkuljettaja, taksinkuljettaja, postinkantaja tms. pyydämme teitä ilmoittamaan matkat niiltä osin, kun ne eivät ole ammattiin liittyviä matkoja.

A. Ensin kysyn edellisen vuorokauden aikana tekemiänne matkoja aamulla, eli kello 4.00 2.00 välisenä aikana. Kuinka monta matkaa teitte edellisen vuorokauden aikaan aamulla?. 2. 2 3. 3 4. 4 5. 5 6. 6 7. En yhtään - > SIIRRY KOHTAAN B Mikä oli aamulla tekemänne ensimmäisen matkan tarkoitus? Oliko se.. LUETELLAAN -8 ENSIMMÄISELLÄ KERRALLA KOKO LISTA, SITTEN TARVITTAESSA:. työmatka (yleensä kodin ja työpaikan välinen) 2. työasiamatka (työhön liittyvä asiointimatka, lounasmatka) 3. koulu/opiskelumatka, tai lapsen oma matka päivähoitopaikkaan 4. ostosmatka (päivittäistavarat ja muut) 5. asiointimatka (lääkäri, pankki, lounas yms.) 6. toisen henkilö kyyditseminen 7. vapaa-ajan matka(liikunta, harrastus, kulttuuri, vierailut) VAI 8. muu matka Entä mikä oli aamulla tekemän ensimmäisen matkan pääasiallinen kulkutapa? Pääasiallinen kulkutapa on se, jolla kuljitte kilometreissä pisimmän matkan Oliko se LUETELLAAN ENSIMMÄISELLÄ KERRALLA MIKÄLI HAASTATELTAVA EI VASTAA HETI. MIKÄLI PITÄÄ TARKENTAA, KYSY TARKENTAVIA KYSYMYKSIÄ, ESIM. OLIKO HENKILÖAUTOSSA KULJETTAJANA VAI MATKUSTAJANA -0. kävely (myös juoksu, potkukelkka, pyörätuoli, rollaattori, rullaluistimet, rullasukset) 2. polkupyörä 3. bussi (myös palvelulinja, koulukuljetus) 4. metro 5. raitiovaunu 6. juna 7. henkilöautolla kuljettajana 8. henkilöautolla matkustajana 9. taksilla VAI 0. muu kulkutapa SAMAT KYSYMYKSET KAIKISTA MATKOISTA B. Sitten kysyn edellisen vuorokauden aikana tekemiänne matkoja päivällä, eli kello 2.0 7.00 välisenä aikana. Kuinka monta matkaa teitte edellisen vuorokauden aikaan päivällä? 8.

9. 2 0. 3. 4 2. 5 3. 6 4. En yhtään - > SIIRRY KOHTAAN C Mikä oli päivällä tekemänne ensimmäisen matkan tarkoitus? Oliko se.. LUETELLAAN -8 ENSIMMÄISELLÄ KERRALLA KOKO LISTA, SITTEN TARVITTAESSA:. työmatka (yleensä kodin ja työpaikan välinen) 2. työasiamatka (työhön liittyvä asiointimatka, lounasmatka) 3. koulu/opiskelumatka, tai lapsen oma matka päivähoitopaikkaan 4. ostosmatka (päivittäistavarat ja muut) 5. asiointimatka (lääkäri, pankki, lounas yms.) 6. toisen henkilö kyyditseminen 7. vapaa-ajan matka(liikunta, harrastus, kulttuuri, vierailut) VAI 8. muu matka Entä mikä oli päivällä tekemänne ensimmäisen matkan pääasiallinen kulkutapa? Pääasiallinen kulkutapa on se, jolla kuljitte kilometreissä pisimmän matka Oliko se LUETELLAAN ENSIMMÄISELLÄ KERRALLA -0. kävely (myös juoksu, potkukelkka, pyörätuoli, rollaattori, rullaluistimet, rullasukset) 2. polkupyörä 3. bussi (myös palvelulinja, koulukuljetus) 4. metro 5. raitiovaunu 6. juna 7. henkilöautolla kuljettajana 8. henkilöautolla matkustajana 9. taksilla VAI 0. muu kulkutapa SAMAT KYSYMYKSET KAIKISTA MATKOISTA C. Sitten kysyn edellisen vuorokauden aikana tekemiänne matkoja illalla, eli kello 7.0 04.00 välisenä aikana. Kuinka monta matkaa teitte edellisen vuorokauden aikaan illalla?. 2. 2 3. 3 4. 4 5. 5 6. 6 7. En yhtään - > SIIRRY kysymykseen 5

Mikä oli illalla tekemänne ensimmäisen matkan tarkoitus? Oliko se.. LUETELLAAN -8 ENSIMMÄISELLÄ KERRALLA KOKO LISTA, SITTEN TARVITTAESSA:. työmatka (yleensä kodin ja työpaikan välinen) 2. työasiamatka (työhön liittyvä asiointimatka, lounasmatka) 3. koulu/opiskelumatka, tai lapsen oma matka päivähoitopaikkaan 4. ostosmatka (päivittäistavarat ja muut) 5. asiointimatka (lääkäri, pankki, lounas yms.) 6. toisen henkilö kyyditseminen 7. vapaa-ajan matka(liikunta, harrastus, kulttuuri, vierailut) VAI 8. muu matka Entä mikä oli illalla tekemänne ensimmäisen matkan pääasiallinen kulkutapa? Pääasiallinen kulkutapa on se, jolla kuljitte kilometreissä pisimmän matka Oliko se LUETELLAAN ENSIMMÄISELLÄ KERRALLA -0. kävely (myös juoksu, potkukelkka, pyörätuoli, rollaattori, rullaluistimet, rullasukset) 2. polkupyörä 3. bussi (myös palvelulinja, koulukuljetus) 4. metro 5. raitiovaunu 6. juna 7. henkilöautolla kuljettajana 8. henkilöautolla matkustajana 9. taksilla VAI 0. muu kulkutapa SAMAT KYSYMYKSET KAIKISTA MATKOISTA 5. Onko teillä HSL:n matkakortti?. Kyllä 2. Ei 6. JOS ON MATKAKORTTI: Käytättekö matkakorttianne pääsääntöisesti LUETELLAAN, VOI VALITA USEITA. lataamalla siihen arvoa, eli maksamalla jokaisen matkan erikseen 2. Helsingin sisäisenä kausilippuna 3. jonain muuna kausilippuna 4. koululaislippuna 5. Jonain muuna, esimerkiksi vapaalippuna 7. Liikuitteko edellisenä vuorokautena (tutkimuspäivänä) ammatissanne henkilöautolla kuljettaen henkilöitä tai tavaroita? (HAASTATTELIJA: tähän kuuluvat mm. autonkuljettaja, taksinkuljettaja, lähetti, postinjakaja ruokapalvelun työntekijä, autokoulun opettaja yms. Tähän EI kuulu esim. toimistotyöntekijät, jotka menevät asiakasneuvotteluihin henkilöautolla.). kyllä

2. ei 8. Kuinka monta henkilöautoa taloudellanne on vakituisessa käytössä? kpl Ei yhtään 9. JOS KÄYTÖSSÄ ON AUTO: Kuinka monta näistä on työsuhdeautoja? kpl Ei yhtään 0. JOS KÄYTÖSSÄ ON AUTO: Onko teillä vakinainen pysäköintipaikka LUETELLAAN a. Kotona b. Työpaikalla Kumpaakin vastausvaihtoehdot.kyllä 2. Ei. JOS KÄYTÖSSÄ ON AUTO, JA VASTAAJA ON 8-VUOTIAS TAI VANHEMPI: Käytättekö te itse taloutenne käytössä olevaa henkilöautoa LUETELLAAN -6:. päivittäin 2. muutaman kerran viikossa 3. kerran viikossa 4. kerran, pari kuukaudessa 5. harvemmin 6. ei koskaan 2. Käytättekö te joukkoliikennettä (bussi, juna, metro, raitiovaunu) LUETELLAAN -6. päivittäin 2. muutaman kerran viikossa 3. kerran viikossa 4. kerran, pari kuukaudessa 5. harvemmin 6. ei koskaan 3. Onko teillä käytettävissänne polkupyörä LUETELLAAN -3. aina tai melkein aina 2. silloin tällöin 3. ei 4. Montako polkupyörää taloudessanne on? LUETTELE, KAIKKIIN VASTAUS NUMEROINA. Montako aikuisten pyörää? 2. Montako lasten pyörää? 3. Montako kickbikea (ei lasten) 4. Jokin muu polkupyörä

Lopuksi kysymme vielä muutaman taustatietokysymyksen vastausten tilastollista luokittelua varten 5. MERKITSE VASTAAJAN SUKUPUOLI ) mies 2) nainen 6. Kuinka monta henkilöä kuuluu talouteenne te mukaan lukien? henkilöä 7. JOS HENKILÖITÄ ON ENEMMÄN KUIN : Kuinka monta alle kouluikäistä lasta talouteenne kuuluu? henkilöä Ei yhtään 8. Asutteko. kerrostalossa 2. rivitalossa tai paritalossa 3. omakotitalossa 4. muu asumismuoto 9. Kuinka moni taloudessanne asuvista käy tällä hetkellä säännöllisesti ansiotyössä? henkilöä Ei yhtään 20. Käyttekö työssä kokopäiväisesti vai osapäiväisesti vai oletteko ollenkaan ansiotyössä tällä hetkellä? HAASTATTELIJA: LUETTELE VAIHTOEHDOT TARVITTAESSA. Eläkeläisellä voi olla osapäivätyö. Silloin ei ole eläkeläinen vaan osapäivätyöläinen.. vähintään 20 tuntia viikossa (kokopäivätyö) 2. alle 20 tuntia viikossa (osapäivätyö) 3. vaihtelevasti 4. olen koululainen/opiskelija 5. olen eläkkeellä 6. olen työtön 7. olen varusmies/siviilipalvelumies 8. en ole ansiotyössä tällä hetkellä (kotiäiti tai -isä) 2. JOS KÄY TÖISSÄ VÄHINTÄÄN VAIHTELEVASTI, K8 VAST -3: Jos käytte töissä, mikä on työpaikkanne postinumero?

EOS JOS EI MUISTA POSTINUMEROA, KYSY KADUN NIMEÄ EOS Tässä olivatkin kaikki kysymyksemme. Teitä haastatteli tutkimushaastattelija NN, hyvää illan jatkoa!

Puhelinhaastattelu 7-4-vuotiaat Ohje haastattelijalle: Matkoista ja kulkutavoista Matkalla tarkoitetaan siirtymistä kävellen tai jollain kulkuneuvolla paikasta toiseen. Matkoja ovat esim. meno kotoa töihin tai työpaikalta kokoukseen. Matkoja voidaan jakaa ryhmiin mm. kulkutavan tai matkan tarkoituksen (esim. ostosmatka) mukaan. Matkoiksi luetaan lyhyetkin kävelymatkat, lukuun ottamatta rakennuksen sisällä tapahtuvia matkoja. Lenkin muotoinen matka esim. kävelylenkki kotoa kotiin, ilmoitetaan kahdeksi matkaksi siten, että ensimmäinen matka on lähtöpisteestä lenkin etäisimpään pisteeseen ja toinen sieltä takaisin. Henkilöhaastattelun kysymykset Olen tutkimushaastattelija NN Taloustutkimuksesta, hyvää iltaa. Teemme parhaillaan helsinkiläisten tekemiä matkoja ja matkojen kulkuvälineitä koskevaa tutkimusta. Voisimmeko esittää muutaman kysymyksen teidän 7-4-vuotiaan lapsen edellispäivän matkoista? Haastattelu kestää noin 7-8 minuuttia. Jos vastaaja ilmoittaa oma-aloitteisesti, että toivoisi, että lasta haastateltaisiin puhelimitse, kysytään lapsen puhelinnumero ja soitetaan suoraan lapselle. Tällöin kysymykset esitetään tähän käsikirjoitukseen kirjoitetusta lapsenne matkat -muodon sijasta muodossa matkasi. SUOSTUU > SIIRRY KYSYMYKSIIN KIELTÄYTYY > Sitten en vaivaa teitä pidempään. Mukavaa illan jatkoa! LAPSENNE NIMI (Jos useita 7-4-vuotiaita valitaan se, jolla oli viimeksi syntymäpäivä): LAPSEN PUHELINNUMERO: Lomakkeen aluksi kysyn muutaman taustatietokysymyksen.... Asutteko Helsingissä? ) Kyllä 2) Ei -> LOPETA 2. Mikä on lapsenne ikänne? vuotta 3. Mikä on asuinpaikkanne postinumero? Sitten siirrymme tutkimuskysymyksiin 4. Pyydämme teitä nyt kertomaan lapsenne edellisen vuorokauden aikana tekemät matkat aamusta klo 4.00:sta yöhön klo 3.59 sen kulkutavan mukaan, jolla lapsenne teki kilometreissä pisimmän matkan.

Mukaan otetaan vain Helsingin sisällä tapahtuvat matkat eli jos lapsenne on koulussa tai töissä esim. Vantaalla, matkaa ei huomioida. Pienet poikkeamiset kioskille, kauppaan yms. eivät katkaise matkaa. A. Ensin kysyn lapsenne edellisen vuorokauden aikana tekemistä matkoista aamulla, eli kello 4.00 2.00 välisenä aikana. Kuinka monta matkaa lapsenne teki edellisen vuorokauden aikaan aamulla?. 2. 2 3. 3 4. 4 5. 5 6. 6 7. En yhtään - > SIIRRY KOHTAAN B Mikä oli lapsenne aamulla tekemän ensimmäisen matkan tarkoitus? Oliko se.. LUETELLAAN -8 ENSIMMÄISELLÄ KERRALLA KOKO LISTA, SITTEN TARVITTAESSA:. työmatka (yleensä kodin ja työpaikan välinen) 2. työasiamatka (työhön liittyvä asiointimatka, lounasmatka) 3. koulu/opiskelumatka, tai lapsen oma matka päivähoitopaikkaan 4. ostosmatka (päivittäistavarat ja muut) 5. asiointimatka (lääkäri, pankki, lounas yms.) 6. toisen henkilön kyyditseminen (älä luettele) 7. vapaa-ajan matka(liikunta, harrastus, kulttuuri, vierailut) VAI 8. muu matka Entä mikä oli lapsenne aamulla tekemän ensimmäisen matkan pääasiallinen kukutapa? Pääasiallinen kulkutapa on se, jolla lapsenne kulki kilometreissä pisimmän matkan Oliko se LUETELLAAN ENSIMMÄISELLÄ KERRALLA MIKÄLI HAASTATELTAVA EI VASTAA HETI. MIKÄLI PITÄÄ TARKENTAA, KYSY TARKENTAVIA KYSYMYKSIÄ, ESIM. OLIKO HENKILÖAUTOSSA KULJETTAJANA VAI MATKUSTAJANA -0. kävely (myös juoksu, potkukelkka, pyörätuoli, rollaattori, rullaluistimet, rullasukset) 2. polkupyörä 3. bussi (myös palvelulinja, koulukuljetus) 4. metro 5. raitiovaunu 6. juna 7. henkilöautolla kuljettajana (älä luettele) 8. henkilöautolla matkustajana 9. taksilla VAI 0. muu kulkutapa SAMAT KYSYMYKSET KAIKISTA MATKOISTA