IPT-hankkeen tulosseminaari Kehittämistarpeet. Lauri Merikallio

Samankaltaiset tiedostot
Valoa seminaari : Mistä valoa rakentamiseen ja ylläpitoon?

Integroitujen projektitoteutusten kehittäminen vaativiin julkisiin hankintoihin Kehitystyöpaja #

Hankinnan suunnittelu työpaja IPT 2 -HANKKEEN TAVOITTEET JA OHJELMA

IPT 2 Hankinnan suunnittelu työpaja IPT 2 -HANKKEEN TAVOITTEET JA OHJELMA

IPT 2 Integroidut projektitoteutukset -hanke

IPT 2 Kehitysvaihe

IPT 2. Hankinnan suunnittelu työpaja INTEGROITUJEN PROJEKTIEN (IPT-HANKKEET) KÄYNNISTÄMINEN

IPT 2 Hankinta työpaja IPT 2 -HANKKEEN TAVOITTEET JA OHJELMA

IPT 2. Syventävä työpaja : Työpajan tavoite ja johdatus aiheeseen: Lauri Merikallio, Vison Oy

Tilaajan tavoitteiden jalkauttaminen Tampereen raitiotieallianssi

Hankintamallien ja urakkamuotojen kehitystrendejä

MPCP-PROJEKTI MAAKAASUPUTKI MÄNTSÄLÄ SIUNTIO OSA 2: SELKI PÖLANS. Pilottihankkeen yleisesittely. Tilaaja: Gasum Oy Päätoteuttaja: Destia Oy

Tietoisku RAIN, Visio 2030, IPT2 Lauri Merikallio, Vison Oy

IPT 2 Syventävä työpaja : Suunnittelun suunnittelu

IPT 2. Markkinoiden haastaminen ja osaamisen kehittäminen Hankinnan toteutus työpaja

Yhteistoiminnalliset toteutusmuodot ja niiden haasteet TAMPERE

IPT-hanke: Kehitysvaihe -työpaja Työpaja 5: Kokoushotelli Gustavelund

IPT 2 Syventävä työpaja : Suunnittelun suunnittelu: Yhteenveto ryhmätöistä

IPT 2 Syventävä työpaja : TVD-prosessi Ryhmätöiden tuotokset

Lean johtaminen ja työkalut. Työpaja

LEAN-AJATTELUN SOVELTAMINEN SAIRAALATEKNIIKAN PALVELUTUOTANNOSSA SAIRAALATEKNIIKAN PÄIVÄT 2013 PORI

LEAN CONSTRUCTION MUUTTAA RAKENNUSALAN RAKENTEITA JA KULTTUURIA - Constin LCIFIN2 kehityshanke

RAIN RAKENTAMISEN INTEGRAATIOKYVYKKYYS

INTEGROIDUT PROJEKTITOTEUTUKSET. IPT-strategiapäivä , Lauri Merikallio, Vison Alliance Partners Oy

IPT JA KAUPALLINEN MALLI

Mistä olemme tulossa mihin olemme menossa?

Raitiotiehankkeen eteneminen

LEAN ja Rakennusala? Otto Alhava, kehitysjohtaja, Fira Oy

Kehitysvaiheen pääprosessit. Tukiprosessit

LCI Finland vuosipäivä Mitä on Lean Construction?

IPT 2 Toteutusvaiheen työpaja

IPT 2 TVD Finavialla Tuomo Lindstedt

PROJEKTISYSTEEMIN SUUNNITTELU T2 LAAJENNUS

IPT 2. Hankinnan suunnittelu työpaja Osaamisen kehittäminen ja markkinoiden haastaminen

Case Tampereen rantatunneli Tehokkuutta ideoilla ja innovaatioilla. Esko Mulari, Lemminkäinen Infra Oy Mauri Mäkiaho, Liikennevirasto

Naantalin CHP allianssi: Ihmiset ja johtaminen

IPT 2 -syventävä työpaja klo 9-13: Urakan laajuuden hallinta kehitys- ja toteutusvaiheessa

Tampereen raitiotiehanke Yleisesittely RIL Tietomallitoimikunnan vierailu Timo Kuusela, Raitiotieallianssi, Päällysrakenne

Tuloksellisen kehitysvaiheen elementit. Alustus: Antti Piirainen Vison

RAIN2 Rakentamisen integraatiokyvykkyys - muutoksen toteuttaminen

KR-TUKEFIN 1: Pilottitulokset alan käytännöiksi. Lauri Merikallio Jukka Yliherva

Ihmiset ja tiimit IPT-projekteissa Suomen ja USA:n erot Henri Jyrkkäranta, Helsingin Yliopisto Kari-Pekka Tampio, Pohjois-Pohjanmaan

Allianssimallin menestyksen avaimet infrarakentamisessa. Energiateollisuuden kevätseminaari, Pori Anders Nordström, Vison Oy

Tampereen raitiotiehanke

OPINTOMATKA KALIFORNIAAN

RAIN RAKENTAMISEN INTEGRAATIOKYVYKKYYS Loppuseminaari Miten tästä eteenpäin?

IPT 2 Syventävä työpaja 24.8: Jatkuva parantaminen ja ihmisten kehittäminen

Käyttämättä jätetty potentiaalia,

IPT2 työpaja CASE esitys Ossi Inkilä

IPT-työpaja # Kysely kehitys- ja toteutusvaiheissa oleville hankkeille

Projektisysteemiajattelu - case Finavia. Martti Nurminen

Onnistuneen. avaimet. näkökulma. hankkeen. - urakoitsijan. ANNE PIIPARINEN YIT yit.fi/infra

Raitiotien kehitysohjelma

Kainuun Uuden Sairaalan toteutus Allianssina. Eero Moilanen

IPT 2. Syventävä työpaja ( ): Ryhmätöiden tulokset

Hiukkavaaran monitoimitalo, IPT toteutuksena - arvoa rahalle ajatellen! Markkinainfo

Tukefin-konsepti. TUKEFIN 3: Pilottitulokset alan käytännöiksi Nykytila-analyysi - katso totuutta suoraan silmiin

TVD prosessi ja tavoitekustannuksen määrittäminen & TVD prosessin organisointi ja johtaminen

IPT 2 Toteutusvaiheen työpaja Dynamiikan hallinta projekteissa: Laajuus ja laatumuutokset. Antti Piirainen Vison Oy

TVD, case RATU. Mauri Mäkiaho

Allianssiurakoinnin mekanismien Ymmärtäminen vie aikaa

Last Planner Systeemi sen mahdollisuudet ja haasteet allianssiurakan kehitysvaiheessa Virve Kuurne Suunnittelupäällikkö SRV Rakennus Oy

PASTORI Edulliset ja älykkäät liikkujan palvelut kansalaisille ja yrityksille

RAIN-hanke. Teematyöpaja 4 Integraatiokyvykkyyden kehittäminen Klo YIT Rakennus Oy, Helsinki

Pohjankartanon koulun peruskorjaus teema: Ohjelmaallianssi

Tarjoajien valintaprosessi. Rami Tuokko Vison

Liikennepoliittinen selonteko ja esteettömyys

Rauman Tarina osa 2 Kaupunginvaltuusto

Projektiyhteistyömallit ja Projektinaikainen tuotannonohjaus

IPT 2 Hankinnan suunnittelu työpaja Tarjoajien valintaprosessi, Rami Tuokko Vison Oy

Kehittämisen tiekartta. Ryhmätyöt iltapäivä

IPT 2 Syventävä työpaja : Alihankkijoiden integrointi ipt-hankkeisiin

Asfalttiprosessin tehokas hallinta ja tuottavuuden parantamisen keinot. Asfalttiseminaari Lauri Merikallio Vakeva Oy

IPT JA KAUPALLINEN MALLI

LEAN Prosessijannujen rakkauden kohde, kapitalistin työkalu vai kukkahattujen yhteisöllisyys?

YLIOPISTON PÄÄRAKENNUKSEN PERUSKORJAUS

Raitiotien suunnitteluperusteet

Tampereen keskusta muutoksessa KEHTO-foorumi Tampere

Yhteiskunnalliset yritykset julkisen sektorin palvelutuotannon uudistajana Jonna Stenman

IPT 2. Syventävä työpaja ( ): Ryhmätöiden tulokset

IPT 2 Integroidut projektitoteutukset -hanke

Yhteistyön rakentamisen kannustimet

Hankkeen esittely ja päivän tilanne

Raide-Jokeri Kaupallinen malli Johtoryhmä

MITEN ALLIANSSIURAKKA HYÖDYTTÄÄ TILAAJAA JA URAKOITSIJAA?

ELINKAARIMALLISTA ELINKAARIALLIANSSIIN?

BIMin mahdollisuudet hukan poistossa ja arvonluonnissa LCIFIN Vuosiseminaari

Hyötyjä yhteistoimintamekanismeista Maarit Sääksi, YIT Oyj Lauri Merikallio, Vison Oy

ITP-hanke Integroitu Teollinen Puutalotoimitus puurakentamisen uusi allianssimalli

Kaupallinen malli -ryhmä

RYHMÄHANKKEEN TULOSTYÖPAJA

VT 6 TAAVETTI LAPPEENRANTA

Projektituotanto ja tuottavuus

RAKENNUSURAKAN TOTEUTUS INTEGROIDULLA FIRA OY TOTEUTUSMALLILLA Sakari Pesonen

Millaista osaamista tulevaisuudessa tarvitaan liikenteen alalla?

IPT-HANKE: 3. TYÖPAJA

HYVÄN MIELEN RAKENTAJA

Target Value Design Rantatunneli - hankkeessa LCI - päivä Niemi Center. Pekka Petäjäniemi Johtaja, Projektien toteutus Liikennevirasto

Lean ja integroituminen rakennustuotannon johtamisen näkökulmasta

Big Room suunnittelussa

Transkriptio:

IPT-hankkeen tulosseminaari Kehittämistarpeet Lauri Merikallio

Sanottua The Owners have to pay the first buck Dave Pixley The Owners have to take the first step Shane Dorn

IPT/Allianssi Edelläkävijät sanoo < v. 2010 Lean Construction USA -> Focus on people Suomi tekee Ei reagointia V. 2010 Australia -> Focus on people LCIFIN1 Lean työkalut Excu 2014 LCIFIN2 Kaliforniaan -> Focus on people IPT-excu Kaliforniaan 2015 -> Focus on people LCIFIN 2 prosessit RAIN Työpaketti ihmiset ja johtaminen v. 2016 LCI Chicago ja Helsinki -> focus on people IPT2 ja RAIN

Kehittämistarpeet Perustus on rakennettu IPT-mallit käytössä...mutta potentiaalia on vielä valtavasti käyttämättä. arvon tuottaminen asiakkaalle tuottavuuden parantaminen Huipputulokset eivät synny vain uusilla sopimuksilla, vaan uudenlaisella ja jatkuvasti kehittyvällä yhdessä tekemisellä! Kulttuurin muutos vaatii uusia organisaatioita ja tekijöitä mukaan Tulosten saavuttaminen vaatii osaamisen syventämistä ja jatkuvaa kehittämistä Muutoksen läpivienti vaatii uusia ja uudenlaisia hankkeita

Lähde: Ari Pokka LCI-päivä 2016

Missä vaiheessa olemme? Projekti-/organisaatiotaso IPT Yritys- / toimialataso IPT 2 Toimiala / kulttuurin muutos KIRA #1 IPT-hankkeiden perusta rakennettu hankintamallit Sopimukset ja kaupallinen malli Kehitys- ja toteutusvaiheet Lean-työkaluja Arvon tuottaminen asiakkaille ja tuottavuuden parantaminen Tilaaja muutoksen johtajana Ihmiset ja tekemisen kulttuuri Arvon muodostaminen ja hukan vähentäminen Lean-tuotanto Euroopan kilpailukykyisin kiinteistö- ja rakennusala Uudet strategiat, liiketoimintamallit jamahdollisuudet Toiminnallisuus, käytettävyys ja elinkaarikestävyys Uusi yrityskulttuuri

Lean ajattelu vauhdittaa muutosta myös rakennusalalla Kahden viikon putkiremontti Integroidut projektitoimitukset

Jatkokehitys Rakentamisen kulttuurin muutos Läpinäkyvyys Vaikuttavuus Organisaatioiden strategiat ja liiketoimintamallit Perusta IPT-mallit otettu käyttöön Tuottavuuden ja asiakaslähtöisyyden kehittäminen Osaamispohjan laajentaminen ja syventäminen Sisältö Ihmisten ja osaamisen kehittäminen Arvon tuottaminen kehitysvaiheessa Tuottavuusloikka toteutusvaiheessa Hankesysteemisuunnittelu Markkinoiden haastaminen Tulokset Osaamisen laajentuminen Tilaajat haastavat markkinoita kehittymään Tuloksia ja esimerkkejä tuottavuusloikista Käytettyjen Leanmenetelmien ohjeistus

TARGET VALUE DESIGN - TVD TILAAJAN TAVOITTEISIIN SUUNNITTELU Target Value Design (TVD) prosessilla tarkoitetaan yhteistoiminnallista suunnitteluprosessia, johon osallistuvat tilaajat ja käyttäjät, suunnittelijat, rakentajat sekä mahdolliset avainalihankkijat. TVD-prosessin tavoitteena on avoimesti ja yhteistyössä suunnitella sellaiset ratkaisut ja niiden toteuttaminen siten, että varmistetaan paras mahdollinen arvontuotto tilaajalle ja käyttäjille (=Tilaajan tavoitteet) ottaen huomioon suunnitteluperusteet. Tilaajan antama kustannuskehys/budjetti toimii yhtenä reunaehtona. Suomalaiset prosessit eivät vielä tuota tietoa tällä tavalla

Tilaajan tavoitteisiin suunnittelu Kiteytä tilaajan tavoitteet Tilaajan tavoitteet Sujuvoittaa kuntalaisten arkea Tukee kaupunkiseudun kasvua ja kehitystä Luo elinvoimaa ja yhteistyötä Edistää kestävää kehitystä On taloudellisesti kannattava Tarjoaa kaupunkilaisille uuden ylpeydenaiheen * Raitiotie on luotettava, esteetön, turvallinen ja tasaisesti kulkeva, kaikille helppokäyttöinen kulkumuoto. * Raitiotie on ruuhka-aikaan nopein tapa liikkua. * Raitiotie yhdistyy tehokkailla liityntäyhteyksillä saumattomasti osaksi kaupungin liikennejärjestelmää. * Raitiotie tuo hyvän saavutettavuuden, mikä on vetovoimatekijä. * Raitiotie on kaupungin kestävän kasvun mahdollistaja. * Raitiotiehen voi luottaa, se pysyy paikallaan. * Raitiotie on laajennettavissa. * Raitiotie luo uudenlaista ja laadukasta kaupunkiympäristöä. * Raitiotie lisää ydinkeskustan ja aluekeskusten viihtyisyyttä ja vetovoimaisuutta. * Raitiotie tarjoaa elinkeinoelämälle uusia kasvun ja liiketoiminnan mahdollisuuksia. * Raitiotie on avoin alusta, joka luo mahdollisuuksia uusille innovaatioille. * Raitiotie tukee korkeakoulujen yhteistyötä ja palveluiden kehittymistä. Tavoite Täsmennys Raitiotieallianssin näkökulmasta * Raitiotie on ympäristöystävällinen ja energiatehokas. Sujuvoittaa * Raitiotie parantaa ilmanlaatua keskustassa 95 % raitiotieliikenteestä ja asuinalueilla sekä kulkee vähentää maksimissaan liikenteen pöly-, 1 melu- min myöhässä. ja kuntalaisten tärinähaittoja. arkea Raitiotieliikenteelle suunnitellaan liikennevaloetuudet. * Suuren kapasiteetin ja suorituskyvyn Raitiotieliikenne raitiotie on elinkaari- on turvattu ja liikennöintikustannuksiltaan myös poikkeustilanteissa. edullinen. * Raitiotien rakenteilla ja vaunuilla on Reaaliaikainen pitkä käyttöikä. matkustajainformaatio on 100 % luotettavaa myös poikkeustilanteissa. * Raitiotie on helposti päivitettävissä uusimpaan tekniikkaan. Raitiotiejärjestelmä on tutkitusti esteetön. (auditointi tehdään suunnittelu- ja * Raitiotietä pidetään parhaana liikennepalveluna ja kaupungin käyntikorttina. rakentamisvaiheissa) Raitiotien kapasiteetin suunnittelu: kaikkien pitää mahtua matkustamaan matkustusmukavuudesta tinkimättä. Vaihtopysäkeillä kävelymatka minimoidaan. Raitiotie ja pysäkkijärjestelyt suunnitellaan turvallisiksi myös poikkeustilanteissa Raitiotieliikenne on turvallista. Raitiotiejärjestelmän suunnittelussa minimoidaan liikenneonnettomuusriski. Muu liikenne ja ruuhka-aika eivät vaikuta raitiotieliikenteen matka-aikaan.

Tilaajan tavoitteisiin suunnittelu Tarvitaan prosessi

Big room toimintamalli Projektiosapuolten yhteinen työtila Kokoaikainen Big room Osa-aikainen big room Virtuaalinen Big room Johdetut yhdessä tekemisen toimintamallit Show Room vs Big Roomiin

Tahtiaikatuotanto, paljonko nopeutettiin sisävalmistuksen läpimenoaikaa? 57 %

Last Planner- prosessi Suunnittele, ohjaa, korjaa ja opi Yleissuunnittelu - välitavoitteet Rakennusvaihesuunnittelu - Tarkenna eri toimijoiden vastuut Valmisteleva suunnittelu - Poista esteet ja valmistaudu Viikkosuunnittelu - Lupaukset Olemmeko luottavaisia, että kykenemme toimittamaan projektin asetetuilla rajoituksilla? Kuka vastaa viimekädessä siitä? Ymmärrämmekö, miten työ tehdään? Olemmeko saaneet muilta osapuolilta lupaukset, että onnistumme yhdessä? Olemmeko luottavaisia, että kykenemme välitavoitteeseen? Onko eri osapuolet aktiivisia? Onko annettu luotettavia lupauksia, että esteet on tunnistettu ja poistettu? Olemmeko luottavaisia, että tehtävät alkavat ja päättyvät kuten on suunniteltu Kuinka koordinoimme viikon tehtävät? Olemmeko luvanneet toteuttaa tehtävämme? Oppiminen -Mittaa luotettavuutta (TTP) ja reagoi Mitä olemme oppineet? Mitä muutoksia tulee tehdä, jotta suorituskykymme paranee?

Esimerkillisyys Muutoksen johtaminen ja kannustaminen Case Tasavallan presidentin kanslia Case Turun kaupunki ja IPT2 hanke

Oppiminen, vaatiminen Case Finavia

IPT 2 -hankkeen tavoitteet 2017-19 Osaamispohjan laajentaminen Nykyisiltä tilaajilta ja palveluntuottajilta uusia osaajia Uusia tilaajia ja palveluntuottajia Uudenlaisia hankkeita Osaamisen syventäminen Hanke/projektisysteemin suunnittelu Markkinoiden haastaminen hankintavaiheessa Arvon tuottaminen kehitysvaiheessa Tuottavuuden parantaminen toteutusvaiheessa Ihmisten ja toimintakulttuurin kehittäminen