Vauriomekanismi: Väsyminen

Samankaltaiset tiedostot
Murtumismekanismit: Väsyminen

Vaurioiden tyypilliset syyt

Väsymissärön ydintyminen

Murtumissitkeyden arvioimisen ongelmia

Väsyminen. Amanda Grannas

Liite A : Kuvat. Kuva 1.1: Periaatekuva CLIC-kiihdyttimestä. [ 1 ]

Koneenosien lujuuslaskenta

Hitsaustekniikkaa suunnittelijoille koulutuspäivä Hitsattujen rakenteiden lujuustarkastelu Tatu Westerholm

Tuukka Yrttimaa. Vaurioituminen. Sitkeä- ja haurasmurtuma. Brittle and Ductile Fracture

Pienahitsien materiaalikerroin w

Oheismateriaalin käyttö EI sallittua, mutta laskimen käyttö on sallittua Vastaukset tehtäväpaperiin, joka PALAUTETTAVA (vaikka vastaamattomana)!

Vaatimukset. Rakenne. Materiaalit ja niiden ominaisuudet. Timo Kiesi

HITSATUN LIITOKSEN VÄSYMISKESTÄVYYDEN MÄÄRITTÄMINEN SÄRÖN KASVUN SIMULOINNILLA

Oheismateriaalin käyttö EI sallittua, mutta laskimen käyttö on sallittua Vastaukset tehtäväpaperiin, joka PALAUTETTAVA (vaikka vastaamattomana)!

Testaus ja suunnittelu. Heikki Lagus

KUPARISAUVOJEN KOVUUS-, VETO-, JA VÄSYTYSKOKEET ANU VÄISÄNEN, JARMO MÄKIKANGAS, MARKKU KESKITALO, JARI OJALA

VÄSYMISMITOITUS Pasila. Antti Silvennoinen, WSP Finland

Murtumismekaniikka III LEFM => EPFM

Murtumismekaniikka II. Transitiokäyttäytyminen ja haurasmurtuma

PUUTAVARAPANKON VÄSYMISLUJUUDEN MÄÄRITYS DETERMINATION OF FATIGUE LIFE OF TIMBER BUNK

10. Jännitysten ja muodonmuutosten yhteys; vaurioteoriat

Vaasan ammattikorkeakoulu, University of Applied Sciences Publications OTHER PUBLICATIONS C10

Todennäköisyysteoriaan pohjautuva väsymisanalyysi. Seminaari Oulun yliopistossa, toukokuu 2014 Roger Rabb

Hitsattu rakenne vikojen vaikutus lujuuteen ja elinikään

TkL. Matti Koskimäki

AINETTA LISÄÄVÄLLÄ VAL- MISTUKSELLA TUOTETTUJEN METALLISTEN KAPPALEIDEN VÄSYMINEN

Laskuharjoitus 2 Ratkaisut

Murtumismekaniikka. Jussi Tamminen

LAPPEENRANNAN TEKNILLINEN YLIOPISTO Teknillinen tiedekunta LUT Metalli Konetekniikan koulutusohjelma KESTOMAGNEETTIKONEEN ROOTTORIN VÄSYMISANALYYSI

Koska posahtaa? Osaatko ennakoida komponentin jäljellä olevan eliniän oikein?

Vastaanotettu Hyväksytty Julkaistu verkossa

2 LUJUUSOPIN PERUSKÄSITTEET Suoran sauvan veto tai puristus Jännityksen ja venymän välinen yhteys 34

PETRI KOSKELA KUPARISEN VIRRANKERÄYSNAUHAN VÄSYMISKESTÄVYYS. Diplomityö

KETJULUKON KESTÄVYYDEN VARMENTAMINEN

Ympäristövaikutteinen murtuminen EAC

KUINKA PALJON NOSTURILLASI ON ELINKAARTA JÄLJELLÄ?

KUINKA PALJON NOSTURILLASI ON ELINKAARTA JÄLJELLÄ?

Laskuharjoitus 1 Ratkaisut

Terän kiinnittimen kehitys

RAKENNUS- JA YMPÄRISTÖTEKNIIKAN OSASTO

KUORMAA KANTAMATTOMAN T-LIITOKSEN GEOMETRIAN VAIKUTUS VÄSYMISKESTOIKÄÄN TEHOLLISEN LOVIJÄNNITYKSEN MENETELMÄLLÄ

Torpparin alikulkusilta - Suuriläpimittaisen teräsputkisillan pilotti radan alle Karjaalla. TRY Olli Asp

ETUTELIN RUNGON VÄSYMISKESTÄVYYDEN TARKASTELU HOT SPOT- MENETELMÄÄ KÄYTTÄEN

JÄNNEVIRRAN SILLAN VÄSYMISMITOITUS MITATULLA LIIKENNEKUORMALLA

SISÄLTÖ 1. Veto-puristuskoe 2. Jännitys-venymäpiirros 3. Sitkeitten ja hauraitten materiaalien jännitysvenymäkäyttäytyminen

TEHOLLISEN LOVIJÄNNITYKSEN MENETELMÄN KÄYTETTÄVYYS ULTRALUJIEN TERÄSTEN KORKEALAATUISTEN HITSIEN VÄSYMISMITOITUKSESSA

Ultralujien terästen käyttö dynaamisesti kuormitetuissa koneen rakenteissa

VÄÄNTÖKUORMITETUN HITSATUN KOTELOPROFIILIPALKIN VÄSYTYSKOE FATIGUE TEST OF A TORQUE LOADED WELDED BOX SECTION BEAM

KARELIA-AMMATTIKORKEAKOULU Kone- ja tuotantotekniikka. Paavo Turunen PUUTAVARAKOURAN HITSISAUMAN VÄSYMISLUJUUDEN TARKASTELU

AKSIAALIVUOSÄHKÖMOOTTORIN VALURUNGON VÄSYMISTARKASTELU

Valetun valukappaleelle on asetettu usein erilaisia mekaanisia ominaisuuksia, joita mitataan aineenkoestuksella.

Kon Teräkset Harjoituskierros 6.

HENKILÖNOSTIMEN PUOMIN ÄÄRILUJUUS EXTREME STRENGTH OF A PERSON LIFTER'S BOOM

Valkonen, Ilkka; Valkonen, Antti Tuotantokäyttöön soveltuva edullinen menetelmä hitsin juuren puolen väsymiseliniän arvioimiseksi

ULTRALUJAN TERÄKSEN KIINNITYSHITSIEN VÄSYMISKESTÄVYYDEN MÄÄRITYS

Kyntöauran rakenteiden kehittäminen mitatun kuormitusaineiston perusteella

2. harjoitus - malliratkaisut Tehtävä 3. Tasojännitystilassa olevan kappaleen kaksiakselista rasitustilaa käytetään usein materiaalimalleissa esiintyv

Mikko Borgström VÄÄNTÖKUORMITETUN KOTELOPROFIILIPUOMIN VÄSYMISKESTÄVYYS

Juho Kurtti TUULITURBIINIVAIHTEEN VÄSYMIS- LASKENTA KONSEPTIVAIHEESSA

MATEMATIIKAN PERUSKURSSI I Harjoitustehtäviä syksy Millä reaaliluvun x arvoilla. 3 4 x 2,

Harjoitus 1. KJR-C2001 Kiinteän aineen mekaniikan perusteet, IV/2016. Tehtävä 1 Selitä käsitteet kohdissa [a), b)] ja laske c) kohdan tehtävä.

7. Ruuviliitokset 14.7

l 1 2l + 1, c) 100 l=0 AB 3AC ja AB AC sekä vektoreiden AB ja

l 1 2l + 1, c) 100 l=0

Kon Luento 12 -Säteilyhaurastuminen -Mikrorakenteen vaikutus murtumiseen -Yhteenveto -CASE: Murtumismekanismien yhteisvaikutukset

2 LUJUUSOPIN PERUSKÄSITTEET Suoran sauvan veto tai puristus Jännityksen ja venymän välinen yhteys

Moniaksiaalisen kuormitushistorian ääriarvopistedatan sykliluokitus Wang Brownmenetelmän

Ultralujat rakenne- ja kulutusteräkset - tärkeimmät ominaisuudet suunnittelulle

Koska posahtaa? Osaatko ennakoida komponentin jäljellä olevan eliniän oikein?

Ultralujien terästen hitsausliitosten väsymislujuus

Makroskooppinen approksimaatio

ELEMENTTIMENETELMÄN PERUSTEET SESSIO 07: Aksiaalinen sauvaelementti, osa 2.

RIVAN KÄRJEN MUOTOILUSUOSITUSTEN VERTAILU HOT SPOT JA TEHOLLISEN LOVIJÄNNITYKSEN MENETELMILLÄ

Todennäköisyysteoriaan pohjautuva väsymisanalyysi

HOT SPOT MENETELMÄN KÄYTTÖ SILTANOSTURIN PÄÄDYN VÄSYMISMITOITUKSESSA BRIDGE CRANE END FATIGUE ANALYSIS BASED ON THE HOT SPOT STRESSES

LUJUUSHYPOTEESIT, YLEISTÄ

VÄSYMINEN, TAUSTAA. Lopullinen äkillinen murtuminen. Särön kasvun edettyä tarpeeksi pitkälle tapahtuu staattinen murtuminen.

TILASTOLLINEN KOON VAIKUTUS MONOTONISESSA KUORMITUKSESSA

SUURJUUSTERÄKSISEN RUUVILIITOKSEN FRETTING-VÄSYMINEN FRETTING FATIGUE OF BOLTED JOINT MADE OF HIGH-STRENGTH STEEL

Hitsausliitokset. päällehitsaus. täyttöhitsaus. laipalliset akselit, hammaspyörien ja akselien liittäminen

sylinteri- ja rasiamalliset magneettikytkimet

Kuparikapselin pitkäaikaiskestävyys

KJR-C1001 Statiikka ja dynamiikka. Luento Susanna Hurme

Todennäköisyysteoriaan pohjautuva väsymisanalyysi. Seminaari Oulun yliopistossa, toukokuu 2014 Roger Rabb

Väsymislaskenta taajuustasossa

KUIVASULATTIMEN AKSELIN OPTIMOINTI

Kitkaväsymisestä aiheutuvien säröjen etenemisen tutkiminen murtumismekaniikan avulla

AINETTA LISÄÄVÄLLÄ VALMISTUKSELLA TUOTETTUJEN METALLIKAPPALEIDEN SISÄISTEN KENNO- JA RISTIKKORAKENTEIDEN VAIKUTUS VÄSYMISKESTÄVYYTEEN

Vaihdelaa(kon synkronirengas C.R Gagg & P.R Lewis / Engineering Failure Analysis 16 (2009)

Elastisuus: Siirtymä

MEI Murtumismekaniikka

Johdatus materiaalimalleihin

LIIKENNEVIRASTON TUTKIMUKSIA JA SELVITYKSIÄ RISTOMATTI HELIN

MILLA RANTA MAANTIESILTOJEN JÄLJELLÄ OLEVAN KÄYTTÖIÄN ARVIOIMI- NEN SIMULOINNIN AVULLA. Diplomityö

LAPPEENRANNAN TEKNILLINEN YLIOPISTO LUT School of Energy Systems LUT Kone. Tuomas Tuomaala PUUKUROTTAJAN PUOMIN VÄSYMISTARKASTELU.

Raerajalujittuminen LPK / Oulun yliopisto

Stalatube Oy. P u t k i k a n n a k k e e n m a s s o j e n v e r t a i l u. Laskentaraportti

Siltanosturin suunnittelu ja analyysi

Ratkaisut 3. KJR-C2001 Kiinteän aineen mekaniikan perusteet, IV/2016

Joni Metso KÄYTÖN AIKANA SÄÄDETTÄVÄ EPÄKESKOTAIVUTUS- VÄSYTYSKONE

Transkriptio:

Vauriomekanismi: Väsyminen

Väsyminen Väsyminen on vaihtelevan kuormituksen aiheuttamaa vähittäistä vaurioitumista. Erään arvion mukaan 90% vaurioista on väsymisen aiheuttamaa. Väsymisikää voidaan kuvata ns. Wöhler-käyrän avulla S-N (kuormitus-sykli kuvaaja)

Väsymisraja / väsymislujuus Väsymisraja Selvä polvipiste S-N-kuvaajassa, jonka alapuolella ääretön elinikä (esimerkiksi hiiliteräkset) Väsymislujuus Ei selvää polvipistettä S-N - kuvaajassa (esimerkiksi alumiini, ruotumaton teräs, messinki, kupari) Kon-67.3100

CES Edupack 2012

Väsymissärön ydintyminen Väsymisikä voidaan jakaa särön ydintymisvaiheeseen ja särön kasvuvaiheeseen. Särön ydintymisen osuus kokonaisväsymisiästä on suurin matalilla kuormituksilla. Kuormitustason noustessa kasvaa särön kasvuvaiheen osuus Särö ydintyy yleensä kappaleen pinnan epäjatkuvuuskohtaan, jossa on jännityskonsentraatio eli paikallinen jännityshuippu (σ > σ m? ) naarmut, kuopat, korroosiojäljet, hitsisaumat, muut viat. Syklinen kuormitus voi itse synnyttää pintaan mikroskooppisia epäjatkuvuuskohtia, joihin väsymissärö ydintyy. liukunauhojen ekstruusiot ja intruusiot.

Väsymisvaurio Ydintyminen Väsymisvaurio ilmenee vähittäisenä särön kasvuna, joka johtaa kuormitusta jatkettaessa lopulta murtumaan. Väsymisvaurion murtopinta: Ydintymiskohta Väsymissärön etenemisjälkiä makroskooppisia simpukkakuvioita (clamshell marks) mikroskooppisia väsymisjuovia (fatigue striations). Loppumurtuman alue Makroskooppisia etenemisjälkiä, simpukkakuvioita (clamshell marks) Loppumurtuma

Väsymisvaurion murtopinta Ydintyminen Etenemisjälkiä Loppumurtuma

Väsymisjuovat (Fatigue striations) Mikroskooppisia väsymisjuovia vaurion murtopinnalla. (SEM-kuva)

Väsymissärön kasvu Väsymissärön kasvu voidaan jakaa kolmeen vaiheeseen: I särön pituus pieni verrattuna raekokoon Murtopinta sileä Särö kasvaa rakeen läpi tasossa, jossa leikkausjännitys on suuri Jos rakenteessa alkusäröjä tai jännitystaso on suuri, on I-vaihe lyhyt II särö ulottuu monien rakeiden yli Yksittäisten rakeiden vaikutus särönkasvuun vähäinen Särön kasvu noudattaa Paris'n lakia Kasvu jännitysintensiteetin kontrolloimaa III loppumurtuma Kun särö kasvaa riittävän suureksi, ei materiaalinkantokyky enää riitä, vaan tapahtuu loppumurtuma.

Väsyttävä kuormitus Määritelmiä: Keskijännitys: k max 2 min Kuormitussuhde: min R max Jännitysvaihtelu: max min Jännitysamplitudi: a max 2 min

Esimerkkitehtävä 400 Laske oheisten väsymisdatojen avulla seuraavat suureet: 1. keskijännitys, 2. kuormitussuhde, 3. jännitysvaihtelu ja 4. jännitysamplitudi. Jännitys (MPa) 350 300 250 200 150 100 50 0 0 200 400 600 800 1000 1200 Aika (s) 200 100 0 Jännitys (MPa) -100-200 -300-400 0 200 400 600 800 1000 1200 Aika (s)

Esimerkkitehtävä Määritelmiä: Keskijännitys: k max 2 min Kuormitussuhde: min R max Jännitysvaihtelu: max min Jännitysamplitudi: a max 2 min

Esimerkkitehtävä 400 350 300 Jännitys (MPa) 250 200 150 100 50 0 0 200 400 600 800 1000 1200 Aika (s)

Esimerkkitehtävä Keskijännitys Kuormitussuhde Jännitysvaihtelu Jännitysamplitudi 350MPa 150MPa k 250MPa 2 150MPa R 0,42 350MPa 350MPa 150MPa 200MPa 350MPa 150MPa a 100MPa 2

Esimerkkitehtävä 200 100 0 Jännitys (MPa) -100-200 -300-400 0 200 400 600 800 1000 1200 Aika (s)

Esimerkkitehtävä Keskijännitys Kuormitussuhde Jännitysvaihtelu Jännitysamplitudi 125MPa 225MPa k 50MPa 2 225MPa R 125MPa 1,8 125MPa 225MPa 350MPa 125MPa 225MPa a 175MPa 2

Esimerkkitehtävä Seosteräkselle suoritettiin väsytyskoesarja, josta saatiin alla olevan taulukon mukaiset tulokset. (R=-1, k =0) Arvioi: a) Mikä on kyseisen materiaalin väsymisraja, jos sellainen on? b) Väsymisiät jännitysamplitudeilla 415 MPa ja 275 MPa? Jännitysamplitudi Syklimäärä murtumahetkellä (MPa) (N) 470 10000 440 30000 390 100000 350 300000 310 1000000 290 3000000 290 10000000 290 100000000 c) Arvioi väsymislujuus, kun N f on 210 4 sykliä?

Esimerkkitehtävä Piirretään S-N käyrä koedatan avulla. Jännitysamplitudi log (N)

Esimerkkitehtävä 290 MPa

Esimerkkitehtävä 415 MPa 275 MPa = 50 000

Esimerkkitehtävä 450 MPa 2.00E+04

Väsymissärön kasvu - laskenta Paris'n laki: jossa a on särön pituus, N on syklimäärä A on materiaalivakio m on materiaalivakio K jännitysintensiteettitekijän vaihtelu Komponentin eliniän arvioiminen särönkasvun II-vaiheessa Stabiilin särönkasvun aikana Paris n avulla voidaan arvioida materiaalin kestoikää, kun tunnetaan: alkusärön pituus jännitysvaihtelu da A K dn tavoiteltu syklimäärä m K Y a

Paris n laki väsymismitoituksessa Laaja teräslevy on vaihtokuormituksen alaisena: 100 MPa (veto) -50 MPa (puristus). Ennen kuormitusta levystä on havaittu 2,0 mm syvyinen reunasärö. Laske kuinka monta kuormitussykliä levy kestää ennen murtumista. Arvioi levyn elinikä väsymiskestävyyden osalta, kun materiaalin: K IC m 3,0 25MPa A 1,0 10 12 m 3,0 MPa m. Paris n laki, josta on ratkaistu kuormituskerrat: da dn A K m N a c a 0 da A K m

Laskentaperiaate 1. Lasketaan murtumismekaniikan avulla materiaalille kriittinen särökoko eli särön pituus, jolla tapahtuu loppumurtuma K = Yσ πa 2. Lasketaan Paris'n lain avulla syklimäärä, jolla särö kasvaa nykyisestä koosta kriittiseen mittaan: da dn = A K m, jossa a on särön pituus, N on syklimäärä A on materiaalivakio m on materiaalivakio K jännitysintensiteettitekijän vaihtelu K = Y σ πa

Esimerkki Paris n laki Ensin kappaleelle lasketaan kriittinen särökoko seuraavan kaavan avulla: K Y IC a c Ratkaistaan a c käyttäen geometrialle kerrointa Y 1,1 ja jännitykselle maksimivetokuorman arvoa: a c 2 1 KIC 1 25MPa m Y 100MPa 1,1 2 0,016m

Esimerkki Paris n laki Seuraavaksi lasketaan levyn väsymisikä Paris n lain avulla ( = max - min ). min arvona käytetään 0 MPa, koska puristusjännitysalueella väsymissärö ei kasva. Alkusärön pituus on 2,0 mm ja loppusärön pituus 16 mm. N ac a c da 1 da m/2 a [Sijoitetaan vakio a m m m m ( ) 0 A Y a A Y a0 a 0 m] c a 1 1 1 C 1 da / 2 A Y a A Y a A 3 3 3 3/ 2 3 3 3 a 1/ 2 0 ( ) a 2 1 1 a a 3 3 Y 3 c 0 2 1 1 3900720 1, 0 10 100 1,1 0,016 0,002 3 12 3 3 3,9 * 10 6 sykliä