Ysitien kehittämisnäkymät Itä- Suomessa Ysiväylän liikenneseminaari 6.5.2015 Kuopio Airi Muhonen, Pohjois-Savon ELY-keskus 7.5.2015 1
Lähde: Ruut Rissanen, Antti Rehunen, Hanna Kalenoja, Ossi Ahonen, Tommi Mäkelä, Jarkko Rantala & Markus Pöllänen, ALLI- kartasto Airi Muhonen, Pohjois-Savon ELY-keskus Rissanen, Antti Rehunen, 7.5.2015 2 Ahonen, Tommi Mäkelä, Jarkko Rantala & Markus Pöllänen, ALLI- kartasto
Jyväskylä-Kuopio Ei valmiita toteutussuunnitelmia Yksittäisiä ohituskaistoja Tavoitetilan mukaisen jatkuvan ohituskaistatien täydentäminen ja niihin liittyvät liittymä- ja yksityistiejärjestelyjä Airi Muhonen, Pohjois-Savon ELY-keskus 7.5.2015 3
Kuopio-Joensuu Jännevirran kohta sisältää kiinteän sillan, 3 km uutta tietä ja syväväylän siirron 3,5 km:n matkalta. Sillan alikulkukorkeus on 24,5 metriä. YS valmis (2/2015) TS valmistuu 2015 lokakuussa, RS aloitetaan syksyllä 2015 ja valmistuu vuonna 2016 Rakentaminen mahdollista aloittaa loppuvuodesta 2016 Kustannusarvio 45 M (MAKUind 135, 2010=100) 25.9.2013 4
Onkamo - Niirala Onkamo- Niirala, tien parantaminen vaiheittain, osittain uutta linjausta (YVA + YS käynnissä) Kustannusennuste ~60 M (MAKU-ind 135, 2010=100) Pohjois- Karjalan maakuntaliitto ja Tohmajärven kunta myönsivät suunnitteluhankkeeseen rahoitusta vuosille 2011-2014. Niiralan raja-aseman välityskyvyn ja liikenteen sujuvuuden parantamiseksi rakennettiin lisäkaistat aseman molemmin puolin vuonna 2014. Kaistojen rakentamishanke hyväksyttiin EU-rahoitteiseksi ENPI- hankkeeksi. Airi Muhonen, Pohjois-Savon ELY-keskus 7.5.2015 5
Kuopio Joensuu- Onkamo, muita suunnitelmia Kuopio-Vartiala (mm.vaajasalon silta) Ys ja YVA voimassa 2015 loppuun Kustannusarvio n. 150 M Vartiala - Riistavesi (ts valmis, ei lainvoimainen) Riistavesi-Ohtaansalmi (ys valmis, hyväksymispäätöstä ei ole tehty) Toimenpide-ehdotuksia (eri suunnitelmista) Ohituskaistoja Keskikaiteita Liittymäjärjestelyjä Yksityistiejärjestelyjä Toteutettu Joensuun kehätie, toinen ajorata ja uusi silta Pielisjoen yli Repokallio-Reijola 2+2 25.9.2013 6
Itä-Suomen liikennestrategian uudistaminen Näkökulmia työhön Strategiasta tehdään tavoitteellinen realismia unohtamatta Tiukkaa priorisointia on pakko tehdä Haetaan konkretiaa ja täsmällisyyttä Lähdetään asiakkaiden tarpeista ja mietitään siitä näkökulmasta haluttuja vaikutuksia; lähestymiskulmina Ihmisten liikkuminen Elinkeinoelämän kuljetukset Käytetään laajaa keinovalikoimaa tarpeisiin vastaamiseen Arvioidaan vaikutuksia asiakkaiden näkökulmasta Airi Muhonen, Pohjois-Savon ELY-keskus Osasto 7.5.2015 7
Liikkumisolosuhteet ovat turvalliset ja esteettömät Liikennejärjestelmän ja maankäytön suunnittelun yhteensovitus synnyttää viisasta yhdyskuntarakennetta Liikennestrategin läpäisevät periaatteet, jotka sisältyvät päämääriin, tavoitteisiin, keinoihin ja toimenpiteisiin. Vähähiilisyyden ja ekotehokkuuden tavoitteet edistävät ympäristömyötäistä liikennejärjestelmää Mobiilit (tieto)palvelut helpottavat liikkumista ja kuljetusten optimointia Airi Muhonen, Pohjois-Savon ELY-keskus Osasto 7.5.2015 8
Uudistamisen aikataulu Tausta-aineiston kokoaminen, analyysi nykyisen strategian toteutumisesta 6-9/2014 Toimintaympäristön muutokset ja niiden merkitys Itä-Suomelle, asiakkaiden ja alueen tarpeet, yhteiskunnalliset tavoitteet 10-11/2014 Alueen näkemykset perusteluineen Liikenneviraston linjauksiin Liikenne kohti tulevaa ja hallitusohjelmaan Strategian painopisteet ja alustavat tavoitteet, tavoiteltava palvelutaso, halutut vaikutukset 11/ 2014-3/2015 Strategiset tavoitteet ja toimenpiteet, vaikutusten arviointi 4-6/2015 Hallitusohjelma ja hallituksen toimintasuunnitelma Strategian käsittely ja hyväksyminen hallituksen toimintasuunnitelman linjausten jälkeen 10/2015 Airi Muhonen, Pohjois-Savon ELY-keskus 9
Kiitos Airi Muhonen, Pohjois-Savon ELY-keskus 10