Riskiperusteisuus valvonnassa

Samankaltaiset tiedostot
Ajankohtaista ilmailusta

Suorituskyky- ja riskiperusteinen toimintamalli Liikenteen turvallisuusvirastossa

Riskiperusteinen toimintamalli

Trafi. Suomen Ilmailuliitto Avainhenkilöpäivät Pekka Henttu. Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.

Trafin riski- ja suorituskykyperusteinen toimintamalli

Turvallisuusjohtamisjärjestelmäyleistä

Trafi edistää toimijoiden omaa vastuullisuutta

Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.

Tieliikenteen kuljetusyritysten vastuullisuusmalli ja sen kehitystyö

Vastuullisuusmallin kehittäminen yhteistyössä toimijoiden kanssa

HE 23/2017 vp merilain ja eräiden muiden lakien muuttaminen ja IMO:n yleissopimusten voimaansaattaminen

Vastuullisuusmallin tausta ja tavoitteet

Harrasteilmailun riskikartoitus

Suomen ilmailun turvallisuudenhallinta

Tiedotustilaisuus koulutusorganisaatioiden vastuuhenkilöille

HE 23/2017 Trafi asiantuntijalausunto

Turvallisuudenhallinta ja EASA-asetus

Turvallisuus ja turvallisuudenhallintajärjestelmä

Turvallisuusjohtamisjärjestelmien arvioinnin kehitys EU-lainsäädännössä

Riskiperusteisen Vaikuttamisen Prosessi. Maaliskuu 2015

Sääntelyn keventäminen - hallitusohjelman kärkihankkeita

SMS ja vaatimustenmukaisuuden

Trafin valvonnan periaatteet ja toimintamallit

Selonteko julkisen talouden suunnitelmasta vuosille Liikenne- ja viestintävaliokunta Hallintojohtaja Juhani Nikula

Trafin tietotilinpäätös

Lentokelpoisuustarkastajien kertausseminaari

Rataverkon haltijuus. Suomen Satamaliitto Taisto Tontti

Ajankohtaista sääntelystä - Kotimaanliikenteen matkustaja-alusyrittäjien

Turvallisuuden tila tieliikenteessä

Trafin ajankohtaiset kuulumiset

HCT-poikkeuslupien tilanne ja tulevaisuus

Norminsiirto II ja automääräys

Ro-ro-matkustaja-alusten kansipalot ja niiden ehkäisy

Osastonjohtaja Heidi Niemimuukko

Vastuullisuusmallista hyötyä kuljetusyrityksille ja tilaajille

Sääntelyn keventäminen - ilmailun sidosryhmätilaisuus

Selonteko julkisen talouden suunnitelmasta vuosille Liikenne- ja viestintävaliokunta Osastopäällikkö Tomi Harju

Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi

Liikennepalvelulaki ja ilmailulain muutokset alkaen

Liikennelabra Juha Kenraali. Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

Mahdollistamme hyvinvointia ja kilpailukykyä liikenteestä.

aloitustilaisuus Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

Yleis- ja harrasteilmailu viranomaisen näkökulmasta

HE 109/2015 vp: Laki huviveneiden turvallisuudesta ja päästövaatimuksista. Ville Räisänen Trafi. Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

Trafin ajankohtaiskatsaus

Suomen ilmailun kansallisen tason (FASP) turvallisuuden suorituskykytavoitteet ja mittarit (SPT, SPI)

Tiedon hyödyntämisestä parempaan sääntelyyn & tietoisku poikkeama - asetuksesta

Vastuullisuus tiekuljetuksissa

Määräys autojen ja niiden perävaunujen teknisistä vaatimuksista

Kaupallisen lentoliikenteen toimintaympäristön murros ja lentoliikenteen turvallisuus

Harrasteilmailun turvallisuusprojekti - Ilmailijoiden Sääilta

Tietotilinpäätös. Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

LENTOTURVALLISUUSSEMINAARI - avaus ja ilmailujohtaja Pekka Hentun terveiset Harrasteilmailun turvallisuusprojekti / Heli Koivu

Opit TrafiSafe-hankkeesta

Mahdollistava hallinto

Talvirengasmääräykset Suomessa ja talvirenkaiden tekniset määritelmät

Pertti Kerko TURVALLISUUS- JOHTAMINEN. PS-kustannus

Ilmailun sidosryhmätilaisuus

Yleis- ja harrasteilmailun turvallisuustyö Heli Koivu

Huollon ulkoistaminen

Merenkulun turvallisuuskulttuurin tutkimus

Vaikutusarvio - matkustaja-aluksia koskevan henkilöluettelodirektiivin muutos

Liikennepalvelulain aika

Hyväksytyt asiantuntijat

Uutisia säädösrintamalta

Lentoon! 2017 seminaari Suomen ilmailun turvallisuudenhallinta Heli Koivu / ilmailun esikunta. Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.

Seminaari lentokelpoisuushenkilöstölle ja ilmaaluksien GA Vaihe II Jyrki Laitila. Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

HE 23/2017 vp: Liikenne- ja viestintävaliokunta Jenni Rantio

Liikenteen palveluista annettuun lainsäädäntöön liittyvät Trafin määräyksenantovaltuudet. Aino Still

Ajankohtaiskatsaus automatisoituvan liikenteen luottamusverkostoon. ja vähän muuhunkin!

Sidosryhmien kuulemisen kehittäminen

Mahdollistamme hyvinvointia ja kilpailukykyä liikenteestä.

Tietoa tutkimalla Tietojohtaja Juha Kenraali

Simulaattorit ja sääntely

Ilmailulakiuudistus: HE 79/2014 vp.

Ajoneuvolainsäädäntö 2011 Tuotannon vaatimustenmukaisuuden valvonta (HAP) Jarmo Hirvonen Trafi. Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.

Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.

Jukka Terttunen Liikennelääketiedeyksikkö. Yhteinen asia.

Sote-uudistus Järjestämislain keskeinen sisältö

Luvat ja Valvonta. Osastonjohtaja Janne Huhtamäki

Mahdollistamme hyvinvointia ja kilpailukykyä liikenteestä.

Trafin analyysit: Lentoturvallisuusraportointi ja poikkeamat

Romutuspalkkiokokeilun taustat

Tieliikennteen sääntelyn sidosryhmätilaisuus - Vares-info

Lentokelpoisuustarkastajien kertausseminaari

Katsaus tieliikenteen säädöksiin ja määräyksiin

Mahdollistamme hyvinvointia ja kilpailukykyä liikenteestä.

Miten osoittaa ympäristövastuullisuus kuljetuksen tilaajalle?

Merikelpoinen vai ei? Terveydellinen soveltuvuus ja liikenneturvallisuus

Vaatimuksenmukaisuus. Osastonjohtaja Sanna Sonninen

Poikkeamatiedon hyödyntäminen ja menneen kauden vaaratilanteet - SIL/mt/vpj Nils Rostedt Lentoon!

Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.

Tietosuojafoorumi

Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.

Turvallisuus ja liikenneterveys

Uutisia säädösrintamalta

Trafin vastuullisuusmallin esittely

Nastarenkaiden tyyppihyväksynnän määräys ja talvirengasvaatimusten täsmennystarpeet Keijo Kuikka Tieliikenteen säädösinfo

AEO-Toimijapäivä. Toimitusketjujen uhkien analysointi ja riskienhallinta yhteistyössä sopimuskumppanien kanssa

Ilmailulääkäreiden ja SILY:n jäsenien koululutus- ja Pekka Henttu

Transkriptio:

Meriturvallisuusseminaari 28.5.2014 Pekka Henttu Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

Lähtökohta viranomaistyölle Suorituskykyinen liikennejärjestelmä luo perustan yhteiskunnan hyvinvoinnille ja kilpailukyvylle Suorituskykyelementtejä; turvallisuus, kustannustehokkuus, ympäristökestävyys, kapasiteetti, nopeus, luotettavuus, täsmällisyys,. 4.6.2014 Liikenteen turvallisuusvirasto 2

Lähtökohta viranomaistyölle Suorituskykyinen liikennejärjestelmä luo perustan yhteiskunnan hyvinvoinnille ja kilpailukyvylle Suorituskykyelementtejä; turvallisuus, kustannustehokkuus, ympäristökestävyys, kapasiteetti, nopeus, luotettavuus, täsmällisyys,. 4.6.2014 Liikenteen turvallisuusvirasto 3

Lähtökohta viranomaistyölle Suorituskykyinen liikennejärjestelmä luo perustan yhteiskunnan hyvinvoinnille ja kilpailukyvylle Suorituskykyelementtejä; turvallisuus, kustannustehokkuus, ympäristökestävyys, kapasiteetti, nopeus, luotettavuus, täsmällisyys,. Trafi Liikenteen viranomainen 4.6.2014 Liikenteen turvallisuusvirasto 4

Trafi - viranomaistehtävät Sääntely Luvat Valvonta -Asiat eivät mene pieleen -Asiat menevät hyvin 4.6.2014 Liikenteen turvallisuusvirasto 5

Viranomaisuuden muutos Compliance viranomaisuus Turvallisuusviranomaisuus 4.6.2014 Liikenteen turvallisuusvirasto 6

Viranomaisuuden muutos Turvallisuusviranomaisuus / valvonta Kuinka hyvin toimija pystyy pitämään turvallisuusriskinsä niin alhaisena, kun se käytännössä on mahdollista. Kuinka hyvin toimija pystyy itse varmistamaan sen, että se täyttää toiminnassaan sille asetetut vaatimukset Toimija vastaa toimintansa turvallisuudesta 4.6.2014 Liikenteen turvallisuusvirasto 7

Viranomaisuuden muutos Turvallisuusviranomaisuus / valvonta Kuinka hyvin toimija pystyy pitämään turvallisuusriskinsä niin alhaisena, kun se käytännössä on mahdollista. Edellyttävätkö yleisö, politiikot, media täydellistä, 100%:n, riskienhallintaa? Kuinka hyvin toimija pystyy itse varmistamaan sen, että se täyttää toiminnassaan sille asetetut vaatimukset Toimija vastaa toimintansa turvallisuudesta 4.6.2014 Liikenteen turvallisuusvirasto 8

Valvonnan ohjaus Riskiperusteisuus Organisaatioprofiili Riskikuvat Lainsäädäntö Kokemus Priorisointi Budjetti Yhteiskunnan odotukset 4.6.2014 Liikenteen turvallisuusvirasto 9

Valvonnan ohjaus - organisaatioprofiili Jos meillä on (selkeä) kuva siitä, että; A B... Organisaatio on halukas ja kyvykäs pitämään operattiviset riskinsä niin alhaisena, kuin käytännöllisesti mahdollista ja hänellä tehokas ja toimiva järjestelmä, joka pystyy varmistamaan toimintaan kohdistuvien vaatimusten täyttyminen.... Organisaatio on halukas, mutta ei kyvykäs pitämään operattiviset riskinsä niin alhaisena, kuin käytännöllisesti mahdollista ja hän ei ole pystynyt osoittamaan, että hänellä tehokas ja toimiva järjestelmä, joka pystyy varmistamaan toimintaan kohdistuvien vaatimusten täyttyminen. 4.6.2014 Liikenteen turvallisuusvirasto 10

Valvonnan ohjaus - organisaatioprofiili Yritys A Suuri riski Valvonta ja keskustelu yrityksen johdon kanssa Keskitason riski Matala riski Riskienhallinta Pätevyyksienhalinta Muutostenhallinta Häiriötilannehallinta Alihankinta Dokumentaatio xx xx Keskustelu yrityksen (johdon) kanssa: nämä näyttävät meistä hyviltä 4.6.2014 Liikenteen turvallisuusvirasto 11

Organisaatioprofiili Yleiset ja turvallisuusjohtamiseen liittyvät tekijät Liikennemuotokohtaiset tekijät M Liikennemuotokohtaiset tekijät I Liikennemuotokohtaiset tekijät R Liikennemuotokohtaiset tekijät T Toimintamuoto Toimintamuoto Toimintamuoto Toimintamuoto Toimintamuoto Toimintamuoto Toimintamuoto Toimintamuoto Toimintamuoto Toimintamuoto Toimintamuoto malli 4.6.2014 Liikenteen turvallisuusvirasto

Valvonnan ohjaus - organisaatioprofiili Organisaatioprofiilin muodostaminen Tapaamiset/haastattelut Kysymyssarjat Dokumentaatio Raporit/analyysit/riskikuvat Auditoinnit /tarkastukset 4.6.2014 Liikenteen turvallisuusvirasto 13

Valvonnan ohjaus - organisaatioprofiili Organisaatioprofiilin/riskikuvan käyttö Valvonnan ohjaus; mikä organisaatio Milloin Mitä resurssit Johdon tapaamiset Liiketoiminta Yhteistyö Trafin kanssa Turvallisuuspolitiikka ja sen edistäminen Trafin näkemys organisaatiosta /organisaation profiili 4.6.2014 Liikenteen turvallisuusvirasto 14

Turvallisuuskulttuuri* *) halu ja kyky turvallisuuden jatkuvaan parantamiseen Millä tasolla turvallisuuskulttuurimme on? Mikä on organisaation turvallisuuskulttuuri on? Millä tasolla on henkilön turvallisuuskulttuuri? Turvallisuusviranomaisuus / valvonta Kuinka hyvin toimija pystyy pitämään turvallisuusriskinsä niin alhaisena, kun se käytännössä on mahdollista. Kuinka hyvin toimija pystyy itse varmistamaan sen, että se täyttää toiminnassaan sille asetetut vaatimukset 4.6.2014 Liikenteen turvallisuusvirasto 15

Turvallisuuskulttuuri* *) halu ja kyky turvallisuuden jatkuvaan parantamiseen Turvallisuuskulttuuria ei voi ostaa. Sitä on myös vaikea säädellä yhteisön/toimijan tulee kehittää se itse ja kasvaa siihen yhdessä jäsentensä kanssa. Tämä edellyttää kokemusta, vastuullisuutta /tosiasiallista Vastuunkantoa ja johtajuutta. Turvallisuus ei ole takuutuote se ei valmistu koskaan. 4.6.2014 Liikenteen turvallisuusvirasto 16

Turvallisuuskulttuuri* *) halu ja kyky turvallisuuden jatkuvaan parantamiseen Millä tasolla turvallisuuskulttuurimme on? Mikä on organisaation turvallisuuskulttuuri on? Turvallisuusviranomaisuus / valvonta Kuinka hyvin toimija pystyy pitämään turvallisuusriskinsä niin alhaisena, kun se käytännössä on mahdollista. Kuinka hyvin toimija pystyy itse varmistamaan sen, että se täyttää toiminnassaan sille asetetut vaatimukset Miten turvallisuusjohtaminen asemoituu organisaatiossa? Ulkoinen vaatimus Kustannusgenerattori / tuo lisäarvoa Luonteva johtamisen elementti 4.6.2014 Liikenteen turvallisuusvirasto 17

Turvallisuuskulttuuri* *) halu ja kyky turvallisuuden jatkuvaan parantamiseen Miten turvallisuusjohtaminen asemoituu organisaatiossa? Ulkoinen vaatimus Kustannusgenerattori / tuo lisäarvoa Luonteva johtamisen elementti Turvallisuustason ylläpito / kohentaminen Tarvitaanko viranomaisen valvontaa /vaikuttavaa valvontaa? Kuinka pitkälle valvonnalla voi päästä? Tulisiko lainsäädäntöä muuttaa (valvonta/sanktiointi)? 4.6.2014 Liikenteen turvallisuusvirasto 18

Turvallisuuskulttuuri* *) halu ja kyky turvallisuuden jatkuvaan parantamiseen Organisaation viime vuosien turvallisuus A Kaikki mennyt hyvin; ei onnettomuuksia viime vuosina - asioita tehty oikein - kevennetään otetta B Runsaasti onnettomuuksia/vakavia vaaratilanteita - turvallisuusjohto epäonnistunut 4.6.2014 Liikenteen turvallisuusvirasto 19

C = kompetenssi (competence) A= asenne (attitude) T= koulutus (training) E = kokemus (experience) Ammattilainen, harrastaja tai organisaatio - asenne ratkaisee Liikenteen turvallisuusvirasto Ilmail u /

Tavoitteena entistä suurempi vaikuttavuus; - tehdään oikeita asioita; - tehdään oikea-aikaisesti; - tehdään oikein mitoitetusti 4.6.2014 Liikenteen turvallisuusvirasto 21

Liikenteen turvallisuusvirasto Kumpulantie 9, 00520 Helsinki PL 320, 00101 Helsinki Puhelin 029 534 5000 www.trafi.fi Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.