Liikenneviraston tutkimusja kehittämistoiminta 2010 28.4.2010 EKOTULI + LINTU -seminaari
Liikenneviraston t&k Tutkimus- ja kehittämistoiminnalla tarkoitetaan systemaattista toimintaa tiedon lisäämiseksi uusien toimintatapojen tai sovellusten löytämiseksi. Liikenneviraston tutkimus- ja kehittämistoiminta tukee viraston toiminnan tavoitteita ja hallinnonalan strategisia linjauksia, toiminnan tuottavuuden, tuotteiden ja palveluiden laadun sekä henkilöstön osaamisen kehittämistä. Liikenneviraston t&k-rahoitus on vuonna 2010 n. 10 milj. euroa, eli 1% perusväylänpidosta. Sitä tullaan lähivuosina kasvattamaan kohti 3%. Liikenneviraston johtoryhmä päätti 15.3.2010 t&k-toiminnan painopistealueista.
Liikenneviraston t&k:n painopistealueet Asiakastarpeita vastaavat matka- ja kuljetusketjut Ilmastonmuutoksen hillintä Tehokas väylänpito Joukkoliikenne Liikenteen turvallisuus ja liikennejärjestelmän ympäristökysymykset
Painopistealueiden välinen jakauma 2010 Asiakastarpeita vastaavat matka- ja kuljetusketjut 21% Ilmaston muutoksen hillintä 9% Tehokas väylänpito 44% Joukkoliikenne 11% Liikenteen turvallisuus ja liikennejärjestelmän ympäristökysymykset 16%
Asiakastarpeita vastaavat matkaja kuljetusketjut (2,1 milj. ) Tehtävät: liikennejärjestelmän toimivuuden ja palvelutason kautta varmistetaan logistinen kilpailukyky ja sujuvat arjen matkat liikennemallien ja tietojärjestelmien uudistamisella valinnoille parempi perusta liikenteen hallinta parantaa järjestelmän toimivuutta Esimerkkejä: Mobiilisatama Tulevaisuuden esteetön raideliikenne Palvelutasomittareiden kehittäminen Ulkomaan liikenteen ennuste Vaikutusarvioinnin ja seurannan menettelyt ÄLLI-ohjelma, EASYWAY
Ilmastonmuutoksen hillintä (0,9 milj. ) Tehtävät: liikkumisen hallinta edistää siirtymää ympäristön kannalta vähemmän haitallisiin liikennemuotoihin maankäytön ja liikenteen yhteensovittaminen tehostaa yhdyskunnan toimintaa uudet liikennevälineet ja toimintamallit lisäävät energiatehokkuutta ja vähentävät riippuvuutta fossiilisista polttoaineista Esimerkkejä: Yhteistyö Motivan kanssa Kevyen liikenteen palvelujen kehittäminen Liikennejärjestelmäsuunnittelun työkalujen kehittäminen TransEco-ohjelma Radanpidon hiilijalanjälki Rautateiden energiatehokkuusselvitys
Tehokas väylänpito (4,6 milj. ) Tehtävät: tehostamalla omaa toimintaa luodaan tilaa uusille ratkaisuille infra- ja liikennealan innovaatiot alan tehokkuuden ja osaamisen turvaamiseksi Esimerkkejä: Teknologiahankkeet GNA, ETSI, UUMA Elinkaaritehokas rata TERA Infrateema, InfraTM hanke ja yhteistyö RYM-SHOK:n kanssa
Joukkoliikenne (1,1 milj. ) Tehtävät: joukkoliikenteen kehittämisen keinoin tehokkaampaa liikennejärjestelmän käyttöä ja parempaa palvelutasoa Esimerkkejä: Joukkoliikenteen kehittämisen kymmenen kärkihanketta KETJU-hankkeen jatko
Liikenteen turvallisuus ja liikennejärjestelmän ympäristökysymykset (1,8 milj. ) Tehtävät: estetään henkilövahinkojen synty suojataan ympäristöä ja ihmisiä päästöiltä ja häiriöiltä Esimerkkejä: LINTU-ohjelma Turvallinen liikenne 2025 Tasoristeysturvallisuus VIBPLAT EfficienSEA CADIS, SuperGreen
T&K-ohjelman toteutus T&K-ohjelman toteutusta johtaa kehitysjohtajan ja painopistealueiden vetäjien muodostama ohjausryhmä. T&K-yksikkö vastaa ryhmän sihteeritehtävistä, seurannasta ja raportoinnista. Painopistealueen vetäjä vastaa alueensa toteutuksesta yhdessä alueen hankevastaavien kanssa. Liikenneviraston johto nimeää painopistealueiden vetäjät.
T&K:n organisointi 1/2 Liikenneviraston tutkimus- ja kehittämistoiminasta vastaa kehitysjohtaja. Häntä avustaa liikennejärjestelmäosaston t&kyksikkö. Painopistealueen vetäjä rakentaa yhdessä hankevastaavien kanssa painopistealueen täsmennetyn ohjelman ja ohjelman toteutusta seuraavan ryhmän. Hän valvoo hankkeiden etenemistä ja niiden taloutta. Hän vastaa painopistealueen raportoinnista ja tulevan toiminnan suunnittelusta. Vetäjän tukena toimii t&k-yksikkö. T&K-yksikön hankekoordinaattori muodostaa projektitoimiston, joka avustaa hankesalkkujen ja hankkeiden käynnistämisessä, hankinnoissa ja verkostotyössä, raporttien ja toimintasuunnitelmien valmistelussa sekä erityisesti kansallisen ja kansainvälisen t&k-yhteistyön edellytysten kehittämisessä.
T&K:n organisointi 2/2 Painopistealueiden vetäjät, t&k-yksikön päällikkö ja t&k-lehden päätoimittaja sekä toimitussihteeri muodostavat t&kohjausryhmän, jota johtaa kehitysjohtaja. Ryhmän sihteerinä toimii t&k-koordinaattori. Tämän vuoden aikana muodostetaan viraston strategiaa ja hallinnonalan t&k-strategiaa tukeva t&k:n toimintalinja TTSkaudelle. T&K-ohjausryhmä laatii syksyn aikana esityksen; toimintalinjasta päättää Liikenneviraston johtoryhmä. Toimintalinjan perusteella laaditaan ohjausryhmän johdolla painopistealueiden vuosittainen t&k-ohjelma tulos-, rahoitus- ja resurssitäsmennyksineen. T&K-ohjelma muodostaa toimeenpantaessa hankesalkun. Painopistealueella voi olla yksi tai useampia hankkeita. Kullakin hankkeella on hankevastaava. Painopistealueen vetäjä, hankevastaavat ja osastojen t&k-yhdyshenkilöt muodostavat yhteistyöryhmiä tarpeen ja painopistealueen laajuuden mukaan.
Resurssit, vastuuhenkilöt Kehitysjohtaja Tiina Tuurnala T&K-yksikön päällikkö Mirja Jatkola T&K-koordinaattori Anders HH Jansson Painopistealueiden vetäjät: Asiakastarpeita vastaavat matka- ja kuljetusketjut Anu Kruth Ilmastonmuutoksen hillintä Mikko Räsänen Tehokas väylänpito Jan Juslen Joukkoliikenne Pekka Rintamäki Liikenteen turvallisuus ja liikennejärjestelmän ympäristökysymykset Arto Hovi T&K-lehden päätoimittaja Markku Nummelin T&K-lehden toimitussihteeri Anne Oikkonen Projektitoimiston organisoinnista vastaava hankekoordinaattori Seppo Oinonen